Kódovaný bezdrátový tachometr

Mám ho rok a zatím jsem neměl žádný problém, ale mrknul bych se třeba ještě na bezdráty Cateye.

No já mám 1106 dts tu bílou edici a jsem spokojený.Jen mohla mít autostart na to jsem byl u starého ECHA zvyklý.

pokud jseš zastánce drátových a jseš preferuješ cateye, tak popřemýšlej o strade cadence, kde se senzor montuje na "zadní ":http://www.cateye.com/…3.pdfvidlici

a co zadní kolo, aha ? ;-)

Mám 1606tku, před tím jsem měl (nebo vlastně ještě mám) drát VDO s tepákem. Co se mi nelibí:

• po přepnutí do úsporného režimu musíš aktivovat tlačítkem
• tlačítka jsou málo citlivá, při jízdě přemáčkneš třeba až na potřetí
• měření není okamžitý, dochází ke zpoždění v měření – asi 2 – 3 sec. máš 0km/h, když se rozjedeš a to samé při zastavení na nulu, tachometr chvilku ještě vykazuje rychlost – to je asi ale výsada všech bezdrátů.
• řešíš dvě baterie – computer mi přestal měřit, ale jinak display jel. Takže jsem usoudil na baterii ve vysílači, vyměnil a nic – objevovala se hláška too many signals – přičemž jsem zkušel různé vzdálenosti od magnetu. Už už jsem zvažoval reklamaci, ale pak se na displey objevilo low batery. Po výměně baterky v kompu zase šlape.

co se mi líbí: je to bezdrát :)

pokud bych se rozhodoval znova: pak bych si nechal drát

Já mohu z vlastní zkušenosti doporučit VDO Z1.

Oproti předchůdcům je na něho spolehnutí.

mám obavu že ti bezdrát na tak vysokou vidli nebude fungovat  v návodu k Sigmě píšou max vzdálenost čidla od tachometru 70cm !!!

Mám 1606ku cca rok a něco. Sháněl jsem něco s podsvícením, dvěma průměry kol a kadencí, bezdrát nebyl podmínkou. Na starém kole vozím drátový CatEye Astrale (snímač na zadní kolo+snímač kadence, vedené jedním drátem).

1606ka mě vytáčí nutností probudit ji z úsporného režimu tlačítkem, Astrale se probudí hned při otočení kola.

1606ka neměří rychlost přesně, hodnota skáče po 0,5 nebo i 1,5 km a se zhruba vteřinovým zpožděním, ačkoli maximální a průměrnou rychlost si pamatuje na setiny km. Astrale měří aktuální, průměrnou i maximální rychlost na desetiny km a okamžitou rychlost zobrazuje skutečně okamžitě, žádné zpoždění.

1606ka v plné výbavě potřebuje čtyři baterie CR2032 (tachometr, snímač pro jedno kolo, snímač pro druhé kolo, snímač pro kadenci), Astrale si vystačí s jedinou.

1606ka má jako hlavní zobrazovaný údaj rychlost, Astrale umí přepnout buď rychlost, nebo kadenci.

1606ka měla problémy s rušením signálu, když jsem vozil levnou blikačku. Astrale tyhle problémy nezná.

Shrnuto – ačkoli mi 1606ka funguje bez poruch, už bych si ji znovu nekoupil. Pokud by stačilo něco jako Velo8 s dlouhým kabelem, doporučil bych ti Astrale, akorát nevím, jak půjde namontovat snímač na odpruženou zadní stavbu. Taky nevím, jak půjde sehnat, každopádně tady ho mají.

já čekám na příští rok…ultrasport sem má začít dovážet knog…specifický design, barvená škála a neokoukanost…to se mi líbí…hlavně dělaj SID modrou:-D

http://www.knog.com.au/Category.aspx?…

Tachac ktory musim zobudzat by som nechcel ani zadarmo, blee :-( a tie problemy zo sigmou su povestne, sigmu ee, nikdy

Hornetke som daval Cateye Micro Wireless, bezdrat, ma Toru 130mm, a funguje bez problemov (klop,klop,klop),

ja mam Cateye HB100, uz skoro 13 rokov, je to sice drat, ale len menim baterky, a dokazal som zlikvidovat par drziakov, v zime, ten plast je potom dost krehky a pri vyberani som ulomil zaistovaci cudlik, tak ale to je moja blbost, ale funguje v zime, v lete v snehu, v dazdi,(klop,klo­p,klop)

mam hac5 a funguje ikdyz je v batohu…

Máte už niekto skúsenosti s novou Sigmou ROX 8 alebo 9