Ahoj,
jak odstranit chlupy na pláštích? Myslím ty gumové „chlupy“ nebo „štětinky“ které jsou na nových pláštích z výroby. Na zadním kole se to časem díky občasnému probrždění daří sjet, ale na předním plášti se drží a drží. Jasně, někdo poradí jezdi a jezdit, ale já hledám zda někdo nemá fígl, metodu jak to z toho sundat. Napadlo mě je ručně utrhat, ale z toho se dříve zblázním :-)
Nuztickama na nehty
Když jsem jednou potřeboval v dílně něco dodělat a zároveň potřeboval zabavit malou, tak dostala bojový úkol – kolo do stojanu, nůžky na nehty a hodinu jsem o ní nevěděl :-)
To je dobrý nápad. Jen můj kluk je v tomhle línej, toho by to bavilo prvních 5 ks
kolik ti je?
39 let. Ale vůbec nechápu, jak věk souvisí s řešením zadaného problému. Prosím o vysvětlení, díky.
ok, tak nam rekni Proc?
že máš čas řesit takové pitchoviny
jako závodníkovi by ti to měl připravit mechoš
ještě je jedna možnost, pro ojetí dej zadní gumu na předek a ojedou se obě
Pro někoho banalita, pro někoho důležité. Někdo řeší každý gram váhy na kole, já prostě řeším chlupy. Ne kvůli gramům, ale kvůli tomu že mi tak vadí – jak vizuelně, tak nějaký watt to taky vezme.
To přehození plášťů mě taky napadalo, ale vozím přední hrubší, takže přehozené by to bylo na pikaču.
No tvl.....to jsou starosti…watty :-)
Tak samozrejme. Nozky a zbytek tela mas jako detskou prdelku tak jak bys snesl chlupaty plaste.
co to jsou za gumy?
Conti RaceKing a CrossKing
No hlavně že to nejsou Schwalbe Kojak.
:D
Tak na Conti ty gumy na předku budeš mít několik let. To prostě nejde ojet.
Ja je sundavam flexou
A jaký průměr kotouče? Se bojím, jestli 150 bude stačit…
Osmahni je led lampou.
Kolik lumenu by mela mit?
nejmíň milion
Na kupkole prodavaji takovou specialni ziletku. Tusim ze od Schwalbe – ja ji dostal k premiovym silnicnim plastum od nich rovnou jako darek. Po oholeni jsem meril wattakem, a podle me to 1–2W udela, spis vic. Proste aerodynamika je potvora. Taky nechapu, ze to nenechsavaj rovnou holit, zvlast kdyz plast stoji 15kil – to uz by se ztratilo na cene.
gramyyy
Díky, přesně něco takového hledám. Nevíš pod čím to googlit?
Tak tohle je ale na úpravu samotných špuntů na plášti. Jasně, na ty chlupy to bude fungovat asi taky, ale je to slušnej overkill :D Stačí kleště na nehty nebo slušné štípačky :)
Taky mi ty kleště přijdou jako trhat fialky dynamitem.
Neblbni, on si to fakt koupi:)
@London: Sorry, delam si z tebe jenom srandu. Popravde me nenapadlo, ze bys to vubec sezral:) Nic takoveho neexistuje, ale je k tomu dobry duvod. Je to totiz zbytecne:)
No, stálo mě to 15 minut mého života hledání a googlení :-) Chytil jsem se, protože návnada byla hodně dobrá – přesně to co jsem chtěl. Ale jsi frajer že si se přiznal, díky.
Malá cena za prozření…
Vždyť jsem je našel a Schwalbe! :D
Čemu ti tam vadí? :D
třeba mu vadí i batoh
Estetika a mám pocti že to má větší odpor hlavně ve vyšších rychlostech na rovině.
Zase ale mají ty chloupky důležitou funkci, odhánějí mravence, aby nenalezli za jízdy do ráfků. To je pak *******.
Je to vyvinuté na základě pozorování rostlin, kdy si některé druhy tvoří trichomy, chlupy, které mravencům brání po nich lézt a pěstovat tam mšice. Olpran v tomhle zase šel jinou cestou a nabízí hliněný rám, kde mravenci můžou rozvíjet své mraveniště, aniž by napadli ráfek a korodovali jej kyselinou mravenčí.
větší odpor hlavně ve vyšších rychlostech na rovině – a není pak lepší odstřihnout celý špunty i s chloupky?
A nohy…nohy holíš?…tam je wattů…
Větší p*čovinu jsem dlouho neslyšel. Doufám, že si z nás děláš jen srandu.
Tohle patří do sodomy nebo vtipů
Je to nějaká úchylka asi. Já si myslel že chlupy už jsou zase v módě.
Hosi to bude zase nejaka provokace ne :-)
Jako proc neee…:-))) Lidi maj ruzny uchylky, vymysli neco, udelej startup a treba na trhu uspejes.
Zkus zastřihávač vlasů/vousů. Mám Remington a ten gumové štětinky vcelku v pohodě bere.
