• Aspean

    Nebude to tak exkluzivni klub jako Liteville, ale co se da delat :-)

    Rada Trance od Giantu je velice rozsirena a je tu urcite spousta lidi kteri toto kolo maji.

    Casto je prave Trance jednim z favoritu (samozrejme ne vzdy) pri vyberu trailbiku apod. ktere se tady resi pravidelne a tak by tohle vlakno mohlo nekterym lidem pomoci (nebo pribude dalsi mrtve vlakno…).

    Takze piste dotazy, zkusenosti…

    Zaroven muzu zacit prvnim dotazem:

    Jak moc nakladate svym Trancum? Je mi jasne, ze kolo je urcene primarne na traily a na vetsi „blbnuti“ uz urcite Reigna, ale vyhybate se vetsim skokum, dropum apod? Uz jste meli zkusenosti s reklamaci ramu u Giantu?

    0 0
    • RacerX  

      malá rada, měl jsi udělat klub nejen pro trance.

      LV vlákno není také jen o jednom modelu…;-)

      0 0
    • mr.antik  

      Snad jen upozornění, že většina současných modelů giantů praská tam kde praská (sedlová trubka) z důvodu blbě nastaveného tlumič a následných dorazů. To je asi největší slabina – poladit tlumič tak, aby nešel na doraz.

      Osobně bych se pak na trancovi nebál nějakých metrových dropíků

      0 0
      • volodaj  

        Čo myslíš, pri 85 kg je pri Reignovi lepšie dať menšiu komoru, alebo stačí vyvložkovanie tej HV? V zime som to až tak necítil, ale teraz mál menších dropov a nejaké dorazy už boli. Tak by som to rád vyriešil čím skôr. Dík.

        0 0
        • mr.antik  

          Záleží na tvrdosti dopadu :-) Zkus nejdřív tu komoru vycpat sám a uvidíš. Pak je možnost koupit vložky do hlavní komory. Malá komora je dost velký skok.

          0 0
          • antt  

            můžu se zeptat? Když bych tlumič za tímto účelem poslal na úpravu, tak mi do vzduchové části šoupnou jen nějaký gumový doraz? Já měl tlumič na repas v BL v Praze a přemýšlel jsem nad zvýšením jeho progrese, ale nakonec jsem ho nechal jako seriovku s tím, že výrobce ví co dělá :)

            0 0
            • MlokCZ  

              Ne, vyvložkují komoru a zmenší její objem. A lze se dostat někam na půl cesty mezi HV komoru a standardní. Pokud to nestačí, tak je třeba sáhnout po standardní (malé komoře).

              0 0
              • antt  

                takže se i nepatrně zmenší zdvih? Na kolik taková úprava zhruba výjde tady u nás v ČR? Jsem se o to měl začít zajímat dřív, jsem měl za to, že tato úprava je už nevratná..

                0 0
                • MlokCZ  

                  Ne, zdvih zůstává stejný (komora se nezkrátí na délku), tedy samozřejmě v případě, že po navýšení progresivity to nebude pro daný rám progresivní už moc, že bys nevyužil celý zdvih kvůli přílišné progresivitě.

                  A vratné je to zcela jednoduše, zase se ta vložka z komory vyndá.

                  Přesnou cenu nevím, je to ale každopádně znatelně levnější než výměna komory za standardní (to vyjde něco přes 2tis. Kč, samotná komora je totiž dost nechutně drahá). V Bikelive jsem měl už více tlumičů, buď ale na změnu interního nastavení tlumící části nebo jsem rovnou měnil z HV komory na malou (mně by vyvložkování nestačilo).

                  0 0
                  • antt  

                    v tom případě se mlátím pístnicí do hlavy, že jsem si to nenechal takto upravit :) Děkuji za odpověď.

                    mr.antik: cena toho kitu je docela šílená, v podstatě se potřebuje jen jedna ta vložka, popřípadě se dají nakombinovat dvě, třeba ty menší, jestli tomu rozumím dobře.

                    V souvislosti s tím, bych se chtěl zeptat, co znamená progresivita tlumiče 25%, mám to chápat tak, že ty vložky jsou v komoře nacpané do jedné čtvrtiny? (otázka pro Mloka?)

                    Návod na youtube jak rozebrat tlumič je. Ale asi to nechám až na příští rok, nebo až budu opět repasovat.

                    Jinak mě ještě napadla taková chujina (jako vždy), že by šel navléct nějaký gumový doraz na pístnici zvenku, ale nevím co by na to řekla spodní část obalu tlumiče.. :)

                    0 0
                    • MlokCZ  

                      Nikdy jsem tu vložku nepotřeboval použít ani jsem ji neměl v ruce, takže nevím jak tam přesně jsou ani co má znamenat progresivita tlumiče 25% (to je opravdu zvláštní pojem).

                      Doraz nic neřeší, potřebuješ změnit charakteristiku celého průběhu (aby to nebylo stejné jako to je a pak najednou rána na doraz).

                      0 0
                      • antt  

                        to já někde četl tady, že 25%.. I přes to, že jsem si o tom už něco přečetl, tak mi to hlava pořád nebere :)

                        S tím dorazem to nebude idaál, to je pravda

                        0 0
                    • mr.antik  

                      Tak zatim zkus vyplnit tu aspoň tu HV komoru, to se dá udělat přímo na kole (aspoň na reignu to jde) bez sundávání tlumiče. Trošku to je znát, ale ne nic extra výrazného.

                      0 0
                      • antt  

                        nějaký odkaz s návodem by nebyl? :)

                        0 0
                        • mr.antik  

                          Něco je tady:

                          http://www.bike-forum.cz/…-objemu.html

                          A tady, ale musíš se registrovat abys viděl fotky:

                          http://forums.mtbr.com/…-503070.html#…

                          0 0
                          • antt  

                            budu študovat, děkuju! :)

                            0 0
                          • antt  

                            našel jsem tam odkaz na ty vložky z Tvého prvního odkazu níže.

                            To nevypadá složitě.

                            Ovšem úpravu z tazatelových fotek mi hlava nebere, jaký bede mít vliv na progresivitu, ale to bych asi pochopil hned po rozebrání

                            0 0
                            • mr.antik  

                              ta vnější sundaná komora je zvětšením té základní komory. Je tam pár mm prostoru pro vzduch. Cílem je ten prostor maximálně zmenšit.

                              Také by asi šlo tu vnější komoru jen sundat a nějak ucpat dírky pro vzduch.

                              0 0
                              • antt  

                                ahá, já to teda neviděl přesně, ale nestačilo by na ty dírky položit jen nějaké těsnění gumové (kroužek) aby se tam ten vzduch nedostal? Tlak vzduchu by ten kroužek na ty dírky přitlačil a zatěsnil, ? ..asi blbost.

                                Chtělo by to vidět, každopádně teď vážně přemýšlím nad zakoupením toho kytu za 669,– s tím, že bych vyzkoušel který z těch kroužků je pro mě nevhodnější a zbytek bych pak poslal dál do světa, takže by se mi třeba půlka zapaltila zpět. Spíš by mě ještě zajímalo, jak velký tlak je při tom rozšroubování toho těla, jestli to nemůže nějak poškodit rám či spodní uchyt tlumiče

                                0 0
                                • mr.antik  

                                  tlak je v tlumiči obrovský, musíš to pečlivě vyfouknout.

                                  Případně pro jistotu omotat hadr okolo spodního úchytu tlumiče.

                                  0 0
            • mr.antik  

              Výrobce ví, co dělá, protože neví jestli kolo bude sedlat 55kg holka nebo 90kg chlap.

              Zdvih se každopádně nesnižuje. Cenu nevim, ale než to vozit do prahy, asi bych si to zkusil sám, potřebuješ na to snad jen tohle http://www.cyklosvec.cz/…tlumice-fox/ a případně svěrák a papírovou lepící pásku, na otevření tlumiče.

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
    • mr.antik  

      Samozřejmě, povinné video pro Trancevestity, něco ten rám snad vydrží:

      http://www.pinkbike.com/video/236246/

      0 0
      • Aspean  

        Me se libilo napr. tohle . Lonska X3 v hlavni roli :-)

        0 0
        • Bysto  

          no majiteľ tomu pekne nakladá, ale zas mal aj peknú techniku :

          0 0
        • ZuzicK  

          Whůů, tohle žeru, stále je co se učit.. Je tam spousta věcí na které bych si netroufla ani na Reignovi. A jsem si téměř jistá, že na těch točkoschodech ze začátku jsem předminulý týden laborovala, jestli to jde vůbec (s dobrou technikou) sjet.. jde :-D

          0 0
          • Aspean  

            Ten borec na videu tocil myslim pro cykloskolu nejaky veci. Techniku ma urcite dobrou :-)

            0 0
            • ZuzicK  

              Tak to že má dobrou techniku vidím taky. Spíše perfektní než dobrou.

              0 0
              • hctr  

                No na rovinu uz jsem videl daleko vetsi frajery a hazet zadnim kolem ze strany na stranu bych svedl mozna taky :d

                0 0
        • volodaj  

          Pekné video, videl som viac krát, ale vždy rád pozriem na tú parádnu techniku.

          0 0
        • Aspean  

          Jestli Trance snese takovej skok jako je vtom videu, tak se nemusim bat, ze by me nestacil. Takhle to zatim nehrotim :D

          tady je jedno videjko s Trancem v hlavni roli

          0 0
    • cyborg  

      nebylo to planovany…ale nakonec sme se na jednu projizdku slezli na samych Trancech.. generace vedle sebe :)

      0 0
    • cyborg  

      soude podle sebe, myslim ze se najde dost lidi co si poridila Trance zacala postupne jezdit cim dal tezsi a rozbitejsi traily. A zacala pokukovat po Reignu.

      U me to dospelo do stadia kdy sem prekopal pulku kola vic do AM/enduro – sirsi riditka, nova kola s pevnou osou vzadu a Talas se 150mm atd… Stalo to sice dost penez ale na vlastnostech kola to jde taky dost znat. Nicmene porad pokukuju po Reignu :D Bohuzel nikdo znamej Reigna nema a tak si muzu jen domyslet co udelaj ty 2cm zdvihu vzadu navic a krapek vice polozena vidla..navic koketuju ze prejdu z eSka na eMko..

      0 0
      • antt  

        no jak už jsem tady někde četl… Reignisti zůstanou stejní, trancestníci se budou vyvíjet.. Mě s tímto kolem taky chytlo více ježdění po necestách, takže asi podobně jako ty.. vzadu osa 10mm s půlkilovým 23mm ráfkem, vepředu floatka 140mm, napínák řetězu…

        Ale po reignu zatím nepokukuju :)

        0 0
      • Aspean  

        Reign byl lakavejsi, ale byl tu vic nez 20 tis rozdil a ty penize bych nemel. Trance mi ale vyhovuje, postupem casu se ale upravam asi nevyhnu, jak rikas vice do AM. Nicmene Trance stemi zdvihy co ma, je super. Moc dobre se mi na nem jezdi

        0 0
        • cyborg  

          jj rozhodne zatim narazim vice na limity moji jezdecke techniky a mozku nez kola jako takoveho. Moc neskacu takze tam problem nemam ale co se tyce velkych kamenu a obecne hodne rozbitym povrchu tak tam uz tech 125mm trosku limitujicich. Ale v techhle pripadech uz jsou pomerne hodne dulezity vhodny plaste a proste vypnout mozek a pustit to tam. Nakonec to Trancik vzdycky nejak pokousal…

          A co se mu musi nechat tak v alpach uz byl 3× a dostal tam slusne nazrat..to uz nebylo ani AM ale Freeride az DH :D a krome vymeny lozisek na ramu sem nic zatim neresil..

          0 0
      • Aspean  

        Jak moc vyuzivas Talase, defaultne jezdis 130mm? Jak si geometrie poradi se 150mm?

        0 0
        • cyborg  

          jj defaultne mam 130mm.

          110mm pouzivam na opravdu prudky vyjezdy ale zase pravidelne.. Krapek to zlepsuje grip na prednim kole, nemusim se tak hrbit atd..

          150mm davam jen na sjezdy nebo schody atd.. jak je to vic nakoply tak se to opet o neco lip ovlada z kopce ale hlavne zehlivost tech 150mm oproti puvodnim 120 uz jde poznat docela dost. Ze by ram nejak trpel fakt nepozoruju a uz to parkrat alpy ustalo..

          Vymena me vysla na 4k a povazuju to za jeden z nejprinosnejsich upgradu na kole.

          0 0
      • scret  

        pri tvym stylu, ktery popisujes, bych ti s klidnym svedomim doporucil Reigna, do kopce jede skoro stejne jako TranceX a z kopce je to tank, geo je perfektni i u TranceXe, ale u Reigna je ta vetsi kapacita zdvihu znat…

        0 0
    • korki  

      Ahoj, využiji vlákna. Zkuste mi prosím poradit mám koupit raději: http://www2.giant-bicycles.com/…n/530/34332/?… nebo http://www.giant-bicycles.com/…/8178/46630/ . Ten 2009 má najeto 2000 Km a jsou tam oproti standardu XT kliky. Ten 2011 má najeto 500 Km a je na něj ještě rok záruka. Osobně se mi více líbí 2011 ( + ještě trochu záruky ), ale osazení jasně hraje pro 2009. Jinak oba můžu mít za stejnou cenu. Předem díky za reakce.

      0 0
      • Aspean  

        Treba cyborg tady jezdi toho 2009. Ze by jsi nasel nekoho kdo ma zkusenosti s obema koly, to asi ne.

        Ale jak rikas, pro 2009 osazeni a pro 2011 asi zbytek…

        Me osobne se vic libi X4 2011, ale ja jsem zaujatej :D

        Nedokazu posoudit jak moc dulezity byly vsechny zmeny u ramu, 2009 sem nejel, ale sel bych proste do toho novejsiho. U te X4 asi musi clovek pocitat, ze to budes jeste casem ladit (treba nesednou brzdy) a utopi vtom vice penez, ale to je snad u kazdeho kola.

        Ja jsem s X4 zatim spokojenej, ale mit tam RP23 tlumak tak bych se rozhodne nezlobil. To ze mi radi Deore a mam tam SLX misto XT, tim se nezaobiram, vsechno fuguje tak jak ma

        0 0
      • scret  

        hod za jakou cenu…

        Jinak toho 09ku ma pritelkyne, super kolecko… Jeste jsem ho trochu dotunil o XT kliky 170mm, XT kazetu, Race Face Deus sedlovku atd.

        Z myho hlediska byl lepsi ten starsi, nemel Pressfit loziska na klikach… Ale zas 2tkm. – otazka je, jestli je opravdu tolik jety a jakym stylem a jak se clovek o kolo staral… Muze tam byt spousta veci v dom..danym stavu…

        U novejsiho nedoporucuju Rkovej tlumak, to je u tohodle kola dost na … a celkove to srazi schopnosti pruzeni…

        0 0
        • korki  

          Cena je 26000 Kč. Právě že ten tlumák R bych chtěl hned vyměnit, ale horší je kde sehnat ten rozměr za rozumný peníz, no a samozřejmě brzdy, což už zase naskočí cena.

          0 0
          • scret  

            Nejlevneji se dal sehnat ten starsi za 37–38tis.

            Pokud tam ma XT kliky a je bike v dobrem stavu, klidne bych ho vzal… Ale jak jsem psal vys, cim starsi bike, tim vetsi riziko, ze tam bude neco KO… vidle, tlumak, kazeta, retez, brzdy zadna hitparada…

            0 0
    • firegon  

      Zdravim,mam Trance X 2012 :) Asi 2 – 3 mesice. Jsem snim zatim naprosto spokojen,uvidime jak se dal bude vybarvovat. Zatim mu asi nejak moc velkej zápřah nedavam, ale to se casem zlepsi :)

      0 0
    • Kami  

      Jak nebude tak exluzivní?! Bude ještě dvakrát exkluzivnější :D nějaký liteville, tsss… :D

      0 0
      • Aspean  

        V posledni dobe je to tu samej Liteville, takze pak bude exkluzivka kdyz nekoho potkas na vyjizdce na Giantu :D

        PS: co ten tvuj Trance ze v profilu chybi fotky a poznamka ze uz je vsechno jinak…

        0 0
        • Kami  

          jo, jo už i na Svoboďáku jsem viděl liteville.. lidi si z nich dělají singlespeed :D

          Popis úplně nesedí, mám tam sem/tam jinej komponent.

          0 0
    • smash_mouth  

      Tady je vidět, že se dá i nakládat :-D

      http://forums.mtbr.com/…5449–59.html

      0 0
    • smash_mouth  

      Jeste prihodim pro inspiraci fota ladičů/mazličů z mtbr. Některý kousky jsou fakt nádherný

      http://forums.mtbr.com/…5449–34.html

      http://forums.mtbr.com/…5449–33.html

      0 0
    • Chudlick  

      Taky jsem čerstvým majitelem X dvojky 2012…zatím najeto 30km…takže žádné zkušenosti.Ale rád bych se zeptal. zda li je něco trancisté, co je u tohoto kola zralé hned na výměnu?Něco, co by jste hned vyměnili, ať vím:)Četl jsem něco o pevné zadní ose…co myslíte, kde je místo pro případný taning:-))

      0 0
      • mr.antik  

        nejsem sice trancista, ale nic bych neměnil. Jedině naladit zadní a přední pružení/tlumení podle váhy a potřeb.

        0 0
        • Chudlick  

          To čtu docela rád, já jen jestli tam není nějaký slabý komponent třeba:)řídítka teda asi budu řešit…

          0 0
          • mr.antik  

            Proč, ty zrovna jsou docela slušný, pokud nechceš měnit za karbon

            0 0
            • Chudlick  

              karbon asi nechci…spíš mi jde o délku, na starém kole jsem měl delší a s větším sklonem a vyhovovalo mi to…ale jak řikám, zatím jsem jel pouze 30km…takže je možné, že po delší vyjíždce zjistím, že to taky bude na pohodu

              0 0
              • Aspean  

                To tam davaji furt ty jejich 670mm 25 rise connecty?

                Taky sem je daval pryc a dal sirsi.

                A na tu jejich sirku nejakejch 320g asi taky neni zadna pecka

                0 0
                • Chudlick  

                  jojo, to jsou oni…takže proto pokukuju po řídítkách:)

                  0 0
                • scret  

                  tak to je na vyhozeni do kose, pri ty vaze…

                  Radit vetsi sirku rodel, kdyz nevis jak ten clovek vypada je dle myho nazoru stejna blbost, jako kdysi se vsechny rodla nesmyslne zuzovaly…

                  0 0
                  • Aspean  

                    Precti si ty prispevky odeme jeste jednou.

                    Radim nekomu dat sirsi riditka? On sam pise, ze premysli nad vymenou, ze jezdil sirsi.

                    A to ze sem uvedl vahu riditek, to at uz si kazdej usoudi sam jestli je to ok pro nej. Netvrdim ze je ma zahodit

                    0 0
                    • scret  

                      ok, proste mi to tak vyznelo…

                      Spis ale ode mne to nebyla uplne prima reakce na tebe, ale tak asi vseobecne postesknuti… ja jsem taknejak proti dnesni mode rozsirovani za kazdou cenu… pak holky jezdej 720ky, ze to sotva udrzej… a kluci by i na XC potrebovali div ne 80ky… Proste ptakovina… Me bohate staci na AM jezdeni 680mm a nejezdim bych rekl nekde vzadu…

                      0 0
                      • deekay  

                        vidis a ja jezdim XC na 740 :) Vsak vis :D

                        ocelaka celopevnaka mam na 710

                        A rozhodne to nemam, protoze by to byla moda, ale protoze se mi s tim tak dobre jezdi.

                        Ale jak rikas, zalezi taky hodne na proporcich cloveka.

                        0 0
                        • scret  

                          presne tak, dneska bez rozdilu vsichni davaj co nesirsi vlajdy a pritom maj ramena 40cm:) je logicky, ze typek co ma 190cm bude mit jiny potreby nez 160cm vysoka slecna…

                          Jj, to ja bych treba jeste kousnul 720ky, ale tech 740 je na me uz moc:) daval jsem to driv i na 640kach:)

                          0 0
                          • jIrI___  

                            Nejvtipnější jsou holčiny se 160 cm, 40 kg a 700 mm rodly :)

                            0 0
                            • deekay  

                              pokud je to na FR tak proc ne .)

                              0 0
                              • mr.antik  

                                pokud se ta holka na to nějak naskládá, tak do parku idální :-)

                                Já jsem došel na 700, možná 680–690 by se taky dalo, ale víc už mi „překáží“

                                0 0
                                • deekay  

                                  Vzhledem k ramu S-kove velikosti predpokladam, ze jsi mensiho vzrustu, tak bych rek tech 700 u tebe v pohode :) Navic na tom malym ramu to nevypada ani uzky.

                                  Ja zkracoval ze 780, velmi rychle na 750, pak jsem zkousel rodla 725 od kamose a nakonec zakotvil v kombinaci s 60tkou predstavcem na 740ti. 730 bych jeste moh mit asi v pohode, kdybych drzel vic za konce :)

                                  0 0
                                  • mr.antik  

                                    Velký řídítka jou zkopce stabilní, ale problém je v momentě, je potřebuješ hodně zalomit a zapichuješ je do břicha nebo taháš za dres. I při nějakém pomalém balancování to vadí, protože tě vlastní zatáčení vyvádí z rovnováhy :-)

                                    0 0
                                    • deekay  

                                      vsak jo, chce to najit kompromis vuci tomu co clovek jezdi a jaky ma proporce :)

                                      0 0
                          • deekay  

                            Tak neni o to davat/nedavat, je to o pocitu.

                            Ja vztahuju sirku riditek k delce predstavce a k hlavovymu uhlu bajku. Dohromady to musi stimovat :)

                            0 0
                      • Aspean  

                        Tady stou modou mas docela pravdu. Ja osobne sem pocitoval potreby sirsich riditek, tak sem se jim nebranil.

                        Koupil sem vyhodne 800mm riditka stim ze je riznu na 750 ktere sem mel jiz predtim vyzkousene.

                        Vyhovuje mi to tak jak co do ovladani tak co se posedu tyka, takze moda nemoda, ja sem spokojenej :-)

                        PS: ten tvuj koment sem si vzal vic na sebe, protoze v profilu mam Trance s 800mm riditkama, nebylo mi jisty jak moc to bylo mireno primo na me :D

                        0 0
                        • scret  

                          aha, do tvyho porfilu, se priznam, jsem ani nekoukal…:)

                          Jj, idealni je vyzkouset vic a pak si vybrat co ti nejvic sedne… na modu se ma clovek z vysoka…

                          Driv byli na XC extremisti a ty jezdili treba 50ky rodla, to bylo sileny… ja jezdil tenkrat aspon nejmin 54:))

                          0 0
            • deekay  

              docela fajnovy rodla davaji na glorynu a mozna i na novejsi reigny.

              Mam je ted na bajku, 750mm, 19mm zdvih a vaha nakych 270g, coz je na hlinu myslim solidni.

              0 0
      • Aspean  

        Zadnej vylozene prusvih na X2 neni, myslim ze muzes vklidu jezdit a budes spokojenej. Jen kokpit je dost individualni vec. Treba casem zmenis predstavec, riditka a sedlo.

        Jinak ze by mi prisla zadni stavba mekka a vylozene potrebovala pevnou osu, to moc nedokazu posoudit, ale uskodit asi nikdy nemuze

        0 0
        • Chudlick  

          Jinak jsem tatar, je to X1, předtím jsem měl XTC2, tak se mi to trochu ještě plete:-//

          0 0
          • Aspean  

            Tim lip. Toje super bike. Hlavne ten cernej ram vypada skvele. Mas nejaky fotky?

            0 0
            • Chudlick  

              Jen jednu…dal jsem si jí do hlavní fotky profilu, jestli to bude trochu vidět:) No těším se na jaro jak malej, mám rád zimu kvůli horám a ták, ale ted už se fakt těšim na jaro:)

              0 0
      • firegon  

        Supr kolo ta X2ka :) Odjezdeny cca 3500km letos od brezna po rijen. A jestli mas teda X1 tak to je v klidu :)

        Ja si pozdeji hral se zdvyhem, ale stejne to nestacilo,tak jsem menil :-P

        0 0
        • Chudlick  

          Tak už se těšim:)btw. na fotkách vypadá(l) ten tvůj nádherně:)řídítka jsi taky měnil vid?jaký jsi tam dal?

          0 0
          • firegon  

            Vypadá :) Jinak jsem chtel menit celej kokpit.Na fotce je to zaklad. Dival jsem se na neco od spanku, vybral jsem spank spike evo 777 :) ale pak to padlo, kvuli novymu kolu :)

            0 0
      • scret  

        pevnou osu to nej nenacpes, jedine 10mm RWS upinak, coz je vpodstate takovej tlustej rychloupinak… ale docela i pomuze… Zalezi jak je na tom zadni naba… tzn. abys nemusel kupovat novou jinou nabu…

        0 0
        • Chudlick  

          No nába by se musela asi taky vyměnit…jen mě to napadlo,protože jsem četl, že u nekterých kol jsou zadní stavby měkké a todle dost pomůže. Ale co tu píšou majitelé, tak to třeba nebude ;-)

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
      • Sidewinder  

        X1 2012 je slozena perfektne – tam fakt neni moc co menit, snad jen ty individualni veci, jako je sedlo (mne treba Gobi dost trapilo) nebo ty riditka.

        Daly by se asi resit i kola, ale ani tady nejsou ty seriovky vubec spatny, takze to na okamzitou vymenu imho neni.

        Jinak pro ostatni „Trancisty“ se nabizi novy system uchyceni tlumice – http://www.cyklosvec.cz/…tne-pouzdra/

        Kdyby to nekdo chtel resit, tak pro TranceX pasuje 6mm/21,84mm. Na novem kole bych to ale nemenil – to spis az tak za rok dva..

        0 0
        • Chudlick  

          Tak jsem mor rád, že se tu lidi většinou schodli, že na kole není vyloženě slabý článek:)Já jen jak kolem něj pořád chodim a nejezdim, tak vymýšlím asi blbosti:)

          0 0
        • scret  

          pritelkyne ho dostala akorat pred tydnem:) jak pises, je to rozmer 6×21,84mm…

          Uvidime na jare, az to otestuje…

          0 0
    • Kamikaze 591  

      Nevíte někdo kolik váží samotný trance rám? Nejlépe tak v M.

      0 0
    • Chudlick  

      Zkoušeli jste na ráfkách u trancu P-XC2 bezdušový systém?Jezdí s tím někdo?

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • jiri.dusa  

      Chtěl bych se zeptat jakou maji tuhost ráfky S-XC2. Uvažuji nad koupí Trance X2 2012 a mám strach že to bude to první co budu měnit. Dříve jsem jezdil Giant STP a ty ráfky stály za prd.

      0 0
      • lukan  

        já je mám na Trance X4 2011, najeto cca 2000km, necentroval jsem ani jednou a to je nijak nešetřím, sem tam nějaký skok, sem tam lehčí sjezdík, já bych se toho nebál.

        0 0
    • ryb1ck4  

      Zdravím, jakou prosím používáte pumpičku na tlumič? Trance X2 2012, tlumič Fox FLOAT RP2 Boost Valve.

      Mám pumpičku Force, která je vyhovující na vidlice, ale na vyšší tlaky, jaké Trance potřebuje, je k nepoužití. Je potřeba hodně síly, přesnost žádná a navíc při demontáži upustí cca 20–30psi.

      Btw kolik foukáte, pro srovnání? Já 190psi/75kg.

      Předem všem díky!

      0 0
      • mr.antik  

        Zkus něco takovýho, dá se to koupit od více výrobců

        http://www.bike-eshop.cz/…shock-bmp-19

        0 0
      • Sidewinder  

        Dostal jsem k Trancovi nejakou uplne zakladni, vypada presne takhle: http://www.kupkolo.cz/…s-01_z90497/ .. a funguje uplne v pohode.

        Mam Fox RP23BV a foukam cca 170psi na mych 75kg.

        0 0
        • antt  

          tu jsem při foukání na vyšší tlaky (210psi) začal přidírat na pístku o tu matici co je na těle pumpičky a pístek do ní zajíždí. Následovala rozborka, zabroušení a promázání vazelínou. Po té šla do světa a koupil jsem tuhle preventivně pístek z venčí mázl a no prolémo, je i skladnější do batohu a přijde mi, že se s ní tolik nenadřu

          0 0
      • Aspean  

        Mam taky GIYO GS-01 pumpicku a nafoukam sni bez problemu.

        Momentalne sem na 200psi a sevsim vsudy vazim cca 87kg

        0 0
        • Draw in soul  

          Taky mám nějakou levnější Giyo a na reignu foukám 210–235psi při 92–100kg podle typu terénu jízdy.

          0 0
    • Chudlick  

      Hmm…díky. Takže to jde, ale asi je to složitější na nahození. Doma mám jen velkou pumpu, kompresor leda někde u benzínky:-( A co nějaké defekty, měl jsi už?Nebo takhle, šel by jsi zpátky k duším?nebo jsi spokojenej?

      0 0
    • doki  

      majitelia Trance, poradíte odkazy kde nájdem detailnejšie nákresy jednotlivých častí biku. /rozmery a množstvo podložiek, vložiek, ložísk atď/

      0 0
      • KubaBajk  

        Tak tohle by se mi taky hodilo. Pátral jsem, ovšem technické nákresy, dokumentaci jsem nenašel.

        0 0
    • martin.kopriva91  

      Ahojte, po dlouhých týdnech/měsících hledání „toho pravého“ na bike foru a po známých mi vypadl Trance X4 2012 v rámci mých cenových možností. Každopádně pořád nejsem 100% rozhodnutý, protože jsem se dočetl vcelku hodně negativní kritiky hlavně na tlumič. Jaké s tím máte zkušenosti jakožto šťastní majitelé? :-)

      Momentálně to je moje první lepší kolo, jezdil jsem na starém Treku, takže nečekám žádné zázraky, jen bych chtěl vědět jak je to s tím PP a taky životností ap. → nehodlám jezdit žádné vraždy, skoky ap.

      Díky!

      0 0
      • cyborg  

        Njn ten origo giant tlumic je uplne na… totalne to zabiji zadni stavbu. Chce to idealne Fox RP2-RP23 nebo klidne Float R ale nechat vypreparovat pro pedal coz vyjde na cca 1500,–

        0 0
      • smash_mouth  

        Celkove super bike na trail AM – cena vykon. kup a tlumak muzes resit pozdeji, pokud pujdes ze sunky tak to hned npoznas.

        0 0
      • Aspean  

        Cetl si i tohle ?

        Je to sice 2013, ale take nejnizsi model osazeny podobne, tak se by ti to mohlo dat aspon obecnou predstavu.

        A v nasich bajcich by si mozna nasel nejakyho toho majitele X5 2011 nebo x4 2012 a mohli by ti dat nejake poznatky

        0 0
        • martin.kopriva91  

          Právě uvažuju, jestli si nakonec nepřiplatit za X3 (můžu ji sehnat za slušnou cenu). Ale u ní lidi taky nadávali zase hlavně na drahý servis Foxe … Momentálně po vašich příspěvcích jsem přikloněný víc pro X3 než si po půl roce kupovat nový tlumič.

          0 0
          • Aspean  

            No ja ma v profilu X4 2011, coz je prakticky totozny stou X3 2012 co se tyce pruzeni (zbytek shimano vs sram, navic z toho puvodniho kola uz mi zase tolik veci nezbylo…)

            Vzadu mam Float Rko, ktery se taky setka s kritikou. Ja v nem zatim problem nevidim. Vyuziva mi dobre zdvih, citlivost na mensich nerovnostech je dostacujici (pravda, kdyby tam ten propedal nebyl, tak si asi reknu „pani, to to chodi uplne jinak“ ale nazor, ze to vylozene zabije cely Maestro nesdilim.

            To je na posouzeni kazdeho a ja sem jedine rad, ze mi to takhle nedela problemy.

            Pokud by si ty penize mel, tak do nejnizsi verze bych nesel. Myslim, ze ten rozdil mezi X4 vs X3 2012 se vyplati priplatit

            0 0
          • Aspean  

            Jo a muzu se zeptat co je to slusna cena pokud to neni tajny?

            0 0
          • Sidewinder  

            To je opravdu dobry napad. X4 2012 ma sice stejny ram jako vsechny vyssi hlinikove modely, takze zaklad je dobry, ale dalsi vybava je u X3 na podstatne vyssi urovni, takze se rozhodne vyplati si priplatit.

            Sam mam X4 2011, coz odpovida te X3 2012 a potvrzuji, ze vidlice i tlumic FoxR jsou uplne v pohode. Na R-ku jsem jezdil a byl jsem s nim spokojeny. Pak jsem vicemene nahodou prisel k moznosti koupit Fox RP23 ve stejnem rozmeru, tak jsem to udelal a dnes muzu rict, ze moznost vypnuti ProPedalu je opravdu dobra vec. Uplna nezbytnost to ale neni.

            Tlumice v tomto rozmeru (184,1/44) se shani z druhe ruky dost spatne, takze je lepsi koupit rovnou lepsi. Pokud by si casem u FoxR dospel k nazoru, ze chces vetsi citlivost a aktivitu zadni stavby za cenu drobet vetsiho houpani pri silovem slapani – tak se necha FoxR upravit jak psali predemnou. Idealni reseni je opravdu az RP2 a vyssi, ale to jsme uz u hodne drahych modelu X2 2012 a vyse..

            Draheho servisu u Foxe se neboj, neni to tak hrozne. Clovek se ale nesmi uplne ridit manualem, ktery by ho hnal do servisu kazdou chvili :-)

            0 0
          • jIrI___  

            Za 4 roky jsem do tlumiče investoval za servis přesně 0 Kč :). Základní servis si uděláš doma a jakmile začne prochcávat třeba těsnění, tak není problém koupit jen servisní kit a vyměnit to doma v dílně. Ale Rkový tlumič neber, ten degraduje chod zadní stavby.

            0 0
            • antt  

              ale prd :) K tomu Rkovému tlumiči… na maestru naprosto v pohodě, neměnil bych

              0 0
    • martin.kopriva91  

      Díky všem za rady! Tak jsem se teda rozhodl pro X3, tak doufám, že mě nezklame ;)

      0 0
    • had_zachau  

      Zdravim, jelikoz stary presmyk (je z jineho kola) uz ma vakl jako prase, tak potrebuju koupit novy. Vozi nekdo na trancovi „nepuvodni“? Predpokladam, ze tam bude pasovat prumer 34.8, je to tak? diky

      0 0
    • LUMO  

      Měl bych dotaz nemůžete mi někdo poradit jaký zvolit postup pro demontáž zadní stavby trance x děkuji.

      0 0
      • Kami  

        Je jedno kterým čepem se začne, ale hlavni je pamatovat si, kde byla jaká podložka. Je jich tam poměrně dost, tak se vyplatí věechno fotit a sundávat pomalu.

        0 0
    • smatly3  

      nedávno jsem to měl rozebraný a nic jsem nevyfukoval

      0 0
      • LUMO  

        takže dat pozor jen na podložky žádná složitá operace

        0 0
        • smatly3  

          jj podložky, jen bych ti roporučil, sundat brzdu, a lanko k přehazovačce, kolo upevnit dostojanu, já teda neměl ani jedno , ale je to docela naprd…pak seš utoho celej vykroucenej…:)

          0 0
        • Kami  

          co máš vůbec v plpánu provádět s rozloženým rámem? Výměna ložisek?

          0 0
          • LUMO  

            promazat vyčistit zkontrolovat ještě jsem to za ty tři roky nedělal.

            0 0
    • martin.kopriva91  

      Ahojte,

      potřeboval bych poradit. Před dvěmi týdny jsem jel marathon, kdy kolo dostalo dost zabrat. Od té doby mi nějak hapruje tlumič – když se vrací zpátky, tak jakoby tvrdě narazí, zkrátka to nežehlí měkce jako předtím. Nevíte, čím by to mohlo být?

      Dík moc.

      0 0
      • KubaBajk  

        Tohle není problém Giant Trance, ale tlumiče. Pravděpodobně máš v háji útlum, v lepším případě Ti nějak unikl olej z útlumu, v horším přápadě odešlo něco pčímo v olejové patroně.

        Tak jako tak, ani v případě „pouhého“ úniku oleje nedokážeš v domácích podmínkách olejovou patronu olejem opět natlakovat. Servisu se podle mě nevyhneš.

        0 0
      • jIrI___  

        Nemáš to stejný problém jako já?

        http://www.bike-forum.cz/…-o-radu.html

        0 0
        • martin.kopriva91  

          Právě že tlumič je celý suchý … v jakých částkách se tak může pohybovat asi oprava? Na co se mám připravit popřípadě jestli začít hledat nový tlumič (teď je tam původní z výroby Giant Air-R)

          0 0
    • Chudlick  

      Pánové jaký máte představec? Má někdo menší, třeba na 40mm? :)

      0 0
      • KubaBajk  

        Měl jsem 120, pak 90, má 110, proč?

        0 0
        • Chudlick  

          no jde mi o to, pokud mám 730mm řídítka a dám 40mm představec, jestli to už nebude moc krátké. Teď mam 100mm a jsem v tom jakoby natáhlej. Tak bych rád věděl, jestli se to nebude s 40mm moc zvedat do kopců a jestli by mohla být lepší manévrovatelnost pak v terénu. Tak jestli to někdo jezdí takhle podobně nastavené a jaké má zkušenosti..

          0 0
      • Aspean  

        Ja sel s predstavcem na 50 a k tomu rovny 760 riditka a to sem objevil ze je muj ideal

        0 0
    • Lubin97  

      Ahoj Trandáci, máte už někdo srovnání s novým Trance 27,5?

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Azmir  

      Jenom kdyby si toho někdo nevšiml, tak tímhe se zařazuji do tohohle klubu, snad mě přijmete :D

      0 0
      • KubaBajk  

        Spokojenost? První dojmy?

        0 0
        • Azmir  

          Zatím převládá spokojenost, ale mám na něm tak 100km takže prd, navíc nic moc náročného.

          Teď jak jsem vyjel v celkem chladu asi 7° tak mi přišlo že foxka moc nefunguje, pak mi ale přišlo, že se zase rozchodila.

          Mám pocit, že to jede hůře než původní kolo, těžko říct čím to je nebo jestli to je jenom můj osobní pocit.

          Jinak mám tam své vysněné XT řazení, to funguje skvěle, brzdy občas vydávají různé zvuky, ale zatím je asi nechám. Na teleskop si stále zvykám, říkám si, že u nás asi není moc míst kde to naplno využiju, spíš až vyrazím někde do hor.

          No snad na jaro shcodím skoro kilo a dostanu ho pod 13 a púak budu spokojený :D

          0 0
          • KubaBajk  

            Spíš než hodnocení jednotlivých komponent jsem myslel něco, co dělá Giant Giantem, tedy projev rámu, zadní stavby, geometrie.

            Mně to může být jedno, spíš pro jiné, možné kupce. Ale to asi objevíš až v terénu a po laborování s odpružením.

            0 0
            • Azmir  

              Já měl předtím HT, nemám dlouhodobé srovnání s ničím, nějaké recenze tam možná někdy příští rok v létě, teď už to ale stejně nikoho nezajímá, Giant už 26" Trance nedělá, takže to je jedno. Fakt nevím co bych řekl co se mi líbí, nelíbí, atd protože nic moc takového sem zatím neobjevil.

              0 0
              • KubaBajk  

                myslím, že bazarový 28 Trance bude ještě možná pár let zajímavým vstupem do světa fullů, takže recenze mít smysl bude.

                Já jsem se svým staroušem pořád spokojený:) i když zadní zdvih mi někdy nestačí, ovšem můj má jen 105mm. Dokud nepraskne, nehodlám měnit.

                0 0
                • Azmir  

                  Ten tvůj mě právě vzhledově vůbec nezaujal, navíc starý rám no, těch 105 je škoda, určitě bys zužitkoval víc, ale tak třeba přejdeš na nové trancy :D

                  0 0
          • Kami  

            pokud jsi měl předchozí kolo HT, tak je celkem samozřejmé, né-li zcela jasné, že trance pojede hůř :D

            0 0
            • Azmir  

              To by právě nemusela být úplně pravda, uvidím co s tím udělají bezduše, nová kola a lehčí pláště.

              0 0
              • Kami  

                když dáš místo tlumiče kovovou trubku, tak pak možná

                0 0
                • Azmir  

                  O houpání tady právě moc nejde.

                  0 0
                  • Kami  

                    ájo… a jsi si jistej? :D

                    0 0
                  • Kami  

                    ájo… a jsi si jistej? :D

                    0 0
                    • Azmir  

                      Když jedu po rovině, se zaplou platformou, tak věř, že se to nehoupe a přesto to jede hůře.

                      0 0
                      • Kami  

                        no, nevím.. bych řek, že z toho moc víc nevymáčkneš

                        0 0
                      • KubaBajk  

                        Full není, nikdy nebude a nemá být HT. Pokud jdu do fullu, jsem s tímto faktem smířený…jelikož je pro mne, na rozdíl od nesporných předností fullu, nepodstatný.

                        0 0
                        • Azmir  

                          Neboj já s tím samozřejmě počítal, jenom jsem to dal prostě jako poznatek, určitě by se našli i fully, co by mi přišli, že jedou líp, radši už to dál neozvádějte, já pouze napsal své pocity, nic o tom, že jsem nečekal že se full bude houpat a podobně :)

                          0 0
    • Lubin97  

      taky se hlásím do klubu s tímto přírustkem

      http://www.giant-bicycles.com/…13814/63012/

      ještě probíhá malý upgrade, měním pláště, nové jdou z domu, sám tam zatím staré RR a na jaře pak bezdušáky, ještě chci pořídit jiná kola a vyměnil jsem kotouče za XT :)

      0 0
      • Lubin97  

        mohu zdější trancisty požádat o radu s výběrem kol, chtěl bych vyměnit aktuální SX2 za něco lehčího, ale přitom odolnýho, četl jsem tu nějaký témata o kolech a samo nějaký Mavic Crossmax nebo crosstrail jsou asi dobrý, ale pro mě cenově out…chtěl bych něco v cenovce do 5–6tis. na bazaru jsem nic nenašel…mám cca 85kg takže mě to musí unést :)

        díky za vaše rady a jinak přeji krátkou zimu..nebo aspon suchou :)

        0 0
        • Sidewinder  

          Resil jsem to same a nakonec jsem pres Fulcrum RedPower XL dosel az na RedMetal 3.

          Oboje jsou vyborna kola. Lehka, tuha, spolehliva, odolna.

          RedPowerXL proti RM3 nejsou UST. Pouzivam je s NoTubes paskou bezdusi, ale patky plaste nedrzi tak dobre ve zlabku a hur se nahazuji. RM3 maji o neco vyssi rafek a jsou IMHO o neco hezci – a jsou i o neco malo lehci. Kdysi se objevily ve vyprodeji za cenu pod 6tis, tak nebylo co resit. Dnes jsou cca za 8tis.

          http://www.kupkolo.cz/…2013_z91843/

          0 0
    • LuckynPet  

      Také se hlásím do klubu „Trance“. Letošní sezonu jsem završil pořízením Trance X2 2013 a manželce Trance X2 W 2013 Naprostá spokojenost. Snad jen nějaké ty mouchy. Na jaře určitě výměna brzd za XT + plovoucí kotouče a přemýšlím, že vše převedu na XT (řazení, kliky, přesmykač) stejně tak dost uvažuji nad gianťáckou teleskopickou sedlovkou.

      0 0
      • Azmir  

        Šup s ním do profilu, jinak když máš v plánu takovou výměnu, tos rovnou mohl vzít X1 ne? :)

        0 0
        • LuckynPet  

          Kdybych věděl že mě to čeká tak bych to udělal.. :( Ty brzdy jsou fakt hrozné, každou chvíli někde škrtne a u manželky i soustavně drhne. Pak zas chvíli klid a znova… grrr.

          Ale jinak naprostá spokojenost, kolo je příjemně hravé.

          0 0
          • Chudlick  

            nad X2 2013 jsem taky přemýšlel, nakonec jsem vzal 2012 X1. Kolo je to opravdu velmi hravé:) Jen teď tak lehce pokukuji po talasovi a nějakém teleskopu. Ovšem obojího se tak trochu bojím co jsem tak četl :(

            0 0
          • Azmir  

            446ky by podle mě měli být spolehlivé brzdy ane na škrtání náchylné, nic proti, ale to bude spíš v rukách.

            0 0
            • LuckynPet  

              Taky jsem si říkal, že to bude rukama, ale není. U mého kola při rychlosti nad 23km/h jakmile se trochu vychýlím z kolmé osy k povrchu země (vlevo, vpravo) tak si cinkne zadní kotouč vždy. U kola manželky to je chvíli dobré chvíli zlobí a to tak, že bez zatížení kola se kotouč ani netkne ale při nasednutí drhne v kuse. Po par km se asi zahřeje a srovná a vše je OK. Většinou se to děje po transportu kola a to je vozím na thule na kouli za autem.

              0 0
              • Draw in soul  

                Chce to dotahovat rychloupínák při zatíženým kole.Docela to pomůže..

                0 0
              • Azmir  

                Jak píše draw in soul, povol třmen, sedni na kolo, ať manželka vystředí kotouč a utáhne, jak na tom budeš sedět. Jinak to že cinká nemusí být nutně brzdama, může to být málo tuhý výplet, kotouč, zadní stavba atd je tam mnoho faktorů, zrovna shimana mají velkou mezeru mezi deskama, pokud ti to škrtá s 446, věř že s jakýmakoliv jinýma brzdama to nebude lepší.

                0 0
                • LuckynPet  

                  Díky za rady, rychloupínák mi přišlo zvláštní. Ale jak píšeš vystředit a dotáhnout třmen při zátěži dává smysl. Pravda je že „vyhazovat“ x tisíc za nové brzdy by bylo škoda kdybych zjistil že to je stejné… :( Chtěl jsem vyházet vše kromě přehazovačky a přejít kompletně na XT. Ale jak tak chápu nemá to smysl? Občas něco praská kolem sedla nebo zadního kola člověk nikdy neví přesně to jsem tu dohledal že by mohla být zasunutá sedlovka? A jak jsou na tom vaše Trancy s středovou osou s slavným pressfitem? Nějak si nemůžu pomoct že mě nahlodává to že rám nemá zavit… :(

                  0 0
                  • Azmir  

                    Co se servisu týče atd s tím na mě nechoď, mám na něm tak 150 km, takže kromě mazání řetězu jsem nic nedělal :)

                    Co se týče z řažení, já přesel z 3*9 komplet SLX+XT hazka na komplet XT 2*10, a přijde mi, že jsem si polepšil o dost hodně, na druhou stranu, měl jsem tu čest s tím novým SLXkem a taky řadí krásně, jenom nemůžeš o dvě na těžší, ale to je detail, podle mě, vyměnit na tom tvoje kole řazení+přesmyk asi nic moc ničemu nepomůže, to bych měnil, až to odejde(což ovšem bude skoro věčnost, pokud to nerostřelíš :) )

                    U toho tvého bych jako první měnil kola(až odejdou pláště tak pak bych dal top schwalbe pláště+bezduše), pak brzdy a kotouče, pak dvoupřevodník a teleskop podle chuti, já mám pocit, že ho tady u nás nevyužívám na 100% :)

                    0 0
                    • LuckynPet  

                      Díky za tip, zrovna s plášti Nobbby Nick jsem celkem spokojený. Bezdušáky jsem taky zvažoval, třeba to přijde časem. Měl jsi namysli měnit i ráfky nebo jen pláště? A co to středové složení? Stále váhám když budu měnit kliky zda dát dvou nebo tří převodník. A hlavně zda a jakou osu. Ten pressfit od shimana nevím jak je odolný. Na kole nejezdím nějaké brutálnosti, ale zase mám na to váhu… :(

                      Teleskop máš giantí? Četl jsem jen samou chválu.

                      0 0
                      • Azmir  

                        Podívej se do profilu co mám, je to tam napsané, gantí sedlovka to není :) Jinak vyměnit pláště jsem myslel samozřejmě až se sjedou, jinak to je zbytečné, pak bych dal určitě ale verzi evo.

                        Jinak výměnou kol jsem myslel celá kola, ty na giantech mají ±2200 g což je fakt hodně, dá se tam i relativně levně shodit půl kila a poznáš to asi nejvíc. Co se středu týče neporadím, ale uvidíš co ti to bude dělat, zase bych nedával jenom na řeči, uvidíš sám podle tvých zkušeností.

                        Co se převodníků týče trojpřevodník bych už nechtěl, při zvolení 36z kazety o lehčí převody až tak nepřijdeš a těžší člověk oželí, prostě po asfaltu z kopce nebude šlapat no, svět se nezboří :)

                        0 0
                  • Sidewinder  

                    Prechazel jsem z nejakych nizsich brzd Shimano na nova XT a potvrzuji, ze mezera mezi deskama a kotoucem je spis mensi. Cinkat jsem prestal az s prechodem na kotouce s hlinikovym unasecem – ty se nekrouti a jsou o dost pevnejsi.

                    Prechod ze smisene sady 3×9 na XT 3×10 byl obrovsky skok smerem k lepsimu. Rekl bych ale, ze kvalita rady XT na to mela mensi vliv nez ten samotny system – Shimano DynaSys radi proste o dost lip nez stara devitka a XT to jen o malinko lepe vyuzije.

                    Lupani v ramu muze zpusobovat treba jen zrnko pisku mezi sedlovkou a ramem – u zamku se tam dostava spina.

                    Press-Fit, zatim jezdim puvodni loziska a uz pomalu planuju vymenu. Chapu to spravne, ze to je proste PreddFit navzdy a klasicke sroubovaci misky se tam proste dostat nedaji? .. pokud ano, tak je to skoda, protoze tohle si sam nevymenim :-(

                    0 0
                    •  
                      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                      0 0
                    • LuckynPet  

                      Díky za info, ano pressfit se lisuje a misky se závitem je nám zapovězeno. Přesně jak říkáš těžko se to zvládne doma na koleni… :(

                      0 0
                      •  
                        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                        0 0
                • antt  

                  vystředit třmen od oka je naprd, jednodužší a účinější dle mého je povolit třmen, zmáčknout brzdu, a třmen dotáhnout při zamáčklé brzdě. Ideálně při zatíženém kole. Nejdříve ale povolit a utáhnout rychloupínák zadního kola, ať si nába pěkně dosedne

                  0 0
                  • Azmir  

                    Ono to je jak kdy, mi to taky fungovalo jednou tak a jednou tak, když se brzda zmáčkla, někdy to šlo, někdy škrtalo a zase naopak, obojí je možnost a obojí funguje.

                    0 0
                    • antt  

                      nejvíc ale záleží na usazení náby v patkách rámu, takže když tento problém řeším, tak první povolím a utáhnu rychloupínák, pokud to nepomůže, tak teprve sáhnu na třmen. Ideální jsou pevné osy :)

                      0 0
                      • Azmir  

                        Tak to bezpochyby, že pevné jsou nej, ale taky jí mám bohužel jen vepředu, ale tak v plánu je dozadu aspoň RWS, jako trapná náhraška :)))

                        0 0
      • LuckynPet  

        Tak tedy v prvním kroku vyměním kotouče a uvidíme jak se s tím brzdy poperou. Zvažuji kotouče Shimano XT SM-RT86 máte někdo zkušenosti, případně jaké jiné? A dotaz dvě na mém Trancu mám oboje 180 na vidli i na kyvce je přitom redukce asi ze 160 na 180 ofiko od Ginatu asi. Tak to píše ve specifikaci. Na manželčiným Trancu „w“ je vzadu 160 bez redukce. Otázka tedy nechat nový kotouč taky 160 nebo hodit taktéž 180 s redukcí. Zajímavé je že Giant u Trance „w“ uvádí, že by měli být všude 180 tak nevím proč je vzadu 160 asi tisková chyba, nebo že by prodejce „degradoval“?

        0 0
        • mr.antik  

          160 vzadu nechat, to musí stačit. Čím větší kotouč, tím víc nachylný na tyhle neduhy.

          0 0
        • Azmir  

          Budu mít přes sebou to samé rozhodování, jestli nechat vzadu 180 nebo dát 160 a taky se nemůžu rozhodnout.

          Jinak XT kotouče jsou určitě super a chybu s nima neuděláš, taky o nich uvažuju.

          0 0
        • Sidewinder  

          Ja bych nejdrive upgradoval kola – a vzal je ve verzi CenterLock i s novejma kotoucema.

          CL kotouce budou urcite tuzsi nez verze na 6der.

          Bezchybne kotouce zacinaji na SM-RT67 (SLX)

          http://www.kupkolo.cz/…lock_z90635/

          0 0
          • Azmir  

            Sere mě, že shimano nedělá ty stejné na 6 děr v podobné cenové relaci :/

            0 0
          • smash_mouth  

            A jak jsi prisel na to ze jsou „urcite“ tuzssi :O

            0 0
            • Sidewinder  

              Je to jen ma domnenka.. podle tloustky materialu unasece v miste uchyceni na nabu mi to prijde jednoznacny..

              0 0
              • smash_mouth  

                Ja sel asi opacnou cestou nez ostatni – ze starych hope s plovoucima kot na xt. Puvodne jsem si chtel kotouce nechat ale ty nejty skrtaly o xt trmeny a nechtelo se mi ubirat material. Jsem full xt na 6tidire a nemam problemy a to myslim ze kolo dostava dost nazrat na brzdach, v zadu 160.

                Nikdy se mi nestalo ze bych vzadu potreboval vic ..

                Teda je. Podotknu ze uz rok nejsem giant ale santa. Chovani podobne, ale tuhost uplne jinde a cena taky…

                0 0
                • Sidewinder  

                  Tak ty XT kotouce budou super v obou provedenich. Ja sel do CL, protoze mi ten system proste prijde lepsi a navic i kotouce v tomhle provedeeni jsou hezci.

                  Samozrejme cim mensi kotouc, tim mene nachylny na cinkani.

                  0 0
                • Sidewinder  

                  No a plovouci kotouce Hope? To je jen jakasi pseudo-moda zdejsiho fora nebo co .. resit pak jeste nejaky vakl v tech nytech – dejte pokoj :-)

                  0 0
                  • smash_mouth  

                    Hope pekne ale mel jsem k nim blbe hope trmeny a desky se musely upravovat, proto nechci kotouce hodnotit … Ale unesenej sem nebyl. Subjektivni zkusenost.

                    0 0
      • devmixil  

        Ahoj,uz ma manzelka na tom trancu neco najeto ? jak je spokojena ? co vidla to ctd evo,pohoda ? :) Taky o nem uvazuji pro manzelku. Kdyztak napis na rooach@post.cz .. Diky moc ! :)

        0 0
    • Milan  

      Ahoj, také se hlásím do klubu : X 29er 0 2013 – můj první full, takže porovnání žádné. Moje pocity vyhození duší se odevzva do pedálů dostala blíže mým představám vyvozených z HT, zvlášť v nastaveném climbu (hlavně u vidle je to znatelné hodně). Akcelerace je už o trochu lepší-spokojenost.

      Jízda na pohodu skoro vždy kudy chci, žádný omezení kudy dál, moje zoufalá fyzička najednou celkem stačí. Zatím jezdím spíše kat. XC, do těžšího terénu teprve nastoupím.

      Opotřebení: Vidle u 500 km chytla vůli ve futrech, výměna na garančce.

      Ložisko zadní náby (převlečená 240s DBIS straightpull) –3 ze 4 ložisek out, výměna na garančce.

      Presfit-levý ložisko out-výměna.

      Snad to byly „výrobní závady“ a ne akce na každou sezonu.

      XT sada super, kola až na ty ložiska super, tlumič bez problému, ložiska zadní stavby zatím v pohodě. přechod z 3×9 na 2×10 si nakonec budu pochalovat…

      Reklamace a prosby u jsem neprováděl u Progress cycle, ale vidle u Švece-garančka a nába v Botticu a musím jim jen děkovat a děkovat. Zejména Botticu díky, mohli se na me vykašlat. dali mi to zdarma, tak snad můžu dát malý PR.

      Lepší fotku jsem zatím neudělal…zrovinka servis.

      0 0
    • Lubin97  

      tak doplnuji další kus do klubu, již na nových kolech :)

      0 0
      • Azmir  

        Šup s ním do našich bajků :o)

        0 0
      • Lubin97  

        ahoj, tak už jsem včera absolvoval první delší jízdu, sice víc po silnici bo je všude bahno nebo místy led, ale bylo mi fajn..taky jsem potřeboval odzkoušet boty a oblečení na teplotu..

        ale sháním radu, poradí mi někdo, jestli jsou olivy-koncovky na SMBH59 stejné jako na SMBH90 pro uchycení do páky? díky

        0 0
        • Milan  

          Nedalo mi to a měřím:

          Trn:BH59-délka 13mm, šířka 2,5 tělo/4,6 pří­ruba

          Trn:BH90-délka 11mm, šířka 2,3/4,6

          Olivky: rozměrově i pohledově stejný-6/6,9mm.

          Osobní názor: u trnu je jedno jak je dlouhej, šířka vsunutý části může být problém-tustý do tenkýho narveš a těsnit bude. Tenký do tlustýho nemám odzkoušeno. Příruby stejný. Olivky stejný,bez problému.

          Ale třeba to někdo smíchal na tenký do tlustýho a těsní a v pohodě?

          0 0
      • KubaBajk  

        Vítej…zajímalo by mně, jestli tu má někdo z jakžtakž aktivních uživatelů staršího Trancela než já :)

        0 0
        • mr.antik  

          Zajimavější byla ta generace před tou tvojí, ale moc se to nevidí…

          0 0
          • KubaBajk  

            Ta se mi hrozně líbí ale máš pravdu, je jich už hodně málo, nevidět…vůbec bych se mu nebránil, pro ženu.

            0 0
        • stanin  

          Hlásím se jako pasivní uživatel se stejným ročníkem… ale do mých bajků se zatím radši nedívej, stále první fotka po koupi… zkusím to napravit.

          0 0
          • KubaBajk  

            Joo, paráda…kolikrát mě mrzí, že prostě ve svém okolí nikoho s tímto kolem nepotkám. Jezdí tu všechno jen snad tohle ne :)

            0 0
            • antt  

              na tohle bych byl naopak pyšný ;) Mě ten Tvůj ročník přijde hodně zajímavý a líbí se mi

              0 0
    • Lahvis  

      Co myslíte, kluci, vyplatí se Trance X4 z roku 2oo9 za 19 ooo,– ?

      Vypadá to na absolutně nepoužívaný kolo, původní pláště nejsou ani sjeté. Osazení jako z fabriky: Fox R, Reba, přehazka XT, řazení a přesmyk deore, Hayesy…

      Díky za názor.

      0 0
      • Azmir  

        za a) Trance x4 z roku 2009 neměl ani rebu, ani fox tlumák, ani XT přehazku atd, takže bys měl asi upřesnit ročník.

        Jinak pokud to je fakt 2009, podle mě už to je blbost, sice je to za slušnou cenu, ale přece jenom to je kus historie, starší trancy navíc celkem dost praskaly v porovnání s těma novýma.

        0 0
    • Mara CZE  

      Vlastním Trance X2 model 2013 a nyní mám na kole najeto cca 800km.Všimnul jsem si,že když vemu za sedlovku,tak ve spodním uchycení tlumiče jsou asi dvě desetinky milimetru vůle.Raději objednám nové,ale neznám rozměr tohoto uložení.Našel jsem jen horní a to 21.84mm.Rád bych měl jistotu při objednávání.Bohužel se teď k jeho změření nedostanu.Poradíte?

      0 0
      • Azmir  

        Přesně to samé dělalo mi a nakonec jsem zjistil, že byl povolený jeden čep, zkus první dotáhnout čep než objednáš ložisko.

        0 0
      • antt  

        tak tak, horní čep tlumiče, zkus dotáhnout, ten samý problém po cca 2ookm

        0 0
    • KubaBajk  

      Hoši, nevíte tu někdo, jakou rozteč mají oka tlumiče na rámu Gianta Trance 2009 ?

      0 0
      • mr.antik  

        184

        0 0
        • KubaBajk  

          Vřelé díky pane :)

          0 0
          • mr.antik  

            no druhej level bude, zda jde takový tlumič sehnat :-)

            0 0
            • antt  

              nebo sehnat 190mm a zvětšit tomu zdvih :)

              0 0
              • mr.antik  

                to už takový problém není… ale zas ještě shánět odpovídající vidlu

                0 0
                • KubaBajk  

                  Ebay to řeší :)

                  0 0
                • antt  

                  těch 140mm na talasu musí stačit, pokud ten rám má seriových 110mm či kolik s lumičem 184mm, tak s těmi 190mm to bude mít tak 130mm zdvih

                  0 0
                  • antt  

                    aha, tak oprava, svedu to na mobil a špatné připojeni:) Myslel jsem, že se řeší ročník 2oo7, něco málo je napsané ve vlákně

                    „Tlmič trance x“ kdyby to někoho zajímalo :)

                    0 0
                •  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  0 0
            • KubaBajk  

              Jetý snad ano, časem. Údaj jsem potřeboval zatím jen informativně, rám ještě není a možná ani nebude. Uvidíme.

              0 0
      • scret  

        dej 190ku, prd se stane…

        0 0
    • georgio  

      Zdravim vsechny priznivce a znalce Trance,

      mel bych na Vas nasledujici dotaz:

      Pri demontazi zadni stavby na me z „cepu“ mezi zadni stavbou a spodnim „vahadlem“ vypadly dve asymetricke podlozky.

      Nejsem si jisty jak maji byt natocene, zda sirsi plochou k lozisku (prvni obrazek), nebo sirsi plochou smerem k vahadlu kde neni lozisko (druhy obrazek)

      Na tretim obrazku je podlozka samotna…

      Na „Konkurencnim“ zamorskem foru se kloni k variante B,tj uzsi plocha k lozisku, ale mne prijde logictejsi opacny pripad, proto bych rad slysel nazor zkusenejsich uzivatelu..

      0 0
      • had_zachau  

        uzsi plochou k lozisku

        0 0
      • Sidewinder  

        Tak to jsem zvedavy, k cemu dojdete. Byl jsem se podivat a mam to sirsi plochou k lozisku (prvni obrazek) – uzsi plocha koresponduje s dosedaci plochou vahadla, ktera je taky takto uzka. Nemuzu ale vyloucit, ze jsem to pri cisteni nekdy omylem otocil :-)

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
      • KubaBajk  

        Přijde mi logičtější varianta B ale to je jen můj dojem. Snad to rozdělám či co :)

        0 0
      • smatly3  

        mám variantu A

        0 0
      • stanin  

        Podložka bude přiléhat k ložisku, podle natočení buď jen ke vnitřní části (var. B) nebo k vnějši (spíš k oběma což by bylo jednoznačně špatně, var. A). Se kterou částí se má podložka otáčet? :-). Podle mně jednoznačně var. B.

        0 0
      • scret  

        myslim si, ze davam verzi A (reign a 2× tranceX)

        0 0
    • wilda81  

      Trance nemám, ale kdybych si musel vybrat, tak volím B.

      0 0
    • maro2  

      Od soboty som aj ja majiteľom Tranca X 29er 1, zatiaľ si užívam prechod z 26kového HT na niečo diametrálne odlišné, nádhera … :-)

      0 0
      • Azmir  

        Ten 29 trance se giantu teda fakt moc nepovedl, vypadá to jako nabourané a ty rohy tomu dodávají na prdel. Jinak užívej, jezdit bude určitě super, ale vzhledově žádný zázrak.

        0 0
      • Tehu  

        rohy :-D chudak trance… takovy by to krasny kolo bylo ;-)

        Jinak tohle kolo znam, jizdni vlastnosti jsou vic nez paradni.

        0 0
        • maro2  

          Čo už, zvyk je zvyk a Trandík proti tým BBB FixSet nijak neprotestoval. Mne to vyhovuje, zatiaľ pojazd fakt parádny … :-)

          0 0
      • KubaBajk  

        Vítej v klubu..i když tvůj a můj Trens toho ají už pramálo společného.

        Vzhledově ty 29 Gianty vůbec nedávám, no poježdění bude asi fpocho.

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    • LadaL  

      Zdravím. Mám prosbu. Nenašel by se tady někdo, kdo měří kolem 170 cm a vlastní Trance 29? Po Jedovnickém TestFestu jsem se rozhodl že půjdu do 29, protože zase nejsem tak agresivní jezdec, abych naplno využil 27,5 a 140mm, ale nejsem pořád rozhodnutý jakou velikost. M nebo S? Kluk od Giantu mě přesvědčoval jednoznačně do S, ale jelikož tam měli jen L, tak jsem to nemohl zkusit. Antema i Trance jsem tam zkusil M i S ale to byly všechny 27,5. Co vy na to?

      0 0
      • Draw in soul  

        S tvou výškou bych vzal max 27,5 a nejspíš v M,když nejezdíš hodně technický věci,kde by se hodil menší rám.

        0 0
      • Milan  

        Jezdím 29er, vel. M. 174cm, rokrok 80cm.

        Představec jsem dal místo 90mm dolů na 70mm a pěkně co nejníž. Výsledek je živější řízení, rychleji reaguje. Dříve se ale odlepuje přední ve strmým výjezdu.

        Sedlovku mám poměrně nízko a tudíž vhledem k velkému úhlu sedlovky i ne dost na zadním kolem, hůře se nadhazuje přední. Posed je ale dle pravidel správně, takže jedině zkrátit zadní stavbu. Jezdím více méně „těžší XC“ a užívám si to.

        0 0
        • Lulanecek  

          Ahoj,

          muzu se zeptat, jakej predstavec si na to sehnal? Taky bych tu 90 vymenil za 70, ale nasel jsem jen origo predstavec od giantu za nehorazny prachy. Porad pls..

          jinak ja mam 176cm, delsi ruce a velikost M, forbec dole a obracenej, je to tak akorat, L by asi taky slo

          0 0
          • Chudlick  

            Asi máš taky OD2 viď?

            0 0
          • Azmir  

            Na to musí být nějaký speciální představec?

            0 0
            • Milan  

              Tak velikej znalec hmotnosti mýho bika co v životě na vlastní oči ani neviděl, natož potěžkal v ruce … a tohle neví.

              0 0
              • Azmir  

                Promin, ale nejsem znalec všech kol, nevím kdo kde používá jaké speciální věci, já na svojeho trance žádný spešl představec nepotřeboval, proto mě to udivilo, aspon sem zas o něco chytřější.

                Co se týče hmotnosti tvého bajka, prostě musíš chápat, že mi to nesedí, já mám 26, ty máš 29, podle tvojí váhy naše kola váží obě stejně, přitom tam ale nemáš nic výrazně lehčího, navíc máš 29, máš tam těžké řídítka s představcem, máš těžší vidli, těžší pláště, bezduše máš asi taky, takže to bude šul nul, jediné lehčí máš tak možná kazetu, prostě se mi tomu nechce věřit no, to ovšem neznamená, že to tak nemůže být :)

                0 0
                • Lulanecek  

                  Můj Trance 29 1 MY2013 s pedály shimano520 před ghetto konverzí měl skoro přesně 14kg v origo setupu

                  0 0
                • Milan  

                  Chápej, jsem neodolal i vědomím pravděpodobných odchylek našich měřidel :-) ..a kriterií.

                  0 0
                  • Azmir  

                    No vzhledem k tomu, kolik vážil kolegův tranc, co psal nad tebou, bys zřejmě musel mít slušnou odchylku měřidla, ale pokud si to měřil na domácí váze, tak bych se tomu ani nedivil, já to vážil na celkem přesné závěsné váze, kdy se kolo o nic neopíralo a podobně, takže odchylka může být tak ±0,1 kg u tvého si nejsem jistý.

                    0 0
                    • Milan  

                      Aha, já měřil jinak. Osobní váha sencor, zvážím sebe, pak hroznej tlak v podbřišku, tak skáknu na hajzlík-přečtu článek z MTBa, pak se zvážím s bikem v ruce, odečtu hodnoty a je to. O nic jsem se neopíral já ani on.

                      0 0
                    • scret  

                      ta vaha by plus minus mohla sedet… bez pedalu:))

                      0 0
          • Milan  

            Nic jinýho hotovýho bez úprav a dostupnýho zatím není.No kroutil jsem se jako had. Sehnal jsem Giant OD2 Contact 70 v bikebrosu jetej za 1 200,..zas tak drahý vůči jiným to není, jen jaksi to co Ti zbyde nemá moc uplatnění a to je ten *******.

            v Progresu má jeden maník(možná měl) 70mm Giant Connect SL a chtěl za něj 1kKč. Máš li zájem, zavolej tam, dali ho myslím na krám jako bazoš.

            Ještě jsem zaslech, že snad tenhle rozměr na biky dává i Canyon-asi Ritchey WCS 4-Axis stem 1 1/4. Ale cenu tam maj ještě horší.

            0 0
            • Lulanecek  

              dík za tip.

              Já jsem kromě G našel ještě ritchey a syntace f-119, ale oboje za 2litry nebo ekv. v eurech…na představec docela pálka podle mě.

              …no nic asi počkám až se tento standard trochu víc chytne…

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
        • LadaL  

          Díky za reakci. A dokážeš si, čistě hypoteticky, představit, že bys měl ještě o 4cm míň, jako mám já. Chápu, že pro některé je to absolutně nepředstavitelné, :-) ale kdyby. Koupil by sis zase M, nebo bys uvažoval o S? Na mě to působí na fotkách už úplně jako dětské kolo.

          0 0
          • Milan  

            Jen hypoteticky: S má stejně dlouhou zadní stavbu, předek kratší…o 2,6 cm. takže asi budeš sedět na S ještě více v předu. U M abych měl sedlo správně vůči šlapání je to na hraně. Potřeboval bych občas více dozadu abych odlehčil předek-typicky v zatáčce ve sjezdu. I tomu pomohl kratší představec. Jenže to je jen hypotecky-záleží nejen na Tvé výšce, ale i poměru délky „nohou a rukou“ včetně rozložení hmotnosti těla a dále co chceš jezdit. Já to měl jednoduchý-S málo, L moc, M bude OK, navíc přišla dobrá cena, nebylo co řešit, doladil jsem si.

            U Tebe po mých zkušenostech je prostě nutný si stroj vyzkoušet. Ale tu kratší zadní stavbu bych zvažoval důkladně, myslím že cesta vede tudy-záleží co jezdíš.

            0 0
            • LadaL  

              Tak jsem se poměřil podle nějakého Fit calculatoru na www.competitivecyclist.com a vychází mi to následovně:

              nohy 79

              trup 60

              předloktí 29

              paže 60,5

              stehno 56,5

              holeň 51,5

              sternal notch 140

              výška 169 cm

              Doporučilo mi to efekt. horní rámovou trubku 554–564cm takže S

              K tomu ještě přídám muší váhu 60 kg.

              Jezdím převážně po lesních cestách, cestičkách, pěšinách nahoru, dolů, ale není to žádný těžký terén ve stylu enduro apod. Na druhou stranu chci aby to jelo trochu líp i např. po louce, kde rozdíl 26 a 29 je hodně poznat.

              Tou kratší zadní stavbou myslíš co? Jít do 27,5 aby se to zkrátilo? To se mi moc nechce, nějak v tom palci navíc nevidím až tak výrazný rozdíl oproti 26.

              0 0
              • Lulanecek  

                jelikož Giant neuvádí u geometrie hodnotu Reach, podle které lze jakž takž srovnávat velikost kol (při předpokladu jediné optimální šlapací pozice sedlo-střed pro daného jezdce), tak je dost složitý radit od stolu (srovnávat podle délky horní trubky je zavádějící). Pokud sis ale vyzkoušel anthem a trance ve 27,5 v M i S, tak bych vycházel z toho. Podle tabulky jsou ty horní trubky ve stejných velikostech dost podobné, i když to není úplně spolehlivé.

                Raději ale vyzkoušet, pokud más možnost. Sedlová trubka je u T29 celkem dost zalomená a to, jak moc ji máš vytaženou výrazně mění posed. Nicméně si nejsem jistý, jestli t29 je kolo na „ježdění po louce“, ale to už je tvoje věc.

                0 0
                • LadaL  

                  :-) Tak samo, že tohle kolo nechci na ježdění po louce, většinou se motám někde po lese. Ta louka je jen nutný nezáživný přesun, většinou když jedu s partou známých, která tráví čas spíš na HT29 na polních cestách. Ale to je tak odhadem 20% mého času na kole. No nic, zkusím ještě zjistit kde bych to mohl vyzkoušet. On je to docela problém, když mají někde Giant testovací kola, tak letos hlavně 27,5.

                  Tak díky za Tvůj čas a info a já už to nějak rozseknu.

                  0 0
                  • LadaL  

                    …á teď jsem si všimnul – díky Vám oběma za reakce :-)

                    0 0
    • Michal223  

      Tak se taky hlásím do klubu :-). Od včera jezdím Trance X2 MY2013, je to můj první full, takže si to užívám a zjišťuju co všechno umí, akorát to počasí dneska nepřeje :-(

      0 0
    • Cyklogiantopitecus  

      Nevi tu nekdo kolik vazi puvodni tlumic na giant trance 4 2012?

      0 0
    • libisenuj  

      Hlasim se do klubu s Trancem 27.5 2LTD

      zatim naproste nadseni. Zvazoval sem i 29, ale nejak se mi to nelibilo vzhledove…

      0 0
    • Palo TT  

      Ako je na tom novsi Trance (novsi = prehnuta horna trubka, tusim od 2008) so zivotnostou sedlovej trubky pri tazsich jazdcoch?

      Vyskytlo sa na tychto Trancoch uz u niekoho nieco taketo?

      http://www.bike-forum.cz/…-2–2011.html#…

      0 0
    • obor  

      Poradte ktoru verziu Trance 27,5 roku 2014 zobrat, ci 1 alebo 2 alebo 3. Vazne uvazujem o verzii 3, kde aj ked vymenim brzdy a radenie za XT este stale usetrim aj oproti verzii2. ide o spravanie sa tlmica a vidlice Rock Shox pouzitych na v3 oproti Foxkam. Teleskop sedlo a talas vidlu – po realnych testoch ver. 27,5 1 naozaj nemusim-nevyuzijem.

      0 0
      • Azmir  

        Nejekonomičtější mi přijde dvojka, na té trojce bych já měnil vidlici, dvojka je ok, vyměnit kola, přidat teleskop a si cenově jak jednička ale budeš mít slušné kola což je základ, to je můj pohled.

        0 0
        • libisenuj  

          U me rozhodlo pruzeni a hmotnost. Pokud si nechas vymenit brzdy plus razeni za XT tak rozdil v cene oproti dvojce se zase snizi. Jinak trojku zacali asi z uspornych duvodu dodavat na Ardentech, dvojce zustal Nobby Nic. Rozdil je i hmotnost. Dvojka 13.3 a trojka 13.99kg obe v Lku. Vymenit kola bude asi nutnost. A jinak barvy jsou krasny vsechny.

          0 0
      • Sidewinder  

        Docela tezka volba. Trojka a dvojka maji zasadni rozdil v osazeni snad jen u tlumice. Vidlice bude v praxi srovnatelna, ale tlumic Monarch jestli se nepletu nema otevreny mod, takze bude chodit jako Fox CTD nastaveny na Trail. Mit moznost tlumic otevrit a vypnout ProPedal a podobne funkce je u systemu pruzeni Maestro dost dobra vec – protoze Maestro samo o sobe skoro nehoupe a tak se v otevrenem modu zadni odpruzeni nejlepe vyuzije.. Ale ono ani s tim Monarchem R to nebude zadna tragedie, takze kvuli tomu priplacet 10tis a vic je IMHO nesmysl.

        Zbytek osazeni je v podstate stejny, dulezita jsou snad jen kola a ta jsou u obou modelu stejna.

        Na trojce se mi nelibi barva – nebude se k tomu nic barevne hodit. Dvojka v te cerne je naopak moc pekna, ale zase by mi vadil sloupek OD2 – znamena to velky problem pri pripadnem shaneni predstavce, nebo vymene vidlice.

        Ja bych se rozhodoval podle cenoveho rozdilu mezi 2 a 3. Jednicka je podle mne nesmysl – tam se priplaci dost penez za lepsi kola a komponenty, ktere ve finale stejne o moc lepsi nejsou. Navic Talas 120–140 je k nicemu.

        0 0
        • libisenuj  

          Ten predstavec neni zas tak velky problem pokud s nim clovek nechce menit i uhel. Maji je myslim od 50 do 120mm (nejsu si uplne jisty) a maji jednotny uhel 6nebo8(opet nevim presne).Vidlice je uz vetsi problem co sem se dival…v Ameru na strankach Giantu ty predstavce maji a ptal sem se u nas a neni problem objednat.

          0 0
          • mr.antik  

            Vidlice je rozhodně lepší řešení koupit klasickou tapered a nějakou tu redukci.

            0 0
            • Sidewinder  

              OD2 je proste debilni reseni odsouzene k zaniku. Vidle s timto krkem bude neprodejna a mozna i nesehnatelna. Redukce to resi jen napul..

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
    • Dee-jays  

      Ahoj,

      zde je můj Giant Trance X2 2013 s novou sedlovkou GD turbo LP. Jinak na kole mám najeto přes 3000 Km a musel jsem jen měnit brzdové destičky a řetěz :)

      0 0
    • Lahvis  

      Ahoj všichni,

      měl bych dotaz na majitele trance modelový rok 09. Nesetkali jste se při záběru s „křupnutím“ v oblasti sedlové trubky / vahadla / středu? Výdycky se to na chvíli oběví, pak to zmizí a pak zase. A za nic nedokážu identifikovat, čím to je.

      Samo, že mě z masírky tady na BF napadl naprasklý rám, ale žádnou prasklinu jsem nenašel.

      Díky za jakékoliv nápady!

      0 0
      • scret  

        muze to byt asi tak milion veci, takze nezbyva, nez hledat a postupne eliminovat veci, ktere by to mohly delat:)

        0 0
        • Lahvis  

          Už jsem skontroloval od shora dolů zámek sedlovky, sedlovou objímku, bordel v sedlové trubce, viditelné poškození rámu. Středová osa to asi taky nebude, protože toho lupnutí docílím i tím, že za jízdy chytnu horní rámovou trubku u sedlovky a zatáhnu nahoru.

          Tak jsem spíš myslel, jestli to nemůžou dělat čepy či jestli to u někoho nepředznamenávalo něco horšího.

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
          • scret  

            zkontroluj dale upinak zadniho kola, patku, cepy – dulezite dobre dotahnout, hlavne ten u hor.uchyceni tlumaku (rad se nekdy povoluje)…

            U giantu – ja mel reign a TX, zena TX… Staci jednou za sezonu rozebrat ram, cepy atd. Vycistit a slozit, nic slozityho… pak vse maka jak maka a bez libivych zvuku…

            0 0
            • Lahvis  

              Tak díky za tipy. Teď na to sice minimálně měsíc a půl nebude čas, ale snad na podzimní drandění to už bude cajk. :o)

              0 0
    • Pili  

      Hlasim se do klubu, od patku vlastnim Giant Trance 2 27,5 2014..

      Rovnou se pridam s dotazem.. planuju dokoupit teleskop giant contact switch.. otazka zni.. staci zdvih 7,5cm nebo je to málo a mám jit rovnou do 10cm?

      Díky za tipy

      0 0
      • scret  

        je to malo… Dneska bych uvazoval o 12cm jako minimum…

        0 0
    • lukan  

      strašně mě štvalo, že na giant trance x4 2011 nemůžu hodit žádný napínák, (na střed pressfit nelze hodit nic a žádné návarky na rámu taky nejsou). Dlouho jsem přemýšlel jak vyřešit skákání řetězu v rozbitém terénu a z toho plynoucí uširvoucí kraval…až na to nakonec vyřešila přehazka se systémem shadow plus, můžu jedině doporučit, včera jsem to testoval a ani na schodem to nevydá ani hlásku.

      0 0
    • Pili  

      Ahoj, tak jsem vzal trance na prvni kopec a po ceste dolu (koreny, kameny) mi zacalo neco v kole cvakat..

      Jde to z predni casti kola, prijde mi to jako by zespoda narazely kaminky do ramu (zrejme blbost).. Nevi nekdo, co by to mohlo delat? Hlava, naboj? Diky za kazdy tip ;)

      0 0
      • libisenuj  

        Tak mame stejny kolo…sakra:-)

        Me cvakaji v hrubsim terenu vnitrkem vedeny bovdeny. Kamos na to ma nejakou fintu ale jeste jsem se k tomu nedostal. A dost me zlobila predni brzda. Taky v ni cvakalo ale jen pri brzdeni teda.

        0 0
    • Sistematicx  

      Od června 2014 Trance 4, na víc prostě nebylo. Ale postupne se předělává a díly z Trance posouvám na starý kolo kde ješte poslouží :)

      Jinak zatím ujeto cca 1800.

      Zatím spokojenost.

      Zatím upraveno, řetez teprve bude (132,8 zatim po tech km jsem spokojen), výmena řídítek za XLC Pro Ride Rise, 31,8/780mm modré, sedlo Specialized, nové lanovody a zadní hyd. hadice (souviselo s řídítky kvůli šířce). Pedály Dabomb BULLET HOLE černé, napínák BIONICON C.Guide 2.0 ALU (velice potěšen touhle vecičkou).

      Co je ale hodně slabší je vidlice, ta je opravdu nejvíc mrzutá. Sice svoji práci odvede ale pocitove sem tam něják nestíhá/nemůže/nechce se jí tak jak bych si přál, už jsem s tím ale smířen. A další jsou brzdy, ty jdou jako další na výměnu za neco učinějšího, dopředu asi 200mm kotouč + nová sada brzd teda.

      Pokud vše pošlape tak vidlice bude hned po brzdách.

      S tlumičem jsem poměrne spokojen vic jak s vidlici, ale taky bude v budoucnu novej.

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Sidewinder  

        Epicon by stal zato predelat na olej. Ja jsem si predelaval Axona a je to neuveritelnej rozdil..

        Obmena komponentu sice asi neni ekonomicky nejvyhodnejsi, ale kdo si rad hraje, ten to oceni :-)

        0 0
    • pidan  

      Ahoj mam Tranceho 2.s Avidama5.Vubec nevim jaky desticky tam při vymene mam dat.Asi organiky abych moc nehobloval kotouce,ale znacku..je jich strasne moc.Kompromis mezi cenou ucinnosti a pokud možno nehlasitym projevem??Jezdeni na pohodu..Jizer­ky atd.

      0 0
      • antt  

        na takové to hrkání po okolí stačí desky třeba od BBB.

        Měli by jít s podobnou cenovkou sehnat v kdejakém slušnějším kameňáku

        0 0
    • smatly3  

      AHoj, nevíte někdo jaká je rozteč ok v tlumiči u trance 2014 ? u starejch bylo 184mm … Dík

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Wath  

      tiež som už zopár rokov hrdým majiteľom Giant Trance X :)

      0 0
    • ryb1ck4  

      Zdravím, neleží náhodou někomu doma z přestavby 90mm představec Giant Connect? Předem díky

      0 0
    • Sroters  

      Ahoj.

      Nevíte jaký je rozměr zadního tlumiče na LTD 2014? 200/57 nebo 200/50,8?

      Díky

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Sistematicx  

      Ahoj, nemohl by mi prosim nekdo jak uplnymu trotlovy rict jakou vložku (rozmer), 2/3/5 dilnou koupit a pouzdro (tam švec nabizi jen jeden typ)

      Pro tlumič Fox float RP2 DHX air4

      Na Trance 4 rok 2014.

      Diky.

      0 0
      • mr.antik  

        nemá tam trance ložiska? Tj bez vložky?

        0 0
        • Sistematicx  

          Má i nemá. V horním oku jsou vlozky (ja pouzil Rs tlumic a FOX vložky). V dolním oku je pak čep jenom a je to spřažený přes ložiska.

          0 0
    • libisenuj  

      Udelal sem si radost a prekopal zadek na pevnou osu 142×12. Problem nastal u pevne osy kdy doporucena DT osa mela jemne stoupani zavitu a nepasovala do koncovky. Nakonec vyreseno original giant osou. Dal sem Novatec 772 naboj. Vaha klesla o 220 gramu.

      Nevite jestli je predni naba u kol sxc2 na prumyslech nebo konusech? Zadni je konusova. Premyslim ze bych predelal i predek…diky

      0 0
      • BlickM  

        Jaký je tedy závit na pevné ose Trance?

        12×1 nebo 12×1,5

        0 0
        • libisenuj  

          Má hrubé stoupání. Při koupi osy bacha na to. Kupoval sem přes net DT Swiss osu a měla právě jemné stoupání, musel sem ji vrátit a nakonec vzal origo Giant osu…vůbec nevím, proč sem to neudělal hned.....:-D

          0 0
          • BlickM  

            Dík. Takže to vypadá na 12×1,5 … taky jde o to aby patky nebyly druhovýroba s jiným závitem. Ale našel jsem E-shop poblíž, kam bych zajel a vyzkoušel.

            0 0
            • libisenuj  

              Nemám jak změřit stoupání závitu. Zkusím pohledat něco na netu. Ale DT osa byla jemná a nešla do origo patek…zavolal bych do nějaké prodejny nebo na Progress cycle…

              0 0
              • BlickM  

                Na netu jsem nenašel. Psal jsem do spoke.cz, kde bych to i případně vyzvedl osobně a přezkoušel.

                0 0
                • libisenuj  

                  Nevim jestli by ti pomohla fotka zavitu na me ose vc.patky. Muzu ti to dneska blejsknout jestli chces.

                  0 0
            • Lamer  

              Jj, zkoušel jsem si pohrát s googlem a taky jsem našel 12×1,5. Mimochodem DT Swiss dělá víc verzí a ta origo Giant je podle mě ta DT Swiss akorát s jinym logem.

              https://www.amaincycling.com/…7108/p331493

              0 0
              • libisenuj  

                No…ja sem si to taky myslel a protoze v Giantu v te dobe nemeli origo osu skladem, doporucili objednat DT Swiss osu. Ale mela jemne stoupani, tudiz nepouzitelna. Ale v te dobe to byl problem obecne, protoze nahradu s hrubym stoupanim nemeli nikde. Vratil sem ji a nakonec mi ji stahli z novyho Reigna abych mohl jezdit. Ze pry jim dojdou origo osy. Dal sem se o to uz nestaral, tak nevim, kolik verzi zavitu dela DT. Jinak souhlas, ze ty osy az na stoupani byly identicky.

                0 0
    • PepikPHA  

      Zdravim,

      tak jsem taky pořídil Trance. Po pár desítkách km jsem fakt spokojenej, oproti tomu sjezďáku na kterym jsem jezdil XC/AM mam na mojí kopcovitý trase hned asi o 15% lepší časy a to jsem jel pohodičku. Jen mě dost štve jak klepou ty bowdeny (nejspíš v rámu), dělá to rámus i když jedu 30 km/h po hrbolatym asfaltu, nemáte na to někdo trik jak to utišit? A co ta horní trubka na zadní stavbě nad řetezem, máte ji zespoda olepenou? Hned po první vyjížďce jsem tam po přejetí rukou zaznamenal lehčí hrbolky, tak nevim, zda tam něco nenalepit (neskáču, ale občas kořeny atd.)…

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Sistematicx  

        Celou sem ji oblepil. Kolikrat mi to na Rychlebach mlasklo az uplne nahoru, skoro k čepu :-D, pak jsem jeste oblepoval na druhy strane ram jak vede brzdova hadicka. Vsiml jsem si ze pri propruzeni se hadicka soupe po ramu a uspesne odira lak. Delala to jak original hadica tak potom XT brzda a dela to i Zee kery tam mam ted.

        0 0
      • PepikPHA  

        lumyr: Díky za tip. Kolo ještě povezu na garančku, tak je zkusim zaúkolovat, když už mi to kolo na pár dní seberou. Když to nevyřešej, tak si s tim pohraju sám. Jen nevim, jestli koupit nějakou silnější pásku 0,4 – 1mm, nebo gumovou hadičku do ostřikovačů/ak­várka, podél ji rozstřihnout a nasadit, ale nevim jestli to pak do toho rámu narvu. No, nějak to vymyslim.

        Sistematicx: Dík, něco tam lípnu. A koukám, že ta hadička tam možná opravdu trošku dře…

        0 0
      • PepikPHA  

        Ty jo, sem dneska myl retěz a koukám, že má zadní kolo pěkně vorvaný niple. Že mi Giant Store Praha nechtěli dát při nákupu slevu jsem pochopil, kus vodřený/stžený nálepky na vidli, který jsem si všimnul až doma jsem taky zkousnul, ale takhle vorvat niple, no to už nechápu. Nevim jestli to kolo už měl někdo předemnou (nevypadalo to), nebo jestli si tam servisák prohodil komponenty, ale je to dost haluz. Jim to tam hodim na garančku a pak už mě v Giant Store Praha nikdy neuviděj…

        0 0
        • PepikPHA  

          Tak před pár dny mě přešlo naštvání, že mi na novym kole v GiantStoru dali okousaný niple, vorvanou nálepku na vidli a škrábnutý řídítka. Řikal jsem si nějaká haluz, buh ví, kolik lidí mělo to kolo v ruce. Modely na 2016 se mi nelíbily, tak sem rád, že jsem ještě sehnal dvojku v L-ku…

          Jenže přišla garančka. Jako jedinej problém jsem nahlásil škrtající zadní brzdu a naivně si myslel, že mi to seřídí líp než dokážu sám a rád k nim to kolo na servis někdy odvezu (i když mám čas, skoro všechno nářadí, momenťák, stahováky, věci na press fit atd.). První šok hned při skládání kola do auta, rychloupínak sedlovky byl utaženej tak na kost, že sem ho musel skoro páčit, sedlovka samozřejmě namazaná (jo zapomněl jsem mu řít, že zajíždí ať ji nemaže – navíc na takovymhle typu kola se s ní hejbe furt), no dobrý to bych překous, jen jsem se trošku bál aby to nepřetáhl/nepraskl rám, a nechápu proč nemáznul i ten rychloupínák, aby neskřípal jak zuby smažky z czechteku. Dobrý, víc neřešim, rozjedu se, zadní koutouč samozřejmě škrtá, mávnu rukou, že ani mě se to nepodaří vyladit na poprvé, zvlášť jestli to neprojížděl, a jedu dál. Nahodim těžší převod, řetěz začne škrtat o přesmykač, dobrý no, poladim lanko (i když tohle mohl zvládnout i v dílně), jedu do kopce, při řazení na větší pastorky při lehčí zátěži to střílí, zase doladim lanko a ok (tohle bych pochopil, protože na volno to asi řadilo v pohodě). Přijedu domu, začnu povolovat zadní brzdu, šrouby zatažený celkem na kost (odhadem tak 12 Nm bo víc, dle manuálu má bejt ± 7 Nm). Povolim, heh a uplně novej tvrzenej imbus bit mi zustane ve šroubu – hmm dobrý, nevim co s tim dělal, ale po garančce je to zralý, abych si koupil pár novejch šroubků – no, snad to přežily závity a úchyt v rámu. Lehce vymáčklou hranu matky od tlumiče kyvky bych asi přehlýdnul. Jediný čim mě překvapil/potěšil, že asi sundal kliky a máznul styk klika/střed. Jen teď uplně trnu, jestli celou zadní stavbu utahoval stejnym způsobem jako tu zadní brzdu a někde to praskne, nebo zmrvim čepy/ložiska po pár set kilometrech, tak mu asi půjdu poděkovat. Jako kdyby mi tohle udělal šiška u nás na vesnici, kam si chodim kupovat lanka, tak to pochopim – více méně tam opravuje skládačky a kola do 10 tis. Ale předvávět tohle v oficiálním obchodě Giantu, to fakt nechápu…

          0 0
    • Vesy01  

      Přispěju svojí vlastní stavbou

      0 0
    • BlickM  

      0 0
    • Honzanakole  

      Taky teda přispěju svojí stavbou.

      0 0
      • Sistematicx  

        pekna barva rámu, libí se mi víc než moje modrá :-D

        v čem je rozdíl Xka oproti normálnimu…?

        je tam někde jinech uhel na geo nebo zase jen vybava, se mi to nechce hledat :-D

        0 0
    • Dolejs  

      Na kolik mám nafoukat zadní tlumič u Stance Monarch R 188*44? Mám cca 85 kg i s báglem. Díky

      0 0
      • Dolejs  

        Tak nakonec jsem koupil pumpu a sag jsem měl 35% tak jsem trochu přifouknul a teď to mám cca 20–25%. Tlumí to o poznání líp.

        0 0
    • PENE  

      Při včerejší projiždce jsem pořídil pár fotek, tak je taky přidám. Je to sice už stařík na stovce zdvihu, ale i tak zvládá menší skoky a dropy s grácií a zatím drží.

      0 0
      • antt  

        fešák, to je 2009?

        Rám vypadá stejně jak moje 2010, akorád mám 128mm zdvihu.

        Taky zatím drží, aktuální foto z ledna (:

        0 0
        • PENE  

          Je to 2008, vlastně první model co nemá tlumič skrz spodní rámovku.

          0 0
    • kubkuba  

      Aloha pánové, mám Giant Trance 2015 a potřebuju pomoc. Dnes jsem strhnul závit v matce rychloupínáku zadní osa. Nevíte kde jí seženu nebo jak se to jmenuje nemůžu najít ani ten rychloupinak:o( Dik

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Sistematicx  

        Mám tady ty patky z přestavby pokud mas zajem. Pokud je ješte chceš, ale už asi ne co

        0 0
    • legasek  

      Hola, tak dnes objednán Trance 3 2015, ovšem postaven na rámu Trance 4, čili jiná barva, tak jsem zvědav. Zítra si jdu pro něj, tak pak poreferuju.

      0 0
    • PepikPHA  

      Měl bych ještě pár otázek. Zhruba každej 50 km mě trefí nějakej kámen, dneska 2, ten první šel naštěstí do pedálu, ten druhej udělal celkem velkej zásek, doufám, že už neni naprasklej rám (to stříbrný je snad jen lak, teda doufám). Jedna věc je, že by to bylo hrozně peněz za novej rám navíc (předpokládám, že by reklamace neprošla, co?) a druhá věc je, že bych asi nesehnal rám ve stejný barvě, takže bych si ho musel nechat stříknout. Máte na to někdo nějakou krytku? Na Reigna se možná něco dělá, ne? Mrknu do Progressu.

      A pak by mě zajímalo na kolik foukáte, 140mm s Fox Float/Fox CTD? Jezdim jen trošku tvrdší XC. S výzbrojí mam odhadem 95kg, podle tabulky bylo na vidli asi 90 až 100 psi, což na mě bylo moc, skoro mi nechodila ani na 10cm, takže teď jí dávám něco pod 80 psi a je celkem v pohodě, na dorazu jsem ještě nebyl. Trošku horší to je s tlumákem, podle SAGu se to nedá moc nafoukat. Nejdřív jsem mu dal asi 210 psi, pak postupně snižoval až na 175psi, což teda bylo už dost málo a teď jsem vystoupal zpátky přes 200psi (na tvrdší XC). Nějak nevim kolik má ten tlumák přesně zdvih, občas mi ten kroužek zustane zhruba 2cm nad koncem, předpokládám, že to už je doraz (vždycky to před čištěním zapomenu změřit)…

      0 0
      • zdeno1  

        Každejch 50km je paradnich:-)ja o vikendu odhazoval do sutru a byl z toho dulek a a promáčklina se zářezem a verim,ze spoustu zabavy s ramem ještě zaziju…aspon je videt,ze na nem jezdis…

        0 0
        • PepikPHA  

          Tý brďo, tak to je mazec, chudák rám :) Ale celkem si mě s tou fotkou uklidnil. Díky a přeju ať rám drží…

          0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • libisenuj  

        Cau. Mam cca 95 kilo s vybavou a batohem a foukam na vidlici 75psu a na tlumaku kolem 145psu

        0 0
        • PepikPHA  

          Jj, ta vidla odpovídá, tlumák asi myslíš 245psi, ne? 300 je maximum, 145psi by bylo tak na asfaltovou cyklostezku bez obrubníků. Sem se snažil změřit, kde přesně je ten doraz, ale nějak se mi to nepovedlo, budu si muset zejtra ustřihnout/vyrobit nějakou měrku. Na příště mu dám tak 225psi a uvidíme.

          Jinak s kolem po pár stovkách km celkem spokojenost, teda až na to, že furt nemůžu zaject ty brzdy (už jsem je i odmašťoval). Ale s předchozíma brzdama s 203mm kotoučema jsem na minulym kole taky dost bojoval a nakonec se tak rozbrzdily, že přimáčknout je trošku razantnějc znamenalo katapult. A asi se mi hnula zadní brzda, začalo to škrtat, tak jsem očistil destičky, kotouč je rovnej a dělá to pořád, takže zejtra si s tim budu muset trošku pohrát, doufám, že bude stačit brzdu povolit, zabrzdit a utáhnout to na správnej moment. Mimochodem dneska jsem párkrát zaregistroval skřípání/cvakání kolem šlapacího středu, nevim jestli to jsou pedály, nebo ten press fit, ale naštěstí to zatim udělalo jen párkrát (kolo je relativně čistý). Doufám, že nebudu muset měnit střed dřív než najedu 1 000 km :/

          0 0
          • Sistematicx  

            Press fit mi drží už přes 5000km, ted se mi ozivaj misky hlavka. Ložiska jsem rozbral až na kuličky, maznul a zase slozil. Jediny ložisko ktery je lehce pridřeny je na vahadle. Ale ted se mi nechcou menit. Takže do podzimu to musi vydžet.

            0 0
          • Sidewinder  

            Tlumic vypust a propruz zadni stavbu – a mas doraz nalezenej hned a snadno..

            0 0
            • PepikPHA  

              Takže jsem dneska kontroval stav fox fluid v tlumiči, protože se obecně tvrdí, že má rosit, ale stále mam pístnici z venku relativně suchou – teda připadá mi to, že tam mam akorát olej co nastříkám z venku. A po 500 km ho tam bylo imho dostatek, sice netekl ven, ale byl více méně rovnoměrně rozloženej po celym tlumiči, ale asi dost záleží na tom v jakym stavu je těsnění.

              Při tý příležitosti jsem změřil kde má tlumič (Float CTD) doraz a vypadá to zhruba na 8mm od spodní hrany sag kroužku ke spodku pístnice, takže jsem nejspíš na dorazu zatim vůbec nebyl a vždy jsem měl skoro 10mm rezervu (tedy 20% zdvihu), takže s tlakama půjdu zase pomalu níž. Předtim jsem měl rám a tlumič s dost lineárním chodem, takže když byl tlumič 1cm od dorazu, tak si stačilo při dopadu uprdnout a už jsem byl na konci. Jsem rád, že tady to takhle neni.

              0 0
              • PepikPHA  

                Snad nikoho nenaštvu, že tady takhle opakovaně spamuju, jen přidám dodatek. On tam teda vevnitř olej sice byl, ale je pravda, že moc netekl, vypadalo to spíš jako vazelína. Takže asi nebylo od věci, že jsem ho rozebral, vyčistil a dal novej Fox Fluid, uvidíme, zda bude rosit líp. A doporučuju mazat i ten závit na nádobce, zatim jsem ho rozšroubovával jen jednou, snažil se tlačit proti tahu tlumiče (vypuštěnýho) a stejně už je ten závit lehce poznamenanej, při rozšroubávání dělal zvuky, jakoby v tom závitu byl písek (no, snad to byl jen lak).

                0 0
          • libisenuj  

            Včera sem to přeměřoval a mám na tlumáku 150psi. Měřeno jak digi tlakoměrem na pneu tak pumpou Topeak PocketShock DXG…tak snad to není nějaký fejk…?

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
    • smash_mouth  

      Ahoj

      Mam dotaz na velikost. Kamarad meri 185 a uvazuje o trancu na 26. l nebo XL? Ja mel pri stejne vysce L a prislo mi docela kratke. Pri soucanym trendu kratkejch predstavcu myslim ze xl by nebylo od veci. Co vy na to? Diky za nazory

      0 0
      • PepikPHA  

        No, já se 187cm pořídil L a jsem spokojenej. Asi dost záleží na čem jezdil předim. Já měl 18" rám sjedovější/kratší geometrie a L-ko mi připadá v pohodě. Na druhou stranu pokud jezdil na nějakym chrtařskym HT, tak je možný, že nebude vyhovat, těžko říct. Každopádně z Dookie jsem mohl mít XL s 9% slevou (která je v eshopu pro všechny) a raději jsem si připlatil a za plnou cenu v jinym obchodě vzal to L-ko…

        0 0
    • PepikPHA  

      Nebyl bych to já, abych se zase na něco nezeptal, takže by mě zajímalo, jestli někdo nemáte utahovací momenty pro zadní stavbu. Chystám se psát do Giantu, ale tak mě napadlo, jestli už si o ně někdo nepsal – na netu jsem je nikde nenašel.

      Mimochodem, je normální, že jsou čepy tlumiče po 500 km a žádnym zásahu (pouze garančka), takhle ohoblovaný? Byly namazaný a ložiska choděj v pohodě (při sundanym tlumiči s nima v pohodě zatočim)…

      0 0
      • PepikPHA  

        Ještě mě napadlo, jestli se to nepoškrábalo, když jsem to vytáčel, přecejen při normálnim provozu by to nebylo kolem dokolečka. No radši to po dalších 1 000 km zase rozeberu a zkontroluju. Každopádně tyhle díly nemůžu nikde najít ke koupení…

        0 0
      • PepikPHA  

        Tak momenty pro zadní stavbu Trance v níže uvedenym obrázku. Ty šrouby/čepy lze objednat v Progressu, dodání 14 dní. Je to set s příslušnejma ložiskama, podložkama a matkama za 900 Kč.

        0 0
        • Sistematicx  

          Dik, aspon tam nemusim v zime psat az budu menit loziska.

          ¨Jinak ten cep na horni oko je zajimavej. Ja uz to mel rozebrany asi 5× jak jsem furt menil tlumak a kluzny pouzdra a je porad hezky hladkej. Neco ti tam po nem dre asi, mozna ty podlozky jesi nemaj nejakej šlic kerej to odira…

          0 0
          • PepikPHA  

            Doufám, že sem ten čep okrouhal sám, když jsem ho vyšroubovával. V zadní stavbě jsem nechal zadní kolo, bajka položil na hadry na bok a vytáčel to, takže je možný, že to tam bylo trošku skřípnutý/zatížený. Při jízdě by se to přece neokrouhalo kolem dokola, jen max z 25%. Z Progressu jsem objenal objednal novej, chlapík tam se teda trošku divil k čemu to potřebuju, že tahle část neodchází, ale v pohodě. Zatim budu jezdit tenhle starej a po čase uvidim co to bude dělat, snad to byla jen moje chybička.

            Manuál s momentama pro zadní stavbu včetně označení/čísel ložisek jsem našel na Giant webu jen nevim, jak ten odkaz bude dlouho fungovat, tak doporučuju stáhnout. Je to teda asi pro 2014, ale myslim/doufám, že ty rámy jsou stejný…

            0 0
        • Sistematicx  

          Prosimte ten set to je jako ložiska a čepy nebo co to obsahuje teda?

          Dik

          0 0
    • dawe323  

      Ahoj, vcera jsem si udelal radost a i ja jsem v klubu trancistu. Jedna se o rok starou x2. Sice je videt z kosmetiky, ze dostavala co proto,ale vzhled se poladi a technika funguje. Zatim jen jedna kratka projizdka, kde jsem zkousel vyhody teleskopu a srovnani 26 vs 29. Ceka me serizeni prehazky a naladeni tlum jednotek na mou vahu. Pak zacne poradny test a snad i nejake to foto a video.

      0 0
    • PENE  

      Nevíte někdo kde by se dali sehnat čepy na trance 2008.

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Sistematicx  

      Resil nekdo pri vymene lozisek jejich unosnost?

      Mam komplet loziska z trance venku a pri konzultaci v loziskarne jsme narazily na problem.

      Priklad lozisko 6802vrs – 6802 rozmer ktery je skladem a jemozne bez problemu objednat, v unosnost ktera bohuzel neni k dispozici u daneho loziska fsa (prodejce nema tabulky a tedy nevi hodnoty), rs zapouzdreni bez problemu.

      A ted SKF lozisko ve verzi 6802rs ma treba standart unosnost s hodnotou 260 a ve verzi 6802vrs unosnost 310.

      Resil nekdo ty unosnosti? Je samozrejme je mozny ze FSA ma svuj standart treba 200 a vyssi unosnost bere 250. Nepatral nekdo po tomhle detailu?

      0 0
      • strongpajda  

        tohle jsem neřešil. v ložiskárně objednal rozměr, krytí a už jenom čekám až přijdou. Rozhodil jsem i jedno GT po servisu u „super“ prodejce – kolo bylo prodávaný na jaře po komplet repasi ložisek – a co ložisko to jinej výrobce, ale to je jiná pohádka

        takže bych si z únosnosti hlavu nedělal

        0 0
        • Sistematicx  

          Trochu jsem cekal že tohle nikdo neresil jelikoz zminka o tom co znamena na lozisku to „V“ je tu asi ve dvou tematech (nekdy z roku 2012 ohledne meridy a lozisek v ni). Vsichni tu resi jen dokonalost toho zatesneni, plne souhlasim s tim ze ta hraje velkou roli.

          V loziskarne se taky dusovali ze mechanici z cyklo co knim chodi berou jen klasiku co nejlepvnejsi, jako alternativu a prodavaji to se slovy to vam stejne vydrzi tak rok (kdyz berou poddimenzovane N.D. tak jeste aby ne)…

          Kdyz uz jsem do toho zacal tak stourat tak si pockam co mi napisou po novym roce, ted ze nic nezjisti.

          0 0
        • psedma  

          „co ložisko to jinej výrobce“ – to je jako problém? vždyť jsou ty ložiska všechny prakticky stejný… Holt v normálním „vesnickým“ obchodě mají různá ložiska od různých výrobců, z toho bych si hlavu fakt nedělal…

          0 0
      • psedma  

        to V znamená hlavně to, že je ložisko bez klece (tj. je tam víc kuliček), což samozřejmě souvisí i s únosností… ale řešíš podle mě blbosti…

        jednak netuším, kde jsi vyčetl ty hodnoty, co píšeš (běžně se udávají v kN, což tvé hodnoty rozhodně nejsou)

        za druhé ložiska odejdou většinou spíš proto, že se do nich dostala voda a bordel, že je nikdo nečistil, atp., prostě pracovali v nevyhovujícím prostředí… Jestli to je V nebo bez V je v takovém případě pak na životnosti úplně jedno

        No a největší problém je asi běžná dostupnost ložisek s V (aspoň teda u nás podle mě běžně k dostání nejsou, kdyžtak mě oprav) a s tím spojená cena… Za dvě stovky koupím sadu obyčejných ložisek na celý kolo. Cenu ložisek s „V“ neznám, ale myslím, že jejich cena vs. výdrž v ideálním prostředí prostě za to stát nebude… (zvlášť pokud si umíš vyměnit ložiska sám a jednou za dva roky prostě těch 200kč neřešíš… )

        jiná věc je, že ložiska s V by se měla lépe chovat při aplikaci s malým otáčením – třeba na zadní stavbě kola, proto se používají z výroby na kolech. Osobně si ale myslím, že změnu citlivosti po výměně pozná málokdo…

        0 0
        • Sistematicx  

          Proč bych řesil blbosti? Tak trochu stournu do tematu ktere je tu zmineno jen jednou a nikdo na nej nedal odpoved. Kdyz nevim zeptám se. Mezitim jsem se snazil dohledat vsechny mozny katalogy o loziskach a ano už jsem i ja teoreticky poucen.

          Hodnoty co jsem placnul byli jen pro nastineni prikladu, rozhodne jsem je nemel v umyslu predkladat jako 100% spravne. Proste jen pro lepsi a snadnejsi popis, zabyvat se potom ze se udava staticka a dynamicka unosnost a v kN uz jsem neresil pro snadnou odpoved.

          Dostupnost V lozisek je +/- stejna jako nekterych jinych. Nevim kde je tvoje lokalni loziskarna ale u nas taky nejsou momentalne. Neni problem je ale dodat (vyrobce/ dodavatel ma skladem).

          Podobnou situaci stejne mam u 6902 nebo 698 myslim. Prodejna momentalne nema ale dodavatel ma.

          BTW: tu sadu za 200 bych bral a jeste necham kilo prodejci do kapsy klidne, pri cene cca 120kc/ks a potrebe 12 kusu (6802 – 4ks, 6900 – 4ks, 6902 – 2ks, 698 – 2ks)…ale doporuc loziskarnu klidne.

          Loziska si vymenim sám. Nez nekomu strkat kolo aby to delal dva dny a jeste ve spechu tak ted mam na to casu plno a klid, nikam nespecham. Rozebrat, vycistit zkontrolovat, radne pripravit.

          Resilo se tema lozisek od enduro bearings, doporucovane loziska ale kdyz vemu ze tam stoji lozisko 6802 nejlevnejsi 192Kč (beru cenik dovozce). Tak jestli ho stejne kazdy dva roky rozhodim a naperu tam obyc 6802 od EZA za 150 (usetrim 500 za sadu), tak to nebudu extra resit. Dam EZO a je. :-)

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
          • mr.antik  

            já bych vyměnil jen ty, který už nejsou stopro, to znamená nejspíš ty 2 až 4 velká na spodním vahadle.

            0 0
            • Sistematicx  

              Jedno v ramu to velky na uchyceni dolni oko tlumice, jedno na hornim uchyceni tlumice a jedno v zadni stavbe. Tak uz tam napraskam vsechny novy. Procpu je vazelinou a snad to bude zase na dva roky min doufam tentokrat na vic.

              0 0
              • mr.antik  

                ty oka tlumiče musíš čas odčasu trošku protočit a pootočit, hlavně to spodní se skoro vůbec nepohybuje

                0 0
          • psedma  

            sry, nemyslel jsem to tak, že by ses na to neměl ptát, spíš jsem to myslel tak, že investice do dražších ložisek ti nepřinese pozorovatelný rozdíl, takže to nemá cenu řešit a vzít prostě obyč ložiska

            s těmi 200kč jsem to přehnal, zapomněl jsem, kolik je na Giantech ložisek, naposled jsem měnil dva roky zpátky na Teocalim, kde jsou akorát 4 páry. Při ceně cca 25kč/ks(obyčejný československý ZKL nebo ZVL) to vycházelo na ty dvě stovky… takže tak…

            teď nevím, k jakým ložiskám ty ceny uvádíš, jestli k „V“ ložiskám, tak pak se potvrzuje můj názor, že ta investice prostě za to nestojí, jestli to jsou obyčejný ložiska, tak ta cena je dost přestřelená…

            0 0
    • Maiklsnajdr  

      Ahoj, jsem majitelem Giant trance 27,5 2015. Rád bych upgradoval tlumič. V současnosti mám RockShox Monarch R. Ocením případné návrhy, poznatky, zkušenosti. Předem díky

      0 0
    • kubkuba  

      Aloha mám taky toto super kolo a chci se zeptat. Chci si udělat přední vidlici mám tam Fox 32 evolution 2015. Zajímá mě kolik a jaký olej tam je. Nebo budu rád za odkaz kde se dozvím víc info. Dělám tlumiče na enduro motorky, takže si myslím, že zvládnu i toto, ale nejsem schopnej najít kloudné a přesné info.

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • peňa  

      Ahoj, prosím o radu. Chtěl bych si koupit Trance 2016. Nějak se nedovedu rozhodnout zda vzít verzi 27.5 2LTD nebo 27.5 3. Zatím se víc přikláním k variantě 2LTD, kvůli teleskopu a lepším brzdám. Předem děkuji za Vaše rady a názory.

      0 0
    • Peslezedirou  

      Ahoj trancaři, zeptam se, jaké máte zkušenosti s vnitřním vedením lanek, jestli bovdeny a hadici nevydavaji zvuky?

      0 0
      • Milan  

        GTX 29er. Díra dovnitř, díra ven-vydávají. Už to nevnímám ani mne to nepálí. Poruchu čehokoli slyším, nerachtá to o nic víc než zvuky kolem biku v jízdě.

        0 0
      • libisenuj  

        Sem tam klepnou, sere me to, ale su linej to upravit. Uz se do toho nutim dva roky.....

        0 0
        • Peslezedirou  

          Kluci dík, hledám novy bike a tohle me hned napadlo, nemam rad zvuky, teď se ještě musím popřát, jestli vzít trance nebo anthema :-)

          0 0
          • Sistematicx  

            Antak na 100mm zdvihu je XC jak delane. Tam toho moc nevymysliš.

            Tranc je trail (male endurko) bike, tam se to dá ladit a snese vic. Nebude tak rychlej po rovine a do kopca, neni to ale žádna tragedie.

            0 0
            • Peslezedirou  

              Už nějakou dobu vybiram a nechci strelit vedle, přeci jenom to je dost peněz. Jezdim takové to víkendové celodenní xc, vsehochut terénu, polní cesty, sotoliny, dlouhý výjezdy, silnici se také nevyhnu, tak si říkám jestli není 140mm moc. Dřív jsem jezdil fulla 100mm a celkem spokojenost, teď me už drncani na ht nebaví. Kdyby mel anthem vyšší hlavu, tak nic neřeším, ale 100mm na eLku se mi zda celkem málo. Nebo je možnost vzít trance a poskladat to víc to xc, rychlejší pláště, kotouce 160, koupit dat niž, ale pak je možná ram na 140mm zbytečný, fakt nevím. U tranceho me trosku zarazí celkem dlouha zadní stavba…no je to těžký :-D

              0 0
              • Peslezedirou  

                Kokpit ne koupit…

                0 0
              • Sistematicx  

                No Trance je 140/140, sx je 160/140 s tim ze tam byl talas a snizoval se prave na tech 140 vepredu. Ja jezdim tu 160 vepredu.

                Rychle plaste a bezduse by z toho udelali rychlejsi kolo. Kdyz bude i tlumic s moznosti uzamknuti (monarch RT3 treba mi zamkne zadek docela slusne) tak to pak poleti dobre.

                Rok jsem jezdil Trance se 140 vepredu a neprislo mi to jako lina mrcha. Antak proste poleti vic. Dat mu treba dopredu misto 100, 120 tak by to nemuselo bejt horsi. Ale u Antaka se to asi moc nevyplati.

                Me by dnes od Trance odradila ta cena, letos je to strasnej nastrel mi prijde. Jako trail kolo je moc dobry a pekny, ma prostor k vylepseni i se 160 vpredu jede dobre.

                0 0
                • loidis  

                  Prosím tě chci se zeptat ty jezdíš těch 160 zdvihu vpředu stále ?? není to do kopce moc nakopnuté ??

                  vím že je sx s talasem ale bez ?

                  taky uvažuji o nov vidli na trance tak bych chtěl vědět názor dík

                  0 0
                  • psedma  

                    jezdím na trancovi snižovací Pike 160mm, a bez snižování bych ho asi nechtěl… ne že by se do kopce při 160 nedalo jet, ale je to znatelně náročnější…

                    0 0
                    • Sistematicx  

                      Co neni v hlave, musinbyt v nohach…a ted si vem zebmam vepredu 160 a pod zadkem 155. To je teprve drina :D. Ne.

                      Je to v pohode. Me to nevadi.

                      Narocnejsi, no uhel mas o pul stupne nebo o celej stupen polozenejsi nez se 140. Poznat to je ale ja v tom mam vic pozitiv tak to neresim.

                      0 0
        • BlickM  

          … mě to tak nějak přestalo drnčet samo :-)

          0 0
      • Sistematicx  

        Hadice zadni brzdy se vede venkem takže ta je v klidu (jedinej problem dela na zadni stavbe kde sice nedrnči ale chodi mirne do strany a odira lak az na samotnej hlinik, nutno podlepit).

        Ja teda nepozoroval zadny drnčeni a to už mam 3ti sadu bowdenu. Mozna drnčí bowden od teleskopu vic…

        0 0
      • Amalog  

        Já jsem se skoro po roce používání s nepříjemnim cvakáním setkal už asi dvakrát, ale tentokrát to na bowdeny moc nevypadalo (původně jsem myslel, že to de od nich a ozývá se to vpředu). Připadá mi, že od pořízení kola bowdeny dostaly trošku tvar, plus jsem je trošku zatlačil do rámu, takže ty klepou opravdu minimálně a když jo, tak to stejně neni skoro slyšet. Mirelonem jsem je obalil až teď a to zatim jen řadící na spodní části.

        Ale už podruhý jsem řešil problém s hodně nepříjemnym cvakáním/skřípáním v okolí představce. Sundal jsem řídítka, představec, všechno očistil, odmastil, utáhnoul a ty zvuky to dělalo pořád. Problém byl někde v okolí spodní misky hlavovýho složení, při mytí se někam mezi korunku vidlice a krytku ložiska složení dostal nějakej binec, že to vrzalo/cvakalo skoro při každym zatlačení do řídítek – stačilo povysunout vidlici ven, setřít, natlačit trošku vazelíny, utáhnout a je ticho.

        0 0
    • Maiklsnajdr  

      Ahoj, mě to drnčelo dost. Vyřešil jsem to (možná se mi někdo vysmějě), ale fakt to pomohlo. Prostě jsem do rámu stříkl trochu montážní pěny a hotovo.

      0 0
      • Nutribird  

        Zdar tak tou pěnou sto komplet zabetonoval. Mi to taky cinkalo a stačilo jeden bovden omotnout mirelonem a zasunout do rámu. Je klid. Jinak k diskusi výš, mám trance a pomalý není. Není to závodní raketa, ale na pohodovou vyjíždku super a 140 zdvih bomba, pokud dobře nastavíš tlumení nehoupe se a jedeš jako vítr. Zamykání nepotřebuju, dle mého když si zvykneš je ti to na houby jako zamykání přední vidle.

        0 0
        • libisenuj  

          Mluvíš mně z duše. Zamykání mám (CTD), ale použil sem to jednou a byl sem celej nesvůj, že necítím ten malinký pohyb. Kamoš vycpání rámu řešil taky omotáním bovdenů nějakou páskou a má klid. Já to někdy udělám taky :-D

          K rozhodování o zdvihu. Řešil jsem to samý, projel Anthema a pak Trencla. Na Anthemu mi vadila jediná věc a to kvůli mýmu rozmlácenýmu krku příliš nízký kokpit. Musel bych to hodně upravovat a navíc jezdím na pohodu a nepotřeboval sem nějakou raketu. V partě máme 3 x Trencla a 2 x Anthema a nějak nepociťuju nedostatek rychlosti nebo větší dřinu než ONI:-) Je pravda, že krutě pomohla změna NN vzadu za RaR. To je velký rozdíl, ale oběma směry. Ve výjezdu v blátě, mokrých kamenech cítím, že to není tak super lepivý, ale na pevným podkladu je rozdíl pocitově (můj)o 50% menší dřina.

          0 0
      • Sistematicx  

        Pěna do rámu…hmm. Pášák teda :-), to bude radost při vymene bowdenu.

        0 0
      • scret  

        nekdo vysmeje? neeee:))))

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
      • BlickM  

        a proč ne. Záleží taky kolik tej pěny tam stříknul. Pokud hodně málo a vytvořil jen jaký-si špunt.

        0 0
    • Hondza01  

      Ahoj, mam mesic noveho trance 27.5 1 2015 oproti katalogu ma prekopanou vidli na rockshock relevation, tlumič na rockshock monarch RT, pláště maxxis ardent namísto schwalbe…udajne se jedna o výstavní prototyp a proto byl se slevou…

      Na začátku jsem chtěl Reign 2015, kluci z progresscycle mi však správně vysvětlili, že pokud nejsem často v bikeparku je 160mm zdvihu a tezke kolo 14,5kg bez pedálu pro me zbytecne a budu se s nim tahat a tak vyhrál trance s 12.4kg

      Mám s nim najeto 320km vesměs traily a těžký terén, první co mi vadilo byl právě ten bordel od bowdenu uvnitř rámu, to naštěstí vyresili nějakou omotavkou a je to celkem v pohodě. Brzdy me zklamaly a doufám, že se srovnaji – jednak dělají mokré stále pěkný kraval a přijde mi poddimenzovane zadní 160mm kotouč, vždyť když se dostanu do extrému sjezdu začne brzda smrdět, mel jsem 180mm Magury a toto jsem fakt nezažil.

      Bohužel mi začalo nějak lehce loupat udajne v nohách vidlice takže nohy půjdou v záruce vyměnit.

      Trochu me mrzí že teleskop je jen 100mm, jezdil jsem se 125mm a je to znat, sice méně náchylný systém na údržbu, ale rockshok se alespon nedá sám vytáhnout.

      0 0
    • Sistematicx  

      Nezkoušel nekdo dát na Trance tlumic s delsim chodem?

      Zvazuju ze vyhodim soucasny 200×51 a nahradim 200×57 monarch plus. Libi se mi myslenka mit vzadu 158mm zdvih. Podle fora na pinkbike to je možné http://www.pinkbike.com/…istcomments/?…

      Mozna ale budu muset prejit z 2×10 na 1×10 kvuli mistu okolo presmyku.

      0 0
      • psedma  

        taky o tom uvažuji, ale ještě jsem se k tomu nedokopal… akorát se teda bojím opravdu tvrdého dorazu(ne že bych šel už někdy na doraz fakt tvrdě), v kombinaci s nějakým propružením materiálu si myslím, že si to musí ťuknout… spíš bych uvažoval o úpravě současného tlumiče na zdvih cca 55mm (tlumič 200×51 a 200×57 je prý stejný, jen je u 51 omezovací vložka nebo něco)

        smyk neřeším, 1×11 to jistí ;-)

        0 0
        • Sistematicx  

          Tech 55 by se mi libilo mnohem vic. Ale v tomhle rozmeru dela co jsem nasel jen cane creek a ten nechcu.

          Kouka jsem i na rozkres monarchu a nevidim tam zadnou podlozu ktera by resila ten zdvih.

          0 0
        • Sistematicx  

          https://youtu.be/L5xbs6lsMaQ?…

          neni to ta podlozka zelena co zajistuje ten zdvih?

          jinak nevim v rozkresech nic co by to resilo…kdyz koukam kody tak pistnice 200×51 a 200×57 maji jinej objednaci kod (asi jen kvuli popisu)

          0 0
          • Sistematicx  

            Blbost, uz to vidim to je dobry jako doraz pri roztazeni. Mam pocit ze zmenu urcuje hladina oleje v IFP

            0 0
          • psedma  

            přesně už nevím, narazil jsem na tom v nějakém tématu na mtbr.com, ale už si to napomatuji přesně. Každopádně pístnice je stejná (mám náhradní monarch 200×57 z předchozího kola, a délka toho, co je venku, je stejná)

            0 0
            • Sistematicx  

              Tak jednak muzu potvrdit že tlumic s vetsim chodem na trance dat jde a to bez problemu aniz by to nekde ve zdvihu o sebe tuklo.

              Trochu problem je s presmykem, kde je mezi zadni stavbou tak mala mezera ze by tam neprobehla ani ustrasena mys.

              Co se tyce te zmeny chodu tlumice tak tam v podstate nema smysl a nejde to tak jednoduse.

              Ono pistnice jako takova je zrejme opravdu jina, aspon to mi tvrdi dovozce (kdyz to ma jinej kod objednaci tak to pry je jiny). Nevim to 100%, tlumic jsem az tak do podrobna nerozebiral a ani to nemam v planu.

              Co je ale jiny je delka tela tlumice, to je delsi. Takze asi tak. Prozatim jsme to jen nasadil do rámu a zkusil jestli to o sebe nikde neskrtne, to jak se chova kolo ted se 158mm zdvihu vzadu otestuju teprve. Ale slibuju si od toho lepsi pocit.

              0 0
              • psedma  

                pak poreferuj pocity z jízdy :-) a dal jsi tam teda monarch plus? současný monarch RT, co tam mám, mi přijde zbytečně moc progresivní (při 25% sagu vůbec nevyužiji zdvih). Asi to taky zkusím s tím obyč Monarchem (2014) co se mi tu válí… Jestli pocítím změny :-) (S Pikem 160mm co mám vepředu by to mohla být dobrá kombinace :-P )

                0 0
                • Sistematicx  

                  No, Monarch Plus je v planu pokud to bude slapat dobre. Zatim jsem nechtel riskovat a koupil bazarovku obyč eRkovej. Momentálni RT3 co mam jsem zjistil že ani nevyuzivam ty dve polohy takze eRko mi na zkouseni prozatim stači. podle toho jak budu spokojenej tak koupim Plusko RC3 at to mam zase v plny palbe :-)

                  RT3 bylo M/S tohle R je M/M. Strcil jsem tam rovnou vlozky do komory s tim že jsem ubral (ted uz nevim jesi jednu nebo dve). A dal to na SAG na 30%.

                  S predchozim tlumicem jsem mel taky kolem tech 30% SAG ale vic vlozek, pocitove to bylo super tohle nastaveni ale nebyl jsem schopnej vyuzit celej zdvih. Je to laborovani s tema vlozkama a tlakem furt…

                  0 0
                • Sistematicx  

                  Tak jsem to pred delsi dobou ozkousel na znamem useku a co do nastaveni tlumice tak SAG lehce ke 30% je zda se mi ideal.

                  Progresivni je to ke koncu velice prijemne, skoro jak z učebnice. Zacatek je krasna zehlicka ke koncu to pekne podrzi a nemam pocit ze by se to kouslo natvrdo, progrese je citit. Zkousel jsem jak rychly teren dolu z kopce, zatacky, koreny, vymletej žlab od vody, hned to pak navazovalo na schody (cca 3 patra), pak vylozene dopad na placku z 60cm se snahou co nejvic prasacky to dostat na doraz a porad tam zustava 5mm bezpecna rezerva na pistnici nez pujde tlumic do tvrdyho dorazu.

                  Jeste zkusim ubrat jednu vlozku z komory, tlak mam bratru asi 280 psi (šel jsem od 300 dolu a hodne laboroval kolem 290 rozhodl jsme se pro trochu vetsi sag a dal tech 280).

                  Zatim teda o presmyk to nevzalo takze prozatim muzu jen doporucit.

                  0 0
                  • psedma  

                    díky za poznatky ;-) já se k laborování zatím bohužel nedostal…

                    ještě pro porovnání: jaký tlak jsi vozil na původním tlumiči? 280 psů mi připadá strašně moc (se svými 80kg tam mám teď jen 150psi, sag cca 30% a stejně využiji max 80% zdvihu… ale nějak se na doraz teda nasnažím dostat, takže je to asi víceméně cajk )

                    0 0
    •  

      Kluci je dobře vybavený teď nový trance 2016 ? Za 55 tisíc koupit nebo vzít za 59 radši reigna?

      0 0
    • Lanzinho  

      zdravím trancisti, chtěl bych se jen pro zajímavost zeptat, když tak na něj koukám, jaký jste tam kdo narval nejširší pláště?

      0 0
    • Kelt  

      Ahoj kolegove, stal jsem se majitelem Trance, tak jsem tady. Mam jednu otazku, mozna se to tady probiralo, ale za ctyri roky je toho dost a neni cas to dohledat. Merim 182cm, nohy nevim nedari se me to nejak zmerit. Jednou 85 podruhe 87, proste to nedelam dobre. Koupil jsem trance 27.5 3 2016 velikost L. Ale zda se me to na me velke, mozna ze tomu zdani jeste pomohla (psychologicky) tabulka Giantu. Tam se uvadi L= 20". Do prcic. HT jsem mel 15 let Specialized L19" nedavno Trek HT na zkouzku 18.5 a vyhovoval me. Ale prodejce me ujistoval, ze tohle je muj rozmer a je to vyssi kvuli tomu, ze je to full a tak kdyz se to stlaci bude to nizsi (pri jizde) . Zatim jsem moc nejezdil. Uvidim o vikendu.

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • psedma  

        mám 185, nohy nevím… L sedí parádně, možná by i trošku delší mohlo být… jestli jsi jezdil HT, tak pocit při nastupování na fulla může být zvláštní, člověk je opravdu víš… ale podstatné by spíš mělo být, jak je člověk moc natažený ne? Pozici sedla už nějak doladíš…

        0 0
        • Kelt  

          dik, uvidim. Zitra to jdu projet pohraji si s tim a uvidim

          0 0
      • libisenuj  

        Já mám 181, hnáty 87, mám Lko a menší bych nesnesl. Kámoš má 182, hnáty 85, má Lko. Další kámoš má 183, hnáty ******** krátký, péro asi dlouhý, kolo má Lko. Všichni máme Trencly. Já si teda myslím, že velikost nemůžeš mít špatně zvolenou, možná nezvyk. Jeden kámoš má Anthema 27,5 v Lku, měří 187cm, samá ruka samá hnáta…tam si myslím, že by snesl možná XL, ale je to hrana.

        Jaký máš představec? Já a třetí kámoš máme 70mm a ten prostřední zcela divně 90mm. Třeba já mám narozdíl od nich ještě řidítka se zvihem 50mm, oni klasických 19mm.

        0 0
    • Kelt  

      Takze, podelte se kdo jakeho ma Trance s podobnou vyskou a jak se mu jezdi. Dik.

      0 0
      • Vesy01  

        Měl se trance velikost L malinko překopáno na vidlici 160 nejdříve představec 50 760 rodla a pocit že to je prostě delší pak představec 35 a něco lepší ale stále pocit vetšího kola na můj styl ježdění než bych potřeboval kdybych ted kupoval trance tak vemu M měřím 181 a nohy kolem 82–83. Jako náhradu sem bral Bandita velikost M trochu sem se toho bál ale sednul naprosto výborně jinak na trancovi sem odjezdil dva roky a naprosto bez problému záleží co budeš jezdit

        0 0
        • Kelt  

          Ahoj Vesy01, dik. Toho se prave bojim, ze jsem koupil blbe a mel vzit Mko. nejezdim nijak razantne, ale je tam ten pocit vetsiho kola.

          0 0
          • D35k  

            ty jo řeším ted nachlup stejný problém:)) s rozměrama jsem na tom jako Vesy01. ovedlo se ti kolo vyměnit za eMko a jestli ano jaký máš dojmy

            0 0
      • Lanzinho  

        173 – M

        0 0
      • Nutribird  

        Zdar měřím 176 cm, nohy nevím, velikost Trance M a jezdí se mi super. Jsem biker mimino, jezdím tratě stylu Silesie, Bolatická, Životské Hory. Kolo dle mého velice slušný základ v XT a prostě já osobně chrochtám. Zatím mne vždy podrželo v sedle.

        0 0
    • Lanzinho  

      posledně sem se nedočkal odpovědi, pro zajimavost bych rád věděl, jakej nejširší plášť jste kdo narval na zadek u G trance, mám 2016 ale od 2k14 jsou ty rámy stejný.. díky

      0 0
      • Vesy01  

        onza ibex 2.4

        0 0
        • Lanzinho  

          díky díky, přemejšlel sem nad nějakym tim experimentem tak ať mam trošku představu.. předpokládam že to budou fakt balony alespon podle foto na netu né jak conti mk 2.4 co se rovnaj schw. nn na 2.25?

          0 0
          • Tehu  

            Nepocitej že na těch „XC“ rafkach o vnitřní šíři 21mm budeš mít nejakej balon ;)

            0 0
            • Lanzinho  

              No ja prave jeste dejme tomu pristi sezonu chci vydrzet s temahle a pak koupit jiny kola, zatim se ptam pouze pro info.. je mi jasny ze s timhle kouzla neudelam

              0 0
      • smatly3  

        Zkoušel jsem od WTB TRAILBLAZER 2,8 a místo tam ještě bylo :) to samé ve vidlici manitou mattoc :-)

        0 0
    • itvostro  

      Ahoj Trenclaři :-)

      Chci se zeptat Vás co máte bezdušáky jak širokou pásku máte v ráfku?

      Chtěl bych trenca 2016 předělat na bezduše

      0 0
      • BlickM  

        Já použil Tesa 4289 šířku 25 mm.

        0 0
        • itvostro  

          A sedla ti tam dobře? jaký máš ročník kola?

          Právě jsem dlouhosáhle pročítal všemožné fóra a bylo „´údajně by měla být použita páska 20–22mm“

          0 0
    • kubkuba  

      Aloha hoši, mám trance 2015 a nemůžu nikde sehnat nová kolečka k napínáku a modré gripy giant. Nepomůže mi prosím někdo? Díky

      0 0
      • Lanzinho  

        Kladky z hazky by tam nesly?

        0 0
      • Lanzinho  

        Jinak ted budu prestavovat na 1*11 tak se muzem s tim napinakem domluvit

        0 0
      • Lamer  

        Kolečka do MRP 2× napínáku jsem taky zkoušel hledat, ale s 9z jsem nikde nenašel, ale za €30 jde např. na Bike24 koupit sadu koleček se šroubem, matkou a tim bočnim plastem. Gripy by možná mohly jít objednat mailem z Progresscycle.cz. Nebo můžeš zkusit Eastony, barva skoro stejná a daji se pořídit v průměrech 30 a 33mm, ale maj zvýšený kraje, takže oproti původním můžou o 5 – 10mm zúžit úchop.

        0 0
    • kubkuba  

      Jj prodávají něco co pak tady nejde koupit. Na jiné značky gripů jsem koukal, ale šlo mi o ty originály. Někdo nějaká zkušenost s jiným napínákem co funguje a jde vše v pohodě sehnat?

      0 0
      • Lamer  

        Ty ND na napínák jdou sehnat uplně v pohodě, např na tom bike24.com (poštovný do ČR kolem 160 Kč), stačí hledat MRP 2×. Kolečko samotný za €15, celej set včetně šroubku, matky a plastu pak za €29,90. Ale je pravda, že cena za celej napínák je přes €100, což je docela hodně. Jestli ty modrý gripy Giant pořád vyrábí/prodává, tak by měly jít objednat přes dovozce Progresscycle.

        0 0
        • h.a.s.p.e.k.l.o  

          Prosim vas jak dostanu napinak na trance x 2012? Je tam stred presfit a navarky to nema, mam doma mrp 2×, ale nevim jak ho tam dostat :/

          0 0
    • kubkuba  

      Jinak z hazky mi tam nic nepasuje.

      0 0
    • Nutribird  

      Zdar chlapi, chystám se na koupi nových kol a při této příležitosti, chci také předělat zadní kolo na pevnou osu 12/142. Náboje DT swiss 350.

      Jedinou zmínku co jsem zde našel je z 28.3.2015 Máte tedy někdo nějaké nové informace, poznatky ohledně Konversního kitu ??? nebo stále platí info ber originál nebo se budeš trápit.

      Dík za věcné rady a tipy

      0 0
      • Sistematicx  

        Ber original nebo se budes trapit.

        Je snad nekde lepsi cena nez original kit? Stejne to nikdo jinej nez prodejce giantu mit nebude.

        Kit je za cca 400 a pevna osa za 900.

        Dt 350 + kit + osa giant mi funguje naprosot bez problemu.

        Jen skoda ze patka se neda koupit zvlast, a musi se kupovat vzdycky kit

        0 0
        • libisenuj  

          Ja bych rekl ze kit je za cca 7kil a patka samotna stoji 3kila, osa cca 8kil. Aspon tak jsem to kupoval ja…=-O

          Jinak pro tazatele…ber original. Taky moc nechapu ,proc zkouset nejaky pokusy…

          Ja mam origo cely set. Je to na nabach Panchowheels a nema problema. Pred tim naba Novatec a taky bez problemu.

          0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Pain  

      Tak se hlasim taky do klubu Giant Trance .Zatim se na nej divam jen doma.Venku furt leje.Mam ho od vcerejska.Davam rychlofoto a az bude lip nafotim a pujde do našich biku :-)

      0 0
    • jsflyin  

      Tak jsem taky hrdým majitelem. Je to Trance 3 2016 s 35mm představcem SPIKE Bearclaw :) do sekce „Naše biky“ přijde, až dorazí pár drobností z Číny a budou lepší fotky :)

      0 0
      • libisenuj  

        Tohle je krasna barevna kombinace v realu. A za ty love cos to sehnal…to je vysmech nam blbcum, co kupujeme v cr :-D

        0 0
        • jsflyin  

          je a je trochu je :D Teď jsem si akorát psal s jedním člověkem, co to kolo taky kupoval a zapomněli mu dát do krabice sedlovku a sedlo :D

          0 0
          • jsflyin  

            Jinak z Číny jsou na cestě záslepky řídítek (ty bílý se tam absolutně nehodí, tak jsem vzal nějaký modrý), zip ties (snad ve správný modrý a pro jistotu v černý, abych nějak ukočíroval tu změť bowdenů), hliníkový čepičky na ventilky (opět v modrý, na kole už byly nějaký oranžový, je to hnus) :D A dál je v plánu teleskopická sedlovka a asi nějaký flaty z druhý ruky na blbnutí :)

            Plus jsem teda neodolal a za dvě stovky jsem si nechal udělat samolepky se svým jménem, na který tady byla daná sleva 25%. Vyšli mi vstříc – udělali mi custom modrou (snad tu samou co je na rámu). Sice mi to nepřidá +10 skillu, ale ;)

            0 0
            • jsflyin  

              Ještě jsem teda zapomněl na podložky pod představec, tenhle byl nižší, než ten původní, tak jsem ukradl nějaký podložky ze starýho kola.. a chci je mít sladěný, takže jsou na cestě nějaký karbonový :D

              0 0
          • kocers  

            Jen dopolním, že kolegovi němec poslal sedlovku se sedlem myslim hned druhý den (bez urgence) a dokonce přibalil i nějaké pedály (myslim, že ty být v balení nemaji) :-)

            0 0
      • kupi  

        Moc hezké, doufám že ho ještě naskladní a já si taky jeden koupím :-D

        0 0
        • jsflyin  

          Obávám se, že ne. Byl to výprodej.

          Ale když tak koukám do německého srovnávače cen, tak to furt vychází lépe než v ČR.

          http://www.billiger.de/…schwarz-2016?…

          https://www.bikes2race.de/…ung-27-5.htm?…

          EDIT: Na rabe-bikes píšou, že už je vyprodaný. Tak když ho koupila půlka bikefora.. :D

          0 0
          • kupi  

            Díky za odkazy. Já na to v posledních dnech koukám a občas se tam jedno kolo objeví skladem, zatím teda ani jednou nebylo v dobré velikosti.

            0 0
            • jsflyin  

              Za nic, rád rozšířím klub šťastných vlastníků :) Jinak celkově ke srovnávání cen z Německa používám https://www.idealo.de/ – pokud umíš základy němčiny, tak je to naprosto v pohodě :) I to umí hledat kola dle parametrů, např 27,5", fully.. :)

              Jedině tam zkusit napsat, určitě budou umět i anglicky

              0 0
      • jsflyin  

        Zdravím, teď jsem vážil přišlou váhou z Číny a naměřil jsem 13.62 kg bez pedálů, ale zdá se mi to na XL děsně málo. Nebo by to mohlo sedět?

        0 0
    • Sistematicx  

      Co se mi krute nelibi je ten svár u hlovove trubky. Na tom 2017 uz neni zadnej to vubec se mi vzhledove nelibi a na tom jsflynovém je jen takovy mini…ty starsi (2014 model) mel ten svár takovej peknej, vzhledove fest jakoze (no jak to má Reign, pomalu 15 cisel spoj).

      Ale ta zmena barev je super!

      U tech novej tlumicu s metrickym rozmerem je to jak s vymenou tlumice za s delším chodem? To uz nekdo zkoumal, zda-li tam jde dát delsi chod. Nebo to tim uplne zprasili to kolo, proste bude po nasem a basta.

      Predpokladám ze pristi rok se dockáme upravy na Reignu, kde není zádna zásadni zmena od modelu 2014. Tak narvou metricke tumice i na ne. Coz me bude neskutecne stvát kdyz mam pripraveny na dalsi rok komponenty na Reigna.

      0 0
      • jsflyin  

        Musím teda říct, že zrovna mně se ten dlouhej svár, co mají ty starší ročníky, nelíbí.. Ale asi jsem trochu zaujatej :D

        Jestli dobře rozumím všemu, tak někdo snad i tady předělával Trance na přibližně 160 mm vzadu použitím 200×57 tlumiče místo původního 200×51. Dá se toho najít spoustu na netu, vznikne tím celkem zajímavej „enduro“ bike :)

        0 0
        • Sistematicx  

          Koukam na promo fotky a ten svár je snad vsude dlouhej.

          Jo no Lanzi me tu predbehl s fotkama :-D s tim delsim tlumicem. Ja cekam ted na jehlickovy lozisko do horniho oka. A mam nachystanej monarch plus rc3 200*57. Propagandou delsiho tlumiče už ziju snad rok. Pomerne dobre uz to ma ozkouseno.

          Ted me to zajima prave na tech novejch modelech s metrickejma tlumicema. Jestli tim uplne zabili moznost predelat zadek na vetsi zdvih.

          0 0
          • Lanzinho  

            Tenhle tejden sem novej setup i s tvym tlumičem proháněl ve Finale Ligure, a musim říct že je z toho epesní bike :))

            0 0
      • novas752  

        Podle obrazku na webu by tam ten svar mel byt, ale koukam, ze na tom kole ho nema – asi se to lisi podle velikostí – výšky hlavové trubky, XL = 145mm, L = 130mm, M = 105mm a XS = 100mm.

        0 0
        • Pain  

          Přesne tak je jen do velikosti M od Lka už ne,ale me to vubec netrapi :-))Na svar to nejezdi.Nataahli horni ramovku.Me se treba vic libi ze se zkratila zadni stavba což je podle me dulezitejsi než svar.

          0 0
    • Pain  

      Mam dotaz chlapi:Začal jsem jezdit novyho Trance.Že ma teleskop trošicku vuli je asi normalni?Vule do stran.Když se zvednu ze sedla pri jizde po nerovnostech tak to jakoby klepe trochu.Myslel jsem že klepou bowdeny v ramu ale klepe sedlovka jak ma vuli.Taky normalni?Diky moc za radu.Když ji zasunu ve sjezdu a pustil jsem to přes kořeny dolekopcom tak byla zticha :-)

      0 0
      • jsflyin  

        A cítíš to, když šlapeš? Jakože se to viklá i s Tebou :)

        0 0
        • Pain  

          nene,to je v pohode,jen kdyz stoupnu do pedalu,spis m erozciluje ten zvuk co to vydava(jakoby klepani)

          0 0
          • Lanzinho  

            to dělaj bowdeny v rámu, mě osobně to nevadí tak sem neřešil.. ale kolega je místama obmotal takovou pěnou (např. co se dává na novej ntb mezi monitor a klávesnici) a tak to odizoloval.. chce to jen trochu fantazie .)

            0 0
            • Pain  

              no ja nevim,ale kdyz to sedlo zmacknu ve stoje mezi stehna tak je ticho.pustim a zas klepe,bovdeny me nejdriv taky napadli.Jinak jsem moc moc spokojenej s Transkou :-)Vali to paradne.Navic uz jsem psal že kdyz jedu v sedle tak je ticho.

              0 0
              • Lanzinho  

                tak nevim, krom vaklu do stran žádnej problém nemam (a kterej teleskop vakl nemá)

                0 0
                • rotker  

                  ale já ten vakl mám i nahoru dolů, jak jsem ti říkal a sedlovka mi tím pádem taky trochu klepe. Není to ale nic strašného, ty klepající bowdeny bylo větší peklo.

                  Vůle je v té sedlovce dole, kde je patrona přichycená k ovládacímu mechanizmu, jsou tam takový 2 imbus červíci, co jí drží a v tom je trošičku vůle. bohužel se mi to nijak nepovedlo vyřešit, ale na funkci to nemá žádný vliv, takže neřeším

                  0 0
                  • Pain  

                    No zajedu jeste tady k mistnimu prodejci at koukne jestli je to ok a uvidim.Nemam s teleskopama zkusenost takze nevim.

                    0 0
                    • M4j0r  

                      Mám trance 2017 a dělá mi to stejné. Sedlovka má vůli, což je normální, ale ty dorazy vůle jsou jak kdyby hliník na hliník (nebo nevím, z čeho to je) a když jedu, tak ty nárazy jdou do rámu a je to takovej rachot, že mě to vytáčí do nepříčetnosti. Nevím co s tím. V obchodě mi řekli, že to je normální a servisák mi s tím něco udělal, že se to zlepšilo, ale za týden bylo vše při starým. Kamarád má tu stejnou sedlovku a má to bez problémů.

                      0 0
                      • Pain  

                        Mel jsem to rozebraný a na radu zde jsem dotahl dva takovy maly imbus červiky zespod.Bylo to ok asi tak pul hodky.Jezdim s tim klepanim a snažim se to ignorovat :-).Přemyslel jsem o odeslani na reklamaci ale nejdriv budu muset sehnat nejakou sedlovku.Bez biku bych se zblaznil asi :-)Jo a po komunikaci s jinyma lidma jsem zjistil, že je nas vic kdo ma tenhle problem na Giantu

                        0 0
      • BlickM  

        Já mam vůli, teda jestli se to dá nazvat vůle … když vemu za sedlo a cukám nahoru-dolů (vysunout – zasunout) viditelný pohyb není, ale trochu to tak nějak jako lupne. Za jízdy to znát neni, takže zatím neřeším.

        0 0
        • Pain  

          Uvidim no.Kdyz sedim tak je to taky v poho.Jen me stve kdyz jedu po nejakych nerovnostech a stoupnu do pedalu tak to klepe.Nic vic :-))Spis me to překvapilo.Te­leskopa jezdim prvne.Jinak jak píšu,z biku jsem vodvařenej,je to paradni mašina :-))

          0 0
          • BlickM  

            Mě to za jízdy ve stoje (asi) nedělá, nebo jsem se zatím nevšiml.

            0 0
    • Nutribird  

      Zdar chlapi, pořídil jsem nová kola a předělal zadek na pevnou osu. Tak mě napadlo, že sem doplním potřebné info.

      video jak na to https://www.youtube.com/watch?…

      Konverzní kit stál 500 kč, tohle je z Reigna. Musel jsem zvětšit v patkách díry na šrouby uchycení. Opatrně převrtat.

      Asi nejdiskutovanější věc je pevná osa. Originál být nemusí 900 kč. Důležité je dodržet parametry 12/142 závit stoupání1,5 mm a rovná dosedací plocha. Osobně mám osu NOVATEC, DT swiss taky OK, cenově 600 – 700 kč.

      0 0
      • Sistematicx  

        Převrtat? Jako vážně…? To seš asi prvni co musel něco převrtávat. Mě to šlo uplne bez problemu predelat bez vertání.

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Sistematicx  

      Rozhodl jsem se to risknout s RS Monarch Plus RC 200*57 (to stejne co na Reignu). A je to pecka (zdvih zadni ze 140 na 158). Do rámu se to vleze. Expanzka vubec nikde nevadi.

      V plnym zdvihu to ma lehkej dotek vedeni lanka pro na smyku (takovej zobacek, vyreseno odpilovanim). Kdo jezdi bez smyku tak neresi a jezdi.

      Nekdy nafotim a hodim do galerky.

      0 0
    • h.a.s.p.e.k.l.o  

      Ahoj…potreboval bych poradit :) mam Gianta Trance X 2013, trojplacku a vzadu devet kvaltu, jezdim s tim dost v terenu a po rozbitych polnackach atd a dost me trapi hrozny poskakovani retezu a obcas i padani z velky placky uplne ven z prevodaku..to vse by asi vyresil nejaky napinak nebo nejaka kladka pod zadni stavbu, ale netusim jsk ho tam dat, vozite na trancovi nekdo neco podobnyho? Navarky to nema, a na ten pressfit stred to asi nijak namontovat nejde neo se pletu?

      0 0
    • edems  

      Zdar borci, mám dva dotazy. Kde se dá objednat kit a osa pro předělání zadku na 12×142 mm (vzhledem k neschopnosti místního dealera). Nedaří se mi to někdě rozumně najít. A druhá věc, kudy je tažený lanko teleskopu vnitřkem na trancovi 2014–16?díky

      0 0
      • Sistematicx  

        Kit- jakej koliv prodejce Giant by to mel byt bez problemu schopen dodat (v nejhorsim Progress ti to posle)

        Lanko- sedlova trubka dolu, kolem stredu (ja to vzal nad mufnou press fitu) a smerem spodni ramovou trubkou nahoru k vyvodkám (u me prevou stranou ven)

        0 0
        • edems  

          Dík za odpověd. S tím lankem sem si nebyl právě jistej kolem uložení tlumiče, viděl sem na reginu díru zezadu na sedlovce tak mě to znejistělo…jinak teď se mi snad poved najít ten kit a osa tedy tato?

          0 0
          • Sistematicx  

            Jo nejakej ročník Reignu to tak má. Ale u Trance to jde vsechno trubkama.

            Kit tak se podle obrazku tváři že je to on ale popisek neni psanej na Trance. Nekde mam sacek od kitu na Trance 2014 s kodem. Pohledam.

            Osa ano ale pozor mamji tam tri typy. Ty bys mel potrebovat rovná dosedací plocha páčky / M12 × 1,5 závit (osu tu nedaávno nekdo taky hledal tak pohledej v historii)

            0 0
          • Nutribird  

            V tomhle shopu ti poradí přesně když vysvětlíš co chceš. Pozor upozorni je, že kit na Reign má větší průměr šroubku na uchycení než na Trance. Kousek výš to máš na fotkách. Je to od nich, ví přesně co a jak.

            0 0
    • Georgebrdy  

      Zdravím,v brzké době se stanu majitelem Trance 2 LTD 2017.Chci překopat na pohon 1×11.Dozadu SunRace MX8 11–46 a dopředu 32 tam ještě nevím jestli hliník,nebo ocel.Dělal někdo tady tuto přestavbu.Co řetězová linka ? Kliky SLX chci zachovat.Dík

      0 0
      • lubosalbi  

        Budu to dělat taky na Trance 2 2015, tak za 3 týdny, čekám na převodník z číny :-)

        0 0
      • lubosalbi  

        Tak já to mám přeskládaný na Trance 2 2015, kliky původní SLX + převodník 32z čína, kazeta Sunrace 11–46, hazka SLX, řazení XT, řetěz Shimano, vodítko Manobike. Chodí to perfektně, jen z největšího pastorku to při šlápnutí do zadu padá, ale s tím se dá asi žít :-)

        0 0
      • Pain  

        Ma stejnej bike.Ted jsem dokoupil akorat slx prevodnik 32 zubu sundal ty puvodni nahodil 32 a jezdim.Nic nepada linka je ideal.V rovine je cca na 6 pastorek coz je nekde v połovine kazety 11–42.Jednoduchy reseni.Na diru po presmykaci jsem koupil Giant zaslepku.Nemam ani voditko,docela Trancovi nakladam koreny kameny a retez drzi.

        0 0
    • lubosalbi  

      Tak jsem se pustil do úpravy hadice a bowdenů proti drnčení, zatím jsem na tom nejel, protože čekám na tlumič, ale i na stojanu to vypadá, že bude konečně klid

      0 0
      • Lanzinho  

        to mě taky napadlo.. ale nenapadlo mě to zrealizovat páč když na to je čas tak na to radši sednu :D

        0 0
        •  

          Divny, me teda na Reignu neklepe vubec nic, jen jsem utahl dve hadice k sobe stahovacim zipem/paskou u gumoveho vstupu hadic u hlavka a pak jeste dole u vystupu a je od te doby klid…Vlastne byl klid furt :-D

          0 0
          • lubosalbi  

            Mě to dělalo slušnej rachot, mám první kolo s vnitřním vedením, tak jsem to hned spozoroval

            0 0
            •  

              Ja jsem hnedka potom co cetl recenze tento ,,problem'' eliminoval na zacatku kdyz jsem obdrzel kolo. Tak to mozna bude tim :-D

              0 0
    • dave1689  

      Ahoj, jsem čerstvý majitel Trance 2 2017. Docela mě zaskočilo, že na tlumiči ani vidlici není měrka sagu. Kolik foukáte? Já to nastavil tak nějak od oka a asi jsem to přefoukl. 92kg – 240psi

      0 0
      • Nutribird  

        Na trance 3/2015 mám 190 a sag 30 %. Nejde tam dát jednoduše gumka ?

        0 0
      • libisenuj  

        90kg/150psi a cca 30% sag. Můžeš si to ještě odměřit šuplerou.

        0 0
      • Pain  

        Mam na tlumaku asi 185 psu a na vidli 75.Vazim 84 kg.Foukano spis dle pocitu,sag neřešim.Nafoukam podle tabulky na zacatku a pak uz si dolaďuju podle sebe,tak abych vyuzil zdvih a nechodil po dorazech.Je to individualni.Kazdej ma jiny preference.

        0 0
        • dave1689  

          to je právě naprd, že tam není ani žádná tabulka :-D

          na starém kole jsme měl tlumič RockShox a tam byla na písnici měrka sagu.

          Včera jsem byl v BaV, takže jsem přepokládal, že bych to mohl dostat k dorazu a spíš jen tak 70%, takže asi ufouknu.

          0 0
        • dave1689  

          tak tlak v tlumiči už jsem nějak vychytal (snad).

          Teď ale řeším kompresi. Když tlumič naplno otevřu, tak je zadek tak aktivní až mi připadne, že zbytečně houpe. Což mi trošku vadí na trailech, které mají aspoň trošku flow. Takže jsem začal používat spíš jen medium a u hodně rozbitých pasáží to otevřu naplno.

          Nemůžu tak poškodit tlumič?

          0 0
          • Pain  

            Mam to podobne.Naplno otviram jen kdyz je hodne rozbitej sjezd sutry atd.Ale me se ta houpacka naopak libi :-))myslim teda ve sjezdech.Jinak jezdim stale stred polohu.Nezamykam vubec,ani do vyslapu.Hezky se to do vyjezdu zklidni tak nemam potrebu zamykat.Jinak si myslim ze poskozeni se neni treba bat.Pokud nemlatis doraz :-)Ted teda foukam asi 200 –210 psi cca.Predtim jsem foukal kolem 185.

            0 0
            • dave1689  

              díky, takže nejsem divný :)

              Mě jen „vadí“, že při otevřené poloze se při prudkém zatáčení propadá do zdvihu, ale to je asi normální jev :)

              0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
    • D35k  

      čůs borci,

      potřebuji prosím poradit s výběrem vel. rámu na Trance 2 2017. Mám 181 cm, takže podle tabulek bych měl mít asi spíš eLko. Jenže jsem teď zkusil eMko a přišlo mi to dobrý. To eLko jsem ještě nesedlal tak nemám porovnání. Vzhledem k malé dostupnosti nechci objednávat něco co mi bude malý nebo velký. Btw není lepší do toho terénu spíše menší rám ? díky za postřehy

      0 0
      • Pain  

        Ja vzal na 190 Lko a jsem spokojenej.Sedlovka ok.Ovladatelnost supr v terenu.Představec 50 misto puvodnich 70 mm.

        0 0
        • D35k  

          trošku jsem projel diskuzi a našel,že se to tu už řešilo s Keltem tak nechci spamovat. Zítra pujdu zkusit ještě to eLko a uvidím, každopádně to eM už tak na mě udělalo parádní dojem a pocit z kola tak akorát. Nohy mám 82–83 . Ruce jsem měl mírně pokrčený, když jsem držel rodla, takže to by mělo být taky fajn. Jestli má někdo podobný problém sem s tím

          0 0
          • Pain  

            S tvou vyskou a nohama bych asi sel do Mka nejspis.Jam mam nohy 89–90.Navic novy ramy jsou delší než minuly ročnik.Horní trubka je delší o 10 mm.

            0 0
            • dave1689  

              já mám 179cm a M sedí perfektně :)

              0 0
              • Pain  

                Jojo máš to hezky.Koukal jsem do našich biku :-))Jinak teda jsem nahodil 1×11 a s puvodni kazetou vyjedu vše.A že tu mame kopce.Mam to s 32 prevodni­kem.Jen reaguju na tu diskusi u tvyho biku.Jo a pristi mesic budu kupovat XT řazeni (páčku).

                0 0
                • dave1689  

                  díky :) musím se přiznat, že než vysvěný bajk byl trance spíš taková rozumová volba. Ale začíná se z toho stávat srdcovka. Funguje prostě parádně.

                  Jak složité je tu páčku vyměnit? Musí se znovu protahovat lanko rámem?

                  0 0
                  • Pain  

                    Taky si ho užívám a Maestro je pro me bez chyby proste:-))No ja doufam že to pujde nasadit na lanko co tam je.Mam v planu menit jen koncovku, tak doufam že to pujde.Budu muset zjistit taky

                    0 0
                    • dave1689  

                      Maestro je boží..co víc dodat.

                      Ještě nebude problém v objímce? XT už je na společné objímce s brzdou. Což bych taky chtěl, protože teď je to na řídítkách pěkná divočárna :-D

                      0 0
            • D35k  

              super díky za rady

              0 0
          • Rice  

            Ono taky dost záleží, jak máš nastavenou předozadní polohu sedla. Pokud ho nastavíš, abys měl koleno nad středem pedálu, tak se může stát, že se ti posed trošku zkrátí a velkej rám se najednou bude zdát ok a naopak.

            0 0
          • D35k  

            takže jenom doplním info : Dnes jsem si byl zkusit i to eLko a je to obrovský. Zajímavý je, že Giant na svých stránkách pod Trancem píše velikost od 178cm a víš eLko, ale obecně mají pro MTB eMko do 183 cm tak si vyber :)))) každopádně pro mě eMko jako stvořený

            0 0
            • Pain  

              Spravna volba

              0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
    • Majlan  

      Ahoj, po prodeji Trance mi doma zůstala DT Swiss osa 142×12 a přestavbové patky na rám Trance 2014–2016. Tak kdyby měl někdo zájem, napište mi.

      0 0
    • Sistematicx  

      Zkoušel jsem jehlickovy ložisko v hornim oko tlumiče, bohuzel dalo jen 700km a je tam vakl že už to za jizdi aji cvaka solidne…ložisko je od EnduroBearing.

      Máte nekdo zkušenost z Trance nebo všichni drtíte kluzny pouzdra. Letos bych to chtěl jeste jednou zkusit s jehlama ale ta životnost me moc nepresvedčuje. Tak aktivita zadni stavby je s jehlama znatelná.

      0 0
      • Rice  

        Měl si to s kluznym pouzdrem v tlumiči dobře sešroubovaný/slo­žený? Kolem tlumiče jsou ložiska ve vahadlech a v rámu, což mi přijde dostatečný, ale při skládání může sklouznout některá z vymezovacích podložek u tlumiče a pak to může chodit hůř, jinak to chodí lehce i s kluznejma pouzdrama.

        0 0
      • Milan  

        tam kde jsem kupoval jehlový ložisko EB mi říkali, že až to chytne vakl, mám ho rozebrat, přerovnat jehly a nacpat vazoškou a bude zase OK. Zatím bez vaklu 500 km cca, takže nevím co je na tom pravdy.

        0 0
      • ceo  

        Trance má z výroby kluzná pouzdra?

        0 0
        • Lanzinho  

          Ano

          0 0
          • ceo  

            Nevím jestli jsme si rozuměli. Kluzná pouzdra má všude, nebo jen u tlumiče? Dřív měly Gianty ložiska i u tlumiče, pokud se nepletu.

            0 0
            • Lanzinho  

              ložiska jsou jen na čepech, na tlumiči jsem mel (LTD 2 2016) kluzný pouzdra

              0 0
      • Sistematicx  

        @Rice- jsi mi asi nepochopil…normální vlozky 5ti dilny flozky Fox s tema nemam problem, chtel jsme ale zkusit jak to chodi s jehlovým ložiskem, staženy jsme mel všechno na momenty dany aji ty 3mm vymezovaci podlozky jsem dal nove projistotu…ale jak pisu 700km a jehla v oku cvaka :-(

        @Milan- ty to mas taky v Trancovi? To bylo prvni co me napadlo zkusit to rozhazet, ocistit a seskladat ty jehly znovu. Mrknu na to a zkusim to jeste jednou…jehlicky se daji koupit samostatne nevite?

        0 0
        • Milan  

          mám, trance 29er. Jestli se dají koupit jehly sammostatně netuším. Ale pochybuji že to má finanční smysl.

          0 0
    • governante  

      Dobrý den,

      rozhodl jsem se že si koupím svůj první full a nejspíše to bude Trance 2LTD ,nejezdím žádné velké sjezdy nebo podboně ale chtěl bych hlavně pohodlí a chtěl bych se zeptat na pár otázek.

      1 – vzít 2LTD nebo oproti 3 se to nevyplatí?

      2 – na mou výšku 175cm bude idealni M?

      3 – bude to mé jediné kolo, bude velká makačka na takovém kole jet třeba 80km asfalt?

      4 – koupili byste jsi i teď Trance nebo by to bylo jiné kolo?

      Děkuji

      0 0
      • Lanzinho  

        2ltd bych se nebál, lepší tlumicí jednotky, o dost lepší brzy (osobní zkušenost) + rockring

        já mám 173 a M velikost, ale nevim jestli je rozdíl mezi 2016 a 17..

        pokud to rozumně obuješ a nedáš tam nějaký sjezdový nebo enduro pláště tak delší vejlety po asfalte dáš na pohodu (taky osobní zkušenost) ale jak tam dáš pláště na tvdší ježdění tak už se nadřeš, ale dá se to, sám vozim sjezdový pláště a než sem pořídil šichťáka tak sem na tom jezdil 70km na chatu

        trance je bych řekl parádní univezál, ale aby tě neuchvátili zdvihy a za chvíli nechtěl víc, chtělo by to nejdřív vyzkoušet

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
      • BlickM  

        1 – Pokud máš finance na 2LTD, kup 2 LTD.

        2 – Mělo by být M, ale raději ještě vyzkoušej.

        3 – Bez problémů.

        4 – Koupil bych pravděpodobně zas Trance, určitě výběru nelituji, ale momentálně nesleduji, co je k mání a za kolik …

        0 0
      • libisenuj  

        Víceméně bylo vše řečeno. Mám 2LTD (2014) a v pohodě dávám občasných 120km, ale mám obuté NN/RaR a to je celkem nízkovalivá guma. V terénu mě občas chybí zadní NN, co jsem tam měl dřív…

        Měřím 181cm/87nohy a mám Lko. Ale letošky mají trošku jinou geo, nejel sem n tom, ale tipnul bych, že Mko bude cajk.

        0 0
      • governante  

        díky moc všem, mám dvě možnosti koupě Trance 2. Obojí nová kola. A to buď starší model za 40 000kč a nebo 2017 za 50 000kč. vyplatí se připlatit?

        Starší:

        Rám ALUXX SL-grade aluminum, 5.5" Maestro suspension

        Tlumič Fox CTD Evolution

        Vidlice Fox Float CTD Evolution w/ 15mm thru-axle, OverDrive steerer, 140mm travel

        Představec Giant Contact

        Řidítka Giant Contact, Low rise, 31.8mm

        Gripy Giant

        Přední brzda Shimano M615, Hydraulic disc, 180mm

        Zadní brzda Shimano M615, Hydraulic disc, 160mm

        Přesmykač Shimano SLX

        Přehazovačka Shimano SLX, Shadow +

        Řazení Shimano Deore

        Kazeta Shimano HG50 11×36, 10-speed

        Řetěz KMC X10

        Kliky Shimano SLX

        Převodníky 24/38

        Střed Shimano, Press fit

        Ráfky Giant S-XC2, Double wall

        Přední náboj Giant Tracker Sport Disc, 32h, 15mm axle

        Zadní náboj Giant Tracker Sport Disc, 32h, 135×5mm QR

        Výplet Stainless Steel, 14g

        Přední plášť Schwalbe Nobby Nic, Performance, 27.5×2.25, Folding

        Zadní plášť Schwalbe Nobby Nic, Performance, 27.5×2.25, Folding

        Sedlo Giant Contact, Upright

        Sedlovka Giant Contact, 30.9mm

        2017:

        Rám ALUXX SL Aluminum, Advanced Forged Composite karbonové horní vahadlo, odpružení Maestro, zdvih 140 mm, zadní pevná osa 12×148 mm (Boost)

        Vidlice FOX 34 Rhythm, FIT4, zdvih 150 mm, pevná osa 15×110 mm (Boost), sloupek OverDrive

        Tlumič FOX Float Performance, Trunnion Mount

        KOMPONENTY

        Řídítka Giant Connect Trail, 730 × 31,8 mm

        Představec Giant Connect

        Sedlovka Giant Contact SL Switch, teleskopická, 30,9 mm

        Sedlo Giant Contact Neutral

        OSAZENÍ

        Řazení Shimano SLX, 2×11 rychlostí

        Přesmykač Shimano SLX

        Přehazovačka Shimano Deore XT Shadow+, 11 rychlostí

        Brzdy Shimano M615, 180 mm kotouče

        Brzdové páky Shimano M615

        Kazeta Shimano SLX, 11–42, 11 rychlostí

        Řetěz Shimano HG-601

        Kliky Shimano SLX, 2×11, převodníky 36/26, vodítko řetězu MRP 2×

        Středové složení Shimano Press Fit

        KOLA

        Ráfky Giant XC-1 27.5 Wheelset

        Náboje Giant Tracker Boost, zapouzdřená ložiska, [vpředu]:15×110 mm, [vzadu]: 12×148 mm

        Dráty Sapim

        Pláště [vpředu]: Schwalbe Nobby Nic 2.35 Performance, kevlar / [vzadu]: Schwalbe Nobby Nic 2.25 Performan­ce, kevlar

        0 0
    • Lanzinho  

      2ltd bych se nebál, lepší tlumicí jednotky, o dost lepší brzy (osobní zkušenost) + rockring

      já mám 173 a M velikost, ale nevim jestli je rozdíl mezi 2016 a 17..

      pokud to rozumně obuješ a nedáš tam nějaký sjezdový nebo enduro pláště tak delší vejlety po asfalte dáš na pohodu (taky osobní zkušenost) ale jak tam dáš pláště na tvdší ježdění tak už se nadřeš, ale dá se to, sám vozim sjezdový pláště a než sem pořídil šichťáka tak sem na tom jezdil 70km na chatu

      trance je bych řekl parádní univezál, ale aby tě neuchvátili zdvihy a za chvíli nechtěl víc, chtělo by to nejdřív vyzkoušet

      EDIT: mělo být ke konkrétnímu příspěvku

      0 0
    • ceo  

      Zkoušel už někdo dát na nového trance 29kola? Měl by pojmout 650b 2,6", což obdobné rámy obvykle pojmou i 29 2,3“

      0 0
    • Pain  

      Ahoj,chystam se na Trancovi na bezduse a mam dotaz.Do tohodle rafku uz staci jen mliko a notubes ventilky?prikla­dam foto

      0 0
      • lutte3  

        imho i pasku :)

        0 0
        • Pain  

          a ja myslel že pasku nepotřebuju

          0 0
          •  

            Podobny tema se resilo i ve vlakne Giant Reign 2015. Tahle modra paska na tovarnich Giant kolech(Trance, Reign a dalsi modely) je jenom pro dusi, jinak kdyz s ni poradne pohnes tak se ti zacne posunovat. Tudiz neni urcena pro bezduse :-) . Na bezduse potrebujes pasku, napr. No Tubes pasku nebo nejakou alternativu podobne tomu, neco co dobre lepi i tesni, potrebujes ventilek pro bezduse, a pak tmel, mliko, a trochu zrucnosti, popripade nejakyho zkusenejsiho kolegu, plus nejakou vykonnejsi pumpu, mala pumpicka bude na nic a budes se s tim akorat srat, dilenska pumpa by asi byla lepsi hele :-)

            0 0
    • Lanzinho  

      kdo máte na trencu 12mm osu, taky máte na zadní vidli takovou vůli že je problém trefit osu do závitu? dík

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Sistematicx  

        Stavalo se mi to zezacatku. Pak jsem si vsiml ze mam povolenou patku a Dira v patce neni v ose toho protikusu se zavitem. Mrkni jestli nemas povolenej sroubek na te patce.

        0 0
        • Lanzinho  

          tenhle problém mám odhalenej už dýl, a tam bohužel zakopanej pes není :/ přijde mi jak když je to zkrátka „zohejbaný“

          0 0
          • Sistematicx  

            A kdyz tam das osu bez kola tak zavit osy navazuje na zavit v patce? Dej tam osu a poloz na ni treba tu mini vodovahu abys tak by snad slo poznat co kam uhejba.

            0 0
    • strongpajda  

      jde na staršího trence 2014 reverb s vnitřním vedením ovládání?. Ke kolu se dostanu až o víkendu, tak jen zda to má cenu vůbec zkoušet a laborovat, nebo mám rovnou shánět jinou sedlovku? tahle mi zbyla z přestavby jinýho kola…

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Tehu  

      pokud to tu uz bylo tak sry, ja vidim poprve :-)

      Trance 2 + 3 2018

      barvy si myslim ze dobry oproti letosku, jen furt nevidim zadnou zmenu krom 1cm zdvihu na vidlici co ani nepoznas a boost-u

      1 Advanced

      a

      b

      0 0
      • ceo  

        Trance 3 2018 je z mého pohledu výrazně koupitelnější než Trance 3 2017. Uvidíme co ceny.

        0 0
      • Rice  

        Oproti 2016 je tam jiný vahadlo s kratším tlumičem a hlavně kratší zadní stavba…

        0 0
        • Pain  

          Stejny jak u 2017

          0 0
        • Pain  

          Takže asi barvy a nejaky komponenty.Koukam že hazou 1×11 i na nizsi rady.2017 povet­sinou 2×11.Taky je otazka v jakym setupu to bude pro nás :-)Třeba ten nejvyssi model Trance 2017 se objevil na cz strankach o doost pozdeji než ostatni kola.Což mi neni jasny proč.

          0 0
          • psedma  

            tak nejvyšší modely Giant u nás většinou nenabízí… Důvod je jasný – za plnou cenu na to tady nikdo nemá a prodali by to jedině až ve výprodeji ;-)

            0 0
      • psedma  

        a co jsi čekal za změny? Upgrade byl provedený loni…

        0 0
    • Derwen  

      1×11 měl US Trance 2 už letos, jen zde je to LTD s dvěmi plackami…

      0 0
    • free11  

      Ahoj všichni. Nedávno jsem zjistil, že při pohledu na zadní stavbu je mezera mezi rámem a vahadlem na každé straně o malinko jina. Řešil jste to už někdo? Bo je to normální?

      Ps. Na jízdě nic nepozoruji (optický problém)

      Viz foto

      0 0
      • Lanzinho  

        když se podíváš na zadní stavbu, tak není z obou stran úplně stejná

        0 0
        • free11  

          No já si toho právě všimnul po víkendu v bikeparku (nejezdím žádné brutality). Tak mě samozřejmě hned napadlo, že se mi někde ohnula zadní stavba. Od té doby na to 2× denně koukám

          0 0
      • Pain  

        mam 2017 a nic takovyho nepozoruju,ani by me to nenapadlo.

        0 0
      • Milan  

        Vsadil bych si na výrobní stranovou toleranci usazení futra pro čep v sedlový trubce. Zkontroluj stranovou vůli ložisek v horních vahadlech právě na tomto čepu. Pokud tam je, trochu pomůže dát nová bez vůle. Ale odhaduji že to má na jejich životnost vliv. Záleží jak to sedí jako celek.

        0 0
      • lubosalbi  

        Je to normální, uložení tlumiče není v ose se sedlovou trubkou, koukni se na spodní uložení tlumiče a bude ti to jasný

        0 0
      • Pany  

        Ahoj, mám to na svém Trancu 3 2016 také tak. Trochu mě to taky ze začátku, překvapilo než jsem si pozorněni prohlédl celé přepákování zadní stavby a uložení tlumiče, které není v prostěd rámu, ale je uchycen blíže k jedné straně. Takže si myslím, že můžeme být klidní :-)

        0 0
      •  

        Cau. Neboj se toho, i my co vlastnime Reigna 2015 a vys tak to mame taky tak stejne nesymetricky :-) Tuhy je to az az takze bych se nebal.

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    • Kelt  

      Dobrý den, omlouvám se jestli už se o tom tady psalo. Prošel jsem forum a nic konkretního nenašel. Poradíte mě nějaký dobrý servis kol v Brně? V servise kam chodím mě, nejsou schopni 3/4 roku seřidit přehazovačku ani přesmykač (Trance 3 )a ted mě ještě do toho poškrabali kolo. Samozřejmě nedokážete, že se to stalo při servisu? S převodníku padá řetěz-nevyřešeno1 Přehazovačka přehazuje kdy chce, často přehodí až při silnějšim nášlapu. Až mám někdy strach, že roztrhnu při tom řetěz a rozbiji si frňák. Na stojanu prý vše v pohodě. Problém je že to nedělá vždy, ale když, tak z toho uchc… Dík za info.

      0 0
    • BikerMarius  

      Hlásim se do klubu dva měsíce se vozim na Trance 2 2016. Je to supr maestro opravdu funguje. Co mně zatím trápí jsou časté defekty zadního kola a kola celkově vaha šířka rafku a vzadu konusy.

      0 0
      • lubosalbi  

        Nobbynic zahodit, zadní kolo zahodit, pořídit kit na přestavbu na pevnou osu, koupit pořádný kola, nazout třeba Maxxis HR II TR a bude klid :-)

        0 0
        • Rice  

          Nobby Nic vozim ve 2,4" a je uplně v pohodě, akorát ta Performance verze/směs co dávaly na Trance byla nic moc a ještě jen 2,25". HR II je na enduro shredding a ne na klasický trail, ne? Kola bych doporučil vyměnit obě dvě za nějaký lehčí (1800g), širší ráfky a to zadní na 12mm ose.

          0 0
          • lubosalbi  

            Já si na HR II nemůžu stěžovat, slovo defekt neznám. Ve předu mám 3C verzi a drží to moc pěkně. Když je sucho a jedu nějaký „XC“, tak občas dozadu nahodim Minion SS, vše samo bezduš. Kola mám z Giant Reign, jsou to celkem těžítka, ale byly za hubičku a odolnost slušná.

            0 0
      • AussigBiker  

        Schwalbe holt nejsou nekomu souzeny, ja na nich taky furt defektil. Ale nejsem uplne nehlehci, takze potrebuju plaste, kde je hodne materialu :)

        0 0
        • Rice  

          Pár let jezdím jen Rocket Rony, Xkingy a Nobby Nic a více méně spokojenost. Maxxisy bych zkusil rád, ale na to moje trail/xc ježdění jsem si dosud nevybral, nakonec je vždycky zavrhnu kvůli hmotnosti. Ale určitě záleží na tom kde jezdíš, jak jezdíš, jak foukáš, případně jestli vozíš bezduše.

          0 0
          • AussigBiker  

            Mam duse, uz par sezon Contiky, od XKingu jsem presel na MK, verze Protection a defekty v podstate zadny. Drzej pekne, na acku to nejak jede (neresim), na HT pro me ideal.

            0 0
    • Pany  

      Ahoj Všem :-)

      Také bych se s dovolením rád přidal do klubu majitelů Giantu Trance, kterého vlastním cca od konce minulé sezony.

      Je to Trance 3 modelového roku 2016 a je to po šesti HTčkách muj první full, a jsem nadšen :-)) Přidávám jedno foto, více vložím do našich biků.

      Díky

      0 0
    • edems  

      Ahoj, byl by nekdo tak laskav a zmeril delku osy 142×12 na trance 2016?mam takovy dojem ze mi prodali 135×12.diky

      0 0
      • edems  

        Tohle mi totiz prijde trosku kratky

        0 0
        • Sistematicx  

          To je urcite kratky. Omlatit o hlavu a nechat si vymenit

          0 0
        •  

          Jo to bude urco ta kratsi 135mm. Za tohle bych se taky nasral. Ale co, jsme jen lidi a lidi delaji chyby :-)

          0 0
    • Dufix  

      Ahooj, tak sem taky koupil Trencáka 2–2016 zatim spokojenost, první šli kola (dal sem xm481+350) a kokpit 780/5, ještě našetřim na 1*12 asi :-)

      0 0
    • xaver  

      je to jasný:

      https://www.youtube.com/watch?…

      0 0
      • Lanzinho  

        Stejne by novy generaci mohli pridat aspon centimetr na zadku.. bych uz neuvazoval nad reignem

        0 0
        • Sistematicx  

          158 je ti ted malo

          0 0
        • Rice  

          Ale to by pak Trance přeřadili z kategorie long travel trailbike do endura a v nabídce by jim chyběl 130–140mm trailbike.

          0 0
          • Lanzinho  

            Stance by se pak dal udelat na 130… Tusim ze anthem 27.5 ma 110 ne?

            0 0
          • Sistematicx  

            To by vubec nevadilo. Me by stacilo dat zadek na 150 predek na 160. Zadni trubky trochu vyztuzit aby nebyl tak plitky a nemel bych pak duvod zvazovat Bandita 675.

            A posunout Trance do kategorie trail enduro.

            GT to ma taky tak, sensor je trail am, force je trail a sancion enduro

            0 0
    • czroak  

      Zdravim majitele Trance :). nenarostl jste nekdo do velikosti 187 cm? jakou velikost by jste doporucili pro verzi 2017? Resim jestli nevzit rovnou XL :(.

      Dikas

      0 0
      • Pain  

        L

        0 0
      • Rice  

        Jestli je i na těch novejch Trancech 70mm představec, tak bych si tim L nebyl uplně stoprocentně jistej. Když tam dáš 50mm představec běžně doporučovanej na trailbiky, tak to budeš mít o cca 20mm kratší, což asi bude pořád jezditelný, ale podle doporučených velikostí by to s kratšim představcem asi už ukazovalo XL. Nejlíp porovnat geometrii starýho kola s timhle, případně podobnejma na trhu, dohledat jak ti geo změní jízdní vlastnosti (chainstay, reach, wheelbase) a rozhodnout se podle toho.

        0 0
        • Pain  

          190/ predstavec mam 50 a rodla 760 parada. 2017 geometrie prodlouzena takže me třebas sedi

          0 0
    • D35k  

      Zdar bajkeři, prodám Trance 2 2017 po faceliftu kokpitu a pár dalších úprav …kolo viz můj profil nebo inzerát na cyklobazar. Máte někdo zájem ??? https://www.cyklobazar.cz/…l-m-do-181cm

      Je to víc než férová nabídka tlačí mě čas a potřebuji ho prodat rychle. Vše 100% žádný fejk.

      0 0
    • jsflyin  

      Ahoj, přemýšlím o prodeji svého Trance, trojkový model, ročník 2016. Oproti originálu pár změn (pláště, gripy, představec, řídítka). Velikost XL. Kolik je taková cena, pod kterou se s prodejem nevyplatí jít?

      Díky!

      0 0
    • Marfy666  

      Ahoj, nevíte někdo jaký rozměr tlumiče je na Tranci 2 2016? Všude jsem našel jen zdvih 140mm, ale rozměr nikde. Na tlumiči taky údaj není. Díky

      0 0
    • zahr  

      Ahoj,

      nevíte prosím někdo jak dlouhá je teleskopická sedlovka (a tím tedy i výsuv) u Trance 1.5 LTD 2017 velikosti S a M?

      Díky

      0 0
      • smash_mouth  

        to by mne taky zajimalo :) stavim dceri S a premejslim zda se ji tam vejde 100 nebo 125 reverb.

        dokud to nebude na kolech tak to nezmerim

        0 0
        • Asook  

          Reign 2017 mam ho v „S“ . Je tam reverb 100 .

          Ja mam problem, že sedlovu mam zasunutou tak že je hadice opřena o zahnuti ramu a mam to tak tak

          při vysunute sedlovce abych měl dobře nohy k pedálum. Vyšku mam 166 .

          125 mm bych tam nedostal.

          Rozhodně počitej že ještě musiš ohnout hadici do ramu a moc ji nezlomit .

          Giant sliboval že 2017 posune osu čepu co nejniž ,aby se daly dat delši sedlovky.

          0 0
      • hubert.d  

        Mam Mko 1.5 2017 a je tam 125mm, delku premerim jakmile budu doma.

        0 0
    • zahr  

      Už jsem našel na kanadskej stránkách, že do S rámu se dává 100mm (délka sedlovky 350mm), ale kolik se tam vejde, to netuším:

      https://www.giant-bicycles.com/…1dot5-ltddot

      0 0
    • kralik.portos  

      Ahoj všem,vlastním Trance 2 LTD 2017 a od novoty mám menší problém.Když jedu rychle po silnici a šlapu hodně silově,tak se mi rozvibruje(začne zvonit)zadní kotouč.Nemá někdo zkušenost/radu co stím?Kotouč neškrtá a utažený k náboji je dost.

      0 0
      • dave1689  

        ahoj, tak ten základní kotouč je šmejd. Já už vyměnil za ICE

        0 0
        • kralik.portos  

          Problem je v tom ze vibruje aniž bych brzdil

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
        • Chlebovnik  

          ICE nebrat. Prd vydrží a kroutí se. Ze Shimaňáckých kotoučů je podle mě nejlepší ten celoocelový na unašeči. Teď si nejsem jistý, jestli je to SLX nebo XT.

          0 0
      • Rob80  

        Úplně stejný problém mám též a nevím, jak se toho zvonění zbavit. Mám Trance 2ltd cca dva měsíce. Příští týden mám v plánu zajet na garancku do Giantu, tak se chlapiku zeptám, jestli mě těch zvuku dokážou zbavit. Je to jak kdyby někdo sypal kulatinu na beton – taky jen na silnici při vyšší rychlosti.

        0 0
    • czroak  

      Zdarec, náhodou neřešil jste někdo problém s předni vidlici, že při návratu do základní polohy „klepne“ ? Vůbec netuším, co je tam špatně. Záclo to dělat po cca 70 km od zakoupení. Vidle Fox Rhythm na trance 2 2017. Mám ho z Rabe bike, tak nemám moc dobrý pocit z případné reklamace. Není něco jako celosvětovy servis Giant? Asi ne..:) snad to bude nedostatek oleje. :(

      0 0
      • Rice  

        Zkusil bych ji vyfouknout a postupně zas nafoukat a mačkat do zdvihu. Stalo se mi to u Fox vidlice i u tlumiče, když byla nějak divně natlakovaná/pod­tlakovaná negativka, po vyfouknutí a postupnym nafoukání to bylo ok.

        0 0
        • czroak  

          zkusil jsem a pořád to samé. takový kovový zvuk, jak kdyby něco chybělo :(. viz. video

          https://photos.app.goo.gl/…jgsDK1PtQIr2

          0 0
        • Rice  

          Aha, s timhle jsem se nesetkal a taky bych z toho neměl dobrej pocit. Mě to jen lehce ťukalo a bylo podivně tvrdý/málo citlivý. Zkusil bych jestli vidlice reaguje na nastavení tlumení a obrátil se na servis, jestli to dělá Švec jako záruční opravu nebo je třeba to poslat přímo prodejci nevim, ale stejně to asi vyjde ± nastejno.

          0 0
          • czroak  

            Diky za pripomenuti Švece, jim dneska zavolama a zeptam se co a jak.. Jsem zvedavy, jestli autorizovany servis funguje naprič zeměma.

            0 0
            • czroak  

              Mno…tak Fox Float Rhythm je pry vidlice na dojizdeni do hospody, dle servisu u Švece. Každopádně poslat do Německa, nejspíš do německého Foxu rovnou, uvidím, co mi řeknou v Rabe.

              0 0
              •  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                0 0
              • lubosalbi  

                Jako u toho Švece jsou asi trochu mimo, co tak slyším jako :-)

                0 0
              • dave1689  

                dostalo se mi podobné odpovědi, když jsem řešil, že se tato vidlice nějak špatně vrací ze zdvihu.

                0 0
              • dave1689  

                dostalo se mi podobné odpovědi, když jsem řešil, že se tato vidlice nějak špatně vrací ze zdvihu.

                0 0
              • Rice  

                Když se mi s nějakým komponentem něco nezdá, tak se snažim dotazovat vždy co „nejvejš“, tedy u výrobce, pokud to nejde, tak u oficiálního distrubutora, v tomhle případě bych se obrátil na prodejce, který to jistě podobnej problém řešil už x-krát. Když jsem sháněl nějaký věci do Foxky, tak stejně občas bylo snadnější to objednat z Německa, protože to v čechách nebylo v nabídce. Nářadí na repasi Fox vidlice snad v čechách neni k dostání vůbec, taže to šlo z Británie, ale snad je už i v Německu. Podle dostupnosti zboží mě ten český zástupce připadá trošku jako poslední článek, ale na servis jsem u něj nic neměl, takže ten nemůžu hodnotit.

                0 0
      • czroak  

        Tak to uzavřu. Kolo je už týden doma. Pry vyměnili celou vidlici. Tedy to mělo alespoň jeden pozitivní efekt, udělali rovnou garanční prohlídku. A nezaplatil jsem ani korunu. Jen UPS…já Vám nevím, ale komunikativní moc nejsou, nedají vědět kdy přijedou atd. Mno což…jdeme jezdit..:D. Kolu zdar

        0 0
    • strongpajda  

      zůstala mi doma po přestavbě 2× patka na Trance 2014. Dál mám osu DT Swiss 9mm zadní. Patky za 300,– obě, osu nabídněte cenu

      0 0
    • jsflyin  

      Jinak na facebooku existuje skupina pro majitele Tranců – skupina

      Je to nejen obrázkové porno:)

      0 0
    • Pany  

      Dneska se tunilo, tak doufám, že to bude k lepšímu :-) Těším se až to pořádně vyzkouším :-)

      http://www.bike-forum.cz/…46374-trance

      0 0
    • Lanzinho  

      pozvánka do našich biků :) http://www.bike-forum.cz/…a-sterojdech

      0 0
    • free11  

      Zdárec… Nevíte prosím někdo kde (nebo jestli vůbec jde sehnat) představec Giant OD2 50mm? Všude mají jen 60mm.. Ten mám a potřeboval bych ještě kratši… Díky

      0 0
      • Pain  

        Ja myslim že se 50 nevedou.Na stránkách maji pouze od 60 mm.

        0 0
        • free11  

          Na Ebay jsem něco našel, ale nejde to objednat… Takže si asi budu muset zvyknout, nebo začít šetřit na novou vidli

          0 0
      • Milan  

        Ahoj, hledáš jehlu v kupce sena. Myslím že byl tento: Giant Contact FR OverDrive 2 na Reign SX 2014 třeba.

        Tady bazar-48mm: https://bikemarkt.mtb-news.de/…-top-zustand

        Jeslti hledat u nás, tak zkusit jako vždy proggress a když se dobře nevyspěj, pak ještě zkus volat na Giant Store Praha na Vyskočilovu, tam občas vyhrabou šperky … když hezky poprosíš. Stojí za to, je pěknej. Tuším přebrandovanej Truvativ holf…

        0 0
        • free11  

          Díky za radu… Budu zkoušet

          0 0
        • free11  

          Ještě jednou díky za radu… Ať žije Giant store Praha

          0 0
          • Milan  

            Není zač. Jsem rád že to klaplo.

            0 0
            • free11  

              Ps: Kdyby měl někdo podobný problém (sehnat představec 50mm OD2) . Giant Store Praha ho dokážou sehnat

              0 0
          • Jitkola  

            To se krásně čte, taková pochvala … děkujeme :)

            Dneska představec přišel takže zítra posílám.

            0 0
    • dave1689  

      Řešil jste někdo už výměnu brzd na Trance 2017? Asi bych chtěl dát Zee. Jak je to s protáhnutím hadice k zadnímu kolu? Stačí „napojit“ na tu původní nebo natáhnout znovu?

      0 0
      • novas752  

        BR-M640 maj hadici s Banjem, BR-M615 ne, takže musíš vyměnit i hadici.

        Neni to nic těžkýho, deore třmen a zee páku vyšroubuješ z hadic ustřihneš, do jedný hadice napůl zašroubuješ vrut, ufikneš hlavičku, našroubuješ do druhý hadice, takhle spojený je protáhneš rámem, poškozený konce hadic znovu ustřihneš, novou hadici správně zkrátíš (bacha na zatočení řídítkama a pohyby zadní stavby), našroubuješ do páky a brzdu odvzdušníš.

        0 0
        • Pain  

          Taky se chystam na jiny brzdy diky za navod

          0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    • symir  

      Kdyz se tu resi brzdy, zrovna koumam tuning stavajicich M615 na Trance 2 2017. Od lonskeho cervence sjizdim vepredu treti G02A organiky a kotouc uz bude taky ko. Chtel bych tedy neco vic stalejsiho a ucinejsiho a urcite s vetsi zivotnosti. Jde mi predevsim o predni a premyslim nahodit standart desky Galfer+ kotouc stejne znacky. S cim si nejsem jistej je, jestli zachovat puvodni rozmer kotouce a sice 180mm nebo nahodit vetsi 203mm. Co si o tom myslite?

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • loidis  

      Ahoj potřebuji radu sem majitelem Giant trance 2014 právě dělám přestavbu řazení na 1× 11 sram GX všechno ok jen kliky my nejsou jasné jaké správné kliky tam mají být středové složení pres fit máte taky někdo na trancu stejnou sadu ? Jak vypadá složení klik a podložek? Já někde udělal chybu

      0 0
      • Nutribird  

        Středové složení snad bude stejné jako u 2015. Základ bude celková šíře středu a měli by tam být tři podložky rozhodně mám dvě ze strany převodníku. Jinak návodů na správnou instalaci středového složení bylo na netu dost a měl by ses v tom jednoduše z orientovat. Pokud máš středové složení dobře, tak já mám od převodníku zvlněnou plechovou podložku a od kliky k ložisku středového složení tu plastovou. Osa je kužel, takže nyní ti musí chodit nějaký mm ve středovém složení tam a zpět a má vakl pokud ji posuneš na stranu převodníku. Pokud máš tedy podložky u převodníku tak tu plnou dej na druhou stranu pod kliku a mělo by to být OK. Pokud ne, nalisoval si špatně středové složení a máš to moc úzké (přeměřit). Jinak pokud je vše správně, jsou kliky od rámu stejně vzdálené (nebo by měli být). Jo a máš tam středové složení pro GXP osu ? Nerveš to na shimano pressfit ? Snad jsem pomohl.

        0 0
    • Raddek  

      Tak už jsem taky majitel tohohle supr kola… Půl roku jsem o něm snil, vymýšlel, hloubal… Před tím jsem měl různé kombinace kol od FR 180/180, karbon pevňák 100mm, xc 100/100, EN 160/160 a tohle mi zatím příjde jako nejlepší kombinace všeho… Došlapu kam potřebuju, z kopce dolů si s tím nádherně pohraju a z toho foxu jsem opravdu hodně pozitivně překvapený. Jinak anthema jsem teď přenechal ženě, ale určitě po něm rád sáhnu až si půjdu objet z recese nejaké xc závody…

      0 0
      • Raddek  

        Ještě jedna věc… nebojíte se o rám na spodní ramové trubce pod hlávkem? Sice neznám vnitřní tloušťku materiálu, ale to spojení s hlávkem mi příjde takové hodně nebytelné… zdá se mi, že spoj a průměr trubek je snad menší jak u mého anthema…

        0 0
    • Raddek  

      Zdravím, mám na kole giant trance 1.5 GE 2018 tento tlumič… Jsou na něm tři polohy… Vypnuto, střed, zapnuto.. Je možné že mi kamarád včera strhnul páčku při přepínání jednotlivých poloh?? Mohl by to někdo na svém kole zkusit?? Mám ten problém, že poloha vypnuto je na cca 8 hodinách, střed na šesti hodinách (svisle) a zapnuto naplno na čtyřech hodinách… Jenže od té doby co na to kamarád sáhl mám polohu "zapnuto,, volnou tak, že s ní mohu volně otáčet asi o 90 stupňů, čili cca od jedné hodiny do čtyř… Je to normální???

      0 0
      • symir  

        Je to jak rikas- 4–6–8h. Jestli ti jde packa na otevreno az na jednu hodinu, tak je opravdu neco spatne.

        0 0
    • jsflyin  

      Ahoj, po dlouhé době se objevuji zde na fóru. Pořád se dávají na Trance vyšší zdvihy? Přemýšlím o dual position 140/170mm vidlici a dozadu 200×57 tlumič :D Je to moc velká hovadina? Díky:)

      0 0
      • psedma  

        mám na Trance 2015 Pike 160/130 a CC InLine 200×57 a naprosto mi to vyhovuje :-)

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Lanzinho  

        já to překopal na 160/160 a beztak sem po roce koupil plnohodnotné enduro, protože se ten rám strašně kroutí.. je to prostě furt trailbajk

        0 0
        • jsflyin  

          Díky, to jsem nějak potřeboval slyšet :D

          0 0
          • formica.rufa  

            Já to celé překopal, je z toho slušný krutor, a docela mi to vyhovuje. Kroutí-nekroutí, ale ta lehkost, hravost a hbitost oproti právoplatnému enduru je vcelku fajn. Zbytek je o technice :)

            0 0
    • sket  

      Mám problém s přehazovačkou na mém Trance X29er 2. Mám novou kazetu S-ram 1030, novou přehazku S-ram GX 2×10 střední ramínko a nový řetěz. Když jedu například na polní ceste na nejmenší tři kolečka na kazetě (na talířích nezáleží. Tak mi řetěz samovolně přehazuje mezi těmito kolečky. Na rovné cestě to nedělá pouze na nerovnostech. Dělalo to i při staré kazetě řetězu a přehazce S-ram X5.

      Zkracoval jsem i řětěz na správnou délku ale nic nepomáhá. Co stím?

      0 0
    • Pain  

      Zdravim vsehny majitele :-) Koupil jsem ted plast DHF od Maxxisu v sirce 2,3 a po nazuti je to celkem užovka. Rafek je 23 vnitrni sirka a zvazuju koupi Maxxis ale 2,5 šířku. Nebude problem tak širokej plast na 23 rafku ?Diky.

      0 0
      • dave1689  

        na to bych se asi vykašlal. Mě se žvýká i 2,3 plášť :-D

        Takže už mám na superstaru vyhlídlé nové kola.

        0 0
      • adius  

        Taky jsem ho tam chtěl až za chvíli dojezdim Hans Dampf. Schwalbe ty pláště děla opticky větší, fakt je ten maxxis pocitově tenký?

        0 0
        • Pain  

          Predtim jsem mel HighRollera ve 2,4 a ten byl celkem mohutnej ale DHF ve 2,3 je fakt uzkej

          0 0
          • symir  

            HRko nevyhovovalo? Ci jen chut zkusit neco jinyho? Tyhle uzky rafky s vetsima gumama moc nepomuzou :/. Sam premyslim nebo spis vicemene pocitam, ze se tech puvodnich 23mm rafku zbavim a nasadim 30ky. At uz kvuli objemu plaste tak i odolnosti. I samotny Giant uz na 2019 modely dava 30ky rafky a 2,5 WTcko..

            0 0
            • Pain  

              Byl jsem s HRkem vcelku v pohode. Občas mi přišel hlavne teda v klopkách takovej nejistej ale jinak ok. Spíš jsem ted chtel zkusit neco jinýho. Zatim s DHF spokojenost, jeste me nevypekl :-))

              0 0
              • symir  

                Jasny, chapu :) Ja chtel puvodne taky DHFko,ale nejak nebyl uplne k mani, takze jsem skoncil u HRka s 3C smesi a spokojenej, takze nemam duvod menit. Ale tak nikdy nerikej nikdy :) Jinak jsem ted zase na Downtown Praha v Riegrech videl u Giantu Reigna s HRkem ve 2,4 na 30mm rafku a je to safra rozdil oproti ty 23mm uzovce. Asi to fakt musim mit:D

                0 0
                • Pain  

                  Asi taky prubnu uvidim :-))

                  0 0
                • dave1689  

                  já si teď nechal zaplést kola na 28mm ráfku a takovou změnu jsem vážně nečekal. Mazec. Stalo se z toho úplně jiné kolo :)

                  0 0
        • novas752  

          Hrozně tenký. Když kouknu na své HRII 2,4" tak jsou opticky stejně objemné jak Schwalbe Smart Sam 2,25" :)

          0 0
          • Pain  

            Takze bych tu 2,5 Maxxis v poho dal na 23 rafek viď. Akorat teda asi ne tu WT verzi, tam píšou rafek od 30 mm ideal.

            0 0
            • Nutribird  

              DHF 2,3 by měl mít 56 mm a 2,2 má 53 mm ardent race tedy ráfek nevím.

              0 0
    • symir  

      Jaky mate zkusenosti s 29kama? Ja ted na Downtown Praha v Riegrech vyzkousel u Giantu novyho 29" Trance a teda myslim, ze si s radosti necham 27ky:) To je strasnej tank :D

      0 0
      • Blahycz  

        Jako to kolo mám v merku minimálně zkusit. 29 mě zajímá hlavně z důvodu mé výšky 190 cm. Zvažuji podobné kolo jako následovníka Reigna až se trochu uklidním.

        0 0
    • Misko00  

      Ahojte, mam na vas dotaz. Daval niekto na giant trance rok 2017 kolesa s vnutornou sirkou 30 mm? Planujem vymenu origo kolies a chcem sa ujistit ci sa zmestia. Diky moc

      0 0
      • Sistematicx  

        Vozil jsem ti i na 2014 kde boost neni a uplne vpohode. Flow mk3 ma 30 vnitrkem ne.

        0 0
      • symir  

        Ja to mam v planu, ale zatim jezdim origo. Kazdopadne na 2019 jsou 30ky a 2,5 WTcka, takze tady bych problem nehledal ;)

        0 0
    • sket  

      Mám možnost koupit za dobrou cenu 29" Mavic CrossRide 2018. Pomůžu si nějak oproti základním kolům Giant S-XC29 2 které mám od výrobce na Giant Trance X 29er 2 ??

      https://kolo.cz/…-29er-2–2013

      0 0
      • kocers  

        Crossridama si moc nepomůžeš. Pomůžeš si ale značně a hlavně hodně zalevno, když objednáš od Anglánů (dvě sady už mam od nich doma) odkaz na kola Osy si tam vybereš dle potřeby, ráfky bych vzal Ryde trail 29 viz přiložený obrázek. Cena v Kč je včetně poštovného £7,5 a kurz pro jednoduchos 30,–Kč za £. Doma je budeš mít cca za týden

        0 0
        • kocers  

          jo a ještě sem zapomněl napsat, že aby ses dostal na tu cenu, tak musíš zadat slevové heslo SAVEWHEELS viz brázek. jinak jsou za £200

          0 0
        • obda  

          Jak to vypadá s hmotností?

          0 0
          • kocers  

            váha pro 27,5 jsou:

            TraceXC viz fotky u mě v profilu

            Trace trail (vycházim z mojich kol -ráfky + ráfky) cca 1750g

            Trace EDGE jsou ještě o něco těžší

            ve 29 to pak bude ještě o něco víc. Třeba Ráfek Trace je +45g jeden a k tomu ještě delší dráty

            0 0
        • jerrymouse  

          Které z těch ráfků chodí (šířka?). Uvažuju o trail 650b v boostu.

          0 0
          • kocers  

            přijde ti to s ráfkama které si vybereš ;-)

            trace trail maji vnitřní šířku 25mm, u EDGE ráfků platí číslo jako šířka, a trail XC maji myslim 22mm

            0 0
            • jerrymouse  

              Ok diky. To mi doslo…ale prave na Ryde je spooousta verzi tech rafku (od 20 do 35mm) a jmenujou se skoro stejne, tak mi zajimalo, kterej Trace Trail konkretne to je. Ale to uz ted vim :)

              0 0
        • sket  

          Asi to nebude špatné ale ty crossridy muzu mit v páru nové za cca 4400,– což je cena za kterou v anglii koupím jedno kolo. Chci mít dvoje ráfky, jedny obuté rychlejší a užší pneumatikou řekněme na XC ježdění a druhé ráfky obuté nečím robustnějším na traily a menší sjezdy. Ty crossridy jsem si představoval na XC a origo giant bych nechal na trailové použití…

          0 0
          • sket  

            Aha to je cena za pár. Akorát jsem nepochopil jaké to má uchycení kotoučů jestli CL nebo 6děr?

            0 0
            • kocers  

              Má to 6 děr a ano, je to cena za pár. Kvalitou to bude značně nad Ridama (navíc maj super zvuk nasraného roje). Váhově to s ráfky trail 25 pro 29 vychází cca do 1900g pár (je to odhad podle hmotností komponent)

              0 0
              • sket  

                A jak myslíš že by bylo vhodné kola nakombinovat s pneu? Giant na XC a anglány na trail nebo obráceně?

                0 0
                • kocers  

                  To už bude asi na tobě. Ale předpokládam, že ty originál kola mají užší ráfek, takže ty bych nechal na XC a širší dal na traily.

                  Pak je ještě otázka, jakou máš váhu. Trace trail maji limit do 100kg, EDGE 26 do 120kg, obojí „driver, clothing and possibly luggage“ Edge jsou pak ještě o cca 60g navíc na jednom ráfku.

                  0 0
                  • sket  

                    Ještě se zeptám na porovnání anglánů a kolo Mavic Crossmax Elite. Které budou lepší? neřeším ted cenu

                    0 0
                    • kocers  

                      S Crossmaxama bohužel neporadim. Jediné co, tak maji ráfek šířky „pouze“ 22mm.

                      0 0
    • Nutribird  

      Ahoj, dnes jsem úspěšně vyměnil ložiska zadní stavby na Trance 2015. Pokud by někdo řešil, přidávám odkazy a seznam.

      http://www.wychbearings.co.uk/…-Enduro.html

      https://www.spoke.cz/ramy/

      0 0
    • Dolejs  

      Řešil někdo prasklou zadní stavbu na Trancovi? Mám na mysli poslední tři ročníky, jde mi o to co tohle kolo vydrží jestli raději nevzít Reigina.

      0 0
      • Lanzinho  

        Tak záleží co na tom budeš jezdit

        0 0
        • Dolejs  

          Spíš přírodní traily, menší skoky atd. Rozhodně ne bikeparky atp. Chci aby mě kolo nějakej pátek vydrželo a nepraskla mě zadní stavba.

          0 0
          • Nutribird  

            Řekl bych, že rozhodně to nebude špatná volba. Celkově si ho hodně lidí chválí, že vydrží dost. No a ve 29 je to prý hotový tank.

            0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
      • Marfy666  

        Mám Trance 2016, rozhodně nemám vybroušený skill a zadní stavba v poho. Trance není na nějaký velký blbnutí, už jen rozvorem, geo a tlumením se bude chovat jinak než Reign

        0 0
        • psedma  

          Myslím, že Trance na blbnutí právěže celkem je :-) jo, oproti Reignu je kratší, strmější hlavovka, zadek se malinko kroutí, ale pokud nejsi závodák, tak je Trance imho vhodnější… Reign bude mít jednoznačně navrch ve velkých rychlostech a v rozbitěším terénu, všude jinde bude Trance lepší.

          Letos jsem se po letech vrátil i do bikeparků a to kolo vážně snese dost, je hravé, dá se s ním v pohodě skákat a v případě šlapavějšího trailu je to neskutečná raketa. Mám Trance Advanced 2015 s Pikem a nějaké náznaky, že by bylo kolo opotřebované či vznikaly někde vůle nepozoruji.

          0 0
          • Marfy666  

            Mam taky Trance na Piku – 160 a pohoda. Blbnutim jsem myslel parky a pouzit na rozsekanych tratich a korenech. Trance toho vydrzi mraky, o tom zadna, ale Reign uz jen svym pojetim enduro biku by mel snest daleko vic.

            0 0
      • Pain  

        Mam 2017, jezdim všechno možný i nakej ten bikepark, občas menší skoky, šutry, kořeny(ty miluju). Nějak extra ho nešetřim a zatim ok.

        0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • Dolejs  

      Mám teď možnost koupit Trance 2 2018 v černo modré na foxech za slušnou cenu ale že zahraničí, řešil někdo nějaký reklamace nebo problémy s rámem?? Jde mi o to jestli se mi úspora pár tisíc vyplati a nebo koupit Trance 3 2019 se slevou u nás. Díky za reakce

      0 0
      • stanik 2  

        Jsem majitel trance 2009 a v sobotu jsem dovezl (koupil) trance 2 ge 2018 testovačku s nájezdem do 1.000 km za 47.000 . Píšu jen tak , abys měl možnost porovnat ceny. Záruku jsem dostal plnou . V mé velikosti tzn. M už asi nejdou v cz sehnat , nebo jsem málo hledal .

        0 0
        • Dolejs  

          V cz asi nejsou ale v Německu jich mají plno. Sehnal jsem novej bike v L-ku za 45,–. Teď už čekám než příjde.

          0 0
    • Sistematicx  

      Neshanite nekdo patku na Trance 2014 na 9mm osu. Mam tu pozustatek jeden ZDE bazar

      0 0
    • Dolejs  

      Jakej kdo vozíte sag na Trance 2 2018??

      0 0
    • PENE  

      Kdyby nekdo potreboval sroub pro uchyceni horniho oka tlumice u trance 2008–2010, mam jeden novy, ktery nevyuziju. Kupoval jsem celou sadu sroubu, ale mam vahadlo prevrtano na 8mm sroub, original je 6mm. Kdyztak se ozvete pres sz.

      0 0
    • Josef Zabil  

      Ahoj, chtěl bych se zeptat.

      Nikde jsem nenašel vlákno o přechodu ze staré teleskopky Giant na novou. Do dneška jsem jezdil na svým Trance X1 er29 2013 původní Contact Switch první generace, která má vnější vedení bovdenu pod sedlo. Ta bohužel dosloužila. Dostal jsem od ženy k narozeninám novou, která už má vnitřní vedení bovdenu. Otázka zní. Protáhnu bovden okolo středu nebo si musím sehnat sedlovku s vnějším vedení? Popřípadně jestli to někdo z Vás už řešil a má nějakou radu, jak to udělat… budu moc rád za jakoukoliv pomoc :) :) Děkuji moc

      0 0
      • Milan  

        Protáhneš to vnitřkem-sám to tak mám na stejným biku. Jdi rozhodně do toho. Doporučuji ale v oblasti středu ty průchody trochu obrousit ať nejsou tak ostré a dá se s bowdenem lépe manipulovat.

        A zírám jak dlouho Ti vydržela sedlovka první generace…

        0 0
        • Josef Zabil  

          Díky, hned jak bude čas, mrknu na to a předělám to. Akorát nevím jak sundám PressFit aby to šlo líp, nemám na to náčiní a kvuli jednomu bovdenu se mi to nechce kupovat. No snad to nějak zvládnu :D :)

          Jinak původní sedlovka byla suprová, až na menší odchylku do boku byla pořád jako nová :)

          0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • formica.rufa  

      Kluci, jsem trochu na vážkách, měnil jsem ložiska za nová,šlapou jako hodinky, ale po dotáhnutí mi prostě zadní stavba nepracuje jak má. Mám otázku, abych se ujistil. Na vahadle jediné podložky se nacházejí v uchycení tlumiče, že ano?

      0 0
      • jerrymouse  

        Podlozky jsou tam 4 (stejny) – jak na uchyceni tlumice, tak na tej strane k ramu.

        edit: Pardon, to bylo pro 2017.

        0 0
      • rotker  

        podložky jsou dvoje (vycházím z Reignu). Když je prohodíš, tak zadní stavba nechodí, už se mi to taky stalo. Jedny podložky jsou u spodního oka tlumiče, mezi rámemem a spodním vahadlem. Druhý u ložisek zadní trojúhelník-spodní vahadlo a tyto jsou kónické.

        0 0
      • Sistematicx  

        Horni oko 2× 3mm tloustka hlinikova podlozka mezi vlozkou tlumice a loziskem.

        Dolni oko 2× valecek mezi okem tlumice a vahadlem. Mezi cahadlem a ramem nevim to si nepamatuju.

        Pak jsou tam ty konusocy vynezovaky a ty jsou myslim mezi dolnim vahadlem a zadnim trojuhelnikem. Doma bych mohl mit nejaky rozkresy a poznamky kdyz jsem menil loziska na svem.

        0 0
        • rotker  

          ano a myslím, že právě prohodil ty kónusový vymezovací podložky s těma u dolního oka, jsou si dost podobné

          0 0
          • Sistematicx  

            Myslim ze by mu to jeslo poskladat. Spodni oko tlumice by mu neslo nasadit a mozna je tam i jinej prumer cepu. Jistotu nemam. Jsou to 3 roky co jsem delal loziska.

            0 0
            • rotker  

              bohužel to poskládat jde a ta kónusová podložka pak funguje jako lis a vytlačuje ložisko ven, takže při dotažení se přestane zadní stavba hýbat. Jak jsem psal, stalo se mi to také cca 3 měsíce zpět

              0 0
      • psedma  

        rok je prakticky jedno jaký, co jsem viděl Gianty od roku 2010, je to pořád obdobné

        jak píšou ostatní, otočil jsi podložky dole u zadní stavby, pokud jsi pak šrouby dotáhl na fest, přestane se to točit…

        0 0
        • formica.rufa  

          Kluci, díky za rady. Jak jsem psal níže, zapomněl jsem dát podložky uchycení vahadla a zadní stavby. Hnedle jsem to napravil a chodí to super. S kónusovými podložkami žádná potíž nebyla, logicky se nabízelo, jak je umístit.

          0 0
    • Milan  

      Přidej nám rok výroby, bude to snažší najít.

      0 0
    • formica.rufa  

      Jasný, promiň. Je to 2015ka ;)

      0 0
      • Nutribird  

        Podložky jsou i na ložiskách zadní stavby, mezi ložiskem a zadní stavbou. Navíc tam jsou dvě atipická ložiska. Vše se musí dotáhnout na patřičný moment. 2015 rám mám taky a celý seznam ložisek a utahovací momenty mám v profilu pod kolem.

        0 0
        • formica.rufa  

          Díky. Podložky jsem našel. Já je totiž měl původně v krabičce, která se vysypala. Znáš to…stěhuješ skřín, ta ti spadne, shodí sušák na prádlo, ten shodí televizi a ta spadne na krabičku s ložiskama a podložkama :-D

          0 0
          • BlickM  

            No, já třeba při kontrole ložisek teda skříň nestěhoval :-)

            0 0
    • KominiCZek  

      Čau, chtěl bych se zeptat, jak je to s přestavbou na pevný osy 142×12 u modelu Trance 2016? Četl jsem, že je to možné, ale co všechno k tomu potřebuji? Je mi jasné že pasující náboj, pevnou osu, atd.. Vyčetl jsem, že je potřeba patka (adaptéry, aby to tam prošlo), ale kde tyto patky mohu koupiit? Předem děkuji za odpověd

      0 0
      • Nutribird  

        Supshop.cz, Giant Štorek Praha – Brno a další. Cena kolem 500,– Kč

        0 0
    • Ludweek  

      Zdravím pánové, potřeboval bych poradit od místních, ideálně někoho, kdo měl starší 2009 cca, a i novější Trance. Chci koupit nového Trance 2019 a váhám s velikostí, jestli M nebo L. I když jsem pročetl příspěvky ohledně velikosti v tomto foru, a spíš by to vypadalo na M, pořád si nejsem jistý.

      Měřím 180cm a můj dosavadní Trance v profilu je Mko. Problém je, že se od té doby docela zásadně změnila geometrie a představec je podstatně kratší, zatímco horní rámová trubka zase delší. Jsem standardní postavy, nemám nějak extra dlouhé nohy ani ruce, ale sedlovku na starém Trancovi mám akorát na rysce.

      K čemu byste se klonili Vy?

      0 0
      • Ivan  

        Mám Trance X1 2009 M (měřím 173 cm) a 2018 Advanced X1 taky M. Podle jejich tabulky pro 2018 (stejná geometrie jako 2019) jsem přesně na hraně S/M, ale nedovedu si představit, že bych se na esko poskládal. I na emku mám sedlo úplně vzadu v zámku sedlovky a uvažuju o nový s offsetem. Žádnej tělesnej rozměr nemám extrémní, snad jen trochu delší trup, sám se tý svý poloze sedla trochu divím. Myslím, že ty se svou výškou bys měl jít spíš do L, ale nejlíp samozřejmě obě velikosti aspoň pár hodin vyzkoušet.

        0 0
      • Ludweek  

        A ještě jedna věc. Kloním se k variantě GE s dvoupřevodníkem. Myslíte, že je nezbytně nutné mít tam tu ochranu dvoupřevodníku s napínákem řetězu? Kolo mám spíš na výlety, do žádného opravdu dramatického terénu bych s ním stejně asi nikdy nejel.

        0 0
        • novas752  

          Tady bych se pozastavil.

          Dnešní Trance je charakterem o dost jiný než 10 let starý. Buď to může upravit tvoje bajkové choutky (natáhnout tě víc do terénu), nebo ne a budeš se tahat se zbytečnou sviní, přeci jen už je to docela velký zdvih, agresivní geometrie, zkrátka je to dělané mnohem víc na řádění ve středně těžkym terénu, než na „pohodlnou mtb cykloturistiku“.

          Doporučuji sehnat testovací kolo, ať už Trance nebo jiné geometrií podobné (Trek Fuel EX nebo Remedy, Specialized Stumpjumper ST nebo LT, Cannondale Habit, Merida OneForty atd.).

          0 0
        • zahr  

          Pokud to pomůže, mám 182 cm a myslím že std postava, 86 rozkrok a mám L (2019), zkoušel jsem i M (2017) s 60mm představcem a přišlo mi to takové divné :D Co se toho napínáku týče, párkrát se mi hodil, párkrát jsem to bouchnul :D

          0 0
          • Ludweek  

            To bylo rychlé! Děkuji moc za zajímavé postřehy. Takže si radši domluvit testovací jízdu…

            No, moje idea je to kolo proti základu trochu „zrychlit“ výměnou zadního pláště za Continental Crossking protection 2,6, a uvidím jestli bych nevyměnil i přední za něco novějšího od Maxxisu, cca 2,5 palce.

            Snažím se být co nejvíc v terénu, ale někdy se člověk několika kilometrům silnice nevyhne a i tam mám rád, když to jede.

            Jak jsem na to kolo koukal a srovnával ho s mým prvním Giantem HT, tak Foxka 36 je pořád o dost lehčí, než to „něco“ s 28mm vnitřníma nohama od Suntouru… Myslím, že by to mohlo vyjít váhově nastejno s tím, na čem jezdím teď.

            Taky ročník 2019 je konečně opravdu vyladěný. 30 mm ráfky, řídítka širší atp., netřeba toho tolik měnit hned na začátku.

            Už nejsem z nejlehčích a poslední dobou bych ocenil při jízdě především větší tuhost v podstatě celého kola, takže zacíleno je myslím dobře. Jen ta geometrie, to je otázka… Nezbývá, než vyzkoušet.

            0 0
    • sket  

      Koupil jsem Gianta Trance X 29er2 2013. S kolem nemám žádný problém, všechno zdá se funguje tak jak by mělo. Chtěl bych se ale zeptat ohledně preventivní údržby ložisek zadní stavby. Protože netuším jak je předchozí majitel udržoval/neudržo­val. Mám stavbu rozebrat a ložiska vyčistit a promazat? Je tam vůbec co mazat? jsou tam kluzná nebo kuličková zapouzdřená ložiška? Nebo zkrátka když nevržou a nemají vůli tak nic neřešit sednout a jezdit? Nerad bych něco zanedbal.

      Díky za rady

      0 0
      • PENE  

        Celá zadní stavba je na zapouzdřených kuličkových ložiskách. Můžeš skusit odšroubovat horní šroub na tlumiči a zkusit, jak chodí zadní stavba samotná. Pokud nebude nikde přidrhávat, půjde pěkně hladce, tak neřešit. Většinou nejdřív odejdou ložiska u spodního uchycení tlumiče, protože se to tam moc neotáčí a jsou tam, myslím, nejmenší kuličky.

        0 0
    • esmo  

      Ahojte hoši,

      kdyby měl někdo zájem, pouštím do světa Trance 2016 kterého mám v profilu.

      Cenu bych si představoval takových 26 000,– za kolo tak jak je, BEZ pedálů, nebo se základními platformami BBB.

      Díky!

      0 0
    • Dolejs  

      Neměnil někdo tlumič FOX DPS 185×52,5 u Trance 2018 za Suntour TriAir v rozměru 185×55? Jde mi o změnu rozměru jestli bude vše pasovat.

      0 0
      • novas752  

        Nejsem si jistej ale ten Trance má možná tlumič vnitřně omezenej na ještě menší zdvih. Kámoš něco takovýho řešil.

        Pro jistotu opiš čtyřmístnej kód z tlumiče do stránek Foxu, tam ti to vypíše co přesně je to za verzi na přání Giantu.

        Kámoš Trance měl a něco takovýho řešil.

        0 0
        • Dolejs  

          Prodává se právě přímo na Trance tlumič od DVO ten má rozměr původního tlumiče tak nevím jestli těch 2,5mm je až tak zásadních.. mrknu na kód a uvidím co najdu..

          0 0
        • benobiker  

          Zdvih 52,5mm u tlumiče na Trancovi 27,5" sedí, je využívám plnej zdvih…

          0 0
    • pavel 8662  

      Ahoj všem, neví někdo, jaké jsou ložiska v zadním náboji Giant Tracker Performance Boost? Něco mi při záběru v zadním kole křupe a mám podezření právě na ložiska.

      0 0
    • nomecz  

      Neshanel nekdo podlozky mezi ram a uchyceni tlumice (pripadne vahadla) , jednu sem potratil a nejsem stavu to koupit. Prodejce samo jako dil nema … prumer 10mm sirka cca 3mm hlinik

      0 0
    • Misko00  

      Ozivim tuto temu. Chcem sa vas spytat mam trance 2017 a odkial ste kupovali sadu lozisk do ramu? Našiel som sadu na enduroforkseal alebo z uk ale neviem ako to vychadza z clo a dph na SK. Ake mate skusenosti? Diky

      0 0
      • Dolejs  

        Měnil jsem jich cca 6 ks a dával jsem od Endury, nemyslím si že bys měl všechny ložiska v háji. Dá se na netu sehnat rozkres kde jsou jednotlivý ložiska rozepsaný. Mají je na koloshopu.cz a spoke.cz

        0 0
      • novas752  

        Nekupuj sadu, kup si jednotlivá ložiska.

        0 0
    • Misko00  

      Sadu som iba premyslal ale neoplati sa to velmi. Ajked aj samostatne loziska su drahe niektore hlavne na spoke. Nejsu na trance 2017+ nejake specialne loziska co by ma prekvapili? Tusim na starsom rocniku alebo na reign je nejake ine.

      0 0
      • BlickM  

        Jsou tam krytá průmyslová ložiska. Já kupoval v prodejně ložisek (Trance 2015).

        0 0
    • nomecz  

      Trance (advanced) 29 2019 nezkoušel někdo 34z převodník ? ofiko se nevleze ale třeba někdo nevěděl že to nejde … tak než ho budu kupovat tak se zeptám

      0 0
      • ufoncz  

        Chtěl bych tam dát v brzké době 32z ovál, což by mělo vyžadovat podobně prostoru. A ten tam myslím je.

        Edit: podle tohoto vlákna se tam 34z vejde

        0 0
      • Venda  

        Ja vim, ze moje odpověď bude k nicemu, ale na mym Trance X mam 32 ovál a i tak misto navic bych rekl, ze jeste je.

        0 0
    • Dhark  

      Ahoj, niekto v Brne s Trancom 29 (2022) vo velkosti L? Riesim dielmu medzi velkostami (178cm) a par metrov na bajku by mi pomohlo.

      Dakujem

      0 0
      • nomecz  

        Mam 2019, pokud ti to pomuze tak pisni do SZ

        0 0
      • Gwaihir  

        A nezkoušel jsi přímo prodejnu na veveří?

        0 0
        • Dhark  

          Skusal, k dispozicii bolo len Mko, rovnako v cyklobest – tam som sa ale mohol previezt po parkovisku.

          1 0
      • hahaha  

        Klidne to Mko. Mam 182 a L pocitove na hrane.

        0 0
    • Honzajs  

      Ahojte, potřebuji na TRANCE 2013 (26") vyměnit ložiska v zadní stavbě. Nějak nejsem schopný dát dohromady jejich typy. Mohl by mě někdo dát jejich seznam, nebo nakopnout, kde to hledat ? Něco jsem prohledal, ale není to moc relevantní. Tady jsem našel akorát (6802 – 4ks, 6900 – 4ks, 6902 – 2ks, 698 – 2ks) ale, nevím přesně na který ročník to je…

      Chtěl bych je mít všechny před tím, než to rozdělám.

      Díky.

      0 0
      • Honzajs  

        Ano, jsou to ložiska

        4× 6900 , 4× 6802 a 2× 6902 v provedení VRS neboli LLU MAX

        Giant Trance 2013 26"

        0 0
      • Nutribird  

        Ber ložiska od Endury, jsou plno kuličkové a mají vyšší stranovou zátěž. Na Giant trance 2015 jsou dvě atipické ložiska s osazením. Koukni na můj profil do mojich kol.

        1 0
    • nomecz  

      Nema nahodou nekdo stejnej rozpis na 2019 karbon 29" ?

      0 0
      • Šéňa1  

        Vypadá to že stále stejné jako starší ročníky (měnil jsem loni na svém 2019 karbon 29'')

        4× 6900 VRS

        2× 6902 VRS

        2× 6802 VRS

        2× 63800 VRS

        0 0
    • Standa  

      Na giant trance 29–1 2022 mají v popisu náboje alloy sealed. Prosím co je to za náboje? Kónus s kuličkama, nebo ložiska? Neznám, díky za upřesnění.

      0 0
      • kocers  

        Tipuju, že ten popisek sealed značí zapouzdřená ložiska.

        0 0
      • Kratter  

        Na 29–1 2021 mám zapouzdřená ložiska. Jsou to náboje Shimano ht-mb400

        0 0
      • benobiker  

        Ono někdy to dodají s náboji Giant, někdy to dodají s náboji Shimano řady 400.. Obojí je na ložiskách, ale ani jedno není výhra.:-) Shimano je na tom konstrukčně lépe, ale používá ocelovou osu, takže je těžkej jako kráva, ve volnoběžce občas přeskočí, ostatně v jakémkoli levném náboji… Giant je zase lehčí, ale konstrukčně špatně, na ose není ložisková rozpěrka, jen konus, takže se ložisko snadno vysype, pokud se přetáhne, nebo to na druhou stranu vaklí…

        0 0
    • libisenuj  

      Ahoj. Nezna nekdo typ horniho hlavoveho loziska na Giant Trance 29 mod.rok 2021? Spodni jsem si zapsal (TH MR127 1.5 36°x 45° 10), ale horni ne a ted se me to nechce rozdelavat. Diky

      0 0
      • chemik_mara  

        Nebud linej a povol 3 srouby ;-)

        0 0
        • libisenuj  

          Kdybys místo vypisování povolil svoje 3 šrouby, tak ložisko víme oba a já nemusím opotřebovávat imbus :-D

          0 0
    • Venda  

      Mam Trance x 29 a jdu si pro radu co se tyce tlumiče. Mam tam ted Deluxe Select+, sag nastaveny na cca 25% v sede. Ale relativne casto se mi zdá, ze se dostanu na doraz. Na TT pri klasickem trailovem jezdeni jsem tesne pred dorazem, ale vyrazim nekam, kde se da poskocit, seskocit atd a jsem na dorazu (casto taky vinou, ze to moc neumim). Ale co ted s tim? Kdyz nafoukam vetsi tlak, tak se bojim, ze prijdu o zdvih a citlivost. Nebo se bojim zbytecne a maj zkusit pritvrdit? Nebo poridit jiny tlumic? Megneg? Prestat jezdit na dropy a skoky?

      0 0
      • benobiker  

        Měl by jsi pořídit jinej tlumič… :-D Shodou náhod mám stejný kolo a zrovna jsem pořídil taky novej tlumák, starej se mi válí doma – FOX DPS Performance :-D Chodil dobře, sag jsem vozil cca 20 – 25%. Udělal jsem komplet servis u Asasína a pak jsem jej po jednej jízdě vyměnil za model s Expanzkou, protože to vypadá lépe.:-D Kdyby jsi jej chtěl, přenechám za cenu servisu plus 500,– navrch, takže 3.900,– sakumprdum. Během týdne se jej chystám dát spolu s dalšími věcmi na bazar…

        0 0
        • Venda  

          Diky, zajimava nabidka, ale budu se drzet RS, z osobnich preferenci ;-)

          0 0
      • AleZ80  

        On ten rám není moc progresivní, nebo spíše vůbec (alespoň tedy karbonová verze), tak bych zkusil přidat token(y) do tlumiče.

        0 0
        • Venda  

          Progresivita ramu jsem nekde v zahranicnim foru zaznamenal tusim 14 nebo 16%. Ale jestli to je malo nebo moc netusim. Ani netusim, jestli je to pravda.

          Token me taky napadl, u nej mam obavy, aby se to nenorilo do zdvihu a na konci to bylo pak tvrdy. Abych proste nevyuzival treba jenom spodni tretinu zdvihu.

          0 0
          • AleZ80  

            Jeden token nebude výrazná změna. SAG necháš stejný a jen to bude trochu tužší v cca poslední třetině zdvihu.

            0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.