Mám náboje XT na rychloupínáky, měl jsem rozebraný zadní, naladím konusy, abych tam neměl vůli, ale točily se, přitáhnu závěrné matice.Upnu kolo a je to bez vůle, párkrát otočím kolem a vůle tam je, že zlehýnka hýbu ráfkem do stran. Nemáte náhodou někdo tip, proč se mi to děje. Je to opakovaně, nemusí být mezi konusem a maticí nějaká podložka, já tam žádnou neměl?
Díky moc, za radu
Dotahnul si matky a konusy proti sobě?
Snažil jsem se,ale je tam hrozně blbej přístup, možná malo,zkudim to ještě jednou… Díky za tip
Podořechovou stranu utáhni na vyndané ose a levou po kompletaci.
Jak píše pan z dubu jinak dotažení matek a konusu proti sobe je nutnost, jinak ti to držet nikdy nebude.
Díky,to má logiku
Jen poznámka. Správně seřízený náboj má mírnou vůli, která zmizí po dotažení upínáku.
A jak bylo napsáno dole, tak levou stranu povolit, povytáhnout osu a utáhnout pravou stranu u kazety. Pak doseřídit vůli.
Jinak pokud je náboj správně seřízený, tak po utažení v rámu není na kole cítít vůle, ale po nadzvednutí se kolo samo otáčí (nevývahou).
me by zajimalo jestli vadi jenom mala vule odhadem tak 0.5mm ja to prave dotahnul na fest s malou vuli bohuzel po dotazeni rychloupinaku tam zustala :) proste kvalitni matky to udrzely a rozdelavat se me to uz nechce
0,5 mm kde? U osy? Pokud jo tak je to vakl jako kráva kde nahoře u gumy to bude několik mm. :-D pokud máš konusy a matky dotažene proti sobě, normálně Vem 2 klíče a dotáhni je zase proti sobě z každé strany náboje. Nevím jestli sem to vymyslel nějak srozumitelně.
no proste nahore pohnu s kolem a citim skoro neznatelnou vuli ale je tam ,ja vim jak nastavit konusy ,spis se me to uz nechce rozdelavat,si rikam lepsi malinka vule nez pretazeny :) ale trochu me to znervoznuje :) zase teda sem dostal 20let staryho favorita kde byly mega vule a furt na tom borec jezdil do prace a slo to seridit naprosto paradne zadny vydreny pouzdro
S dovolením otázka ke konusům. Poradíte mi jestli jdou náboje z pevných os 15×100 a 142×12 přestavět na rychloupínáky? Děkuju.
Delaj se redukce.
15×100 ano. 142×12, pokud je konusovy, tak tezko.
Snažil jsem se najít info viz foto, přední tedy v pohodě, co zadní?
Jak to tedy je? Umí někdo?
Zadní stavba je 135mm u MTB a 130mm u silnice tím pádem tam prostě 142mm nedas
Hledal jsem rozdíly ve složení těch nábojů, ty popisy jsem tedy vybral špatně; mě jde o MTB náby.
no adapter tam fungovat nebude protoze ten naboj je proste sirsi jak zadni stavba mtb ,ale pokud to rozdelas az na konusy tak to netusim ,ale mam takovej dojem ze to telo bude sirsi ale muzes normalne koupit zadni konusovou osu a zkusit to predelat
aha tak sou tam aji jiny kulicky na normalnim rychloupinaku jsou vetsi na tom 142×12 jsou mensi ale je jich tam zase vic to muze ale nemusi znamenat ze to telo je stejny :) ale musis koupit i 18kulicek nebo proste vzit nakej starej naboj shimano na rychloupinak 135×10mm a ten novej 142×12mm oba rozdelat a zkusit ty osy prehodit
Jo, děkuju za rady.
Na fotu je predni 100/5mm. Pokud by to byl 100/15, tak misto 15mm osy muzes dovnitr vsunout redukci na 100/5.
Se zadni nabou na fotu neudelas nic, osa je prilis siroka (142mm). Leda bys tu osu zakratil a dovnitr vsunul redukci na mensi prumer. Tato zmena by vsak byla nevratna, pokud by to slo provest, takze to nema zadny smysl.
Že by změna u zadního náboje nešla vrátit by nevadilo, už by zůstalo u rychloupínáku.
No rozhodne by bylo jednodussi pouzit naboj s patricnou osou, nez se poustet do takovychto slozitosti, navic s nejistym vysledkem.
… Tak záplety jsou postavené, jde o jejich možnou úpravu.
I prepleteni je jednodussi, nez podstupovat tohle. Rozmery shimano nab byvaji stejne, takze draty by zustaly.
Musel bys pokratit osu, zkratit (mozna vyrobit zcela nove) koncovky, vyrobit adapter 12/10mm…
Ok, zadní přeplést, děkuju za rady.
No podle toho nákresu by to tak dramaticky možná nebylo ,chce to jenom někoho zrucnejsiho aby zjistil jestli to hlavni tělo ma stejný rozměry jako u rychloupinakove verze a vzhledem k tomu ze u některých dražších nábojů jsou primo sady na rychle přehozeni mezi 135mm a 142mm tak to vypadá ze rozdíl je opravdu jenom v rozmeru kuliček a konusu ,potom by to byla investice do 100kc
Co jsem na to jeste potom koukal, tak u naby z rozkresu je telo naby jine, nez u upinakove verze, jsou od sebe dal cela, naba je, s jinou osou, i jako boost 148mm.
Vymena konusu a kulicek by teoreticky sla, i kdyz nevim z ceho, ale myslim, ze uprave osy by se nevyhnul.
Osobně jsem lepil kónusy u ořechu Loctite 243 a druhou stranu jsem seřídil a zalepil a byl klid .
no jednu stranu zalepit neni spatnej napad ale u te druhe strany je spis problem to dobre nastavit nez to dotahnout nebo spis to kvalitne dotahnout a mit to furt bez vule ale tesne pred tim nez to tu vuli dostane a v tom ja mam furt nakej problem ze chci odhanout ten posledni okamzik kdy to bude bez vule ale dotazeny na fest a vetsinou kdyz to pak dotahnu na byka tak to ziska tu neznatelnou vuli :) ktera obcas teda upnutim zmizi obcas ne :) ale zase se to nadherne toci :)
Na konusy se nikdy zadny loctite nedaval a i tak se nikdy nic nepovolovalo.
Mi se povolovaly v pulce sezony a to jsem je dotahánu poctivě , po lepeni byl klídek .
O jake naboje se jedna?
O XT a SLX ale modelové řady už fakt nevím posledních 5 let používám jen DT 350 a je po problému .
