Kolo na cyklocross...výběr

Fanda78 16.5.2016 21:57

Zdravím všechny

obracím se na vás s prosbou..Mám v plánu poříďit kolo cyklocrossového střihu.

Na cyklocross z důvodu jízdy převážně 75% na silnici a 25% mirnej terén, polní cesta.. nic co by to kolo nezvladlo…

Chci jezdit spíš cestu, ale bahna se nevzdám:P

Můj rozpočet je max 30k

No, a tím vzniká i mé dilema.. moc se těch kol neprodává, teda v mé cenové relaci.. tak přemyšlím co dál..

1.koupit nové?

k tomu mohu říct, že co jsem našel na netu, tak snad jen maxbike

http://kola.maxbike.cz/…olo-gieten-1

dál opravdu nevím…

2.kolo poskládat.. rám a kola koupit nový.. kování bazar.. no jak by to vyšlo…

3. a tou pro mne nejhorší možností je koupit bazarové kolo.. To mám, ale trošku strach z důvodu zacházeni předešlého majtele:(

Budu rád za každou radu.. nepotřebuji kolo na profi úrovni, ale nechci doma úplnej šrot..

Co chci, tak se jízdou na kole bavit..

díky za reakce

0 0
Zpět Reagovat
- Bohdáno 16.5.2016 22:41
  
  Čau, minulý rok jsem řešil stejný problém, nakonec jsem zvolil kolo nové (také jsem řešil stejné alternativy jako ty), koukal jsem dlouhou dobu na bazar, ale moc nabídek tam nebylo, nebo to bylo mimo moji představu. Nakonec mám Felt F65X mod.2015. Kolo jsem chtěl jako univerzál. Se silnicí na šotolině, popř. lesní cklostezce to nebylo ono a na výlety po okolí v Hradci Králové fulla nevyužiju. Fajn je možnost upnout nosič, nasadím brašny a můžu vyrazit na dovolenou na kole. Mám předěláno na bezduše a bahno není problém.....docela se mi otevřely možnosti nových cest a jejich propojení po okolí......každá polňačka někam vede :) za mě CX supr věc, která tě bude bavit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Vilém 16.5.2016 22:49
  
  Letos jsem bral toto a oproti tomu maxbiku mi to prijde „trochu“ lepsi kup.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 17.5.2016 05:46
    
    Lepší kup to je v každém případě, o tom netřeba diskutovat, ale co si tak matně vzpomínám, tak nemá úplně tak CX geometrii. Ale pokud Fanda78 vyloženě nelpí na CX, tak by Search do výběru mohl zařadit :). Za podobné peníze se dá koupit i GT Grade 105 nebo Grade Tiagra levněji než podobně osazený Maxbike z odkazu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 17.5.2016 07:30
      
      Ne to rozhodne nema CX geometrii, to mas pravdu, coz je, alespon pro me, jen dobre:) Bral jsem to tak, ze chce tak nejak univerzala, s kterym se nebude muset bat na nejakou polnacku, nebo lesni cestu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Dejv94 16.5.2016 23:05
  
  Jak píše Vilém, to Norco je uplně jinde než ten Maxbike, ten je vcelku tragickej. Norco má ted s tou CX asi nejlepší poměr cena/osazení. Já bral letos Demu Scud stojí víc ale myslím, že by se možná dala sehnat třeba testovačka od Demy za míň (To by ses asi musel zeptat Tiny).
  
  Myslím, že za cenu 30tis bys měl dostat určitě 11sp 105 sadu a karbon vidlicu, jestli chceš kotouče nebo canti brzdy je na tobě, ale kotouče budou asi o chlup dražší.
  
  V současné době za MOC ceny bych bral to Norco.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Kire 16.5.2016 23:21
  
  To Norco je dobrý kup. Já jsem koncem minulého roku koupil Meridu Cyclo Cross 500 za cca 30k, pro inspiraci.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Fanda78 16.5.2016 23:43
  
  Děkuju za rychlé reakce, všechny vaše navrhované kola vypadají skvěle.. to je přesně kategorie co hledám..
  
  Upřímně to Norco mě chytlo za srdce..
  
  Co jsem koukal na geometrii, tak je i celkem dlouhe, což mi vyhovuje a na mých 195/95 to snad postačí..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 17.5.2016 07:55
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Breakpain 17.5.2016 07:51
  
  .
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- detoxy 17.5.2016 11:39
  
  Jsem rád za toto vlákno, řeším totiž také výběr kola na podobné ježdění, ikdyž u mě je poměr silnice ještě větší. Na testfestu jsem vyzkoušel Demu Scud 7 a velmi se mi líbila, zatím velmi váhám mezi ní a GT Grade 105 Al. Na testfestu u mě vyhrál jednoznačně GT Grade 105 v karbonu, nicméně 75 tisíc je příliš a navíc se mi vzhledově nelíbí. Vůbec vzhledově je podle mě Dema jednoznačně nejhezčí kolo v tomto segmetnu nenápaditých černých kol. Ještě by mě zajímalo jestli nemá někdo zkušenosti Canyon Inflite , nebo Dema Scud 9? Cenově je to pro mě strop, ale kromě vyšší výbavy, jsou zde navíc hydrauliky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Dejv94 17.5.2016 13:24
    
    Měl jsem možnost zkusit hydraulickou Ultegru oproti mé mechanícké 105 (Avid BB7 road třmeny) na Deme Scud a nebyl tam zásadní rozdíl, který bych musel mít. Oboje je velkej skok od canti brzd ale mezi mechanikou a hydraulikou takový skok není. Brzdí oboje suprově, pak je to jen o penězích, zda chceš hydro nebo ne, já osobně bych bral radsi mechaniku a elekrický řazení než hydro a mechanicky razení, když už do toho dát tolik peněz. Co je u Demy výhodou, je celokarbonová vidlice včetně sloupku, to třeba GT nemá.
    
    Co se týče mé Demy, jediné změny co jsem udělal, tak vymenil převodníky 46/36 za 50/34 a sedlovky s offsetem za přímou sedlovku. Pláště zatím přehazuju CX a silniční (až ted mi po 5 mesících poslali druhý ráfky na zapletení). Dema na rámu nemá žádné uchyty na blatníky.
    
    Zatím najeto na Demě cca 3500km, z toho asi 2500km silničních a jediné co mám za problém, tak mi začal lupat pressfit. Co u Demy není vychytané je, že mi někudy zatýká do rámu (třeba u oplachování kola nebo při jízdě ve sněhu), v rámu jsou dve male dírky u zadní náby a když kolo postavím na zadek, vyteče tam pak třeba decka vody. To může být taky příčina lupajícího středu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 17.5.2016 14:16
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
    - jIrI___ 17.5.2016 14:38
      
      Mi přišel rozdíl hydraulik oproti mechanikám (Tiagra + TRP Spyre) dost zásadní, samozřejmě ve prospěch hydrauliky. Takže pokud člověk nejede až tak úplně na cenu, tak za mě hydraulické brzdy rozhodně ano.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - krabica 17.5.2016 15:05
        
        Souhlasím, je to výrazný rozdíl. Při dlouhých prudkých sjezdech v terénu, kdy „visíš“ na brzdách, jsem musel u mechanik do spodního úchopu, abych je pořádně zmáčknul. Na hydrách klídek v horním…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Dejv94 17.5.2016 15:55
        
        Tak záleží na váze, nemám problém ubrzdit svých 68kg na mechanikach z horního úchopu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 17.5.2016 16:02
        
        Tak 90 kg je jiná váha. :-) Jednorázově není problém, ale když jsem jel nějaký kopec na hraně sjízdnosti několik kilometrů, tak mi odešly ruce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tromboonen 18.5.2016 16:21
        
        Pridavny paky a je vymalovano… dovolej i jit dal za sedlo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 17.5.2016 16:13
        
        Přesně tohle jsem měl na myslí, 93 kg + delší sjezd v rozbitém terénu a na mechanikách trpím. Možná to bude i tím, že Spyre bohužel mají dost silnou vratnou pružinu a tím pádem je třeba na zmáčknutí páky větší síla.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        17.5.2016 18:06
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - detoxy 17.5.2016 15:16
        
        Já na TF šel na Demu 7 (mechaniky) po GT grade a Focusu Mares, které oba měly hydrauliky a rozdíl v účinnosti brždění jsem nepoznal. Naopak žádné z brzd nebrzdili výrazně lépe než véčkové brzdy co mám teď na svém crosovém kole, ale toto asi lze přičíst malému záběhu na testovačkách. Celkově Dema na mě udělala dojem, že jela velmi pěkně i s normálními komponenty a normální AL kostrou. Takové normální kolo, za ještě rozumnou cenu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- krabica 17.5.2016 14:59
  
  Superior X-Road Elite je taky jedna z možností.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jecnak 17.5.2016 15:24
    
    Ten ma ale bliz k silnicce nez ke krosce – zvlast mistem kolem plastu ve vidlicich.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - krabica 17.5.2016 15:58
      
      Nojo, pláště max. 35mm, to je ještě méně než Grade. :-(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Johnnyxjr 17.5.2016 15:25
  
  Tady taky možnost poskládát na této rámovce
  
  http://www.cyklo69.cz/…lsilverblack
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 17.5.2016 15:35
    
    25tKc za duralovou ramovku, kdyz chce cenu max 30tKc?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Johnnyxjr 17.5.2016 15:46
      
      Tak treba detoxy sem daval odkazy na kola kolem 50 kde je problem?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 17.5.2016 15:52
        
        V tom, ze ten se do tematu prifaril se svym dotazem a vyberem.
        
        A jinak dat 25tisic za dural muze snad jen skalni speslman.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Johnnyxjr 17.5.2016 16:03
        
        Tak predpokladam ze to vlakno muze poslouzit i nekomu jinemu od toho to tady snad je jinak tady je taky slusnej kousek do 30 sedi v Plzni http://www.cyklo-vondracek.cz/…15~z932.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- 17.5.2016 15:43
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse