Liteville - klub majitelů (vol. XXXIV.)

1509 nepřečtených

Do oblíbených Blokovat téma

Lister 10.7.2014 20:51

Dovolím si po dlouhé době založit nové vlákno.

Novorozenec, váha 1900gr, délka 548mm, Mattoc Pro 26 160mm, na fotkách nastaveno cca 145mm zdvihu. Musím si rozmyslet, jestli se mi to líbí nebo ne. Minimálně si budu muset zvyknout na ty macatější nohy.

Jak to chodí, se mě zatím neptejte, protože jsme na to ještě neseděl a navíc nehodlám novou vidlici hodnotit dříve než po nějakých 15–20 hodinách jízdy. Na testování se hodně těším.

První dojmy docela pozitivní, vidlice působí solidně, jen nálepky jsou takové trochu horší – už jsem četl i zkušenosti, že se rychle šoupou. Rychloupínací osa je geniální, nic rychlejšího aktuálně asi neexistuje. Můstek není extraširoký, ale zase je hodně vysoký, takže po nasazení 650b kola tam zbylo místa tolik, že by to z fleku mohla být 650b vidlice – s gumou 2.4 nebude sebemenší problém.

0 0
Zpět Reagovat
- Tomáš 10.7.2014 20:55
  
  Za mě super co se vzhledu týče s tou vidlí ;-). Tu si měl koupit kesu a ne tu červenou… :(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lister 10.7.2014 21:01
    
    Byl jsem zvyklý na bílou, tak je to trochu nezvyk, ale nehodnotím to úplně negativně. Až když jsme se teď podíval na ty fotky, tak jsme si uvědomil, jak má ta vidlice málo předsunutou korunku a že to všechno dohání patkama.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - RacerX 10.7.2014 21:37
    
    Ty to nepochopis, Kesu ji vzal prave, proto ze je cervena ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 10.7.2014 21:50
      
      Ne, to opravdu nikdy nepochopím, pro mě totální kýč :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alinceb 11.7.2014 09:34
        
        Imho se vrací doba barevných vidlí…;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 11.7.2014 09:36
        
        hmm, tak to pro mě budou kola k zblití :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 11.7.2014 10:00
        
        Však se na ně dívat nemusíš.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 11.7.2014 10:01
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 11.7.2014 10:19
        
        Tak když něco takového vidím, tak se vždycky jenom pousměju jaký je to kočkopes :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 11.7.2014 14:22
        
        Se mi zda, ze jsi fakt mimo, to ze mas omezene designove citeni uz je jasne, ale tolik bych se s tim v kazdem druhem prispevku nechlubil…;o)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 11.7.2014 14:28
        
        Asi jsem fakt mimo, ale pro mě čím jednodušší a méně nápadné, tím lepší. Na 601 v rawu bych plácnul Totem-a v rawu. Nemám prostě rád cirkus, toť vše :D. Jediné barevné, co na celočerné kolo sedí jsou Cmax Enduro kola, ty se mi líbí moc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        11.7.2014 14:35
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        logoman 11.7.2014 10:06
        
        No kez by, vcera pred spanim jsme premyslel jak by moje kolo vypadalo s cervenou vidli, jeste bych ho doplnil cervenym sedlem :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 11.7.2014 10:06
        
        Barevný fekalporno? ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 11.7.2014 10:11
        
        Kdyz muze byt toto muze byt vsechno :-D
        
        http://fotos.mtb-news.de/p/1597793
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 10:13
        
        :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 11.7.2014 10:14
        
        No fajn jeste pls dodelej cerveny sedlo a korunku dej taky cervenou, mozna i spodni misku hlavka :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 11.7.2014 10:15
        
        To je fotka. Tomáš s fotokrámem neumí…;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 10:17
        
        to je jeho kolo jen s prebarvenou vidli ty neumi! :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 11.7.2014 10:17
        
        Fakt? Ty máš fotokrám? :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 10:22
        
        se navotravujes :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 11.7.2014 10:27
        
        No to jsi odflakl, korunka a sedlo jsou malo syty … :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 10:29
        
        tyvole ja sem amatersky lestic.. zadnej potmanhanej fotkram juusr :-) si to udelej sam :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 11.7.2014 10:37
        
        :-DDP
        
        Jinak fajn divocina ne jak zdejsi zaprdeny kola :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 12.7.2014 12:32
        
        Idealni pro lidi co berou drogy :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 12.7.2014 15:29
        
        Jako jo s cervenou to je fakt divny :-D …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 11.7.2014 21:06
        
        Uz se to blizi, kua to zase bude porno na kolech :-) Vypada to ze bude mit ostrejsi rysy :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 11.7.2014 21:07
        
        POpravde dost to pripomina enduro od speslu xD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 12.7.2014 14:59
        
        Tady uz je videt vsechno :-)
        
        Myslim ze povedena evoluce. Vypada hezky. Ted jsem zvedavy na geo.
        
        Chtelo by to kvalitnejsi fotku at se da dat do galerie :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 12.7.2014 15:08
        
        Evoluce ano, ale trosku mi to pripada jako ztrata identity Moja. I kdyz co dale vymyslet…trosku zatim bojuji s uchycenim tlumice k zadni stavbe, ale chce to kvalitni foto z boku, dojem pak muze byt naprosto jiny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        12.7.2014 15:09
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        logoman 12.7.2014 15:41
        
        Me to nevadi, pokud ho udelaji pekne, aby ciste navazovalo na zadni stavbu (zatim to tak moc nevypada) nemam s tim problem.
        
        Ted ta dira ve predu vypada jako na speslu enduro.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 12.7.2014 16:38
        
        Ta vzpera je tam dobra, imho spesly enduro mi prijde jako jeden z nej ramu na svete (LV 601, Nicolai, SC Nomad a S Enduro), takze jedine dobre. ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Endurossta 12.7.2014 19:53
        
        proč mi připomíná polygon?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 12.7.2014 20:58
        
        Nevim, ale pohled to neni pekny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 12.7.2014 21:12
        
        No to nevim, ten vypada uplne jinak. Jen maji spolecnou matnou barvu.
        
        Zatim je to asi prototyp, ony vsechny matny kolo vypadaji trochu o nicem. Jak na to daji nejaky pekny lak hned to bude jina :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Endurossta 12.7.2014 22:58
        
        http://www.pinkbike.com/…ws-2015.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 12.7.2014 23:04
        
        Zrovna jsem to sem chtel poslat.
        
        Strasne se mi to libi. Enduro od speslu je senzacni, mojo taky. Tohle je jejich krasna kombinace.
        
        Pekny je vnitrni vedeni, vypada to promakane. Jeste znat geo.
        
        Ale pusobi delsi a nizsi. Kua skoda, ze si nedokazu obhajit dat do ramu tyhle prachy :-/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 12.7.2014 23:13
        
        Vypadá to pěkně, lépe než starší ročníky a Enduro od Spešlu nebrat už jen kvůli velkému S :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 11.7.2014 14:13
        
        k cervene vidli cervene rodla, mozna i pedaly, sedlo nevim, nevim
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 11.7.2014 18:27
        
        michelin kdysi dělal červený wildgripery :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 11.7.2014 21:25
        
        to byla geniální guma:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 11.7.2014 10:45
        
        Na tohle jsem se taky dával. Štika byla lepší. Docela by mne zajímalo proč to měnil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 10:49
        
        nic naplat.. ale vybral sis spatnou barvu :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 11.7.2014 10:52
        
        Jo byla by to takova piha krasy. Mozna zvlastni, ale dodalo by to kolu smrnc a na individualite.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scoty 11.7.2014 11:04
        
        :DD
        
        no na idividualitě víc…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 11.7.2014 11:16
        
        Dle obrázků v tomhle testu jsme se rozhodl, že se mi to nelíbí. Navíc co mi říkal prodavač, když zjišťoval dostupnost, tak měli poslední dva kusy v černé a asi letos už ani jiné nebudou – ale to nevím jistě. Bílá zcela nedostupná.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 11:45
        
        me to prijde moc hezke.. ale v uhlu pohledu aby to bylo takove svitive a trosku provokativni.. z usedlejsiho uhlu pohledu a takove celkove sladenosti celku je ta cerna lepsi :-) hele ja mam taky bilou vidlu v barve ramu.. a mohl sem tam fouknout treba zelenou :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        11.7.2014 13:10
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        logoman 11.7.2014 14:32
        
        Na novym kole (nomadovi) uz ma zase RS.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 10:07
        
        no ja si stale vybavuju sedivy Mojo se zlutou marunou.. to bylo fakt paradni kombo… ale nevim jestli zlutej ram, bily kola a cervena vidle bude uplne ideal kombo.. i kdyz.. udelej si nejakej nacrtek a uvidis sam :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 11.7.2014 10:17
        
        Ne, já, být logomanem, bych ji tam dal. Aspoň se bude komu smát. Bílý Hayesy a lihovka už jsou takový vyčpělý…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- svářeč 10.7.2014 21:02
  
  zdvih nastavíš z venčí bez většího zásahu?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lister 10.7.2014 21:07
    
    Už jsem to psal vedle. Systém foukání té vidlice je takový, že v okamžiku, kdy připojíš pumpu na ventilek, tak se otevře pozitivní i negativní komora zároveň a v tu chvíli může s vidlicí hýbat dle rozmyslu v cca horní třetině zdvihu, když pak foukáš, tak se nevysunuje. V okamžiku kdy pumpu odpojíš, tak se spojení uzavře a vidlici drží v nastaveném zdvihu IMHO hlavně tlak negativní komory. K lazení hodnoty zdvihu tam jsou spacery, které se mají do vidlice instalovat. Jsou tam tři, když nedáš žádný, tak má 170mm, pokud všechny tak 140mm, ale ty spacery dle mého nedělají nic jiného, než že ti jednoduše vymezí tu horní pozici, ale bez nich to asi bude fungovat taky. Je to jen na zkoušku, až si zdvih ujasním, tak to vyřeším definitivně.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - svářeč 10.7.2014 21:10
      
      dík,vedle jsem neměl čas pročítat.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lister 12.7.2014 09:26
        
        Tak bez těch spaceru se nějak divně chovalo tlumení. Tak jsem to raději vyřešit správně a mam tam 140 mm. S tímhle zdvihem je ta vidlice cca stejne vysoka jako Talas na 150mm takže mám to na co jsem zvyklý. Možná to časem zvednu na 150mm. Změna zdvihu je nakonec hodně jednoducha. Pokud člověk nechce dělat repas vidlice včetně výměny mazaciho oleje tak se to da zvládnout do 10 minut, protože spousta kroků z oficiálního postupu se dá přeskočit. V podstatě to není o moc složitější než vložkování tlumiče.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 12.7.2014 12:33
        
        Protoze si tim mel neumerne velkou negativku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- logoman 10.7.2014 21:04
  
  Tak at to pekne jezdi!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 10.7.2014 21:14
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- kubad 10.7.2014 21:16
  
  550mm zástavba je standard pro 26" 160mm vidlici
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 10.7.2014 22:07
    
    nacelniku, prosim te, MK8 a MK9 ma stejny vahadla?? prijde mi, ze na MK8ce jsou i tlustejsi srouby, ale mozna se mi to fakt jenom zdalo po narocnym dnu:)) diky!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 10.7.2014 23:57
      
      to se ti jen zdá po náročném dnu :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- vojtechposmourny 10.7.2014 21:41
  
  Jak jsem psal ve fotkách, tohle je zatím nejhezčí setup. Ta vidle v matně černé tam sedne jak prdel na hrnec.
  
  Super.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- RacerX 10.7.2014 21:47
  
  Vypada to konecne dospele. ;)
  
  Co se tyce tech spodnich nohou, verze pro kola 26 a 27 jsou stejne, proto tam je tolik mista. Nemohu to ted najit, ale bylo mi to potvrzeno i od Kesu-a.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lister 10.7.2014 21:51
    
    Ty verze se liší celkovou výškou a offsetem. Ale je pravda ze nevím, jestli je toho dosaženo úpravou korunky nebo kluzáku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 10.7.2014 23:11
      
      Jojo, melo by to byt jinou korunkou.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lister 11.7.2014 10:02
        
        Pak by to bylo možné. Možná je jednodušší udělat lehce jinou korunku než řešit dvoje kluzáky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 10:04
        
        no z vyrobniho hlediska.. mit vsechny dily stejne vcetne odlitku spodnich nohou ale resit jen 2 nastroje na vykovek korunky je sakra velka uspora.. to vypada ze nekdo pri konstrukci dost premyslel jak vytriskat z jednoho produktu co nejvic s co nejmensimi naklady.. a pokud je mattoc tak kvalitni a prokaze i spolehlivost.. tak to vypada ze se manitou vraci ve velkem stylu!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 11.7.2014 11:08
        
        Každý systém má svá slabá místa. Tady je to právě to spojení/odělení pozitivní a negativní komory. U některých kousků Dorada (u Mattoca už popisováno taky) se za provozu stane, že těsnění neudrží tlak pozitivní komory a dojde k malému úniku vzduchu do komory negativní. A jelikož tlak v negativní komoře omezuje maximální vysunutí vidlice, tak dojde ke snížení zdvihu. Venku jde vyřešit připojením pupmy, a roztáhnutím, ale asi to není nic příjemného.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 11.7.2014 11:12
        
        jo to se mi stalo na talasu.. za jiszdy neudrzelo tesneni a vnitrni snizovaci komora sezrala tlak z hlavni a talas pekne sjel az na doraz :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 12.7.2014 12:35
        
        Stejny problem jak v rs dualair.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- mirabike 10.7.2014 22:01
  
  jo… tohle mu sluší nejvíc, co jsi zatím měl… mohlo by to i nejlíp fungovat, já bych to zvednul aspoň na 160 ;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- 10.7.2014 22:08
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- 10.7.2014 23:41
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- TJK 11.7.2014 08:45
  
  Neco pro Deekaye.. Trek Slash 650b + 29er Pike tomu se rika mit fest polozenej hlavovej uhel :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 11.7.2014 08:46
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - 11.7.2014 09:46
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - Lister 11.7.2014 10:03
    
    Však na tom taky sedí, tak ví, ne? :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- TJK 11.7.2014 13:26
  
  hlavne se toho nebat! Skoda ze tam nejsou modre gripy… trosku modre tomu chybi!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Baba-Ji 11.7.2014 14:16
    
    modra ne, dal bych gripy cervene nebo zlute
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 11.7.2014 14:27
      
      ja bych do toho prave zakomponoval modre gripy a sedlo… prodte kdyz cirkus tak poradnej, nemyslim ze by to bylo spatne :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Kubiczech 11.7.2014 16:39
      
      66sick výbavička jasná volba.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - RacerX 11.7.2014 14:27
    
    Me se tohle libi jak svina! Uz se tesim az budu resit zase novy bike. :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 11.7.2014 14:29
      
      ze jo.. je to zase uplne neco jineho nez mit decentni vyladeny bike.. tohle ma taky avoje kouzlo a navic to neni takovej barevnej prasopes.. ma to urcitej smysl a vypada to proste dobre..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- TJK 11.7.2014 14:52
  
  Lister @
  
  kdyby ti nevonel On One .. muzes mrknout i k SUPerioru :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - honhav 11.7.2014 15:01
    
    pekny, ma to i pripravu na nosice, coz „novy“ vyroci fatbiku zanedbavaji…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 11.7.2014 15:03
      
      to si prave rikam, ze kdyz fatbike tak je mozne ze majitel ho bude chtit treba na cestovani.. takze ty drzaky nebo moznost je namontovat je dost dulezita.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - honhav 11.7.2014 15:12
        
        Presne, plaste co trosku jedou nebo pak na zimu, brasny, nosice na vodu a mas fantastickej pohodlnej cestak…
        
        Spacak, burty, ohynek, polarni zare, romantika :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Baba-Ji 11.7.2014 15:09
    
    kdyz fatbike, tak Nicolai
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 11.7.2014 15:13
      
      vypada paradne.. jen nechapu ten teleskop…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Baba-Ji 11.7.2014 15:30
        
        tak toho jsem si vubec nevsim …pri te kochacce nad ramem :p
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - honhav 11.7.2014 15:23
      
      ja radeji klasiku: http://lifestylecycles.files.wordpress.com/…s-custom.jpg
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - RacerX 11.7.2014 16:06
      
      A kuva, tohle mysteriozni a teleskop bych si tam nechal. :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - logoman 11.7.2014 15:35
    
    K cemu krome jezdeni po snehu a pousti to je? Ja to porad nepochopil.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 11.7.2014 16:24
      
      moda…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - honhav 11.7.2014 16:31
        
        tak krome mody to ma super prostupnost, pohodlne se na tom jezdi i v terenu, dobre se na tom vozi naklad kamkoliv…
        
        Jo gumy maji lehce vetsi odpor, ale jezdi se s tim prekvapive lehce na ten objem…
        
        Podle me me to ma smysl jako cestak, na mirny snehovy podminky, do blata a spatnyho pocasi… Imho me lepsi napad nez mit k fullu xc pevnak…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 11.7.2014 16:31
        
        Jo k utvoreni nazoru to chce opravdu pojezdit… taky jsem koukal dost skepticky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 11.7.2014 18:00
        
        tak dulezity je po tom vytvorit hlavne poptavku, udelat spravny PR, vyzdvihnout vyhody a sama pozitiva atd.:)
        
        Jako verim, ze to muze byt fajn, obcas si to treba pujcit, ale hned si to kupovat??
        
