loni jsem koupil u Kolokrám silniční rám Rook, CicliB a teprve letos
nadešel čas na montáž kola. Zjistil jsem, že bovden př. brzdy a přehazky
koliduje v místě napínáku lanka na př, brzdě (Sora). Jednoznačně
k reklamaci. Kolokrám požadoval zaslat fotky, ale už 10 dnů se neozývá,
což je zřejmě jejich pojetí řešení reklamací.
Není to poprvé, co se takto zachovali. Již po zakoupení rámu jsem si
všiml, že patka přehazky nedoléhá – odstává od koncovky. Po reklamaci
mi zaslali novou, ale se stejným výsledkem. Po urgenci se z nich stal
zdechlý brouk a nereagovali na žádné další snahy. koupil jsem si správnou
koncovku jinde. A teď znovu projevili svou nesolidnost.
Setkali jste se někdo s tímto problémem? Jak řešit tuhle situaci? (Jsem
několikset km od nich.)
kolize bowdenů př. brzdy a přehazky. Vaše zkušenosti s Kolokrámem.
272 nepřečtených-
-
olkyc zije
-
Foto.
-
Lepsi foto by nebylo? Skoro neni poznat co to je.
-
Mám jen 3?2 Mpx foťák v mobu a nejsem umělecký fotograf, ale naveďte mne, z jakého úhlu a vzdálenosti mám fotit a udělám ..J.
-
Azimut 45 stupnu vzdalenost 25.4cm.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Dej nam ty fotky sem, moc se na ne tesim.
-
Pokud by nestačila tato fotka, mám další …J.
-
dej další. Na základ¡ě téhle bych ti reklamaci také neuznal :-) Nebo bych dlouho zkoumal co na té fotce může být a nemohl bych odpovídat ne mejli. :-)
-
OK, ale bude to večer. Musím je uploadnout a asi i udělat další .. ono se špatně hledá správný pohled ..J.
-
Foto 2.
-
Foto 2.
-
Foto 2.
-
no konecne to chapu… ale moc neverim tomu ze tohle je na reklamaci… to ti asi neuznaj nikde…
-
Nektere ramy to tak maji, na reklamaci to neni. Problem se da vyresit vlozkou mezi predni brzdou a vidlici (na obrazku ten hlinikovy klrouzek. Nebo pouzit Campu przdu.
-
-
-
-
-
-
Utratil jsem u nich dost peněz a můžu Tě ubezpečit, že jejich přístup byl profi.
Pár věcí jsem koupil i u konkurence, ale kolokram.cz je podle mě the best czech net shop ;o)
-
Jasně, pokud nejsou problémy, tak je vše fajn, charakter lidí a solidnost firmy se pozná vždy při lámání chleba, řešní problémů .. Při hostině jsou všichni se všemi kámoši ..J.
-
Taky jsem s nima pár věcí řešil, to se neboj :-) Ale vždy v pohodě, pokaždé mi vyšli vstříc…
-
Ale asi osobně, ne ..? Na dálku je to vždy horší ..J.
-
-
-
-
a dela to i s natazenym bowdenem a lankem? (doufam ze se neurazis…) zkus taky jine celisti, myslim ze shimano je nektery rok trosku zmenilo, potom to vyslo lip…
-
Taky myslim, že až natahneš bovden a lanko k brzdě a seřídíš jí, tak se to dostane víc do boku a bude to v poho.
-
S napnutým lankem jsem to nezkoušel, jen s bowdeny, jde o tom, že oba napínáky při max. napnutí se dotýkají, takže bovden šaltru křižuje bowden brzdy bezprostředně nad napínákem, takže v provozu by se oba bowdeny zlomily, příp by nešlo otočit řídítky víc, jak o 20stupňů .. J.
-
tak to zkus.
-
-
S napnutým lankem jsem to nezkoušel, jen s bowdeny, jde o tom, že oba napínáky při max. napnutí se dotýkají, takže bovden šaltru křižuje bowden brzdy bezprostředně nad napínákem, takže v provozu by se oba bowdeny zlomily, příp by nešlo otočit řídítky víc, jak o 20stupňů .. J. FOTO 3.
-
-
vubec si to nedokazu predstavit…
to s tima patkama… ja ti nevim me pri montazi na ram taky trchu odstavala… on si ji rychloupinak primackne… takze to bych taky neresil… mozna by se nekomu hodily ty podle tebe vadne:)
-
Ta patka neseděla přesně ve tvaru koncovky, byla rozšklebena asi o 4 – 5 mm. koupil jsem jinou a ještě jsem ji musel trochu dobrušovat, Jde mi o jednání, že se vůbec se mnou nechtěli bavit, napřed jo, ale když viděli problém, zmlkli, jako teď ..J.
-
-
Prošlo mi spousta kol rukama, ale nikdy jsem se tím nezabýval, páč problém nebyl. ale tu jsou oba napínáky, v klidu, jen pár mm od sebe a když dám bowden, neprojde, bude se vzájemně křížit. nechtěl jsem pokračovat dál zbytečně ve stavbě kola, páč pro mne je to jasné, ale mohu alespoň lanka natáhnout, ať je jistota .. J.
-
Změřil jsem všechny tři silničky, co jsem doma našel a vypadá to, že si s těmi navárkami nerozumí brzda.
Na starém železném Fortu RO genius je mám taky na hlavové trubce, ale ta je jen asi 32 mm silná a mám tam brzdy Record 97, u nichž je štelovací šroub 45 mm od osy.
U dalších dvou kol mám navárky na spodní rámové trubce a vzhledem k šířce hlavové roury a brzdám SH 105 a Ultegra u nichž obou je štelovací šroub pouhých 35 mm od osby, bych měl s navárkama na hlavovce problémy taky.
Tak to vidím na campa brzdy, získáš 1 cm.
-
Ahoj. Campa brzdy nevozím, páč mi u nich chybí excentr. A nemíníím kvůli blbému rámnu kupovat nové čelisti. (I když Ty Sory jsou provizorka, ale budou tam nějaké 105, či Ultegra a Ty budou mít pravděpodobně podobné parametry, jako stájové Sory .. Přidávám průkazné foto, že kolize je neúnosná. Však koukejte. J. FOTRO 4.
-
zkus napnout lanko brzdy, aby byly špalky 2 mm od ráfku, pak by se to mělo zlepšit.
-
zkus jiny rocnik brzd, spis neco novejsiho, mam pocit ze uz jsem to kdysi resil (ram maxbike) a jine brzdy sedly (nakonec nejlip campagnollo, ale zda se mi ze i nejake jine shimana sly lip nez to na fotce…)
-
dej bovden od řazení zevniř pak nebude tenhle problém při otáčení řídítek. Pořád ale nevím jestli si tu zase děláš z lidí srandu nebo to myslíš vážně :-)
-
Kubad, Tebou vyfocené kolo má návařky na dolní trubce, tam není co řešit, pak záleží, jaké jsou tam čelisti a jaký je průměr hlavovky .. Udělal jsem, jaks řekl a koukej na fotku! př. kolo je rovně a bowden sám vidíš .. A sranda? Máš něco proti humoru ..? ;o) J.
-
ne :-) nemám vypadá to sice divně, ale funkřní to takhle bude, při točení řídítek se to nebude tolik lámat jak když to máš z venku. Ale chce to bohužel jinou brzdu
-
-
-
dej bovden od řazení zevniř pak nebude tenhle problém při otáčení řídítek. Pořád ale nevím jestli si tu zase děláš z lidí srandu nebo to myslíš vážně :-)
-
Problém je, že má ty navárky na hlavové trubce, která je asi dost silná. Pak si to v kombinaci s úzkýma SH brzdama nerozumí.
