Na klasické ježdění, častěji Rychleby a občas lehčí bikepark. Něco typicky mezi Specialized StumpJumper/Enduro. Váhově do cca 12.5kg. Máte tipy?
Jaké 29er na AM/EN (zdvih vzadu cca 130/140 vpředu cca 140/150)?
79 nepřečtených-
-
A cena? Vzhledem k požadovaný váze asi klidně vyšší, co? Co třeba Spectrala v uhlí? Třeba CF 9.0 EX – to požadavky splňuje a naživo je fakt brutální.
-
Jo az na to 29" to splnuje :)
YT jeffsy by odpovidal tomu co hledas
-
No jo. :) Nazvy vlakna po jeho otevreni nikdo necte. :D Tak nic.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola)
Novinka -25% Transition Sentinel CB GX 29 kolo, black powder
134 999 Kč -25%
MOC 183 999 Kč -
-
Už sel ten tvůj santa?
Hele, nový stump je super. Nic mezi netřeba.
-
Nový stump je super až na 1×11. Uvažuju u náhradě starýho stumpa 26 2010, ale tenhle malý rozsah převodů mi nestačí. A letošní modely s 2×10 v XL už nějak nejsou. To snad budu muset do Cambera s 2×11.
-
Xarlien 1×11 vozi… A ja už taky nic jiného nechci, ale to ze to nevyhovuje všem chápu.
-
-
Santa ještě nešel, a jestli vůbec půjde, zvažuju primárně zase Santu (bo kdo jednou pozná, nechce jinak) :-)
Ale není od věci si udělat průzkum, podívat se na konkurenci. Např. to YT vypadá dobře, ale je extrémně krátké (mám 193cm a i Santa XL je na mě lehounce krátký)
Jinak fakt nevím, mě všechny ty kola přijdou extrémě předražený. U Spešlu Stumpjumper FSR Pro Carbon 29 za 180k nemá ani karbonový kola (+ stejně bych ho musel asi poladit). Za 180k naskládám megavyvoněnou Santu na karbonových kolech a nemám tuctovku. Ale to se bavíme už o extrému, nemám 180k. :-)
-
A S za 180000,– se prodává za 180000,–? ☺
-
-
-
http://www.pinkbike.com/…de-2016.html
trek nevypadá úplně zle..
-
Nevypadá špatně, ale zatím nelze koupit (nevidím u nás v nabídce a neznám cenu) a vadí mi ta zalomená sedlovka, nevím, jestli by se tam vlezla sedlovka 170.
-
-
A co evil wreckoning? Ale je ta teda spis EN-bikepark kolo.
http://www.evil-bikes.com/…s/wreckoning
http://www.youtube.com/watch?…
Za kolik to jde sehnat v EU nevim …
-
Zajímavé a hezky dlouhá geo na moji výšku. Ale ta složitost pružení, to je peklo. :-) Otázka je váha, vypadá to fest bytelně.
-
slozitost pruzeni… a ve vysledku je to jednocep:))
-
-
Cca 3000liber ramova sada
-
-
Rad ti prodam sveho stumpa :D
-
Pošli nabídku na info@itx.cz (jen pro zajímavost).
-
-
http://www.bansheebikes.cz/bikes/prime/
nebo co prime?
-
Je to jen v hliníku, váha bude fest.
-
ale je to pevny, jde to za pedalem a poskladas to za pulku santy… narozdil od zvejkacek typu spesl atd…
-
A presto vyhrava testy ;-) … (spesl)
-
zaplacené :D
-
Tady ma test, pro inspiraci co se da koupit.
-
Hmm, takže dle testu zase vyskládat Santu. Asi budu muset prodat ledvinu. :-)
-
Podle bodu v testu to vyhral spesl, takze si ledvinu nech ;-)
-
No v top konfigu je jedno, ledvina to skoro jistí na všechyn strany. V testu to je těsně (řekl bych, že v parametrech, které zajímají mě spíš asi Santa – ale ta němčina mi dává zabrat). Jenže Spešl není Santa. A cena u obou v top konfigu asi stejná a v tu chvíli se mi výrazně víc líbí Santa.
