1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Údržba, servis, opravy
  4. Kluzáky Suntour Axon ulepené od zaschlého maziva

Kluzáky Suntour Axon ulepené od zaschlého maziva

31 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • designer 18.7.2019 08:05

    Vidlice (Suntour Axon RL-RC) je cca 2 měsíce stará, v provozu sotva 40 hodin. Nedávno se začal na kluzácích objevovat bordel – vypadá to jak ulepené, zaschnuté mazivo či co. Byl proveden servis vidlice (po 30-ti hodinách provozu) – sundány vnější nohy a vyčištění vnitřku, nové mazivo RSP Slick Kick, molitany napuštěny do oleje RSP Air Fluid, do každé nohy 10 ml RPS Air Fluid.

    Od servisu najeto 10 hodin, problém se objevil zase. Před každou jízdou kluzáky čistím Brunoxem deo, propružím a setřu. Nepoužívám žádné agresivní čističe, vyjímečně cyklostar, jinak vodu se saponátem. Zcela běžná údržba, jaká je předepsaná a kterou tady dělá většina bikerů. A po hodině jízdy začínám pozorovat ten samý jev: ulepené nohy (obě, z přední strany – viz foto), zhoršení citlivosti vidlice. Stíráky si s tím neporadí, takto kluzáky zajíždí dovnitř a zase ven.

    Na fotkách jsou vyfoceny kluzáky po hodině jízdy a po propružení, kdy by se měl večkerý prach a nečistoty setřít. Po rozborce vidlice jsem zjistil, že takto ulepená je vidlice i uvnitř, cca 5 cm pod guferama. Proč???

    Setkali jste se s tím? Je to běžný jev? Jak případně postupovat při reklamaci? Pokud to pošlu prodejci (eshop), závadu nezjistí, pokud na tom nebude jezdit.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • beranek666 18.7.2019 08:20  

      Závada se neprojevila = oblíbený trik prodejců ;)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • allrose 18.7.2019 08:34  

      nevím co řešíš,,

      jestli jen to co máš na fotce,tak to mi přijde jako přirozený jev ježdění v prachu,jednak dokonalost a souosost gufer není 100procent,nikdy neutřeš vidli dokonale (pro to ji ošetřuješ mazivem),tak k tomuto jevu dochází

      pokud jsi objevil stejný bordel pod stíráky,tak neplní svoji fci a jsou špatná (záleží na množství),mírné zašpinění na molitáncích po roce ježdění je vcelku normální

      0 0
      Zpět Reagovat
    • danielh 18.7.2019 08:35  

      To je zcela normalni, proste to otri hadrou a neres nic. Vzdycky bude bordel nalepeny na tech nohach pokud jezdis venku, od toho se to ma utiratr a striknout silikonem potom.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • designer 18.7.2019 08:37  

      Ale to utřít nejde! Ani stíráky to nesetřou. Musí se vzít nejlépe brunox, nebo silikon a pak to jde. Je to fakt nalepené. Jakoby rozmázlá guma… nevím jak to líp popsat. Fotky jsou vyfocené po hodině jízdy, poté co vidlicí zapružím!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 18.7.2019 08:40  

      Nenamazal jsi vidli nejakym sajrajtem, ktery by neco naleptal?

      Poradne bych vidli vypucoval a bouchnul nove stiraky…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • designer 18.7.2019 08:45  

        Právě že ne. No a jelikož se ta stopa vyskytuje i několik cm pod stírákem, tedy místo, které se s ním vůbec nedostane do kontaktu, tipuju to spíš, že ten bordel pochází od kluzných pouzder?? Potom výměna stíráků nic neřeší.

        RSP mazivo by mělo být na úrovni, ne?

        Samozřejmě ten bordel na kluzáku poškozuje břit stíráku.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • 18.7.2019 16:19  

          Myslel jsem, zda jsi to neosajrajtil nekdy drive…co vidli rozhodit a podivat se, co by mohli spinit…?

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Rubi 18.7.2019 08:57  

      a nenakydal si tam toho kybel, kdyz se to tlaci ven?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • designer 18.7.2019 09:00  

        :( Proč lidi pořádně nečtou… Psal jsem i kolik ml oleje jsem tam nalil… je „kybel“ ekvivalent 10ml?

        Mazivo se netlačí ven, je to něco zaschlého nalepeného na kluzácích.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • mirorek2 18.7.2019 09:04  

          tipuju, že se nějak naleptal povrch futer, teď se to tlačí ven. zavolal bych do bplumen, jestli se s tím nesetkali

          0 0
          Zpět Reagovat
          • designer 18.7.2019 09:08  

            Tak tohle už má logiku :) Díky! BPLumen je autorizovaný servis Suntour, jo?

            Dělalo to sice již před prvním servisem – tedy z výroby, ale to nevylučuje poškození materiálu futer. Obou.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • mirorek2 18.7.2019 09:12  

              Tak to leželo někde u ředidla před nalisováním :-) já z aiona vysypal kupku pilin…

              0 0
              Zpět Reagovat
        • Rubi 18.7.2019 09:11  

          nevim proc lidi nectou manualy, kdyby si cetl tak vyrobce olej vubec nepouziva, to ze se to takhle upravuje je druha vec, pises ze si to potiral RSP Slick Kick a jeste k tomu nalival 10ml do kazde nohy RSP Air fluid a jelikoz spodni nohy jsou 2 velke trubky, tak kdyz tam zasunes horni tak uz tam moc mista neni… treba do SIDu se lije dle vyrobce 3–8ml oleje a vazelina zadna, tak se ptam, kolik si tam te vazelky dal…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • designer 18.7.2019 09:20  

            Manuál píše 10–15ml do každé nohy. Já jsem ten, kdo ty manuály právě čte. A když děláš servis Suntour, nesmíš číst manuál Rock Shox, to je taková obecná rada ;)

            Plastickým mazivem slick kick jsem akorát potřel vnitřní část stíráků, tak jak to má být. Nevím jak je to v jednotkách „kybel“, ale objemově tak 1–2 ml.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Rubi 18.7.2019 09:29  

              v manualu pro axon je 10–15ml oleje? :-o tak to mi prosim ukaz, rad se to doucim…

              0 0
              Zpět Reagovat
        • Vilém 18.7.2019 09:24  

          A proc tam vubec davas vazelinu a do toho jeste olej?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • designer 18.7.2019 09:34  

            Vazelinou se pouze potrou stiraky mezi břity, zbytek olej.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hadato 18.7.2019 09:47  

              Já tento jev viděl u Sr Suntour, kde byla vazelina staršího data. Začalo to dělat lepkavý film, který ta gufera prostě nesetřela. Zkusil bych vyčistit od vazeliny a nechat jenom olej. Mohlo se stát, že ta vazelina se rozloží použitým olejem, její struktura se změní a dělá to toto. Nevím, hádám.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • designer 18.7.2019 09:54  

                To zní logicky, ale ta vazelína je tam 14 dní a jak jsem vidlici otevřel, byla čistá a v původní konzistenci. Navíc vazelína i olej jsou RSP a používají se spolu běžné.

                Vazelína je pouze mezi horním a spodním britem, s olejem teoreticky nedojde ke kontaktu..?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Vilém 18.7.2019 10:10  

                  Takze tu puvodni, kterou pouziva vyrobce, jsi z vidlice vymyl?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • designer 18.7.2019 10:16  

                    Jasně, to je základ :)

                    Cyklostar, isopropanol, horká voda, jar – nic víc, žádné redidla atd.

                    V servisu si žádný kix nevybavuju, čím bych mohl něco vevnitř poškodit. Předtím jsem měl taky axon a epicon a vždy bez problémů.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • Hadato 18.7.2019 10:13  

                  Věřím, že ke kontaktu vazeliny a břitu dojde. I přes přítomnost břitu se trochu oleje vždy nahoru dostane (nebo vazeliny dolů). Zkusil bych to bez vazeliny a pak třeba zkoumal další možnosti – přeci jenom je to práce na 10 –15 minut. Vazelinu tam můžeš dát kdykoli zpět. Něco podobného se mi vytvořilo na pumpičce, kde jsem pístnici namazal vazelinou – po několikátém použití a zahřátí se prostě struktura vazeliny rozpadla a zbylo z toho toto lepkavé svinstvo.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • allrose 18.7.2019 10:28  

                  tak jestli se ti "rozpouští "stíráky,tak jedině vyměnit,přijde mi,že ty SR nic moc,ale mám zkušenost jen se staršími modely a ty stály za prd

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • designer 18.7.2019 10:54  

                    Myslím, že problém nebudou stiraky ale futra.

                    Stiraky zkusím nahradit rock shoxem, snad se vlezou.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Hadato 18.7.2019 13:37  

                      Pokud je odezření na futra, tak bych začal s jiným olejem/vazelinou. Upravoval jsem několik SR Suntour a nikdy se mi to nestalo (používal jsem normální syntetický motorový olej).

                      Nové stíráky Suntouru už jsou docela OK (nemají břit dovnitř, ale klasicky ven jako Rock Shox). Pokud chceš nahrazovat Rock Shoxem, tak si změř vnější průměr těch stíráků. Rock shox používal dva průměry pro 32 mm nohy (Reba a Sid měly oba druhy – jeden má o 1 mm menší vnější průměr).

                      0 0
                      Zpět Reagovat
    • 18.7.2019 16:28  

      Myslím, že to způsobil Jar. Je velice agresivní. Kdys jej pradleny přidávaly do pračky při silně znečištěném prádle, třeba od šmíru. A takové pračky pak byly v hrozném stavu. Hliníkové díly úplně nabobtnaly a rozsypaly se, guma se doslova roztekla…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • designer 2.4.2020 15:23  

      Pro zainteresované, mám vysvětlení problému. Jelikož se mi tento jev začal objevovat i na jiné vidlici suntour, která navíc nebyla předělána na olej, vlastně ještě nebyla rozdělana a je celkem nová, začal jsem hledat chybu v mé pravidelné „údržbě“. A na 90 procent je chyba v silikonovém spreji, který používám před každou jízdou. Jedná se o Lidl silikon Baufix, který nejspíš obsahuje nějaké agresivnější rozpouštědla, než ostatní výrobci.

      Přecházím tedy na silkal93, případně bikeworkx a časem se uvidí.

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Bike-Fórum
MTBIKER Shop