Ahoj, chtěl bych se zeptat, jak je to se zákonem o povinnosti cyklisty jezdit po cyklostezce, nemám na mysli pruh pro cyklisty podél chodníku, ale cyklostezka vedoucí souběžně se silnicí. Tady je jeden konkrétní příklad: http://g.co/maps/jfxsp na této mapě je mě dobře známá silnice (modrá) i cyklostezka (červená). jezdím tudy celkem často, radši jezdím po silnici, můžu dostat pokutu? A jak je to vlastně se zákonem, který nám nakazuje jízdu po cyklostezce?
Kdy musím a nemusím jet po cyklostezce, a jak v tomto případě?
317 nepřečtených-
-
Nemůžeš dostat pokutu.
-
podle zákona jsi povinen, pokud je to „stezka pro cyklisty“, značka kolo v modrém kruhu
když je to „stezka pro chodce a cyklisty“, značka chodci a kolo v modrém kruhu, povinen nejsi
-
Je to stezka pro cyklosty, takže jsem povinen po ní jet jo? No to mě nepotěšilo, ale pokud bych nebyl místní, nebyla by šance se o této trase dozvědět, nikde značka, jen jednou křižuje silnici, ale značka nikde.
-
to bylo myšleno obecně… v tom tvým případě – pokud není stezka přímo vedle silnice, tak bych se buzerovat nenechal
-
-
ze ty chodis na zakony a predpisy do bulvarnich platku jako vetsina?
pak to nema vypadat, jak to vypada…
tak si to shrnme:
Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích mimo jiné praví:
//Mezi povinnosti účastníka provozu na pozemních komunikacích (§4) patří mimo jiné
- řídit se světelnými, případně i doprovodnými
akustickými signály, dopravními značkami,
dopravními zařízeními a zařízeními pro provozní informace.//
prováděcí předpis ohledně dopravního značení je vyhláška č. 30/2001 Sb, kde se pozorný čtenář dočte:
//§ 10 – Příkazové značky
- „Stezka pro chodce“ (č. C 7a), která přikazuje chodcům užít
v daném směru takto označeného pruhu nebo stezky; jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento pruh nebo stezka určena, je jejich užívání zakázáno; značka ukončuje platnost značek č. C 8a, č. C 9a a č. C 10a,
- „Konec stezky pro chodce“ (č. C 7b), která ukončuje platnost značky
č. C 7a,
- „Stezka pro cyklisty“ (č. C 8a), která přikazuje cyklistům
užít v daném směru takto označeného pruhu nebo stezky; pruhu nebo stezky smí užít i osoba vedoucí jízdní kolo; pruh nebo stezku pro cyklisty lze v jejím průběhu rovněž vyznačit barevně odlišeným povrchem nebo odlišným provedením povrchu; jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento pruh nebo stezka určena, je jejich užívání zakázáno,
- „Konec stezky pro cyklisty“ (č. C 8b), která ukončuje platnost
značky č. C 8a,
- „Stezka pro chodce a cyklisty“ (č. C 9a), která
přikazuje chodcům a cyklistům užít v daném směru takto označeného společného pruhu nebo stezky; chodci a cyklisté se nesmějí navzájem ohrozit; značka ukončuje platnost značek č. C 7a, č. C 8a a č. C 10a,
- „Konec stezky pro chodce a cyklisty“ (č. C 9b), která ukončuje
platnost značky č. C 9a,
- „Stezka pro chodce a cyklisty“ (č. C 10a), která
přikazuje chodcům a cyklistům užít v daném směru vyznačeného samostatného pruhu nebo stezky a označuje jejich situování; chodci a cyklisté smějí sousedního pruhu užít jen při obcházení nebo objíždění překážky; značka ukončuje platnost značek č. C 7a, č. C 8a a č. C 9a,
- „Konec stezky pro chodce a cyklisty“ (č. C 10b), která ukončuje
platnost značky č. C 10a,//
takze asi tak… ale nerikejte to chlupatejm… ;)
-
Amen..
-
Prosím o vysvětlení. Jedu po silnici v pravém jízdním pruhu. Jsem povinen využít cyklostezky pro cyklisty vedoucí podél cesty , která je z mého pohledu v protisměru, t.j. musel bych na ni odbočit vlevo ?
-
Si piš.
2× mě za tohle zastavili policajti a když jsem jim řeknul, že za 30m stejně odbočuji doprava, zatímco cyklostezka vedla doleva, tak je to nezajímalo…
-
imho ano…
-
Pokud není v silnici zákazová značka tak cyklostezku v protisměru s logiky věci využívat nemusíš, Musel by jsi rezpektovat dopravní značení umístěné v protisměru což je jaksi blbost. Taky je blbost využívat cyklostezku, která vede jinudy než vozovka. Podle zákona musíš využít souběžnou cyklostezku a né se motat někde ve vedlejších ulicích. Vše by mělo řešit dopravní značení.
-
S tím souhlasím.
-
-
-
bulvární plátky neee… jen jsem přečetl § 57, kde ta stezka pro chodce a cyklisty není, a předpokládal jsem konzistentnost… :-) moje chyba, díky za opravu
-
mě z toho vyplývá, že v případě bude-li na silnici rudej pruh s obrázkama bicyklu ale na jeho začátku bude z nějakého důvodu chybět svislá dopravní značka C8a, tak tu povinnost po něm jet nemám. Vodorovné značení zmíněno není, takže to můžu přehlížet. Rychtyk?
-
Jj, mělo by to být tak. Stejně tě tam ale řidiči vytlačí…
-
Není to tak.
-
ne-e, musíš do cyklopruhu
§ 57
(1) Je-li zřízen jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít.
-
Tak…
-
Měl jsem za to, že stezka musí být označená svislou značkou.
-
zichis se ptal na pruh pro cyklisty… a obecně se musíš řídit svislýma i vodorovnýma značkama
-
-
-
nevim… to za domaci ukol vyzkoumej… ;)
treba je to proste vodorovna znacka, ktera funguje i bez svisly, podobne jako zlutej pruh u obrubniku…
-
Děláte v tom zmatek.
Pokud je vodorovné značení součástí silnice pro motorová vozidla nemusí být doplněno svislím dopravním značením (příkazovou značkou)
např. – „Dvojitá podélná čára souvislá“,„Směrové šipky“ nebo „Jízdní pruh pro cyklisty“.
Svislé dopravní (příkazová značka) má přednost před svislím a upravuje pochyb na silnici i mimo vodorovné značení.
např. Značka „zákaz předjíždění“ má přednost před vodorovným značením „Podélná čára přerušovaná“
Na místě mimo silnice pro motorová vozidla a na účelových komunikacích MUSÍ být vodorovné značení doplňeno Svislím značením. tj. nájezd na cyklostezku musí mít příkazovou značku
C 8a Stezka pro cyklisty
C 9a Stezka pro chodce a cyklisty
C 10a Stezka pro chodce a cyklisty
pokud tam není svislé dopravní značení – vodorovné neplatí!
-
-
to je sice pěkné, ale situace v reálu může být taková , že neumožňuje bezpečně použít takovou stezku:
Zákonům a příkazům je nadřazena bezpečnost a zdraví rozum , ale to asi fanatičtí „dodržovači“ nechápou:-)
-
-
Jsme ze stejného místa ;) Ty tam jezdíš po silnici ? Není to nuda, když můžeš frčet „lepší krajinou“ ?
Tohle se těžko bude prokazovat jako souběžná stezka. Kdyby tě někdo zastavil, okamžitě vytas, žes jel do obchodu.
Že oni tě tam stavili „švestky“ co jezdí do té hospůdky co je na návsi …na oběd … ;)
-
ona nějak pro jistotu v zákoně ta souběžnost není a je tam imho nesmyslná věta „když je zřízen pruh nebo stezka, … je cyklista povinen jich použít“
by mohlo být zajímavé, kdyby se někomu chtělo hádat se s úřadem :-)
-
No, já jsem z Klatov, jinak ano chytili mě čerti, kteří pak odbočili do hospůdky, vyřešili to domluvou a že uzl mě nechtějí na silnici vidět, ale podle toho, co jsem viděl, silničáři s tím nemají problém, ale jak pomáhat a chránit vidí široký pláště, hned to berou.
-
No tak to je stará známá parta. Potíž je v tom, že oni nejsou Klatovští, ale kluci z Kolince a u těch to nesmáznu ani kdybych chtěl.
Řekni jim, žes jel do krámu (naproti hospodě je sámoška) a že těžko využiješ cyklostezku, když tam nevede. Ale když tě budou chtít buzerovat, uvaří tě na povinné výbavě. A oni jsou sakra velcí nenechavci. Proti tomu jejich „gangu“ nemáš vůbec šanci, prostě se podvolit.
Hodně štěstí, jestli tam musíš jezdit. Jsou tam denně, hlavně v létě.
-
Proti tomu jejich „gangu“ nemáš vůbec šanci, prostě se podvolit.
A to je přesně to, co oni chtějí – aby si lidi nechali ***** na hlavu. Škoda, že to mám z ruky, bych se tam moc rád projel… ;-)
-
Dostal jsem od nich 2500 pokuty za to, že jsem o 6 km/h překročil rychlost. Zdokumentováno ! Je to teda včetně tolerance a jel jsem spíš tak o 10–15…na dvouproudovce předjížděl kamion. Nejpřehlednější místo široko daleko. Nechtěl jsem zaplatit spropitné.
-
Jo tak Kolinecký, s těma jsem měl problém už na motorce, nejdřív chtěl vidět lékarničku, ale pak zjistil, že ten fichtl nemá ani značky, vzdali to, sebrali ventilky a řekli ať tlačim. Ale to byli jiní, kamarád byl kvůli motorce dokonce u nich na stanici.
-
Mají novou stanici, „novou káru“ a jednu ženskou posilu :D
-
-
2 a půl litru za 6 km navíc? Pitomost. Měl bys přiznat barvu.
-
Možné to je, taky znám takový případ…
-
Nemožné, protože to není v souladu se zákonem. Navíc, tolerance jsou vždy 3km, takže prohlášení, je to včetně tolerance, takže „jsem jel možná 10–15“, je úsměvné. Navíc se vždy vejde do blokovky max.litr.
Cit.zákon: §125c/1f, bod4
- překročí nejvyšší dovolenou rychlost v obci o méně než 20 km/h,nebo mimo obec o méně než 30 km/h.V blokovém řízení se uloží pokuta do …
- 1 000 Kč za přestupek podle odstavce 1 písm. f)
bodů 1 a 4
Takže pokud si to nenechal poslat na SO, který uloží až 2500Kč (f – uloží pokutu od 1 500 Kč do 2 500 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. f) bodů 1 a 4 a písm. k)), je to blbost.
-
Kecáš nesmysly ;) Co ti na to napsat. Konec debaty no.
-
Nekecám. Na rozdíl od Tebe cituji zákon. Takže podle mě lžeš.
-
Papír je jedna věc a skutečnost druhá. ;-)
-
-
-
-
Rád ti to popíšu. Na příkladech z praxe, které jsem skutečně zažil. Chápu, není důvod mi věřit, ale my tu máme místňáky opravdu na jedničku.
Za překročení rychlosti o pár km/h jsem ve staré rezavé fabce dostal před Plzní pod věznicí, když tam ještě nebyl hotový celý úsek, domluvu. Je tam (bylo tam) 70 km/h a pak hned 50. Pak jsem zabrzdil na 70 a na 50 nechal auto doklouzat, zrovna tam měřili a jel jsem jen o malinko víc. A šlo to. Bez problémů.
V tomhle případě jsem měl půjčené auto nejmenované značky a cenové kategorie od táty, protože mé bylo v servisu. Maximální možnou pokutu jsem dostal a nikdo se se mnou ani nebavil a ještě zkoumal, že mám nalepenou neplatnou dálniční známku a že za to mi může dát pokutu až 5 tisíc.
Stačí takhle ? Jde jen o to, že jsem to pořád já, stejný člověk, ale tihle policejná studenti zemědělských vysokých škol, Bc. nadprap. Guseppe Měřilrád, diplomovaný sázeč brambor, to je lidská kvalita, škoda mluvit.
-
Měl sis podat stížnost. Udělals to?
-
Iste, to by mu tú domluvu prerobili na pokutu, nech je spokojný.
-
Stížnost ? To je na mě už silné kafe, už sis někdy zkusil podat stížnost a na ten MěÚ jít ? Co děláš za práci, že v tom neumíš chodit a nikdy ses s tím nesetkal ? Nebo bydlíš v jiném státě ? Když chci něco smáznout, tak tam musím znát někoho, kdo to smáznout umí. Jinak drží všichni při sobě, protože se jim to vyplatí.
Zkusil jsem se jen ozvat a na místě vyrukoval s pokutou 5 tisíc za nalepenou prošlou dálniční známku. 5 tisíc ! Už jenom proto, že se českému společenskému životu snažím vyhýbat, se jim na stížnosti můžu vykašla. Na naftě projedu víc, než ušetřím. A pokutu asi nesmáznou. A hrát to do ztracena až do promlčení ? To se mě taky nechce.
-
Jen bych doplnil, že tě nechci nějak urážet, nic proti tomu nemám, jenom mě ten přístup přijde absurdní a naprosto mě to udivuje.
-
Naopak, je to jediný správný postup. A pokud se nenecháš odradit, tak funguje. Taky jsem při nesouhlasu nechal jednu věc poslat do správní řízení, a dobře jsem udělal. Přes známosti jsem nikdy nic neumazával a úplatek taky nikdy nedal. Pokud se má v tomto státě něco zlepšit, musí každý začít u sebe. A ne jenom nadávat na poměry a žíkat, že bez známostí nic nejde :(
-
„Shrn to všechno jednou větou, že se schody nezametou, kdyby byly z mramoru, nikdy zdola nahoru.“ → Ivo Jahelka
Já jsem jednou zkusil na MěÚ…roznesli mě na kopytech.
-
Pokud jsi v právu a jseš líp přípravený než oni, tak se to dá ustát :)
-
-
-
-
-
-
Sorry, ale výš píšu, že maximální pokuta je litr. Tak mi nějak nedochází, co s tím má společného auto „nejmenované značky“. A co dělám? Stojím na druhé strany barikády a v životě jsem se nesetkal s tím, abych já nebo někdo z mých kolegů někomu kvůli „nejmenované značce“ dal pokutu nad rámec zákona. Tebe to totiž stojí peníze, mě by to mohlo stát živobytí. Dodej paragraf, který jsi měl na bloku a vymyslíme, co jsi vůbec udělal.
-
-
Myslím, že neni problém dostat tolik, ale chtělo by to ten bloček.
-
-
-
-
-
-
-
To by me taky zajimalo jak je to dle zakona. V Kadani je to podobne a policie si na me na konci pockala a udelela ty ty ty, ze jsem jel po silnici
-
Nebyla by satelitní mapka?
-
Tak tohle podobné není, tady to vede těsně vedle silnice.
-
-
V tomto případě určitě nejsi povinen použít cyklostezku. Protože i když neznám doslovný výklad zákona a nechce se mi ho hledat, je stezka od silnice velmi vzdálena a podle mapy se na ni ani nedá z některých míst napojit. Pokud by stezka vedla souběžně se silnicí třeba jen přes zatravněný pás, v tom případě už jsi povinen ji použít.
-
V tomto případě se rozhodně nejedná o „zřízený pruh ani (zřízenou) stezku“; to by ta stezka musela být hned vedle komunikace a musel by na ní být nájezd.
Pokud by polda chtěl uložit pokutu, tak odmítnout a nechat do dát do správního řízení.
-
Dostal jsem pokutu 100 Kč za jízdu po silnici, když vedle vedla stezka. A byl jsem bez oběda. Navíc jsem neměl občanku a nic, takže jméno matky atd… asi na 15 minut.
-
Podle te mapky je cervena cara 50–500m od silnice. pokud na te silnici neni zakazova cedule se siluetou cyklisty, tak bych se o nicem nebavil. a na povinou vybavu te za nesnizene vyditelnosti uz dostat take nemuzou. staci mit na obleceni nebo kole nejake reflexni prvky (nikoliv odrazky). zvonek a kryt retezu je uz nastesti take minulosti. navic pokud to neni stezka pro cyklisty, ale pro pesi a cyklisty,tak muze vest i tesne vedle a ty muzes jet po silnici.
-
No, na povinnou by mě asi dostali, odrazky nemam žádný, převodníky by měli mít kryt, samozřejmě nemam a snad i mezi drátama a kazetou by měl být plast, ale to nevim. Jediný co tam mam je blikačka v na sedlovce, tu tam mam na pevno.
-
Kryt ani nic za kazetou mit nemusis.
Jedine co musis mit za nesnizene viditelnosti jsou odrazky a dve brzdy. ale vsechny odrazky se daji nahradit reflexnimy prvky na batohu, obleceni, botach, dratech vypletu, atd.
pokud se neco nezmenilo, tak plati:
Technické požadavky jízdního kola
Vybavení kola je upraveno vyhláškou č.341/2002 sb. Podle této vyhlášky byste na kole měli mít:
Dvě na sobě nezávislé brzdy,
zadní červenou odrazku nebo reflexní plochy s podobnými vlastnostmi (mohou být i na oblečení),
přední bílou odrazku nebo reflexní plochy (mohou být i na oblečení),
oranžové odrazky na obou stranách pedálů, můžou se nahradit jinými reflexními plochami na botách nebo v jejich blízkosti,
oranžová odrazka v paprscích předního nebo zadního kola po obou stranách. Odrazky se můžou nahradit reflexními plochami na koncích blatníků, na bocích kola nebo bocích ráfků.
Při snížené viditelnosti musíte také mít:
Přední bílé světlo nebo blikačku, musí vydržet svítit alespoň hodinu a půl,
zadní červené světlo nebo blikačku, která také musí vydržet svítit alespoň hodinu a půl.
Kola vyrobená po 1.1.2003 musí mít na rámu vyražené výrobní číslo nebo být jinak identifikováno.
-
Stejně tě jedna odrazka nezachrání, mám reflexní snad všechno, kromě toho i tretry (klasické spešlíky) jsou vzadu taky reflexní a jak člověk šlape, je pěkně vidět.
-
jedna ne, ale ono je jich povinných 8 s předepsanými barvami a minimálními rozměry – přední, zadní, 2× kola a 4× pedály
-
Jo tak … tak to je fajn vědět. Když mě už tak nebaví ty plky číst :( (zákony, vyhlášky, předpisy, nařízení… :D)
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Osobne kdyz jedu na silnicce opoustim silnici i kdyz je tam cyklostezka jen v okamziku, kdy vidim na silnici znacku zakaz vjezdu cyklistu a pod tim napis pouzij cyklostezku. To by clovek policajtum uz blbe vysvetloval.
-
Možná by prošlo, pokud by jsi poklepal policajtovi na rameno bílou holí…
-
-
nedá se operovat argumentem, že řidič nemá povinnost sledovat značení na souběžné komunikaci?
-
Hlavně, proč by jsi měl jet po souběžné komunikaci, když na silnici není zákazová značka a cyklostezka vede někam mezi domy, neznámo kam.
-
-
Máme při příjezdu do Chrudimi z hlediska bezpečnosti nedořešenou cyklostezku, jejíž poslední úsek ignoruju, protože je nesrovnatelně míň rizikové jet po silnici.
