Zdravím, do konce roku bych chtěl pořídit fulla…Výběr je následovný. Co byste brali vy?
Rozdíly tam jsou, jak ve výbavě tak v postavení značky…Pořád nejsem rozhodnutý, tak budu rád, za každou radu. Díky
ten spešl se ti tam dostal omylem ne? :DD To osazení je k smíchu oproti konkurentům :D
Pokud tlačí koruna tak Trek, pokud ne, Lapierre.
savings Superior Team XF 29 Issue kolo, černé (redakční kolo)
89 199 Kč
savings
MOC 152 999 Kč
No, tak beru to dle ceny a jak píšu, každé má své pro a proti.Spešl má zase GX sadu od sramu a je to celokarbon, oproti NX sadě na Treku a má zadní vzpěry v hlíně. Lapík je ve výbavě asi nejlepší, ale zase jich moc nejezdí, tak nevím jak jsou na tom s kvalitou.
Ale taky jaký je tam cenový rozdíl.
to je pravda. U toho Treka mě pak ještě napadlo shodit NX sadu a dát tam GX Eagla…a pořád by to vycházelo cenově docela rozumě
Záleží i co ti sedne za rám.
Vzhledem k tomu, že lapiere má karbonového eagla, nevím co řešíš.
no, zatím ho mám v hlavě jako favorita. Ale přeci jen, si nechám poradit nebo si rád přečtu názor někoho dalšího ;-) a v anketě zatím všichni pro Treka :-)
LP XR jezdím (jezdil jsem nějaký rok i ten starší model s jiným uložením tlumiče) a za mně tedy OK. Pokud jde o kvalitu: bude to srovnatelné o všech 3 výrobců = OK, všichni mají solidní přístup, jsou to výrobci s vlastním vývojem.
U LP je určitě plus 1×12, jinak dle osobních preferencí.
Na podzim jsem měl půjčenou testovačku LP XR, nevím jestli ji ještě mají. Zkus když tak kontaktovat dovozce (přes Mojekolo) – nebýval problém testovačku poslat na některou jejich prodejnu a tam vyzvednout.
No, výbavou je super… Tam se jen v hlavě peru s tím designem rámu. Nějak se nemůžu ztotožnit s tou klecí na tlumič :D jinak treka bych nechal taky předělat na eagla, takže pro mě je to jedna z priorit 1×12
Tak design už je právě o těch osobních preferencích.
Jinak LP se u jejich rámů často snaží odlišit, aby byli rozpoznatelní – což nese i riziko, že se „liší“ pro někoho až moc.
To je pravda, už ten předchozí model byl hodně výraznej
Sel bych je projet. Osazeni podle mne neni tak dulezity jako u kola za 20k.
Treka sem projel, u spešlu by to taky nebyl problém. Ale lapierre tu v okolí nikdo nemá. Bohužel ani prodejci ho nemají na krámu…
Vzhledem k cenové hladině to nebude asi úplně důležité, ale zjistil bych si i cenu ložisek zadní stavby. Trek je prý cenově náročnější.
Tak na to se zeptám. Díky za postřeh ;)
Tak teď to vypadá na treka s tím, že se překope na eagla :) vybírat bajka je hrozný. Jako na houpačce. Epica už jsem vyloučil. Aspoň tohoto Comp. Bohužel Expert je cenově mimo.
Nevím, jaké slevy se dají vyjednat na ostatní značky, ale nový carbon Epic mě vyšel na 67 tis, kupoval jsem 2016 na konci roku 2016.
No tak Spešla za plnou cenu snad nikdo nekupuje,včetně mě :-)
To předpokládám, ale nevím, jak si tedy vede po slevě s ostatními značkami. Jestli se třeba i ten LAPIERRE dá pořídit po slevě za podobné peníze.
No tak bud vyckavas a podari se koupit se slevou,nebo zavahals.Ty Lapiky moc videt nejsou,ale jestli se dobre prodavaj,tak zas moc slevnovat nebudou. Takze tot otazka jestli cekat.
Na Lapika jsou v ČR dotovaný ceny, jinak by byl cenově úplně jinde. Takže sleva se dá, ale minimálně. U spešlu by taky šla, ale Epic expert je za 130k, tam se taky dostaneš tak na 110k si myslím
Od Svorady mám kupón na slevu 15% na cokoli co není v akci platný do 6.6. Možno uplatit i na eshopu. Můžu ho darovat, nevyužiji ho.
Takže Top Fuel 9.8 SL by pak byl za 110 tis. Tam máš i karbon řetěz. vzpěru, karbon kola, Eagle GX, není třeba nic měnit.
Vím, že je to pořád více než Lapoš.
To už nestihnu :) ještě se musím zbavit Ghosta lectora ;) ale zařadil jsem ještě do výběru Orbea oiz m30.
No za tu 9.8 už je to stejně raketa… Bohužel…
Jo OiZ je super. Já zkoušel OiZ, Top Fuel, Epic 2018, Scalpel. A další kolo bude OiZ nebo Top Fuel.
a jak si to měl s velikostí? Já teď jezdím Lko Ghosta Lectora a podle tabulek bych byl někde mezi M-L u Orbey, což se mi nějak nezdá. Treka bych měl asi tu 19,5"
výška 188 cm a vše musím mít XL a u většiny dávat kratší představec.
přidávám fotky, vše XL na moji výšku. OiZ bohužel vyfocenou nemám
Kola v XL jsou peklo, jeste ze sem prcek :)
jo, ale nenaděláš nic :)
To ne… taky se s tím peru. Nemám tolik, jen 187 cm, ale mám oproti průměru delší nohy a L x XL je věčné dilema.
Zatím vyšlo vždy L :- ) ale vždy ty úpravy. Rodla nahoru, zkrátit představec… Naposled jsem kupoval vyšší sedlo, prtž sedlovka byla už na rysce. A to mě začalo vadit, tak teď nové sedlo + sedlovku s vyšším zdvihem. Jak říkám, je to vopruz.
Jinak za mě Trek.
Treka je potřeba zkusit. Mám Lko a sedlovka 400 by mi nestačila. Nohy extrémně delší, ale jen 183cm. Střed-výška sedla nastaveno dle dat z dřívějšího BF fit a vozím to tak roky.Top fuel má výrazný sloping, takže to chce mít jistotu, že se na Lko vejde.
Borci, jak dlouhý máte nohy?
93cm :/
85cm jeslí jsem dobře měřil :D přeci jen se mi tam plete pytel :D
…koukám, že za „…vopruz“ mi chybí :- )
Nohy mám lehce nad 90 cm, takže délku rámu „navíc“ doháním kratším představcem. K tomu mi navíc haprujou záda, takže předklon mi jde čímdál hůř; podle tohoto už teď jsem na Sitzposition leicht gebeugt – Enduro, Trekking, City. Jestli to takhle bude pokračovat, další kolo bude nejspíš lehokolo 8-/
Edit: ještě si neodpustím, že s pobavením čtu některé komenty pod koly stran vytažení sedlovek, nejen…
A Trek vybrán jen okometricky (zohýbané trubky nemusím), ovšem s přihlédnutím k jeho zde chváleným vlastnostem.
Ještě dodám, že smzř. každému se líbí něco jiného, naštěstí. Mě se ale věci líbí hranaté, bych bral hranatou i sedlovku;
u žen ovšem zcela naopak :- )
kulatý jsou fajn, ale zeppelin už nemusim.
tak to asi nějak špatně měřím, páč jsem naměřil 86 cm a na L se výškově nevlezu.
fakt to musím mít asi špatně změřený když mrknete na ty fotky kol – vysunutí sedlovky a to jsou všechno XL…
…třeba jsem taky špatně měřil (?) Míň než 89 cm ale určitě nemám, sedlovky mám vytažené do nebes.
Zřejmě to chce takový rám, který to umožní, nebo?
Já 88 cm na 180 cm výšky. Na Treku 21.5" (Fuel EX) jsem byl v pohodě, 19.5" by mi byla asi malá, ale neměl jsem možnost zkusit.
Jo, to jo.
Pak tedy nezbývá než jít do detailu, a poznamenat, že Ghost (alespoň u rámů, které jsem měl nebo mám) má jako velikost L rám 20,5", tedy sedlová tr. má 52,07 cm .
No budte kluci radi za 29'. V dobe 26 to byly hrozny stafle, ted uz i ty XL vypadaj slusne.
jj, mam 26 XL a vypadám na tom jak vosa na bombone :)
…není možné, ukázat foto bude nutné.
tady je to teda hodně přehnaný, ale fakt to vypadá blbě :)
Ty jsi narost!
jak na dětským kole :-)
jo no :) co se dá dělat
Presne nad timto Trekem v XL uvazuji a konecne vidim jak bude v te velikosti vypadat… nic moc teda :)) kazdopadne diky za foto
Dobra volba
Dik, ale vypada to, ze jsem provahal, nemohu ho jiz nikde sehnat.
Orbea jde myslím i částečně idividuálně nakonfigurovat. Testoval jsem Oiz a je fakt super.
Scott Spark RC 900 TEAM třeba. :-)
Já bych šel do Spešla – včera jsem byl projet Sparka a to věčný odemykání a zamykání mě začalo za 20 min líst na nervy.
Ještě koukni na Anthema od Giantu…
Ja naopak povazuju Twinlock az vybornou vec. Po prodeji stareho Geniusu na to vzpominam se slzou v oku.
Giant se mi nelíbí, spesla už jsem vyloučil… Za ty prachy nemá ten Epic Comp cenu… A nahradil ho Orbeou ;)
U Giantu by mozna dal i Lko. Ja ho jezdim a mam 190. A to jsem daval kratsi predstavec 50 mm.
Já mám 187 a jezdím pořád Lka… A úplně v pohodě
Souhlas, ale doporucuju cokoliv s brainem nejdriv otestova, neni to system pro kazdeho.
Jestli do komce roku tak predpokladam ze bude skupovat na podzim a dal. To uz kola budou ve slevach. Jestli epic tak prilatit za experta. Vybavou uplne nekde jinde nez zakladni karbonovej model.
A porad plati ze epic z tyhle trojice bude nejtvrdsi. Zkus jeste giant anthem advanced pro.
No termín jsem posunul s chtěl bych to zmaknout během léta. Jsem nedočkavej :D giant se mi nelíbí
jelikož nemůžu upravit anketu, tak výběr se smrsknul na ORBEA OIZ m30 a TREK TOP FUEL 9.7 (s předělávkou na eagle) Tak co teď Favorit je Orbea…
Triků je moc, ber Orbea
Nez predelavku na eagla bych investoval spis do kol. Ty originaly maji 2,1kg!. Takze kdyz vezmes neco rozumneho tak usetris na kolech500g a to jde sakra poznat.
Jeste vyhodis duse a bude to jeste o neco niz.
A Trek ma pouze radici packu NX, zbytek jeGX. Je pravda, ze ta packa je hrozna.
Osobne jsem zkousel obe kola, jen teda kratce, ale mne se libil vic Trek.
Orbea ma celo carbonovy ram a lepsi vybavu, ale kdyz ti nesedne, tak je to k nicemu.
Díky za názor, no jo, u treka zase kdybych zainvestoval do kol, tak rovnou můžu vzít 9. 8sl a to už je jinde. Beru ty kola, tak jak jsou. Jen u treka s tou výměnou za eagla. Orbeu zkusím, myslím, že by mě mohla sednout, je to taková xc geometrie. Podobná Ghostu, co jsem jezdil.
Jakou mas velikost? 9.8 sl lonskej se da sehnat za 87. Jinak obecne, ja bych se na predelavku na eagla vykaslal, jestli fakt nutne nepotrebujes jeden lehci prevod navic. 11sp je lehci a s kazetou 1180 je GX lehci nez xx1 eagle za uplne jine penize.
mám Lko. Jo, Ramala má jednu 9.8, ale je to testovačka…to se mi nechce. K těm se lidi chovají jako prasata :-D na pohonu 1×12 si trvám…:-)
Tak myslim, ze 9.8 je jeste o dost drazdi. Kola vyjdou kolem 12 a jeste muzes mit stare na nejak jezdeni po trailech. Takze za 19 budes mit slusne zaplety a eagla.
Přiživím se trošku. Plánuju vyměnit stávajícího XC fulla. V merku mám CUBE AMS 100 ve verzi RACE.
https://www.cube.eu/…ckline-2018/
Jak to mají u Cube se zadní stavbou, co se týká tuhosti a výdrže uložení čepů, ložisek…
U Haibiku Sleek mi to nepřijde úplně bezvadně vymyšlené a po 3 letech závodění v blátě i s pravidelnou výměnou čepů/ložisek je tam vakl.
Na zavodech jsem zahledl zatim jen jednoho letos, takze dlouhodobe zkusenosti asi moc nebudou.
A nevíš, jak je na tom Canyon LUX? Mám trochu z toho typu přepákování, navíc z logiky věci jde více nečistot od kola do systému.
Lux uz dlouho presluhuje a Canyon uz ma hotovy novy xc full.
Takže za ty peníze bude asi lepší jít do CUBE AMS? Předražený Spešl nechci, jsou i nějaké jiné možnosti na XC závodění?
Ja mam v planu novej giant anthem advanced pro.
Orbea Oiz
Problém je, že už nejsou. Teď je debilní doba na nákup bajku. 18 probrany a 19 až tak za 3 měsíce
Osobní zkušenost nemám, tak bych nerad aby někdo mé vyjádření bral jako úzus, ale zrovna na Lux sem moc dobrý reference neslyšel. Ať je to jak chce, tak já osobně bych zrovna toho starýho luxe nechtěl. Už na svěťáku testujou novej rám a ten letošní je hodně archaická záležitost jak geometrií, tak standardama. Neřikám, že bych si z novejch věcí vždy nutně ustřík a potřeboval to nejnovější, ale z hlediska budoucího prodeje kola, komponentů atd. prostě starej lux neni ideální investice. Pro mě by při výběru novýho fulla na závody hrála docela roli možnost mít dvě lahve v rámu. Je to blbost, dá se to řešit, ale je to dobrej bonus. Naopak toho cuba bych byl ochotnej risknout. Když se vysere, tak ho vyreklamuješ a nazdar, za ty prachy je to dobrej kauf a nemyslim si, že cube bude vyloženě špatnej.
Tak objednaná Orbea oiz m30 v eaglu… Už se těším ;)
Byl jsi to nekde zkusit?
Jj, byl. Lko bylo malý, tak nakonec XL. To jsem tedy neměl možnost zkusit, ale nic jinyho už pak není :D
parada, orbea do toho ted hezky slape
Jj a hlavně jich v okolí tolik není… A to mám rád
Tohle kriterium jsem nikdy nechapal – nicmene preju, at Orbea dela radost :)
Proč? rád se dívám i po značkách, kterych v okolí tolik nejezdí. Proto byl ve výběru i Lapik. Jsou snad kvůli tomu ty kola špatný? Já myslím, že ne…
nekomu to nevadí, ale ne nadarmo se říká, že jestli chceš na jednom místě vidět nejvíc slepých větví cyklistiky podívej se na lapiery.
Proto jsem ho nevzal. Ty rámy jsou divný… Asi bych si na něj nezvykl
Slepé větve – až tak :) ? Pamatuju si za roky co jezdím různé LP snad jednu takovou věc, a to byl dejme tomu e:i shock.
Rád bych se zeptal zdejších majitelů Epiců, na co si dát pozor při koupi starších modelů? Uvažuji o koupi modelu Expert či S-WORKS např. rok 2014 či 2015.
dej si stranou 5–6 litrů na servis brainů a trojku na ložiska+výměnu. Rám většinou drží.
S tím počítám. Konkrétně v odpružení se moc nevyznám a verze/ročníky jsou osazeny různými tlumiči a vidlemi. Byl tam historicky nějaký *******, kterému bych se měl vyhnout?
u starších spešl tlumičů a první verze RS brainů. To se tě ale netýká od 2014–2015 už to je ok. Ty úplně nový malinký brainy těžko říct. Vím jen o dvou co se jezdí relativně na hraně možností kola a to drží. Ve vidlích to už funguje ± solidně a dá se to i vypnout.
.
Jestli se s původním majitelem domluvíš a je rozumnej, tak případnej ******* s rámem ti pomůže vyřešit. Doživotní záruka platí pro prvního majitele…
Jinak si brain nejdřív projeď, neni to pro každého. Minimálně je cejtit brainová „hranka“ pod zadkem, což někoho může *****.
Nesel bych do toho.
Ta geometrie je proste uz stara a novy kola jsou jinde.
Je to neuveritelna raketa ktera jde nadherne za pedalem. Ale v terenu neodpusti absolutne vubec nic.
Jinak kolo spolehlivy.
Mam experta 2015.