Jak už jsem psal, vše záleží od toho jestli prodám Bronsona a jak to bude s prachama. Zatím mi Santa Hightower pořád vychází asi nejlépe. Ale je možný, že nebudou peníze, v tom případě třeba GHOST SLAMR X na sezónu/dvě (to vyjde výrazně levněji).
-
Cenove jsou ty kola docela jinde, spesl 6k, SC tam stoji 7,5k.
Jen pro zajimavost co te zajima za parametry? Ja kdyz se divam tak ve vsech parametrech vztahujicich se k jizdnim vlastnostem vede spesl (handling, fahrspass, uphill, downhill), ale je to vsechno o bodik. SC zas o bodik vede v technickych vecech jako je vaha a tuhost, ale ty nejsou moc podstatny (max 10 a 15 bodu)
-
stoprocentne je spesl uz jinde nez driv ohledne tuhosti, ale me proste na bajku vadi kdyz do nej opru svych 100 kg a zadek se krouti – da se na to zvyknout, ale mnohem lepsi pocit zaberu a presnosti mam z pevnyho, o cca 400g tezsiho banshee (navic nemam strach ze se to zlomi…)
-
Nebude ta tuhost prostě daná konstrukcí zadní stavby – 4čep vs. VPP ?
-
-
Třeba váha a tuhost mě zajímá, jsem kus chlapa (ale rozdíli v bodech jsou prdlajz). Nebudu si fandit, že bych to poznal a uměl dobře zhodnotit na jakýmkoliv kole, ale třeba mezi GHOST CAGUA v hlíně a BRONSNEM v CC je to poznatelné okamžitě. Jsou to moje peníze a můj pocit, takže když můžu mít něco tužšího a lehčího, chci to mít. :-)
Ty ceny nesmíš koukat na ofiko ceníky a porovnávat dva modely. Je třeba si uvědomit, že hafo dílů (třeba pohon XX1+kliky+kokpit atp.) mám doma. Jiné věci si umím sehnat výhodněji.
Tzn. je třeba vidět přestavbu katalogového Spešla + následný prodej nepotřebných komponent v bazu vs stavba na samotném rámu Santy.
-
Tak pak bacha protoze cagua je treba tuzsi nez hightower :-) …
Ja bych si vzal neco co se mi bude libit, jezdi to vsechno fajnove.
-
Tak to fakt netuším proč. Možná proto, že to je 29er a že to tak prostě bude i na boost nábech vs 27.5. Ale Bronson vs Cagua (na stejných kolech) mi přišel výrazně tužší.
Nevím, proč by defacto stejně velký rám, ze stejného materiálu měl být jinak tuhý.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
kde jsi videl nejaky srovnavaci testy banshee prime? posli mi neco… :)
-
-
-
-
-
-
To vypadá hodně dobře, jen ten košík pod rámem. :-( Proč proboha designéři nepřemýšlejí detailně. V tomto mi fakt ten Spešl přijde dotažený včetně SWAT.
-
Tam imho uchyt pro kosik neni, rek bych ze ty sroubky tam jsou jen kvuli krytu.
-
Na fotkách v testu tam má košík na láhev. Vypadá to strašně. :-(
-
Jo mas pravdu, nic moc … Ale ram je to krasnej :-)
-
A taky prý dost praská…
-
To jsi vzal kde?
-
Skoro v každé diskuzi pod testy sb5.5 nebo sb6c najdeš problém s prasknutím zadní stavby. Na Pinkbike jim rám praskl i přímo v testu (tam měli prý ale předprodukční verzi). Pokud český distrubutor nedělá problémy s reklamacemi, pak asi OK.
-
Hm, i kdyby problémy nedělal, tak kupovat něco a čekat až rupne je blbost. A pochybuju, že dovozce bude mít x ks zadních staveb na skladě, aby to obratem měnil. Navíc, skončí záruka (nevím jak dlouhou mají a jak se vztahuje a nevztahuje na rám/zadní stavbu) a co pak..?
-
-
-
Nepraskalo jim SB6C?
-
Jo 6c predprodukcni
-
Někde v bikeparku
-
-
-
-
-
-
jestli to nebude tim, ze by ten blbej kosik nemeli uz kam narvat..?:) stejne vsichni vozej dneska kejml…
-
Já už bych si třeba na záda camel nedal. Jsem rád, že mi ho rozhryzala kočka a koupil jsem si lahev. Takže dobré místo na košík je třeba pro mě nutnost na rámu. A do batůžku pak jen minimum věcí.
-
Ja to mám právě úplně naopak :D
-
Od té doby co Fabric přišel s bezkošíkovou lahví jsem teda camel taky zahodil:)
-
-
No já na kratší a tg švihy taky moc nerad tahám bágl na zádech (proto to řeším), ale někde v Rychlebech a Alpách bych bez toho nejel.
-
duvod? poceni?
Ja treba bez camelu nevyjizdim a zaroven ho mam i jako ochranu zad, coz uz nekolikrat se mi vyplatilo:)
-
Pocení, to že ani sebelepší batoh nikdy nedrží přesně tam kde má, to že mě na dlouhých vyjížďkách bolí záda když mám vodu v báglu.
-
zase při ceně yeti nebude problém zajistit doprovodné vozidlo a tak odpadne rozhodování jestli camel nebo láhev
-
-
-
Taky nerad taham batoh na zadech na kole, i kdyz je urcen pro cyklistiku, mi se poti zada pod batohem jak prase i kdyz je venku 15 stupnu, takze vzdy cela zada mokry flek :-( Batoh fakt jen kdyz je krize.
-
-
-
-
-
Na živo nádherný a týpek si to v parku hodně chválil: http://www.jensonusa.com/…e-Frame-2016
-
Banshee už tu psal kolega nad tebou, ale je to pouze v hliníku.
-
Ha pardon v prvním odkazu o karbonu nic nebylo. Osobně si nemyslím, že by 12,5kg 29" mohla nějak obstojně zvládat BP, ale pokud budou kola v karbonu, tak asi jo.
-
-
-
Az poridis nahod foto, celkem me zajima kolo v XL na 29 na tech 12,5kg. :)
-
Uvidíme. Ale když může mít můj stávající 27,5 160/150 XL (+enduro gumy) tuto váhu, nevím, proč by měl být 29er na 150/140 a AM gumách výrazně těžší. Jak říkám, vše je ve stádiu prodat stávající rám/kola/vidli/… a zkusit doskládat 29, nebo prodat komplet a vzít komplet. Nejsem vatař, který by si koupil nové a pak řešil prodej starého.
-
co ze to mas za kolo?? 12,5kg s pedalama na tehle zdvihach, to nebude uz zadna laca:))
-
Typuju podle zdvihu bronsona… navíc 12,5kg pokud to nemá na extra „odolných“ komponentech se dá… ačkoliv u té xl velikosti… kdo ví :))
-
Jj Bronson v CC variantě. Stav se, klidně ti to pověsím na Váhu i s pedálama. na XC gumách to mělo pod 12.
-
uvidime, ted jedno CCcko v Mku budu stavet… :)
-
Vše je o ceně. :-(
-
pochlub se, cim je to vybaveny, at muzeme nasledne treba porovnat…
Prestoze je CCcko lehoucky, tak mi je ta vaha stejne docela podezrela, pokud je vcetne pedalu…
-
Rám: SANTA CRUZ BRONSON CC XL 150mm
Tlumič: FOX FLOAT Factory
Vidlice: ROCK SHOX Pike RT
Představec: RENTHAL APEX 60mm
Řídítka: RENTHAL FATBAR CARBON 30mm
Gripy: ESI Chunky
Brzdy: SHIMANO XTR-Trail M9020
Brzdové kotouče: MAX1 ALUX 203/185
Přehazovačka: SRAM XX1, 11-speed
Řazení: SRAM XX1, 11-speed, trigger
Kazeta: SRAM XX1, 11-speed, 10–42t
Řetěz: SRAM PC-XX1, 11-speed, w/ PowerLink
Bowdeny: JAGWIRE LEX-SL
Kliky: RACEFACE NEXT SL 175mm
Převodník: RACEFACE 32z narrowwide
Střed: RACEFACE CINCH – BSA30
Pedály: SYNTACE NumberNine M
Zapletená kola: DT-SWISS SPLINE XM-1501
Přední plášť: SCHWALBE HANS DAMPF 27,5×2.35 Trailstar
Zadní plášť: MAXXIS HIGHROLLER II 27,5×2.3 TLR EXO
Duše: NOTUBES tmel
Sedlo: SELLE ITALIA Flite Kit Karbonio Flow
Sedlovka: KS Kind Shock LEV Integra LONG (150 mm) 30,9
Košík: NoName carbon
Váha: 12,1kg včetně pedálů (11,8 XC varianta s jinými pedály/plášti RoR/RaR 2.25)
Aktuálně tam mám těžší sedlo (karbonové lyžiny na AM/EN nejsou dobrý nápad) + nášlapy SHIMANO DX (to jsou těžítka) a jedna brzdová páka je XT a teď jsme si to byl zvážit (bo jste mě rozhodili že kecám) a 12560g.