Na mapě je naznačená modrou vedoucí souběžně s 37. Potíž je v označeném místě, kde cyklostezka pokračuje na opačné strně silnice. Značka konec stezky pro chodce a cyklisty, žádný přechod, žádná přednost při přecházení, silně používaná silnice. A přejdi si, milý chodče, na druhou stranu. To mohl vymyslet jen vůl. :-(
-
A ještě tu mapu, že…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Okolo jsem jel zatím jen v autě, ale taky mě to trklo :)
-
-
protože se tu objevilo několik verzí odpovědí na zákony týkající se cyklistických zákonu, poslal jsem několik otázek na Policii ČR.
Odpovědi najdete zde: http://www.cyklistikakrnov.com/…tezkach.html
Např. se zde odpovídalo, že cyklista je povinen použít pouze „Stezku pro cyklisty“ a ne „Stezku pro cyklisty a chodce“
V zákoně uvedené „Stezka pro cyklisty“ je ale obecná formulace, která zahrnuje obě varianty a to jak stezku pro cyklisty i stezku pro chodce a cyklisty. Takže je povinen využít všechny typy stezek.
-
vcetne naucnych stezek pro pesi
-
Když jsem četl ty její odpovědi, vzpomněl jsem si na loňskou zimu se sněhem. Po silnici přejely pluhy a odhrnuly sníh na pruh, kterej byl označenej příslušnou značkou, byla tam krásná, metr vysoká hradba. Podle té paní mluvčí to ale není argument, buď můžu s kolem na rameni po pás ve sněhu po té stezce, nebo pěšky po chodníku. Ať jdou do všech prdelí.
-
Občas je to jasně proti logice, bohužel to pak záleží na policajtech. Možná by šlo se vymluvit na diskriminaci cyklistů :)
-
-
-
Jojo, to je klasický vopruz, který byl vynalezen pro znechucování jízdy na kole a umožnění větší „pohodovosti“ (čti nevěnování se příliš jízdě) řidičům aut, kteří se nemusejí něčemu vyhýbat a můžou jet rovnou čáru…
Mezi Třebechovicemi a Týništěm ve Východních Čechách je doslova totéž, co tu už bylo zmíněno. U konce obce je najednou značka zákaz kol a na mě je, abych prudce brzdil, rozhlížel se, kde je co, dával pozor na auta za sebou i před sebou a nakonec zabočil doleva na stezku, která pak vede vlastně v protisměru, je dlouhá cca 2km, no a pak samozřejmě zpět na silnici, dát přednost v jízdě, rozhlížet se atd…
Já to prostě beru jako cestičku pro polodivoké domorodce, kteří se potřebujou domotat do města a nikoliv pro skutečnou dopravu, takže nic pro mě.
Jednou mě stavěli citypolice ve městě, když jsem šustil mimo stezku, což je mimochodem červený pruh na chudníku a domluvili mi. Od té doby jezím jinudy, abych se vyhnul všem stezkám…
Takže kdyby se mi stalo, že by mě stavěli orgáni na místě, kde by byl zákaz a byl bych nucen jet jinudy než po silnici, hlavně bych se zeptal: A kam to vede? A orgán by musel odpovědět, že neví. Na to já bych řekl: Ale já chci jet tady tudy do tohoto města a tam vede tahle silnice, takže nazdar.
Zásadní problém v těchhle situacích (což soudruzi na odborech výstavby nedokážou domyslet, nemají na to kapacity), že já MÁM VĚDĚT, že tahle stezka vede tam, kam já chci…? Nevím to. Já jedu tudy, protože vím, kam jedu.
TAMHLETUDY NEJEDU.
-
Tak já se pokusím ještě o ten odkaz, kdyby tamtudy někdo chtěl jet a vyvarovat se překvapení:
-
Na mapy.cz naklikat, co je potřeba, pak dát vpravo nahoře „Sdílet mapu“, tam vybrat „Odkaz na tuto mapu“ a takto získaný zkrácený odkaz teprve kopírovat semhle či támhle… ;-)
-
-
-
Dotaz jak to je tady:
-
tak tady to vypadá, že je to na ***** a musíš přes koleje naštorc na cyklostezku/chodcostezku.
-
přesně tak, musíš naproti na cyklostezku
-
-
-
Pokud je to cyklosezka značená ze silnice tak je povinnost ji využít. Dokonce floydi pruděj i za to že nejezdim po vyznačeném červeném pruhu na silnici, což odmítám když je vedle stojících aut (například praha vinohradská ul.) Už mi za to chtěli dát i pokutu. Bohužel je to smrtelně nebezpečné pokud někdo otevře dveře (2× se mi to už stalo)
Druhej nešvar, je když je pruh pouze pro cyklisty na chodníku a ta je co 100m přerušena silnicí a před ní značka cyklisto sesedni!
Bohužel cyklisti jsou minorita a zároveň to nejsou romové, takže se s tím asi moc nadělat nedá :-(
-
Myslím, že pokud je to označeno stezkou pro cyklisty a vede souběžně se silnicí jsi povinen ji užít.
Osobně když jedu autem mě serou cyklisti co se serou tady v HK na čtyřpruh na hlavním okruhu, když vedle je stezka.
Když někoho takovýho potkám, tak na něj troubím a klepu si na čelo.
-
Tak zrovna Hradcem jsem vždy projížděl na kole po okruhu (od Moravské Třebové na Jičín) , nevím kudy vedou místní cyklotrasy a nehodlal jsem se někde zasekat. Jó to bylo , když se ještě dalo na kole po hlavním tahu jezdit (1992 – 1995).
:-)
-
Čéče, to si zrovna nedokážu moc představit. Pokud myslíš stezku od Labské, kolem špitálu až k Tesle, tak tam jsem snad nikdy neviděl kolizistu v silnici, tam jedou opravdu všichni po stezce (samozřejmě často v protisměru..)
Nebo který okruh myslíš?
-
Nevím kde je Labská , ale tudy
:-)
-
Jasně, já jsem měl na mysli Labskou kotlinu, kde vlastně začíná ta stezka po okruhu:
ALe ani v těch místech, které uvádíš (Kaufland, Tesla, koleje Na Kotli), jsem fakt snad za celý život neviděl jedného motáka v silnici…
-
Jak píšu, bylo to v dřívějších dobách, kdy to ještě šlo, dnes už bych to nedal psychicky, fyzicky už zas jo.
:-)
-
-
-
-
Ty asi nevys kdy se ma pouzivat trubka co? Taky by me docela zajimalo proc te to tak hnete, kdyz tam mas 2 pruhy
-
Trubka se nemá používat na psaní, protože taková složitá věc je určená jiným, ale zásadně na práci. Pokud by všechny trubky makaly v pracovních táborech a nepokoušely se šířit svá moudra přes plot, žilo by si lidstvo v blahobytu…
-
-
-
Se divím, že mi nedošla pokuta půl mega za nedodržení snad všeho, co se tady píše :)
-
Ahoj,
trochu oživím téma cyklostezek, uvedu příklad co se mi stal před 2 týdny…
jel jsem po jednosměrné cyklostezce a v zatáčce, která vede těsně okolo rohu zdi, vyjel v protisměru chlap na biku. Výsledkem byla srážka, let přes řidítka pád, zlomenej rám (silnička S Roubaix Expert – 1/2 roku stará), prasklá halma… bezvědomí, otřes mozku, pobyt v nemocnici atd. Momentálně věc řeší Policie jako nehodu se zraněním (já). Počítám, že do jednoho měsíce záležitost uzavřou – podám info o výsledku, možná bude ze závěru vyplývat nějaká obecná rada.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak to nastve.. Rubecka skoda, at Ti to dobre dopadne a dostanes nove..
Myslim, ze obecna rada, ktera z toho vyplyva, je pokud mozno nejezdit na silnicce po cyklostezkach a kdyz, tak vzdycky pocitat s cimkoli (coz ovsem znamena jet tak pomalu, ze to nema cenu..)
Stejne tak tam mohl byt (klidne i ve spravnem smeru) nekdo na bruslich, treba po padu, najel bys do nej Ty a pruser by byl u Tebe, proste cyklostezky jsou IMHO nebezpecne minimalne stejne jako silnice..
-
Nebyl problém v rychlosti, nejel jsem rychle, jen jsem se zaříval. Stejně rychle by tam jela stará Blažková na nákup. Já šel hlavou přímo na obrubník (v přilbě je obtisklá jeho hrana) a při srážce se protočily řídítka, který přerazily horní rámovou trubku. Tedy nebyl problém v rychlosti (já jsem nejel rychle a ten druhý asi taky ne). Prostě je tam roh do pravého úhle a okolo něj se stáčí cyklostezka – tohle vedlo k situaci, že byl minimální (pokud vůbec nějakej) prostor na reakci.
-
No me to bylo jakz takz jasny, ze se neslo vyhnout, jen jsem rikal, ze podobna situace mohla nastat i se stacionarnim kolem, nebo pomalu jedoucim bruslarem ve stejnem smeru, proste takove misto na cyklostezce je nebezpecny vzdycky, jednosmerka nebo ne.., bud s tim pocitat a skoro zastavit, nebo tam nejezdit..
-
-
-
Obecná rada je NEJEZDĚTE NA SILNIČCE PO CYKLOSTEZKÁCH!!! ;-)
-
někde ti to ale prostě nařizujou značky.
-
Tak to máš objet. :)
Se silničkou na cyklostezku = zadělat si na problém. Psi, kočárky, fakani, bruslaři. A ideálně pak „všekombinující“ bruslící mrdky se špunty v uších tlačící kočírek se šklebákem a čoklem na provaze… Děkuji, nechci. ;-)
-
-
nebo prizpusobit rychlost, ve meste to autem po jednosmerkach taky nekalis 50km/h do pravouhlych zatacek… ;-)
-
V zimě na „ručku“, proč ne… :-))
-
nejel jsem rychle, už jsem to tu psal :o)
-
-
Přebejvá ti tam to „po cyklostezkách“.
-
Ale p*ču! :)
-
-
-
Jak už mnozí psali, nejezdit po cyklobuznostezkách, nejsou určeny pro lidi, jsou určeny pro motáky… Rychlost není vůbec důležitá, motáci mají tendenci se motat a zastavovat na nejméně přehledných místech, takže do nich lze vrazit i pěšky…
Svině v protisměru jsou problém sám pro sebe, tam opravdu pomůže jen důkladné vysvětlení v temné uličce…
Takže z důvodu prostého přežití radím každému: obejďte půlku města a vyhněte se všem stezkám…
-
ty jsi natolik primitivni, ze kdyby byla soutez v primitivnosti, budes az druhej. ;-)
-
Protoze by byl natolik primitivni, ze by to ani nevyhral? :))
-
a máme vítěze :D
-
Gratuluji!
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Souhlas. Za celý život ježdění po Podolském nábřeží, Modřanský a Komořanský se mi nestalo tolik nebezpečných situací, jako se stane za jediný průjezd po stezce (pokud není mimořádně hnusně)…
-
Škoda, čekal jsem hřejivé teplé lidské nadávky, a ty tady napíšeš souhlas, hehe…
Jak už jsem někde zmiňoval: neexistuje lepší, bezpečnější a klidnější vyjížďka než v mínus 15 stupních…
-
Jestli ono to nebude i o člověku samotném ;). Já i frekventovaných cyklostezkách problémy nikdy nezažil a pokud už někdo byl roztažený na celou šířku, stačilo říct nahlas „s dovolením“ a nikdy nebyl problém, většinou se dotyčný i omluvil.
-
Když někam jedu, tak se tam taky chci dostat. S takovou bych dojel „zítra“. Kromě toho, přes ty frikulínský sluchátka by kolikrát neslyšeli ani troubení náklaďáku…
-
ale to je presne to, o cem jiri pise. ze jsi neprizpusobivy je jen tvuj problem. ;-)
-
Jistě. Proto se cyklostezkám vyhýbám jak čert kříži.
A jsme zase u toho, s čím jsem na začátku vyjádřil souhlas ;-)
-
-
-
omluvu slysim jenom velmi vyjimecne, to uz casteji slysim „zvonek!“
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Tak to je smutný,ať Ti to všechno dobře dopadne. Cyklostezky používám jenom mimo sezónu a nebo až večer při návratu,hlavně tu modřanskou.Radši jedu vedle po silnici,občas nějaký chytrák z auta sice křikne něco o cyklostezce ale je to lepší a bezpečnější než se tam motat společně s bruslaři,pejskaři a ostatními cyklisty. V sezóně je prostě na stezce spousta lidí.
-
-
Jen bych chtěl upozornit, že od 1.1.2016 platí nová vyhláška. Změna proběhla poměrně potichu. jsou tam docela zásadní změny na kruháku, průjezd zakazán, zákaz vjezdu pro náklaďáky… a mimo jiné už doplnili popisy značek cyklostezek, takže dnes již musíme používat i kombinované s chodci. To šlo v minulosti ukecat, teď už to asi nepůjde.
-
Co je to „osobní přepravník“? A co „osobní přeopravník“ (zn. C8a)?
-
Osobní přepravník bude Segway, ale protože to není obecný název, nýbrž registrovaná obchodní značka, museli vymyslet nový výraz. Paralela: Lux / vysavač :o)
-
OK, dík. Segway mne vůbec nenapadl…
A ten „osobní přeopravník“, co může na značku C8a? :)
-
on to totiz vubec ani nemusi byt jen segway, ze. ;-)
-
-
Rikša, někdo, kdo mě nese v nůši? :)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
hlásím dotaz – C7a – když mam řídítka širší než 600mm tak na stezku pro chodce smím či nesmím? Nebo se max. šíře týká jen invalidů a báby s kárkou. Jenom abych věděl co a jak až tam budou stát pomáhači s pásmem a pilkou ;-)
-
Bez ohledu na šíři řídítek tam můžeš kolo jenom tlačit
-
leda, že bys měl ty řidítka na vozíku :) jinak kolo je pořád kolo bez rozdílu šíře řidítek
-
-
Chápu to dobře, že na stezku pro chodce a cyklisty nesmí bruslaři? V dalších dvou případech tam jsou napsaný.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
vytáhnu tohle vlákno z kremace…
Nevíte (jistě, žádné spekulace) jestli je povinnost v Německu a Rakousku jet po cyklostezce, která vede podél silnice? Nedávno jsem jezdil po Německý straně Šumavy a místy jsem potkával cyklotrasu souběžně se silnicí, párkrát jsem se zkusit napojit ale po x stech metrech se vždy cyklotrasa vzdaluje a točí od silnice k silnici, případně nadjezd/podjezd a křižovatka s menší silnicí.
Takže člověk furt zastavuje jako ko-ko-t aby se koukal do mapy jestli jede ještě dobře nebo ne… Plánuju jet za pár týdnů na pár dní do Německa a Rakouska, tak bych rád věděl jak to tam mají. Jestli nemůžu dostat flastr… šprechtit skoro neumím, takže ani polizei by mi nevysvětlila jak to je :D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Osobně jezdím na kole mimo běžné komunikace, kde pravidla mají smysl, jak chci a je mi jedno co si kdo navymýšlel za nesmysly. Máme život nalajnovaný tolika mantinely a permanentní buzerací, že tady ve svém hobby to odmítám.
-
Kdyz nebudes jezdit jenom po cyklostezce, tak muzes dopadnout takto :-) :-) :-)
-
TO je jako fakt mrtvola? TO di do hajzlu s takovejma fotkama..
-
Ani prilba nepomohla.
Jinak souhlas. Kdyz uz sem nekdo da podobnou fotku, melo by u toho byt varovani.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Pár záplat a půjde zas nafouknout…
-
Ten uz pujde max vypodlozkovat
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Hošiwoe, potisící… Je evidentní, že mnozí z vás nemají absolutně žádné životní zkušenosti a žijete s úsměvem jak od Vodňanského a Skoumala. Vaše sluníčkářská rádobytolerance je pro druhou stranu barikády bezpečným znamením, že vám můžou šlápnout do gesichtu. Pak budete mít ty správné životní zkušenosti…
-
Heh tuhle na me rval nejakej hrdina z dodavky " ty čuráku táhni na cyklostezku" :)) Je to fakt smutne reseny vetsina tech cyklostezek a vubec se nedivim hlavne silnicarum co maji kola drazsi nez lidi auta, ze je prsote ignorujou a jedou vedle ni po silnici. Protoze kolikrat vubec se na tu stezku dostat je o drzku nebo minimalne defekt..
-
tak ono hlavně cyklostezky jsou stavěné podle nějaké ČSN, která říká, že šířka a velikost zatáček je koncipována do 20km/h. Další problém cyklosteezk je, že je někdo vybuduje, ale už neudržuje, tzn. že je tam hromada větví a větviček. A v neposlední řadě chodci a hlavně pejskaři. Nic proti nim, ale čokl na 15m vodítku je fakt super zejména pokud vystartuje člověku pár metrů před xichtem. Ona ta silnička opravdu moc nebrzdí :-) Naštěstí okruhy co jezdím, tak už vedle sebe silnice nemají cyklostezky, ale ze všeho jsou už jen a čistě stezky pro chodce. Silnici zdar, silnicím 3 a 4 třídy zvláště.
-
silnicím 3. a 4. třídy, které mají lepší povrch než 1. a 2. třídy (y) :D
-
Bohužel existuje jich nemalé množství :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Že by konečně změna?
„Cyklisté ale dostanou také větší volnost. Podle novely nebudou muset povinně využívat vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty nebo stezku pro cyklisty, pokud by tím mohla být ohrožena bezpečnost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích. V zásadě to má platit třeba v případě příliš hustého provozu na cyklostezce.“
Zdroj: Aktuálně.cz
-
Cyklisté jsou účastníky provozu a je třeba s nimi počítat. Stejně jako motoristé nejezdí jen po dálnicích, ani cyklisté nejezdí jen po cyklostezkách. Cyklisté nemají povinnost užít stezky pro chodce a cyklisty. Nově nebudou muset užít ani stezky pro cyklisty. Důvodem neužití stezky může být například nevyhovující trasa, špatný technický stav nebo přeplněnost stezky. Věřme cyklistům, že si v zájmu vlastního bezpečí podle svých schopností a aktuální situace dokážou sami vybrat, kudy pojedou.
-
Já například tuhle novelu budu hodně využívat v případě úzkého cyklopruhu, který bude vést těsně vedle zaparkovaných aut, pokud nebude vidět přímo do auta, že bude jistota, že v něm nikdo není… Bohužel se mi stává velice často, že mi těsně před kolem někdo otevře dveře bezohledu na to, že tam jedu na kole…
moje definice „těsně před kolem“ v tomto případě – musím vybočit z pruhu pro cyklisty, abych objel otevřené dveře a nemám dostatek času na to, abych zkontroloval situaci za sebou, jestli v pruhu pro auta něco nejede… (natož abych zvládl dát znamení o změně směru jízdy, že budu objíždět překážku…)
úzký cyklopruh – nevejdu se do něj s kolem, když jsou do něj otevřeny dveře od auta
-
A furt budeme za č**ákov, čo podľa motoristov nemáme na ceste čo hľadať. Koľko som dostal spŕch od ostrekovačov len za to, že som si dovolil vyliezť na cestu … Novela nenovela, keď je niekto za volantom prasa, tak ti nepomôže nič.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Troja-Kralupy n/Vltavou
- "Prdnutí"
- Špatné prokrvení pánve
- Kemp Lago di Garda a okolí
- Chorvatsko 2013 - s rodinou a silničkou
- Letní dovolená AM/EN ve Flims, Davosu, Livignu a Soldenu
- Vícedenní výlety na blind a bez plné polní..
- Pádlista hleda partacku na kolo
- Správní řízení kvůli nevyužití "cyklostezky"
