Pro mnohé z vás to bude asi stupidní dotaz, ale o kola a jejich montáž/složení/funkce dílů se zajímám velmi čerstvě a některé věci jsou mi ještě skryty.
Chci se zeptat k čemu je ve vidlici ježek? Proč v některých je a v některých ne? Nejde mi do hlavy proč by něco strčené uvnitř sloupku vidlice mělo mít zásadní význam.
Díky za osvětlení.
drzi v sobe matici prez kterou sroubem a vickem na predstavci dotahnes hlavove slozeni, spodni miska je na dorazu vidlice na korunce a hirni misku k tomu pritahnes prave tim sroubem ve vicku na predstavci ktery se utahuje do jezka, nekdy tam neni protize ho tam nekdo nedal :) nebo kednoduse pouzil expander coz je v principu to samy jen vyndavaci, utahovani seto u zbetsuje prumer a rozepre se to o vnitrek vidlice, vetsinou se to pouziva u celokarbonovych vidlic
savings Shimano CN-HG701 řetěz, 11rychlostní, 116 článků
od 689 Kč
savings
MOC 1 249 Kč
dobry :) takovejch chyb :) asi jsem jeste v predvanocnim lihu :)
tys uz nekdy videl jezka v krku? to musi pichat jak sfina
kdyz ho namocis do octa zmekne jako vajicko pak jen lechta :)
ježek z ****** ven :)
Jo, presne todlec me napadlo :)
ty s tím máš nějakou zkušenost? 8-)
Zkušenost nemam, ale hned jak jsem to uviděl, tak jsem si nemohl odpustit to sem nenapsat :D
Dal bych tam ježka pro karbonové sloupky. Jde o to, aby se klasický ježek nazakousnul do karbonu. Ta trubička bude fungovat taky, ale jistější se mi jeví použití rozpěrného ježka.
Mně tvrdili v servisu, že použití toho rozpěrného ježká je hlavně kvůli tomu, abys nějak při přetažení představce nezdeformoval ten karbonový krk. Což se mi nezdá, stěna je celkem dostatená, ale jistota je jistota.
Pak mi trošku uniká to, že si člověk koupí vidlici co má 300g a cpal tam 50g ježka…
Na většině karbonových dílů jsou předepsané utahovací momenty. Ale momentový klíč asi nevlastní každý a spousta lidí co znám při utahování čehokoli vypne mozek. Takže použití ježka jako ochrany proti deformaci krku má logiku, i když to není jeho primární funkce.
Momenťák nepotřebuješ pokud chápeš princip kroutícího momentu. Vezmu metrovou násadu na klíč a zatížím ho 0,5–0,6kg závažím. = 5–6Nm :)
Mimochodem, nedává se mezi představec a krabonový krk nějaká pasta? Jako u sedlovky?
No já jsem to měl v obráceném gardu – karbon představec, krk hliník a pasta to akorát zhoršila. Pak jsem dal kalafunu a naprosto perfektní.
A proč by to měla zhoršovat?
Protáčelo se víc s pastou, jak bez ní.
Nevím cos použil za pastu a kolik, ale je to blbost
Fiber grip od Finishe.
Tak ji bylo moc nebo špatný mechanik?
Máznul jsem to tak adekvátně, no já nevím, jestli tam má být vrstva 1,45 mm nebo 0,87 mm. Utáhl na správný moment a protáčelo se jak sviň. Utáhl jsem to víc a protáčelo se pořád. Tak jsem to odmastil, dal kalafunu a byl klid.
A kolik té kalafuny? Dáváš to na všechno carb vs. al? To kolo musí být také zaprasené od toho ne? :)
Rozpustíš v lihu nebo isopropylu, natřeš, nasadíš. Dával jsem to mezi karbonový představec a hliníkový krk vidle. Dá se to použít i na protáčející se gripy.
Jaký carbonovy představec?
Ahoj, využiji tohle téma a prosím o radu. Mám ve vidlici „ježka“, který je na obrázku. Má takové zvláštní víčko hlávka, které se na toho ježka našroubuje. Dostal jsem jako dárek klasické víčko hlavového složení a chtěl bych ho vozit na tomhle kole, je nějaká možnost jak to tam napasovat, popř. jakého ježka koupit aby na něj pasovalo klasické víčko hlávka?
Díky za rady
https://www.bikepart.cz/…trastar-3-6g
mezi víčkem a „ježkem“ je šroub, který bývá v sadě s víčkem – nebo je třeba ho dokoupit.
díky moc, to je teda solidní raketa :) víčko mám i se šroubem
