Levný full pro holku do 20k

jede jak silnica přece :D

Ten samý jsem tuto sobotu dostavěl. Lko, fox tlumič, hlavko, patka, upínka origo a má 2,8kg.

isis?

isis?

Pak uvidím, třeba se mi nakonec zalíbí a na cannona už nesednu :) – pak se ti budue ale minimalne mesic smat :D

Konečně po tom lešení poznáš nějakého trochu rozumnějšího fulla :-))

XMS má minimálně horní trubku určitě tvarovanou hydroformingem. Já viděl ty dvě kola vedle sebe (XMS a AMS), ročník 2010 a co se týče zpracování tak jsem žádnej rozdíl fakt neviděl, spíš bych řekl, jak píše Mlok, že je to prostě starší AMS.

A rozdíl 100g je dle mě téměř zanedbatelnej, to nepozná ani největší fajnšmekr, jestli má kolo třeba 12.2 nebo 12.3kg

Tady je ještě nějakej test 09 modelu, taky si nikde nestěžujou na zpracování, ani na bikeradaru, nikde.

Jo, protože jsem frajer! :)

Ano samozřejmě, pokud je zboží dražší jak 10 tisíc měla by být na něj faktura a né jen zjednodušený daň doklad. Já si to samozřejmě eviduju v účetnictví.

proc to takhle blbe řešit?

proste si koupim 2 kola a pokud budu chtit jet nekde s pritelkyni do terenu tak zmacku packu na telskopu a muze jet ;-) ( ja pojedu na tom druhem – samozrejme vyssi zdvih, plaste co hure jedou… :) jo pritelkyne je mensi o cca 7cm nez ja a ma taky desne dlouhe nohy takze bez problemu… :)

na jezdeni do 10km po asfaltu ( cesta na tenisove kurty…) ji staci HT :)

jaky je rozdil mezi trail fulem a AM fulem ? ;-)

jo bylo to pres predobjednavku a ja si objednal anthema 29vitku :)

Mám na prodej Easton Vice, teď jsem je konečně hodil i do bazaru. Jsou nikdy nejetá sundaná z 2011 AMS 150tky (taky X-12osa + 15mm vidlice). Včera jsem se upsal, že jsou ze Sterea (prodával jsem původní i ze Sterea, tak jsem to popletl.

Vnitřní šířka ráfku 20mm (což je super, že konečně u Cubu je napadlo, že ty předchozí DTčka, co dávaly místo toho s 18mm ráfkem nejsou to pravé).

Váha přední 805g, zadní 925g (vážil jsem).

Přijdou mi docela pěkné, ale jak jsem je nikdy nejel, tak více je hodnotit nemůžu. Nemají UST ráfky, takže já měnil hned za Red Zone XLR.

Cena je v bazaru zatím 4000Kč, což mi přijde jako rozumné. Samostatně se ty Vice neprodávájí, tak jsem musel nějakou cenu odhadnout.

Ať kola vezmeš kdekoliv, tak rozhodně jdi do 15mm osy. Raději 15mm osu než tapered krk. Ideálně samozřejmě obojí. Na tapered krk budeš muset dávat nějaké kombinované hlávko (což ale nevadí), Stereo má 1,5" hlavu dole i nahoře (tedy hliníková verze).

Pokud nebude vidlice tapered, tak doporučuju vzít rovnou na bike-discount k tomu

http://www.bike-discount.de/…o-1–1–8.html

Jinak já jsem měl trošku výhrady k novějšímu Stereu oproti staršímu. Ovšem teď jak jsem ho trošku přestavěl, tak mi sedí zase už 100% a možná ze všech těch tří rámů co teď jezdím nejvíce (AMS 150tka je ale prostě jiná, v něčem horší, v něčem lepší, takže tam se blbě srovnává).

Změnil jsem na Stereu tlumič (mám tam momentálně tlumič s BV 200psi + VT M + standardní komora), s tím jsem přešel na nižší sag.

Vůbec jsem před vyzkoušením nečekal, že s tím nižším sagem bych s normální komorou s tímhle tlumičem mohl využít celý zdvih a ono i jo, takže nakonec tam nechávám normální komoru; ještě jsem uvažoval HV a nechat vyvložkovat a dostat se někam na půl cesty mezi HV a normální).

Zkoušel jsem totiž více tlumičů s HV komorou a tam defintivně došel k tomu, že HV komora nepůjde s žádným naladěním tlumiče (ani s BV 200psi). Tak když jsem byl ve zkoušení, tak jsem zkusil ještě tlumič co jsem momentálně měl na starším Stereu a to byl právě s tím popsaným nastavením. Vůbec mi to předem nenapadlo, že tahle varianta by mohla být to pravé.

A tím se změnilo více věcí. Sedlo šlo o něco dozadu (pro pořád správnou polohu vůči středu/klikám), dal jsem kratší představec (75mm).

A takhle je to teď s geometrií nejlepší. A ten nižší sag ještě pomhl s výškou středu. Ten je hodně nízko, což mi sice sedí, ale s větším sagem už to začínalo být moc (už jsem musel moc hlídat škrtání pedálů o zem).

A i tím přesunutím váhy více na zadní kolo (posun sedla a kratší představec) + tím jiným tlumičem to teď žehlí lépe a už se to prakticky vyrovnalo starší verzi rámu. Takže starší verzi Sterea můžu definitivně opustit (tam mi vadilo více věcí jako místo na zadní plášť při použití blatníčku, chybějící X-12 osa, méně místa nad horní rámovkou, pořád ale měl ten rám navrch s žehlením oproti tomu novějšímu, což teď po předělání padlo).

182cm, nohy 84,5cm + hodně krátké ruce. Takže mi u Cubu ty kratší 18tky padnou jako ulité.

AMSka (jak AMS Pro, tak AMS 150) mi vycházejí s 9cm představcem, Stereo novější mám teď předělané na 7,5cm představec (jezdil jsem ho dříve s 9cm).

Pokud bys chtěl mít AMSko co nejdelší, tak doporučuju jít variantou RP23 s BV 200psi + VT M + high volume komora. V témhle variantě se to vozí s menším sagem, což vede k tomu, že pro správnou předozadní polohu sedla bude sedlo o něco více vzadu a lehce to protáhne posed (oproti variantě s větším sagem na tlumiči).

Manželka má AMS Pro se 105mm představcem a ještě pořád dobré. Tím myslím, že není pro chování kola přehnaně dlouhý. Delší bych tam ale už nedával.