        Kdyz uz to ma i Sup a celkove dost vyrobcu, lze uz jen ocekavat poradnou masirku, aby to byl dalsi bajk do rodiny:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 11.7.2014 18:08
        
        A jde na něm jezdit i po zadním! :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        11.7.2014 18:20
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        honhav 11.7.2014 18:21
        
        jak rikam, chce to zazit, zkusit, pak posmesne psat… jinak zbytecna debata s nekym kdo ma zavreny oci… ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - jIrI___ 11.7.2014 16:28
      
      Prý že to v terénu jede úplně perfektně.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Lister 11.7.2014 16:56
    
    Jo tak tohle by mi nevadilo.
    
    Hodně libi a proti značce nemam vůbec nic.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- svářeč 11.7.2014 19:11
  
  nedávno tu byl tank,k tomu se nedostanu,ale tohle jsem nafasoval k práci.
  
  jak nerad tyhle mr.ky používám…musím říct že zrovna tenhle kus brousí pěkně:-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 11.7.2014 19:27
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - jIrI___ 11.7.2014 19:28
    
    http://www.youtube.com/watch…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- sjusko 11.7.2014 20:33
  
  Nejak se nemůžu dopočíta, jak mi vyjde hlavovej úhel při následující kombinaci (MK11):
  
  140mm vzadu a zadní kolo 26"
  
  160mm vepředu, 27,5 kolo (vidle Pike taky ve 27,5)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- sjusko 11.7.2014 20:33
  
  Nejak se nemůžu dopočíta, jak mi vyjde hlavovej úhel při následující kombinaci (MK11):
  
  140mm vzadu a zadní kolo 26"
  
  160mm vepředu, 27,5 kolo (vidle Pike taky ve 27,5)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 11.7.2014 21:27
    
    65°
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lister 11.7.2014 23:16
    
    Jestli počítám správně tak je to cca 1.5 st proti oficiální geo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- RacerX 12.7.2014 09:18
  
  Tak panove, jedu takhle lesni pesinou sirokou ca. 5cm, same koreny, kameny, metrove dropy, vlastne spis letim, protoze rychlost mam ca. 40 az 70km v hodine a najednou vyletel kamen primo do ramu, klik, prevodniku a me holeni, nic se me a technice nestalo, i kdyz mel ca.. 55cm v prumeru!
  
  Aby jste verili, prikladam foto kamenu s mou helmou.
  
  Jo a pak v hospode byl jeste Usamer bin Issa…tolik nahod v jednou bikerskem odpoledni…husty to bylo fakt radne. :D
  
  PS.: papir snese vse ;0)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 12.7.2014 09:31
    
    :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 12.7.2014 09:41
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - Tomáš 12.7.2014 09:43
    
    Hahaha vole :D. Na přejezdu na 1.RZ už mám nachystané včely ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - trener 12.7.2014 10:21
    
    ty krávo,takovej šutr.to si měl štěstí jako Scottman:-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 12.7.2014 10:24
      
      To tedy mel. ;)
      
      http://www.ridefox.com/help.php…
      
      Tady koukam jak krasne jednoduse jde do nove foxky instalovat predni kolo. :-O
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomáš 12.7.2014 10:30
        
        Ty šrouby jsou dost velké zlo, ale zase se mi líbí možnost 20mm osy i 15mm osy v jedné vidlici.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 12.7.2014 10:38
        
        To kazdopadne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - sjusko 12.7.2014 10:48
        
        Nó to by mě děsně bavilo :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kesu 12.7.2014 10:59
        
        si fakt dělaj prdel…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 12.7.2014 11:02
        
        Zvlášť v porovnání s tim co máme, že?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 12.7.2014 11:12
        
        Aaaaa trikrat propruzit a pak zakleknout a znovu klicem zatocit :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        12.7.2014 11:21
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- poloboh 12.7.2014 13:01
  
  Páni, viete mi poradiť, kto by mi vedel spraviť elox s farbou na pár drobností? (nejaká tá skrutka, koliesko odskoku vidlice etc.)
  
  Prípadne aj s Liteville Včkom by som niečo skúsil; svářeč, bitte, ako si to dostal do modrej?
  
  Vďaka
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - svářeč 12.7.2014 18:32
    
    nápis mám komplet stříkaný.popravdě vubec netuším,jak origo vypadá.nikdy jsem ho neviděl.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kali222 12.7.2014 15:06
  
  teoreticky nekdo semnou neco mensiho na bike-discountu a bike-components? malyho protoze chci umorit (prijemna cinnost vzhledem k vyznamu) prachy na PP.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Lister 12.7.2014 15:08
  
  Nevíte, jestli někdo už definitivně potvrdil nebo vyvrátil kompatibilitu CCDB inline a LV?
  
  To abych si ty jednotky mohl barevně a funkčně sladit…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- svářeč 12.7.2014 18:39
  
  zakladatel asi nebude vědět,ale kdy že se má konat sraz v Žamberku?jen si vzpomínám,že mirabiker jde ten víkend ke tchýni na pijatyku:-D,to je vše.vykouřeno z hlavy mám a řádně:-(
  
  začíná se mi ****** volno na to určené,snad 26.7. to nebylo…?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - smizo 13.7.2014 09:39
    
    řešilo se to v minulym vlákně,ale nepamatuju si,zda se dořešilo právě nějaké datum,ale vymýšleli jsme to s Bafoonem,tak kdyžtak zkusit i jeho
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bafoon 13.7.2014 11:22
      
      mi je po včerejšku trošku blbě, tak se snad chytnu časem… :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - smizo 13.7.2014 12:14
        
        z čeho prosimtě? sme tam zůstali trochu dýl včera..dneska..přišli jste o super zábavu..takže se koukej chytat rychle!!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Tomáš 12.7.2014 18:44
  
  Dnešní test Onza Ibex, na mokrých kamenech a kořenech ve srovnání s TrailKingem slušně řečeno totálně zaostává, stačí lehce pohladit přední brzdu a okamžitě ztrácí grip a jenom se klouže. Na měkkém se držel lépe oproti TK díky vysokým bočním figurám – shrnutí: pro mě je to na předek plášť pouze na úplně vyschlé traily, každopádně na něj dojde na podzim, kdy půjde na zadní kolo ( mezitím bude vyčkávat na příležitost v podobě > týdenního sucha ). Jsem zvědavý na postřehy od TJK. Testoval jsem při tlaku 1,1 atm a to už se mi plášť jeví celkem přefouklý, ale i přesto mi dneska pod patkou uslintlo mlíko ( nižší tlak ani náhodou ). Ještě bych měl dotaz na Racera: jak na 601 vozíš nastavený ten ozubený úchyt tlumiče k rámu?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - RacerX 12.7.2014 18:50
    
    Vozim to dle potreby ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 12.7.2014 19:09
      
      Aha, dík, to mi velmi pomohlo ;-))). Na traily jako máme my tady jsi to měl zhruba jak?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - RacerX 12.7.2014 21:15
        
        To nevim, to byla ma prvni vetsi projizdka, to jsem teprve zjistoval co a jak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 12.7.2014 21:29
        
        Aha, škoda. Dneska jsem to měl už podruhé nastavené na nule, po dnešku jsem to hodil na položenou 2, tak uvidím. Ale mám radši níže střed a položenou hlavu. S tím pláštěm to bylo dneska kluziště jaké jsem nezažil od poslední návštěvy zimáku :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 12.7.2014 21:43
        
        tak ze by „tak nejak politicky“ padly nadpozemsky schopnosti tohohle plaste?:D jeste ze to neni baskydsky no.1…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 12.7.2014 21:55
        
        Nevím, na sucho bude gut, na mokrých kamenech a kořenech těžce nedává. TrailKing kdyby nevážil 1100g, tak by byl úplně super, možná časem pořídím PT verzi, protože lepší plášť jsem zatím neměl, jediné, kde TK není úplně stoprocentní je sypký povrch – vybržděná hlína, tam se Onza v náklonu kouše více.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 13.7.2014 09:22
        
        Zajímavé, že jsem na něm v maštalích jezdil po dešti ty nejvíc kořenité sjezdy a byl s ním ve špindlu když spadlo 90l denně v totálních sračkách. Jestli to není spíš rukama.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 10:04
        
        Jako je to možná zčásti rukama, ale TrailKing drží na mokru prostě a jednoduše lépe, až budeš řešit další gumu, zvaž jeho nákup, drží na mokru oproti Onze úplně neskutečně ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 13.7.2014 12:16
        
        Vzorek hodně podobný MK2, takže nejspíš tragické boční vedení. Je jasné, že ten řídký vzorek bude v bahně lepší, ale když budu chtít bahnáka, tak wet scream. Ono jestli má TK 1,1kg tak to je víc než butyl verze onzy a jen o 50g méně než minion v butylu a těžší pláště se chovají vždycky lépe.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 12:37
        
        Boční vedení v blátě není u TK vůbec tragické, ale ocenil bych větší boční figury na to, aby se zařezaly na měkkém suchém a sypkém povrchu v zatáčkách, což pro mě Onza splňuje, ale je pro mě jen na to.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 13.7.2014 12:21
        
        Tam jde o to ze ty ruce sou furt stejny. Ty trailkingy jsou fakt z mekke smesi, trochu na omak pripomina 42a.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 12:39
        
        +1 ruce jsou furt stejný a tak často jsem se ještě nikdy neválel :DDD. Včerejší vyjížďku bych mohl nazvat spíše než vyjížďkou válením sudů :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Lister 13.7.2014 09:52
    
    Nízké tlaky dohromady s tím že ti to nedrží ⇒ pořád z toho mám pocit že sedíš moc na zadku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 13.7.2014 10:01
      
      Vzadu jsem nebyl, to co jsem měl nafoukáno byl nejnižší tlak, který s tím pláštěm mohu provozovat, po přeměření manometrem z auta změřeno 1,2 atm a i tak mi po nájezdu na šikmý šutr lehce podfoukl, kdybych chtěl vozit jistotu jako u TK, tak jsem na 1,4–1,5 atm, takhle se to lehce žvýkalo.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Jarda636 13.7.2014 11:27
        
        Včera stejné trasy, stejná kola, jen jiné vidle, já minion DHF 3C a všude uplně na pohodu, TJK dá určo report jak se Onza chovala,
        
        doma pak kontrolní přeměření a tlak na předku 12,9 psi(myslím 0,8 atm), žvýkání vůbec žádný a šotolinový výjezdy a přejezdy i z 1plackou na pohodu
        
        zadek nafoukán na 1,4 atm-minion DHF EXO TR
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 13.7.2014 11:51
        
        no zjistil jsem ze ten tlak byl asi zbytecne vysokej na predek.. kazdopadne ty pady byly vice mene chyba pilota.. prvni pad, nejel jsem na dost strmou hranu kamenea podklouzlo mi kolo, ale jeste jsem to vybral, jenze k moji smule jsem to vzal na druhou stranu kde byl jeste vic naprimenej sutr a vzhledem k tomu ze jsem musel brzdit pred ostrou klopenkou tak uz to fakt ta Onza udrzet nemohla alehnuls jsem na predek… druha drzka byla na tom trialovym kousku s tema velkejma kamenama… bohuzel jak tam kluci staly tak jsem zastavil a misto toho abych to teda slezl tak jsem zkousel nastoupit z tech kamenu a po pul metru bez rychlosti sem zapichl kolo a sel po rypaku mezi sutry :-D moje blbost… no a treti pad byl takovej holt nevinej… s tim nema co delat ani pilot ani guma… bylo tam vyjety koryto tak sem si vybral stopu vedle lehce ve svahu a pod listim byl odhalenej koren pekne kolmo do koryta.. takze mi sebral pod rukama predni kolo a bohuzel sem ho trefil primo zebrama jako prvni…
        
        No a ke gume jako takovy… nemeril jsem ji ale minimalne na tech 64mm bude… pocitove jede uplne stejne jako DHF kdyz sem ho mel na predku… pohodlny je vice mene fakt hodne.. to me na nem bavi… v hlubokym blate cca 20cm max. skvele vede… zaprve diky sirce a zadruhe asi diky bokum ktere fakt kousou.. na tvrdem sotolinovem povrchu pocitove kouse stejne jako DHF coz je fajn. Takze jsem zatim potesen a guma vypada fakt schopne… jeste se chystam vzit ho na lokalni traily a pak na jestedskou spagetu kde budu mit primy srovnani s NN a DHF.. pak se uvidi jak moc dobre na tom je…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Tomáš 13.7.2014 10:17
      
      Včera jsem měl 50mm představec a 785mm řídítka ( z kopce dobré, do kopce se mi s tím moc dobře nejelo ), takže je možné, že jsem byl o něco více vzadu než obvykle. Ještě tomu plášti dám šanci s mým standartním kokpitem, ale na mokru mu nevěřím, už jen kvůli tomu, že musím foukat větší tlak, jinak se žvýká a shodil bych ho z patek, tím ten grip bude také hodně ovlivněn.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - TJK 13.7.2014 11:35
    
    mno.. na kamenech klouze a rekl bych ze dost :-DD obe odreny nohy a celkem fest narazeny zebra kdyz se priomo potkaly s korenem stromu pri drzkopadu :-D Kazdopadne tezko soudit jak moc ma velky vliv ty kameny ktere byly o vikendui v Jizerkach fakt ultraslizky :-DD tuhle trasu sem jel prvne a porovnani fakt nemam… takze na hodnoceni dost brzy.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 13.7.2014 11:42
      
      Hele, já jsem to sem původně nechtěl psát, abych nebyl za vola, ale já mám fest naraženou kyčel a sedřenou půlku levé holeně od skluzu přes šutr :DDD
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 13.7.2014 11:53
        
        pisu to vejs.. ale kdyz si to v hlave srovnam tak za to guma asi nemuze.. resp bych za stejnych podminek upadl na jakykoli gume…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 12:01
        
        Já už v takových podmínkách s TK jel minimálně pětkrát a neležel jsem, bylo to na Vyhlídce, kterou jsem radši ani celou nedokončil, protože poslední pasáže jsou velké šutry, na kterých se musí i zatáčet a potom sjezd skály a pod ní odjezd z kamenů, to by byla další držka :D. Na měkkém vede hezky, to souhlas, na sucho tomu plášti věřím, na mokro ho už znovu nenasadím, už mám zpět TK.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mr.antik 13.7.2014 19:43
    
    takže ještě budeš chtít Maxxisku zpátky? :-) Nedám :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 13.7.2014 20:27
      
      Ne, ale na přední kolo už jedině Conti a kašlu na váhu, už teď mi 601 váží rovných 15,2 s TrailKingem, který má 1100g, možná časem pořídím Barona, nebo Kaisera / Kaiser project. Na druhou stranu nevím jak drátová patka půjde používat na deemaxech ( asi půjde, na jaře jsem měl provizorně chvíli nandaného verticala s duší a ten nešel potom skoro ani sundat ) a hlavně jak by to šlo nahodit, jestli vůbec a s jakými tlaky bych to mohl provozovat, UST patka na Trail Kingu jentak nepodfoukne, ještě se mi to nestalo.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jIrI___ 13.7.2014 20:32
        
        Drátovou patku na bezduše nedávej! Nandat to jde bez problémů, ale při sundávání jsem musel použít kleště a pilku, patka prostě nešla normálním způsobem dostat z drážky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 20:38
        
        Už jsem tam měl verticala a dolů šel rukou a bez montpáky, ale asi 15 minut jsem se s tím mordoval, jako jde to, ale dře to :D
        
        PS: ten plášť byl ale předtím rok ježděný s duší na obyč ráfku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.7.2014 20:41
        
        zas nechapu, rpoc to dobrovolne podstupovat znova:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 20:47
        
        Protože voe nemusím mít strach, že to s mou oblibou ultranízkých tlaků někde zuju na trailu a jentak to nepodfoukne :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.7.2014 20:56
        
        no tak zrovna u drateny patky, ktera na to neni delana, bych se toho osobne bal nejvic… A pak druha vec, drateny verze maj s tema vyssima vetsinou shodny jen vzorek a nazev..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 21:02
        
        Vyšší řady u Kaisera, Kaiser project a Barona, než s drátěnou patkou nejsou, bohužel není ani jeden ve 2.4 – 2.5 UST :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 14.7.2014 09:46
        
        DH verze jsou s dratem …prave aby se tak nezouvaly ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 14.7.2014 09:47
        
        i UST verze?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 14.7.2014 10:05
        
        to nevim, o UST a bezdusove gumy obecne jsem se nikdy moc nezajimal
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 14.7.2014 10:39
        
        Právě, že DH UST gumy Conti nedělá :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 14.7.2014 10:50
        
        Přesně tak, je to porod shodit při nulovém tlaku rukou ( natož při jízdě nafouklé, podle mě to nemá ani šanci podfouknout jak to drží ), ale jde to :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mr.antik 13.7.2014 20:36
        
        no mě to přijde úlet takový gumy… Nedovedu si přestavit nic moc lepšího (z univerzálních gumy) než toho 3c miniona
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 20:43
        
        Výhoda těch mega gum je, že já tím jak jsem lehký, tak mohu vozit ultranízké tlaky, aniž by se mi to žvejkalo a ten grip při nízkém tlaku je ultrasuper ( ale musí mi to plášť umožnit, což třeba Onza neumožní, protože se žvejká a podfukuje i při 1,2 atm a s tímhle tlakem vozím Ikona na zadku ) ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 13.7.2014 20:48
        
        Tak já taky nejsem těžkej, ale nějaký tlak tam musíš vozit, když ceš jezdit trošku agresivně a rozdíl v gripu 1,2 nebo 1,4 už není tak velký, to je spíš o směsi než o tlaku.
        
        Ty miniony zas nejsou takový balóny, takže se chovaj kulturně při nižším tlaku (mám tak 1,4 vpředu, ale ta pumpa už tyhle desetiny moc nerozlišuje).
        
        Navíc se na takovým povrchu nenaučíš jezdit – ale samozřejmě můžeš vzít Muddy Mary ve Vertstar směsi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 20:58
        
        Právě, že mi na Maxxisu vadí, že to nejsou balóny, bo to já rád :D. Rozdíl v gripu mezi 1,2 a 1,4 už není tak velký, ale rozdíl v gripu mezi 0,8 ( kdy je TrailKing pevnější než ta Onza při 1,2 a mohu s ním jezdit podstatně agresivněji třeba po šikmých kořenech, nebo kamenech, kde by Onza v rychlosti podfoukla ). Na takovým povrchu se nenaučím jezdit nevím jak je myšleno – povrch je stejný, vybavení je jiné a agresivita jízdy se s masivním pláštěm pro mě spíše zvyšuje, protože se nemusím tolik krotit a mít strach, kde mi to zase podfoukne když to pošlu někam do šutrů a kořenů trochu v rychlosti…
        
        PS: Schwalbe nebrat, nechci po lese hledat figury :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 13.7.2014 21:11
        
        tak na takovém povrchu se musí jezdit s citem a bez brzd, aby to nestihlo ulítnout, samozřejmě nevim co za druh kamenů tam máš, prostě klouzání je součást jízdy… já se občas divim, na čem borci sjedou věci, o kterých se mi ani nezdá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 21:41
        
        Tak samo, že tohle vím, ale utažený nájezd do zatáčky, kde jedeš přes šikmý kámen a kořeny, který je v solidním svahu, není tam moc místa na zbyt a potom musíš vybírat zatáčku nejde úplně bez brzd, protože potom už nedobrzdím do zatáčky, nalítl jsem tam tak jako bych měl TrailKinga, zadek s citem na brzdě, přední brzdu jsem lehce pohladil ještě před nájezdem na kámen, abych nepřehnal rychlost, potom jsem se jí už nedotkl a korigoval to zadní brzdou, přední kolo podjelo na kamenu do řiti a už jsem dřel holení šutr, tohle bylo dáno pláštěm a moje jezdecká chyba to z 90% nebyla, protože s Trail Kingem jsem to zatím vždycky dal a už hodněkrát bylo takhle mokro a šutry oslizlé. Je to na 1.rychlostce Sušického Enduro X race, na YT zadej do vyhledávače jestli chceš:Javornické okruhy LV sraz 2014 II a je to místo v čase 1:23 – k videu: byla to moje první vážnější jízda na 301 na tomhle trailu, takhle vzadu a pomalu už nejezdím :D. Je nutné podotknout, že po závodě, Scott campu a po deštích teď tento trail vypadá úplně jinak než při závodě, to bylo ještě velmi uhlazené, teď vylezly kameny, kořeny a všechno je obtížnější než předtím ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 13.7.2014 21:57
        
        no to je dobře, že to je těžší… :-) Těžko odhadovat, já už si to ze závodu nepamatuju, jen vím že na té jednižce snad žádné vyloženě těžké místo nebylo, ale za mokra by mě to docela zajímalo, škoda že je to tak daleko.
        
        Je jasný když střídáš gumy, tak se těžko zvyká, ale když je guma předvídatelná, je to jedno, i když není grip stoprocentní
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 22:21
        
        Právě ta nepředvídatelnost u Onzy se mi nelíbila, horní pasáže byly oslizlé, projel jsem je vcelku s jistotou ( ale s menší jistotou než s TrailKingem ), neutrhla se, tady v tom místě bez varování uklouznutí, se kterým už nešlo nic udělat, naprosto nečekané. Včera bylo ultra mokro, dneska zase, ale dneska jsme s Alešem měli udržovací a upravovací odpoledne. OT: Máme vyhlídnuté jedno místo, kde se bude měnit stopa, budeme to upravovat na podzim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        13.7.2014 21:57
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        scret 13.7.2014 20:44
        
        jinak ta drazsi verze Miniona, co jsem koupil, tak bych po vcerejsim otestovani rekl, drzi jeste o kus lip…
        
        Po vcerejsku jsem z maxxisu unesenej jeste vic… Clovek to muze rubat a nemusi se bat o gumy..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 13.7.2014 20:44
        
        jaká je ještě dražší verze?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.7.2014 20:46
        
        maxxtera 3C a janevimcojeste…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 13.7.2014 20:49
        
        tak to asi mám… plus všechny ty fíčury k tomu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 14.7.2014 08:35
        
        Nějakou volitelnou výbavu k tomu nedávaj?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 14.7.2014 09:50
        
        nevim, já to mám v plný palbě :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 09:51
        
        takze dvouzonova digi klimka, vyhrivany sedacky vokana a zrdcatka, elektricky nastavitelny sicny, adaptibilni tempomat, nataceci bixenony , couvaci senzory a tak? :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 14.7.2014 09:52
        
        Co T? Myslíš, že to ujede? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 09:54
        
        zatim se snazim srovnat s nejakym rachotem pri jizde a 2cm vuli ve volantu? :-D ale nerekl bych ze to je nerealne… 1600km neni zas tolik a dalnicni jizna normalnim tempem je lepsi nez nahrkat to po meste a dirach.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 14.7.2014 09:59
        
        To řízení už lepší nebude a rachot prý dělá destička zadní brzdy, která nevrací…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 10:02
        
        to sem si myslel :-D… oboje :-) no snad se nebudou moc hrat kola… testnu to cestou domu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 14.7.2014 10:09
        
        Šáša mi ještě nevolal, takže Vectra je možná ještě vcelku…
        
        …a nebo se jen bojí přiznat…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 10:09
        
        hihi :-) ja se nebojim :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 13.7.2014 20:49
        
        Toho má ode mě ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 13.7.2014 20:50
        
        jo, tu od screta mám vzadu :-)
        
        Rozdíl tam je dost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- scret 12.7.2014 23:22
  
  tak navrat domu z LBC docela v pozdnich hodinach, totalne kantare.. Cesta ale gut…
  
  Fajn vejlet. Velke diky Tomovi za azyl!
  
  Zitra dopo asi taky pojedu na RTG, ten loket se mi moc nelibi… Kazdopadne to byl megaluxus sjezdik!
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TJK 13.7.2014 11:38
    
    ja jedu s zebrama na RTG dneska :-D ne ze by to bylo nejak zasadne neprezitelny.. ale deni odskodny 1000kč a narazeny zebra dle tabulky 21 dni je fajn :-DD
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kali222 13.7.2014 00:06
  
  :) že by?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 13.7.2014 08:38
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - 13.7.2014 09:26
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Lister 13.7.2014 16:59
  
  Teorie relativity.
  
  Není 1.5 cm jako 1.5 cm…
  
  Ale na XC to bude fajn.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TJK 13.7.2014 17:25
    
    Cotoje? Blbe riznuty rodla? ;))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lister 13.7.2014 17:52
      
      Blbe ne jen na každé straně jinak ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - svářeč 13.7.2014 18:49
        
        potisk nemaj vystředěný,že?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 13.7.2014 19:29
        
        Kdyby se to dalo svést na někoho jiného tak bych si aspoň připadal jako menší blbec.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 13.7.2014 19:31
        
        však potisk bývá uplně mimo,tak jsi menší:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 13.7.2014 19:56
        
        Jenže tam právě žádný nebyl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.7.2014 19:36
        
        a co ze to bylo za rodla?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 13.7.2014 19:59
        
        Z LV samozrejme.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 13.7.2014 20:09
        
        KORE?
        
        nj,volšový ruce :-D
        
        nech si to někde navařit,nevidím v tom problém.nebo když ti 720 bude stačit,což bude,tak taky v pohodě
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 13.7.2014 20:38
        
        ceňťák se dá v pohodě dohnat gripama
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - scret 13.7.2014 17:58
    
    :))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - RacerX 13.7.2014 18:48
    
    Stihla te Deekayova kletba…;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jIrI___ 13.7.2014 19:47
    
    To ses při řezání fakt tak uťal? :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lister 13.7.2014 19:58
      
      Véřte, nevěře ale uťal.
      
      15 mm na jedné 20 mm na druhe. Přehlédl jsem se, blbec stara. Ale nakonec je škoda jen 1 cm, takže misto 730 mam 720 což zas tak velký rozdíl nebude.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 13.7.2014 20:01
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - scret 13.7.2014 20:32
        
        „furt to rezu a furt je to kratky“ :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        13.7.2014 20:49
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - mirabike 13.7.2014 21:05
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 14.7.2014 21:52
        
        Chtěl jsem z toho udělat Thomsoma a je z toho o 1 cm kratší Thomson :-)
        
        Vím že bys možná tvoje hodlá prodal a trochu mne lákají. Jen s tou matkou vidlici by se mi teď líbil matný kokpit. Rodla nejsou problém těch je teď i v karbonu hodně ale představce zase asi letí lesklé.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - alinceb 13.7.2014 19:52
    
    :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 14.7.2014 08:05
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Lister 13.7.2014 22:09
  
  Existuje momentovy „lámací“ klíč kterým by se dalo kontrolovat utažení na obě strany? Rozsah spíše menší na momenty do cca 10Nm.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš 13.7.2014 22:26
    
    www.cyklonaradi.cz/…PT-TW-1.html ale jenom 0–7
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Tomáš 14.7.2014 07:49
  
  Pro Ibis-áky: konečně ostrá fotka nového moja z boku
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - honhav 14.7.2014 07:52
    
    vypada to pekne, takovej lehce nedotazenej spesl :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 14.7.2014 08:00
      
      Staré HDR vypadalo podle mě lépe, mohli jenom změnit geo. Podoba se Spešlem tam je v předním trojúhelníku a to docela velká, kdybych si měl aktuálně vybrat z carbon rámů, tak se mi nejvíce líbí Yeti sb-66
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - kubad 14.7.2014 07:56
    
    vyloženě ošklivé to není, ale u toho středu je to divné
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - logoman 14.7.2014 08:13
      
      Podle americkych for, amici radi vozi flasky na piti. Takto tvarovany spodek na ni udela misto. Ma to enduro, nomad …
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - logoman 14.7.2014 08:05
    
    Heh, zda se ze mavic nema moc dobry gumy … :-D
    
    Pusobi malickym dojmem. Ale mozna to dela S-tvarovani dolni trubky a predsazena sedlova trubka.
    
    CS vypada kratce, pekne. Nejvic me u nynejsiho kola vadi dost polozena sedlovka, tim se dostane pri vysunuti sedlo hodne nad zadni kolo a dost se zveda v prudsich vyjezdech. Snad to trochu poladi.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - scret 14.7.2014 08:53
    
    ja nevim, koukam na to uz asi podesaty a porad mi to nic nerika…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 14.7.2014 09:18
      
      tak nejak souhlas… nelibi se mi to… bohuzel to zatim vypada ze vrchol dosahli s Ripley a tohlo mozna je promyslene a konecne mozna i geo bude trosku k lepsi… ale pro me to hezke neni.. jako kdyz ne moc podarenym spusobem spoji dohromady predek a zadek ze dvou ruznych kol…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mr.antik 14.7.2014 09:53
        
        IMHO Ripley je designově taky ošklivost, což je ale u 29tek celkem normální. Tohle vyloženě ošklivý (pokud udělaj jednobarevný design), ale rukopis Moja je pryč.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 09:58
        
        me prijde ropley krasnej.. tim jak nemaji zadny vahadla a krasne navazujou linky… tohle se mi uz nelibi… libilo by se mi kdyby byl tenhle novej trojuhelnik a starou zadni stavbu :-) .. jinak byrvy biudou stopro jako maji ted a design bude podle me hodne podobny Ripley.. takze by to mohlo byt fajn… pro me to uz ale neni… me se tohle uz bohuzel nelibi takze v pripade vymenu budu brat urcite neco jineho…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sjusko 14.7.2014 10:01
        
        Už aby to RacerX prodal co? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 10:03
        
        ani ne… vice mene to neminim menit dokud to funguje a jezdi… az to praskne tak asi budu vybirat neco noveho.. ale do te doby je to porad v pohode… navic jsem ztrace a probehlo u me vymeknuti mozku asi :-) jak se mi na zactku Knolly hnusil tak posledni dobou u me Warden vede na plne care :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 14.7.2014 17:19
        
        Libi se ti protoze je levnej :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 17:47
        
        Cenovej rozdil jety 601 a novyho knolly je nula nic takze jakypak levnej :-P
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 14.7.2014 10:02
        
        Cenovka bude stejně jak za slušně komplet vybavenýho Kapra nebo Radona v karbonu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - logoman 14.7.2014 09:47
      
      A mojo se ti libi?
      
      Mne se to zda porad hodne ibisi. Libi se mi kombinace ostrych hran a zaobleni. Tak jak to ma ibis i ted. Zde to pekne odhaluje svetlo. Jen vedeni zadni brzdy pusobi neciste.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - logoman 14.7.2014 10:05
      
      Omg tak jeste jednou.
      
      Mojo se ti libi?
      
      Tohle se mi zda hodne podobny. Porad tam je prechod oblin v ostry hrany, stejne jako na moju (Viz fotky). Jen vedeni zadni brzdy je fuj.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 14.7.2014 10:08
        
        me se prave napojeni zadni stavby az zase tak moc nelibi.. jak pisu.. jako kdyby pripojili jinej predek a jinej zadek a nejak to nabastlime… i kdyz je tam jasne videt snaha o mnohem vetsi prostor pro blato a plaste a pak je spodek zadni stavby posazeny mnohem vys a nebude dostavat tolik naprdel od sutru jako u Moja…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 14.7.2014 11:27
        
        Nemuzu rict, ze to je nejkrasnejsi detail na svete, ale vubec mi to neprijde jakkoliv rusivy. Sedi mi to tam.
        
        http://ride.io/…-linkage.jpg
        
        Uplne stejne to ma i pivot. Asi to nepujde lip vyresit.
        
        Ted na jinou strunu:
        
        Btw geoska novyho enduro 650b, 422 zadni stavba je good.
        
        Dost zkratili reach oproti 26 v L ze 460 na 442, coz je imho spravne s tim polozenym uhlem 65,5 by to melo extremni rozvor 1200 +, to uz je moc …
        
        S-works je uz barevne i graficky dost preplacany …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 14.7.2014 12:10
        
        nj, jenze Pivot to ma hezky a Ibis to ma kekel zlomeny…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 14.7.2014 12:31
        
        Tu vzperu maji obe zalomenou dozadu.
        
        No fajn, ze se to tu nelibi, aspon prodam za vic svoje s jeste krasnou vzperou :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 14.7.2014 12:52
        
        urcite:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 12:35
        
        Ten pivot mi prijde trosku hezci…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 14.7.2014 13:16
        
        stejne tomu moc nerozumim, kdo chce vozit flasku, hlavne na takovem typu bajku. …ale asi to bude souviset se zpristupnovanim „endura“ sirsi mase lidi, ktera je na to zvykla treba ze silnicky apod.
        
        Koupe batohu s kejmlem byla jedna z NEJlepsich utrat z vydajove sekce „kolo“. Clovek se pohodlne a rychle napije bez jakehokoliv kung-fu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Macik 14.7.2014 13:36
        
        Tak tak, bez toho prostoru na flašku by to nový Mojo vypadalo líp. Navíc je batoh na zádech přínos i po stránce bezpečnosti. Není to páteřák, ale aspoň něco.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 14.7.2014 14:21
        
        Ja pochopil z US for, ze vsechno co nema dvoukorunku je trailbike :-D . A na kratsi vyjizdku si vystaci s flaskou. Oni tam zas tak vahu nehroti …
        
        Camela taky beru jak jednu z top veci a na flasku kaslat …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 14.7.2014 17:09
        
        mně to přijde super, nemít baťoh, na krátký projíždky ideální
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 14.7.2014 17:27
        
        Na kratke projizdce uhasim zizen hned pekne chlazenym beerákem ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 14.7.2014 17:55
        
        ja osobne si beru kejml pokazdy treba stejne automaticky jako helmu…
        
        A muzu rict, ze ted v sobotu mi nejspis pri padu zachranil zada…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Baba-Ji 14.7.2014 10:16
        
        stejne jak na starem S. Enduru, ten ram vypada hrozne diky tomu velkemu pa-uhelniku, ktery je meritkem mimo, proto to vypada tak hnusne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 14.7.2014 10:20
        
        co se musi ale nechat.. tak podle fotky to vypada ze ram prodlouzili a vyrazne zkratili sedlovou trubku.. to by mi vyhovovalo u Moja …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - deekay 14.7.2014 17:13
        
        Mno, za me teda lepsi jak puvodni mojo,nadruhou stranu to trochu ztratilo svuj punc originality (coz uz nema i ripley).
        
        Furt mi to ale prijde (hlavne v detailech), jako neco, co vyrostlo na zahradce a ne jako stroj, ktery vyrobil clovek :D
        
        Jsem zvedavy na tri veci…
        
        zpracovani, geo a cenovka
        
        trochu si zaspekuluju, jak tu maji nekteri radi :D
        
        Pokud nejsou u ibisu tupci a chteji prodavat, tak to kolo bude, nizsi, delsi, polozenejsi a progresivnejsi (coz i dle foto vypada).
        
        Dale muzou nechat kvalitu vyroby postaru a nechat cenu (pak by to byla takova levnejsi alternativa speslu enduro s DWlinkem – coz muze hodne lidi oslovit)
        
        Pak muzou zvednout kvalitu a zvednout cenu, to uz si musi dat hodne zalezet, pac to bude v rajonu novyho Nomadu.
        
        Pak muzou nechat kvalitua zvednout cenu, to budou v hajzlu.
        
        A nakonec zvednou kvalitu a nechaji cenu – a to bysme pak asi videli hodne ibisu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 14.7.2014 17:27
        
        Jen abych to zasadil do kontextu :-)
        
        ibis hdr – 2700 usd s CCDB 3000 usd.
        
        Stary nomad 2900 usd novy 3000 usd. Odjakziva primi konkurenti.
        
        Ibis je znacne konzervativni, imho bude mit geo jako pivot mach 6, ne jako nomad.
        
        Stejne si myslim ze 65 vepredu je pro nas BFU zbytecny …
        
        Btw koukni na geo V10 vs nomada, jsem se docela divil :-O
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 14.7.2014 17:51
        
        Ja si nejak vybavuju ofiko cenu stareho nomada v CR asi 69000Kc a Mojo HD 65000Kc nebo tak nejak a u noveho Nomadu se tu psalo o mnohem vetsich castkach.
        
        S geo mas mozna pravdu, ze do toho nepujdou takhle ostre.
        
        Ono to bude dobre, pac si pak vybere vic lidi, nez kdyz bajky budou jak pres kopirak…kazdemu sedi neco jine.
        
        Ja si jako total BFU, kteryho bavi se vozit a ne vyvadet s kolem ve vzduchu kraviny, si polozenejsi uhel pochvaluje, nemam pocit ze jedu v nakupnim voziku a bike jede za prednim kolem :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 14.7.2014 21:43
        
        Hm tak mozna se mylim a bude to radikalni.
        
        nomad 440
        
        enduro 452
        
        ibis XXX
        
        No jsem zvedavy co z nich vypadne …
        
        Ja mam na fakture myslim 53k nebo kolik, kdysi to stalo jako LV ram :-)
        
        Z clanku na msnb
        
        pokud by tu byly podpisy, tohle by ti sedlo :-D
        
        As Specialized engineer Jason Chamberlain told me “nobody ever complains about the bikes being too slack.”
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 14.7.2014 21:56
        
        jj a pak taky „There is no such thing as overkill“ :D
        
        53k to je slusne, to bylo asi s nakou slevou pro daneho majitele
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - RacerX 14.7.2014 17:22
        
        Prestan to tu uz tlacit, je to porad dokola, pokazde odhali o milimetr vic nez predchozi den a ty sem toho mutanta znova aznova cpes, je to hnusny a k tomu jeste ibis…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- TJK 14.7.2014 16:27
  
  aaach jo.. a to se mi vubec nelibil… no a ted to nemuzu dostat z hlavy :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 14.7.2014 16:30
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - kali222 14.7.2014 19:37
    
    durolux? really? :/
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lister 14.7.2014 21:26
    
    Jelikož je dostupnost wardenu v evropě taková jaká zatím je a tahle barva je označena jako limitována edice tak než si to u nás budeš moct objednat (což nečekám dřív než koncem roku) tak už asi nebude.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Bafoon 14.7.2014 16:57
  
  já jen k tomu svému Drásalovi… :)
  
  Zjistil jsem tam spoustu zajímavých věcí – třeba jako, že jsem total shit a cca60km v hostýnkách mi celkem stačilo. A pak taky, že mnou plánovaná ýbrakce – „vyrobit“ dar pro kamaráda co se 12.7. ženil dopadla na výbornou, nad očekávání :D
  
  Kravaťáci for ever :-D
  
  http://www.kolopro.cz/…-drasala.htm
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 14.7.2014 17:09
    
    Co jsou zač ty modré kraťasy?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bafoon 14.7.2014 17:11
      
      netuším, něco od šmoulů asi… :)
      
      (on ti sem asi napíše sám)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - smizo 14.7.2014 21:54
      
      jsou to tyhle
      
      http://www.kupkolo.cz/…rger_z94768/
      
      ale mám je z forbikes a co sem zjistil,tak to byl jeden prototypovej kus v týhle barvě a tudíž tam byl za 400,– i s oddělávacíma vnitřníma s plínou :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- deekay 14.7.2014 21:08
  
  SPY FOTO
  
  byl vyfocen scottman pri zajizdeni jeho 601 :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TJK 14.7.2014 21:15
    
    Hehe ;))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Tomáš 14.7.2014 21:24
    
    :D Zítra to půjdu projet, už mám TrailKinga nasazeného zpátky, protože si nechci odřít nový rám :D. Teď čtu na netu, že Conti DH pláště nejdou moc dobře zatěsnit a ani u patky ( drátové ) moc netěsní, co si o tom myslíš Ty jako pokročilý allround ladič? :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lister 14.7.2014 21:28
      
      Vozí duše.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 14.7.2014 21:35
        
        Presne tak…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Tomáš 14.7.2014 21:35
        
        To vím, ale určitě má hodně načteno :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 14.7.2014 21:37
        
        V tomhle vubec nic, protoze to jde mimo muj zajem.
        
        jak dratove DH plaste, tak bezdusaky. U ani jednoho zatim nejsem presvedcen, ze to bude pro me mit vetsi uzitek, nez nevyhody.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 14.7.2014 21:45
        
        Aha, no nepotěšil jsi mě. Jsem asi kkt měl rovnou zkusit Barona 2.3 UST, ale jeví se mi úzký :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 14.7.2014 21:57
        
        je kapku uzsi nez minion co se ti nelibil
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 14.7.2014 22:14
        
        Na Conti webu je 57×559, což by bylo o 2 mm širší než ten Minion, je-li tedy myšlena šířka přes boky, figury by měl mít ještě o něco širší.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 14.7.2014 22:19
        
        IMHO každá firma, a Konti zvlášť, počítá vzorek do šířky pláště.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 14.7.2014 22:20
        
        Minion cos mel ma 58×559 a myslena je dycky nejsirsi cast plaste, nekde jsou uvedene dve hodnoty, ktere pak mysli boky/spunty.
        
