Jak přetvořit řazení na starém kole

Girmy 4.10.2012 22:08

Ahoj lidi,

mám tokový zvláštní dotaz, ale jde mi o to, zkusit si postavit nějaké kolo, které budu mít na dojíždění do města, školy a nebudu se bát nechat ho někde klidně celý den.

Upozorňuji, že jsem nikdy kolo nestavěl a ani nikdy na favoritu nejel.

Bojím se jedné věci. A to řazení na rámu. Přijde mi to hodně nepohotové a hlavně nebezpečné. Budu se snažit zařadit třeba na kočičích hlavách a bude malér. Vím, že dříve nic jiného nebylo, ale nějak se mi ten systém zdá pochybný.

Je nějaká rozumná možnost, jak to řazení z rámu protáhnout na duály? Nebo bych musel kompletně změnit pastorky, tedy i kolo a nejspíše rám, abych se tam vešel třeba s devítkovou kazetou, pro kterou se dnes duály dělají???

Vím, že ty otázky jsou pro vás zkušené asi hloupé, ale vážně se v tom neorientuji.

D9ky moc za rady

PS: za kolik by se dalo pořídit nějaké silniční kolo na postavu 185cm, které by už duály mělo?

0 0
Zpět Reagovat
- Jery01 4.10.2012 22:16
  
  Na to, abys kolo nekde nechaval cely den nepotrebujes dualy, ne? Ja jsem razeni sundal, nechal jeden prevod, kterej do kopce ve meste utahnu a po rovine nemam kadenci 200. Da se na razeni na ramu zvyknout, ale kazdyho vec :) jestli po tom touzis, koukej na bazar, neco urcite najdes.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Girmy 4.10.2012 22:20
    
    No na fixku, nebo siglspeed si netroufám ;-). Sice se mi ta jejich jednoduchost libí, ale jsem na to srab :).
    
    Po bazarech koukám, ale všude jsou samé oceláčky s řazením na rámu a jak říkám, bojím se toho.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - saddik 5.10.2012 08:33
      
      Tak pokud necháš brzdu a eventuálně volnoběžku, není čeho se bát. Nebo dej torpédo, potažmo Sturmey-Archer kickshift . Jeden převod, pokud jsou na kole jezdivé pláště, na asfaltu zvládne překvapivě hodně.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - saddik 5.10.2012 08:34
        
        Myslím tím, že netřeba bát se fixek a singlů.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Jakobo 4.10.2012 22:26
  
  Jde to tak i onak jak jsi psal. Nejlepší bude koupit za 5000 kolo už s dualama z bazaru, nové možná za 10 – 15 teď ve výprodeji na Soře/Tiagře nebo přestavět to současné kolo. Dualy tam nějak dáš, pokud se to ovšem vyplatí. Buď bowden v jednom kuse od hazky až po řazení, pokud máš na rámu navářky na páčky tak dáš místo nich doraz a z něj povede bowden k dualům atd. Si prvně spíš promysli, jaké kolo, jezdit na silničce po Praze mezi autama je imho blbost.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Girmy 4.10.2012 22:31
    
    No já jsem právě za 5k žádné kolo v bazaru s duálama neviděl (koukám semka a na cyklobazar). A už ta finanční hranice je taková, že když to ukradnou, tak to zamrzí :).
    
    Jinak proč myslíš, že je to por Praze blbost? Kvůli silnicím?
    
    Pak by byla možnost někde splašit starý mtb a na tom jezdit, ale ta silnička mě láká, že v Praze největší terén který jezdím je stěrková cesta ;-).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Jakobo 4.10.2012 23:08
      
      Musíš počkat a sledovat bazar, ta cena je celkem reálná. Já vím, že spousta se mnou nebude souhlasit, ale pro větší bezpečnost to chce do velkoměsta kolo s širšíma pláštěma kvůli rozmlácené silnici, dláždění a tramvajovým pásům, rovné řídítka pro pevný úchop a přehled co se děje a funkční brzdy, pokud chceš jezdit v normálním provozu.
      
      Jestli máš starého Favorita, hoď dozadu kolo s torpédem, zadni stavbu přihneš. Poměr převodů 2.3, s tím musíš vyjet všechny kopce, gumy co se vlezou pod blatníky, rovné řídítka a je to.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - nox159 4.10.2012 23:30
      
      hledal jsem 2min nehodnotim jestli je to dobra nebo spatna nabidka ale dualy to ma :)
      
      http://www.cyklobazar.cz/…el-silnicku/
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Girmy 5.10.2012 14:37
        
        Teda, toho jsem si nevšiml, to vypadá dobře ;-), děkuju ;-).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - pstasek 5.10.2012 07:42
      
      Crosse jsi neuvažoval?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Girmy 5.10.2012 14:38
        
        No k trekingovým kolům mám odpor (asi zbytečný, ale měli jsme kdysi v rodině jakého autora a to bylo peklo). Uvažoval jsem původně (když jsem si kupoval horáka) o cyklocrossce, taková odolná silnička, ale nakonec ten terén zvítězil :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 5.10.2012 14:56
        
        Já bych teda šel cestou nákupu ocelového trekingu s pevnou vidlí, na to nějaké 1.9–2.0" městské pláště, rovná rodla…a hlavně nějaký „rat-design“, aby ti to někdo neštípnul…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Girmy 5.10.2012 15:15
        
        rat nebo punk :D to je fuka, ale to asi bude… No vidím to asi na toho horáka, upřímně starýho fáva by mi bylo líto, jsou to krásná kola :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - fousac 5.10.2012 08:48
      
      silnicka do prahy je sikovna asi jako formule na rallye.. ;)
      
      teda pokud nejedes par kilaku nekde po okraji…
      
      ale jakmile prijde centrum a provoz, tak silnicka je neohrabana, nesikovna, nebrzdici… kdyz k tomu pridas dlazebni kostky, mezi ktery ti klidne zapadne kolo, kanaly, tram. koleje a leckdy zbesilej provoz.. nic moc..
      
      problem muze bejt i naprosto necekany mokro, kropici vozy jsou v praze docela aktivni..
      
      nejaka anarchie po schodech, obrubnicich a podobny prohresky proti predpisum taky moc nejde, ale bez toho zas clovek skoro nikam nedojede..
      
      takze silnicku snad jenom v pripade, ze jezdis nekde po klidnejsich cestach po stale stejny, vychytany a vyladeny trase… na beznej nahodnej provoz nevhodne..
      
      nejakej starej favorit imho spojuje vsechny nevyhody ruznejch typu kol v jednom…
      
      snad jen, ze skoro nic nestoji a asi to nebude ani zajimavej cil pro zlodeje..
      
      takze na cestovani po praze nejlip nejaky stary hnusny zelezny rezavy otluceny MTB nebo cross s co nejtlustsima pneu…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Girmy 5.10.2012 14:42
        
        Je pravda, že když jsem dneska jel třeba do školy, tak jsem si uvědomil, že ani ta trasa není jen po šotolině. Když se chci trochu projet, tak menší sjezdík po kořenech (dá se tomu vyhnout), 3 kostky (teoreticky se dá objet), jedna schody ve škole při cestě domů (dá se objet). No nevím, nasadili jste mi brouka do hlavy.
        
        Je fakt, že horák je horák a do prahy asi vážně lepší volba.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- skvedo 4.10.2012 22:43
  
  Páček na rámu bych se nebál. Na měšťákovi je mám a za chvíli jsem si zvykl. Chce to myslet dostatečně dopředu, abys nemusel prudce brzdit a pak se neobratně nelopotil na příliš těžký převod. Stejně nakonec jezdím jenom na 2 převody (roviny a kopečky).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Girmy 4.10.2012 22:54
    
    To já naštěstí jsem zvyklý už z normálních situací předvídat ;-). Jak se tam moc kříží řetěz? Je tam méně pastorků, ted yby to křížení nemuselo být tak hrozné, že bych třeba přehazoval jen z velkého talíře na malý a z5???
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - skvedo 4.10.2012 23:05
      
      Já mám jen 1×4. Řetěz se téměř nekříží. Záleží co za výbavu máš k dispozici.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- nox159 4.10.2012 23:16
  
  si kup za 50,– razeni bez aretace na rovne riditka, nacpi to do rovne casti silnicnich riditek a mas po problemu ne ? budes radit s rukou na riditkach a je to :)
  
  bowden bud natahnes vcelku nebo si sezenes za par korun objimku na ram (teoreticky by se dala pouzit z vykuchaneho razeni na ramu…)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tea_pack1 4.10.2012 23:21
  
  A co když pojedeš na kočičích hlavách a najednou začne pršet?:-D To pak klouže a je to nebezpečné a může být malér..!:) …když máš strach z řazení na rámu, raději choď pěšky :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Girmy 5.10.2012 14:45
    
    To je zbytečná urážka. Já mám strach i v normální provozu a přesto jezdím. Člověk nikdy neví, co za vola se objeví. Můžu jet sebelépe a stejně se může stát cokoliv.
    
    Prostě jsem vyjádřil obavy. Spíš jsem čakal odpovědi typu: vyprdni se na to, na kostkách to klouže a ještě tam řadit… nebo je to v pohodě, zvykneš si…
    
    Ale díky za názor ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- JSt 5.10.2012 07:45
  
  naopak bych se bal dualu. jednak je s nema kolo atraktivnejsi na corku a kdyz lehnes, coz se klidne muze stat ;-), je vetsi pravdepodobnost, ze je zmrtvis a novy jsou drahy.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Girmy 5.10.2012 14:46
    
    No je fakt, že to, zda kolo ukradnou nebo ne, tak to je pro mě dost rozhodující faktor :). Až nějaké bude, ať už silnička nebo horák, tak to bude nějaký punk bike, aby se každému zhnusil :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse