Ahoj,
potřeboval bych pořídit nové kolo. Budu jezdit hlavně polní a lesní cesty, cyklostezky. S tím by snad neměl mít problém ani nějaký kros.
Měl by to být hardtail, 29" kola a kotoučovky. Potřeboval bych se ale vejít do ±15 tis. (možná tak 18 by se ještě dalo).
Měřím 186 cm s váhou 80 kg.
Bazaru se nebráním, ale co hledat?
Zatím jsem našel:
Koukám dobře, nebo se dívat úplně po něčem jiném?
Předem díky.
ještě další varianty:
A ty inzeraty jeste plati? Jsou dost stare.
Zkus tady pohledat, sekce Výběr kola. Je tam toho poměrně hodně.
Kouknu se, díky za tip.
Bohužel v této cenové kategorii už nová kola téměř nejsou. A je jedno, zda li dobře, nebo blbě osazená. Ceny vyletěly nahoru.
Bazar musíš sledovat a hned jak se něco objeví tak reagovat. Ale pokud se tomu nevyznáš, tak to budeš mít těžké.
Rychlým pohledem na cyklobazar. Ale velikostí si u některých značek mezi L a XL, tak je třeba se podívat na stránky výrobce co doporučoval pro daný rám.
https://www.cyklobazar.cz/…-cena-17-500
https://www.cyklobazar.cz/…nd-canyon-al
Ale nějak podrobně jsem je neprohlížel, jestli tam není nějaký špek.
Merida už je bohužel pryč. Ten Canyon ale vypadá dobře, díky za tip.
Díky za reakce, tipy na bazar si určitě prohlídnu
Jinak z toho co jsem posílal není použitelného nic?
Bazarové linky byly moc staré na to, aby to bylo k mání. A ten Kross nic moc, totální základ.
Rozumím.
Ta Merida a CTM jsou ale aktuální, co si myslíš o nich?
Merida mi nejde otevrit odkaz. CTM je takovy zaklad.
Merida zde https://www.cyklobazar.cz/…rida-bignine
Jestli ta Merida je velikost L, tak sežeru pneumatiku. To je tak Sko.
Co byste řekli na toto? https://sport.bazos.cz/…o-mrx-29.php
To vypadá celkem slušně, málo jetě. Jen cenu bych viděl spíš nižší. Můžeš ho ukecat na 15t Kč. 20t možná stálo jako nové.
Jinak má vzadu opačně rychloupínák :-)
I těch 15 tis. mi přijde moc, je to starší modelový ročník, ještě bez tapered hlavy, vidlice je hodně starý typ, tam bude muset počítat ještě s náklady na její servis.
Zdravím, nechci zakládat nové téma a proto se sem vsunu :) též hledám kolo do 18k a parametry mám shodou okolností stejně jako majitel fora. V kolech se absolutně nevyznám psal sem do XY obchodu a většinou s odpovědí vyprodáno. Jen firma od cube mi napsala na toto kolo že může objednat https://www.cube-store.cz/…luered-2021/ co si o něm myslíte? A nebo raději bazar hledat popř. Neprodává někdo něco? Má někdo čas mi pohledat a udělat mě šťastným? :D děkuji předem
Hele na tom Cube je vse nejlevnejsi z nejlevnejsich komponent. Jako na blbnuti kolem baraku pro decko ktere z toho za rok vyroste budiz. Ale uz jen ta vaha 14,4kg je odstrasujici. Vypada hezky, ale pokud to myslis aspon trochu vazne, tak fakt nebrat.
trochu se o rozepiš co od toho kola očekáváš, kde budeš jezdit, něco o sobě – výška,váha.
Jinak jak už bylo psáno, je to úplně základní kolo na nenáročné ježdění. Má to převody 3×9, takže velký rozsah, levný ND, ale zase budeš pořád řadit. Náboje jsou ty nejlevnější shimana na rychloupínák. Pokud máš třeba 100kg, tak bych do rychloupínáku moc nešel.
RÚ by na nějakém enduru/AM byl, ale na takovémhle přibližovadle to rozhodně problém není ani pro větší váhy než 100kg.