Podle profilové fotky nekecáš :-)
Myslíš, že fotka vznikala při testu, jestli Remington funguje kromě vlasů a vousů i na chlupy?
Kup si pláště bez chlupů.
Když oholím Assegai MaxGrip – kolik wattů naženu :)
všechny
Kde je chlup tam je chuť
Před 10 lety jsem to také řešil. Jen si už nepamatuju jak. Náhodou to je velká gramařina.
lepší elektrikářský štípačky
zpalovačem
Tak HOTOVO. Pomohla rada použít kleštičky na nehty, za 45 minut bylo hotovo. Abych si ověřil zda se to vyplatilo, zajel jsem si před procedurou „oholení“ kopec který jezdím pravidelně.
Zastavil jsem nahoře a nechal to samo rozjet, top rychlost byla 51 km\h. To samé jsem udělal po „oholení plášťů“. Rychlost byla překvapivých 53,2 km\h. To je o 4,3% lepší.
Zajel jsem si pak jeden okruh, který trénuji pravidelně. Ten jsem naposledy zajel za 31:37 (cca dva týdny zpět). S oholenými plášti to bylo za 30:58. Tak buď se mi lépe šlapalo, nebo je opravdu ten odpor vzduchu na chlupech znát.
Pláště jsou to Conti RR v zadu a XK v předu, směs blackchili, bezduše.
A nebo foukl vitr dobrym smerem :-)
plus tlak teplota a rosný bos a chyba měření
odchylky do 10%
Naštěstí. Kdyby foukl vítr špatným směrem a vypadalo by to na zhoršení, měl by docela honičku tam chloupek po chloupku nalepit zpátky :)
Myslíš že si ty chloupky schoval?
Tak měl by, už pro případ případné reklamace.
To už by si ale zasloužilo nový vlákno. Ať to lidi dohledají, až budou řešit stejný problém. A nerad bych, aby nám tady Milan vyčítal, že už to není k tématu ;)
První výsledky zahod a udělej další 3 pokusy a napiš průměr.
asi tak :) plus to chtelo aspon 3 pokusy pred, jestli nebyl protak
Jedním slovem mamlas :)
To je minimálně na docenturu!
Myslím, že na BF je ho škoda. Já bych ho zaměstnal v Ineosu ;)
Jako odchlupovače?
Víš kolik by to bylo práce? Tam jsou všichni naleštění jak psí gule…
Jako, že by dělal borce i gumy?:-)
ještě nohy a hlavu a máš to komplet
obočí, bacha na obočí, to jsou celé sekundy dolů!!!
Tohle snad dnes řeší brýle přes půl xichtu.
i pod nimi jsou turbulence
Philips Onebade vyřeší vaše ochlupení:-)
To už je out, dnes jedině IPL epilátor :-))))
Tak super. Líbí se mi, že jsi nedal na místní skarohlidy a šel jsi za svým.
A vida jaký hezký výsledek se dostavil!
Ještě se mi akorát zdá, že by ty časy a rychlosti měly být o trochu lepší. Stříhal jste ty chloupky úplně u pláště? Nemohl tam (možná jen občas někde) zůstat nějaký nedostrihnuty chloupek? Na to bacha. To by mohlo způsobit klidně i špatně vyvážené kolo a následně vibrace.
Hlavně je důležitý je stříhat po směru rotace kola, obráceně by to mohlo brzdit.
No vidíš. Na to jsem úplně zapomněl.
Ale to je na plášti snad vyznačený, ne, jakým směrem se mají ty chloupky zastřihávat…
Vidíš, hned jsem chytřejší. Konečně vlákno, kde se člověk něco dozví.
Pozor, na zadních kolech se někdy zastřihávají chloupky obráceně.
To je na enduro a dh pláštích, aby se víc zakusovaly do terénu, jako jasně, ale to předpokládám každý pořádný gravity rider ví ;)
Vtipné je že takhle to měli na dětském 20" kole z decathlonu, asi čekali nějaký těžký teren, tenkrát mě to hrozně pobavilo :-)
Já myslím, že ten test je velmi průkazný a měl by být používán na veškerou problematiku týkající se chlupů…
Vousy a nedejbože batoh, sekundy jdou stmě nahoru! Ale zas co ten páteřák v batohu pro ochranu… teď nevím, jak se rozhodnout!
Ale tohle jsou rotující chlupy! Takže vousy holit jen pokud za jízdy moc rotuješ hlavou, jinak to nemá takový efekt.
Přesně tak. Rotující chlupy!
:-D :-D :-D
Tak teď nevím jestli holit fousy nebo ne. Když se oholím, tak se mi někdy pár fousů uchytí na tváři a jak se nakláním nad předním kolem, mohly by se zapíchnout do pláště. A můžu začít holit znova…
V takovéhle situaci jsou mnohem nebezpečnější široká řídítka, která někdy vidím u bejkerů, protože už skoro bradou škrtají o zem…
