Kolo do terénu full vs. HT?

No a právě proto, že na biku nezávodím, tak mi víc vyhovuje full. Kličkovat můžu i na něm a taky to dělám. Nejedu slepě přímo azimutem na cíl a neříkám si, že to všechno pobere tlumič a vidle. To by mě ani nebavilo. ne, že bych to nedělal nikdy, ale i když tak jedu, tak mě to baví.

Já bych to zase tak smutně na tom fullu neviděl – při takové jízdě občas spadne, když mu něco nevezme plášť, jak jsem měl možnost vidět. Třeba když vyjíždí z travnaté koleje, takže až taková nuda to být nemusí. Prostě jede, hezky se houpe a vzápětí se válí po zemi :-)

Jak už se tu kdysi probíralo, každý bere pojem „terén“ jinak a já si na lehčím úseku ráda odpočnu abych si pak pořádně užila úsek těžší ;-) Často to není o lenosti.

Já mám teda zase lepší požitek z jízdy na fullu.

Do konce závorky naprostý souhlas. Stejný úsek si užiju na HT i na fullu, pokaždé jinak.

nějak nechápu tu reakci ani to závodění…

napsal jsi to za me… akorat misto Vcek vozim BB7

Já se třeba pod to nepodepíšu, protože pro mě je lepší pohodlí a pohodlná jízda, nebolí záda, než třepání na kdejakém kamenu nebo kořenu.

Možná před 10ti lety mi HTčko s pevnou nevadilo, ale teď by mě už neoslovovalo.

Ne, svaly v horní polovině těla ochablé nemám. Plavu a cvičím powerjógu. Posedem to taky není, protože jsem jezdil na tom HT v zimě po silnicích, tj. rovina bez hrbolů a záda dobrý.

Takže: Je to v kole.

No to zase taky ne. Ale myslím, že jsem svůj pohled a stanovisko už vysvětlil dostatečně.

Asi nebo určitě ?

No jo, to je pořád pohodlí sem, pohodlí tam, to bysme mohli sedět doma na gauči :)

jaja

S fullem při konstatní technice sjedeš víc.- pri stejne geometriji a moznosti snizit sedlo u obou kol sjedes podle me stejně jen pocit a rychlost budou jine… :)

a co z toho vyplyva? srovnavas ruzne jezdce… ;-)

Taky nechápu, co tím chceš říct. Ty jezdíš jako Schurter s Absolonem? A viděl si sjet stejný úsek pro srovnání opět Schurtera s Absolonem.

Postastné je jak to má každý jezdec. Technika je pořád stejná (je to ten stejný jezdec).

I když na fullu nesjedu o moc více, tak jsem rychlejší opravdu o hodně než na HT.

nemálo jezdců to nejelo ale běželo!

jedna věc je záznam a druhá realita. Podle mě to bylo ***** ostrý. Drtivé většině BF by tam nestačil ani AM 140/140 full :)

a mezi HT jednoznačně vede zase merida :O)

a co si myslite o Scottu ? taky jako Cannondale ?

Třeba u can je podle mě vyjímečný tím, jak mají zpracované rámy, když vidíš třeba deset let starého can, tak si stejně řekněš, kua to je pěkně udělanje rám :-)

Ale je fakt, že je všude až moc přespešlováno.

Ale na marketing Cdale stále nemají.

Tak to už není dávno pravda, když se zeptáš kdejakýho joudy, tak dneska budou spíš všichni znát spešla než cannona, cannony už teď nejsou tak in.

tak kdyz spesly i cdale prodava vmb :)

Jasný, to já taky pár míst, prudký stoupání a kořeny, co jsem na jekylloj vyjel raz dva, teď na HT zdolávám obtížnějc, ale na druhou straně mě to tak nějak prostě baví :) Ale já spíš řešil normální stoupání, třeba po asfaltu, lesní cestě a tak, většinou spíš lidi jzěj tak že na horu vyjedou po těhle lepších cestách a pak dolů jezděj po pěšinkách a terénem.

A hlavně i na rovině, prostě zaberu a ten pocit, jak to hned krásně valí za pedálem a ta tuhost rámu, to mě prostě chybělo, jak u fulla, tak u 29tek.

Ty seš vůl…

Ty jsi fakt blbeček, stačí ujet tak 20km a už začínaj bejt pěkný kopečky, navíc jezdím dost často na chalupě v železnách horách + jezdíme v létě do alp, každou chvíli jezdím ke kámošovi do orlickej na chalupu, občas vezmem auto a jedem třeba do krkonoš.

TO že bydlím v HK, neznamená, že jezdím jenom tady.

No však si ji klidně dej, a třeba ti to na fullu vyhovuje víc, ale každopádně to neznaená, že je to prostě lepší :)

Navíc to ani nebude patrně prospívat čepům a stavbě.

Já teda po přechodu z HT na fulla jezdím stejné trasy, nijak jsem nepřitvrdil. Jen si je více vychutnávám.

Jo a ještě jsem chtě podotknout, že i vzorek jistě na těch kolech nebyl stejný. Také považuji to porovnání za neprokazatelné.

když si někdo koupí třeba 120mm fulla, tak zjistí že tam kde to byla na HT dřina a moc tam nejezdil, je to na fullu mnohem snadnější projet a postupně začne jezdit jiný trasy než na HT

Někdo ano, někdo ne.

Taky jezdí v posdtatě téměř jen na tom fullu. A proč má i HT? Ze dvou důvodů:

• záložní kolo když se full servisuje
• má k tomu HT i slicky na asfaltové akce (letos jedeme do zahraničí natakové dvě akce)