Beru to z vlastní zkušenosti (tedy ne každý to musí mít stejně). Měl jsem RÚ na XC (já cca 110kg). Jezdil jsem z 90% jen silnice a věčně jsem měl problémy s předním RÚ. Zadní byl v pohodě. Pořád to dotahovat, při brždění se to občas povolilo. Letos jsem přešel na pevné osy a je to úplně o nečem jiném (při stejném využití).
Ovšem pevný osy, to je kolo tak za 30tis., takže stejně nic.
Asi to bolo nejak blbo upnuté, to povolovanie pri brzdení neni vlastnost, ale chyba hardveru alebo softveru.
je to možné, to nepopírám.
No nevim nevim. Podle mě „rychloupínák“ není žádnej problém. Měl sem levnější kolo s „rychloupínáky“, pohonem 3×9 a neměl jsem žádný problémy. Tehdy jsem vážil 93 kg, absolvoval jsem na něm hodně vyjížděk 60 – 80 km a nikdy žádný problém. Absolutně pohodové kolo, nenáročné na údržbu. Teď mám „kabronovou raketu“ v pořizovací ceně víc jak 70 tisíc s pevnou osou a ano, je to teda velkej rozdíl. To kolo do kopců skoro letí. Ježdění v nenáročném terénu je fakt o mnoho tříd lepší, rychlejší a zábavnější. Jenže, ten rozdíl dělá z 90% ten rám. Hlavně geometrie a tuhost, oproti základnímu hliníku. Ta pevná osa, pro cyklistu jako já, „hobíka“, nemá moc rozeznatelnej přínos. Ani vidlici bych třeba moc neřešil. Měl sem základní „vzduchovej“ Suntour. Teď mám „Rebu“ a že bych poznal nějak extra velkej rozdíl, se teda říct nedá. Kromě toho že teď to akorát víc řeším a hrabu se víc v nastavení. Se Suntourem sem neřešil a jezdil. :-) Tak asi tak to vnímám jako „hobík“.
Tak bych to viděl i já. Dřív jsem nalítal mraky kilometrů na oceláku s maticemi na osách a užíval jsem si to taky. Samozřejmě, každý posun je dobrý, člověk má nové limity a je to zase o kus lepší požitek. Ale někdy pro hobíka stačí i nějaký solidní základ a to RU jsou.
https://www.decathlon.cz/…8575904.html
Už je jenom v „M“, ale nevíme jakou máš výšku.
Jo jo, na tohle sem koukal na prodejně. Na první pohled nevypadá špatně. Za ty peníze super osazení a zpracování. Problém bych možná trochu viděl v geometrii. Podle mě, ale nejsem žádnej velkej expert, je to kolo moc „dlouhý“ pro „hobíka“. Budu na něm sedět dost „natáhle“, oproti jinejm kolům. Ale to není vůbec špatně. Mě to třeba vyhovuje, jinému to může vadit. Chce to vyzkoušet. Co vím, v Decathlonu není problém si kolo půjčit na celý den a vyzkoušet.
Dík za radu :) nevím co je myšleno vážně, ale tak bydlím na horách 900mnm a před 19ti lety sem jezdí ale denně 30–40km a bavilo mě to a dneska bych rád jezdil i víc hlavně pro zábavu a nechci být zklamaný to je pravda ale zas dávat 25 tisíc moc nechci na to blbnutí ale jak říkáš abych nebyl zklamaný chci si užít jízdu klidně mi můžete dát i jiné varianty kol za větší cenu možná to uvazim
186cm momentálně 76kg jízda lesní cesty sem tam stoupání sjezdy bydlím v krušnych horách. Představa js taková jezdit do 50 km od bydliště zatím cyklostezky lesní cesty nic kde bude náročná cesta. Jinak mě napadlo di počkat na modely 2022 je pravda že jsem začal hledám kola v špatný čas
tak pokud to nehoří, tak teď opravdu není moc dobrá doba na koupi. Otázkou je, jaké budou ceny a výbava u modelů 2022.
Možná po 2 letech „lockdownu“ bude i víc na výběr
Zdravím Vás všechny, s dovolením se sem taky vsunu. Přijde mi zbytečné, když řeším úplně stejnou věc jako Dzerald (zakládající vlákno) a TFlashino, který se vsunul výše.
