kotouč CL

Rubi 1.4.2011 23:55

chtel bych si poridit novy predni kotouc 180 na CL

zatim jsem si nasel 2 favority:

XT(79)http://www.kupkolo.cz/produkty/Komponenty-horske-brzdy₂₉/Brzdy-kotoucove₈₃/kotouse-centr-lock₂₃₂/MTB-kotouc-Shimano-XT-SM-RT79-Center-Lock_4686.html

XTR (97)http://www.kupkolo.cz/produkty/Komponenty-horske-brzdy₂₉/Brzdy-kotoucove₈₃/kotouse-centr-lock₂₃₂/MTB-kotouce-XTR-SM-RT97-Center-Lock_2321.html

rozdil v cene je nakych 60kč, je v nich jinak nějaky rozdíl?

nebo nejaky jiny? myslim, ze se da mluvit jen o plovoucim hope a ten nechci, protoze bych se musel stvat s redukci a je moc drahy…

0 0
Zpět Reagovat
- Ricci 2.4.2011 04:04
  
  XTR bude o chlp lahsi
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- AsiJura 2.4.2011 08:45
  
  http://www.bike-forum.cz/…-vs-xtr.html zas tak staré vlákno to není, stejně ti všichni doporučí hope:)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- BigKarel2 2.4.2011 10:02
  
  Vem XT, když už lěpší tak bych zkusil nový XTR SM-RT98…ale nevim, myslim že to bude to samý…jinak ty XTR mají o pár gramů nižší váhu…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JakeF 2.4.2011 11:44
    
    Nový XTR maj úplně jinou konstrukci, tak bych radši nemyslel ;-).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - BigKarel2 2.4.2011 13:53
      
      Ale že ve výsledku stejně rozdíl nepoznáš…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - JakeF 2.4.2011 13:55
        
        Měly by se hlavně líp chladit. Jestli poznám nebo ne, to se uvidí za pár dní :). Ale já moc nebrzdim a moc nevážim, tak nejspíš ne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        BigKarel2 2.4.2011 14:08
        
        Jó, jó…má se na nich míň držet bordel z desek, a maj se míň hřát…to je sice pěkný, ale myslim že ve výsledku jezdec rozdíl žádnej nepozná…ale napiš jaký jsou…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 2.4.2011 18:37
        
        Já zas myslím, že ve výsledku se od sebe budou ty jednotlivé vrstvy brzdné plochy odlepovat :-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 2.4.2011 18:56
        
        Neni náhodou Hope kotouč taky sendvič?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 2.4.2011 19:03
        
        Není. Nebo o tom nevím :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 3.4.2011 13:25
        
        Neni
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 2.4.2011 23:47
        
        Tak treba se ti nerozpadnou. Jak nekdo muze uvest na trh takovou pi..vinu, to nechapu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 3.4.2011 00:04
        
        Vléváš mi optimismus do žil :D. Ale ne, já věřim, že to maj japončíci vymyšlený a otestovaný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        BigKarel2 3.4.2011 00:06
        
        Asi jako Fukušimu… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 3.4.2011 19:59
        
        Tak treba to bude OK. Ale osobne mi kombinace dvou kovu, zrovna na brzdovem kotouci prijde jako totalni hovadina. Zrejme v japonsku neznaji bimetal. Tomu by nasvedcoval odkaz na nejaky test brzd, co sem nekdo nedavno daval, v nemz nebylo mozno dokoncit test XTR brzd, protoze se jim rozpadly kotouce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pustipav 3.4.2011 00:06
        
        Jedna tematicka :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        BigKarel2 3.4.2011 00:07
        
        No jó…když člověk neví co tomu předcházelo, tak je to nic neříkající foto…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pustipav 3.4.2011 00:09
        
        To ja taky nevim, nasel jsem to na netu… Na vystavku jak delany.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        BigKarel2 3.4.2011 00:10
        
        To jó… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        3.4.2011 00:08
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        JakeF 3.4.2011 00:09
        
        Proč má ten kotouč tak nezdravou barvu? :D Ale já se toho fakt moc nebojim, dneska jsem poprvý za letošek zahřál brzdy natolik, že ty sintrovaný desky vůbec začaly pořádně brzdit :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pustipav 3.4.2011 00:10
        
        To vis, po zime jsem pribral.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 3.4.2011 00:11
        
        Já taky, po vánocích jsem měl celejch 68kg ;-).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - miki 2.4.2011 21:47
        
        A to si zkoušel sám??.Já ho mám na kole a to si piš že to poznáš od staršího 97.je lepší že se tolik nekroutí jako starší.mám necelých 90 kg a vím o čem píšu.Tak jen malá rada napřed vyzkoušej a pak hodnoť.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 2.4.2011 21:51
        
        To máš ten nový sendvičový kotouč? Jdou poznat nějaké rozdíly v tom údajném menším zahříváním?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        2.4.2011 22:09
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Pumsc 2.4.2011 22:11
        
        to jádro je alu?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 2.4.2011 22:16
        
        Jo. Po stranách jsou dva pláty nerezové oceli, uprostřed pak hliníkové jádro.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        2.4.2011 22:19
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        miki 3.4.2011 08:10
        
        Joo mám ted na kole vepředu novej Xtr 98s.je to i krásně na něm vidět jak je ze 3kusů a opravdu se míň zahřívá jak celokov.Je taky méně náchylnej na kroucení a ani po dlouhým sjezdu neškrtá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        BigKarel2 3.4.2011 10:36
        
        Tak ty máš mrňavej kotouč, to by bylo dost blbý kdyby cinkaly i ve 160mm…ale jinak jesi je v praxi fakt poznat že se míň hřejou, tak je to fajn :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        BigKarel2 2.4.2011 22:25
        
        ty čti…psal jsem tam mimo jiné „myslím“ a „nevím“…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Shadow.1 2.4.2011 11:49
  
  mám ten novější XT a jsem s ním nad míru spokojen. 90kg a brzdím takřka na fleku… naopak, musím spíš dávat bacha, abych nešel přes rodla…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 2.4.2011 23:54
    
    tez bych chtel kotouč co takhle brzdi… :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 2.4.2011 23:58
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
    - pustipav 3.4.2011 00:04
      
      Hele ja mam pocit, ze v 90% pripadu nebrzdicich kotoucovek na BF je zpusobeno tim, ze to ma majitel dojebany… To jsou samy babsky rady jak doma odvzdusnovat, odmastovat, vypalovat a pak mam pocit ze to takhle dopada :) Neber to primo na sebe, ale kdyz na to koukam, tak to nejlip funguje tem, co do toho imrvere nerypaj .)
      
      To jak je kdo opatrnej s olejem ve spreji ci rukama od bucku je kapitola sama o sobe :D
      
      Jinak si nedokazu vysvetlit, ze jedny a ty samy brzdy u nekoho nejdou a u jineho neni problem .)
      
      PS mam XT a kdyz chci, tak taky preletim.)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 3.4.2011 00:10
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - nox159 3.4.2011 00:15
        
        XT brzda 160mm hope kotouc origo desky a teda kdyz zmacknu naplno predni tak nepreletim ani nedostnu predni kolo na asfaltu do smyku vazim 75kg… ;-)
        
        v cem je u tebe rozdil?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pustipav 3.4.2011 00:21
        
        XT komplet, default desky, 180 mm, tak mozna vetsi kotouc :) 62kg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 3.4.2011 09:46
        
        vetsi kotouč mi urve vidlu :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shadow.1 3.4.2011 00:33
        
        já mám akorát XT kotouč a 160 vpředu i vzadu.
        
        V čem je problém? těžko říct…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 3.4.2011 09:46
        
        fakt kdyz jedes po asfaltu takových cca 50km/h a jdes za sedlo a zarves za paku ti to pribrzdi tak ze bys preletel nebo ti slo predni do smyku jo?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shadow.1 3.4.2011 17:06
        
        jel jsem 58km, prdel za sedlem a brzdil jsem na par metrech a nesel jsem na krev… kdybych páku přitáhl na krev a nebyl za sedlem, jsem na tlame…
        
        Ale je fakt, ze jsem nikdy takhle neelaboroval, ale ze jsi to ty, až se vylížu z angíny, tak to půjdu na kopec vyzkoušet, co to umí…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 3.4.2011 17:10
        
        Schválně jsem to dneska taky zkoušel na asfaltovém kopečku u baráku :). Rychlost 40–50 km/h, 180 mm kotouč, prdel za sedlem, zadní kolo kousek ve vzduchu a za prapodivných pazvuků linoucích se od brzdy jsem zastavil na pár metrech. Věřím, že kdybych za páku zabral ještě víc, tak mě to možná přehodí. To už ale zkoušet nebudu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Shadow.1 3.4.2011 17:12
        
        mám to podobné…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 3.4.2011 10:41
        
        Rozdíl je jednoduchý. Rychlost.
        
        Vždy mě dojímá, jak tu kde kdo (třeba on zrovna ne) vyzkouší brzdy v rychlosti chůze jak dobře dokáží postavit kolo na přední nebo poslat přes řídítka a dle toho tvrdí, jak skvěle brzdí.
        
        V takové rychlosti to dokážou každá aspoň náznakem fungující brzda.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 3.4.2011 11:24
        
        presne, tak na to se ptam treba tady
        
        jinak myslis ze mi 180 ukrouti R7? jako moc se mi to nechce pokoušet R7 je uz i tak dost mekka :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Evilcleaner 3.4.2011 12:00
        
        když ten kotouč budeš pravidelně mazat vazelinou tak můžeš na R7 vozit i 203mm;) nicméně pokud to s tím 180mm myslíš vážně tak si myslím, že tvé pochyby o vidlici jsou zcela oprávněné. ale nemělo by to kromě velkého kroucení a častějšího měnění futer znamenat totální destrukci;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 3.4.2011 12:08
        
        futra nemenim vidlu neservisuju vyjezdim do mrtva a koupim novou :D 4 roky vidla vydrzi pak je moralne zastarala a nema cenu ji dal udrzovat ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        roud 3.4.2011 17:11
        
        mno to potěš koště…
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse