Karoo 2 vs Bolt/Roam vs Sigma EVO 12

Mám Karoo 2 přes měsíc a to, co potřebuješ umí.

1. Dá se přes web nebo mobilní aplikaci Suunto (propojené účty) importovat GPX.
2. Karoo naviguje graficky a umí i zvukově, má repro a asi umí i do sluchátek po spárování, ale povely od milé slečny v češtině nečekej ;-)

Baterie:

Naposledy jsem jel přes osm hodin jen s navi, bez senzorů, na 20% jasu a byl jsem na 52 %. Má šetřící mód, kdy vypíná obrazovku, když není třeba navigovat, ale to nemám změřené, co to přinese. Displej se dá v tomto módu kdykoli zapnout tlačítkem. Ale těch 10 hodin, si myslím, v tomto módu dá bez problémů.

Karoo patří Sramu a na podpoře AXS pracují.

Radar od Garminu umí.

Propojení s účty funguje.

Jinak Karoo tu má vlákno a podrobná recenze je třeba na webu dcrainmaker.com.

Jen bych doplnil, že Karoo 2 umí hlasovou navigaci jen přes BT sluchátko/sluchát­ka. Hlas je ovšem jen anglický, takže i když hlásí nadcházející odbočku do ulice, kterou sice přečte i názvem, je to u specifických českých názvů ulic trošku nesrozumitelné (stačí si najít nějaký webový syntetizér řeči, přepnout ho do angličtiny a pak zkusit pár českých názvů ulic – aby ho předříkal – nic moc :)

Na druhou stranu – nevím v současnosti o žádném cyklopočítači, který by měl zabudovaný klasický reproduktor, všechny mně známé mají jen „pípáky“, takže bez sluchátka hlasovou navigaci nejde očekávat.

Garmin tohle umí pokud vím také, nevím, zda v rámci jazykové sady v češtině dokáže i navigační povely ve správné češtině (asi ano).

Kdo je zvyklý na systém navigace ala Mapy.cz či Waze, je Karoo 2 v té logice asi nejpodobnější, Garmin má tu logiku takovou „svou“ – neříkám, že špatnou, ale prostě trochu jinou. U Garminu je dost diskutovaná ta logika přepočtu trasy, pokud se jen „přetáhne“ GPX file do přístroje a pak se očekává podobná navigace jako u Mapy.cz. Je to tam trošku složitější v tom smyslu, že hlavně při přepočtu a výpočtu nové trasy pak Garmin často neakceptuje přednastavené typy silnic a povrchů a na GPX file přetažený z Mapy.cz reaguje tak, že se snaží dost dlouho a někdy nelogicky (za cenu pokynů k otáčení) dodržet původní trasu, pokud se povolí přepočet trasy, může být další navigace dost „zajímavá“.

Tohle je docela probráno a popsáno v threadech o Garminu 530/830/1030 a 1030 Plus, případně o 1040 a také v Karoo threadu.

Píšeš, že Garmin nechceš z principu, pak nezbývá mnoho možností (Karoo, Wahoo, novej Bryton S800 vypadá funkčně i navigačně slibně, ale zatím má dost „much“ na bázi celkové funkčnosti a ovládací aplikace z telefonu).

AXS a jeho plnou konektivitu asi u Karoo můžeš očekávat nejlepší, díky tomu, že ho teď SRAM vlastní a díky tomu, že na tu funkcionalitu AXS SRAM HH hodně tlačí. (zda a jak to teď funguje, ale nevím, protože AXS nemám a díky tomu se o to nezajímám)

10 hodin výdrže u Karoo 2 je opravdu maximum, v případě, že máš připojený radar, waťák, rychlost, kadenci, HR (při cca 50% jasu displeje) mi každou hodinu ubývá cca. 8–12% baterky, hodně „žere“ specielně radar, pokud často signalizuje. S odpojenou většinou čidel a bez radaru bych řekl, že výdrž bude o cca. 20–30% lepší – kolem 12 hodin.

Radar umí výborně, Strava umí komplet – importy i exporty automaticky i manuálně, podpora online úseků (KOMů) slušná.

Kopce rovněž – dokonce teď prediktivně – i bez konkrétní navigace na místo dokáže předpovídat profil a ukazovat ho.

Wahoo nevím, jak dobře naviguje, nicméně bez dotykového displeje je ten koncept navigace už tím trochu omezený funkčně a rovnou.

Díky moc za obsáhlé odpovědi…

Tu hlasovou navigaci od mapy.cz zřejmě nic nepřekoná, mě ani tak nejde o názvy silnic, ale přijde mi celkem fajn to, že mapy.cz znají jednak cyklotrasy ale i turistické značky, a umí to i hlasově navigovat cyklotrasy, což mi občas pomáhá, když vím, po který mám jet-

Takže jsem to nakonec vyřešil tak, že pro hlasové navigování zůstanu u mobilu a mam, stejně ho vozím na kole, navíc mám i možnost Spotify, mobilu ulevím tím, že tam nebudu pouštět Stravu a Specialized appku kvůli ANGi, ale jen mapy.cz

Navi v cyklopočítači jako doplňkovou vizuelní, případně při přejetí atd jako podpůrnou než se mapy.cz vzpamatují..

Tím pádem jsem vzal Wahoo Roam, je o několik tisíc levnější, navíc podporuje ANGi, když už mám helmu s ní, a za ušetřený prachy jsem vzal radar, na který tady čtu v podstatě samou chválu.

Každopádně díky moc za ty postřehy, pomohlo mi to se takto rozhodnout.