-
Tady mám hlavovku asi 32 mm a record brzda má ten štelovací šroub o 1 cm více bokem oproti SH.
-
Tahle hlavová trubka má asi 43 mm a šroub Sh brzdy je od osy jen 35 mm. Takže mít ty navárky na hlavovce, měl bych to jako Olkyc.
-
-
-
Och můj bože legenda osobně a ještě ke všemu vozí soru asi umřu xD xD xD jinak hezkej zimák :O)
-
To ho spis chce prodat, nebo ho nekomu sklada na prodejne.To ze je jeho moc neverim.
-
Proč by nebyl už ste někdy někdo viděl naky jeho kolo ???
-
Mozna jo,ale vzhledem k jeho zde na B-F popsane identite, se spis priklanim k tomu,co jsem psal.
-
heh myslim že pravě kvůli tomu co zde už bylo napsano je jasný že jeho výkonost je taková že je skoro jedno na čem jezdí :O)
-
me hlavne prijde „vzhledem k jeho zde na B-F popsane identite“ docela vtipny tedko prijit a delat jakoby nic:-)
-
Jiřík, Roud a Vilém, jste volové na entou, co jen prudí .. nestojíte mi za to, abych se vámi víc zabýval .. Turisto, díky za odborné info, to mi pomůže v řešení .. Sabbath, ta fotka je tak malá, že při zvětšení bowdeny úplně zmizí v rastru .. a na té malé fotce to není vidět .. a pak, máš Campy, které vycházejí lépe, jak píše Turista ..a mi Campy nesedí .. v každém příp. na mé poslední fotce je vidět, jak se řadící bowden láme o čelist .. J.
-
Mno koukam že seš milej jinak jen tak mezi řečí mě se ty bowden normálně dotýká brzdy a ničemu to nevadí www.bike-forum.cz/…ponenty.html?…
-
No von je ale celkem rozdíl lehce se dotýkat jako u tebe, nebo kolidovat jako v olkycově případě.
-
-
Tak jsem na netu našel fotku crooka s Shimanem a bowdeny nikde nekolidují.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ale v tomhle příp tam není zapuštěné řízení, jnako u mne, což hraje roli .. j.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ten rám mám a bez problému (brzdy jsou od campy). Podívej se na moje kolo v profilu, bowdeny jsou daleko od sebe.
-
Mohl bys mi udělat detailní foto inkriminovaného místa? Díky ..J.
-
Bohužel nemám u sebe foťák.
-
-
tak za prve…rok sa s rokom zisiel a olkyc sa vraaatil:D:D
a za druhe, vobec mi nejde do hlavy preco to tebe sedi krasne a olkycovi to podla tych fotiek nesedi vobec – pritom ten rozdiel nemozu robit brzdy… aku velkost ramu mas ty a aku ma olkyc? mozno ze su tam tie navarky nejako zle navarene a nic ine ako reklamacia neostava. ale to su len dohady
-
Mám velikost 51
-
-
Navíc máš campa páky, takže to bowdeny vychází úplně jinak, než u SH .. proto foto ani nedělej, jak jsem pův. chtěl .. J.
-
Podle toho co je vidět na tvých fotkách, tak máš kratší hlavovou trubku a tím pádem vycházejí navářky níž, než u Sabbatha a naráží do sebe. Tady nic nevymyslíš to musí pryč. Doporučuji zkontaktovat přímo majitele (Svobodu), bude k dispozici až po 11.11. momentálně je mimo republiku a pak bude na veletrhu. Věřím tomu, pokud mu to doložíš KVALITNÍMI a jasně prokazatelnými fotkami že to s tebou vyřídí ke spokojenosti. Udělej větší a jasné fotky a pošli mu to i s vysvětlením a popisem problému na e-mail a nevěřím, že by zrovna on toto nepochopil. Přeji kladné vyřízení.
-
Velikost hlavovky je stejná, páč mám též 51 rám .. ale on má Campu a to vysvětluje .. jinak díky za radu, zkusím to ..j.
-
-
-
-
Toto provedeni koncovek (ramu) bohuzel koliduje se Shimano brzdami, u Campy problem neni. Problem se da vyresit pouzitim vlozky (hlinikovy krouzek mezi brzdou a vidlici).
-
Jasně, přesně tak to je a dík za radu .. Jenže já mám karbonovou vidlu, která má masivní korunku (cca 45 mm) a proto už teď musela být použita extra dlouhá matice, takže kroužek se už nevejde ..J.
-
Presne tak. Tento problem jsem musel taky resit. Ale sehnat tak dlouhou matici je celkem problem. Ale sehnat jde vse. Na me fotce jde taky o karb. vidlu bez vybrani a matice je delsi. Shanel jsem ji asi mesic.
-
Kdepak jsi ji sehnal a jak je dlouhá ..? j.
-
To bílé je páska? J.
-
Abych to upřesnil, jde o pásku na rámu, či řízení ..? j.
-
Hoď sem foto s napnutým lankem a seřízenou brzdou.
-
Na poslední fotce to je, koukni výš .. Extremist potvrdil, že ten problém tu je, takže dál netřeba bazírovat .. vyřešeno .. buď reklamace, že jsem na to nebyl upozorněn, anebo sehnat dlouhou matku a podložku .. J.
-
s tou reklamací to moc reálně nevidím. Rozumná dohoda s prodejcem třeba jo
-
Jakou dohodu máš na mysli? Že by mi sehnal tu matku a podložku? snad jo .. Upřímně, marně jsem tehdá sháněl rám s návářkami na dolní trubce, líbílo se mi to seřizování přehazky páčičkou na navářce ..Maxbike jsem nechtěl, nezdál se mi dost dobrý, těžký a i vzhledově .. kdybych ho sehnal, nebyl by tento problém .. Ale neserióznost Kolokrámu spatřuji v ignoraci mých mailů .. Zkusím ještě zavolat .. j.
-
-
Ta fotka teda neni nic moc, šlo by to vyfotit z boku a zepředu???
-
foto zepředu. j.
-
Foto z boku.J.
-
Foto z boku, J.
-
Nevidím žádný důvod k reklamaci!!! A taky nevidím důvod mít takhle nesmyslně vyšroubovaný štelák!!!
-
jasně, jen jsem tím napínal čelisti k ráfku a pak, je tř. počítat i s touto extrémní možností .. ale i se zašroubovaným seř. šroubem je to stejně problematické (viz foto z boku) .. Prostě řídítky nelze otočit bez zlomení bowdenu .. J.
-
je to problém brzdy. Použití jiných to asi vyřeší mají trochu jiný úhle toho šroubu a mělo by tam být víc místa
-
Jo, to jistě, jen ne Ty Ultegry, cos vyfotil. Exremist je má a měl stejný problém .. A tohle prodejce má vědět a upozornit na to, kór, když SH jsou nejfrekventovanější brzdy .. J.
-
-
Tak ho uplně zašroubuj a seřiď brzdu a pak to vyfoť.
-
Máš to o 5 postů výš ,, J.
-
Ne, tam je to uplně vyšroubované!!!!
-
-
Tak se omlouvám, nepodíval jsem se a šroub je fakt vyšroubovaný ..Tak tu je zašroubovaný .. J.
-
xD xD xD a co až ho budeš na vyjížďce potřebovat vyšroubovat o kousek vejš ???
-
Přesně proto dělám všechny věci na hranu, aby i v příp. potř. byly funkční. Proto je to seř. šroub, aby se dal vyšroubovat .. ne vždy je po ruce klíč .. J.
-
Asi tě teď nechapu stejnak to ted nepude vyšroubovat sice bude vše OK ale ten šroub je ti tam ted v podstatě na prd.....
-
O 5 postů výš máš zašroubovaný šroub a o 1O výš je vyšroubovaný .. čili šroubovat jde, ale zatáčet řídítky ne, aniž by se poškodil bowden, či šroub a nejspíš obojí .. J.
-
Prosimtě sem trochu jednoduší člověk upřesnimi jednotku post kolik to je ??? nebo jak se to měří… Děkuji…
-
Zřejmě tím myslí pozici předešlých příspěvků
-
Heh tak tohle mě fakt nenapadlo ale asi máš pravdu :O)
-
-
Post zn. příspěvek, .. něco postnout .. to nezbáš ..?? se Ti divím, je to běžný technikus terminus .. J.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Matku mel doma znamy, jen se musela trochu osoustruzit. Delka je 28 mm, klasicka ma jen 20 mm. Ta bila paska je jen reflexni samolepka.
-
Zeptej se, jestli nemá ještě 1. Dík. J.
-
já jsem potřeboval na kolo 35 mm matku (1,5"). Ta se ale nevyrábí, koupil jsem 23 mm, uřízl hlavu, trubičku přilepil ke šroubu a použil k utažení.
-
ČÍMS TO LEPIL, kolik závitu jsi vlepil do šroubu a kolik km to už vydrželo ..? J.
-
použil jsem loctite 270 na přilepení ke šroubu. Lepený spoj má 6 závitů a pro utažení používám 8 otočení. Najeto mám na tom cca 500 km.
-
Není důvod aby to nevydrželo. Brzda stejná, její šroub beze změny, šroub který používám z druhé strany je pevnostní, campa doporučuje v návodu 6 závitů pro spoj, proto jsem 6 závitů zalepil loctitem 270 ke šroubu který je proti brzdě, aby při utahování nebo povolování nedocházelo k protáčení. 8 závitů pro druhou stranu je dost. Váleček pro spojení dvou šroubů je z materiálu, který je pro brzdy určen.
-
-
Jinak, 1,5" = 38 mm (1" = 25,4 mm) a dle značení na pláštích dokonce 40 .. (jsem perfekcionista ..;o)) ..J.
-
1,5" je spodní průměr hlavové trubky. Délka je cca 50 mm, část z toho je šroub brzdy a zbytek je nutná délka matky.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
koukam na ten konflikt a jeste me napada – nepomohlo by trochu zkrizit bowdeny razeni pred hlav trubkou tzn. presmykacovy bowden dat napravo a prehazovackovy zleva a zkrizit si tato lanka az pod hlavni ramovou trubkou?? trebas by takove reseni + vyse zminena podlozka – tu dej URCITE jeste vic pomohlo… nebo me jeste napada reseni – ale to je jen v mm – zkusit dat jine UZSI spalky a vic na tesno pritahnout brzdu … ??
-
To překřížení bovdenů by pomohlo určitě a ještě by šlo vyměnit štelovací šrouby v navářkách za jiné s kratší hlavou.
-
-
Já bych reklamoval tu vidlici.
-
Buď si vlož chechtajícího smilka, anebo uveď důvod .. J.
-
Možná bych mohl reklamovat i brzdy, že nepočítali s montáží na tento rám ..;oé .. anebo že by i bowden, že se navzájem neumí vyhnout ..?? Když už, tak už .. půjdu ad absurdum .. j.
-
Dělej si „ad absurdum“ co chceš..
před dvěma měsíci mi bylo u autorizovaného prodejce řečeno, že k mému rámu nepasuje standartní smyk XT 2007 kvůli tomu, že se prostě tyhle rámy osazují jen XTR.
Od té doby už neberu nic vážně.
Jo, o tu reklamaci bovdenu bych se taky pokusil. Naprosto vážně.
-
Jasně, ale to je něco jiného, když Ti prodejce řekne předem, že je tu nějaké omezení .. jenže mi to nikdo neřekl .. Mimochodem, co máš za rám ..? Něco spešl? Hand made? .. Něco jako Hota v Ostravě ..? :oDD. J.
-
Olkyči a kdy se nám pochlubíš ty fotkou svého oře ???
-
Roude, takoivému ješitnému namyšlenci, jako Ty, se chválit nebudu .. Dle Tvých posměšných řečí bych soudil, že máš něco lepšího, než Dura – ace, jenže Ty vozíš (a ještě se tím chválíš!!) na Ultegře osu Kinex!! a bezejmenné kliky hand made!! To je trapas, jak sviňa .. mnohem větší, než když já mám na kole provizorně (než dorazí 105ky, jen kvůli stavbě kola, natažení bowdenů a vychytání much ..) čelisti Sory .. Já mám na kole polovinu věcí Dura – ace (kazetu, řetěz, představec, kliky ..) a nesměji se nikomu, kdo má něco méně .. Je poznat, že jsi mlíčňák, který si na věci nevydělal vlastní prací .. Čus ..J.
-
Hmm teď ses předved narozdíl od tebe se nechvástám tim že mám na kole Dura Ace nebo ultegru jen mě zajmalo na čem jezdíš (tvoje pověst tě zde předchází) a ty místo toho ze mě budeš dělat mlíčnáka nejdřív se zamysli nad sebou a pak suď ostatní… a to že někdo nemá kliky Dura Ace ježdě neznamená že neumí jezdit…
-
Milej rouďáku, tohle jsem Ti napsal, aby jsi si uvědomil, že Tvé povýšenecké jednání není nejvhodnější a chytil se za nos .. Teď tvrdíš, že se nechvástáš, ale není tpo pravda, ty ses chválil tím, že jsi zesměšňoval mou Soru a že tohle kolo je na zimáka dobré, čímž si jasně dal najevo, že pro tebe by bylo pod úroveň sednout na něco takového .. A ejhle, ukazuje se, že ty máš mnohem horší plečku, než je ta, které se posmíváš ..! něco tu nehraje, jako bys nebyl při smyslech .. Hochu, příště, než něco řekneš, 3× se zamysli .. a věř, že všichni ostatní, vč. mne, jsou chytřejší, než Ty .. a nevyvyšují se ..Navíc Ty jsi byl 1., kdo se posmíval mé výkonnosti, aniž bys mnbe znal ..Anebo že bys ve 20i letech měl tak velkého alzheimera, že si nepamatuješ, cos řekl ráno ..?? Tož si to přečti, synku ..Čus ..J.
-
Jo a nikde jsem neřekl, Rouďáku, že neumíš jezdit .. tak to musím napravit .. a myslím, že když nevíš, co máš za kliky, osu máš Kinex a posmíváš se čelistem Sora a lidem, které neznáš, pak rozhodně Tvá výkonnost nebude nic moc .. možná jazykem .. J.
