jak nastavit cyklocomputer sigma - velikost kola

Udelas si na plasti carku, udelas ji i na zemi, podel zdi (abys tlacil rovne) popotlacis kolo o jednu otacku, zase udelas carku a metrem (pasmem) zmeris (nejlepe na mm). Takhle to udelas 3–5×, zprumerujes a mas presnej vysledek.

Nejlepší bude si to asi změřit ne? Postav kolo ať je ventilek ve spodní pozici, označ si na zemi čárou, pak ujdi s kolem pár metrů aby kolo provedlo 10 otoček a označ na zemi konec. Změř si délku, vyděl deseti a máš obvod kola. Nebo to můžeš udělat na jednu otočku kola, ale bude to méně přesné.

Nejpřesnější je si to změřit sám , udělej si na plášť křídou čárku , kolo postav tak aby čárka byla přesně kolmo se zemí , v tom místě si udělej čárku křídou na zem a udělej přesně jednu otáčku kola dokud nebude čárka znovu kolmo a zase udělej čárku a pak změř vzdálenost mezi dvěma čárkama na zemi , pro větší přesnost udělej 10 otáček.

no, to samozrejme vim, ale jako liny tvor se mi samozrejme nechtelo jit vytahovat kolo a metr a jit experimentovat, chtel sem se k tomu nejak dopocitat od stolu :-) ale evidentne mi nic jinyho nezbyde, i tak diky.

Pokus jsi liny, tak to proste nastrel ;-) Pak se ale nediv, co ti to ukazuje po srovnani s nekym jinym. Kdyz uz to chces nastavit poradne, tak musis fakt ven, presne jako pise PENE. Kazdy plast je jiny apod…

Já to nastavil podle tý tabulky a dál už to neřeším. Podle radaru u silnic to i ± odpovídá..

Nedavno jsem tachometr na kolo montoval a řídil jsem se tabulkou. Po nejlépe kolo pár km projet, logovat trasu přes telefon/hodinky a dle rozdílu obvod kola v nastavení doladit.

A co se tam vlastně nastavuje v tom Sigma computeru? Já myslel že průměr kola ve stopách o.O

Takže se tam nastavuje to červený číslo co je v týhle tabulce?

http://dealersearch.sigmasport.com/…_tabelle.jpg

Tzn., že když mám pláště 27,5×2,25 tak tam nastavím 2,128? Páč v tabulce je 2128, ale v tachometru je to ve tvaru 2,128. Já tam měl do ted nastaven průměr kol ve stopách což vychází na 2,292. Dík za objasnění.

Já mám kousek od baráku stezku pro bruslaře cca 5 km se značením po 100 m, tak tam komp doladím.

tyjo, jeden kratky jednoduchy dotaz a takova plodna diskuse k tomu.. ja nepotreboval vedet na mm presne kolik sem ujel kilometru, kalibrovat to podle radaru, podle kilometrovniku nebo GPS, jen baj voko nastavit starou sigmu kterou sem si hodil na testovaci RBcko ktere mam pucene :-) spis me zaujalo ze ty tabulky jsou celkem neprehledne, nez abych to vedel vse naprosto presne. nakonec sem tam neco nabouchal a jezdim, diky vsem za rady a porady.

Tak tady jsem se dobře pobavil :-D

Tolik problémů jsme dneska neměli, když jsme se ženou nastavovali právě Sigmu… čekal jsem nějakou záludnost v menu a ne problém ala „popojít/popojet s kolem podél metru“ :-D

Jinak již Babylóňané a Egypťané věděli, že obvod kola je „průměr x Pí“, a ať už je to Pí cokoliv většího než 0, menší průměr znamená menší obvod. Dnes dělal rozdíl kola pod zátěží cca 6cm proti tabulce… 3% se mi zdá celkem dost. A držel bych se premisy normálního rozdělení pro chyby měření – kdo s tím má problém, může si to samozřejmě testnout, není to taková práce a bude mít třeba bod na seminárku ;-)

Pro pořádek bych ještě definoval Pí, a to jako „poměr obvodu kola vůči jeho průměru“ :-D