-
… vodítko SHAMAN GRAFT X
-
hmm, pekny osazeni, proc nemas sakra foto v profilu?:) to kolo by si to rozhodne zaslouzilo…
Jinak rozdil 300g na plastich je dle myho blbost… Pochybuju, ze v tom bude nejakej rozdil (oproti 26), ale pokud vezmes schwaby 2,25 SS oproti HRII TLR EXO, tak tam bude minimalne rozdil 200–250g na gume…
Tak mi to tam mirne nesedi…
-
Mrkni na web Schwalbe a jen rozdíl mezi RoR a HansDampf 570g vs 795g (nevážil jsem to osobně, jsou to tabulkové hodnoty). U Highrolleru vs RaR je rozdíl ještě větší. Kdybych nebyl líný, tak na XC vyhodím teleskop a vrazím tam karbon sedlovku a ta váha zas bude ještě jinde. Já si to fakt necucám z prstu, je možný že ta digitální závěsná váha neváží přesně, ale to co ukáže, to lidem říkám.
Foto je na cyklobazaru. https://www.cyklobazar.cz/…loat-factory
-
jj, tohohle Bronsona jsem si vsiml, mas stejny kotouce jak ja, tak i podle toho:)
Vsak jsem psal, ze tam bude rozdil velky… Proto ta vaha na XC gumach jen o 0,3kg mi nesedela…
No uvidim, az to ted kamosce budu skladat, aktualne to mam vsechno pokupe, tak muzu vazit i jednotlive…
Kazdopadne ta vaha je paradni…
-
Jo tak, já to pochopil jinak, ono právě ty nášlapy jsou zase těžší než původní platformy. Já už si na tu váhu zvyknul a přijde mi to těžké :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
http://www.ninerbikes.com/rip9rdo
Taky ještě stojí za zmínku:D
-
To za zmínku určitě stojí.
-
-
-
-
Novy ghost slamr x 9 29 , maju uz na cz stranke katalog aj cennik. Slusna vybava, paradny ram a je tam novy db inline coil, novy tlmic primarne navrhnuty na am/trail.
Ak by si mal zaujem viem ti poradit kde v okoli 150km od Opavy zozenies v predobjednavke za dobru cenu.
-
U sportovnikurzy.cz :-) Zajímalo by mě, na jakém webu to vidíš, protože na ofiko CZE nic není. Na toto jsem taky čekal až vyjde, ale zatím nic. Jezdil jsem Cagua a byl jsme spokojený, ale Santa je o level jinde.
-
http://www.ghost-bikes.cz/ dole ked zaskrolujes mas cennik aj katalog 2017. Jazdim Slamrx 8 2016 a maximalna spokojnost. Teda az na otrasne XT m8000 brzdy ale za to ghost nemoze.
-
Díky, to jsme přehlídnul. Já nemám s XT M8000 žádný problém. Ale každému sedí jiné věci.
-
Tak to ti naozaj zavidim tu nejde o to co komu vyhovuje, tie brzdy maju vyrobnu vadu http://www.bike-forum.cz/…rzdama-m8000, na mojich uz trochu zjazdene platnicky znamenaju ze hlavne zadna brzda je na zabitie. Zlate m785.
-
-
-
-
-
Rozhodnuto, díky všem za náměty. Zavírám.
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