-
Hmm nezlob se ale kliky sem měl na starym kole a vzhledem k tomu že to na nich nikde neni se dá těžko zjistit co je to zač a myslim že na kinex ose dodneška jezdí spousta lidí s naprostou spokojeností…
-
Myslim ze Kinex nie je trapas – ako fanda Campy by si to mal vediet (ak pises pravdu). O.i. Kinex som vozil aj ja (kluky neboli no name, ale Syncros a jazdia doteraz). Co sa tyka Sory, zial roud ma pravdu. Priatelka ma celu sadu a musim povedat, ze oproti vyssim sadam je to katastrofa. Len skoda ze sa diskusia meni na zumpu.
-
Heh díky za zastaní a za nepatřičné výrazy se omlouvam :O)
-
Kinex trapas, to v každém příp. Slyšel jsem, že prý vyrábí, či vyráběl tyto osy i pro Campu. Ale co vím zcela jistě, tak 4 z 10 osjsou zmetky od výroby, mají vůle od milimetrových až po mikroskopické, které lze poznat až po namontování klik.Rovněž výdrž nic moc, odchází zpravidla po několika málo tisících km .. Nikdy bych si ji na kolo nedal.To už radši osu od Sory, kterou rovněž považuji za nic moc .. J.
-
omg výdrž u kinexů je naopak brutalní jedna věc je něco slyšet a druhá vědět… je to naprostá bezůdržbovka…
-
Hochu, Roude, Ty nesleduješ .. Já psal, že jsem slyšel o výrobě pro Campu, ne, že jsou osy zlé .. To vím zcela jistě, že to jsou šmejdy, vím to z vlastní zkušenosti, prošlo mi rukama tisíce těchhto os .. proto jsem řekl, že 4 z 10 jsou šmejd .. možná jsem to přehnal, možná jde o 5 z 10 .. :o) J.
-
ty vole tomu se říká odvaha tvrdit že polovina výrobků náky firmy sou šmejd :O)
-
To pracuješ u nich na výrobní lince, že ti jich prošlo rukama TISÍCE??????
-
Ne, ale léta dělám s kolama, přebírám zboží a vidím, co chodí od dodavatelů .. SH jen přeberu a uložím, Kinex musím jednu každou v ruce prozkoušet a některé se projeví až na kole .. Jinak zbytečně chválíte Kinex osy, všude se najde určité procento kvalitního zboží .. Jsou lidé, kteří léta jezdí a chválí náby ČZ na průmyslech .. mohu říct, že to byly takové zmetky, že klasické konusové náby proti nim jsou zlaté .. RADĚJI NEBUDU ROZEBÍRAT .. Mohu dost věcí posoudit objektivně, při tom množství ..J.
-
Jinak tedy osy Kinex se dělají, hrubým odhadem, přes 15 let, spíš déle, takže řečnický obrat „tisíce os“ může být reálný .. J.
-
Taky jsem jich měl pár v ruce. A že by polovina byla špatná je kravina! Co se týče výdrže, tak je vzhledem k ceně dobrá! Roud má pravdu- jsi Exot!!!
-
Víš, Attilo, jsem exot, páč mezi mnou a vámi je propastný rozdíl ..Vy se dostáváte ke koncovým dílům, které prošly sítem několika kontrol, přinejmenším ve výrobě a u prodejce,.. no a já jsem ten, který zboží z výroby přebírá a snaží se zabránit tomu, aby se šmejdy Tobě, Attilo, Roude a all, nedostaly do rukou .. Takže je logické, že vám se jeví většina věcí bezchybné .. kdežto já vidím pravý stav věcí, já ty šmejdy separuji a vracím zpět .. J.
-
nepodcenuj tolik lidi na bikeforu, hodne se tady keca, ale dost lidi tady taky ma zkusenosti.....
-
Jaképak podceňování ..?? Jen říkám, že můj a posty ostatních zde jsou jinde, vy jste koncoví spotřebitelé, já jsem jeden z článků před vámi, kterým to musí projít, než se to dostane do vašich rukou .. čili mám přístup ke zdrojům, takže vidím objektivně, kvalitu dílů a hlavně procento zmetkovosti, kdežto vy dostáváte už jen hotové, prověřené věci, takže můžete posuzovat leda dlouhodobou kvalitu, tedy výdrž materiálů a mechanickou spolehlivost .. je možné, dokonce jisté, že i mezi vámi je ještě někdo, kdo pracuje v oboru, ať už výroba, sklad, či prodej, ale zatím se nikdo takový neprohlásil (Jirko, Ty se neozývej, o Tobě vím ;o)), takže jednoznačně platí, že zmetkovost produkce vidím já lépe .. Takže si odpusťte napadání mé osoby .. myslet si můžete cokoli, ale říct veřejně urážku není hodno inteligentního člověka .. Jsme snad na odborném webu o kolech a ne na nadávacím .. J.
-
Můžu mít jen drobnej dotaz co vlastně děláš ???
-
no prave ze ty si myslis ze vsichni krome tebe tady jsou koncovi spotrebitele, to se hodne pletes. smir se s tim, ze je du dost lidi kteri maji v kolech rozhled, zkusenosti atd.....
-
s timhle se neda nic než souhlasit :O) (i když sem jen ten spotřebitel)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zapomněl jsem se Tě zeptat, kolik desítek km jsi na té ose najel?? A kontroluješ někdy její nstav ..? A možná Ti nezáleží, že trochu kvedlá, .. na zimákovi se to ztratí, hlavně, když jede .. J.
-
ty seš exot mam na ni letos přez 2500km a nemá vůli měl sem ji i na starym biku tam vydržela asi 5000km a měnil sem ji jen kvůli změně klik…
-
Exot ..? OK .. Ale soudit kvalitu osy po 2500 km a ani po 5000 km nepovažuji za bobjektivní .. Já (ze zkušeností jiných)odhaduji životnost této osy mezi 5000 – 10000 km .. Záleží ovšem na okolnostech, kdo ji používá, jaké převody jezdí, v jakém terénu, jestli i v zimě, jak se stará o údržbu ap. J.
-
-
-
Roude, měl jsi jen 2 osy a to, že Tobě vydržely, neznamená absolutní, či 100%ní kvalitu .. prostě jsi měl štěstí .. J.
-
-
Zalezi kdo Ti ty Kinexy dodava.Setkal jsem se s par spatnejma kusama,ale jinak s nima spokojenost velika.Udajne se dostavaly do obehu osy,ktere neprosly vystupni kontrolou, tedy zmetky. Osy co delali pro Campu, mely vetsi prumer tela,nez klasickej Kinex,ale koncepce byla tataz.
-
Může být, to nevím, ale jeden čas se vracela celá dodávka zpět .. Navíc v posledních letech nejde použít na SH kliky, 4hran je nějaký menší ..J.
-
Delaji dve verze ctyrhranu a to ISO a JIS. Snad to nepopletu,ale ISO je na Campu, JIS na zbytek. Lisi se v uhlech a rozmerech 4hranu.
-
Ty jsi fakt Exot, navic s velkym E! Machrujes tady, kolik tisic os ti proslo rukama, poznas pohmatem, ktera je dobra a ktera ne a pritom ani nevis, ze existuje nejaka norma ISO a JIS. Dalsi vec je vydrz osy.
Pokud Kinex vydrzi aspon 5000, je to solidni hodnota, kdyz shimano osy (XT) chytajibnezne vule jiz po 4000! Tohle tvrdim, na rozdil od tebe, z vlastni zkusenosti.
