Kolo za 50 000,-

On Spešl má ty hliníky celkem lehký, naopak ty levnější verze karbonu s hliníkovejma zadníma stavbama až tolik ne. Lehoučkej je pak až celokarbonovej S-Works.

Silnička je na houby, no… Ale zase jezdí se na ní v pohodě, počítám pláště a duše ještě srazí dost. Na bajku teď váhu ale teda řeším taky a hodně :D. Ale tam je to spíš ta psychologie dostat to pod 10kg, když to je na závody :).

Ten Camber je 29ka ;).

Asi si nepochopil na co jsem reagoval, u 26 při ceně 50 tis. není 13 kilo adekvátní hmotnost.

Vždyť se taky mluví o 29er Camberu a ne 26ce…

Dej mi prosím pár příkladů fullů, které při cenovce 50 tisíc váží včetně pedálů opravdu výrazně méně než 13kg – protože jestli se tu budeme bavit o pár gramech, tak to nemám moc smysl. Takže prosím pohodový full za 50 tis, který bude vyhovovat původnímu zadání (takže asi nějaký trailbike se 120mm) a bude vážit 12–12,5kg.

Rám mého fullu váži přibližně tolik, co bude vážit velmi kvalitní rám se 120mm a nebo taky většina průměrných 100mm rámů. Komponenty jsou na něm trochu někde jinde než bude mít sériovka za 50 tis váha je cca 12 kg.

Odpovídající výbavu má asi tak moje Stereo a tam jsme opět přes 13 kg – a rám není žádné extra závaží.

Můj reign byl jako skládanka v určité fázi pod hrubě 13kg na 150mm a cena taky do 50 :)

Nechce se mi moc hledat, takže tady hodím jenom pár kol, samozřejmě ty kola nemám převážené, ale ve většině odkazů i když přidáš pedály a nějaký ten gram navíc, tak se do 13 v poho vejdeš, tak např.:

http://www.bike-discount.de/…125–8–0.html

http://www.canyon.com/…es/bike.html?…

http://www.mojekolo.cz/…-yellow-2011

http://www.kubicasport.eu/…–Fox-Talas/

http://www.kubicasport.eu/…–super-cena

http://www.bezvakolo.cz/…45-fluent-es

No, ale to už se zase pohybuješ ve výprodejovejch cenách starejch modelů… To by se tu mohly začít dávat Epicy a Cambery v karbonu.

Canyon, radon, stevens jsou nové modely, nevím o co ti ted jde, i kdybychom nepočítali výprodeje máš tu 3 nové kousky co zadání vyhovujou, ostatní kromě ghosta jsou dostupné snad ve všech velikostech, nevím co se ti na nich nelíbí a nevím co do toho taháš epica a cambera v carbonu, jejich výprodejová cena se na 50 tis. dostane možná když mají úplně poslední model. Lister psal full do 50 tis co bude více než pár gramů pod 13kg, myslím že všechna kola to splňují, tak tu nepřidávej nějaké pravidla, já kdybych kupoval kolo, taky ho koupím ve výprodeji a ne za plnou cenu.

Tak najdi nějaké nové, nezvýhodněné kolo do 50 tis. co bude mít i s pedály kolem 12kg.

To je ale tvoje pravidlo :D.

Camber v karbonu se ve výprodeji na 50 dostane, Epic s vělkým štěstím by taky moh… Tady holt jde o to, že Spešly se stihnou prodat během roku a nemusí to někdo pak vyprodávat za 2 roky bez marže, aby mu to nepřekáželo ve skladu :).

Jinak Stevens máš 20% slevu, takže srovnatelnej s tím 26" Epicem z Radotína, co tu házel původně Lister, teda nic zajímavýho, vzhledem k neozkoušenýmu systému.

Jak to je s cenama Radonu a Canyonu oba víme, že tam jdou na menší marži a náklady a platíš si za to, že si to nemůžeš vyzkoušet. Spešla přijdeš do krámu a tam ti půjčí testovačku. S těma cenama to holt není tak jednoduše srovnatelný…

Nezvýhodněné jsem psal já, ne Lister, nevím co se do toho sereš, on chtěl poslat ty kola, ne ty, a dokážeš mě dycky pobavit tím, že jak není po tvojemu nebo vyjde najevo že nemáš pravdu, ak se to snažíš dycky nějak zahnat do kouta ve stylu že canyony a radony si nemůžeš zkusit a bla bla bla, stevense si najdi v test, google používat snad umíš, nechápu co řešíš, zadání bylo full do 50 tis, 120 zdvihy s více než pár gramy pod 13, to jsem splnil, tak už to dále nekomentuj, nikdo na to není zvědavý.

:D Jsi nějak agresicní od chvíle, co se ti nepovedlo uhrát to, že nenajdu 29er fulla pod 13,5kg :D. Ale tak když jsem to já, kdo neměl pravdu…

Já ti jen napsal, že ty ceny nemůžeš brát tak jednoznačně, když do toho začneš tahat výprodeje a značky s přímým prodejem, že tam holt ta nižší cena je vykoupená jinýma komplikacema. Ono by se k tomu dala přidat i reklamace, kdy to musíš posílat do Německa atd… A že ono nakonec, když to srovnáš, tak Spešl ve výprodeji tě vyjde úplně stejně, otestovat si ho můžeš v každým druhým krámu a je to ozkoušenej a funkční systém a ty tvoje „supervýhodný“ značky až tak výhodný nejsou :).

Jo a ještě jedno přátelský doporučení… Bacha na to mojekolo.cz, občas tam nepíšou, že ta „akce“ je vlastně ježděná testovačka. Setkal jsem se s tím, když jsem tam u nich na krámu byl okouknout silničky, co maj vystavený na netu…

A vůbec, teď jsem se nad tím zamyslel, kdo teda neměl pravdu…

Ty jsi napsal, že 29er full nad 13,5kg a 26" full 11,5kg. Zatím jsme tedy došli k tomu, že 29er full 13kg a ty jsi našel 26" fully 12kg bez pedálů, teda 12,3kg s pedálama.

Asi bych na tvým místě trochu brzdil s tím osočováním, u koho vyšlo najevo, že neměl pravdu :D.

Tak jinak psal jsem cituji: „se štěstím carb. 26 někde kolem 11,5 kilo?“ tak tady ho máš nevím jak to je s velikostma, ale nedávno ještě byl, jinak co se týče mojekola, pokud to mají testovačku, tak to většinou mývají uvedené, ale taky je nemám rád, tak je nebudu bránit, navíc věřím tvojí zkušenosti s nima a v poslední řadě nepsal jsem najdi 29er fulla pod 13,5 ale psal jsem cituji: „Tak najdi nějaké nové, nezvýhodněné kolo do 50 tis. co bude mít i s pedály kolem 12kg.“ myšleno bylo samozřejmě 29, díky kterému nastala tahle diskuze. Takže jak to teda vlastně bylo? Co na to řekneš ted?

Tady to nemaj a u těch levnejch Lapierrů taky ne… Taky mě tím docela nemile překvapili.

Mně hlavně jde o to, že srovnáváš nesrovnatelný, aby ti vyšlo zrovna to, co bys chtěl… Právě „se štěstím v posledních pár kusech 26ku“ s 11,5kg a k tomu 29er 13,5kg, ale v běžný ceně. Tam by se třeba s podobným štěstím dalo sehnat 12,5kg, aby to bylo srovnatelný anebo by to chtělo brát 26ku kolem těch 12,5kg. A to teď neberu, nakolik ty váhy udaný na netu jsou občas sci-fi.

Že jsi našel 26" pod 13, to nepopírám :D.

O tom mojemkolu jsem ti napsal, že nevím, nemám je rád, jsou tam arogantní a už tam nevkročím. Jinak to se štěstím to jsem přímo psal, jasně že asi jako nový model 2013 hned na jaře nějaký celokarbon full s 11 kg nebude stát 50 tis. od toho tu jsou výprodeje, ve kterých většina chytrých nakoupí, proč taky kupovat za plnou cenu že jo. A nesrovnávám nesrovnatelné, klidně mi najdi výprodejového 29er fulla za 50 tis co bude mít hmotnost okolo 12, nikdo ti nebrání, ale ty nemáš žádné argumenty a tak furt rýpeš do mě že to nemůžu tak a to srovnávám tak a ne tak jak si předtavuješ ty a už mě to unavuje, navíc proč vůbec si na tu větev reagoval, po mě něco chtěl Lister a ne ty, ty se vždycky zasereš do nějaké diskuze a končí to jenom zaspamováním vlákna, protože ty dycky musíš lidem něco dokazovat.

Tak samozřejmě, ale oni ty důvody platí… Že nemám konkrétní příklady je pravda, nemám důvod prolejzat výprodejový eshopy, natož tam hledat 29er full, kde bych stejně bral snad jedině Epica…

Epic v karbonu za 50 tis – není problém, vím o takovém :-)

Ale je pravda, že to je ta verze s karbonovým předním trojúhelníkem a zadní stavba je alu.

A ty odkazy co jsem ti hodil ti stačí nebo mám hledat dál? :D

Stačí – potvrdilo mi to můj původní předpoklad, že to každý bereme jinak.

Běžná nevýprodejová seriovka váží naprosto standardně kolem 13kg a ta váha není žádná velká ostuda – což je pořád pravda.

Ve výprodejích při troše štěstí seženeš mnohem lehčí kolo, ale je to hodně o štěstí – a to je taky pravda.

Jinak neměl jsme nic hledat, narazil jsme na rám Roubaix S-works SL3 v krásné červené barvě (pro ilustraci) za zajímavé peníze a už mě to zase neskutečně hlodá…

Komplet zadní stavbu v karbonu má stejně až S-Works a ten by se za 50 pořídil se sakra velkým štěstím samotnej rám :D.

A kdo ho má teda nakonec většího?

:D jo to me taky zajima jak to dopadne.

Děláš si prdel? :D A pak že nejsi pacient, to střídáš jak ponožky, co máš v plánu?

Jeste nevim, treba si koupim to same kolo, ale jen 2014 tku at tam je zas vsecko nove a nemusim se o to starat, kdyby se darilo koupim si to evo v carbonu.