Které kolo? Full hliník - XT nebo full karbon SLX- prosím o radu - Diskuse

ArmaniMan 18.1.2018 17:18

Ahoj. Můžete mi prosím poradit do kterého z níže uvedených 2 kol by jste šli? Když nebudeme řešit cenu, ale spíše výbavu kola jako celku (rám, osazení, kola…) Vzhledem k tomu, že dle mého laického názoru 1. kolo má „asi“ lepší rám, ale 2. kolo má zase lepší komponenty – kompletně v XT, „asi“ lepší kola. Nebo se pletu. Dík moc.

1. http://www.bianchicz.com/…1sp-ynbs9ibf

Bianchi Methanol FS 9.4 – XT/SLX 2×11sp

Rám: Methanol FS 100mm 29" full carbon HM monocoque, 4-bar linkage, 1.5" tapered HT, PF30, ERC, high direct mount, PM 160mm carbon dropout, 12×142 Shimano E-thru standard, internal cable routing, seatpost 31.6mm,

Vidlice: Fox 32 Rhythm 29" remote, 100mm travel + zadní tlumič Fox Float DPS Performance

Hlavové složení: Fsa Orbit 1.5 ZS

Řazení: Shimano SLX SL-M7000-I 2×11sp

Přehazovačka: Shimano XT RD-M8000-GS Shadow + Design 11sp

Přesmykač: Shimano SLX FD-M7020-D

Kliky: Shimano FC-MT600–11–2, 36/26T, Hollowtech II, crank length: 175mm-17/21"

Řetěz: Kmc X11 EPT finish

Kazeta: Shimano CS-M7000–11, 11sp, 11–42T

Brzdy: Shimano BR-MT500

Přední náboj: Formula DC-711

Zadní náboj: Formula DCL-360

Kola: Wtb KOM i23 29" nebo Crankbrothers Cobalt 2 29

Pláště: Kenda Honey Badger XC Pro 29×2.05

Představec: Tec Cursus, 3D forged AL7050-T6 w/forged alloy 4-bolt faceplate, +/-7º, 1.1/8", 31.8mm size: 90mm-17", 100mm-19/21"

Řídítka: Tec Cursus flat, double butted AL2014-T6, width 720mm, diam. 31,8mm, backsweep 9°

Sedlovka: Tec Cursus Carbon UD shaft with forged head, 31.6mm, 20mm seatback, length:400mm-17/21"

Sedlo: Fi'zi:k Tundra M7 VS, 7mm Mg rails

Držák na láhev: Elite Paron composit

Další: Shimano RT-66, F:180mm & R:160mm

nebo

2. http://singletrackworld.com/…uron-al-9-9/

Canyon Nerve AL 9.0 Specifikace

Rám / / Hydroformované trubky, 110 mm Travel

Vidlice // Fox Performance Elite 34 Float, 120mm Travel

Shock // Fox Performance Elite Float DPS LV

Huby // DT Swiss XM 1510 Spline One

Ráfky // DT Swiss XM 1510 Spline One, šířka 25 mm

Pneumatiky // Continental Mountain King II RaceSport 2.4, Continental X-King RaceSport 2.4

Chainset // Shimano Deore XT

Přední mech / / Shimano Deore XT

Zadní mech / / Shimano Deore XT 11-rychlostní

Shifters // Shimano Deore XT 11-rychlostní

Kazeta // Shimano Deore XT 11-rychlostní, 11–42T

Brzdy // Shimano Deore XT

Stonky // Canyon V14, 70mm

Bary // Canyon H13 Plochý AL, 740mm

Gripy // Ergon GA30

Sedlovka // Rock Shox Reverb Stealth B1, 125mm cestovní

Sedlo // Fizik Tundra 2 MG

Testovaná velikost // Střední

Dostupné velikosti // Střední, Velké, X-Velké

Uváděná hmotnost // 12,8 kg (28,2 libry)

0 0
Zpět Reagovat
- kejda 18.1.2018 17:25
  
  Porovnáváš 29 s 27,5. To jsi tak chtěl?
  
  Protože Nerve je 27,5 a Neuron v odkazu je 29. Tak jak?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ArmaniMan 18.1.2018 17:32
    
    Omlouvám se…mělo to být tohle kolo ( obě ve velikosti 29"):
    
    Canyon Neuron AL 9.9 (model roku 2017)
    
    Model Rok: 2017
    
    hmotnost: 12,9 kg
    
    Hmotnost rámu: 3141 g
    
    Závěsná vidlice (hmotnost): 1846 g
    
    Hmotnostní kolečka: 4154 g
    
    distribuce: direct marketing
    
    Dostupné výšky rámů: M, L, XL
    
    Testovaná výška rámu: L
    
    Materiál rámu: hliník
    
    Headset tuhost: 71,6 Nm / °
    
    vidlice: Fox 34 Performance Elite
    
    Testování jarní dráhy: 120 mm
    
    vzpěra: Fox Float DPS Performance Elite
    
    Testování jarní dráhy: 110 mm
    
    Převody a překlady: 2 × 11: 36/26 zubů vpředu, 11–42 zubů vzadu
    
    Přehazovačka: Shimano XT
    
    Řazení: Shimano XT
    
    kliky: Shimano XT
    
    přehazovačka: Shimano XT
    
    brzda: Shimano XT
    
    Brzdový kotouč přední: 180 mm
    
    Zadní brzdový kotouč: 180 mm
    
    Sedlovka: Rock Shox Reverb Stealth (Vario, 125 mm)
    
    dřík: Canyon 70 mm
    
    řídítka: Canyon 740 mm
    
    náboje: DT swiss XM 1501 Spline One
    
    Wheel Size: 29 ''
    
    pneumatiky: Conti Mountain King RS / X-King RS 2.4 "
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kejda 18.1.2018 17:42
      
      Tak to jo. Cenový rozdíl je dost k rozhodování. Canyonů tady má dost kluků, třeba to napíšou. Bianchi je u mě synonymum silnice
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lanzinho 18.1.2018 17:44
        
        Líp bych to neřekl, dokonce jsem netušil, že biky vyrábí
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - danielh 18.1.2018 18:52
      
      co je Testování jarní dráhy: 120 mm ??
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ArmaniMan 18.1.2018 19:05
        
        To je blbej překlad :-D google mi to přeložil. nenašel jsem totiž český popis. Jedná se o výše zdvihu vydlice a zadního tlumiče
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jonti 18.1.2018 17:26
  
  Jedno i druhe je dobre kolo, chtelo by to vyzkouset ktery ram ti bude vic vyhovovat geometrii a zdvihem. Nebo ktere se ti vic libi.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- plysovykozisek 18.1.2018 17:46
  
  Cokoliv od Bianchi je dost předražený.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 18.1.2018 19:01
    
    Tak nejak podobne jako od Specialized.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jeniiiik 18.1.2018 19:31
      
      A mondrakeru, cannondale, treku atd. ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- novas752 18.1.2018 17:51
  
  Noo porovnavas zavodni xc kolo s lehkym trailbikem. Takze by bylo dobre ujasnit si co vlastne chces – durazne doporucuji vyzkouset si nekolik kol na jarnich testovacich akcich.
  
  Razeni, Brzdy a za me i kola jsou lepsi na Neuronovi, odpruzeni odpruzeni ma o neco lepsi Neuron – Performance Elite ma Fit4 patronu misto FitGrip v Rhythm + cernou anodizaci misto sede. A vyssi zdvih a sirsi vnitrni nohy, ale zda-li je to vyhodou to zavisi na zamylenem pouziti. Navic Neuron ma teleskopickou sedlovku – opet zalezi na preferencich, ale pokud neni hlavni prioritou hmotnost, je teleskop super vec.
  
  Jinak bike od Bianchi, no nevim, ja bych si ho nekoupil. Jedno jejich mtb mi proslo rukama a smrdela z toho dost levna cina.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ArmaniMan 18.1.2018 18:10
    
    Dík moc za srovnání. Jako řeknu to takhle…jezdil jsem zatím jen na hardu. Hlavní můj účel je polní, lesní cesty, nějaký ten lesík, ale i cyklotrasy a cyklostezky, ale také traily, např. Rychleby, ale to tak párkrát do roka. Jinak prostě lehký terán, žádné extrémy. Jsem rekreační jezdec co má rád jízdu jakoukoliv přírodou a co jezdí docela často. Je mi jasné, že nemá cenu kupovat nějaký levný full, protože váha a komponenty jsou šílené, ale ani nemohu za kolo dát 150 tisíc.
    
    Jde mi hlavně o to, zdali je karbon fakt tak „nejlepší“ a upřednostnit ho, nebo zdali je to jen marketing a brát spíš dobrý hliník s lepším osazením jako např. výše uvedený Canyon Neuron AL 9.9 (model roku 2017).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - novas752 18.1.2018 18:55
      
      Jinýmy slovy potřebuješ něco typu Neuron. Ale pozor! – je možný že tě full posune do náročnějšího terénu (velmi častý jev) a brzo bys pošilhával po „většim kaldivu“, proto je fakt důležitý nejdřív vyzkoušet několik různých kol z kategorií xc/marathon, lehký a těžší trailbajky, abys zjistil jaký jsou možnosti (například ten rozdíl mezi karbonem a hliníkem. :) Ale spíš jaká ti sedí geometrie, zdvihy…).
      
      U fullu bych pod 100 000 o karbonu spíš neuvažoval. Kvalitní kola, brzdy, ten teleskop jsou podle mě důležtější. Když se poštěstí, hliníkovej full bez nedostatků se dá sehnat za 60–70k, v podzimních slevách občas i pod.
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - ArmaniMan 18.1.2018 19:02
        
        No právě že mám možnost tohoto neurona koupit za 70 tisíc..... a to není špatná koupě ne? A to co říkáš si myslím že neurony splňují ne? Resp. se stím kolem dá jezdit po polních cestách, cyklostezkách, ale i tvrdším terénu.....je tomu tak?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Al Stra 18.1.2018 19:13
        
        já bych tedy chtěl větší slevu, takovej canyon rychle ztrácí na hodnotě-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - ArmaniMan 18.1.2018 18:24
    
    Jako on by mi asi i ten lehký trailbike stačil, ale canyon teď už stejně žádný full s vidlicí méně než 120 mm nedělá ne? jedině model lux https://www.canyon.com/…ro-race.html ale nevím zdali to je to pravé ořechové, co myslíš?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - novas752 18.1.2018 19:00
      
      Lux je imho bezproblému, taky jsem na něm jel, ale fakt záleží na co, je to tvrdší závoďák, a na rok 2019 bude pravděpodobně nový model. Rychleby jdou sjet i na bídnym hardtailu, ale pro největší zábavu to tam chce aspoň těch 120mm, místy i víc a odpovídající geometrii.
      
      A neboj se že to nepojede, největší rozdíl dělají pláště.
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - ArmaniMan 18.1.2018 19:47
        
        Když to shrnu, tak hledám všestranný, pohodlný full, který budu moct uplatnit ve všech podmínkách.....silnice, stezky, les a občas traily…samozřejmě převážně příroda… nelpím na karbonu, ale samozřejmě aby kolo nebylo težké… ten lux nevypadá špatně, ale nemám stím vůbec zkušenosti a nevím jak velký rozdíl je mezi luxem a neuronem al 9.9… tedy kromě cenového rozdílu 10 tisíc…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 18.1.2018 19:49
        
        Lux je tvrdší, odpružení je naladěno aby chodilo trochu míň. Neuron je o něco pohodlnější a při běžném tempu nejede o nic hůř.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        ArmaniMan 18.1.2018 20:01
        
        Super…tohle jsem chtěl vědět. Ještě se zeptám jinak… po 5 hodinové cestě po lesních stezkách a rovinách bude na kterém kole jízda méně pohodlná a více náročná? Je to stejné, či např. na neruonu se více nadřu a budu mít méně pohodlnou jízdu oproti luxu? či je to naopak?
        
        Doufám že rozumíš k čemu cílím? Souvisí to s mám stylem jízdy …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 18.1.2018 20:06
        
        No rozumim, Lux je závodní kolo, takže méně pohodlný, ale efektivnější v přenosu síly. Neuron naopak, jede o chlup hůř, ale je pohodlnější a lepší do těžšího terénu než Lux.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
- lunochod 18.1.2018 18:33
  
  Agonist nebo Topfuel mezi tím bych se rozhodoval pokud nemám řešit cenu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ArmaniMan 18.1.2018 18:35
    
    Myslel jsem to tak, že cenu do 100 tis…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - tomas.nov8 18.1.2018 18:43
      
      To je slušnej rozpočet, každej ti doporučíme něco jinýho. Nejlepší by bylo fakt ozkoušet, nevim jak na kolo spěcháš, ale na jaře bude spousta testovaček po republice.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ArmaniMan 18.1.2018 18:47
        
        No to je jasný…akorát že práve mohu teďka koupit toho neurona za 70 tisíc..... :-) Skoro nového…najeto 500km. A právě že se bojím když budu čekat až do jara tak samozřejmě všechno bude za plné ceny. Sledoval jsem toho neurona a stál přes 85 tis. a do výprodejů se vůbec nedostal, protože byl už v červenci vyprodaný..takže tak. Samozřejmě peníze na vyhazování úplně nemám… :-) Ale za tu cenu by to špatný kup nebyl ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 18.1.2018 19:03
        
        Nebyl, je to pěkně vybavený. Jako první full na kterém se rozkoukáš co a jak bych řekl že velmi dobrý. Ale stejně to ještě promysli – třeba ve vláknech o Canyonech je dost jedinců co koupili Neuron a za čtvrt roku slintali po Spectralovi. :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DADMTB 18.1.2018 19:20
        
        Opravdu si musíš rozmyslet co chceš jezdit, nechci se pasovat do kdo ví jakého znalce, ale za sebe a po přečtení toho co jezdíš dosud bych bral toho – https://www.canyon.com/…ro-race.html.
        
        Není o tolik cenou, byl by nový a to co píšeš že jezdíš Lux plně splní a přidá bonusy – už jen váha, ovládání …
        
        Ale je to jen můj názor, snad nerozpoutám nějaký boj. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ArmaniMan 18.1.2018 19:32
        
        Také jsem se na něj díval…hodně zajímavé kolo…je zde někdo kdo by ho mohl na základě osobních zkušenosti porovnat s neuronem AL 9.9? Resp. zdali jsou u těchto kol znatelné rozdíly v jízdě např. na lesních cestách vzhledem k pohodlí?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - 19.1.2018 13:14
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
- mr.antik 18.1.2018 20:10
  
  U pevňáku určitě karbon ale u fullu záleží na spoustě dalšich věci..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ArmaniMan 20.1.2018 21:08
    
    Jasny… u pevnaku je to bez debat. U fullu bych asi rekl ze spise zalezi na kvalitních kolech a dobrem osazeni. Nebonse pletu? Chci fulla vyuzivat nejenom v terenu ale i na cyklo ci silnici.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Které kolo? Full hliník - XT nebo full karbon SLX- prosím o radu

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse