Vubec se v tom nevyznam tak prosim o radu co vybrat jakých značek se držet aby to něco vydželo.Měřím 185cm a vážím 98kg.
Zatím co jsem se tak díval tak se mě zalíbilo toto :
http://www.cyklo-biker.cz/…Shape-I-2013
http://www.merida-bike.cz/…way-300–2013
Většina ježdění by asi byla po silnici a cyklostezkách takže ani nevím jestli cross nebo horské.
Díky za rady.
No kdyz vidim odkaz na to prvni kole, kde maji v kompletni specifikaci toto
"K tomuto kolu dostanete zdarma dle vlastího výběru:
1.)cyklocompůter Sygma BS 1009 "
tak tam bych si nekoupil nic.
Akce -26% Superior XF 929 TR 29 kolo, gloss grey/copper
od 72 099 Kč
-26%
MOC 107 999 Kč
Reaguje na tu chybu co tam mají nebo že dávají něco zadarmo?Posílal jsem to jenom na ukazku toho kola neplanuju to tam kupovat. Jak je to s kvalitou toho prvniho kola? brat nebrat? nebo radeji Meridu ? Ta je na tom jak?Nebo radši jiného výrobce?
Jinak jeste by byla varianta nejaka 29ka a obout podle predpokladaneho pouziti, precijen na crossu bude material vic horet, nejsi uplny tintitko.
čau čau, asi bych mrknul na něco takové, v L by ti mělo stačit. 29" kola obuješ dle aktuálního použití a na stezky super. Crossové kolo bych rozhodně na tvou hmotnost nebral, to by brzy umřelo. Odkaz na kolo Cannondale
já bych ti doporučil giant 29er, koukni si nabídku např. na http://www.bikebros.cz/…-31/29er-22/, jsou tam i pod 20tis., s touto značkou mám dobré zkušenosti
Tohle vypadá docela zajímavě: http://www.bradsky.cz/…-p-7141.html. Tipoval bych ale, že už ho mít nebudou.
Tak malá změna rozpočet jsem navýšil na 40tis. a zatím jsem se zahleděl do celoodpružených modelů od CTM.
Tak to zatim vypada na http://www.ctm.sk/…l/rawer-3–0/ muzete me rict jestli je to dobra volba nebo radeji neco jineho?
Poraďte které s těchto dvou.
První si chtěl crosse, a teď tu máš fully se 130mm zdvihu, víš vůbec co chceš? Jinak z těhlde dvou radši haibike.
Chci celoodpružené, byl jsem si vyzkoušet jak kross tak celoodpružené a líp se mě jezdilo na celopéru.
Jako nic proti, ale pokud chceš opravdu jedzit víceméně po cyklostezkách a silnici a nemáš v plánu jezdit většinově v lese, tak mi full přijde jako blbost, kor se 130mm zdvihu.
Tak zatím co jsem se tak dočetl a co mi zatím kdo poradil tak vidlice by měla jít nafouknout aby tak moc nepružila ne?Nebo by měla jít i uplně zamknout.
Vubec tomu prave nerozumim tak mi to prosím vysvětli kdyžtak…
Když bych koupil to CTM je možné přední vidlici nafouknout a nastavit tak aby se stím dalo jezdit i po silnici a cyklostezce( asfalt, dlažba, )?Nebo i při nejtvrdším nastavení bude vidlice s 130mm zvihem moc pružit?
Obecně kolo s větším zdvihem bude pravděpodobně víc houpavé než kolo smneším, 130 zdvigh už máš takové AMko, kolo do Beskyd, na nějaké skoky, prostě terén atd a ne cyklostezka, na to máš lepší pevné kolo, jinak pokud má vidlice lockout, tak na asfaltu jí můžeš úplně zamknout, pokud ho nemá, tak jak si psal můžeš jí přefouknout, pak ale nebude chodit jak má a jakmile se dostaneš do terénu, budeš muset ufoknout nebo se kodrcat na přefouklé vidli.
předek zamkneš i zadek ale full bude nejspíše těžší a s širšími pneu ale s krosovým se to nemůže vůbec rovnat …
Říkám zkoušel jsem obojí a kros byl při mojí váze takový roztřepaný bych řekl a jízda taková nejistá.
Na 29" HT si myslím že by ses cítil dobře a na tvoje seždění by mohlo být dobré. Full je podle mě zbytečný.
Ještě se zeptam na takovou blbost, pedály na tom CTM sou asi nějaké speciální pro nacvaknutí nejakých bot na kolo co? ty by asi bylo potřeba vyměnit za obyčejné.
Ano v tomhle máš pravdu a nebo je tam nechat a pořídit tretry, protože nášlapné pedály jsou asi nejlepší věco, co jsem na kole vyměnil, měl bys to taky zkusit, jinak jestli koupíš to CTM a budeš s ním lítat po asfaltkách, tak předem tě lituju.
Proč? :)
Už jsem to psal, to kolo na to prostě není, ale je to tvůj boj, ty na tom budeš jezdit. Za me, koukni se po neodpruženém kole, ušetříš dost peněz a v konečném výsledku budeš asi spokojenější.
Máme tu třeba 80km cyklostezku která vede kolem řeky a přes lesy tam by asi zase nebylo vhoné jezdit na krosu.
A co třeba vzít ten Haibike v 29"
špatné kolo to není, dělej jak chceš, podle mě je full na cyklostezku blbost.
Jěšte dotaz na přední vidlici tady u těch modelů, je pružinová nebo vzduchová?Nedaří se mě to najít.
Vzduch.
Ještě mě dovolte jeden snad už poslední dotaz, pujde u toho CTM a Haibiku při předním zvihu 130mm a zadním zdvihu 140mm nastavit tlumič a vidlici na řekněme velmi tvrdé pružení (aby to nebylo jako na houpačce ) bez toho aniž bych musel tlumič a vidlici zamykat?
Jak už jsem psal ano, ale potom nebudou fungovat v terénu, tím pádem úplně popíráš to, co má to kolo dělat, proto ti říkám, kup si HT.
Tak to CTM už nelze objednat :) Super a můžu vybírat nanovo.
Díky bohu.
Už mam nahradu :) http://www.mojekolo.cz/…sx-5100–2013
To teda nic moc za ty prachy.
Co tahle Merida http://www.merida-bike.cz/…rty-900–2013 ?
Lepší ale komu není rady …
+1
Za 30k s XC32? Za to se dá sehnat minimálně Reba, nebo njaký Allmountain stroj se Sektorem…
Už Ti to tu psali mockrát, ale nedá mi to. Pokud plánuješ kolo na tohle „Většina ježdění by asi byla po silnici a cyklostezkách“ tak opravdu full navíc se zdvihem 140/140 je zcela nesmyslný. Budeš se na něm dřít, hodně váží a po asfaltu zase tak moc nejede. Vyber si 29" kolo hardtail se 100 mm vidlicí a budeš spokojenej. A k tomu odpruženou sedlovku. Ale jak píše vojta1616 „komu není rady…“
Nakonec jsem objednal toto http://www.mojekolo.cz/…ey-grey-2013 cenu jsem dostal honě dobrou.
Sis tu dělal z lidí blázny, nebo si cvok
a to se nedělá :-(((
Co to je hodně dobrá cena jestli to není tajné?
46K
„Koupě kola max. 20 tis.“
se hodí na cyklostezky a asfalt :-)))
jj a když mě to pujde zkusim na tom zajet i tour de france :)
JJ, dej vědět jak si dopad.
