• jardosss

    Dobrý deň,

    priatelka planuje kupit novy bicykel, zial na moje rady velmi neda a chce vediet co najviac nazorov:) Jej podmienky-prva je ta ze by mal byt do 330e (+/-). Nahovaral som ju nech si kupi klasicky horsky bicykel no vraj ho chce aj na asfalt takze zrejme by jej vyhovoval krosovy,ze? Ale tak pre istotu ked budete hladat nejaky kus tak mozete hodit aj klasicky horsky:) Dalsou podmienkou je ta, aby bol co najlahsi-ziadne „hovado“ kt.neunesie ani hore schodami:) Dalej by mal mat co najpohodlnensie sedadlo-predpokladam ze gelove.

    Dufam ze tymto prispevkom nebudete cloveka sudit pretoze tu sa bude naozaj iba rekreacne jazdit-ziadne downhill ani freestyle resp 200mm vidlica:)

    0 0
    • jIrI___  

      Nevím jakým terénem plánujete jezdit, ale pokud by to byly jen polní cesty/asfalt, tak se mi zdá být dobrý Pells Demon . Nemá sice odpruženou vidlici (co si budem povídat, v téhle třídě je odpružená vidlice spíš závaží, pod lehkou holkou tuplem nebude moc dobře chodit), ale díky tomu je lehký a postavený na Deore/SLX. Se sedlem je to individuální, 100 lidí, 100 prdelí :)

      0 0
      • Ricci  

        ta uvadzana hmotnost ma kolko spolocneho s realitou?

        0 0
        • jIrI___  

          To netuším :). Na stránkách Pellsu píšou, že ta udávaná hmotnost platí pro 18" velikost.

          0 0
          • yoggi  

            a este bez kolies zabudli, moj odhad je cca 12kg aj to neviem ci nie som optimista :)

            0 0
            • DaSnail  

              heh, asi by ťa dosť nasralo, keby bol blbý pels za desať litrov ľahší jak tvoj nabúchaný mega super ior… ;o)

              0 0
              • yoggi  

                neboj nenastvalo, v cene za desat nema ani jeden bike vahu 10,6. to snad detsky bajk.

                viem velmi dobre, co je mat bike okolo 10,5 pod 10 kg.

                0 0
                • DaSnail  

                  neviem, ja to podľa fotky nedokážem odhadnúť.

                  ale napr aj táto merida stojí 10 litrov a váži 10,7kg.

                  teoreticky.

                  0 0
                  • R-A-D-I-U-S  

                    jenže to není bike ale skoro silnička (a dost těžká :-)) )

                    0 0
                    • DaSnail  

                      na tom je kus pravdy, ale na jazdenie s veľkou prevahou asfaltu to nebude úplne špatné. hlavne keď by si mal voliť medzi týmto a o polovicu drahším a ťažším krosom s tzv. odpruženou vidlou.

                      a oproti silničke iný posed a širšie pohodlnejšie gumy môžu byť pre niekoho tiež výhoda.

                      0 0
                  • yoggi  

                    nemusis mat predstavu o vahe, ale nezabudaj na to ze vyrobcovia vahu pisu vzdy v malej velkosti pokial neuvadzaju velkost a este kazda vaha je bez pedalov.

                    dokonca raz som nasiel vahu ramu, kde ju udavali bez laku.

                    vsetko je to marketingovy tah. napr. superior uvadza u modelu xp 930 hmotnost 10,7kg a u xp 970 9,9kg.

                    pritom komponenty su rovake u oboch akuarat ram je rozdielny jeden je al a druhy carbon, cize teoreticky rozdiel 0,4kg. pripadne daju este bez pedalov a trochu si to poupravia sami a jejda su pod magickou hranicou 10, to ze nikdy nenavazis tu hmotnost je jedno ale v katalogu to pekne je napisane 9,9 a o to ide.

                    0 0
                    • DaSnail  

                      nejaký rozdiel proti katalógovej váhe tam asi bude, otázka je aký veľký. možno to niektorý z predajcov čo sú tu má v obchode a hodí to na váhu. a možno ne a môžme ďalej špekulovať…8o)

                      0 0
                      • yoggi  

                        tu mas odkaz:

                        http://www.superior.cz/…fi/bike.html?…

                        http://www.superior.cz/…fi/bike.html?…

                        naozaj je rozdiel iba v rame a riadeni, rozdiel medzi ramami je 0,4kg cize 10,7 – 0,4 = 10,3kg a nie 9,9kg. ten udaj je cisto marketingova zalezitost.

