Borci, jsem bezradná, mám pumpičku, k tomu redukci a stejně mi nejde nafouknout kolo a nevím proč. Určitě to není autoventilek, podle mě to bude galuskový. Dělá se k tomu redukce, prodavač kol přes telefon tvrdil, že ne a nechci si kupovat pumpičku za dva tisíce, co mi nabízel. Přidám fotky redukcí, které mám u pumpičky, kterýma to nejde. Prodavač přes telefon mi říkal, že jsem neschopná, že to dělám blbě.
Jak nafouknout kolo
90 nepřečtených-
-
Povolila si ten ventilek?
PS, v době telefonu s fotoaparáty. Mi přijde uchylny popisovat něco. Čemu vůbec nerozumím…
-
Pře foukáním jsi ten galuskový ventilek povolila a promáčkla, aby trochu vzduchu vyfučelo ven z kola?
-
Jo upustila jsem, povolila, našroubovala konec pumpičky a asi stokrát pumpovala, přijde mi že to tam moc nešlo a možná to utíkalo okolo ale bylo to 100% utažené, myslím ta redukce, šlo to těžko pumpovat.
-
-
Jsi blondýnka, nebo bruneta ? Máš tam nějakého chlapa, souseda, nebo jsi v karanténě ?
-
Povolila
-
Jsem sama rodina žije 150 km ode mě, mám hodně starší rodiče, žádný bratr.
-
-
Tóž ták dcerečko, nejprve trócha vypušťat,aby jsi mohla napušťat.
-
To jsem dělala, protože předtím jsem se dívala na YouTube jak nafouknout galusku
-
Redukce z autoventilkové pumpy na galuskový ventilek stojí asi tak 30Kč.
Našroubuješ na otevřený ventilek (pozor aby se s našroubovánim redukce neuzavřel ventilek, musí se to nastrčit a šroubovat až pak.), na to nasadíš/našroubuješ pumpu a foukáš. Kupovat kvůli tomu novou pumpu je blbost.
Například.: https://www.google.com/search?…
-
Díky
-
-
pátek 13. – zítra to půjde
-
Vyfoť pumpičku a její koncovku, redukci a ventilek
A pošli fotku v plavkách…
-
-
-
Posílám foto mé redukce u pumpičky. A pumpičky.
-
To vypadá jako koncovka na velo ventilek, ne na galuskový.
-
Takže potřebuji redukci z VELA na GALUSKU, že?
-
Spíše bych to viděl na novou pumpu, normální dílenskou seženeš kolem 400–500 Kč, nebudeš potřebovat žádné redukce a foukání bude radost :)
-
Díky, podívám se.
-
Nebo z Lidlu za 300,–
-
-
-
-
-
No, to je šílenost, koupil bych si novou pumpu ;) … dílenskou …
Hádám, že to vede k malé pumpě, která nedá moc velký tlak ⇒ v podstatě to nikdy nenafoukneš ;)…
-
Přesně, tohle zahoď a kup novou.
-
Jezdila jsem několik let na starém favoritovi po tátovi a když jsem pak sedla na horáka mnohem víc se s ním na silnici nadřu, dokonce ten nový trek je celkem líný, proti starému favoritovi, nemyslím si, že vše staré je špatné. Na silnici byl starý favorit výborný i proti novému treku. To samé měla jsem novou ruční pumpičku a nic jsem s ní nenafoukla, s touhle nožní horáka v pohodě.
-
Všechno blbý je v pohodě do té doby než vyzkoušíš lepší. Pořádná velká pumpa funguje daleko líp než tenhle prastarý socialistický šmejd.
Malá ruční pumpička je navržená pro nouzové foukání v průběhu jízdy – je malá, lehčí, kolo to nafoukne, ale jde to pomalu.
Projeď se na nějaké nové silničce a ten starý favorit už tak výborný nebude. S trekovym nebo horskym kolem to nejde srovnávat, to je jiná kategorie kol.
-
Cením si názoru, který dává smysl. Vše je také o penězích 2–3 dobré kola, každé na něco, to je sto tisíc.
-
-
Tak pokud máš takové zkušenosti a cit pro kola, myslím, že to nafouknutí zvládneš. Držím palce
-
-
-
Prázdného horáka starého nafouknu za tři minuty s touhle pumpičkou stačí stokrát.
-
A s nějakou normální použitelnou pumpou tak 25×.
-
Prijde mi, ze si nechces nechat poradit ;)… Doporuceni padlo, zbytek je Tvuj boj.
-
Však jo, koupím si novou pumpičku. Šlo mi o to, jestli se dá sehnat redukce nebo ne, jak tvrdil ten prodavač pořád to je rozdíl redukce vs nová pumpička.
-
Redukce se koupit dá, ale nevím proč je tak drahá. http://www.velomtbikes.cz/…200c354.html
-
Díky
-
Protože se ten ventilek v dnešní době v podstatě nepoužívá. Dunlop duše jsou nahradit daleko spolehlivějším AV, šlaufek jde koupit pro AV nebo GV nový levněji.
-
Fakt že jo, šlaufek za 15 Kč :D. https://www.ferdus.cz/…ventily.html
Edit: Tak nakonec ta redukce výše není drahá, jen jsem si nevšiml, že je to cena za 10 ks.
-
+1 kup si slaufek v jakymkoliv cykloshopu, ale ta pumpicka bude dycky pain
nebo si kup redukci z mtb na galusku za dvacku a nafoukni to na benzince
nebo zamrkej v jakymkoliv cykloshopu a nafouknou ti to za minuty :)
-
Díky.
-
-
Av-moto, Fv-galuska, Dv-velo, Dunlop a GV je co to samé co Dv?
-
GV – galuskovy ventilek (ceska zkratka), takze FV. A DV je dunlop. Tady je to prehledne popsano https://www.moolbike.cz/…mu/ventilky/
-
Díky, poprvé jsem nepovolila GV ventilek, podruhé už po YouTube radách ano, tady píšou „je třeba jej odstranit, což může začátečníkům činit problém“.
-
Neodsteaňuj, jen povolit co to jde
-
Koupila jsem nový šlahoun, hrála si s ventilem a moc to nešlo, nakonec se to chytlo, nafoukla jsem zadní a přední už nešlo tak zkusím ještě novou pumpičku.
-
-
-
-
-
-
Potřebovala bych spíše z AV nebo DV na FV jak se do toho snažím proniknout a to hledám ne z DV na FV. Nechápu proč tady někdo píše, že si dělám srandu, nepřijde mi zase až tak snadné se v tom zorientovat.
-
Vyse jsi dala fotku, kde mas slaufek na DV, ten ma sice stejny zavit a prumer otvoru jako pro FV, ale neni tak hluboky. Kdyz ho pak nasroubujes na FV ventilek, tak to zamackne vnitrek ventilku a nejde to nafouknout. Pokud mas i slaufek na AV, pak kup redukci z AV na DV nebo FV (tam uz je to jedno, protoze redukce ten vnitrek FV ventilku nezamackne) a pak to pujde.
-
Díky, to jsem nevěděla že s redukcí DV na šlahounu to půjde, DV se tam šroubovalo dobře, ale vzduch tam nešel a prodavač mi řekl že redukce z „moto“ na redukci pro galusku se nevyrábí, jedině kdybych to chtěla nafouknout kompresorem, to by asi měl.
-
Zpětně si to procházím a tohle je pro mě hodně důležitá informace.
-
-
-
Protože je to cena za 10 kusů. :-) Pokud trváš na té stávající pumpičce (a proč ne, stačí rozebrat a máznout píst vazelínou), skoč si do libovolného cyklokrámu a kup si všechny šlaufky co ti chybí. A máš klid.
-
Díky, to jsem chtěla a volala nejbližšímu cyklo obchodu, abych tam nejela zbytečně a tvrdil mi, že se to nedělá a že to určitě dělám blbě, navštívím osobně.
-
Vem s sebou do servisu tu pumpu, at ti to ukazou. Kdyz jsou tak dobri, ze poznaji po telefonu, ze to delas blbe, tak to urcite zvladnou.
-
A byl to prodavač nebo podavač? Největší umění u nákupu netriviálního zboží je sjednotit si nejdřív terminologii. Často vím, co přesně potřebuju, ale toho googlení než se člověk dobere toho, jak se tomu mezi lidma od fochu vlastně řiká.
-
-
Jj uz jsem si vsiml, ze je to za 10.
-
-
-
-
-
-
-
Heej, to je ta stará pumpička, hustý :-D.
-
OK, beru svuj dřívější příspěvek zpět, koupil bych si novou pumpu. Tady máš zaprvé hadičku nejspíš na Dunlop ventilek a zadruhé i ta samotná pumpa je nespolehlivá, starší kusy mají rozpadlé nebo popraskané těsnění a prostě to nefunguje.
Pumpa za 2000 neni nutná, stačí nějaká velká „dílenská“ za pár stovek.
-
Může koupit i malou do batohu, jen bude honit trochu dýl :)
Jasně dílenskou třikrát jebne a má hotovo…
-
No malou do batohu musí koupit taky. Ale tou bych běžně nafukovat kolo fakt nechtěl.
-
-
-
A kde je to foto redukce, ventilku a plavek? :-)
-
Jé, tím jsem foukal své dětské kolo Blesk někdy před 30 lety :-)
-
-
Samozřejmě že se cítím jako blbá, ale co mám dělat no. Na bývalém horském kole jsem měla autoventilek a v pohodě.
-
Pošli fotku v plavkách, adresu a někdo ti to nafoukne :)
Bojím se že pumpa co máš, není vhodná pro tvůj ventilek a tudiž to nebude tvou neschopností :)
-
To rozhodně autoventilek nebyl.
-
-
Si z vás akorát dělá prdel. Vidím to na vol.2 (jak to bylo s tím spojením řetězu)…
-
Právě jsem se registrovala a je mi jedno co si myslíš, chci si jen nafouknout kolo, které mám z loňska nové po zimně a pumpičku mám že starého horáka ještě.
-
-
Díky.
-
Ta co dává odkaz je dobrá na nouzové dofukování v terénu, ale na normální použití bych to fakt nekupoval, podívej se do kategorie dílenské např. https://www.kupkolo.cz/…0ag1_z99131/
-
Díky
-
-
Nebo si skoč do Lidlu – https://www.lidl-shop.cz/…m/p100261075?…
-
Na tuhle Lidlovskou pumpu tu nebyly moc dobré ohlasy, zpracování oproti starším verzím nic moc.
-
Kupoval jsem ji minulej rok v lete a zatim bez problemu.
-
Měl jsem dvě různé pumpy z lidlu a tahle výše uvedená byla tragédie…
-
Stejna zkusenost. Predtim par roku Beto z lidl akce, s niz jsem byl spokojen. Pak jsem ji rozbil, tak jsem vzal jako B pumpu podobnou te vyse odkazovane (mela jinou koncovku a jiny potisk stupnice manometru). Ta pumpa od zacatku stala za prd, manometr se zasekaval, jeho konstrukce byla tragicka, pak praskl nejaky o-krouzek pod manometrem a pumpa prestala tesnit. Nemel jsem na ten kram nervy, letela do popelnice.
-
-
-
Kouknu na to, díky.
-
-
-
-
-
Pravdu máš, jak vidno. Zřejmě nějaké alter ego. Horák s autoventilkem v pohodě nahuštěný pumpou s dunlop šlauchem, prodavač na telefonu nabízející pumpu za dva litry, prostě solidní nesmysly nám tu někdo valí do hlavy, aby se pobavil.
-
Žiješ asi hodně ponořený do konspiračních teoriích. Nebudu kvůli tobě točit video jak foukám horáka ta pumpa válí dobře, ani nebudu kvůli tobě znova volat do prodejny zda mají redukci aby mi místo toho nabízel drahou pumpu když slyší babu ať si pro ní přijedu nemůžu za to že někdo chce za každou cenu ženský prodat to nejdražší, dál na tebe reagovat nebudu číst to nemusíš.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Pravdu nemá. Spojování řetězu je řádný a věrohodný problém uživatele Ruinin, který podobné problémy řeší neustále a odjakživa.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
K tý pumpičce potřebuješ hadičku s jinou koncovkou (má větší průměr na auto ventilek > potom použiješ na ventilku redukci z galuskového na autoventil http://www.cyklomania.cz/…lek-FV-na-AV )
Nebo potřebuješ redukci http://www.cyklomania.cz/…lek-FV-na-DV?… a použiješ tu hadičku co máš
FV-DV asi moc obchodů mít nebude
FV-AV každý
-
Aha, netušila jsem, že je to trochu komplikovanější nebo to tak alespoň působí. Děkuji. Mám i redukci z DV na AV Pokud budu mít z FV na AV tak nafouknu FV ventilek? Posílám foto mé redukce z DV na AV k tomu stačí přikoupit redukci z FV na AV a nikoliv z AV na FV?
-
Foto redukce z DV na AV
-
Hele osobně bych se vykašlal na nějaký redukce a koupil pořádnou pumpu. Ta Velamosácká je otřesná, sám jsem jí na kola používal od svých dětských let až do puberty a byl to fakt největší krám co jsem kdy měl, jakákoliv dílenská pumpa bude 1000× lepší.
-
To zadní kolo jsem teď nafoukla za chvíli, ale pořád jsem štelovala ventilek a šlahoun, než to začalo foukat do pláště. Přední kolo už nešlo, tak zkusím pumpičku novou a uvidím, já s ní jsem spokojená, skladná a účinná akorát GV mi foukat moc nejde.
-
To je asi tím, žes koupila šlahoun a ne šlaušek, který tam patří.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
Nějakej ochotnej brňák ti to tam jistě rád foukne :-) Nová pumpa bude asi nejelegantnější řešení a na furt. Navíc hlavice bude pravděpodobně na galuskový i auto ventilek.
-
„Nějakej ochotnej brňák ti to tam jistě rád foukne :-)“
přesně to jsem chtěl napsat :D
Bych zkusil cinknout třeba na někoho v baráku, třeba ti s tím pomůže, nebo aspoň zjistíš že pumpa KO a půjčí ti svou ;)
-
-
Já to nafukuju pusou bez přechodky :)))
-
Takhle? https://youtu.be/-QwbsAZ_ilY?…
-
Trochu pomaleji mám teď respirační problémy :)))
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
