Zdravím,
napadlo mě založit tohle vlákno ohledně kol Kellys. Jsem také hrdým majitelem jednoho z nic. Můžem si tady sdělovat zkušenosti, radosti a starosti s touto značkou. Vzhledem k tomu, že kola jsou vždycky hned pryč, tak předpokládám, že tu bude sposutu majitelů této značky…
Tak ať slouží…
Novinka -29% Kellys Vanity 10 27.5 dámské kolo, aqua green
9 999 Kč
-29%
MOC 13 999 Kč
Mam doma Kellyse dva a v pohode na to nase rodinne kodrcani. Faktem je ze prodeje maji asi slusny, kdyz jsem pokukoval po jejich gravelu tak uz v Breznu nebyl na sklade. A nova kolekce prichazi na podzim.
Já mám Gate 30 2017. Pouťové není a s kvalitou spokojenost. Za ty peníze co jsem ho kupoval bych stejně lepší kolo nesehnal. Teď půjde na servis po nějakých ca 1000km. Ježděno na lesních stezkách a ne zrovna v klidu. Objevilo se po poslední 50km vyjizdce občasné cvakani ve středu, počítám ze je tam nějaký bordel. I proto jde na servis. Jediné co chci předělat je ovládání Recona na riditka. Navíc i díky Gate 30 nemám 108 ale 82kg :-)
Já mám od jara Gate 30, 2018 a když jsem kupoval, tak jsem měl možnost porovnat oba modely. Musím říct, že 2018 má pár vychytávek navíc, které by mě na modelu 2017 asi chyběly. Především pak zamykání vidlic na řidítkách, které model 2017 neměl. Vedení lanka od řazení vnitřkem rámu je taky super. Pokud si dobře vzpomínám, tak model 2017 tam měl otvory připravené, ale nevyužité – nepochopil jsem. Jinak to je snad totožná výbava a rozdíl v ceně byl v době koupě 2000,–, takže jsem si připlatil za letošní model.
Jinak zatím maximální spokojenost. Poměr cena/výbava se zdá býti aktuálně nejlepší pro kolo za 20 tis. Teď jsem měnil gripy, ty základní žádná sláva…
Jak vám vyhovují mírně prohnutá řidítka? Pro mě zatím nezvyk a po/během vyjížďky mě bolí zápěstí. Rovná řidítka bych asi uvítal více.
To vedení rámem tam podle mě bylo i loni. Já mám Gate z roku 2015 a řazení je tažené vnitřkem.
Osobně mám na HT rovná řídítka, ale na fullu prohnutá a ruce nebolí. Asi to chce si vychytat spravný úhel usazení těch rodel. Nebo koupit rovná.
Tak já mám Hackera 70 2017 a jako nemůžu si stěžovat.....do kopce to jede jako čert :) Jen jsem si nechal vyměnit převodník z 36 na 38 zubů, abych na rovinách netočil nohama jak blázen :)) Jinak pohodička :)
Měl tady někdo někdy problém s rámem???
Hele, celkem mě pobavilo, že tady rozklikávám profily hrdých majitelů Kellyse abych se inspiroval koly a už 3. profil je bez jakéhokoli kola! To jsem se toho teda dověděl :-)))
Muj profil je hrde vyplnenej :-)
Tebe jsem taky – jako světlou výjimku začínajícího klubu Kellys – nemyslel.
Mám ho 14 dní i s cestou. Až nafotim, tak vyplním a pošlu.
Však v pohodě. Tvoje věc. Mě jen pobavilo, že ani zakladatel fan vlákna Kellys žádného Kellyse v profilu nemá… :-)))
Zakladatel právě založil.
Koupil jsem si Gate 30,jsem zvědavej jak bude fungovat.
Mal som Reyon 50, výborný bajk.
Mám stage 50, byla to tuším výroční edice, koupil jsem loni v lednu. Maximální spokojenost, pevné osy, dobrá kola (překopaná na bezduše), pár dílů jsem upgradoval, odjeto několik závodů i dlouhých výletů, kolo jede velmi dobře, jde krásně za pedálem.
Už jsem to tady někde psal, ale nevěřil bych, že někdy pojedu na vlně Kellys, pokoupil jsem i nějaké doplňky a výbavu z jejich eshopu a spokojenost, například reflexní potisk kalhot je stále jako nový, na jiných se sloupl během půl roku (Specialized, návleky Kalas). Držím jim palce. V tuto chvíli uvažuji o Batohu
Jo, ty batohy vypadají dobře. Nemám, ale nebránil bych se. Mně vyhovují jejich celoprsté rukavice s gelem – vozím je celoročně. Ale každý má jiné ruce, tak těžko radit.
Jedny bych potřeboval, ale u nás v kamenných mají jen velikosti S nebo XL, potřebuji M (L).
Loni jsem koupil Specialized za skoro 1000,– (body fit) a rukavice se roztrhla na dlani po jednom závodě, reklamace neuznaná.
Tak je kup online, nebo popros prodejce ať je objedná a kup v obchodě. Můj prodejce Kellys to tak dělal: co neměl po ruce mi z Kellyse obhednal a já si to pak u něj koupil.
Ahoj…plánuji nákup kol Kellys Spider 70 (29") 2018 a manželce KELLYS Vanity 70 (29") 2018…můžete někdo adekvátně poradit proč koupit x nekoupit???…díky
Potřebuje žena opravdu ten dámský Vanity rám? Jestli se líbí, pak ano. Jen narážím na to, že ty dnešní pánské rámy mají lehký sloping a často sednou i ženám. Oproti dámským rámům mi ale přijdou takové schopnější při použití mimo asfaltky.
Jinak jsou to celkem levné varianty, čili žádný zázrak asi nebudou, ale rekreačně určitě dostačující.
Zkoušela samozřejmě i pánská kola, ale na těch se necítila, rámy byly na ni příliš vysoké…jezdíme spíše rekreačně (ale delší trasy) s malými dětmi (3 a 4 roky) tzn.ještě máme sedačky…cesty tak 50 na 50 asfalt a terén…jasně , že je vše i o finanční stránce, jde nám hlavně o to, aby to pro nás nebylo „šlápnutí vedle“ co se případné koupě týče, protože mě osobně značka Kellys zase moc neříká…
Jak píšu dole, ta vidlice mě trochu dráždí. Ač Kellys mám rád, za 16 – 17k by se možná nechalo postavit něco na vzduchu a i s lepšími brzdami. Jsou tu někde vlákna o stavitelích kol, tak hledejte…
Ačkoli nevím, asi by mě štvalo mít na kole za 16k jen pružinovou vidlici.
Aha…vidlice jen pružinová?…jsem laik ale řekl bych, že prodejce tvrdil že je tam nějaká olejová kapsle?…je to možné?
Olejová kapsle tlumí (pravá noha). Pružina pruží.
Podle mě je lepší mít pružení vzduchem (třeba Suntour XCR-R už má vzduch, nebo ideálně Raidon)
ahoj..je podstatný rozdíl v 27 a 20 převodech?…„mít vpředu jen 2 ozubená kola“ mě trochu straší......mám zafixováno, že čím více převodů, tím líp…????
Rozdíl je v tom, že já i na 3×10 prostě hrozně rád řadil největší placku. Především proto jsem přešel na 2×10. Od půlky kazety nahoru už jsem na trojplacce měl blbou řetězovou linku. Dvojplacka byla pro mě hodně dobré řešení.
Pokud máš teď 3×9 a využíváš všechny talíře, nic neřeš a jezdi. Jak říkám – já zjistil, že chci furt prát velkou, a proto jsem to zjednodušil na 2×10. Jestli ale jezdíš hodně na prostřední i velké placce a malou chceš mít v záloze do kopců, konverze ti nic nepřinese.
PS čím víc převodů tím líp je dneska už opravdu mýtus. Vláken je tu na to tuna. Ale jak sám říkáš: „pouze 2 placky vepředu mě straší“ = nech to být. Máš 3×9, zřejmě ti i vyhovuje, tak proč se v tom vrtat?
Pardon, jsem debil. Ty nemáš 3×9, ale řešíš nákup kola. V tom případě se ničeho neboj. 2×10 je úplně v pohodě.
…je to jak říkáš – řeším nákup kola a právě ohledně vidlice (aby byla vzduchová a ne jen olejová – řešili jsme to nedávno) mám teď v hledáčku Spider 90 (místo Spider 70) …ale „zarazil“ mě tam ten menší počet „placek“ …díky..
Nejvíc záleží, co za kazetu k té dvojplacce zvolíš/dostaneš a co pobere přehazovačka. Pokud budeš mít kazetu s velkým rozsahem (typicky velký pastorek >40 zubů), tak se s největší pravděpodobností s převody nějak sejdeš bez dalších trablů a žádný převod postrádat nebudeš. Pokud kazetu s malým rozsahem (třeba jen 11–34), tak se může stát, že Ti bude chybět několik převodů na některou stranu (podle velikosti převodníků) – pokud těžkých, tak na MTB není třeba zásadně řešit, pokud lehkých, tak si prostě procvičíš seskakování a tlačení do kopce. :-) S trojpřevodníkem zpravidla nic podobného nenastane.
S dvojplackou, pokud dobře vybereš, můžeš dospět do situace, že všechny zpevněné povrchy pojedeš běžně na velkou a na malou půjdeš až v technice nebo v terénu, je to velmi komfortní řešení. Nakonec ale stejně záleží na výkonu a dovednostech.
Vanity 70 tak jak jej uvádíte vlastní moje manželka, má na něm najeto zatím jen asi 100km, ale je z něj stále stejné nadšená jako po prvním km. Na turistické ježdění myslím naprosto dostačující kolo. Jen pozor kola dost mizí, už je to hodně probrané ať co se týče modelů tak pak jednotlivých velikostí.
Zdravim,
loňské léto jsem si zakoupil Kellys TNT10, od té doby najeto cca 1500km. Půl na půl stezky a lesní cesty, nějaký ten lehčí sjezd. Velká spokojenost za dané peníze, jediné co budu nahrazovat jsou brzdy, opravdu zoufalé ( mechanické kotoucove)
Hodně šťastných km nejen „kelysakum“
Odkaz na prodloužení záruky na rám Kellys na 5 let
https://www.kellysbike.com/cs/warranty-cs
Ať slouží.
To nebudem potřebovat :-)
S tím počítám, ale pro dobrý pocit…
Jenže pro ten dobrý pocit musíš celých 5 let jezdit každoročně na servis. Tak kdyby to bylo po pětikilu, vytáhnou z Tebe 2500,– Kč za doladění přehazky… :-/
Jenom 1500kč :-) jelikož někteří prodejci dva roky servisují zadarmo, platíš jen díly. Vím o dvou prodejcích Kellys kteří to tak dělají. A to se vyplatí :-)
Zbytečné obavy, servis se dá domluvit, ale vy pořád jen vidíte negativa…
Tak já se přidám v roce 2013 jsem zakoupil kellyse phanatic a mám najezdeno přes 10 tkm a kromě zadního pláště tedka měneneho všechno původní a šlape jak hodiny.
Nechceš mě říct, že plášť Ti vydržel 10tis km a řetěz máš původní???
Ne řetěz měním po cca. po 3 tkm, a ten zadní plášť opravdu přežil nějakých 9,8 tkm a to jsem vyměnil pro jistotu na jare byly tam schwably. Přední pořád slouží
Co se divíš. Mě na starým kole worm drive vydržel ještě dýl. Cca 8 let…
8 let a pět set km :-)
JJ :) A prodávat to bude se 100km jeté dívkou po cyklostezce…
Tady nikdo nic neprodává. Jsi trochu out.
Přesně. Hlavně pokud fakt jezdíš, tak 500,– ročně do kola je fakt mizivá částka. Jen za řetězy dám ročně 3× tolik…
Jo 5 let ale nesmíš změnit komponenty vše origo jak bylo kolo poskládané .Jinak mám doma dva swagy a jeden mi teď po třech letech praskl . Takže na tvrdší zacházení to není . Dostal jsem dobrou nabídku na nového swaga 2018 ale nemám již důvěru . Objednal jsem radši odolnou jistotu Commencal meta v4,2 2018 . Tak ať to jezdí .
Jak jsem psal nahoře, spokojenost, jedna z prvních fotek z loňska.
.
Zdar Kellysáci, přemýšlel jsem, kam to dát, no nakonec to dám sem. Mám necelé 2 měsíce starý Gate 70, dnes při převozu v autě navzdory bezpečnostním opatřením (deka přes kolo atd.) došlo v jednom místě ke kontaktu rámu s kola s něčím dalším (kov na kov) a v důsledku vibrací při jízdě „vybroušení“ laku až na kov. Vyřešeno opravným lakem z korekční tužky na auta, ale jsem na mrtvici. Jen mi napište, že je to normálka, že jste také dodření, dám panáka a budu OK :-/
Je to úplně normální a u kellyse bych to neřešil vůbec.
No ty voe. Tohle mi rikal kamarad, ze ho stve skrabanec na mobilu..... dejme tomu, na to clovek cumi, ale na kole ?
Mám Kellys Rabble 2012 upravený, jinší komponenty než ze stocku, vše je ok, až na to, že mi praskla u patky zadní stavba, teď je to v opravně.
Bez mála jsem rok majitelem loňského Gate 50 a koupě rozhodně nelituji. Sice jsem nějaké upgrady udělal, ale to bylo z důvodu, že jsem prostě chtěl, nikoliv, že by to původní set nevydržel či se něco po…
Za ty prachy jej pořád hodnotím jako super kauf, přičemž člověk dostane pevné osy, fungující vzduchovou vidli a poměrně solidní osazení. Za mne má značka Kellys palec nahoru :-).
Ahoj.
Já si vybíral kolo podle toho jak vypadá.
Chtěl jsem kolo hezké a elegantní a také jsem si zvolil (samozřejmě) cenový strop.
Prohledal jsem celý český web a vyšlo mi jediné kolo – Kellys Spider 70.
To bylo v roce 2017.
Jsem s ním MAX spokojen.
Opravdu super kolo – za tu cenu.
Moje žena chtěla také nové kolo a tak pátrala co se jí bude líbit – a hele – Kellys Vanity 70 – 2017. Krásné a atraktivní.
Je z něho nadšená a líbí se jí.
A o tom to je.
Tady se pořád řeší nějaké komponenty a jakou kdo má přehazku a vidlici – houby ! to je pro sportovce. Ne pro běžné cyklisty.
Já tu nedávno řešil že jsem si prorazil u „bezcenné“ vidlice tlumící patronu. Vadilo mi že nejde zamknout pružení toho nesmyslu :-)
Pak se od kolegy v práci – sportovce -který má kolo asi za 200 tisíc s vidlicí Lefty při rozhovoru dozvím že on nikdy na žádném kole nějaké odpružení a zamykání neřešil. Prý mu ani na posledním kole Specialized vidlice pořádně nepružila.
Hele – ty neustálé kecy o tom že za tu a tu cenu je to a to lepší nebo horší jsou nanic.
Kup si kolo které se ti líbí a kašli na komponenty.
Od profíků co závodí vím jedno – drahé komponenty nejsou trvanlivější ale lehčí.
Já vozím sádlo a těžkou zrcadlovku a tak váhu komponent neřeším.
Stejně to je všechno vyrobeno v Číně !!!!
Ne všichni si kupují kolo z Číny ;-)
Jestli mu vidlice poradne nepruzila, tak s ni neco mel, nebo neumel natlakovat. No a obcas je sem tam neco vyrobeny (dobre, svareny) na Taiwanu, v Cechach, USA… :)
Nic proti Kellysu, podle me delaj pekny kola posledni leta.
Až na ten závěr souhlas.
Že drahé komponenty nejsou trvanlivější víme; nikdo v tomto vlákně netvrdil opak. (Samozřejmě jsou drahé komponenty často také funkčně lepší a mají lepší nastavitelnost/ovládání)
A k vidlici – to je nesmysl; jak ti psal Aussig – buďto si kamarád neuměl vidlici nastavit, nebo byla defektní. Já mám vidli za 8k a funguje báječně.
Sám mám kellyse už bezmála 6 let a nalitáno mám taky bezmála 6000 km a vše je ok akorát jsem kolo pomalu vylepšoval první na řadě byly brzdy+kotouče potom řazení a nakonec kazeta a nový typ přehazky jinak to mám vše na XT 3×10
Kellyšáci, konečně jsem po 2 týdnech slezl z celého péra a přešel na HT. Teda takhle suprový celodeňák jsem dlouho neměl. Díky vidlici od Milana, 3C plášťům a počasí od Krakonoše to byl hardtail den jak prase.
Tak ty svoje plečky taky někam vemte :-)))
(PS pro hnidopichy: teleskop na HT mám proto, že můžu. Jsem línej nasedat vysoko :-)))
Super.
Myslíš kola nebo manželky?
Kola :-)
Vaše manželky bych neurážel.
Já dneska vyrazil na 65km výlet z HB přes Melechov zpět do HB. Za ty prachy proste super kolo. Kellys Gate 30 + vidle ovládaná z řidítek -:)
+1
Zdravíme pravé Kellysáky! Jezdíte, bando?
Tohle místo mám rád. Kellys, kafe i tyčka s sebou – co víc chceš?
Sasau, ja?
Ne-e. Dolní Posázaví. Konkrétně Třeštibok.
Sorry, Kingdom Come mi leze na mozek. Sasau je německy Sázava :).
Jo tak. Já vůl myslel Sasko :-) To asi to OTB na konci dnešního vejletu :-)))
Jasně, že jezdíme…
Hurá! :-)
Přidávám se do klubu. Můj Thorx 50.
Super! Vítej :-)
Ahoj, jsem tu new, uvažuji o koupi Thorx 50, spíše ale o 70(oboje rok 2018) Můžu se zeptat, jak jsi s tou 50kou spokojenej . Dá se kolo rozumně použít na nějaký středně náročný trail? A vidlice maká? Osobně jsem teda pokukoval po Treku- X Caliber 7,popř. 8,a dokonce jsem objevil za 23k Superfly 5(2017).Kola krásné, hlavně geo, ale prostě ta výbava mě nijak nenadchla.Diky za jakoukoliv info
Zdravím chtěl bych se zeptat na vaše názory ohledně Kellys gate 90. Nechce se mi to znova všechno vypisovat tak to zkopíruji z již založeného téma. Díky.
Zdravím, rád bych si pořídil nové horské kolo. Konkrétně uvažuji o Kelly gate 90. Tento týden bych rád viděl a vyzkoušel v prodejně, jinak ho znám zatím jen od počítače. Momentálně jezdím na Kellys tnt 50, pořídil jsem ho minulý rok asi za 15 000 Kč. Jsem prakticky začátečník a lepší kolo jsem nikdy neměl ale zdá se mi že to tnt je spíše na občasné vyjíždky v lehčím terénu. Já jezdím cca tak 2× týdně kolem 30 km, většinou lesní cesty po kořenech, šotolina ale i asfaltky. Navíc tak třikrát nebo čtyřikrát si zajedu nějaký ten mtb maraton (1–2 hodiny). A právě při závodech se mi zdá že to kolo zaostává a dostává nejvíc zabrat. Také mi přijde že má dost vzpřímený posed.
Chtěl bych se tedy zeptat jestli mi doporučujete typ gate 90. Jde mi hlavně o ty závody, na nějaké top umístění nepomýšlím, chci si to hlavně užít. Zatím se mi zdá že na dosavadním kole se spíše nadřu a navíc od poloviny závodu v tom každou chvíli někde cvaká a skřípe. Navíc ten vzpřímený posed mi asi taky moc nepomůže.
Ještě bych měl si napsat že mám 180 cm, 75 kg. Chtěl bych do nového kola investovat cca 30 000 a v této ceně se mi typ gate 90 zdál nejlepší.
Předem děkuji za vaše názory a postřehy.
Jestli to myslíš s ježděním a závody vážněji, tak v ceně 30tis. bych hledal raději než Kellys bazarovku. Za 30 by to mělo být klidně o několik tříd lepší kolo
jde mi spíše o to že skoro po každém závodu se objeví nějaký technický problém, nevadí mi když dojedu na 100. místě ale minulý týden jsem musel po závodu poštelovat řazení a tuto sobotu pro změnu odešlo ložisko v zadním kole, o bazarovce jsem také přemýšlel ale zase se mi nechce čekat až se objeví něco v okolí nebo jet pro kolo přes půl republiky když mám v okolí dobrého prodejce který mi navíc poskytne bezplatný servis
pokud se ti nechce objíždět inzeráty, tak pak opravdu do 30tis. ten Kellys a nebo ještě zkus prohledat nějaké doprodeje starších modelů
Ve tvém případě bych ten Gate klidně koupil. Posed případně doladíš představcem. Na závodech se nadřu i na karbonovém a to že kolo dostává zabrat se ti nezdá …
Ano, ber ho. Sám si občas zajedu nějaký závod (Pidkrkonošský maraton, TransBrody, mtbo) na Gate 10 a v poho. Umístění tragické, ale kolo mě nikdy nenechalo ve štychu.
Včera první projížďka s Kellys Gate 90 :)
Jak se Ti šlapalo? Taky jsem se chtěl projet, ale než jsem došel z práce, byl jsem tak spařenej, že jsem to vzdal. Možná dnes večer alespoň hodinku dám…
V tom horku to nebyla žádná hitparáda, ale už se mi to nechtělo odkládat…
Vlákno zaprášené, dloho nic, tak pojedeme. Jak s odstupem 3 týdnů tu 90ku hodnotíš? Klady, zápory, postřehy… Díky
Hello, Kelly's bójs! Obrazem zdravíme ze sobotního Blaníku. Bylo tam lehce podzimno, ale fajn.
Tak šťastné vyjížďky, nebo – jak říkají Slované – „happy trails!“
Jen pro zajímavost, mně teda přijde zajímavý dost – Gate 90 2019 – lepší kola, economy eagle a RS sektor na 100 mm – http://www.kellys-bike.cz/…19-d1934.htm
Ale pro mě je nej stejně ten můj :)
Přesně tak! :-)
Presne. Ja mam tem samej jen na 27.5 kolech a je to pecka!
Tak tak…
Beskydské bahenní koupele.
Kelyšák obstál na výbornou…
Zdravím všechny momentálně hledám bike okolo 30k
Výška 183 váha 84
Líbí se mi gate 90. Má cenu kupovat model 2019 ? Jaké má pro i proti oproti staršímu modelu a kdy bude nejvhodnější ho pořídit?
Děkuji za odpovědi
Hele mrkni jestli neseženeš spíš model 2017. Mám pocit, že ty 17ky měly krapet lepší výbavu.
U nás mají 20% slevy.Koupil jsem ,,70" za cca 23k
taky koukám po 90 2019, momentálně mám 50 2015 a svým osazením si myslím bylo v tom roce bez konkurence, 2016–18 už malutko „šidili“. Jiný bike něž Kellyse jsem neměl, salamandr-thorx-hacker-gate, za mě výborný kola…
Zrovna ta 2017 se mi nelíbí moc vzhledově, vypadá lacině.
Jen vypadar, alespoň Ti ho nikdo neukradne :-) …nebo 70ka, rozdíl jen v kolech
Mám ji doma, že by vypadala lacině, to určitě ne…
Na živo vypadá mnohem líp, ale pochybuji, že ji ještě seženeš. Laciný věci jdou rychle na odbyt
Zase mi blbne prohlížeč. Každopádně výbava 2019 se oproti 2017 nedá srovnávat…
2017 lepší výbava ?
2017 má kola DT Swiss. Možná o chlup lepší brzdy. Jestli je rozdíl vidlice (Recon vs Sector) neumim posoudit.
2017 je na Shimanu 2×10, zatímco 2019 je na Sramu 1×12 (nevím, co zakladatel preferuje)
Zakladatel nic nepreferuje. Na sectoru jsem nejezdil, SRAM mi není sympatický. Jediný co by mě lákalo je 1×12.
Ale hlavně 2017 mě stála 26 tis, což je úplně jinde než 2019.
Nevážil někdo samotná kola Kellys Mad max 29”? Přemýšlím o upgradu na Fulcrumy, ale nevím zda si váhově polepším
Pokud si to pamatuji tak mely pres 2,2 kg jsou to fakt tezitka. Ja upgradoval hned i kvuli bezdusim a i s novymi plasti a bezdusi jsem sel o kilo dolu a to bylo strasne znat
Ok, dík za info
Zdravím,
chci se zeptat, mám Kellys Gate 70 r.2018, výrobce uvádí osazení řetězem KMC X10EL . Koukám po novém řetězu, jen nevím, kolo má dvou převodník a kazetu s 11 pastorky (11–42). Přitom výše uvedený typ řetězu by měl být deseti rychlostní. Mám tedy shánět 10ti či 11ti rychlostní řetěz? Jaký používáte vy? Díky
To vypadá na neřešitelný problém :-D :-D :-D že by to Kellys osadil v rámci šetření 10s řetězem bych se asi ani nedivil, každopádně pokud máš 11s (řači přepočítej) použij 11s řetěz.
Nemůžu si pomoct
PŘESMYKAČ SHIMANO SLX M7020-D
MĚNIČ SHIMANO Deore XT M8000
POČET PŘEVODŮ 22
KAZETOVÉ PASTORKY SHIMANO CS-M7000–11 (11–42)
ŘETĚZ KMC X10EL (112 links)
proč je tam řetěz na 10 rychlostí je mi záhadou. Samozřejmě můžu koupit stejný, otázkou je, co je správně…
Ještě jednou, přepočítej pastorky a podle toho kup řetěz. 11s je ofous užší, mělo by to s tím líp řadit, jestli jsi do teď měl 10s řetěz.
Co je napsano na webu jeste neni smeroplatny. Navic KMC X10EL nebyl levny retez.
Pokud mas 11 rychlostni pohon, tak rozhodne 11s retez, jinak si muzes zadelat na problemy.
Letošní Gate 70, 90… ty všechny mají vzadu 11 pastorků. Pokud jste už někdo měnili řetěz, co jste kupovali?
Že by řetěz na 11 pastorků :) Pastorků máš 11, řetěz na 95 % kompatibilní a nový kup samozřejmě na 11…
Jasný, na 11 jde o zkušenosti vydrž/cena… Tak ještě jednou, co jste kupovali za řetěz, nejlépe odkaz :-)
Osobně si kupuju de facto to nejlevnější – Shimano HG 54. Nevím proč za řetěz nějak utrácet, když ho stejně budu tahat po lese, v bahně atd.
Shimano proto, že mám Shimano celý pohon a proto, že prý méně hobluje rolničky hazky (snad je to pravda) HG 54 proto, že ho často koupím za necelé 300,–
To ale není řetěz na 11 rychlostí, na jakém to máš kole? Kolik s tím dáš km než je na výměnu?
Podle profilu 2×10 a 3×10, tak to má asi logiku, ale na 11s bych s 10s nešel. Naopak v někdy to funguje líp a s nižší hlučností na 12s řetězu, ale ten bych volil jen v případě 1×11 a kazety se širokým rozsahem, Garbaruk apod
Promiň, napsal jsem to trochu blbě. Nešlo o to ti nutit ten HG 54 – to je opravdu 10sp řetěz a mám ho na obou kolech (2×10 a 2×10)
Myslel jsem to jen jako příklad levného řetězu. Hlavní myšlenka měla být „koupil bych nějaké levné Shimano 11sp“ Pozn. Levné = levné v kategorii 11sp, nikoli nutně nejlevnější vůbec.
Jo a nájezd řetězu nějak moc nesleduju. Určitě to nebude pod 1 000 km, víc jak 1 600 km asi těžko. Takže tak někde v tomto rozptylu? Na celopéru možná o ždibec míň.
Kup Sram PC 1110, je to na 11 rychlostí a vydrží mi tak 1500–1800 km podle podmínek.
jj, otázkou pak je, proč kupovat řetěz za litr. Určitě nevydrží 3× déle, když stojí 3× tolik. Výdrž super vzhledem k ceně, díky za typ.
Drahý řetěz má význam pro lidi, kterým i jinak řetězy hodně vydrží a spíš pak na silniční kolo na nějakou dražší sadu – pak šetří jak kazetu, tak velký převodník, protože je velmi dlouho provozován v horním intervalu tolerance/opotřebení.
Kamoš premýšľa o predaji karbónového Kellys Stage 90 2015 M, jazdený dve sezóny, výbava Reba, XT, prešiel na fulla.
Na koľko by videli reálnu a férovú cenu?
Záleží na stavu, max cca třetinu PC.
Stav veľmi dobrý, ale za tretinu to nedá, to by som ho vzal hneď :-)
na kellysbike.com je nová kolekce 2019, huba mi spadla ne úžasem, ale WTF např. takový madman ale jméno sedí.
Tak me taky padla huba, ze mezirocne se stredove slozeni u Stagu ze sroubovaciho HTII zmenilo na pressfit. Ted trochu koukam na novy devetadvacy a uz tyhle zmeny k horsimu vidim ponekolikate.
Ještě by tam mohli hodit i geometrie. Někde v nějakým představení zmiňovali (dolekop.com?), že Swag a Thorx mají záporný BB drop (tj. střed výš než osy kol), což se mi teda moc nepozdává…
Bomba, doufám, že ty blatníky půjdou koupit samostatně, pořád nemůžu najít nic pořádného na 29er, vše je jen na 28 treky nebo na 26"
Přátelé, tak sem taky jednoho Kellyse koupil, doufám že bude dobře sloužit. Jestli tady někdo taky má Tyka tak budu rád za zkušenosti
Vitej v klubu :-) Zkušenosti s Tvým kolem nemám, ale věřím, že se na něm vyřádíš k plné spokojenosti!
Zdar,
ať to nemusím studovat, víte někdo, jaký je rozdíl mezi odpruženou přední vidlicí
ROCK SHOX Sektor RL (29) Boost, 100mm, kterou dává Kellys na modely 2019 oproti ROCK SHOX Recon Gold RL (29), 100mm která byla na modelech 2018? Díky
:-)
Díky, za tabulku! Koukám stejná cenová relace, jedna cross country, druhá trial, ale v praxi to bude vypadat jak? Nemám možnost je porovnat proti sobě.
Zdravím, máte prosím někdo Kellys Slanger 30? Zajímaly by mě zkušenosti, postřehy…
Ahoj,ja mam Kellys Thorx90 letosni model a jsem maximalne spokojenej. Pomer cena vybava je super a kolo je absolutne v pohode. Mel jsem trochu problem ho sehnat ale nakonec se povedlo a jsem rad,ze mam tohle kolo. Za me je Kellys skvelej. Jinak pritelkyne ma taky Kellyse a i kamos co spolu jezdime. Vsichni jsme s tim spokojeny.
Ahoj. Tak to jsi měl štěstí. Já jsem na podzim sháněl Thorx 90 a ani kus. Nakonec mě prodejce přesvědčil na Hacker 50, jen o malinko dražší než Thorx. Měl jsem strach z karbonu ale uvidím časem. Jezdí tady někdo na Hackrovi? Nikde se o něm nedá moc počíst. Takže, hlásím se tímto do klubu Kellys.
Ahoj. Ja jsem kupoval Thorxe 90 v kvetnu a uz byl problem ho sehnat. U nas byl jeden a na slovensku taky jeden. Ptal jsem se na to u Kellysu a tam mi rekli,ze je to limitovana edice a bylo jich malo. Jinak Hacker se mi taky libi ale 70. S karbonem zkusenosti nemam ale urcite bych se toho nebal. Preju hodne stastnejch kilaku na novym kole a at dobre slouzi.
Díky. Ať nám všem Kelišáci jezdí.
a vsichni jsou taky happy, ze jsi se kvuli tomu musel cerstve zaregistrovat a sdelit nam v tom v zatim jedinem prispevku :)
Jo,presne tak;)
Díky za připomenutí. Před devíti lety jsem si zde založil účet, a teď už vím, proč jsem ho během několika dnů zrušil.
Ahoj všem spokojeným majitelům Kellysů,jednomu nespokojenému;)
Díky za založeni vlákna a rád bych se přidal.
Rok a půl mám G 90 2017
Zatím jsem nenašel žádnou zásadní chybu,vlastnost kola co z některých komentářů čtu.
Svezl jsem se na Canyonu a je fakt že to asi rozdíl v geometrii rámu je,ale za 3krát víc peněz musí být rozdíl.
Osazení kola neřeším,ptž každá cena má své osazení,Kellys ve vybavení/cena nemá chybu ve svých třídách.
I přez ten špatný rám,za mě fakt super svezení,hlavně to je vždy jen o nohách jestli kolo jede.
Když by se mi kolo nelíbilo tak ho nejspíš nemám.
Přeji hezké svátky a hodně kilometrů v další sezoně.
Nápodobně!
Já G10 (časem trochu upravený) už od babího léta 2015 a spokojenost.
S tou geometrií je to podle mě jako s botama. Mnohem víc záleží na tvé noze a konkrétním střihu, než na cenovce. Geometrie se podle značky mění, ale sednout nebo nesednout ti může kolo za 20 000 stejně jako za 120 000. S vyšší cenou se budou spíš měnit materiály a technologie, ne?
Tak happy trails a kdybys mě začátkem ledna potkal ve sněhu nad Ústím n.L., tak se nelekni :-)
Souhlas, já třeba šel do Gate kvůli úhlu sedlové trubky, bo se mi líp dosahuje správné předozadní pozice sedla než u konkurentů, ze kterých jsem vybíral …
Jsem vlastníkem Kellys gibon 70 r.2017, viz profil a jsem maximálně spokojený člověk. Pro kellys rozhodla výbava vs cena za komplet / kupoval jsem za 31 000,– / a u konkurence jsem nic takového nenašel / v plusku / .Po půl roce ježdění mohu jen chválit, designově mi hnusný nepřijde, ba naopak , ale to je asi věcí každého, jízdně mi sedl báječně, žádné problémy, vyměnil jsem jen kokpit , dokoupím teleskopku / až se rozhodnu jakou / a během ledna mi na předek dorazí zee brzda , jelikož jsem věčný čuník a slx mě na trailech úplně neubrzdí , no a jsem spokojenej člověk / s kolem, ne s čuníkem :-) /.
Jasný , je to Tchaj-wan, ale za ty prachy si myslím je to odpovídající a poslední dobou mají i některé modely koukatelné a v konkurenci hratelné.....
Tak jsem to dnes vyzkoušel i na sněhu…
…a když vykouklo slunce, byl i přejezd divočáky rozrytého pole špica :-)
Ahoj,
plánuji koupit kolo Kellys Gate 70 (29") 2019, můžu ho mít za 25.990 Kč, ale nevím jestli nepřiplatit a jít do Kellys Gate 90 (29") 2019, můžu ho mít za 28.690 Kč. Myslíte si, že se to vyplatí?…díky
Tak hlavni rozdil je v pohonu 2×11s versus 1×12s a v brzdach a zapletech.
Je potreba si uvedomit, ze Sram NX ackoliv je 12s, tak je to spis levna sada.
Zaplety ma Gate90 sice lehci, ale Mavic zas kouzli s nazvy. Dnesni Crossmax nema nic spolecneho s koly stejneho nazvu pred nekolika lety.
Brzdy na Gate90 maji paky se servowave, trmeny jsou stejne. Brzdit to bude s mensi namahou.
Zalezi kolik do toho chces dat a jak moc jezdis a co jezdis. Ale klidne bych sel do Gate70 a pouze dal aspon Deore brzdy a lepsi kotouce.
Díky za objasnění. Takže bude lepší koupit Gate 70 a dokoupit lepší brzdy.