                        dokonca na top modely davaju vyrobcovia FF od schwalbe co je plast iba na cestu a napr. oproti RR je rozdiel vahy na oboch 350g.

                        0 0
                        • DaSnail  

                          z toho vyplýva, že superior ohľadom váhy zavádza. a keď može superior, tak musí aj pells a merida. ináč by to v katalógoch vyzeralo blbo. záhada vyriešená. ;o)

                          0 0
            • jIrI___  

              Tipuju o dost míň. Necelých 12 kg vážil můj Razzer v 21" a to neměl žádné lehké komponenty.

              0 0
      • Prdik  

        S Pells bych nesouhlasil za tuhle cenu se dá najít spousta lepších kol zkuste se podívat na strnky Leader Foxu.

        0 0
        • DaSnail  

          tak som sa podíval a za cenu okolo 10.000 sú tam stroje s rst gila alebo rst vita, alivko alebo acera, 13,6 – 13,8 kg…

          zlatý pells…

          0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • R-A-D-I-U-S  

      Kup rozhodně horáka, bude nejspíš lehčí, snadněji na něm později můžeš vyměnit vidli za lepší a nandej přítulce pláště podle toho kde budete jezdit.

      0 0
    • Hejdik  

      Jak je přítelka vysoká?

      Prodávám teď tohle kolo.

      http://www.cyklobazar.cz/…ott-contesa/

      0 0
    • jardosss  

      Co sa tyka tej vysky-ma cca 173cm. Inac-nevedel som ze s krosom sa dost tazko chodi v terene-cize dalsi z dovodov preco by mala kupit horsky:)Cize predpokladajme ze si kupi horsky-nie kros…

      0 0
      • Hejdik  

        Při správném obutí není rozdíl ve valivém odporu mezi MTB a Cross,téměř rozdíl

        0 0
      • Prdik  

        Když horák tak bych vyzkoušel Leader Fox Rover 2009 váha 13,4, dobré komponenty, dobrá cena.

        0 0
        • DaSnail  

          njn, ale ten už nestojí 10 ale 15, a je tam zas gila, octalink, 475 náby…

          OUT LINE nevyzerá zle, ale ten je už za 23.000

          0 0
    • jardosss  

      Po dlhom surfovani na internete sa mi osobne zapacili tieto 4. Chcel by som vsak vediet kt.z nich je podla spominanych poziadaviek na zaciatku mojho prispevku najvhodnejsi… Ďakujem za Vase reakcie.

      http://www.bicykel-bike.sk/…-Epic-7-disc

      http://www.bicykle.eu/…1200–10.html

      http://www.bicykle.eu/…08-disc.html

      http://www.bicykle.eu/…aser-09.html

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • soc  
      1. Jednoznačně horské. Crosse ne, opravdu poloha těžiště a geometrie

      crosse není nic moc.

      1. Koukej po výproedjích. Nicméně bych asi připlatil, lehce nad

      10 000,– už se dá něco rozumného najít.

      1. Obutí udělá hodně. Takže klidně lehké pláště s velmi jemným a

      nízkým vzorkem. Pro začátek na zpevněné cesty stačí.

      1. Sedlo si musí osedět. Klidně i několik vyměnit. Pokud budete jezdit

      krátké vyjížďky, tak je to vcelku jedno, ale pokud vyrazíte na celý den, a bude se to další den opakovat, chce to sedlo, které jí opravdu sedí.

      1. Od vidlic v této cenové relaci nečekej zázraky. Nicméně všechno se

      dá časem vyměnit :)

      0 0
    • Ossis  

      A co třeba: http://www.mojekolo.cz/…2.0-disc-gtw nebo 3.0?

      0 0
      • DaveX  

        Toto GT si teď kouupila přítelkyně a je pěkné a dobré za tu cenu.

        O 3.0 mi bylo řečeno, že na cestu do obchodu to bude stačit :D

        Lepší si opravdu připlatit alespoň za tu 2.0. Litovat nebude.

        0 0
        • DaSnail  

          tá 3,0 je o 3000 lacnejšia, o 700g ľahšia, véčka nemusia byť nevýhoda, a je ružová.

          ja by som bral 3.0 a za tie 3 litre v prípade potreby potunil napr.

          0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.