http://www.novinky.cz/…a-ujela.html
že by účastnice cyklojízdy :)
Kdo to byl ? Přiznejte se
844 nepřečtených-
-
Starší kolo s řidítky zahnutými NAHORU ! To sedí i na našeho crosse, a kua :(
-
O jedné mudrlantce na BF bych věděl.
-
Ta určitě na přechodech slušně sesedne z kola!
-
Po přechodu, zlatíčko, po přechodu!
Už dávno panáčku, už dávno!
-
A po přechodu to nejde, ale jde jen kdyby bylo s kým.
-
Ale není to ono
-
Dobrá trefa po 10 letech…
-
-
-
-
-
at je to jak chce, myslím si že automat má před sebou hodně velký úkol: osvěta, osvěta, osvěta, osvěta na entou a až pak může pořádat nějaké cyklojízdy…
opravdu si nedělám iluze o tom, že se cykloincidenty v „mediích“ objevují jen pro to, že není o čem jiném psát…je to tlak z druhé strany, strany, která stála v zácpách, a ta se další, samoúčelnou cyklojízdou bez mediální podpory a vysvětlování jen ještě více rozdráždí…
-
No, začínají se ty zprávy o hrozných cyklistech nějak množit.
Ale naštěstí teď mají hoši a děvčata od novin zajímavější téma :-)
-
ano, to je pravda, drath, furt, do kola:))))
-
O dráthech do kola:)
-
Jj také tak, dneska mi prdnul jeden zadní c-max u kazety. :(
-
jaký c-max …SLR-ST-SL? A jak si to vyřešila? Porád jsou ještě ty dráty za cca 60–80 kč?
-
Ta ti tezko odpovi.
-
-
-
-
Drath Vader :)
-
-
-
-
karliner v paruce.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Janouch měl hlad?
-
co hlad, ale ta chuť…
-
-
http://www.novinky.cz/…-prezit.html
mpiii, zijes?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ožratý Hery Fotr?
-
-
Majkee? :D: http://hradec.idnes.cz/…-zpravy.aspx?…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
I kdyby moc chtěl, tak už se určitě nepřizná :-))
-
Zatloukat, zatloukat, zatloukat
-
Myslis ze v pekle nemaji net a BF? To bych se dost divil. Anebo, a tim by to mohlo byt opravdove peklo, tam maji jen BF read only! :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Tak kdo jste byl v Jindřichově Hradci?
-
Ožralej kkt facepalm
-
u toho spodního kužele je na dlažbě kečup? jesli jo, hezky jej to vycvičilo :-/
-
Měl to i s návštěvou nemocnice.
Vypadá to na veselý návrat z noční pijatiky. „V tu chvíli mi to přišlo jako dobrý nápad“, podpořené důkladným zalitím něčím kvalitním. Mám kliku, že jsem tyhle geniální nápady přežila ve zdraví a v době, kdy ještě nebyla kamera na každém rohu.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Který závodník bude o stováka chudší?
-
asi čuměl do hodinek na rychlost místo na silnici před sebe. Má dávat pozor když jede rychle. S tim přiznáním to mohlo skončit ještě hůř.
-
cyklista měl hodně špatného advokáta a ještě se naprášil sám – peklo. nechápu toto vůbec
-
Tak nějak, k tomu cyklista zaplatí 30 pokutu, zbytek snad pojišťovna, jestli nemá pojištění odpovědnosti které v rámci pojištění domácnosti stojí pár korun, tak je blázen
-
Je to nějaký mlaďoch, tam bych se nedivil, kdyby nic neměl…
-
OK
ale to že jedeš místo povolených 30km/h – 40km/h že za nehodu můžeš – nevěřím že se dá dokázat že těch 10km ovlivnilo kolizi – ale to je už hra advokátů
borec co vlezl do cesty se měl podívat
-
Ono se to nezdá, ale ve 40 km/h je o 78 % větší kinetická energie než v 30 km/h.
-
jo ale šáhnutím na brzdy toho dost ně těch 20m co vidíš dopředu pobereš. Pokud máš prsty na pákách. Nebo prostě spolehal na to, že chodec uskočí a nebrzdil vůbec.
-
Na 20m ze 40km/h musíš úplně zastavit, teda pokud budeš koukat na cestu a mít ruce poblíž brzd :-)
-
Když bereš standardně vteřinovou reakční dobu, tak to máš na zabrždění necelejch 10 metrů, to bych nebyl až tak optimista.
-
No bylo by to hodně na hraně, na mtb asi jo, silnička asi ne, zase když budeš opravdu koukat na cestu tak ta reakční doba bude kratší než 1s, možná jsem paranoidní, ale třeba na cyklostezce když jsou v dohledu lidi nebo čokli tak jezdím s prsty na pákách
-
Jsem divný, když mám prsty na pakach úplně pořád?
-
Jo :-), já teda pro silničních přejezdech na MTB když jsem tam sám, tak prsty na brzdových pákách nemám, ve městě je to jiná a na tom nejnebezpečnějším místě pro cyklistu, teda na cyklostezce, jsem připravený na brzdění vždycky :-)
-
to si při nějakém intenzivnějším šlapání vůbec nedokážu představit:-) hlavně teda s beranama
-
-
-
Heh pokud mas na kole vterinovou reakcni dobu, tak nejedes na kole ale jen se vezes :)
-
Sorry… Jsem zapomněl, že jsem na B-F, kde každej vběhnutí chodce do cesty očekává a celou dobu jede v attack position, aby moh kdykoliv začít intenzivně brzdit :))
-
Tak pokud jedu 40 v úzké jednosměrce v husté obydleném území, tak mi to přijde celkem vhodné
-
1.) Driver Reaction Times (tr)
Driver reaction time includes recognizing the light has changed, deciding to continue or brake, and if stopping engaging the brake (remove foot from accelerator and apply brake). Reaction times vary greatly with situation and from person to person between about 0.7 to 3 seconds (sec or s) or more. Some accident reconstruction specialists use 1.5 seconds. A controlled study in 2000 (IEA2000_ABS51.pdf) found average driver reaction brake time to be 2.3 seconds. The study included all driver types, test were conducted on a controlled track and in a driving simulator.
Driver Reaction Times
- 0.7 sec – about as fast as it gets
- 1.0 sec – old standard
- 1.5 sec – common use
- 2.0 sec – common use
- 2.3 sec – AVERAGE
- 2.5 sec – used in a few states
- 3.0 sec – NSC and UK Standard
-
- 0.001 sec – bf standard
:-)
-
Přesně na tomhle mi bylo jasný že je tvoje myšlenka založená. Srovnávat jízdu na kole a řízení je v tomhle úplně mimo. Jet na kole jako řídit auto, ať už v lese nebo po městě, je sebevražda, ale klidně si čekej vteřinu s brzděním :)
-
Tak bavíme se tu o normálních lidech… Mně je jasný, že na B-F má každej reakce rally závodníka.
-
Tak je pravda, že občas tu čtu jak někdo jede a nekouká ani dopředu že „odpočívá“ nebo co. Ale jak jsem psal to se jen vezeš a né jedeš na kole, a to je v provozu sebevražda podle mě ale každýmu svý.
Nicméně si pořád myslím že to srovnání s autem je ne relevantní. Když se podíváš jak to počítají, tak třeba posunutí nohy na pedál je u kola irelevantní kdy ruku máš normálně na brzdě. Zároveň už jen tím že nemáš kolem sebe sklo a kastli, lépe registruješ zvuky a pohyby kolem sebe. Neříkám že to je instantní reakce, a asi máš pravdu že si neumím představit jak inaktivně někdo dokáže jet na kole protože mám zkrátka zažité že to je 100% soustředění nebo smrt, ale tak nějak si myslím že na silnici to je základ :-/
-
Beru tvoje argumenty, ale zase si vem, že v autě změřili průměrnej reakční čas 2,3 vteřiny… Proti tomu je 1 vteřina sakra rychlejší.
A i když se soustředíš… Vem si, pár desetin než zaregistruješ člověka, pár desetin než vyhodnotíš, jestli ti do cesty skočí nebo ne, pak pár desetin než reálně začneš brzdit a posuneš těžiště dozadu, abys moh brzdit intenzivně… A 40 km/h je 11 m/s.
-
-
-
-
-
Chodec sel z druhe strany vozovky nez po ktere jel cyklista. Chodec byl uz v pulce vozovky, kdyz na nej cyklista zakricel, tj. vedeli o sobe, nebylo to tak, ze by mu vyskocil za autem na strane po ktere jede a nemel vubec cas reagovat. Uz v dobe zakriceni mel brzdit, respektive uz v dobe, kdy chodec vstoupil do vozovky. Chodec tu vozovku neprejde zas tak rychle, pokud nebezi.
-
Já reagoval na těch 20 metrů…
V tom konkrétním případě jedna věc je někoho vidět a druhá věc vyhodnotit, že ti skončí pod kolem a musíš brzdit. Jasně, papírově čistej reakční čas je kratší než vteřina, jenže v realitě k tomu musíš přičíst i to vyhodnocení nečekaný situace.
-
Cyklista buď chytal lelky a prostě chodce zaregistroval pozdě nebo se mu vyhýbal ten chodec zazmatkoval a skočil mu tam, protože jinak fakt nevím proč by se mu neměl dokázat vyhnout, na to je tam místa dost, ale pohled ze strany cyklisty v článku není.
-
Nikdy se ti nestalo, že jsi šel proti někomu a nemohli jste se vyhnout, protože jste každej uhejbal na stejnou stranu? :))
-
Tak treba to byl nekdo na kole bez brzd a zjistil, ze fakt nezastavi lepe jak s brzdama, skill/ne-skill :-).
-
Ve většině případů se mi stalo, že moták (nikoli chodec) se maximálně snažil „stínovat“ čili skákal přesně do místa, kudy jsem se ho snažil objet. Což není to samé…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
hlavně tam borec nemá co lézt bez rozhlédnutí
-
Tak to je jako u většiny nehod, sejde se víc chyb, kdyby ten chodec byl opatrnější a líp se rozhlídl nemuselo se to stát, kdyby ten cyklista jel pomalejc jak měl, taky se to nemuselo stát.
Ale i kdyby to nestihl ubrzdit, chodec a cyklista by se na tý šířce vyhli, chodci bohužel často reagují nesmysl a skočí na druhou stranu rovnou pod kolo.
-
Spousta chodců cyklistu vidí a ignoruje. Denně se s tím v Praze setkávám. Podívá se na mě a klidně mi vleze do cesty, nebo jde po vozovce a neuhne na chodník a čeká, že ho objedu. A pak tu jsou zombie:
-
Už to, že ta minda s mobilem nemá co na přejezdu pro cyklisty dělat…
-
Nene, ona jde po přechodu určeném jen pro jednoho člověka :-D
-
-
-
-
-
-
tak možné je všechno, já bych teda na kolo bez takového pojištění nesedl, to samé třeba lyže, to že uděláš chybu se může stát každému, ale proč potom platit nějaké šílené částky.
To co má platit on je naštěstí pár korun, tak že je to spíš takové ponaučení pro příště, jako že s policií se bez právníka nebavíme a tak. Jako dát jim svoje hodinky s tím že tě usvědčují z přestupku to je teda nerozumné. kdyby jim takhle nenahrál tak to byla vina toho chodce a ještě po něm mohl chtít náhradu škody na kole.
Jinak jestli je pravda že na nej řval až když byl chodec uprostřed silnice tak to teda nevím kam čuměl, ale na cestu asi ne :)
-
Neřeším teď, na čí straně je větší vina, neznám okolnosti. Ale přijde mi strašně smutné kritizovat někoho, že se přiznal. Řekl pravdu (minimálně o té rychlosti, zbytek je tvrzení proti tvrzení) a je za to haněn.
Fotbalista, který přizná, že nefauloval, nebo přizná teč na roh je vyzdvihován a oslavován za fair play, ale tady z člověka děláte blbce.
-
+1 a navic jeste s konstatovanim typu – “mohl chtit nahradu skody a treba to navlect na nej” Snad se s takovyma lidma potkam v zivote co nejmene…
-
On nemusel lhát. Ono stačilo, kdyby nemluvil. Myslíš, že soud řešil, jestli ten rozdíl rychlosti něco reálně ovlivnil? Neřešil, prostě jel víc hotovo šmitec. Stejně tak jestli ho viděl. Prostě ho viděl a nehodě nezabránil. A přitom to nejspíš bylo tak, že suverénní chodec si napochodoval do cesty s tím, že se mu nemůže nic stát. Ani policie ani soud neřeší spravedlnost, ale aby to měli rychle ze stolu. A protistrana bude klidně lhát a vymýšlet. Není potřeba jim dávat ještě do ruky šutry sám na sebe.
-
On už to tu někdo psal – Třeba to používal pro vlastní obhajobu ve stylu: Nejel jsem rychle, jel jsem jen 40 a přitom nevšiml si, že je tam omezení rychlosti na 30.
Ale mě šlo spíše o princip. Nepřiznat vlastní pochybení a naopak se snažit vytřískat něco z toho druhého. Přitom jak krásné by bylo, kdyby řekl: jsem *****, jel jsem rychle, nestihl jsem reagovat. Ten druhý by řekl: já jsem taky *****, čuměl jsem po autech a tebe jsem přehlédl a vlezl ti tam. No a případný soud by jen určil, kdo je větší ***** a určil nějaké plnění.
-
No ale v takovém světě nežijeme.
Jela kolem práce ženská na ekole po chodníku. Kolega vyjížděl z práce a bohužel je tam zeď a keř a není na ten chodník moc dobře vidět a nabourala ho z boku. Kolega je slušňák a správňák. Postaral se o ženskou o kolo. Pak jí ještě volal do nemocnice jestli je v pořádku a jestli něco nepotřebuje. A ve finále se pokoušel manžel té ženské všechno hodit na něho a vyrazit z něho peníze, místo toho aby uznal, že jela kde neměla a ještě to do něj nakouřila z boku.
Nebo jsem jednou našel rozbitého chlapa s kolem. Na louce, kam nikdo nechodí, úplně mimo cestu. Dovedl sem ho na cestu, odnavigoval sanitku a policajty, kteří ho už dvě hodiny hledali a nemohli najít. Ve finále mně fízli volali asi 3× a postupně se ke mně začali chovat, jak kdybych ho tam sundal já.
Policajtům ani soudu nic zbytečně nevykládáme. Nikdy nevíme, co bude mít kdo za nápad z těch našich slov vyrobit.
-
To je prostě nastavením sytému. Celkem dvakrát v životě jsem našel telefon na cyklisticky frekventovaných místech. Poprvé majitel vypátrán pomocí B-F, ale než k tomu došlo, tak mi do SZ příšly dvě zprávy s podobným zněním ve smyslu, že mám telefon okamžitě odnést na PČR, jinak mě nahlásí jako zloděje a PČR sama zazvoní u mých dveří. Při druhém nálezu jsem si vzpomněl na ty upozorňující zprávy, tak jsem s telefonem šel rovnou na nejbližší policejní služebnu s tím, že jim tam nalezený telefon nechám, vypíšu nějaký papír a za 15 min budu pryč. No a ve výsledku jsem tam pobyl hodinu, pomalu mě vyslýchali a nakonec z toho vypadlo, že jsem ten telefon vlastně někomu ukradl z kapsy a mám štěstí, že mě pustí bez trestu. Takže z toho pro mě plyne poučení, že až něco příště najdu, vyhnu se dané věci obloukem a raději ji nechám bez povšimnutí ležet na místě, než abych projevil snahu nalezení majitele.