Nevím, co plánuješ jezdit, ale oni i brzdy ve standardu brzdí. Tedy výraz koupím 70ku a dokoupím brzdy není nejšťastnější :-) Je tam M445 respektive M447, tedy určitě ne to nejlevnější, co se dá pořídit a nikdy jsem neměl problém. Šťastnou volbu
Vzdyt je vymeni az zjisti jestli mu vyhovuji nebo ne. Ale pokud nejezdi jen po rovine nebo nevazi 60kg i s posteli, tak nemuze byt s vykonem brzd spokojem. Ja vazim 76kg, jezdim xc a shimano mt500 mi nestacily. Stacilo par kopcu a bylo jasno. Ted mam SLX a spokojenost. Ale ono tech duvodu pro zmenu brzd je vice, hlavne nekompatibilita trmenu M44× s kotouci SLX a vyse. Nedej boze bys chtel dat sintry.
Hoj bando. Mám problém a chci se zeptat, jestli vy taky. Když jedu na kole větší rychlostí, cca 40km/h a pustím řídítka, tak se mi celý kokpit rozvibruje a začne se třepat. Má někdo stejný problém, nebo je chyba v plastich nebo někde jinde..?
Dík za postřehy.
Na rovnem asfaltu?
To muze byt vzorkem plaste, nebo hazi plast, nebo blbe utazene hlavko,…
Jj na rovnem asfaltu… Dnes nasadím nové pláště, tak uvidíme…
Kolo bylo v servisu, tak předpokládám…
No nic, první test bude tohle… Pláště
Zkontroluj si to hlávko. Jsou to 3 šrouby.
Jak myslíš? Povolit a dotáhnout znovu? Aby si sedlo?
+1
Hoj Kelyšáci,
mám na Vás prosbu.
Zjistil jsem, že když v rychlosti nad 35 km/h pustím řídítka, tak začne hned vibrovat celý kokpit. Původně jsem myslel, že je to problém jen u mě. Ale pak to testnul Jirpl a dělá mu to úplně to samé.
Oba máme kola Gate. Já 90 (2017) on 70 (2018).
Tak Vas chci požádat, jestli by jste ten test na Vašich Kellysech mohli také provést. Rád bych se dobral podstaty problému.
Pláště ani hlávko na to nemá vliv a přední kolo asi také ne, když to dělá na dvou zcela odlišných výpletech.
Pokud se to projeví i u ostatních, tak to chci zkusit vyřešit přímo z výrobcem.
Dík za pomoc…
Asi tě zklamu. Nic takového na Gate 10 r.2015 nepozoruju.
(Vidle Epicon, přední pláště Ardent Race, Rocket Ron, nebo Nobby Nic.)
Ahoj, jen technická. Chce to kvalitní asfalt a nechat to z kopce bez šlapání v klidu pomalu zrychlovat. Od nějaké rychlosti to začne tak vibrovat, že musíš chytit řídítka. Na silnici, se zalepenými výtluky a nerovnostmi, kde to kolo „žehlí“ se mi to neprojevilo.
+1
Zdar, tak včera opět vyzkoušeno, začíná to při rychlosti 32 – 33 km/h a bylo to až po rychlost cca 40 km/h. Dál jsem se nedostal, chtělo by to sjezd z hor a ty mě v mém regionu chybí. Někdo další, kdo to zkoušel?
Asi špatně vyvážený ráfek. Zajeď do pneuservisu ať ti ho vyváží :-D
Ale teď vážně. Může to dělat i plášť, který může házet stranově nebo výškově. Kdysi jsem měl problém s rezonancí kotouče při rychlosti 30 – 35km/h. Byla to souhra vzorku pláště a levného kotouče SM-RT20.
Když roztočíš přední kolo když je bike upnutý ve stojanu, tak to dělá co? Jen nevím, zda ho rukou roztočíš na takovou rychlost :-)
Pláštěm to nebude. Zkoušel jsem už dva a problém pořád stejný. Úplně nový RKII to dělá taky… Sice vypadá, že míň, ale to může být subjektivní…
Předpokládám, že si kontroloval, zda ti nehází ráfek. Pak už jen vidlice nebo hlávko. A vibruje to spíš předozadně nebo oba konce řidítek proti sobě? Snad jsem to napsal smysluplně :-)
Komunikoval si to už s prodejcem? Jak se na to tváří?
PS: Koukám, že jirpl už to nevydržel a kolo prodává na bazaru.
Oba konce řídítek. Jak kdybys vzal za konce a začal s nima kmitat dopředu dozadu. Hlávko jsem dotáhl a na vidlici nevím, co bych měl zkontrolovat.
S prodejcem jsem to řešil, prý to slyší poprvé. Po sezoně bude ještě v záruce, tak jim to prý když tak mám poslat.
Ale raději bych to vyzkoumal, než posílal kolo na druhou stranu republiky. Ničemu to zásadně nevadí, ale vnitřně mě to…
Ještě zkusím jiné přední kolo, ale že by měl Jirpl stejně blbé přední kolo…
Ps: Jirpl chce koupit kolo na traily.
U vidlice jsem mel na mysli vuli v nohach. Pokud by tam byla, mohlo by se to rozvibrovat. Nekdy je to o patrne pri brzdeni, vidle se rozkmita a cit it to v riditkach.
To co tvrdi onuce je blbost, ale nechci se ho dotknout.
A jak tu vůli zjistím?
Me spíš udivuje, že to dělá na dvou různých kolech stejně a na dalším ne…
Při brzdění nic nepozoruju. Přišel jsem na to náhodou. Loni jsem si protahoval záda ve sjezdu a najednou málem držka, jak mi házel kokpit… To bylo kolo 2 měsíce nový. Tak jsem myslel, že plášť a ono nee..
Ani na hezkém asfaltu jsem si ničeho nevšiml.
A gate 2015 ma stejnou geo jako 2017?
Netuším. Řekl bych že ano, ale nabeton to nevím.
No 2018 už má boost rámy, takže tam bude trochu jiná, ale nejspíš stejný problém…
Nezklameš, já se snažím zjistit jestli to ještě někomu dělá a odhalit proč…
Víc lidí víc testů…
Kellys Stage 50, série k výročí firmy, nic nepozoruji. Pár dílů vyměněno, bezduše.
Tak malý posun v před. Nickriviera měl ten samý problém, ale časem mu to přestalo dělat. Akorát neví, čím tomu pomohl…
Tudíž geometrie se vylučuje. Má úplně stejné kolo, jako já…
Hledání pokračuje…
Zkoušel jsem testnout na svém gate 2017 a vše v normálu. Mimochodem dnes na mě na facebooku vyskočila diskuse v cyklistické poradně, kde někdo řeší totéž na giantu talon.
Dík za info.
Můžeš hodit odkaz na tu diskuzi?
Díky
Je to v téhle skupině https://www.facebook.com/…ykloporadna/ Nejsem s FB moc kámoš, takže linkovat přímo příspěvek neumím a nejspíš to ani nejde, když je to uzavřená skupina. Tož hodně zdaru.
Samozřejmě S výrobcem
Ty to povolání nezapřeš… :D
Ahoj,
spíš otestuj kokpit, ať víme…
Určitě otestuju, taky mě to zajímá. Zatím jsem nic podobného nepozoroval, ale běžně bez držení nejezdím (jezdíval jsem než se mi kdysi na favoritu ve 40 km/h otočily řidítka o 90°) :D.
Nicméně, navzdory příspěvkům výše, si pořád nějak neumím představit, jak by geometrie kola mohla ovlivňovat rozkmitání v příčném směru.
To neví nikdo :D. Nicméně děje se to, googli Death Wobble. Stává se to i motorkám.
Já sem si koupil kolo v roce 2017 a v rychlosti nad 20km/h jsem nemohl pustit řidítka. Minulý týden jsem zjistil, že je úplně jiná situace a můžu jezdit bez držeňí od 0–30km/h. Jen po těch dvou sezonách nevím jestli je to výměnou pláštů, změnou posedu nebo tlakem ve vidlici:)
Zdravím, moc prosím o rady.
Mám Kellys Gate 30 model 2017 a mám otázku:
Lanka od řazení jsou vedené velmi ostrým úhlem do rámové trubky (od levé páčky do levého otvoru = viz foto), rád bych si to přehodil tak, jak to podle mě má být (viděl jsem pár fotek tohoto kola, kde to bylo do oblouku), rád bych předem věděl, jsou lanka v rámu vedena nějakou vodící trubičkou a nebo je potřeba před vytažením lanek navléct na lanko trubičku, kterou pak nové lanka protáhnu?
Takhle debilně jsem to měl z výroby taky a předělal jsem si to. Mám sice model 2015, ale zrovna toto se určitě nezměnilo. Takže:
Ne, žádná vodící trubička tam není. Na druhou stranu, dole zespoda rámu je možné odšroubovat tu záslepku u bowdenů. Zvětší se tak otvor do rámu. Nikdy jsem s protažením lanek neměl větší problém i bez užití naváděcích trubiček apod.
(Často si pomůžu inbusem – nebo nějakým háčkem – a lanko dole v klidu vytáhnu.)
Díky moc za odpověď, tak to se do toho hned jak pořídím díly pustím. Koukal jsem na fotky Vašeho Silvera a přesně takhle si to představuju. Na tu záslepku dole už jsem se díval, vrtá mi ještě hlavou to, že se mi tím přehozením lanek v rámu přehodí i jejich pozice z té záslepky, tak snad si tam nebudou bovdeny zavazet, když se budou jakoby křižovat. A nebo je mám překřížit už v rámu?Takhle to mám nyní, jak to máte Vy?
Takhle to mám také. Lanka se prostě jen vymění. Nic se nekříží, vše funguje.
No pokud prohodím lanka, tak to, co jde nyní kratší cestou k přesmykači povede dozadu a to co vede dozadu půjde z vnějšku k přesmykači, viz. obrázek. No uvidím, věřím, že to nějak půjde a nebude se to vůbec dotýkat.
Díky
Už ti rozumím. Večer se podívám, jak to přesně mám. Buďto jsem překřížil bowdeny v různé výšce, nebo protáhl lanka nakříž rámem. V každém případě to jde udělat tak, aby vše volně chodilo.
Takže ty spodní bowdeny mám vytažené stejně jako ty. Čili se mi lanka budou míjet někde uvnitř spodní trubky. Na funkci to nemá vliv.
Super, díky moc za info. Zítra si s tím zkusím pohrát.
Tak se povedlo, mám to konečně přehozený a chodí to perfektně, neuvěřitelný rozdíl je v odporu páčky, nechápu že mě to nenapadlo dřív, Díky moc za rady.
Ještě bych si dovolil jeden dotaz – poslední dobou mi začalo kolo vyluzovat divný zvuky, když se do toho trochu víc opřu, simuloval jsem ty zvuky na videu tím, že jsem zabrzdil zadní brzdou a tlačil kolo dopředu. Když držím dlaň kolem trubky u košíku, cítím tam pnutí.
Neměl by někdo tip, z čeho to je a jak se toho zbavit?
A jen jsi tlačil, nebo i na něco šlapal?
To ny mohlo být hlávko, pokud jsi nestál na pedálu…
Ale takhle těžko říct…
Díky za reakci.
Jen jsem tlačil, pedálů jsem se nedotýkal. Ty jsem tipoval jako první společně se středem, oboje jsem vyčistil a pořádně namazal, od tam to nejde. To hlávko jsem ještě nezkoušel. Zkusím rozdělat. Díky za tip.
Tak ani tam problém není, rozdělal a vyčistil jsem hlavu a nic se nezměnilo. Zkusil jsem to i bez sedlovky a bez košíků, ale dělá to stále. Asi mi nezbyde, než to někam odvézt.
Ještě mě napadlo, nemáš zamklou vidlici??
Byla to patka, sundal jsem ji, všechno očistil, namazal a pořádně utáhl. Je po problému. Konečně si zase budu moct užív vyjížďku.
Díky za tipy.
Patka hazky?
Jo jo, to se stava, taky uz jsem resil.
Ano. Obrátil jsem se s problémem přímo na Kellys a bylo mi řečeno, že u tohoto rámu to mohla způsobovat jedna věc a to uchycení patky k rámu na zadní stavbě pomocí dvou šroubků. Vznikala tam vůle a v rámu pak občas „praskalo“. Jsou zde použity šrouby s průměrem 4 mm. Řešením pak je použít šrouby se zápustnou hlavou 5×16 mm a převrtat všechny otvory na 5 mm průměr. Ideální je použít šrouby torx, kterými se přichycuje kotouč k náboji. Ty tam délkově skvěle padnou. Mají sice rovnou hlavu, ale to ničemu nevadí protože nemusíte pak dělat zahloubení.
Prozatím jsem patku pouze odmontoval, vyčistil, namazal a pořádně přitáhl, uvidíme jak dlouho to vydrží.
Taktéž zasílám fotku svého Kellyse, kolo super, za ty prachy…
Kellys je to vepředu nebo to vzadu?
Vidíš, to mě nenapadlo, velký kel a malý Kellys
Mám taky Gate 70 a bez problému. Kolega v práci má ve stejné ceně Ghosta, bez pevných os, horší vidle… Poměr cena výkon zde opravdu nemá konkurenci
Tak jsem tu zas s problémem vibrací při jízdě. https://www.bike-forum.cz/…/kellys-kola#…
Chci vás znovu požádat o info, klidně do SZ od těch, komu to dělá taky. Několik se vás již ozvalo.
Zastoupení Kellys pro ČR totiž dělá mrtvého brouka a vinu nebo spíš řešení hází na prodejce. Rád bych se konečně dobral řešení. Nejde mi o shazování značky, ale o řešení…
Jsem osočován z jejich strany, že se to děje jen mě atd.
Takže dík za jakoukoliv zpětnou vazbu od Vás.
Já nevím, já bych na tom nechal svézt někoho kdo tomu rozumí ať se ktomu vyjádří. To se blbě popisuje a vysvětluje, to se musí zkusit, jak moc a kde to vybruje.
Pokud se nebudu vyjadřovat k poslednímu slovu, které mě fackuje, ale k podstatě věci, věř, že tento problém není na „já nevím“, protože pokud se projeví, poznáš to okamžitě a nebudeš na pochybách. Tak jen upřesnění, rychlost 30–35 km/h a kvalitní asfalt.
ty vibrace jsou dost silné a tvrdé,tak proto vybrace :-))
Zdravím. Sháním zadní pevnou osu + protikus se závitem (patka?). Momentálně špatný závit. Nevyznám se podle čeho vybírat aby vše do sebe pasovalo, tak prosím o radu.
