mám nějakou lehkou depresi. všude se to hemží divnýma rozměrama kol, ještě divnějšíma geometriema, hromadou pastorků vzadu a jen jedním převodníkem a přitom to není sjezďák ani nic podobnýho… kolik tu je lidí, kteří stále jezdí na kolech a komponentech z přelomu milénia či ještě starších a jezdí tak schválně a s radostí, nikoli z donucení?
klub přátel starých a ještě starších kol či komponentů
40 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Moje favoritka na které si to občas dávám :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Už ne, ale pár komponent STX mi z bývalých kol ještě zbylo…
-
mně se tu válí tohle, new old stock. ale nevím, jestli to někdy použiju..
-
Pěkný, to jsem nikdy neměl :) Měl jsem dost věcí na kole STX, ale do takovejch detailů to nešlo… Dneska mi doma zbyly dvě STX přehazky, asi dva přesmykače (jeden s obrovským vaklem) a dvoje páčkové řazení, oboje 8sp (jedno asi RC a jedno SE, jedno má ukazatele a druhé ne).
-
Ja mam v supliku razeni, hadku, smyk, brzdy a prevodniky XT 734, toto je mozna stejna sada. Nejvic se mi ale stejne libila sada STX RC.
-
ano, patří do 73×, byť to je 741. celkově tohle byla skvělá generace xt. stx rc jsem nikdy nemusel. za mě byla nejhezčí xtr 90×, teda až na kliky, které se mi nelíbí
-
-
Z náhledu jsem tipoval nějaké staré ruské sklo :)
-
-
-
Do letošního jara jsem jezdil téměř denně na tomhle, ale postavil jsem si na ty cesty do práce karbooona a tohle beru jen, když má lejt… :-)
R.V. 1996
-
Trek 970, GT Bologna, to byly ve sve dobe pojmy.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Jedny klasiky na obstarožním FORT rámu..
-
roox jsou supr :-) já mám na celobrku middleburn rs7 a na cx stařičký tune big foot
-
-
Vylozene retro dily nejezdim, ale tezce me hnete, ze vyrobci serou na spotrebitele a tlaci nove trendy presto, ze o stavajici systemy je stale vysoky zajem. Nejde jen o presun k 1× neco, ale i rozmer kol, kdy 26" se uplne vytratila z trhu. Je to ptakovina. Sousedovic holky 9 a 12 roku presli z 24" primo na 29", pac prodavac je debil. Presne takove vizionare bych nakopal. Ram ma 80 mm vidlici a slopping jak krava, decka sedi uprostred a pres riditka skoro nevidi.
Ja reba mam 26" kolo na cykloputaky, CrMo ram na miru, razeni 3×8, facha to mnohem lepe nez cokoliv noveho a najezd na retez je vysoky. Za zadne jine kolo bych toto nevymenil. Zatim mam dostatek ND vc. rafku. Kolo ma jeste kantiky a vzadu u stredu U brzdu aby nezavazela bagazi. Nemel jsem problem cokoliv ubrzdit ani s plne nalozenym kolem (120 kilo). Provereno dostatecne na Korzice a v Norsku (krome CR).
Hlavni kolo na denni jezdeni do prace mam crossove MRX s 3×9, osazeni komplet XT, razeni GS X0. Tady se zacinam obavat, ze pokud neco klekne tak nove bude problem sehnat. 180 mm kliky se uplne vytratily z prodeje a i 175 mm je bida (XT).
-
Které myslíš XT kliky? Staré devítkové M770? Novější ještě celkem sehnat jdou, akorát za hodně draho. Dvojtácové M785 s 38–24 mám ve 180mm schované doma, když je vyprodávali na CRC, ještě se snad dají koupit v Německu, ale kolem 140eur, co jsem tak viděl.
-
XT nebo XTR 10r 42/32/24. Mel jsem vyhlednute XTR FC M980 trojtac na bikewagon.com a znamy mi je mel dovezt z USA, ale byl jsem rok odjety pryc a mel jine starosti, pak uz byly fuc. Navic byly v prepoctu snad jen za 4 tacy.
Asi koupim do zasoby aspon nejake XT nebo XTR dvojpilu 42/28 az je nekde uvidim, obcas je neco na ebay za dobrou cenu.
-
-
až přestanou dělat pláště na 26", tak to bude pro mě hodně smutný…
-
Potom skončím s mtb, snad silnice vydrží dýl.
-
a to jsme na tom ještě relativně dobře. nějak si neumim představit mojí milou na čemkoli větším jak 26"…
-
Já popravdě na ničem větším než 9". :-D
-
:-D …no jo, už držim hubu :-)
-
Nedělej machra! :-)
-
-
-
-
-
-
Nechce nekdo toto kolo na komponenty? Je tam komplet shimano stx. Ram ma bohuzel nekompletni odrpuzeni. Dostupnost Trutnov/Brno.
-
Tak já stále jezdím na rv. 1995, letos jsem teda musel koupit nové sedlo, pláště, kazetu, řetěz a po dlouhém shánění jsem sehnal na eBay originální převodníky ( velký a prostřední už skoro neměly náběhové zuby). Jinak kromě vidlice ( tu jsem měnil v roce 2008, takže ahead, nové hlávko a představec + výměna brzd canti za v-brake ( páky jsou pro canti tak mají dlouhý chod, takže kdyby měl někdo duální LX nebo XT páky z té doby za rozumnou cenu…) vše původní. Pár desítek kilometrů to najeto už má.
-
Tuto LX sadu nekde mam vc. klik a predni naby s tim zlatym prouzkem, zadni nabu ne. Na te sade je zajimava hazka s tim prolisem, nevidel jsem to na zadne jine sade. Razeni jsem mel jeden cas na jednom kole, radilo bez vahani jak ostatne vsechny 7 a 8 rychlostni sady. Jo pratele, tak jak radily 7 a 8 r systemy, to bylo o mile dal nez kterykoliv soucasny system. A i po nekolika letech ciste razeni bez ohledu na vydrene bowdeny, zaprasene lanka, o tom se muze dnesnimu orlovi nebo XTR jenom zdat.
-
zas tak moc bych to nezevšeobecňoval. třeba alivio (netuším číslo, prostě 3×8) byl neskutečnej shit, navíc se rozpadal sotva se ho člověk lehce dotkl kolenem :-) ale hrozně jsem měl rád řazení xt 739, to bylo fakt skvělé. ale když si to vezmu kolem a kolem, tak mi přijde nejlepší poměr 1:1, co se řazení a bordelu týče. a je celkem jedno, jestli je to devítka sram, nebo desítka shimano. byť uznávám, že ten pocit z přeřazení měla xt 739 dosti odlišný o proti třeba 780, ale jestli nutně lepší, to si netroufám tvrdit
-
-
-
ja uz vymek, https://www.bike-forum.cz/…dikuv-mig-c9 rozebral a xtr 950 se mi vali v krabici v garazi. Ale hodlam z toho ted stvorit kolo pro jednu z nasich holek, na malym Fortu, uvidime…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
