I-drive vrzání - má někdo pořádný řešení - Diskuse

FunTom 30.5.2007 20:41

Mám I-drive 5 4.0 a ne a ne se toho vrzání a praskání v hlavních čepech zbavit :-(. Měl jsem to už párkrát rozebraný, vyčistil jsem to, dal jsem tam ten doporučovanej anti-seize přípravek a chvíli se zdálo, že to bude OK. První déšť a bláto a už to zase sakra skřípe. Myslíte, že pomůže přidělat před ložiska blatníček? Nešlo by tam nasadit nějaký těsnění? Možná by pomohl jinej tvar těch rozpěrnejch kroužků. Hlavně abych už nemusel rozebírat kolo po každým projetým brodu.

0 0
Zpět Reagovat
- Marcinka 30.5.2007 21:11
  
  Kamarád má stejný problém se svým i-DRIVEm (má top model, myslím z roku 2003, svítivě zelený). Stěžuje si na vrzání v čepech i v excentru. Přemýšlí dokonce o koupi HT rámu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - gumid 31.5.2007 08:09
    
    Mám I-Drive z roku 2004 – problém způsobovalo „táhlo“ -resp. jeho ukotvení ve spodní rámové trubce – špatně přístupné místo a pazvuky se díky „ozvučnici“ dobře nesly – kus staré duše, prostřižený profil táhla doprostřed a lehce natlačeno do profilu otvoru ve spodní rámovce – primitivní, ale účinné. Občas očista a mám pokoj.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - FunTom 31.5.2007 08:42
      
      Tuhle verzi i-drivu jsem taky měl. Byl to ten poslední ročník s excentrem a model 1.0. U toho mě vrzání nepotkalo, ale časem se právě ten spojovací člen vymačkal a excentr se v kyvce lehce hýbal, což bylo cítit na začátku záběru na klikách. Šlo to ale celý celkem levně vyměnit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- mar_tin1 31.5.2007 08:21
  
  ja som pouzil antiseize copper compound od yarroline a v pohode. vydrzalo mi to cca 500 km v prachu, blate, vode. jeden borec, ktory ma idrive 4 (tusim uchi), pisal, ze kazdych cca 200 km prestrieka capy tusim teflonovym mazivom (ale tym teflonom si nie som isty), a vraj tiez ok. takze medena antiseize pasta u mna ok, odporucam. druha vec je, ze tie loziska moz nevydrzia. moje su po cca 1000 km zrele na vymenu. inak spokojnost.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mar_tin1 31.5.2007 08:25
    
    takze doplnenie, nasiel som ten post od uchiho: Máme i-drive já i žena asi rok a nic takovýho jsem z něj nikdy neslyšel. Možná to bude tím že každých 200 km preventivně prostříknu zlehka všechny klouby molybdensulfidem MD ve spreji takovou tou hadičkou a pečlivě otřu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - FunTom 31.5.2007 08:36
    
    Zkusím teda ještě ten molybdensulfid. Už si se díval, kde by šly sehnat nový ložiska? Podle netu je to stejnej typ, jako v hlavovým složení Cane Creek. Nevím ale, kde to u nás výhodně koupit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mar_tin1 31.5.2007 08:44
      
      velofiala predava loziska, cena tusim 190kc za kus. obavam sa vsak, ze budurovnakej „kvality“ ako povodne. ziadny velky vyrobca lozisk tieto loziska nema v beznej ponuke, takze sa pomerne tazko zhanaju. kupit cele hlavko sa podla mna neoplati, takze ostava len ten fiala, pripadne dovozca gt.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - FunTom 31.5.2007 09:08
        
        Takže 760 za kompletní výměnu :-( No snad to vydrží aspoň jednu sezónu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Troll 31.5.2007 09:59
    
    No tak jestli to vydrzi jen 1.000km, tak abych to kolo daval kazdou chvili do servis. :-(
    
    Resim i-Drive vs. Trance, zatim se priklanim spis k Trance. Tam snad problem s lozisky, vrzanim atd nebude. Resp. ne po 1.000km.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

I-drive vrzání - má někdo pořádný řešení

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse