Čaute lidi,
Mám takovej problémek: Při mazání vidlice HGčkem (takovej sprej s dlouhou trubičkou) mi trochu ustříklo (prosím nerozebírejte toto slovo)na kotouč a teď mi to trochu hůř brzdí. Bohužel mám doma velmi skromné vybavení a opravdu nemám prachy na to, abych zas kupoval nějaký superspreje, napadlo mě, že bych si normálně vzal houbičku s JARem a jednoduše to vyčistil jako nádobí.
Jen se chci zeptat, jestli je to košer a jestli to nezkurvím ještě víc, než to teď je.
Ja bych to zkusil, za to nic nedas.
savings Shimano Altus BR-MT200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 800 mm + dest. B01S, OEM
456 Kč
savings
MOC 709 Kč
vem kolo ven, vyber si nějaké pěkné bláto, napatlej ho na kotouč, pak jeď a brzdi než se bláto obrzdí. Opakuj 2×-3× a je to. Nebo prostě jen vyraž na prasáckou vyjíždku, neboj se bláta a kaluží a výsledek to samé.
PS: myslím to vážně
Pokud se mu mastnotou nasakly desky tak stejne niceho moc nedosahne bez toho aniz by desky nechal vypect, ale kotouce mu to mastnoty zbavi jak pises.
pokud to tam jenom stříknul omylem, má šanci, že to desky rozchodí.
j zalezi kolik toho bylo, ale tim ze necha desky trebas 4 hodky v troube na 180 nic nepokazi a vetsina mastnoty by mnela vyvzlinat
jak vyzlina, vyhori ale plati co som napisal nizsie.
na vyhoreni mastnoty je potreba vetsi teplo jak 180 stupnu bavime-li se o technickych mazivech a masnota vzlina. Me to vzdy pri mastnych deskach pomohlo je dat do trouby rano prejet smirglem a bylo.
Na obchodě to řeším lehkým obroušením destiček a zatím si nikdo nestěžoval, že by to pak nebrzdilo, ale desky nesmí být zasrané litrem oleje, to pak nepomůže ani svěcená voda.
s tym vypalovanim je to imho dost osemetne, vyhori sice mastnota ale tym „mastnym horenim“ vznikne vrstvicka mastnych sadzi ktora nejde uplne odstranit lebo to pri tom horeni nasiakne hlbsie takze vysledny efekt neni moc velky. ak je mastnota len na povrchu tak jazdit a prejde to (jak pise mcblacky bordel tomu pomoze) alebo vyhodit. tolko moja skusenost.
Prosimte, to se asi mozna stalo me – desky nasakle…
Jak myslis vypalit? Podobne jako kotouc na sporakem??
ser na jar, kup si v drogerce/barvylaky jednu lahev perchloru, namoč na hodinu do toho desky, utři s tím pořádně kotouč a mastnota je pryč.
jar toho moc z kovu neodmastí a takový benzín je sám o sobě plný oleje
ja bych dosky v nicom nemacal, comu by to ako malo bez dalsieho zasahu pomoct ? akoze perchlor rozpusti mastnotu a tsa sa sama odoberie z dosticiek prec?
Ano
tak to je potom ta mastnota hodne uvedomela materia ze takto vie co co sa slusi a patri. skoda ze takto uvedomele nie su napr. textilie, len bych to hodil do vody s praskom a vysusil a usetril za pracku. ale ked to niekomu takto pomaha alebo si to aspon mysli tak ok, nemam s tym problem ale imho to moc ucinne nemoze byt.
a nebo v každým hobby marketu kup něco na čištění kotoučů na auta nebo motorky. dělá to třeba Wurth ale i jiný firmy. Cena kolem 90kč a to rozebere mastnotu hodně solidně
mě se na tohle osvědčila coca-cola+posypat tatrankou:D:D
To jako vážně?
ano vážně..hold jsem na dovolene nic lepšího neměl..:)
samozřejmě coca-cola s tatrankou přímo na kotouč a obrzdit..
JAR doporucuje Mydli to:)
lol
Kotouce omyt perchloretylenem, desky vypalit. Doporucuje 9 z 10 mastnych kotoucovek…
A co doporučuje ta jedna z deseti? :-)
vymenit :)
Čistil jsem slivovicí.Po očistě ji můžeš vypít:-) Opravdu to funguje.
(abrazivně se očistí mastný povrch desek, a kotouč ve vyšístí ohřátím), při lehkém omaštění by pomohlo, pokud šel olej přímo na kotouč / desky, tak pochybuju.
motoshopu nebo i u pumpy (kolem 100kč), economy varinata – lahvička čikuli za 30Kč (v drogerce). Pořádně odmastit oboje.
pájení, asi by stačil i turbo zapalovač, vyhřát zezadu přes plech), pak odmastit. Bacha, neohřívat „do červena“, organický desky se dají spálit, nevěřil jsem tomu, ale povedlo se mi to.
Při jakémkoli odmašťování platí důslednost, vyčistit hadrem s odmašťovadlem i zářezy v kotouči apod.