-
3× nalezen telefon. Jednou odnesen na MP (ležel na parkovišti přímo před služebnou) a podobná zkušenost, kromě závěru, že jsem ho ukradl. Jenom jsem na služebně strávil cca hodinu, kvůli vypsání papírů. 2× jsem dal telefon na nabíječku a čekal na zavolání (byly pod pinem). Normálně jsem se s majiteli domluvil na předání a byli šťastní.
Neklesejme na úroveň ignorantů a hajzlů, nejsou všichni takoví,
-
Jednou (ještě na škole) jsem našel peněženku. Majitele jsem dohledal, peněženku odevzdal. Když zjistil, že nechybí ani koruna, tak se strašně divil a odměnou mi daroval kostičku hašiše, kterou peněženka taktéž obsahovala =)
-
Stejne tak .. dva telefony a vzdy jsem cekal az nekdo zavola. Pokazde vyreseno k radosti majitele. Pred dvouma rokama jsem nasel na ulici penezenku, zhruba s 20 tisici … lezela vedle auta a dle obsahu penezenky, to bylo auto majitele. Napsal jsem mu zpravu za sterac a vecer si pro ni prijel, stastnej ze se nic neztratilo, mel to na dovolenou.
Ja myslim, ze to vzdycky jde nejak udelat. Ovsem pokud je druha strana debil leci si mindraky na cizim, to je pak velky spatny.
-
No vidíš když jsem za takového hajzla, tak jsem před lety vytáhnul ještě s jedním člověkem řidiče z auta které 2 minuty potom začali hořet a v době kdy přijela pomoc z něj byla ohnivá koule a řidiče jsme až doby než přijela pomoc oživovali. To ale neznamená že na sebe úplně zbytečně napráskám že jsem jel o trochu rychleji než bylo povoleno. Nehoda byla minimálně spoluvina, pokud je to podle fotek jen cca 4–5m široká silnice, je to jednosměrka, a cyklista jel 40 km/h jsi na sebe prasknul, chodec šel jen 4km/h tak že potřeboval na přejití silnice 4s, tak to se asi moc nerozhlédl když cyklista za ty 4s ujel cca 44m a jel ve směru té jednosměrky.
-
-
To já říkám pořád, co je na zemi, to je fuj a na cizí věci se nesahá. Dneska se dá mobil přes GPS vypátrat na dálku, tak ať si ho tam majitel zase vyzvedne.
-
Dá se někde najít návod na to vypátrání telefonu přes GPS?
-
https://support.google.com/…swer/6160491?…
Ja dost pouzivam prozvoneni, kdyz ho doma nemuzu najit. Hledam jak bfu pres google – napisu find my device, pak kliknes prozvonit a je to :)
Jakmile se na Androidu prihlasis Google uctem, tak ho mas v seznamu zarizeni. Dobry je stary zarizeni odstranit.
Jetli se telefon, co roky nepouzijes nebo co ho vratis do tovarniho nastaveni sam odstrani, to netusim.
-
Díky, o těchto možnostech jsem vůbec nevěděl. Ale nemám v telefonu internety, takže ho stále nemůžu s klidným svědomím ztratit s jistotou opětovného nalezením :D
-
Existuje spousta aplikací třetích, který by mohly fungovat i na SMS. Ovšem chytrý telefon bez internetu, to je skoro jak TV bez antény.
-
I prd:) Televize bez anteny je dneska uplne normalni vec… Ale telefon bez internetu nechapu, vzdyt kdyz uz nic, tak je to fakt prakticke.
-
-
-
-
-
-
-
Nežijeme no. A ví to i ti policisti (pravděpodobně lépe než my), proto může být jejich chování poznamenané. Neklesejme ovšem na úroveň vychcaných sviní. Buďme jako hoši od Bobří řeky =) Často se to vyplatí
-
-
-
-
-
-
Mel zalovat toho chodce, co mu vlezl do silnice. Jinak se u nas asi spravedlnosti nedocka.
-
-
-
To asi jo, protože jak mohli zjistit jeho rychlost? Jedině, že ji dobrovolně sdělil…
-
Předpokládám, že mu ji zjistili z těch GPS hodinek (zřejmě už se někdy něco podobného řešilo – precedens, takže to byl důkaz).
-
ale to jim ty hodinky musel dobrovolně dát a to je jeho vlastní blbost, udělal vše proto aby byl uznán jako viník
-
A musel dobrovolně? Nemá třeba policie pravomoc zajistit důkazy?
-
Jako kontrolovat účastníkovi nehody jestli nemá náhodou hodinky s GPS a právě probíhající aktivitou? :-)
-
Ne všichni esenbáci jsou blbí. Pokud už se někdy pracovalo s GPS zařízením v důkazním řízení, tak by nezajištěním hodinek měli tak akorát prů…er .
-
a smí vůbec nějaký policista jen tak při vyšetřování dopravní nehody ti zabavit hodinky ?
-
Vždyť zajišťuje důkazy. Takže ne smí, ale musí.
-
-
-
-
-
Sebrali mu je esenbáci právě kvůli zajištění důkazů, předpokládám.
-
No ale to přece není žádné certifikované měřidlo, musel jim hodně pomáhat :-)
-
Pokud už záznam z GPS soud někdy uznal jako důkaz, tak je vymalováno.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
„Původní vyšetřování tvrdilo, že v ulici je povolená padesátka, jenže to nebyla pravda. Rychlost je tam totiž omezena na třicítku.“
Tak asi předložil jako důkaz o své pomalé jízdě (pouze 40 km/h) záznam z hodinek.
-
No to je další věc, já to pochopil tak že ta silnice je jednosměrná a cyklisté smějí jet i v protisměru, je tam ta cedule omezení na 30 i v protisměru aby cyklista který tam jede věděl že je tam 30 ? :-)
-
Je tam zóna 30, cyklista jel ve směru.
-
Ale sražený chodec dle odkazovaného článku vypověděl, že se jedná o jednosměrku, tudíž se rozhlédl pouze do směru, odkud čekal auto, a proto cyklistu neviděl. Z toho bych chápal, že cyklista jel z opačného. Ze strany jízdy cyklisty pak je pouze zákazková značka „jednosměrná silnice v opačném směru“ a dodatkovou tabulkou, že cyklisti mohou jet. Označení s omezením rychlosti „zona 30“ je pouze z opačného směru pro automobily. Takže jak to měl cyklista vědět?
-
A tohle je přesně ten důvod proč se rozhlížím mimojine i v jednosměrce na obě strany. Mě vůbec nezajímá nějaké teoretické predpisove nebezpečí. Ale fyzikálně možné. A že i v jednosměrce klidně může jet i auto opačně
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Je to v clanku nestastne napsane, ale musis to cist cele. Chodec se podival do prava a zaroven cyklista videl chodce z leve strany. Jelikoz je to pro auta jednosmerka a chodec se rozhledl do smeru ze ktereho cekal auta, tj. do prava, tak neni jina moznost, nez ze cyklista jel take po smeru. Odpovida tomu i misto stretu, ktere je po smeru aut z kopce a protismeru dokopce a tam by cyklista nejel 40km/h. Jinak ano, pokud by cyklista jel v protismeru aut, tak tam zadna znacka zona 30km/h neni.
-
Ok, špatně jsem tu výpověď pochopil. Stejně mi to ale přijde dost drsný vůči cyklistovi. Pokud chodec vleze do silnice mimo přechod ještě neviditelný z řady zaparkovaných aut. Samozřejmě taky často vidím, že cyklista nechce brzdit a zkrátka vsadí vše na jednu kartu, že se jedné překážce lehce vyhne. Vlevo nebo vpravo, místa dost…do chvíle, než oba dva zvolí stejný směr.
-
-
Chodec vypověděl, že se rozhlédl doprava a pak slyšel křičet cyklistu z pravé strany, navíc je tam ve směru sklon 3%. Kdo by jel 40 do 3% kopce? Tím pádem je i zbytečné spekulovat jak je značená rychlost z druhé strany.
-
Na druhou stranu to take klesa. Je to kopec – nahoru a dolu, ale souhlasim s tebou, ze v tomto pripade jel po smeru aut.
-
Před domem 97 kde se to stalo to po směru klesá
-
Proto pisu, ze s tebou souhlasim. Ale cela ta ulice klesa a stoupa, takze kdybys neznal misto, tak by se klidne mohlo stat, ze jel v protismeru aut, tak jak to nestastne vyzniva ze clanku.
-
-
-
Treba jel na koma v hrazde. Na BF par takovych je, takze teoreticky…
-
Kdyby jel na koma v hrazde, tak by tam musel jet aspon 60
-
Prave videl chodce tak pribrzdil na 40, me to sedi ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
V ČR v občanském právu nemá oporu precedens, ani hromadná žaloba , ani porota. Chtělo by to nežrat tak seriály s jiným pravém. Stejně rozhodování o víně , není to samé jako o odškodnění.
Rychlost v momentu nárazu jde spočítat podle i podle toho co se se soustavou těch těles stane i bez počítače a gps hodinek.
-
Ano rychlost spočítat jde, dost těžko s přesností na jednotky km/h a hlavně ta tělesa musí zůstat tam kde skončila, předpokládám že chodec který měl "jen"zlomenou ruku zůstal ležet tam kam ho povalilo to kolo
-
........... a jestli nevstali, leží tam dodnes :-)
-
-
-
-
-
-
Tam je to nebezpečný pro všechny. Magistrát chtěl zacpat hubu cykloteroristům a namaloval pruh v úzké jednosměrce v protisměru, přes horizont a do zatáčky. Na obou stranách stojí auta a nájezd do toho pruhu je navíc podivný.
-
No tocvolanti tu 30km/h take nedodrzuji a hlavne zapominaji davat prednost z prava autum z pradlacke, takze nejbezpecnejsi by bylo to pro auta uplne uzavrit, nez omezovat cyklisty. O pakovani na chodniku nebo v krizovatce ani nemluvim. Koukam na to kazdej den z okna.
-
Nebezpečný to tam je i autem a tím pruhem pro cyklisty to nevylepšili. Mě na celém článku překvapilo tvrzení, že sraženého chodce zranění vyřadilo z práce. V brněnským Bronxu se našel jedinec, kterej nebere dávky a chodí do práce? To teda musela bejt fakt klika zrovna toho srazit :-)
-
Francouzska uz je jina nez pred lety (sam tu uz par let bydlim a do prace chodim). To co pises ty by ted mohlo platit jeste o Bratislavske, ale i tam se to uz meni. Nejhorsi v okoli je zastavka Tkalcovska.
-
-
-
https://nehody.cdv.cz/detail.php?…
Valit tady 40 je celkem hazard
-
Kom hunter se nepta;) jako bys to neznal z diskuzi tady
-
Auta tuvalej i kilem a jeste zapominaj davat prednost. 40km/h je nic.
-
S tím kilem to trochu přeháníš. Trochu více. Skoro jako tady ;)
-
Nemyslim si. Z obyvaku koukam primo na tu ulici a vidim jak tam lidi jezdej. Nekteri typci z ministni komunity to rozhulej nahore a valej az dolu a dej se vule bozi. Ze tam maj prednost z prava je nezajima. Bojuji u mesta za stopku nebo zmenu prednosti v jizde, ale zatim neuspesne.
-
S tím kilem stále nesouhlasím. Jinak jestli máš na mysli křížení Přadlácké s Francouzskou, tak tam jsem už pár nedávačů předností viděl.
-
Jestli chces chytat za slovo, tak ok, nevim presne kolik jedou a jestli dasahnout 100km/h nebo ne, ale jedou nasobne vice nez 30km/h. Myslim toto https://en.mapy.cz/s/feselolola. Zmatek do toho obcas vnasi samotni ridici jedouci po pradlacke, kdy lidem z Francouzske davaji prednost a obcas tam stojej oba smery a cekaj :-). Casto, ale z Francouzske dolu valej, aniz by pred krizovatkou zpomalili. Do toho auta parkujici v krizovatce nebo na chodniku, takze tam nevidis.
-
-
-
Vis kolik tam jezdi zfetovanych cikorek. :)
-
-
-
-
-
aj toto by som sem dal, urcite je tu vela skialpinistov :)
-
Myslíš, že se tady někdo přizná?
Nicméně, podle mě, toho lyžaře beztak rozčílilo, že ten strážce nevěděl, že je světově známý freerider :-)
To se pak samozřejmě není čemu divit. Každý by takhle reagoval.
:-)
-
toto bohužel činí z ochranářů ublížené a ze skialpinistů agresory… ve skutečnosti vnímám tuto politiku tzv. „ochrany přírody“ jako čistou zvůli a ochranáře jako zm*dy nejhrubšího zrna.
-
Mně lapili ochranáři dvakrát, když jsem jel na kole, kde jsem neměl, z toho jednou právě na Šumavě. Borec z NP Šumava byl seriózní chlapík, přísně mě pokáral, já se omluvil, nasypal si popel na hlavu. Pak jsme přátelsky pokecali a nakonec mi ukázal super trailík, po kterém jsem se spokojeně vrátil na povolenou stezku. V Jeseníkách byl ochranář taky velmi slušný, taky to skončilo jen domluvou. Takže předpokládám, že agrese byla jednoznačně na straně skialpinistů. Pokud by se chovali slušně, přiznali chybu, tak by se nic nestalo a všichni by se rozešli v klidu a míru.
-
Mám podobnou zkušenost .
-
-
Ještě si vzpomínám, že mě přísný německý ochranář chytil na bavorské straně Šumavy, když jsem šplhal na Waldschmidthaus. Nejprve mi vynadal, pak chtěl ušmiknout ventilky štípačkama, ale když jsem mu vysvětlil zkomolenou němčinou odkud jedu a kam, a že směrem dolů půjdu pěšky, tak mě nechal jet :-) .
-
Že by se v případě skialpinistů opět prokázalo staré známé „podle sebe soudím tebe“?
-
Přesně tak to vidím já. Toho kluka znám, on tam chodí od narození, jeho děda už tam chodil před 70 léty, najednou ti někdo sebere ve vyšším zájmu kus svobody.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
To máš pěkné kamarády co mlátí ostatní lidi lyží přes hlavu.
-
Mozna mu slapnul do stopy :))
-
:)
-
-
Já to ale jeho chování neschvaluju,
-
-
Zjevně naprosto vypatlaná hlava. Svoboda přece nespočívá v porušování zákonů naší vlasti ani v mlácení slušných lidí lyžema po hlavě, to snad ví každé malé dítě.
-
A je to opravdu on?
-
taj ho jebneš hranou po hlavě a dokopeš lyžákama…
Děda tam zřejmě střílel do lidí, co agresivně ohrožovali komunismus útěkem na západat, nebo možná nějaká jiná zatoulaná spermie, jinak si to nedovedu vysvětlit.
-
jeho děda byl a je vždy proti komárům
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
král Šumavy? :-)
-
-
-
-
A to ještě nevíme, jestli náhodou na toho lyžaře ten ochranar nepromluvil slovensky. A protože lyžař asi u sebe neměl ocelovou trubku, tak ho vzal lyží.
Úplně to vidím: „počkej kámo…“
:-)
-
-
Skialpinista to rozsekl. Jestli je toto někdo schopen říci do novin…
"Reportérka: Vy jste ale byl mimo vyznačené trasy…
Násilník: Já jsem mimo už strašně let, je to těžký prostě."
-
Verim spis tomu lyzari. Pamatuju na jeden podobny pripad s motorkarema, z ktereho nakonec vyslo najevo, ze do motorkaru ti zeleni zmrdi najizdeli autem a pak se divili, kdyz dostali po tlame.
-
Těžko říct, hovada se najdou na obou stranách, pokud do něj kopal v lyžakach tak by to na něm mělo být vidět.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Mě jen zarazilo, že to má být jirka b. Měl jsem za to, že to je jirka l.
Ale možná se přejmenoval.
-
Tak aktivisti hrající si na Kobra11 není nic divného. Vzhledem k tomu že co jsou lyžáky a jak tupá je hrana skluznice… …tak buď ránu nedostali . Nebo po ty raně viděl utíkat i Mickeymause a kačerem D.
Bylo by tedy dobrý kdyby svou činnost dokumentovali na Gopro i se zvukem.....
-
-
-
Tak tohle už někdo přeťáp, to od vás není hezké, bejkeři…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
To není žádná ostuda, přiznat se… Kdopak to byl?
-
Fm – to bych možná někoho z aktérů mohl znát
-
Region rázovitý, recidivista se vydá na policejní služebnu :)
-
-
-
to je divne, svieti mi tu 26 neprectenych, no mam tu len tieto 3 dnesne co su nadomnou
-
Mě jich svítí jen 24 a vidím 4.
-
-
Tohohle by taky někdo mohl znát…
-
Ten se tu resil tak dva tydny nazpet a ano, nekteri vedeli o koho jde.
-
Nicméně, stále pobavil!
:-D :-D :-D
-
Kde se to řeší?
-
Cast byla v brnenskem vlaknu, druha cast mozna v sodome, ale tim si nejsem jist.
Nekde tam padlo i jmeno toho smazaka.
-
-
-
:D To je blbééééc! Ježiši, to není snad ani možný. :D
-
lol pobaví :-D
-
-
Běžný koloběžkář…
-
Pravidelně podobné borce potkávám na podobné „koloběžce“ jak jezdí na chodníku i v jiných městech.
Bude se za tu samolepku soudit?
-
Tenhle na fotce je ale nějaký podvyživený
-
tak na severu Brna jich potkavam vic na tomto peklostroji a casto odjizdeji ze zahradek (a asi vsichni piji kofolu) ani netusim jestli na tuto ekolobku emotorku nebo co to vlasne je, je vubec potreba ridicak?
-
.
-
A proc by me meli brat ridicak? kdyz pojedu ozralej na kole, tak me ho take nevezmou.
Tim nechci samozrejme omlouvat, ze borec jel se 2 promile po silnici jak ko.ot
-
Protože to není kolo? Mělo by to teoreticky být v AM. Řidičák by se v takových případech měl odebírat i po jízdě na přečipovaném e-kole. Teoreticky :)
-
je to „kolo“ nepotřebuješ na to řidičák
-
Tak jestli to jede do 25 km/h, motorek to má max. 250W a má to šlapátka tak nepochybně :)
-
to kolo sem měl v uvozovkách, ale je to stejná kategorie
fotka s popisem co to je přímo z článku
-
Aby to byla koloběžka, kterou lze považovat za kolo, tak to musí splňovat nějaké podmínky, např. hmotnost do 25kg, konstrukční rychlost do 25km/h nebo absence sedátka. Ubezpečení prodejce a nebo návod lze podle mě brát jenom jako polehčující okolnost :)
-
A kluci šikmooký jsou obzvláště u specifikací výroku, návodu k obsluze, norem které to splňuje obzvláště kreativní. Stejně břemeno provozovat způsobilé vozidlo je na řidiči.
Obzvláště asijský výrobci používají CE jako China Exporta nikoli jako ani francouzné conformité européenne není automaticky chválení pro provoz na veřejných komunikacích té dané země.....
-
-
Hádám samolepka kterou tam někdo nalepil chválené vozidlo nedělá.....
-
-
-
-
ok s tim souhlas, ja si prave googlil ten stroj a a psali bez ridicaku, tak jsem to tak bral, az ted jsem si to precetl cele a je to potreba AM. Tim je to jasne.
-
Píšou bez řidičáku, když se jich přímo zeptáš tak taky bez řidičáku, policie by to podle mě měla řešit spíše domluvou, alespoň teda pro ty střízlivé…
-
Policie by to měla řešit jako to, co to je, tedy skútr a ne podle nějaké nálepky.
-
-
-
-
-
-
Hele, a jak to je s těmi koloběžkami co mě na cyklostesce předjíždějí docela rychle, i když třeba jedu 30?
Myslel bych si, že to už je v nějaké kategorii „malá motorka“ a povinný řidičák, pojištění, atd… A že to ani na cyklostezku nesmí, ne?
-
Hlavně nemyslet! Na myšlení jsme tady my…
-
Aj! Já zapomněl!
Posílám dvacet!
:-)
-
-
Ty by nejak resit meli. Je suoer potkat v noci magora, co s tim jede po silnic 40kmh, v cernejch hadrech a vzadu mu sviti jedna malicka LED dioda.
-
mna, ked sa po cyklostezke trtkam na starej kolobke Xiaomi zavratnou rychlostou 25 km/h (nastastie aspon na biku jazdievam rychlejsie), tak ma tam uz bezne predbiehaju 50–60 km/h na tych novych vykonnych kolobkach.
To jak keby som stal na mieste.
Ale divim sa im, nase cyklostezky su casto plne deti, psov, pomalych cyklistov, bezcov… fakt sa im divim.
-
A teď na ty cyklostazky přibudou ještě i ukrajinky.
-
TAk se hlavně nesmíš za všema otáčet nebo tě z té války na Ukrajině ještě bude bolet za krkem :-)
-
Nové hvězdy rungo? Třeba si taky budou kompenzovat ne příliš šťastné manželství…:)
-
-
-
Já takovýho potlkal na chodníku a hrozně mu vadilo, že jdu uprostřed a chtěl se prát. :D
-
Nařízení EU 168/2013 https://eur-lex.europa.eu/…tent/CS/ALL/?… o schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozoru nad trhem s těmito vozidly výslovně vyjímá ze své působnosti dvoukolá vozidla bez sedátka (Čl. 2 bod 2. j)), takže to musí řešit česká legislativa a tam sem jednoznačné zařazení nenašel.
Takže zatímco cokoliv se sedátkem co jede na motor víc než 25 km/h je motocykl, tak vozítka bez sedátka a s jedním kolem jsou poněkud šedá zóna.
-
-
-
-
-
-
Zajímaly by mě mentálni pochody člověka, který je schopen toto nastražit. Jako jo, škodná cyklisté a motorkáři, ale to si neuvědomuje, že ošklivě pornit se mohou především pěšáci?
-
Mentální pochody ? Normální Balda nebo ten „borec“ jak ten co červnu zastřelil zaměstnankyni úřadu práce v pražské Bělehradské ulici a jiní. V psychologii to bylo xxx krát popsané jediné štěstí je statistický výskyt je malý , bohužel né nulový.
-
Jaký mentální pochody? Prostě myslivec. Toto je ještě slabý odvar.
-
jojo, už jem viděl v lese mezi stromama nataženou pásku z videokazety, měřím 190 a měl jsem jí tak na úrovni hrudníku, tak že cyklista kolem 170 by to měl na krk úplně přesně.Naštěstí jsem v tom místě jel zrovna do kopce, tak že sjem si všimnul, zastavil, uříznul nožíkem co mám na zkracování knotu. Volat policajty stejně nemá cenu, jen tam na ně budu 2 hodiny čekat proto aby to za měsíc odložili.
Známej, myslím že to bylo v ústí, takhle trefil namotanou pádku z videokazety na konci nějakého mostu kde je normálně cyklostezka a byl snad 14 dní v nemonici, naštěstí nakonec ok, ale mohl se tenkrát zabít,t o se vyšetřovalo jako těžké ublížení na zdraví a stejně nikoho nenašli a to to nebylo v lese kde to že tam bude svědek je šance nulová a ti co to pravděpodobně umisťují moc dobře vědí kde jsou fotopasti a co zabírají.
Lidi jsou opravdu nemyslící hovada.
-
U nas v lesich nekdo takhle natahl ostnatej drat ve vysce krku v celkem prudkym sjezdu, jednoho typa to malem zabilo, nastesti nabral cast bradou integralky a to asi zachranilo
-
-
To máš pravdu , po nás jeden čas na zlatníků i stříleli a to jsme tam lítaly:-/.
-
-
Prostě pitchus a zzmrd
-
-
Konstrukčně dost podobná jedné z Krasu, dementi tam lítaj v rezervaci a pak se najde samozvanec, kterej prostě nemyslí a takto to dopadá.
-
To je taky v krasu a nejspis do 5 km od te predchozi.
-
-
Tady by možná bylo dobré tam nastavit fotopast, a samozřejmě zrušit ty hrebiky.
-
jen by jí tam musel dát nějaký biker a ne ti co s sebou nosí flintu, protože je dost pravděpodobné že ze stejné party bude ten génius co to tam narafičil, protže mu cyklisté plaší zvěř
-
-
-
Další běžný koloběžkář, určitě ho mnozí znáte…
-
Na tomhle mě fascinuje vyjádření, že se lehce zranil. Já se lehce zranit, tak vstanu a normálně odejdu, bez volání policie, či záchranky. Pokud musel někdo zavolat policii a sanitku, tak mi to jako lehké zranění nepřijde. Nebo ti polici zavolali, že byl tak našrot, že už pak nemohl vstát? Promile měl celkem slušné =/
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak, kdo jel v Trutnově bez helmy?
-
mám obavu, že ten pacient nám to neřekne… má jiné starosti, než ťukat do b-f
-
Třeba je tady někdo z jeho okolí.
Anebo už je na pokoji, nudí se a projíždí bf.
-
-
-
Který vyznavač jízdy s dopomoci to krapet přehnal?
-
No to víš asi měl velkou sílu v odrazu že mu ta koloběžka tak uháněla, jinak teda nevím kde kdo vzal to že nějak přehnaně riskoval a helma by mu nepomohla, myslím že je spousta lidí kteří spadli z kola v 70km/h a že by to vždycky končilo nějakým vážnám zraněním bych teda neřekl
-
Já spadl v cca 70. Zlomená levačka, 30 stehů na bradě, vykloubené prsty a trochu lišej po těle. Po 2 měsících jsem zase jezdil. Spadl jsem nešikovně na tu bradu, helmu jsem ani neodřel.
Takže ten komentář policie mi přijde mimo. To by se musel na něco namotat.
-
MP komentuje věci, do kterých jí nic není, ale zapomíná upozornit, že tyhle vozítka jsou na silnici ilegální. Motopřilba je samozřejmě velké plus, když s těch koloběžek lítá většinou přímo na gesicht.
-
Tak to nevím, v čem je to ilegální? Je to samozřejmě skútr, s koloběžkou ani kolem to nemá nic společného…
-
Pochybuju, že to měl schválené k provozu a na značkách..
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
brácha má něco podobného, jede to 90, ale rozumná rychlost je tak cca 50km/h ono to pérování a hlavně tlumení zase není žádný zázrak, v každém kole to má myslím 1,6kW motor
-
jj nieco podobne ma aj kolega. A planuje si tam nainstalovat aj tlumic riadenia, vraj je to pri vyssich rychlostiach potrebne.
-
Mě to přijde obecně hrozně nestabilní, kdyby jsi měl z rychlosti 70 prudce zabrzdit tak mi přejde že musíš jít okamžitě na hubu, máš hrozně vysoko těžiště i když ta koloběžka má teda asi 30kg
Hrozně na tom ubývá přední guma při jakémkoliv trochu ostřejším rozjezdu to přední kolo hrabe klidně 10m v kuse
-
-
Tak ono je to asi dělaný na 50km ale počítá to s větší hmotností pasažéra a jízdou do kopce
-
brácha má 110kg :) tak že hmotnost by byla. když se na tom jede do 50 tak je to celkem pohodlné a slušně ovladatelné.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak toto je už pomalu na zbroják..
-
-
-
-
Ten si za své pojetí jízdy ve městě ani nic jiného nezasloužil a může být rád, že vyvázl takto dobře.
-
Taky jezdím tímhle místem, ale i v hustém provozu se to jezdí úplně jinak, vůbec nemusíš na chodník atd. Tenhle idiot si vykoledoval, co si zasloužil.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Moc hezký . Uštěpačně nebyl to nějaký levicový sojboy, který právě vedl ofenzivní proti tomu oteplování a korporacím jako ten na Nuselaku? Mno průraznost plechu nic nic moc .
-
Hyundai má teda tvrdou zadnici :)
-
-
Bože to je d.e.b.i.l :D
-
Bohužel se mi zdá, že se v poslední době v Brně a okolí, a hlavně na silničkách, vyrojilo dost imbecilů, co akcelerují opravdu velice špatné negativní nálady mnohých (nejen řidičů) proti nám všem „pumpičkářům“.
Pokud to čteš ty, duchem slabý, co si minulý týden odpoledne projížděl, na své milované silničce, přes křižovatku u okruhu směrem od Žebětína, kam právě 3 obrovské kamiony naváželi sportovní auta na víkendovou akci, tak si doufám připustíš, že si totální nemyslící tvor. Chápu, že by ti za 2 minuty ztuhly nohy a rapidně poklesly tepy. Ale i člověk a cyklista zvlášť, co má minimálně IQ tykve pochopí, že není nejlepší nápad bez zaváhání předjet 4 stojící osobní auta, co dávají na úzké silnici v lese, v zatáčce, přednost 3 kamionům, které se pomalu šinou, aby se bezpečně minuli kolem nás. Korunoval si to tím, jak si chladně, svižně a plynule, ale hlavně bez obav, pokračoval přímo doprostřed té 4 metrové pohybující se stěny na kolech, aby si se protáhl poslední malou mezerou, kterou míjející se vozy mezi sebou nechali. Jediné dokážu pochopit, že si dokonale využil sílu okamžiku a okamžik překvapení. Spadla nám brada všem a houknout klapsonem stihl jen jeden z řidičů. Já osobně to nebyl, protože jsem jen pasivně seděl, jak opařený.
Takže ještě jednou díky za zvednutí obecné reputace a doufám, že až se někde zrakvíš, že poškodíš jen sám sebe.
-
Děkujeme a posíláme klíčenku.
-
Ještě bych to dal ke kontrole nějakému zkušenému a odolnému korektorovi jazyka a mohlo by to klapnout…
-
-
-
By mně zajímalo odkud a kam jel, že musel po Křence.
-
z hlavaku k medene panvi :D
-
Ale u papíren mu Jondé vystavilo stopku :)
-
No tvl chudák. :)
-
-
Mapy.cz běžně plánují po Křenové nebo podobných hlavních tazích v Brně. A to i pro horské kolo.
-
Běžná trasa do Slatiny, když jedeš např. z Hybešky, tak kolem nádru, Křenka, kolem benzinky nahoru na Olomouckou a tam už začíná piktogram + pruh ke Kaufu až skoro do průmyslové zóny.
-
No jo tím směrem je to asi za trest. Ale já bych z Hybešky dojel na Poříčí, Komárov v Černovicích nahoru k áčkám pak už směr Slatina. Ale je pravda, že toho po centru moc najezděného nemám a když sem tam jezdil, tak to bylo pokaždé co nejrychlej někam bokem..
-
Dá se, hlavně když znáš Brno z obou pohledů – jako řidič auta i cyklista. Jak to většinou stojí nebo se jen sune, tak je to i rychlejší než to objíždět. Navíc, cyklo u Ronda je rozdrbaný, jak zákon káže a ve špičce se tam motat s chodci není košér.
-
Kamaradka me zeny, ktera pracuje v nemocnici na zlutem kopci a byt ma ve slatine, tak jezdi do prace na kole. V Brne nezije dlouho. Do prace jezdi po tom nejvetsim hlavnim tahu – olomoucka, hladikova, zvonarka, opustena, porici. Uz nekolikrat jsem ji rikal, ze je to silenstvi, ze ja bych tam na kole nevlez a doporucil jsem ji jine trasy, ale neda si rici a jezdi tak dal.
-
To je docela slušnej oddíl. Takovou trasu bych nedeporčil ani nepříteli.
-
Take to nechapu. Lekari se asi moc v lasce nemaj :-).
-
Sorry, ale toto nemůže dlouhodobě přežít, to je sebevražda.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Tak kdo to byl? Kdyby to táhl za kriplkárou, tak je to jasné, ale tenhle má elektrokolo :-D
-
To tak máš 30 litrů na elektrokolo a pak chybí pár stovek na prkna
-
Dnes uz jsi treti:) Ale mozna jsem jeste nekoho prehledl.
-
ale v tomto vláknu kam to patří sem první a kdo to dal jinam je totální ignorant a měli bysme ho zlinčovat :-p
-
Ne, ne. Ty by jsi měl prvotně přispívat do vlákna „Krásopisné perly BF“ ;-)
-
Už je tam, neboj :))
-
teda jako nechci úplně vyrypovat, jenom trošku, ale za „Ty by jsi“ si to vlákno taky zasloužíš :-)
-
Máš pravdu předsedo ;-)
-
-
-
-
-
Když opomenu že ukradl metrové dříví a jel po chodníku, dopustil se něčeho? Nejsi si vědom, že by se za kolem něco nemělo tahat. Možná červený praporek nebo tak něco.
-
Kdyby vjel do lesa autem s vozejkem a nařezal to rovnou tam, nikdo mu nic neřekne :-D
-
Když nemá auto… :)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tohle je ranař, který se jistě na bejkfóru neztratí…
-
Chtělo by to změnu přezdívky. Třeba něco jako Černá kronika. Ta předčítala o špatných činech žáků, ty o cyklistech…
-
Za těch 50 let od toho filmu se nám svět tak trochu změnil…
-
-
Bohužel by to chtělo i video jak se toho stalo, zháněj ty svědky. Aby paní nepatřila k takovým těm co mají postoj lakýrníka koza, před nerovností dá krokové variace a po dvojitého odpíchutého Ruprechta až nazem. A tedy nesejmula ona jeho.
-
No někteří tanečníci jsou na stezce dost nebezpeční, to j fakt, ale rozhodně to nikoho neopravňuje ujet od místa nehody a nechat tam ležet zraněného člověka. I kdyby nehodu nezpůsobil cyklista, tak ujetím porušil zákon.
-
jednou mě tam sundal tak 120 kg bruslař. předjížděl bruslařku, do mé dráhy. v protisměru. chtěl ujet. já s 6 stehama v puse. od té doby jezdím po státovce. naštěstí jí vymalovali cyklopruhama, kudos!!
neujel. přijeli policajti, ani mu nedali dýchnout. za viníka jsem byl skoro já…
-
Na bruslích jsi chodec a ten pít může.
-
Nicméně je to stále nehoda na veřejné komunikaci, čili viník by měl být vyšetřen.
-
a navíc účastník silničního provozu
-
-
-
-
-
To je dost pravděpodobný, že způsobem jízdy a ignorací okolí vybourala ona jeho. Pak se celkem dá pochopit, že místo toho aby se staral o slepici co ho sejmula prostě odjel.
-
-
Tohle sem skoro taky udělal. Na cyklostezce předjíždím bruslařku s hůlkama. Bylo to na vrcholu vlny, takže když sem byl tak metr a za ní, tak zaujala pozici vajíčko, ruce u sebe, hůlky vytrčené do stran. Špička hůlky se mi ocitla asi tak půl metru od hlavy. Fakt sem měl chuť tu hůlku chytnout a odstrčit.
-
bruslaři s hůlkama jsou na stezkách asi nejnebezpečnější tvorové. U nás jich naštěstí moc nejezdí.
-
s tymto plne suhlasim, obcas ich u nas stretnem. Malokedy sa vidi tolko arogancie a sebestrednosti, oni su schopni ucpat 3 metre siroku cestu
-
Prostě běžkaři :-)
-
no kdybys rozšlapal i asfaltovou cyklostezku, byli by běžkaři Tvůj nejmenší problém :-)
-
No, to asik jo.
Na asfaltu jsem v životě potkal opravdu málo běžkařu (nula).
:-)
-
Existují letní kolečkové lyže, pro ortodoxní běžkaře, kteří nechtějí přímo brusle.
-
Ortodoxni běžkař na asfaltu a kolečkách?
Podle mě ordoxni běžkař na asfalta kolečka nesmí.
-
Nevím kdo to byl a jestli byl ortodoxní, ale jednoho takovýho jsem potkal v sobotu v Praze v Benicích jak si to štráduje pěkně po silnici
-
Měl by jet při levém okraji. Jednoho jsem zahlédnou tuhle neděli na Kvildě.
-
-
Tak to prrr, sama se ta forma na lyže neudělá, nebo jo?:-)
-
-
-
Onehdá jsem přemýšlela, na co je kolem Fryšavy tolik asfaltu po lesích…
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak tady se nemusíme dohadovat, kdo to byl…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Tohle je taky dobrý, nejlepší je ten paradox v trestech https://www.novinky.cz/…stu-40398616#…
-
Potkali se 2 chuji. I proto (nejen proto) nepiju když řídím. Můžu jet sebelépe, ale může se najít dement, co to napálí do mě a je problém.
Jen nechápu, proč ti 2 chuji volali policajty. To byli tak ožralí, že nedomysleli následky? Radši se měli složit na škodu na autě. Stejně budou muset a ještě mají oplétačky s policií…
-
Zranění, hlášení. Když už, tak se vší parádou.
-
-
Proc je to paradox? Predpokladam, ze je zohlednena dana mira nebezpecnosti, ktera je vcelku jasna. Pocet ozralych cyklistu, co zabili nekoho jineho je nejspis nulovy…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ano v drtivé většině to odskáče na zdraví samotný cyklista, ale myslím, že nemusí být ani ožralý a třeba srazí chodce na chodníku nebo na přechodu a ten blbě upadne a je mrtvej, případně doživotně na přístrojích. A nebo kvůli němu řidič nezvládne řízení a sjede do škarpy a trefí jediný strom na 200 metrech, případně třeba v protisměru „náhodou“ jedoucí autobus a může být hned několik mrtvejch. Nemyslím, že tyhle a spoustu dalších situací kde dojde ke tragédii jsou úplně nereálné sci-fi. Prostě nehody. A tohle bagatelizování alkoholu na kole, protože přeci, jak může na kole někomu kromě sebe ublížit jsou špatně. Stejné je to někde v přírodě, případně na trailech. Posilněný alkoholem (nemyslím jedno pivko po obědě i když ani to já si nedám) se sebevědomím Supermana může mít větší odvahu pustit se někam, kam by střízlivý nejel a nebo by byl podstatně pomalejší, opatrnější a přidělá spoustu práce lidem, kteří mu budou zachraňovat JEHO ŽIVOT a JEHO ZDRAVÍ a budou třeba u toho riskovat svoje zdraví. Jenom pro pořádek nejsem abstinent.
-
Proč se ten armagedon neděje v civilizaci, kde není absurdní nulová tolerance? Já jsem zase pro pořádek na kole abstinent.
-
No tak myslím, že z mého příspěvku jasně vyplynulo, že na kole, stejně jako v jiném dopravním prostředku u řidiče alkohol ani v nízké hladině nepožívám, netoleruju a neomlouvám naopak. Poznámka o tom, že nejsem abstinent byla proto, že se najdou lidé, kteří budou argumentovat tím, že takhle může psát jen abstinent.
-
Nic proti kámo. Jezdím na kole jako prasátko občas, ale v rámci pravidel.
-
-
-
No ale ja tam teda zadny bagatelizovani nevidim (a ani jsem ho nikde nezminoval, to sis do me jen vyprojektoval) , trest dostali oba. To ze ho dostali oba je spravne, na kole ani za volantem nema alkohol co delat (v te mire co nadychali). To, ze dostali rozdilny je taky spravne. Auto je proste objektivne nebezpecnejsi a proto vyssi trest – nevidim na tom nic nelogickeho a podivneho, natozpak nadrzovani cyklistum.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Tohle by mohlo trošku pomoci : https://www.novinky.cz/…sty-40399166#…
-
no jo, drakonické tresty vždycky pomůžou… tak leda drakonické korupci…
-
Tvl sorry jako, ale když jedeš sjetej nebo nalitej a máš trochu povědomí o paragrafech, tak z toho vyvázneš hodně snadno. Tohle je správný krok. Doba, kdy ti sami policajti řekli, že je to za 2 kila bez bločku už je taky dávno pryč, naštěstí.
-
-
že to taky trvalo, absolutně nechápu že někdo nalitej jako dělo že nemůže stát odmítne dechovou zkoušku a krevní test a hrozí mu postih jako kdyby měl po obědě skleničku vína. Správně by mu měl hrozit maximální možný trest pro řízení pod vlivem alkoholu jako kdyby nadýchal 3 promile.
-
-
Tak nevím, co je tohle za situaci…
-
Tak přeci nebude nic řešit, padají tepy. :)
Podle mě se zeptal, zda jsou v pořádku a jestli potřebují pomoc. Hádám, že lehce zranění si zvládli přivolat pomoc a odjel ještě před příjezdem IZS. Dle zákona je asi zobliga, ale já bych teda od takové nehody nikam neodjel, dokud by mě nepropustil někdo z IZS.
-
Hledají svědka?
-
-
I zde je hodně elektrobazmeků, nepoznáváte někoho? S chutí bych ho napráskal…
-
https://www.idnes.cz/…-zpravy_jape
Snad bude cyklista v pořádku a cestu kolem republiky dokončí …
-
podle článku mu kromě silničního lišeje nic není, ale to kolo je na vyhození komplet (možná použije brzdy a řazení) tak jen jestli bude mít na čem tu cestu dokončit
-
mám za to, že by byl vhodnější několik dní odpočinku. jeho krk musel dostat zabrat, musela to být pořádná ďaha :-(
-
Tak to je vhodnější vždycky, na druhou stranu krk může být úplně v pohodě, patrně trefil předek a přeletěl přes, je jen trochu odřený, kdyby ten traktor trefil na zadní kolo tak by se asi takhle nefotil ale ležel se zlomeninama na ARO a to ještě v lepším případě
-
-
-
je to v.l, kdyby se naučil padat, neměl by takový šlic od helmy na hlavě. a vůbec, kdyby neměl helmu, na hlavu by ani nespadl!
-
Přesně tak, kdyby neměl ten zesilovač aerodynamického hluku na hlavě, traktor by zaslechl a mohl by zareagovat. Takhle raději hrál nebezpečnou ruskou ruletu se svým zdravím, ale každý strůjce svého štěstí..
-
mno, ano, kvůli Tobě jsem to psal :-) nevěřím Ti ani popel, že máš tyhle názory. v 21. století. jde Ti hoax. pokus dobrý! :-)
-
Tak zas je fakt, že přeslechnout traktor na pár metrů je na pováženou…
-
Při rychlosti kolem 30 km/h slyším už jen svištění větru… Navíc je teď moderní jezdit se sluchátky (neříkám že to byl zrovna tento případ).
-
Stačí mít i třeba nějakou přilbu, která způsobuje hluk. Anebo, já si v zimě dával celenku přes uši, ale to jsem časem přestal dělat, protože to taky generalovalo dost hlasitý hluk. Jiná čelenka z jiného materiálu v pohodě.
-
-
-
-
A ještě se kvůli helme cítil nesmrtelne a jako pan cyklostezek.
Dobře ho ten traktor vyucil!
:-)
-
přesně co má co dělat na kole na cyklostezce, ta je přece určena pro závody elktrokol a elektrokoloběžek a ostatních elektrických samohybů
-
A závody pejsků!
-
? pejsci maj osmimetrový samonavíjecí vodítko, tak jak můžou závodit?
-
Sprint na 8 metrů?
-
-
-
-
-
-
To by mne zajímalo, jak to proběhlo, už jsem párkrát zažil situace ve stylu „ten mi tam nevjede, je přece na vedlejší a kouká na mne“.
-
Problém je, že tyhle pologramoti mají řidičák a typicky to tam pošlou bez rozhlédnutí, přeci – kdo by tady teď jel, když jedu já. Takže kouká na mě vůbec nefunguje.
Minulý týden takhle zemřel náš kamarád na motorce. Prostě jel po silnici a náklaďák mu to tam poslal z vedlejšky. Bylo to v obci a i v té malé rychlosti neměl šanci nic udělat. Prej ho neviděl…ale podle mě se ani nepodíval.
A úplně stejná analogie je u všech těchto nehod. 2 týdny zpátky mi to tam poslal dement na kruháči, ani se nepodíval, prostě tupá lopata v dodávce a cigárem v hubě. Takže tak.
-
Mne připadá, že až příliš mnoho řidičů se sice rozhlédne, ale podvědomě hledají pohledem krabici se dvěma světly a to, co vypadá jinak, „není vidět“.
-
Přesně tak. jediná fungující doktrína je „ten mi to tam určitě pošle, stejně jako ostatní“…
-
Stejně ale, nejvíce se bojím, že narazím na někoho podobného jako jsem já!
:-)
-
Však taky jsem to čekal, jen prostě tohle nepochopíš. Kdybych měl traktor s radlicí, tak je nejspíš mrtvej. Fakt se ani nepodíval. Prostě klasické nedání přednosti od dementa. Ale jak píšeš, taky se tím heslem řídím, prostě nemám kolem sebe kastli, nebo airbagy, tak počítám s tím, že se budu možný vyhýbat nebo hodně brzdit.
-
Jaký byly rozhledový podmínky?
Máte někdo souřadnice, kde se to přesně stalo?
Jak daleko je od konce vidle k volantu?
-
K čemu se vztahuje ten dotaz?
-
Když si přečteš jeho komentáře na Twitteru, tak na všechny své dotazy získáš odpověď – teda až na tu poslední, ale ta napadla asi jen tebe a už vůbec nevím, v čem je směroplatná … :D)
-
Třeba ho traktorista nemusel vidět, když na tu cestu vjížděl… Pro cyklistu třeba vyjeli nečekaně vidle z křoví…
Kolik lidí si tady ty souřadnice dohledalo, proč je tady taky tajíte? Viník je hned jasný – udělal to úmyslně a minimálně 10 minut tam čekal, aby mohl schválně sundat cyklistu.
Nevím, rád bych viděl místní podmínky – nic není černobílý.
-
Vidle samy z křoví fakt nevyjely…:-) Velmi pravděpodobně nedbalost, no. Jako když couváš někam, kam nevidíš.
-
Přesně tak, každýmu je snad jasný, že úmyslně to traktorista asi neudělal. To ale neznamená, že není viník.
-
-
Stalo se to údajně někde na téhle cestě.
-
To mi bylo jasný i z článku idnes.
Kde je místo střetu?
Odkud kam cyklista jel?
Z jakého pole/louky/cesty jel traktor?
V prvním náhledu je tam mnoho stromů/křoví při cestě…
-
Není to jedno, když měl dát při výjezdu z louky/lesa/pole přednost?
-
Ty to potřebuješ dát do Lotusu? ;)
-
Když Tě to tak zajímá, tak si alespoň přečti ten Twitter. Pokud chceš nějaké extradetaily, tak asi budeš muset napsat přímu panu poškozenému, protože asi nikdo z nás jim u toho „nesvítil“. :)
Předpokládám (a je to můj úsudek, který vůbec nemusí být správný), že tam traktorista vjel „na hulváta“ a že díky místním podmínkám se oba účastníci „viděli“ až opravdu na pár metrů.
Opět předpokládám, že rychlost, kterou „poškozený“ uvádí (že jel maximálně 30km/h, protože to tam neznal a bylo to za zatáčkou) možná mohla být o krapet vyšší („místní“ co to tam znají obvykle píšou, že to tam valí 50 i 60+km/h). Protože při soustředěné jízdě a možnosti si alespoň na vteřinu, dvě přibrzdit hydraulikama za sucha z rychlosti 30km/h – tak tam si myslím, že střetová rychlost může být poloviční i nižší a takováhle „rána“ rámy obvykle neláme a netetuje majiteli i přes šátek MIPS mřížku na jeho pleš. Nebo nemusela být jízda tak úplně soustředěná.
Zatímco 50–60km/h se na kole brzdí i na hydraulikách za sucha celkem blbě a dlouho a tam si dokážu představit ty poškození kola i helmy/hlavy celkem bez problémů.
Že mi z toho furt vyplývá, že traktorista je buď osel nebo lajdák (zvlášť, pokud to místně asi zná a může tedy cyklisty v nepřehledných podmínkách na cyklotrase dobře předpokládat) a má tak zvolit buď extrémně pomalý „vjezd“, nebo ideálně najít výjezd z pole, který není takhle „nebezpečný“ (pokud to alespoň trochu jde).
Ale to jsou moje soukromé dojmy. Bez přesných znalostí věci na místě jsou všechno jen teorie.
-
A to se kvuli tomu ma registrovat, aby si to mohl precist?
-
Ne, proč?
Použil jsem odkaz přímo z BF fóra, na Twitteru jsem se nikdy neregistroval a tedy ani nepřihlásil a kupodivu mi jde diskuze číst…
Abys mi věřil, nevěřící Viléme… :D)
-
Zvlastni, v praci mi to cist nejde, chce to registrovat. Na domacim PC to s registraci neotravuje.
-
To já nevím, co to je za IT voodoo… :)
Jestli to nebude nějakým „otevřeným“ profilem toho pána – je to nadšený cyklista a běžkař a zároveň (podle vlastního popisu) nějaký „Investor s důrazem na ochranu minoritních akcionářů, vytěsněný akcionář Unipetrol a CETIN, organizující hromadné žaloby stovek poškozených…“ uff…
Ale pokud to samé neotevřeš v práci, zatímco doma jo, tak za tím budou asi nějaké firemní firewaly či omezení, které může Twitter při přístupu detekovat a následně neumožnit ani prohlížení.
To by nám asi vysvětlil nějakej ajťák, co tyhle věci právě instaluje a spravuje :)
Nicméně prostě to jde otevřít a počíst si a zjistit zase nějaké informace navíc.
-
Mám to stejně, máme v korporátu cloudový Zscaler terminovaný v DE a většina sociálních sítí bez přihlášení ani ránu. Myslím že je to spíše tou německou IP než nějakou firemní politikou.
-
Jo, ta „cizí“ IP k tomu popsanému může asi bohatě stačit. Chápu.
-
-
Ted jsem na to kouknul znovu v praci a tentokrat to jde.
Tak bud tam zmenil nejaky nastaveni, nebo nevim, fakt mi to neslo a chtelo prihlaseni nebo registraci.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Mám to 300m od bydliště. Dnes jsem se tam tudy schválně vracel ze švihu. Je tam husté křoví a ten traktor opravdu nebyl vidět. Z toho svahu se dá kolem 60km/h udělat, střet byl cca 30m po přechodu do mírnějšího sklonu. Jestli brzdil a jel 30 a ne 60, to mu těžko někdo dokáže, ale i tak bych to viděl na vinu traktoristy.
-
Skvělá práce, ideálně popsáno, těžko k tomu co dodávat.
Že nejel asi úplně těch 30km/h si mohu myslet, nebo že i jel a zrovna kouknul na počítač/navigaci nebo se jenom zahleděl do pole (a ta vteřinka dvě „nepozornosti“ – kterou děláme všichni z těchto důvodů – bohužel někdy stačí, když se sejde špatné místo a čas).
Nicméně pokud tam není nikde nějaká příkazová značka o maximální rychlosti (nevím, zda je to v obci, či mimo), tak i tak by tam měl vcelku právo jet i těch 50, případně 60kmh a pokud mu nedal traktorista přednost, bude to také traktoristova vina.
Na obhajobu traktoristy (která mu bohužel moc nepomůže) vím, že to taky nemaj někdy lehké (že je někde honěj jak nadmuté kozy) a že mu teď minimálně nějaká mastná pokuta hrozit bude a to snad pan cyklista nebude řešit nějaké zdravotní následky, které by to posunuly ještě do horší roviny… :(
-
Příkazová značka není. V podstatě už je to mimo obec, jen pastviny. Taky jsem tam měl „pěkný“ zážitek, ten prudký sjezd je do zatáčky. Pustil jsem to dolů a za zatáčkou dvě maminy s kočárkama vedle sebe, tak tak jsem to ubrzdil. Jedna z matek mi ještě vynadala, že tam nemám na kole co jezdit :D Asi bere jiný drogy než já :D
-
Tak maminy s kočárky jsou i moje oblíbená kategorie – úplně nejlépe ty, co mají v jedné ruce na plně vytaženém flexi vodítku tu „štěkající přerostlou myš“, druhou rukou střídavě tlačí kočárek a telefonují. Bez problému tak zablokují 5m širokou cyklostezku (bohužel dle značky se smíšeným provozem cyklistů, chodců, bruslařů…), takže je nemůže člověk ani reálně vyfuckovat.
Zvířata miluju, děti taky (radši se zrakvim sám a rozbiju kolo, než najet do kočárku nebo přejet „mikropsa“), ale těm paním bych občas přátelsky pořádně naplácal…po tvářích… :)
-
Pes za to sice nemůže že je panička kráva, ale než zrakvit sebe tak raději přejedu psa.
-
No já to mám prostě hozený tak, že když to jen trochu půjde, radši lehnu/trefím něco sám, než abych potencionálně (i když za to nebudu moci) ublížil dítěti, psisku nebo i té krávě. Zase na druhou stranu pak nemám problém (když teda dobrzdím na krev, nebo se zvednu jakž takž vcelku) si to s paní vyříkat a pokud se nezačne omlouvat jako první a je ještě hustá, padne hodně sprostých slov z mé strany. Většinou tedy zabrala argumentace ve smyslu „mám přístě přizabít tebe ty ****, psa nebo tvoje dítě? Když jseš taková **** a zablokuješ 5m frekventované cyklostezky a nevnímáš, že tu lidi jezděj, běhaj, bruslej?…“
Zatím jsem tedy žádnou ženu neplácnul po tváři, ale chuť by občas byla a v těchto případech opravdu veliká… :)
-
mě se zatím podařilo přejet jednu takovou malou krysu bez jakékoliv šance zabrzdit nebo uhnout, ve 40km/h mi skočil pod přední kolo z chodníku, asi mě chtěl ulovit no trefil se to zase jo, ale své vítězství si moc neužil. zase bude příště panička vědět že když jí ten pes neposlouchá tak má být na vodítku i když je malej.
-
To vodítko je na ty smíšené cyklostezky ale spíš problém – když vidím nějak „volně“ pobíhajícího psa „normálních“ rozměrů :) tak zbystřím a většinou není problém. Když mi tam skočí odněkud z roští nebo z obrubníku, tak samozřejmě nenadělám nic.
Zatímco ty potkany na vodítku ani nevidíš (když si to šmatlaj někde v trávě vedle), paní pak dva metry před tebou zatáhne za vodítko a tobě je jasný, že metrovej bunny hop na gravelu na dvou metrech nedáš (já teda určitě ne) a že když v 25km/h namotáš toho potkana, tak má minimálně leteckej den s přistáním bez vytaženého podvozku… :D)
A jak říkám, mně je prostě i těch „přerostlecjh myší“ líto a vím, že za krávu paničku nemůžou.. :)
-
Obyč hrubé krátké vodítko je v poho, ty navíjecí bych zakázal, to je jasná známka toho, že pes není vychovaný a lenivý páníček to ani nehodlá změnit…
-
sorry, ale to je nesmysl. V obci je vodítko povinné a pokud chceš, aby si pes očichal věci pár metrů od sebe, navíjecí vodítko je super možnost.
-
S tim voditkem bych si nebyl uplne jisty.
Treba brnenska mestska vyhlaska.
„Osoba doprovázející psa na veřejném prostranství je povinna mít psa na vodítku a bez vodítka je povinna ho opatřit náhubkem. “
Ale jinak navijeci voditko take obcas pouzivam a to jsou oba psi vychovani, absolventi nekolika zkousek poslusnosti.
-
vyhlášky se liší město od města. Třeba u nás je vodítko povinné, na Praze jedna bylo svého času povinné vodítko i košík současně, ale nevím, jak je to teď.
-
-
Jsem pro dovedení psa na normálním vodítku na venčicí místo a pak jeho vypuštění… Kámoši třeba vodítka nepoužívají vůbec, mají vychované psy, kteří se drží u nohy/kola…
-
Jsem mel nevychovaneho ,,psa" (jorksira). U nohy sel jedine na volno, na voditku byl velmi nervozni. :)
-
to ale vycházíš z úplně nesprávného předpokladu, že máš „venčící místo“ v dosahu.
-
Vycházím z předpokladu, že si pořídím psa, když ho mám kde venčit a dost času se mu věnovat…
-
No tak to zjevně neznáš reálie, protože vyhrazených míst, kde smí být pes na volno, je velmi málo. Můj tip je, že psa nemáš a jenom vyrypuješ.
-
Budějovice: na vodítku v historickém centru, na cyklostezkách a v oblasti Vrbenských rybníků (ptačí rezervace). Vodítko max. délky 1,5 m.
-
Teď nemám, ale měl jsem jsem už 3. Dalšího si pořídím, až budu mít rodinu…
-
-
-
-
Co tak pozoruji, tak je asi nějaká výjimka pro pitbully a podobné mazlicky. Ti nemívají ani vodítko, ani náhubek.
-
Tak kdyz se podivas na vetsinu jejich majitelu,tak se nemuzes nicemu divit.
-
No to jo. Jestli se ti psi nedavaji jako bonus k nějakým dávkam :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Navíjecí vodítko je hlavně super možnost, jak na cyklostezce způsobit poměrně vážnou nehodu. Typicky idiot na kraji a pes vymotaný na druhé straně. Té šňůrky si ani nevšimneš. Se psem na takových komunikacích chodím zásadně na krátko a co nejvíc u kraje, aby měli ostatní účastnící dostatek prostoru. Na joju toho psa nemáš absolutně pod kontrolou a můžeš tam mít pružinu, jakou chceš, prostě ho nestáhneš včas k sobě.
Jojo je největší kriplovina, jakou svět vymyslel.
-
A nejlépe pes v křoví na druhé straně, aby nebyl ani vidět a nenapadlo tě, že může mít vodítku napříč přes stezku.
-
Jo, ti experti, co nechají těch 5–10m (co ty flexky mají) odvinout, pak vodítko „zaseknou“ a při rizikové situaci jen odcvaknou brzdu a tím se většinou z ležící a snadno přejetelné šnůry stane během desetiny vteřiny šňůra ve výši metru nad silnicí/stezkou :)
Jinak proti principu těch navíjecích vodítek nic nemám, na normální venčení těch plemen, které nejsou opravdu dokonale vycvičené k chůzi metr u nohy (a nějakého bišonka, krysaříka, jorkšíra… to asi nejde vždy úplně naučit) je to naopak ideální. Ale na té cyklostezce musím mít brzdu zaseklou na metr, metr a půl a používat to jako pevné vodítko, aby to mělo smysl.
A i proto mi dává daleko větší smysl jít se psem někam „jinam“, kde mu buď můžu brzdu povolit, ať si může běhat a čenichat, kde chce a při tom nikoho neomezovat a neohrožovat, nebo ideáně tam, kde vodítko nepotřebuje vůbec.
-
Jenže spousta lidí takhle vůbec neuvažuje. Prostě si pořídí psa a pak řeší, jak se o něj postarají. Přesně tyhle typy mají jojo a když vidíš, jakým stylem venčí, je hned jasno. :D Obrana není žádná, ani jako cyklista, ani jako pejskař jsem zatím na nic nepřišel. Většinou vůbec nepochopí, která bije, diví se, že je něco špatně.
-
-
Jako může to skončit hnusným pádem, když se blbě namotá, ale kdž se jen chytít za zadní, tak dobrý, chvíli ho potáhneš, než zabrzdíš. Někdy, když máš štěstí, tak to lanko jen přejedeš.
Já už od posledního karambolu, co jsem kvůli dementovi se psem v dobré víře skočil po brzdě, letěl přes, zásadně nebrzdím, max nadhodím přední kolo nebo se zkusím vyhnout. Akorát pak seš dres/gatě/rukavice mínus, zničený kolo a od dementa nic nevymůžeš.
Tohle už jsem si jednou prošel a opakovat to nehodlám, čili to beru tak, že v případě další kolize s vodítkem prostě vyhrává ten silnější. :)
-
Tohle už mám taky za sebou, naštěstí se to vodítko chytilo až za kliku, tak že měl jen pes letecký den. Páníček měl nějaké zbytečné poznámky tak jsem k němu zajel slezl z kola a slušně se ho zeptal jestli chce dostat přes hubu, vzhledem k tomu že jsem byl tak o hlavu větší tak mu došlo že asi udělal někde chybu když stojí s vysouvacím vodítkem na jedné straně a psa má na druhé straně u řeky že nebyl vůbec vidět. Pes se asi proletěl slušně, jel jsem cca 30 chlap to vodítko naštěstí neudržel, protože jinak by to vodítko asi přitáhlo toho psa mě pod zadní kolo a to by měl ten odhadem 10kg pes asi dost smolíka
-
Stejně bych chtěl vidět nějaké video jak to v takové situaci vypadá. Někdy by to mohlo být i celkem komické :-)
-
Sranda to nebyla, jesli myslíš ten pád. Asi bych ani nešel přes, kdybych do toho psa nenarazil. Každopádně leteckej den to byl slušnej a kdybyto někdo natočil, tak myslím, že i se slušnou sledovaností na yt. :D
Komické by spíš bylo, jak pes najednou z místa lětí 30 kmh nebo je namotanej do výpletu.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Já byl tak rád, že jsem to dobrzdil, tak jsem jen mávnul rukou. Ale asi by si zasloužily lekci obě.
-
Mikropsa přejet – to by mým emocím neudělalo nic.
-
-
Pokud je to mimo obec, tak tam dokonce rychlostní limit pro cyklisty není žádný. 90 platí pouze pro motorová vozidla.
-
jen ta 90km/h se nedá překonat úplně všude a když je tam značka omezení rychlosti tak ta platí i pro cyklistu a není podstatné jestli má a nebo nemá tachometr :-)
-
V zákoně je, že značkou je možné rychlost snížit.
Význam slova „snížit“ naznačuje z nějaké hodnoty na jinou. Z neomezené na určitou by muselo být „stanovit“, „určit“, Jinak samozřejmě, to zda tachometr máš nebo ne je čistě tvůj problém.
-
-
-
-
-
Traktoristovu chybu nezpochybňuji, ale musí se zvážit situace, jak se chybY staly, šlo tomu zabránit?
-
Tak určitě, mohl najet na přehledném místě a ne z křoví. Traktorem se dá jet i kus po poli… Nebo měl mít pomocníka když už musel vyjíždět na místě, kde neviděl – tak to je i v pravidlech silničního provozu.
-
Nemohl. Jsou tam po celé délce(cca 2km) jen dva výjezdy. Jinak ohradníky nebo jungle. Kdyby použil ten druhý výjezd, tak tam je křoví vlevo. Pokud by vyjížděl zprava, měl by výhled. Pokud zleva, dopadlo by to stejně.
-
Diky za osvetleni situace, tady je to zase sraz vlastniku kristalovych kouli.
-
Přesně, proč by to mělo dopadnout stejně… :-)
-
-
Dovolim si předpokládat, že ohradníky tam dal někdo, kdo je v nějakém vztahu s traktoristou (rodina, zaměstnání…), protože traktorista by nejel na louku, ke které nemá vztah a ohradníky by nikdo nedával na louku, která mu nepatří.i. Tzn mohl je dát jinak.
-
Taky by si mohl poridit vrtulnik a neobtezovat krizovyma situacema chudaky projizdejici cyklisty.
-
Pouštíš se do dalších zbytečných konstrukcí. Je to louka jednoho vlastníka? Lze mezi oběma výjezdy přejet, není tam nějaké další hrazení?
Je zbytečné to řešit. Prostě to traktorista podcenil, 100× před tím se nic nestalo, teď tohle. Naštěstí z toho nebyl smrťák. Předpokládám, že tam teď dají nějaké upozornění pro cyklisty, prořežou keře pro zlepšení výhledu nebo udělají výjezd úplně jinde a hlavně, při výjezdu si budou dávat sakra pozor.
-
Přesně jak píšeš, 100× traktorista najel na cestu bez problému a jednou jede zrovna cyklista. Keře tam třeba možná prořežou, možná ne, ale je to úplně jedno, protože takových míst jsou tisíce. Tenhle traktorista si možná dá příště větší pozor, ale tisíce dalších traktoristů ne. A nebo se traktorista ztotožní s názorem Charlieho, že vlastně za nic nemůže a že nic nemohl udělat líp ;(
A nebo se Charlie přizná, že je traktorista?
-
Já nenapsal, že za nic nemůže. Dle mne je viníkem traktorista. Pokud nemá závozníka, mohl se dojít aspoň mrknout pěšky na cestu nebo tam postavit trojúhelník nebo tak něco. Prostě to risknul a nevyšlo to.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
To dělám taky, do nepřehledné křižovatky přibrzdím, rozhlédnu se a pak dojdu k závěru, že to stihnu. :-)
-
U motorkaru je tuším nějaké moudro typu, že všichni účastníci provozu jsou naprosti dementi, a je potřeba s tim dopředu počítat :-)
-
Ono stojí za to tak uvažovat v jakémkoliv dopravním prostředku. Nebo si snad říkáš třeba v autě, že do tebe sem tam někdo může hrknout a je tio to šumák?
-
Tak mě teda vždycky přišlo docela jiné řídit motorku a řídit auto.
A mám i pocit, že pravděpodobnost zranění i smrti je na motorce o dost větší.
Ale ano, je dobré takhle uvažovat i jinde.
-
Samozřejmě, ty první dvě věci jsou neoddiskutovatelné. Ale to neznamá, že ze mě v plechovce „spadne řemen“ :)
Ale klid, spousta motorkářů i plechovkářů na to má zcela jiný, osobitý pohled. Pořád bude o čem psát.
-
-
-
Já to takhle mám hlavně na kole, pro spoustu vlastníků řidičského oprávnění je naprosto nepředstavitelné že může jet kolo třeba 60 a že když ti to tam pošle z vedlejší 30m před tebout ak to fakt nestihne
-
Nejde ani o šedesátikilometrovou rychlost, když jedu na starém kole z práce, tak už vidím zdálky, že z vedlejší zastavuje auto, aby mi dalo přednost, přitom by mohl desetkrát projet. Naopak jedna z nejhorších věcí je, když mi dává přednost na kruháči a pak si to najednou rozmyslí a vjede mi tam, když jsem těsně u něj. Velké množství bezmozků v autech prostě neumí odhadovat rychlost…
-
Někteří řidiči jsou opravdu dementi. Zastaví u blikajícícho přejezdu, pak si to rozmyslí a jede a spouštějící se závora mu málem spadne na střechu. Vidělo minulý týden. A ne, polák to nebyl. :-)
-
To se mi stalo na kole taky..
-
Jenom kolik dementů pokud už uváznou mezi závorama na přejezdu tam zůstane trčet místo aby ulomili závoru
-
-
-
Tohle je nejvíce patrné na kruháčích. U nás je tady jeden v mírném kopečku, takže není problém do něho na kole přijíždět v 50 km/h (zvlášť když přes něj pokračuju „rovně“). Z pravé strany je výjezd z nákupáku a snad 70 % řidičů to tam člověku pošle i přes to, že mě na kole vidí přijíždět. Myslím si, že absolutně neumí odhadnout rychlost cyklisty a počítají s tím, že jede takovou tou klasickou cyklistikou rychlostí bába z nákupu. Od té doby, co v dostatečné vzdálenosti před kruháčem přibrzdím na 20 km/h se tyhle krizové situace v podstatě eliminovaly :)
-
Od té doby, co jezdím kruhové objezdy prostředkem, nemám s tím takový problém… ;o)
A to i velké kruhové objezdy okolo Prahy…
-
Tak když vypadaj třeba takhle, tak to asi nedáš :D)
-
treba ma dobrou techniku a vyskoci tam
-
Tady se může poprat s medvědem… :-)
-
Tady se dá přeskočit zeměkoule ;)
-
A nebo vlézt Americe až do pr…
-
U nás máme tento kruháč. Hádejte, jaká je praxe na nájezdu, na kterém se vejdou 3 auta vedle sebe? A ne, to šrafování, které je tam pár let, opravdu ten problém nevyřešilo…
-
Je potreba jeste pridat obrubnik jako se nekde dava mezi tramvajovy pas a cestu. Vetsina ridicu by ho prejela jenom 1× a pak by radsi ho objizdeli.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
TW od cyklistu:
-
A zase ten apel o helme :-)
-
A navíc je to typický anekdotický důkaz, z izolované osobní zkušenosti nelze vyvozovat všeobecné závěry a pak je aplikovat pro všechny :)
-
No to je jasné :-)
-
-
-
-
-
Chlapi, netlučte pracující lid…
-
Inu klasicka cyklisticka ferovka, neco jako kdyz lyncovali toho motorkare.
-
Hlavně nechápu, proč z toho kamionu vylezl. Třeba to bylo tak, že se chtěl prát a dostal sám přes držku. :-) Kdo ví, pohled z druhé strany nemáme.
-
To je klidne mozny, ze vylezl sam. Dovedu si predstavit lidi na kolech, co mu odmitnou uhnout, protoze prece „maji pravo sedet“.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Takže ten jiří b. (Zimního času „skialpinista“) je už zase v médiích?
:-)
-
dle hulvátských a agresivních reakcí někteřích zdejších přispívajících bys si tipnul že to byl někdo z bf
-
Ememem na kole na dovolené na šumavě asi potkal pavku, který místo rolby zrovna musel řídit kamion :-)
-
-
Zaplakali si chlapci od dřevařů pěkně a teď ještě jak to bylo podle druhé strany. Pokud jezdí jako v okolí Brna – uhni nebo zemři, tak se nedivím, že si o tom ostře vyměnily názory.
-
Škoda, že cyklisti nepočkali, aby se mohli vyjádřit. Každopádně už to, že před kladakem jelo doprovodné vozidlo s majáky dává tušit, že se nevyriil náhle.
-
To si taky říkám, proč vlastně nezastavili a nenechali ho projet. :D
-
-
-
Diskuze u článku opět skvělá :)
-
víš že se lidem ani nedivím že nadávají pumpičkám, kámoš jim říká kolomrdi
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
To je pro, že vidí pouze vyzobané exempláře. Přece nebudou číst zprávy, jak dojel spokojeně cyklista z místa A do místa B nebo jak slušně řidič objel cestou domů několik cyklistů. Ale jednodušší typy potřebují kategorie na rozlišování.
-
Tak to je jasný ze jeden idiot je vždycky vidět víc než 100 slušných a je úplně jedno jestli sedí na kole, na motorce, v autě nebo kamionu. Blbcu je ve všech kategoriích zhruba stejne procento
-
Jo ale pak je pro takové jednoduché typy, jako Romčův kámoš, každý na kole kolomrd. Protože vlastně ani jiní cyklisti nexistujou, než agresivní pumpičky, co každýmu zavazí. :)
-
-
-
-
-
Nějak jsem nepochopil tu logiku: cyklisti zmlátili lesáka a to i přes to, že lesáci po cyklistech nechtějí žádný příspěvek na údržbu lesních komunikací. Takže kdyby cyklisti platili příspěvěk, tak se lesáci mlátit můžou?
… nezapomeňme, že příspěvek platíme všichni z našich daní, protože oni si to u těžby stejně započtou do ceny a většina lesů je stejně státních ;)
-
to je i čembou která si myslela že bude určovat správcům lesa pravidla
-
-
-
Když se kočky vrací z flámu…
-
Tenhle zase asi popíjel Starobrno https://www.idnes.cz/…-zpravy_zubr
-
Brno
-
-
Nebyla to Dada?
-
1,8 promile? To nemohla být Dada, přece neodejde v pulce mejdanu :-)
-
-
-
CYKLISTA PROJEL V BRNĚ PŘÍMO PŘED STRÁŽNÍKY NA ČERVENOU https://youtu.be/ZLdpQCsEa40
CYKLISTA V BRNĚ TLAČIL VEDLE KOLA NÁKUPNÍ VOZÍK, VE KTERÉM VEZL ZÁCHODOVOU MÍSU https://youtu.be/l71St8E5gI8
-
Brno, co na tom hledáš za senzaci? Tady máme všechno. :)
-
A ještě měl ten první chycenej blbý řeči :)
-
-
Posledních dnech v tom Brně (nebo jak se to píše) vypukla nějaká epidemie…
https://brnensky.denik.cz/…0220630.html
No a tohle je jasné, toho každý z bejkfóra pozná… Jsem zvědav, jestli se pochlubí:
-
Normální Brno
:-)
-
Mi neříkejte, že tohle se děje jenom v Brně. :D
-
No spis neni o cem psat. :) To je vsechno denni rutina.
-
-
Jestli mi řeknou – Švejku přiznejte se!
tak se přiznám, ale jestli řeknou Švejku nepřiznávejte se, budu zapírat až do roztrhání těla.
-
Moc pěkný a diskuse výživná
-
ideal chodit sam
-
Slušný domino :)
-
Dnes jsem tam mel jet taky. Ale nastesti jsem zaspal.
Navic jizda ve 2 vedle sebe je v Česku o držku.
Kola maji snad vsichni KO.
-
Jízda 2 vedle sebe není hlavně u nás neandrtálců povolená. Takže se tím většina tupounů ohaní. Tak trochu jsem po volbách doufal, že tuhle změnu Kupkovi někdo pořadí, ale on raději začne šťourat do 1.5m :/
-
Tak staci se podivat do diskuse na hovinkách.cz a je ti jasne proc. Zrovna kdyz jezdim s tou skupinkou co dnes havarovala ( je to skupina co jezdi kazdy vikend ze stejneho mista) tak se necitim bezpečně kdyz jsem vystrceny do vozovky.
Navic do toho co drklo dnes auto se neumi moc v balíku pohybovat.
-
Aha, beru zpet. To je jinej, spletl jsem si ho. Toho neznam.
-
Ať už jeli jakýmkoliv způsobem, ten dement v aute neumí ridit.
Navíc tedy se pohybuje v oblasti, kde je cyklistu mrak v tuto dobu, tak se trochu přizpůsobím.
Podobne, jako třeba na Třeboňsku aj.
-
Ať se stalo, co se stalo, může za to řidič. Tak jo, no.
-
S ohledem, jaká telata dnes řídí auto.
-
Stejná telata jaká jezdí na kolech.
-
Nemyslim, ze zrovna tihle kluci by neuměli jezdit na kole.
-
Mno zatím to vypadá na přestupek v podobě jízdy ve dvou řadách a nepuštění rychleji jedoucího vozidla, takže…
-
S nedodržení bezpecneho odstupu, pokud se jich slozilo všech 6, ne?
-
„nepuštění rychleji jedoucího vozidla“
Tohle by asi chtělo nějaké vysvětlení, netuším co by to mohlo znamenat…
-
Tak to je dost smutné, že nevíš… ale dění na našich cestách nasvědčuje tomu, že to neví více lidí.
Pokud je silnice situovaná tak, že je možné tam předjíždět, tak nesmíš rychleji jedoucímu vozidlu bránit v předjetí. To platí i na víceproudých silnicích, tam také musíš z levého pruhu uhnout, pokud za tebou jede rychlejší vozidlo a ty máš možnost kam uhnout a sám zrovna nevykonáváš předjíždění.
Zde u těch cyklistů – pokud je cesta úzká, že se dá předjet jen jeden cyklista ale ne dva vedle sebe, tak tím že cyklisti jedou vedle sebe, tak brání autu je předjet, tedy přestupek.
-
Tim ze jedou 2 vedle sebe je prestupek bez ohledu na predjizdeni.
-
Ano, protože to přesně definuje Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích v § 57, odst. (3) „Cyklisté smějí jet jen jednotlivě za sebou“.
To, co má předřečník na mysli je § 17, odst. (4)" Řidič předjížděného vozidla nesmí zvyšovat rychlost jízdy ani jinak bránit předjíždění.", což ovšem dané situaci asi neodpovídá. Nejeli vedle sebe aby bránili předjíždění.
-
-
-
-
-
-
-
To víš, někdo kašle na pravidlo 1,5m odstupu pri predjizdeni, jiný na to, že ve dvou vedle sebe se nejezdí. Takhle to dopadá.
-
Na Slovensku můžou jezdit od března dva vedle sebe ve skupině 6 a víc.
-
Nejlepší varianta pro obě strany, alespoň na dvoupruhu, český točvolantík tohle stále odmítá pochopit.
-
-
Mě to třeba nevadi, pokud se naskladaji aspoň k dělici čáře.
Proste předjíždim až když je to pro všechny cajk.
-
-
-
-
Fotky
https://tn.nova.cz/…-a-cyklistu/
Z té jedné, kde jsou čáry na silnici z rekostrukce nehody, tak mi přijde, že bezpečně je objet ani nešlo.
Sestřelit je tedy stejně neměl, ale tohle byl od nich opravdu extrém, jak jít nehodě naproti.
-
Snad se aktéři přihlásí a řeknou, jak to vlastně bylo. Jestli cyklista vyjel ze stopy anebo řidič předváděl nějaké manévr hodný mistra volantu.
-
Jake stopy. Od toho je 1.5m ne?
-
Nejspíš nedodržel. Taky se mohl zařadit příliš rychle. Těžko říct.
-
A 1,5m platí i pro dvě řady cyklistů?
-
Ano. Těch 1,5 m je v zákoně od toho, aby řidič vozidla neporazil cyklistu. I když to je blb.
-
Ne neplatí. Když jedou 2 vedle sebe, toho vnějšího můžeš srazit.
-
-
-
-
Asi neslo, tak neměl předjíždět.
Špatně vyhodnocena situace z pohledu řidiče.
Ale jo, vim, vyšetřování probíhá.
Výsledek by sem pak mohl někdo doplnit:).
-
To místo vypadá dost úzké pro bezpečné předjetí cyklistů ve dvou řadách. Cyklisti tedy měli udělat jednu řadu a auto pustit. Ale pokud se tam řidič cpal na sílu a ani nedal cyklistům šanci aby ho pustili, tak je to plná vina řidiče. Jenže známe naše cyklisty, ti často na ostatní účastníky provozu moc nehledí a pak to takhle dopadá… chtělo by to víc info.
-
Jake informace chces. Kamarad skoncil v sanitce. Auto tuknulo zrcatkem toho vepredu- ten se oprel o vedlejsiho a za nima byl kamos.
Řidič Nejspis cumel do mobilu. Silnice byla dost siroka, z fotek to zkresluje.
-
Šířka silnice se dá dobře odhadnout dle té fotky s policejním autem napříč.
-
Asi to bude o něco širší než jsem si myslel, pořád si ale nejsem jistý, jestli je tam dost místa na dvě řady cyklistů a 1,5m mezeru (resp. asi jo pokud by jeli hodně u kraje).
-
-
moc siroka nieje podla fotky auta..pockajme si na oficialne stanovisko…nejspis znamená ASI..
-
Tady mas inside foto. Silnice jak prase siroka. Zadne auto navic naproti nejelo. Ridic udelal chybu. 2 vedle sebe tu neni legalni ale kazdy kdo ma mozek chápe a zná.
-
Jestli je třeba nezkoušel vytrestat za prohřešek, variantě nepozornosti se mi nějak nechce věřit.
-
Hele byl slusnej a zastavil. Nejspis čuměl do mobilu.
-
Ok.
-
-
-
-
-
No tak snad budou všichni OK, a příště když jim pipne radar ze jede za nima auto tak by ho mohli třeba pustit, za předpokladu ze jim teda to auto na to dá příležitost a trochu času
-
-
Pustit jej měli, to je vše. Žádný normální člověk v autě úmyslně nesrazí cyklistu. Stát se to může, ale pak to je chyba řidiče. Prostě když vidím, že to nejde, nepřejíždím. Když jsem debil, nesu zodpovědnost.
Stačilo by, aby dvě třetiny tohoto národa si uvědomili, co to zodpovědnost je. Že užívání něčeho, co může ostatním ublížit, s sebou nese také povinnost na ty ostatní dávat pozor. Když jedu na kole, nesrazím přece děcko, co mi tam vběhne. A když jo, tak musím minimálně vědět, že jsem to udělat neměl. V autě to je stejný.
Diskuze pod tím článkem je plná výkvětů, kteří by se právě své osobní zodpovědnosti nejraději zbavili – hlavně že si jejich prdel odpočine a budou někde o 16 vteřin rychleji. Bohužel tento fenomén se netýká jen pár lidí, je to obecný problem a není spojený jen s auty. Tam je akorát markantní, protože legálně vlastnit a řídit auto může mnoho lidí a většinou zapomínají na to, že to je velký a poměrně nebezpečný stroj.
-
Jo s tímhle souhlas. Ale i tady se najdou lidi kteří přiznali, že oprasí chodce na kreditku když se jim motají po stezce :) já vím, kolo není auto, ale ta mentalita v těch lidech prostě je…
-
Jo je to tak nějak v lidech, někteří cyklisti nesnášejí ečkaře a chodce takovým způsobem, že by jim rádi udělali něco zle. Dost možná je dost takových, kteří když by mohli někomu beztrestně ublížit tak to rádi udělají a je úplně jedno jestli maji v ruce volant, řidítka nebo razítko.
-
Chodci jsou na zabití nereagují na zvonek, blokují celou šíři cyklostezky. Když tě milostivě pustí, ještě mají drzé poznámky, orientální mentalita části obyvatelstva se projevuje na všech úrovních. U motoristů, kteří mají pod kontrolou v podstatě zbraň, je to ovšem dost na pováženou.
-
Ty jsi fakt pacient. Kdo nejede na kole, je na zabití.
-
Ale ale, odkudpak jsme tohle vydedukovali? :)
-
To neřeš.
-
Těch výtek k cyklistům ode mě bylo taky dost v jiných tématech, ‚třídní‘ boj podle momentálního dopravního prostředku dost nerad vidím, tak pardon.
-
Opravdu? Četl jsem od tebe vždy kritiku na všechny, kromě cyklistů. Ti nemohou nikdy za nic. To je jedno.
-
Silničáře jsem zatím šetřil. Je to ohrožený druh.
-
-
-
-
:-) Mě často štvou všichni kolem. Je fuk, co zrovna řídím. Podstatný je, že si to nechám pro sebe, maximálně si potichu řeknu něco jako „Ty jsi ale expert.“
-
-
Ne, kdo blokuje celou šířku cesty je na zabití.
-
V tom případě chudáci např. traktoristi.
-
-
-
-
-
-
-
Kořenovou příčinou je nedodržení předpisů ze strany cyklistů. Řidič se zas neměl zkoušet vecpat se vedle nich na té úzké silničce, ale raději je pořádně vytroubit, ať se zařadí za sebe. Tak či tak jsem zvědavý na oficiální závěr PČR, osobně si vůbec neodhaduju tipovat, kdo bude označen jako viník.
-
Jo troubit na cyklisty to je fakt užitečné. Jezdíme skoro všichni s radarem. Na cestě, kde je malý provoz a je dost času se zařadit jezdíme vedle sebe. Stejně i když se zařadíme 100 metrů před autem se najde blbec co troubí, objede nás na 20 cm a vezme ostřikovačem. Chtěl bych vidět tyhle psychouše, jestli by byli tak odvážní z očí do očí, když je nechrání dvě tuny plechu.
-
Hlavní viník bude řidič. Tady není o čem. Otázka jen bude, zda nedají cyklistům nějakou spoluvinu..
-
Když řeknou, že nejeli vedle sebe ale předjížděli, tak jim tu spoluvinu nedají.
-
Jasny, zkusit to, tak nejak po cesku, ochcat, že?
-
-
-
Ty veci se budou resit zvlast, neni mezi nima souvislost. Co se tyka jizdy dvou cyklistu vedle sebe, tak fakt nechapu, proc je to v CR problem, asi specificky trh, kdyz v okolnich statech to problem neni. Co je pro ridice lepsi, predjizdet bezpecne 1.5m 6 cyklistu za sebou nebo ve dvourade?
-
Záleží kde je predjizdis, na široké silnici raději 2 řady po třech, na 5m široké okresce raději teda těch 6 v jedné radě
-
Proč by se to řešilo zvlášť? Celá situace se bude v určování okolnosti a zavinění nehody samozřejmě posuzovat celá. Jak bys jinak určil viníka/viníky..
Zvlášť půjde maximálně řešení případného přestupku souběžně jízdy cyklistů, ale to je tu každému jasné…
-
Tak viník je celkem jasný, cyklisti rak možná dostanou par korun pokutu ta jízdu vedle sebe. Nehodu způsobil řidič auta to je celkem bez diskuze
-
Ano, přesně to jsem psal. Otázka jen jen, zda nedostanou nějakou spoluvinu. Netvrdím že dostanou, ale to už je věcí šetření a závěru policie. Taky je otázka jaká bude klasifikace, pokud se protáhne léčení, bude řidič obviněn z těžkýho ublížení na zdraví, což už taková sranda není.
-
No minimálně ten co se svezl vrtuli asi nebude za týden v práci. Tak ze těžké ublížení je skoro tutovka
-
Psali pro jistotu. Ale snad by mel byt OK, co psali nekde v tisku
-
Tak snad budou všichni mít jen silniční lišej, jinak délka léčby muže souviset i s profesi, zedník bude se zlomenou klíční kosti narodit klidně 2 měsíce, kancelářská krysa muže do práce klidně za par dni.
-
-
-
-
-
viz. treba ten pripad pani co prejela dite, protoze vjela do zakazu vjezdu. clovek by rekl, ze vjeti do zakazu vejzdu bylo pricinou toho, ze pak prejela dite, ale nebylo. To ze jeli dva cykliste vedle sebe preci neni a nemuze byt pricinou toho, ze se ridic rozhodl nebezpecne predjizdet. To preci musi byt kazdemu jasne, jasnejsi nez treba ten pripad co jsem jmenoval.
-
Jenže ty tu pleteš jablka a hrušky. Už zase…
U případu, který zmiňuješ (a blbě tu s nim argumentuješ) se jen NS zastal argumentace, že byla chybně označena za jediného viníka. O její víc jak 50% vině není pochyb, jen je potřeba určit i ostatní zavinění. Další chybou v původním rozsudku byla i argumentace se zákazem vjezdu, ale to už je zbytečný rozebírat…
-
Ano, je to zbytecne, protoze je to jak jsem psal, to ze clovek porusi A neimplikuje, ze kdyz se stane B, ze za to muze clovek co udelal A, ta jak to psal Jiri. Tak prosim teda, kdyz to nema cenu, to nerozebirej :-).
-
Tak na mě nereaguj, opět píšeš nesmysly a meleš to pořad dokola jak kolovrátek :)
-
Zacal jsi reagovat ty na me, ja te k tomu nenutil. Ja reagoval na jiriho. Pokud podle tebe pisu nesmysly, tak, pokud uz chces reagovat, bud konkretni.
-
Skočím vám do diskuse. Já si myslím, že viník je celkem jednoznačně jasný. Nehodu způsobil řidič vozidla při nesprávném předjíždění. Přestupek cyklistů může řidiče částečně vyvinit pouze v případě, že jízda cyklistů způsobila, že bezpečně předjetí nebylo možné např., že náhle vybočili do směru jízdy vozidla apod. . Pokud se nacházeli výhradně v jízdním pruhu, ve kterém jelo vozidlo, pak nebyli překážkou, kterou by nebylo možné bezpečně předjet.
-
Ano přesně to jsem na začátku napsal. Pak se do toho vložil nesmyslama a pletením všeho dohromady orm.....
-
Blablabla
-
Ok, počkáme na závěr šetření, což teda nebude hned. Pak se ukáže, kdo tady mele nesmysly, dělá chytrýho ale absolutně nemá o problematice žádný ponětí… souhlasíš? Nebo tu zase napíšeš nějaký jakože chytrý/ftipný komentář, aby sis připadal zajímavý???
-
Blablabla a porad reagujes …
-
To si piš, je s tebou sranda. Jako na kluka z Brna dobrý… Klasicky jen meleš nesmysly :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Líbí se mi, jak v té diskusi obhajují řidiče, který srazil cyklistu, ačkoliv cyklisti jeli ve dvou řádách. Co by asi dělal, kdyby štrejchnul traktor, to už by taková sranda nebyla a určitě by za to mohl ten traktorista, co se tam má promenádovat s traktorem 30 kmh. :)
-
Tak aktualizace. Kluci stravili na služebně 4h. Ti co je neodvezla sanitka/vrtulnik.
Ten blb je srazil naschvál. Je to nějaký místní dement. Projížděl víckrát a chtěl je nějak vytrestat za jízdu ve dvojici.
Další věc je pojistné plnění z jeho pojistovny-asi nebude žádné kvůli jízdě vedle sebe ( dám info jak to dopadlo).
-
Diskutér z Novinek, ani mně to nepřekvapuje.
-
To je docela slušnej úlet. Chápu, že teda jezdit vedle sebe se nemá, ale srazit někoho navyučenou, to je tak na kriminál. Snad bude o jednoho psychouše na silnici míň.
-
Tak v tom případě by měl alespoň jeden z nich zůstat na neschopence 14 dni potom je to těžké ublížení na zdraví a pokud by třeba měli na kameře ze je předjížděl několikrát, najíždět na ne a podobně tak by ho mohli klidně dostat do kriminálu, bylo jich 6 nevím jestli to už nesplňuje podmínky obecného ohrožení. Jestli to fakt udělal schválně tak to je hodně přes čáru. Přece jen to ze porusujes předpisy i když záměrně, ještě nedává nikomu právo se pokusit té zabit. Tak ze právníka a stáhnout toho parchanta z kůže.
-
To rozhodně souhlas – řešit cizí přestupek tím, že sám spáchá přestupek nebo dokonce trestný čin, to je strašně přes čáru. Takže jestli to udělal záměrně, tak bych ho klidně zavřel.
-
ideálně zavřít dřív než ten magor někoho zabije, sundat skupinku 6 cyklistů, to pro některé mohl být nehezký polet přes řidítka, zabít se můžeš při pádu ze schodů natož při tomhle.
-
-
-
-
Presne tak. Taky se mi moc nelibi, kdyz v aute dojedu dvojici cyklistu, jedoucich vedle sebe. Ale proste to beru jako okamzitou dopravni situaci a podle ni zareaguju, tzn ze pokud chci predjet, pockam az to pujde. Jako kdyby tam jel ten traktor, nebo tam stal bagr. Nema zadny smysl to resit jinak, anebo se kvuli tomu rozcilovat.
-
Je rozdil 2 vedle sebe co si povídají a skupina/balík ( 6–15 lidí).
-
Ne, neni to rozdil. Me, jako ridici auta, je jedno, proc jedou vedle sebe. Proste chci predjet nekoho/neco, co jsem dojel a proto budu prece predjizdet, az to pujde.
Ja jizdu vedle sebe neobhajuju a ani takhle nejezdim. Beru to z pozice ridice. Co je mi potom, jestli je to cyklo balik, nebo dva povidalci.
-
Zkuste se zamyslet, jak se předjíždí formace 6ti za sebou nebo formace 3×dvojce. Zkuste si to jak z pozice řidiče auta tak i z pozice jednoho z tech 6ti.
-
Podle některých diskutérů na idnes by měli jet po jednom za sebou a v takových odstupech aby se mezi ně mohlo zařadit auto.
-
No to jsou ti expeerti kteří jeli na kole naposledy na základní škole na koupaliště a nemají nejměnší tušení co je to sportovní cyklistika.
-
Přesně tímto stylem jezdím, pokud se dostanu na vyjížďku v počtu lidech dva a více. Naštěstí je to tak jednou do roka. Ale toto řešení s rozestupem pro auto mi připadá jako nejlepší a nejbezpečnější možnost z mého pohledu i z pohledu řidiče.
-
A necháváš místo na osobák, dodávku nebo na kamion?
Když pojedu s dětma, tak rozhodně pojedu tak, aby se auto mezi nás nenacpalo.
-
Pokud lze na cestě očekávat kamion, tak na kamion. Ale takovým se vyhýbám, takže nechávám místo pro osobák s rezervou, vyzkoušeno že se do něj bez problémů zařadí i dodávka. Situaci s dětmi neumím posoudit.
-
Já bych dal vzdálenost pro bezpečné dobrzděni a zařazení se. Takže asi tak 76 m mezi jednotlivými cyklisty ve skupině :)
-
S tebou musejí byt vyjížďky prostě super zazitek.:-)
-
-
-
Moment. Snažím se to nahlas představit.
Takže ty jedeš třeba rychlostí 30 kmh po nějaké cestě. Před tebou jede další cyklista stejnou rychlostí. Aby se něco mezi vás vešlo, musíte mít minimálně tak 10m, ale spíše o dost více.
No a teď tedy. Dojede vás auto, které předtím jelo 50–90. Nejdříve zpomalí za tebou, a až tě může předjet, tak předjede tebe, ale protože se třeba v protismeru zase něco objevilo, tak využije vaši super mezeru, a znovu zabrzdi na těch 30. A pak znovu predjizdi. No, a i pokud to může předjet najednou, tak musí předjíždět o minimálně 10m (ale asi o hodně více), delší úsek, než by mohl, kdybyste jeli normálně za sebou. Já teda nevím, ale připadá mi to hodně stupidní nápad. Přitom z dobrým záměrem :-D :-D
-
-
-
Proc bych se mel zamyslet? Vzdyt je to jednoduchy jak facka.
Ja jako ridic dojedu nekoho/neco, co je pomalejsi, nez ja. A mam dve moznosti: bud pojedu stejnou rychlosti za nimi, anebo se rozhodnu predjet. Ve druhem pripade zacnu predjizdet az kdyz to bude bezpecny pro me, pro predjizdene i pro protijedouci. A nezalezi na tom, CO (nebo KOHO) predjizdim. Jestli pet cyklistu vedle sebe, kone s povozem, anebo kamion.
-
Když bude silnice dostatečně široká, je jednodušší předjet 3×2. Když je úzká, je lepší 6×1. Samozřejmě při předpokladu, že je dostatečný výhled dopředu.
-
-
-
-
To psychopatovi nevysvětlíš. Prostě cyklozmrd zavazí, tak ho musí srazit/vytlačit/minout na kreditku. Vždycky si říkám, kolik tak asi ušetří času.
-
Ono není ani potřeba jezdit vedle sebe. Nedávno mě málem sundal blbeček v superbu na cestě z práce dom. V Řeporyjích máme světla. Tam jsem ho dojel, slušně poprosil, jestli by příště mohl nechat trochu víc mista a on už vystupoval a chtěl mi dát na hubu. Řval něco o metru a půl. Klidně jsem se mu snažil vysvětlit, že metr a půl nepotrebuju. Jen o trochu víc než deset cm. Tak už vystupoval z auta znovu. Mno vzhledem k tomu, že já neustoupil ani o krok, tak zase zalezl do auta a já odjel, ale prostě úplně zbytečný…
-
Na takove cekam s kufrem od tretry do čela :)))))
Jen spoustu takovych nedojedu bohuzel.
-
No vidíš, mně vzal v zimě zrcátkem o řidítka nějakej borec ve Fabii v Hrdlořezích.
Místa tři pr…e, a v protisměru nic.
Naštěstí jsem to ustál.
Opačně jsem zase já před cca třemi lety drbnul do zrcátka Oktávce na světlech ve Vinohradské ulici.
Jsem se omluvil a jal se řešit případnou škodu, ale nic se nestalo:).
-
asi před 20 lety takhle tátovi nějaký ******* sundal zrcátkem z ruky hodinky, normálně jsme je nenašli, naštěstí nešel k zemi, proti nejelo nic, normální silnice 2 třídy tak minimálně 7m široká, kilometr dlouhá rovina.
Tak že idioti za volantem jezdili vždycky.
-
Já bych to poupravil, že idioti jezdili a jezděj po silnicích na všem a ve všem – potkáš je v autě, na motorce, na kole, na koloběžce… :)
Ti v autech jsou asi primárně nebezpečnější, protože sebe ohrožují minimálně (v rámci případného střetu s cyklistou, koloběžkářem atd.).
V rámci svého ježdění v autě i na kole prostě potkávám spousty ko*otů, za které se stydím, ať už z pozice řidiče auta, tak z pozice jezdce na kole. Bohužel.
-
-
-
Někteří lidi když udlějí chybu, tak se ji ještě snaží hodit na tebe.
Včera odpoledne jedu na kole po městěm, dojíždím cyklistku, začnu ji předjíždět a ona samozřejmě z ničeho nic začne odbočovat doleva k domu. Stihl jsem na ni akorát zakřičet „pozor“ a začal jsem intenzivně brzdit. Ona zastaví a začne na mě ječet, proč na ni jako křičím a jestli nemám zvonek. Řekl jsem jí, že zvonek mám, ale pochybuju, že oná má mozek, když se takhle chová, a odjel. :-) Fakt nemá cenu se s takovou krávou dohadovat.
-
Nemá, protože čím déle se s blbcem dohaduješ, tím méně je poznat, kdo z vás dvou je vlastně ten blbec.
-
Jan Werich říkal 30 sekund. Pak , že už se hádají dva blbci
-
-
-
Dálniční stíhač, klasika. Tenhle jezdí nalepenej na autech před sebou, adept vybržďovač, jezdí stylem plyn-brzda, frustrovanej, že nestíhá a musí dělat děvku nějakýmu manažerovi o level vejš, startuje na první dobrou. :) Jo tohle potkávám nejen na kole, ale i v autě. Nemá cenu se vůbec pouštět do diskuse.
Tohle si myslím bylo pod jeho rozlišovací schopnost vůbec pochopit závažnost situace, kterou vytvořil. Pochopí to možná, až něco opravdu způsobí a vzhledem k výši trestů u nás pro takové tohle není vůbec odstrašující.
-
-
-
Jezdis jenom v CR nebo ti to vadi jen v CR?
-
-
-
-
-
To jsem zvědav kdo to byl?
:-)
-
Je jasný, že nikdo ze zdejší skupiny sluníčkových kafičkařů a zákuskařů to nemohl být…
-
Ale zas to mohl být někdo ze skupiny zdejších ochlastů, kteří si bez pivíčka nedokážou představit vyjížďku ;)
-
Píšou cizinec, tak to bude nějaký kolega původem na východ od Jihlavy :-)
-
-
-
-
-
https://brnenska.drbna.cz/…gresora.html
Cyklista s mačetou? ale na známého člena BF je to příliš daleko…
-
„Jakmile poškozený sesedl z bicyklu, nečekaně vytáhl ukrytou mačetu a začal s ní prchajícího agresora za křiku výhrůžek pohotově pronásledovat" :D
-
Vzpomněl sem si na Michálka, ale ten má šavli :-)
-
-
Někdo z místní pražské buňky? :)
-
Zažil jsem něco podobného u nás, akorát dement byl na elektricke koloběžce. Hrozně mu vadil pes a že nemůže projet. Když jsem mu odvětil, že motorka patří na silnici, hrozně se ho to dotklo a chtěl se prát. :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tohle je cikán a ne cyklista.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jo, případná diskuse je pod článkem uzavřena. Aby to nebyl „dyk, more, rasismus“. Klasika. Asi jako „mladíci“ v zahraničí.
-
-
-
Je horko, nějak se nám urodilo ;)
-
To je tím vedrem, včera jsem na cyklostezce potkal pitomce, co na mně hulákal, že nemám zvonek, přitom se otočil díky mému hlasitému cvrku, takže vše OK, akorát netuším, co, jako pěší, na té cyklostezce dělal, ale hádat se blbcem se mi fakt nechtělo…
-
-
Jasný bejkforista…
-
Ale nějaký antihelmař.
-
jestli má pojistku na odpovědnost, půjde z ní. nevím nevím ale zda mu pojišťovna nenapaří krácení pojistného za ujetí z místa nehody…
-
to bych řekl že nemůže, ale zcela určitě pokud ho najdou mu policie dá pokutu za ujetí z místa nehody. Pojišťovna by to krátila proto že byl nalitej, střízlivému by se to auto asi trefit nepovedlo :-)
-
No, alkohol mu takto zpětně nikdo neprokáže, ujetí od „nehody“ možná, ale bude tvrdit, že se ohlédl a žádné poškození neviděl a proto jel dál. Takže možná dostane nějakou pokutu a hlavní asi je, zda to půjde z nějakého jeho pojištění (protože majitel auta může mít nějakou spoluúčast, která mu nějaké poškození v rámci asi pár tisíc nepokryje). Což je předpokládám důvod, proč to oznamoval a proč se hledá „pachatel“.
-
100% škody pokryje pojistka na odpovědnost pachatele. žádná spoluúčast majitele auta se v tom případě nekoná. když toho cyklistu čapnou, nebo se přihlásí.
majitel auta mohl hledat cyklistu nejen z důvodu své spoluúčasti. další variantou je, že majitel neměl pojistku sjednanou vůbec.
-
Ano, proto jsem to psal. Pachatel se hledá, protože pokud bude mít pojistku, půjde to z ní (asi v plné výši). Pokud ne, bude se řešit finační náhrada.
Ale pokud se pachatel nenajde/nepřihlásí, půjde to buď z pojištění poškozeného, kde ta spoluúčast může být a to v takové výši, že to nepokryje částku za opravu, nebo pokud pojištění nemá vůbec, pak samozřejmě o to víc se bude snažit, aby byl „pachatel“ zjištěn – protože mu samozřejmě jinak nedá nikdo nic :)
Vím, proč se nahlašují a případně hledají pachatelé DN, kteří z místa ujedou (protože bez dobré pojistky je pak poškozený vždycky v mínusu) :)
-
-
-
Proc by se to strizlivemu nepovedlo?
Tady by me zajimalo co predchazelo narazu a proc to takto podivne strihnuli.
-
No přijde mi že na takové silnici pokud jedeš na kole a koukáš na cestu alespoň občas tak zaparkované auto u krajnice nemůžeš trefit, není tam nikde vidět žádné další auto které by ho ohrozilo a podle toho že jde k zemi a po té se vůbec nesmýká tak jel krokem, tak že si osobně myslím že byl zlitej pod obraz
-
Ono na tom videu neni moc k videni, ale z toho jak to zveda a naskakuje na kolo mi neprijde, ze by byl evidentne zlitej.
Jak jsem psal, zajimalo by me, proc tam neni kousek videa pred narazem, proc tam jsou cca 3 vteriny vystrizene. Mohl koukat, po tech rozmazanych lidech naproti atd. Videi kde zcela strizlivi lide narazi do stojiciho auta je treba na YT dost.
-
jo to proč tam chybí ten kus před těžko říct, pokdu se třeba otočil za těma lidma tak se mohl zamotat a trefit auto, ale beru to ze svého pohledu cyklisty který už nějaký ten kilometr ujel a za střízliva je ta nehoda taková nepravděpodobná :-), ale na druhou stranu tak jak nasedá na to kolo tak nevypadá že by se nějak extra motal, nasedl na první pokus a odjel
-
řeknu vám, proč ten záznam chybí. jde o spouštění na pohyb. náraz kamera nezaznamenala, až tu jízdu cyklisty. pak se uloží tak 1–2 sec zpětného záznamu.
-
-
-
-
Zmatečné trhané reakce, navíc pak rychlé naskočení a pokračování jako by nic, chování charakteristické pro místní pikolíky. Na alkohol bych to taky netipoval.
-
Zřejmě konzument a taky rozvážková služba.
-
-
-
-
-
-
nenechte se zmást nadpisem: https://www.idnes.cz/…-zpravy_zubr
tak kdo se přizná?
-
-
Ideální věk, ušetřený důchod :-)
-
No TVL, to je moc „Muž po našem příjezdu jevil jisté známky smrti…
-
Si představ, že by na záchránáře nakonec vybafl – klíííd, dělám si prdel.
-
…asi zombie
-
copy&paste novinařina…
-
-
-
Tady by bylo adeptů…
-
Jo jo samý mladík a sportovec. Škoda té pozitivní diskriminace a strachu z shaming.
-
tak hlavně že ho ti srdnatí strážnici zachránili… :)
-
Na druhou stranu když ti takovej kre.ten spadne pod auto tak si na něm nic nevezmeš, skotu zaplatíš ze svého, teda můžeš požadovat po dedicích a hlavně spousta času strávených papirovanim
-
vezmeš. v případě, že cyklista má zaplacenou pojistku odpovědnosti.
když ji nevede, tak Ti dávám za pravdu ;-)
-
-
-
-
Další adepti…
-
paní si v ČR asi už moc nezajezdí… https://tydenikpolicie.cz/…jizdni-kolo/ sem ale přispívat může i z ciziny, že
-
Tak kdo kope ilegální trail v CHKO?https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/klet-trat-draha-pro-kola-chranena-krajine-oblast-chko.A240228_110934_budejovice-zpravy_tok
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