Čili, hledám kolo ke koupi okolo 15k – 18k, nejlépe jeté. V kolech a komponentech na kola se vůbec, ale vůbec nevyznám. Netuším, jestli např. Shimano Deore je velký dobrý, nebo velký na prd.
Budu jezdit hlavně polní a lesní cesty, cyklostezky. Kolo by ale mělo zvládnout i nějaký sjezd po hodně rozbité cestě-necestě, prostě terén. 183 cm, 83 kg.
Hledám tedy asi rám L, nebo možná XL, 20–21, pokud usuzuji správně.
Co si prosím myslíte o následujících kolech, co se týče cena/výkon, životnosti a kvalitě jednotlivých komponent?
"Merida L / 29"":https://www.cyklobazar.cz/…-merida-l-29
Pro představu, je mi 30 let, do teď jsem jezdil na 17 let starém Authorovi, Respect Series, další označení neznám. Rám 19, kolo mi přišlo pocitově malé, jakoby že se na něm hrbím.
Kolo bylo celkově dost zubožené. Zadní kolo se při sjezdu „vrglalo“ v náboji, na přehazovačce nešlo jet na největším ani nejmenším kotouči (při záběru se prosmýkl řetěz, zuby na kolečkách už byly obroušené), zadní kolo mělo lehkou osmu. Na zadním kolečku se nesmělo zařadit do krajních poloh, jinak řetěz spadl. Na řidítkách tam, kde se člověk drží rucema, ta guma byla celá rozteklá a rozpatlaná věkem a od sluníčka. A tak dále, prostě kolo, na které by nikdo z vás asi už nesedl.
Jenže já nikdy na ničem lepším nejezdil, takže jsem si nestěžoval, a vyjel a vyšlapal vždy to, co kamarádi na kolech za 40 – 50 tisíc. Při sjezdech, na trailech to stejné, sjel jsem to, co oni, někdy i trošičku víc, protože mi bylo úplně jedno, jestli se kolo zničí, nebo ne.
Problém je, že mě jezdění na kole vlastně moc nebaví, nepřináší mi to žádnou radost. Nebaví mě ten pohyb. Po 2 km mě vždy hned ukrutně bolí prdel z toho sezení. Spekuluji, do jaké míry to může být vše tímto opravdu starým a špatným kolem.
Hledám tedy kolo, na kterém nebude utrpení šlapat. Které aspoň trochu pojede, na kterém člověk když jede, tak nemá pocit, že se hrozně nadře. Předpokládám, že na výletech na něm nenajezdím víc jak 500 km ročně, jedna vyjížďka tak do 60 km. Kromě toho budu s kolem jezdit i dost po městě, po dlažbě, kostkách, a budu na něm trávit 5–6 hodin denně.
Pokud jste dočetli až sem, tak vám všem moc děkuju!
Nechci trollit,ale pokud tě jízda na kole nebaví ,jak píšeš ,tak se na to vyse…
Díky za názor, posílám klíčenku.
Teď vážná odpověď: ptal jsem se zkušenějších na názor na kola, né na co se mám ****** :)
Nenapadlo Tě, že jezdit na kole chci třeba kvůli tomu, že mám okolo sebe partu lidí, kteří jezdí? Stejně tak partnerka.
By mě zajímalo, jak to děláš:
500km/ročně (60km max.) a trávíš na něm 5–6hodine denně.
Ty čísla prostě nesedí.
Pokud nechceš utrpení, jako máš se starým kolem, zvední fin. limit na nejmíň 2× a kup nové kolo. Jinak budeš tam kde jsi…
500km sú výlety. Tých 5–6 hodin denne je asi práca. Kurýr na bajku možno.
Výlety né více jak 500 km ročně. A kromě toho (tzn. plus k tomu) po městě, 5–6 hodin denně.
Díky za první dobrou s tím zvednutím finančního limitu :)
Jsi ideální adept si něco nejdřív vypůjčit a pak kupovat. A jak psali kluci výše, těch pár výletů a 5–6 hodin denně moc nesedí.
Z těch tří kol bych asi jako první bral tu Meridu. Ale podle mě, můžu se plést, to model 2020 určitě nebude. Já bych řekl tak 2018 a starší. 19 tisíc bych za ni teda nedal.