-
Hochu Extremist, Ty pořádně nečteš, takže ty exot nejsi, u Tebe je normální, že přeskakuješ slova a celé věty .. Proč bych nepoznal vůli na ose ..?? To je poněkud ujeté amatérské tvrzení někoho, kdo má na kole teprve druhou osu ..!! Já totiž psal, že u některých to poznám hned (s milimetrovou vůlí ..) a některé až na kole .. ono to bude tím, že nečteš pořádně, co píši .. že totiž k Tobě se ani nedostane osa s vůli, kterou lze poznat v ruce, páč se vyřazuje dřív, než přijde do regálu .. Takže k Tobě přijde jen dobrá osa .. nečteš, n. záměrně prudíš ..?? Obojí je na h***o, Další věc je, že já sice psal, že Kinex vydrží min 5000 km, ale měl jsem na mysli výhradně silnici, nikoli terén .. a pak, kolikpak XT os jsi takhle testoval .?? 1, 2?? Spíš si myslím, že jsi je odvařil mizernou údržbou .. jakpak kolo čistíš…? A normu ISO znám, neboj .. schválně mi odpověz, jaký je úhel konusu 4hranu?? Rychle hledej ..:oD a pak, jak souvisí ISO s tím, že poznám dobrou sou pohmatem ..?? Tu mi uniká Tvá logika .. Osvětli, kámo, jak to souvisí ..Víš, my z vesnice mnoho věcí nechápem, takže Ty, z velkoměsta, mne, hlupáka, jistě poučíš .. Ono sedláci mohou být i ve .velkoměstě, kámo ..:oD ..J.
-
Zkušenost 1 osy není žádná zkušenost .. prostě jsi měl štěstí, n. smůlu .. a že machruji, že mi prošlo rukama1000 os ..? proč machruji, to je fakt .. Též Ti neříkám, že machruješ, že jsi najel 15000 km .. proč by ne ..? Ti to věřím ..Ty na to máš .. Stejně, jako já mám na 1000 os .. Mne neznáš, tak netvrď a nezpochybňuj, co nevíš .. !! J.
-
Kolikpak těch os jsi zničil, když se jen „občas projedeš“ ??..hh ..Jakože výdrž os nemůžeš hodnotit na 1, či 2 osách .. a když se tedy projedeš jen občas, to ani Tvůj výkon za moc nestojí, abys zničil nějakou tu osu, či najel nějaký ten km .. tak se chval, kolik km jsi najel při svých občasných projížďkách ..J.
-
Už ti někdo řek že seš dost namyšlenej ??? Jestli ne tak to říkám teď seš STRAŠNĚ NAMYŠLENEJ… :O)
-
si piš, že jsem .. :oP .. a ješitný ještě víc ..:oP .oP .. ale mám proč ..kdybys přečetl všechny mé diskuse, pochopil bys .. Dám Ti vybrat ze 3 možností .. konus 4hranu osy je: A) 1,5; B) 2,5; C) 3,5 .. stupňů, pocho ..J.
-
Heh už sem čet všechny tvoje diskuze a popravdě sem se nasmál spíš mě napada že se tu jen vytahuješ vždycky se objevíš jen když se na něco chceš zeptat a zatim sem neviděl že bys do jakyhokoli threadu krome svejch přispěl a někomu poradil akorat se tu furt naparuješ jak seš dobrej… Jestli seš tak dobrej jak říkáž tak to prokaž pokud teda nejsme pod tvojiúroveň (sorry za pravopis mam toho dneska nako dost a moc už na to nevidim)
-
Špatně čteš, už jsem tu pár rad nechal, ale když je řeknu, budeš tvrdit, že se naparuji .. :oD ..jasně, že tu nechodím, je dost takových, jako ty, co si myslí, že sežrali rozum vcelého světa a že jiná pravda neexistuje, čili mi nevěří .. a já nepotřebuji hádky za každou cenu, už teď jsem překročil únosnou míru .. a proč bych sem nezašel se poradit ..? I ten nejchytřejší neví vše .. naětěstí nepotřebuji radit tak často, dokonce myslím, že je to poprvé, navíc mi nešlo o radu, jako spíš o potvrzení mé diagnózy ..o zkušenosti s tímto rámem a krámem ..:oDD ..a co bys chtěl prokázat konkrétního , Roude, vymáčkni se .. jsem Ti k službám .. (ale když už na to nevidíš a máš dost, nenecháme to na jindy ..? Nerad bych Tě měl na svědomí .. aby se psalo, že „Olkyc zabil Rouda na dálku ..“ ..to bych nerad, takového čiperného mladíka .. :oD J.
-
Ja mam tuhej kořínek o mě se neboj… Jinak nepotřebuju radu a kdybych potřeboval myslim že na tomhle foru se najdou kvalifikovanější lidi než ty.a opravdu zkus občas lidem poradit a ne je jen schazovat…
-
Zatím jsi shazoval jen Ty mne, že nepoznám vadnou osu rukou, že mé kolo se nehodí ani na zímáka, že mé čelisti Sory jsou mn ohem horší, než Tvé bezejmenné kliky, vše si věděl lépe, než já, jakože kolo na fotce je mé, že kola na něm k němu patří, atd., atd. .. No, holt, to víš, my kluci venkovský, burani zapráskaný, nestačíme na vás z města, my vám můžem akorát podrážky bot lízat .. tak sorry, vzdávám to, odcházím do věčných lovišť, tak za mnou, pls, zhasni, ať světlo neláká komáry a jiné hovada .. čau..J.
-
Heh popravdě máš v tom zmatek to se zimákem byl joke to bys moh pochopit to že nerozeznáš vadnou osu sem nepsal ja (ale to pokud se podíváš z5 sam jistě zjistíš) to že sory sou bída o tom se nemá cenu dohadovat a nikde sem nepsal že kola na fotce nejsou tvoje..... Takže v podstatě nehapu co ti furt vadí jediný co sem po tobě chtěl je abys sem dal fotku svýho kola (to bylo jen kvůli mýmu osobnímu zajmu) a nezhasnu xD xD xD
-
-
-
-
-
mily olkyc, ten uhol nie je ani a ani b ani c, je o nieco vacsi, nejak okolo 12 stupnov. Navyse sa ISO a JIS nelisi len uhlom skosenia ale aj rozmerom styrhranu.
-
Ahoj Martt .. No, skoro bych se vsadil, že úhel je 1,5 stupně, ale páč vím, že tomu celkem rozumíš, jsi mne znejistil .. nechce se mi po tom pátrat, zkus to najít Ty .. O velikosti 4hranu se nepřu .. jestli máš pravdu, bude to 1 : 1 ..;o) ..J.
-
to najdem asi za 10 sekund…
a musim povedat, ze som sa mylil a pravdu mas Ty. JIS 2,1 stupna, ISO 2 stupne
www.customcranks.de/…details.html
Sorry za dezinformaciu
-
Martt, mám pravdu na desetinu mm, páč úhel 1,5 má Stronglight .. Jak známo, Francouzi mají vždy něco extra .. J.
-
Sleduji tuto debatu od začátku, a mohu potvrdit slova OLKYCE o příbližném množství Kinexů které mohlo projít jeho rukama. Jestli jich bylo 1000 nebo + – 200 nevím, není podstatné.
Znám ho od 80let a vždy se zabýval cyklistikou na velice slušné úrovni. O jeho odborných znalostech v oboru není třeba diskutovat. Vy mladší, by jste si měli vzít alespoň příklad z jeho slušně vedených diskusí i když se do něj navážíte jako sršni. Nebudu tady uvádět bližší informace o jeho osobě, myslím ,že by si to ani nepřál. Co se týče jeho současné výkonnosti, tak si myslím, že by tady polovině diskutujících „natrhl p,,el.“-
ja sa do neho nenavazam. Tiez viem kto je a je bez debaty, ze by mi na bicykli s prehladom natrhol prdel :-)
-
Na Vás jsem to opravdu nemyslel, jste jeden z mála slušných lidí na tomto foru.
-
Alpo, díky za zastání, celkem jsi mne překvapil, to jsem fakt nečekal .. Je tu pár lidí, o kterých vím, že mne znají, ale Tebe jsem nečekal ..
Samo, že zveřejnit mou identitu, by nebylo vhodné, všude se najde pár „dobráků“, kteří by na mne rádi poslali soudce Lynche .. Úplně mi stačí ty invektivy tu, na fóru ..
Martt, určo Alpova připomínka nebyla na Tebe, Ty jsi jeden z těch rozvážnějších, kteří si 3× rozmyslí, než něco řeknou .. Být všichni jako Ty, je to fajn ..
Kluci, Alpo, Martt a pár dalších, díky za objektivní přístup a uznání .. J.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ty seš mi ftipálek to že občas nepobereš můj humor za to asi můžu já… I když pořád si myslim že moje silnička je na tom líp než ta tvoje aspon podle těch par fotek který si tu zatim prezentoval a tim nemyslim jen tu soru ale i ty kola a pláště představec x missin kterej se dava na nejlevnější meridy a naky alu řidítka co z fotky nejsem schopnej identifikovat a to že na to pak hodíš Duru z toho lepší kolo neudělá…
-
Milej zlatej Rouďáku, když Ty jezdíš na noname klikách a Kinex ose (která moc km nevydrží a na zimáka bych si ji nedal ..), to je dle Tebe gut, ale mé, jen provizorně nasazené Sory jsou šunt? Divná logika .. Jasně, Ty máš vše OK, i kdyby to bylo z papíru, kdežto ostatní mají hujdy, když nemají duru ..to naprosto chápu .. Tenhle Tvůj humor ..Aby bylo jasno, to kolo jsem provizorně dal na strará kola, která mám jako rezervu na zimáka a pro Tvou informaci jsou tam Vampa ráfky i náby ..a ty pláště jsou do soli jak stvořené .. A že nepoznáš 3T řídítka, opět Tvůj problém .. osobně je považuji za lepší, než Cinelli .. A že Dura nedělá lepší kolo ..?? A co dělá z kola kolo lepší ..?? Směješ se mým Sorám čelistem, ale když Ti řeknu, že dám Dura věci, tak to směješ rovněž, že to je málo ..?? To jako musím dát osu Kinex a noname kliky, abych byl dost nóbl nosit ti H2O?? No to potěškoště, ta Tvá logika .. Ahá, já trouba, vůbec nepochopil Tvůj skrytý humor .. To víš, my kluci z vesnice pomalu chápem ..Čus j.
-
Opravdu mě nechápeš ale asi se nemá cenu hádat prostě seš nejlepší :-* pusu a brou noc přeju
-
hochu, je to právě naopak .. Ty jsi ten, co nechápe .. j.
-
ty jsi snad teplej, bo co .. že líbáš chlapy .. =( ..J.
-
Nejsem to patří k těm ftipům co si zatim nepochopil :O( vzdavam to s tebou :O(
-
neboj, já to pochopil dřív, než jsi to napsal .. říkal jsem si, ještě napsat tohle a je to jasný .. a bác ho, Tys nezklamal .. jsi čitelný, jak skleněná kniha .. Ono, víš, bys měl u každého vtipu napsat „pozor, vtip, smějte se ..“ Mi moc vtipné nepřijde, že místo „v“ říkáš „f“ .. to říkají puboši a svědčí to o Tvé psychické a rozumové nevyzrálosti .. a nehádej se se mnou, kdybys byl starší, tak víš, že se nemáš hádat s nejrychlekjším a nejchytřejším .. jo a až odejdu, řekní Chucku norrisovi, že může z té skříně vylézt .. že už jsem pryč .. j.
-
mno doporučuju ti navštívit tenhle link www.ftipky.cz/ jinak asi opravdu nemam narok najet tolik KM co ty za celej život… a jestli sem čitelnej nebo ne to necham na posouzení ostatnim jinak přirovnávat se k Chuckoj Norrisou chce odvahu … xD xD xD xD
-
aha, takže když se jeden server jmenuje ftipky.cz, tak je OK říkat ftipky ..? OK, to má logiku, tom mne absolutně přesvědčilo .. :oD .. jinak přirovnávat Chucka ke mne by se snad nikdo neodvážil .. ani on sám ne ..Čus, brácho ..J.
-
Nechci tě přesvědčovat o ničem jen je tam par dobrejch ftípků o Chuckoj :O) Ale ted už to vážně vypínám tak zas někdy snad už u naky debaty ve ktery se schodnem čuz… ;O)
-
Neboj, znám všechny vtipy o Chuckovi .. on je totiž kdekomu jen pro srandu ..:oDD J.
-
jo a když už tedy deš fakt spát, chceš též políbit ..? :oD ..J.
-
-
-
-
-
-
-
-
Jo, hochu a představec je X-mission, páč je celkem problém sehnat cokoliv ve 115 délce .. A Duru, kterou vozím, tak ta nepasuje .. J.
-
Já snad dneska nepudu spát ty máš představec Dura ace prosimtě nemoh bys mě ho vyfotit rad bych se na něj podíval ?
-
Jó, hochu, mám Dura – Ace, dokonce 2 .. Ale proč bych to měl fotit ..? Abych nějakému mlíčňákovi, co se umí jen pošklebovat, dokazoval, že o kole slyšel jen z rychlíku ..? To by se musel zeptat někdo jiný .. a jinak ..J.
-
Dobře promiň že sem si dovolil zapochybovat o tvym kole… stejnak sem zvědavej jestli sem dáš někdy fotku toho tvýho zázraku… Jinak odkud seš že bysme někam vyjeli buď na biku nebo na silnici ???
-
Dura predstavce se delaly pro klasickou zavitovou vidlici.
-
Přesně tak a proto mám teď X-mission ..J.
-
-
-
-
Jo a zapomněl bych, že mám i sedlovku Duru .. j.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mno to mě potěš aspoň že oba uznavame stejnyho boha a ten je Shimano :O)
-
Time .. Chvilku vážně .. Jsem zastánce cvampy, ale čelisti bez excentru neberu .. navíc dostupnost campy je horší, než SH, které sídlí pár metrů ode mne ..:o) .. Ale řazení pák Campa mi vyhovuje lépe, než SH .. J.
-
Heh promiň teď etn smích jen mi to přide ftipný zastance campy a ma na celym kole shimano… (ještě jednou sorry za smích)
-
Tak proč máš na celym kole Duru????????????
-
jasně jsem to ve svém postu napsal, .. dostupnost, n. d. .. j.
-
Např. sehnat od Campy ježka od 11 je nemožné, od SH je to též trochu problém, ale mám ho ..J.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mno nic přeju dobrou noc a příjemné pobavení ranním čtenářům (to přání dobrý noci platí i pro tebe Olkyci) ;o)
-
vy dvaja ste moc:"D sa hadate ako male deti:D:D a musim uznat ze teraz je v tom olkyc nevinne…
-
díky .. j.
-
-
-
-
-
-
-
-
Leccos to o prodejci vypovídá, když na to neupozorní, protože o tom určitě ví. Třeba mi včera přišla domů nová postel. Hezky jsem to všechno vybalil, papíry, co mi z toho vypadly jsem dal na stranu, abych je nevyhodil i s těmi obaly a bez dechu na všechny ty díly a hlavně snad stovky nejrůznějších šroubů, šroubků, podložek, pružin a kolíků koukal. Vezmu ty čtyři papíry, z nichž se vyklubal návod na sestavení a hned na první straně čtu, že se má postel sestavit do dvou hodin po vybalení, kvůli vlhkosti. Tak počítám, že postel v tomto stavu zůstane až do doby, než ke mně na návštěvu zavítá nějaký ochotný truhlář. Tohle vědět předem, určitě bych si ji koupil :-D
-
-
-
-
-
-
jůůůůůůůůů tu je veselo :-)
-
myslím, že teprve bude .. známe se, že ..? ;oD J.
-
:-)
-
juuu tu bude veseloooo:D
-
-
-
-
youtube.com/watch?v=11i5A2qT8L8 hele olky, není to náhodou tvoje máma?
-
Myslíš, že když ta Tvá je prdlá, že všechny mámy jsou prdlé..?? To se mýlíš, holátko ..J.
-
lol:D
-
-
Není tohle Tvá ..?? :o) J.
-
Brouku, máš štěsrí, že to nebere gif a už se mi to nechce předělávat .. j.
-
-
-
Nazdárek olkyc jakpak se dneska máš ???
-
jak tak vidim Olkyci tvoje trapeni – to uz je zraly hodit dopredu silnicni kotoucovku – bude po problemu a budes navic desne drsnej. Jinak je to fakt kokotsky vymyslenej ram:-(
-
Nevim, co je na tom kokotskeho? Bezne se to tak dela, jen to trochu koliduje se sh. brzdama.
-
Trochu víc, řekl bych .. rozhodně ta koncepce není ideální a není promyšlená .. nedali si práci s testováním, odbyli to .. A že sis pomohl, Extremist, svědčí jen o Tvé šikovnosti .. Řekni mi, kolik km jsi už na tom nalítal ..? J.
-
A jezdíš rekreačně, či někdy vyjedeš i do kopců ..? Uveď nějaké extra kopce, kde jsi byl .. nějaké známé .. Lysá hora, Praděd, Říp, .. J.
-
Tuto „neotestovanou koncepci“ najdes i na jinych ramech. Dela to i treba Cannondale, nebo Italske klasiky. Pokud se pocita s osazenim na Campe, neni s tim zadny probblem, naopak to ma vyhodu, ze se ti id techto bowdenu neodira ram.
A k tomu jezdeni: Byl jsem s tim na Lyse i na Pradedu, ted mam v planu jeste Radhost. Snih a vodu to taky zvlada bez problemu, lehci brody taky nejsou problem: www.bike-forum.cz/…foto_big.php?…
-
Jinak kolo je nove, ma najeto asi 10.000.
-
-
-
A jezdils na tom ve vodě a sněhu ..? J.
-
-
Jsem rád, Jendo, že máš stejný logický názor, jako já .. Kdybych reálně uvažoval o kotoučovce (dá se u nás sehnat ..??), tak proti hovoří jednak vidla, která nemá navářku, tak zejména hmotnost, která by byla výrazně vyšší a obzvlášť za použití adaptéru na vidlu .. čili, tudy cesta nevede .. Extremistovo řešení lze akceptovat (než se dohadovat s Kolokrámem ..:o/), ale otázka je, zda při brzdění nevzniká extrémní nápor na svorník .. Kolik vydrží ..? Takové věci odchází vždy v nejexponovanějším použití, čili za nejvyšších rychlostí z nejprudších klesání .. a to jde o život ..Riskovat .. neriskovat, .. doufat v super pevnost svorníku ..? Nevím ..J.
-
Teoreticky by to slo resit trekovou karbonovou vidlici s navarkem na kotouc.Nevypadalo by to vsak asi nic moc s uzkym plastem.
-
Jasně .. Nedokázal by někdo vypočítat, alespoň cca, rozdíl ve váze mezi normální čelistí a kotoučovkou ..? J.
-
To už si tam dej rovnou CX vidlici a véčka
-
No, Véčka by vypadaly snad hůř, než kotouč, ale to je věc vkusu a názoru .. ale XC by nešla, má jiný rozměr kol ..J.
-
Já jsem taky napsal CX!!!! i když XC by taky šla.
-
Ok, nejsem v tomhle kovaný, nedošlo mi, že jde o trekingovou .. :o) J.
-
To taky nejde! Jde o cyklokrosovou.
-
Aha .. zas jsem chytřejší .. a má to CX nějaký význam ? j.
-
To by už mohlo být zajímavější .. ovšem Véčka na silničce působí rušivě ..J.
-
Cyklo-cross – jako cross country = XC
-
-
-
-
-
-
-
-
Ta vidla bude stát asi víc, než rám, tipuji .. min. 2× víc .. a kotoučovka min, 1000,–. J.
-
otazkou je kolik stojí rám ten můžeš koupit v rozmezí od 1000–100000kč :O)
-
Tys viděl Al rám pod 2000,–..?? Já ne, ani ve velkoskladě .. Tenhle stál, tuším 3990,– .. Ovšem stačilo uvést cenu karbonové vidly a bylo by to jasné .. Tipuji mezi 10 – 15000,– .. J.
-
ramy se daj sehnat z německa (sice bez laku) ale opravdu za lidové ceny..... ta vidle by asi opravdu stála balík nebudu radši tipovat…
-
Ta vidle zas tak draha neni.Kamos ma nejakou od FORTu a stala cca 3000–3500
-
To je možný .. já totiž myslel, žes napsal Trekovou a ty zatím trekovou ..:o) ..J.
-
Spíš jde o to, že tvar trekingových vidlic se fakt nehodí na silničku .. J.
-
a co bike vidli v carbonu ? :O) to by se dalo skousnout ne ???
-
jen ta cena je děs :O)
-
Neboj, sleduji Tě .. A na vidlu jsem koukal, nevypadá zle .. ale v porovnání s rámem bude působit robustně .. a pak ta cena .. tvářil ses, že ji znáš, taks ji měl rovnou vybalit .. trvám na svém pův. odhadu .. 10 – 15000,– .. A to jsem si rovnou mohl vzít nějaký rám Cinelli, či cokoli se stávající vidlí .. a co teď s tou stávající vidlí ..?? Zkrátol jsem ji na max .. bez podložek .. J.
-
jj cena neni pod 10k :O( jinak bych ji už měl na biku zas ale bys měl max pohodlí a stará se dá prodat… jinak ram cinelli by byl gute… :O)
-
No nevím, kdo by si koupil karbonovou vidli(pův. cena 2250,–) s krkem 190 mm .. J.
-
cena na českých e-shopech je 9900Kč :-)
-
10k za vidlu so zdvihom 0,0mm? to uz chce GULE :D
-
Oprava- zdvih = 1,2mm :-)))
-
-
-
-
-
-
roude, o trochu výš jsem psal, že mají jiné rozměry, než silnička .. o tvaru korunky nemluvě .. J.
-
koukni o post vejš :O) nic by tomu nevadilo jen vyšroubovat čepy na véčka :O)
-
Ale jak říkám, je to jiný, menší rezměr. Máš vyzkoušeno, že tam vleze silniční koilo ..?? asi sotva ..j.
-
určo se tam vleze mam ozdkoušeno že silniční kolo je stejně velký jako moje kolo na biku (oboje s pláštěma :O))
-
Mno ale ted tu polemizujem jen sem nazoru že je to postavitelný… :O)
-
Nj .. ale téma bylo jiné ..J.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak jsem to vyřešil tak, že jsem dal na svorník mezi vidlu a čelist podložku 8 mm a přišrouboval jen přes 1 stěnu vidly, tj. zevnitř .. Širší podložku nelze dát, páč už teď je závit pro matku dost krátký (kolik nevím, je v krku vidly tma, ale otočil jsem jen párkrát, takže tipuji 2 – 3 závity ..
Ovšem kolizi bowdenů to neeliminuje, jen krapet zmírňuje .. Např vést kolo za sedlo, anebo jet bez držení, to nejde .. :o( J.-
Foto 1. J.
-
hmm, no ze to zataci, s tim bych se smiril, ale mit predni brzdu uchycenou jenom pres jednu stenu vidle je dost blbe…
-
Právě, že to nezatáčí .. kdo není silničář, ne zcela pochopí .. Foto 2. J.
-
Foto 3. J.
-
jo, no dobre, ale ma to nevyhody jako kdyby to zatacelo… (taky mam na svem kole „autopilota“ – vymackane stare hlavove ktere jede rovne…)
-
Jo, je to podobné, jako vymačkané řízení .. J.
-
-
-
-
2 závity moc není, popřemýšlej o mojí radě s nastaveným šroubem
-
Milý Vrci, ale to vyjde na stejno. Jestli svorník nastavím, tak zas bude držet na 2 závitech .. Myslíš, že Loctite to jistí víc? Já bych řekl, že lep to jen zajišťuje proti povolení, ale pevnost 2 závitů je furt stejná ..
A co když bych chtěl čelist vyměnit? (Jako že ji určo měnit budu ..) J.-
To máš pravdu. Ale počítám, že délka dutého šroubu bude minimálně 10 závitů. Pokud tu dutou část uřízneš, můžeš 4 závity přilepit k normálnímu šroubu a až to zatuhne tak tímhle „dum-dum“ šroubem můžeš přišroubovat brzdu a použít další cca 4 závity z druhé strany původního ořezaného šroubu.
-
Asi jsi mne nepocho .. Na svorníku jsou jen 2 závity, takže matice bez hlavy (dle Tebe „dutý šroub“ ..) nic neřeší .. J.
-
Asi došlo k nedorozumění. Čemu se říká svorník tomu co kouká z brzdy nebo tomu co se šroubuje z druhé strany vidlice?
-
Svorník je čep brzdy .. J.
-
tak zvětši díru na přední straně vidlice a protáhni šroub s nalepenou trubičkou až dopředu.
-
nebo nalep trubičku na brzdu a z druhý strany dej normální pevnostní šroub. Určitě to bude pevnější a odolnější vůči vylomení než našroubování v jedné stěně vidle.
-
Uvažoval jsem o tom, ale pak si říkám, co když se něco stane, pak budou argumentovat zásahem do vidly .. a karbon je karbon (i když korunka bude asi z duralu, řekl bych ..(?)) J.
-
Asi to nechám tak a když se něco stane (utrhne se brzda), řeknu, že jsem to tak musel udělat kvůli (k)rámu z Kolokrámu ..:-) J.
-
.. no co, já jsem jen blbý user, ale oni jsou profesionální firma, kterou jhsem na problém upozornil .. J.
-
PS to je tvůj rám nebo zákazníka?
-
Můj .. J.
-
tak v tom případě bych neváhal a vrtal. O záruku na rám nepřijdeš – tam zásah není a nebude a nákupní ceny obdobných vidlic v kombinaci hliník karbon (4za, pells, mizuno) znáš asi líp než já. Na cenu implantátů se zeptej u zubaře :-)
-
Hovořil jsem o záruce na vidlu .. stála 2250,– .. Je to Kinesis, RF 46 .. A mám zkušenosti, že dovozci ne vždy vědí, co prodávají .. Ale krk je AL a je pravděpodobně protažený až na spodek korunky .. ale netuším výrobní postupy, takže jen hádám .. navíc karbonová síťovina je vidět na šavlích a pod korunkou se ztrácí .. ale může to být jen dekorativní efekt .. co já vím .. V podstatě jsem názoru, že by se nemělo nic stát .. spíš se stane až při havárce z jiné příčiny a pak by mohlo dojít na lámání chleba a mohli by se ptát, kdo to vrtal ..
Jen mne nejvíc a hlavně štve, že kolo se nechová jako kolo, když bowdeny naráží na sebe .. Správně bych to měl rozebrat a (k)rám poslat zpět na Kolokrám .. Fotky už mají .. J.
-
-
-
-
-
-
pokud si šrouboval zevnitř tak si stejně do ní asi zasáhl. Neumím si představit jak jinak tam ten šroub dostat (všechny silniční vidle, které jsem měl byly dole plné). Ta síla ,která táhne za přední brzdu při brzdění a její směr – bál bych se vylomení
-
Tahle vidla má zespod díru, kde jsem matici volně prostrčil .. a vylomení se moc nebojím, stěna je hodně silná a nejspíš z duralu .. J.
-
hochu, ty to radši odnes někam do servisu.. tvými levými ručičkami bych na to radši vůbec nesahal!
-
tady neni problém v rukách, ale v tom že rám je konstruovaný na campu a ne na shimano
-
8o) J.
-
-
nesla by pod matku dat nejaka desticka, aby se o vidlu opirala vetsi plochou?
-
už teď drží jen na dvou závitech – na podložku není prostor
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Koukám že se pořád nedaří zprovoznit new silničku držim palce ať to nako pořešíš :O)
-
milý roude, kdybys četl pozorně, dočetl by ses, že už na ní jezdím .. jen se tu někdo chválil, že BF vyřeší vše, tak čekám na zázrak .. J.:-)
-
Nevšim sem si asi opravdu nečtu pozorně… Mno a pochlubíš se s ní někdy (myslim fotku ???)
-
Nejsem chlubivý typ .. :-) J.
-
-
-
-
-
Tak jsem obešel všechny renomované servisy v Ov a všude mi potvrdili, že rám je konstrukční zmetek a k reklamaci .. mj. autorizovaný dealer Authora a prodejce Cinelli, MaxCursor ..
V podstatě žádný soudný člověk nemůže říct, že rám je OK, když není .. I kdyby v Kolokrámu tvrdili 1000×, že neměli s tímto modelem nikdy reklamaci, tak můj kus mrzák je .. A pokud tu reklamaci neměli, pak to je jediný, anebo 1 z mála kusů těchto rámů, které měli ..
No nic, sepsal jsem závěť, původ rámu a stanovisko Kolokrámu a v příp. nehody bude vše jasné .. J.-
Tak nám prozraď kterej rám je ten zmetek ať si ho taky nekoupíme popravdě mě to dost zajímá :O)
-
Roude, provokuješ?? Hmm .. Úvodní post, 1. věta, 1. řádek .. :-) J.
-
neprovokuju jen sem přetaženej sorry :O(
-
-
-
-
Pásy na kole mi přijdou k ničemu. Z obrázků není patrná šíře pásu, ale vzhledem k vidlici nebude velká .. takže se bude bořit b.. nulová perspektiva .. :-) J.
-
Nějak jsem netrefil diskusi .. :-) J.
-
-