Kolo Kellys Gibon 70 2019 https://www.kellysbike.com/…0-275-p64293
Osa může být jakákoliv v daném rozměru? Např. Tato
Patku rámu jsem zkoušel hledat, ale přímo pro ten model sem nenasel.nejakou SRAM univerzální pouze. Poradí prosím někdo co koupit aby to pasovalo? Díky
Zdar Kellysáci, máte někdo znalosti, popř. můžete mě spočítat počet článků řetězu na pohonu 2×11? Mám Gate 70, díky
Ahoj, mam kellys tyke, 2×11, v katalogu u řetězu psáno 114 článku. Jakej používáš řetěz?
Ahoj, dával jsem řetěz od Shimana CN-HG601, má 116článků, sebral jsem 4. Kolo je Gate 70 r.2018. Zkoušel jsem velký tác a velké kolečko, ještě je tam kousek vůle (řetěz není napnutý na doraz), jen mě zaráží, že při slapání z toho jde zvuk, podobný jako „cvrlikání“ když nešlapeš. Řetěz je směrový, mám ho správně, to jsem si pohlídal, jen nevím ten zvuk. Jestli si to „sedne“ a ztichne to… nerad bych si odpálil kopmpler pohon.
Zdar, tak jen doplnění, ten řetěz má mít 112 článků, tedy když jsme 4 sebral, jsem dobře. Rovnou se zeptám, jaké dáváte brzdové destičky?
Loňské, s převodníky 36/26 a kazetou 11–46, jsou se 112 články.
11–46? Tak určitěééé.
Pardon, samozřejmě 11–42, jsem se upsal :)
Čau, má tu už někdo Kellys Gate 70 2020?Jaké sú vaše postřehy?Dík.
Zdravím, mám kolo Kellys Thorx 10 27.5", potřebuji vědět jde koupím patku a další věci na tohle kolo.
Vlastníteho někdo? Jaké máte zkušenosti mám najeto zatím 500 Km za dva měsíce a zatím vše v pořádku.
Děkuji za info na tu patku, popřípadě odkaz.
Já jsem kupoval patky přímo u distributora pro ČR v Hranicích
Házel jsem to ještě do jiného vlákna, ale možná, že tady to sleduje někdo, kdo to kolo má a tam by to minul.
Zajímal by mě názor na kolo Kellys Slanger 50 2019 – https://www.sterba-kola.cz/…tb-full-2019#… … v případě možnosti koupě ve stavu téměř nejetého za cenu lehce pod 60k.
Určení traily, lesní cesty atd.s tím, že občas i delší výlet.
Za 60k celokarbon, kvalitní vidle a tlumák, XT brzdy, ráfky DT Swiss 1700, Race face komponenty, KS – LEV Integra. Hale super za ty prachy. Jen škoda kazety11–50 a za mne GX (jsem Shimanista). Ale mohl by ses domluvit s prodejcem a nechat dát XD ořech a GX kazetu (10–50) anebo si to celé přeházet třeba na mix SLX/XT 12s…
Nicméně i v tomto setu za 60tkč je to dobrý kup. Já měl Kellyse Gate 50 (hlína) a super kolo v poměru cena/výkon. Byl jsem s ním moc spokojený a rozhodně bych se v budoucnu Kellyse nebál.
Ahoj, chtěl by jsem se zeptat, jestli nevíte zda se dá někde sehnat Gate 90 2020 vel. S do 30 tisíc. Děkuji.
Zdravím. Nevíte prosím někdo označení patky rámu /přehazovačky na gate 70 model 2018.Případně kde ji sehnat? Díky
Zdar bando, Kellys Gate 70, 2×11, jaký kupujete řetěz? V základu tam bylo 11 rychlostní KMC, teď jsem měl Shimano CN-HG601, koukám ale ceny se nějak zvedly… Co tam dáváte? Dík
https://www.decathlon.cz/…oduktu~retez
Sram PC1110 za 289 Kč a BTWIN (převlečený KMC) za 399 Kč. To není zas tak drahý, ne? Pokud máš někde prodejnu poblíž, tak nemusíš platit poštovný. Na eshopech samo koupíš i levněji, ale s poštovným už to je dražší.
Odjel jsem původní KMC, pak několik Sram PC1110, teď mám zas převlečený KMC z Decathlonu. Na první KMC jsem toho najel nejvíc, na tom posledním mám zatím jen přes 650 km, tak se uvidí, ale podle posledního měření vypadá, že to také nevzdá dřív, než Sram.
Zdarec lidi, mám Kellys Slanger 30 2019 na sramu, s kolem jsem spokojen až na řešení vedení řadícího bowdenu k přehazovačce, máte někdo nějakej zlepšovák jak to poladit abych se nemusel bát že ho buď vezmu převodníkem nebo vzorkem na plášti?
Ahoj, na svém Slangeru jsem ten bovden přichytil jednoduše zip páskou k zadní vzpěře v místě ohybu mezi převodníkem a pláštěm. Funguje to v pohodě. Samozřejmě pod středem musí už ten bovden být na volno kvůli kompresi.
Zdravím, máš ještě Slangera? Jak jsi s ním spokojen? Nepraská rám? Děkuji
Zdravím.Mám gate 70 2018 a chci si koupit teleskopickou sedlovku. Raději bych chtěl 125 ta by musela mít vnitřní vedení ,abych se dostal na požadovanou výšku sedla.(od objímky po spodek lyžin sedla mám 185mm).Vrtal jste si někdo otvor do sedlové trubky? Jakou doporučíte teleskopku a hlavně jakou páčku ovládání teleskopky???
Mám páčku přesmykače slx 7000 s ukazatelem.Ten ukazatel by však musel asi jít pryč.Pokud by měl někdo foto vstupu do sedlové trubky a páčky sedlovky byl bych moc rád.Díky
ahoj, mám dotaz ohledně lanka přesmykače na Kellys Gate 50 2019, je uvnitř rámu jen lanko volně, nebo je v bowdenu nebo v nějakém vedení ? díky
Tipoval bych jen lanko. Poznas to snadno, kdyz uvolnis lanko z presmykace a povytahnes bowden u vstupu do ramu.
Pokud je jen lanko, sezen si trubicku, kterou nasunes na stare lanko az na druhou stranu ramu, to pak vytahnes a pres zavedenou trubicku natahnes lanko nove.
Mam Gate 70 a je tam jen lanko.
díky za odpovědi, měli jste pravdu, od řazení je bowden – v rámu jen samotné lanko – a na výstupu z rámu u přesmyku 10cm bowden a uchycení lanka v přesmyku
lanko jsem bohužel vytáhnul bez toho fígle, takže jsem si s tím pak hrál pár minut s pomocí magnetu a pinzety, ale nakonec se mi to povedlo vylovit z rámu a bylo vyhráno, tak doufám, že jsem to tam uvnitř nějak špatně neprotáhl, nebo tak něco, ale přesmykuje dobře, tak to snad bude OK ;-)
Tak se tu s Vámi loučím. Kellys šel do světa a přesouvám se ke konkurenci. Ať Vám to jezdí a vždy kolama dolů ????