        A ver mi ze ten baron 2.3 by se ti sirkou a objemem nelibil ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 14.7.2014 22:24
        
        Hmm, tak to jsem tam, kde jsem byl :(. Nejvíce co do vzorku se mi zamlouvá Kaiser Project 2.4, ale mají sníženou životnost a nerad bych ho sjel na pár sjezdech a nevím, jak to půjde dohromady s bezdušovým použitím, proč kua neudělají ten vzorek v UST verzi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 14.7.2014 22:26
        
        Protože UST a DH k sobě asi míč nejde
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 14.7.2014 22:37
        
        Taky možnost. Ale zajímalo by mě jestli třeba Lacondeguy měl vloni na rampage Kaiser-y s drátovou patkou na ultimatech s duší / bez. Protože jestli s duší, tak jsou i lepší ráfky… ( je mi jasné, že sponzoring je hlavní důvod, proč měl ultimate, bo je hned každému jasné o jakého výrobce jde )
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Bafoon 14.7.2014 21:38
    
    :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lister 14.7.2014 21:46
    
    Já to věděl já to věděl. Přesně tak jsem si ten postoj představoval!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 14.7.2014 21:49
      
      Chybí Ti tam smajl ;-). Vzadu nejsem, protože už jsem s Ikonem jel i 1 atm a na ráfek nešel a jelikož je ten plášť vcelku měkký, tak bych ho cvakl jako nic.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jIrI___ 14.7.2014 21:52
        
        Se nějak mění styly a momentálně je nemoderní mít prdel za sedlem? Já jen ať vím co a jak, ať při sledování a hodnocení ostatních v bikeparku vypadám jako znalec :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 14.7.2014 21:54
        
        Za sedlem s teleskopem? Jsi fakt zaspal Jiříku…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        14.7.2014 21:56
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        RacerX 14.7.2014 21:59
        
        Ty nebudes nikdy vypadat jako znalec :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 14.7.2014 22:02
        
        Před tebou v žádném případě, před plebsem v mém okolí v každém případě. To mi bohatě stačí :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 15.7.2014 16:59
        
        Tak to pak jo ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - RacerX 14.7.2014 21:57
    
    Tos zabil…aaahhhh :DDD
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Baba-Ji 15.7.2014 12:22
      
      jak jsem tě začátkem roku přemlouval, ať jedeš taky, tak nakonec jsem rád, že jsem se rozhod letošní Megu na poslední chvíli taktéž odpískat
      
      http://dolekop.com/…-mega-finale
      
      …ale příští rok… ? ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Macik 15.7.2014 16:11
        
        No teda… Bahna si užili dost a dost. První třetina super, střed naprostý bahení peklo. Dobrý bylo jak v tom článku píše, že by to spousta lidí vzdala, ale ono se od tam dalo jít jen po trati dolů nebo nahoru, tak pokračovali :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - RacerX 15.7.2014 17:21
        
        To by byla moje smrt…bahno, bych nesl kolo az do cile :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 15.7.2014 18:23
        
        a určitě bys šel bos s botama na řidítkách abys je neumazal :DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 15.7.2014 18:36
        
        To rozhodne, protoze spinave boty nesmi do auta ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 15.7.2014 19:43
        
        Si lohni u doktora gumovy navleky :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mastihuba 16.7.2014 10:58
        
        tak kdybych tam jel tak bezpečně v normálních pohorách :D Škoda že se LV tak blbě nosí na zádech. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 11:22
        
        nahodou praveze dobre, diiky tem tlustejm trubkam:)
        
        navic jsou takovy body friendly…
        
        To treba na reignu se to nosilo hur…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 16.7.2014 11:37
        
        a ta vzpěra k sedlovce je v tomhle ohledu uplně jak dělaná k tomu účelu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kali222 14.7.2014 22:07
  
  dala by se nejak prekutit 15mm naba 240s? ne OS. predpokladam, ze ne.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 14.7.2014 22:17
    
    To mas CL?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kali222 14.7.2014 22:21
      
      mam houno, ale e2000 komplet zaplety za cenu zadni naby neni spatna nabidka. 6der. jinak rafky jsou na tom bud 5.1 nebo e530, coz je blato, ale ty naby by se sikly.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 14.7.2014 22:24
        
        To si najdi v manuálu, ale typl bych ze tam bude OS
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 14.7.2014 22:27
        
        mas pravdu, ze ty nove to maji! ty stare(rude jak zare nad Kladnem) asi ne, pohledam. stejne furt to debilni naradi na 240s… :/ pitomej houp je za par kc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - alinceb 16.7.2014 09:42
    
    Ty ještě nemáš kola? Na bazaru jsou teď tyhle – ale nepamatuju si přesně tvoje požadavky…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- sjusko 15.7.2014 09:21
  
  Tak Pike je nasazený a už se těším až to odpoledne projedu. Překvapilo mě, že od osy po začátek krku je ta vidle o cca 1,5cm kratší než foxka.
  
  Po víkendovém testování asi zůstanu u kombinace 160 vidle / 140 vahadla, nějak se na tom cítím líp. A díky kratšímu Piku můžu vrazit dozadu 26 kolo a geo nebude o moc jiná, než jsem měl s foxem. Teď už jen jestli si to nechat přeplést nebo pořídit druhý záplet.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - deekay 15.7.2014 09:52
    
    To s delkou je divne. Pike by mel ve 160–27.5 mit 552. schvalne premerim doma. Vitej v klubu 160/140 :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - sjusko 15.7.2014 09:54
      
      Jo to souhlasí, FOX měl 565.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 15.7.2014 10:04
        
        a kde by to Fox vzal?
        
        katalog je 554mm pro Fox34 – 650B 160mm
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sjusko 15.7.2014 10:22
        
        i pro 2013 verzi?
        
        Skoro bych se vsadil, že jsem měřil dobře :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.7.2014 10:46
        
        554 +/-5mm mají ve výkrese vidlice Fox 34 650B 160mm
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - mastihuba 15.7.2014 09:59
      
      dalo by se to srovnat s foxem 150mm? jako už u marinu nebyl problém jezdit 130/120 zdvih 160/140 už se mi zdá dost. Protože na marinádě 150/120 bylo nejetelný.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 15.7.2014 10:05
        
        jak to chceš srovnat s Foxem 32/150mm ?
        
        ten je o 30mm nižší
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - scret 15.7.2014 10:14
        
        no, za sebe muzu rict, ze 26 160/140 je uplne v poho… Sice mam MK9ku, ale zas mam vepredu 27,5 vidli…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 10:15
        
        Nahoď už ty 160mm vahadla :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 10:18
        
        az o vikendu, jindy nemam bohuzel cas:( pres den jsem v kolbence a vecer zena drzkuje, abych se venoval alespon chvili malymu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 10:24
        
        Tak to chápu, jen jsem zvědavý co na to řekneš.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 10:31
        
        no, to ja taky:) ale myslim, ze ty 140ky mi mozna sednou vic… uvidime..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sjusko 15.7.2014 10:33
        
        U mě je to ještě umocněno tím, že mám 27,5 kola.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 10:40
        
        S tím tlumákem co je na nich chodí pěkně, ale je otázka co kdo rád, 601 je proti 160mm vahadlům taková sportovnější ( tužší odpružení, nenoří se zbytečně hluboko na dopadech )
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 10:42
        
        no prave, myslim, ze kdyz uz 160mm, tak radsi 601ku, u ktery se snoubila dokonalost – jede to hodne slusne a zaroven se to da dost krmit:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 10:54
        
        Tak ona 301 jde taky krmit, ale Fox na to není ideální tlumič, protože chodí moc ochotně do zdvihu, s monarchem plus by to dle mého bylo gut. Jo, 601 jede hodně solidně, to je pravda, s otevřeným propedálem nehoupe tolik jako 301 s Foxem v otevřeném stavu, u 601 nijak zvlášť necítím potřebu používat tak často Propedal. Sranda ale je, že 601 jede hodně solidně i se 190 mm vzadu :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 15.7.2014 17:24
        
        Propedal a locky na tlumicich maji jen babovky!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 20:35
        
        Já ho skoro nepoužívám, takže to jde mimo mě ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 15.7.2014 10:24
        
        ztrata zivotniho prostoru, pomale tatkovateni a obouvani backor uz u prvniho ditete?… to nedelas dobre jaromire… :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 10:30
        
        tak budto je clovek sobec anebo je dobrej rodic a ja jsem tak nekde mezi, tajkze cajk:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 15.7.2014 10:33
        
        ono to casem prijde…abys mohl byt dobry rodic, musis byt obcas sobec, jinak je doma zabijes ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        15.7.2014 10:33
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        honhav 15.7.2014 10:46
        
        Btw. docela by me zajimalo, jak poznas ze jsi dobry rodic?
        
        Tim ze v tydnu nesportujes a jsi krom prace jen s deckem?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 10:49
        
        ..tak jsou prej takovi otcove:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        15.7.2014 10:51
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        honhav 15.7.2014 10:52
        
        a tim jsi dobry otec? :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 10:57
        
        hele panove, me do toho netahejte, ja tomu taky prd rozumim:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        15.7.2014 11:07
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        15.7.2014 12:27
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Lister 15.7.2014 10:42
        
        U tebe možná. Na MK12 nebo 11 už je to moc i pro vidlici 26. S 27.5 už bych to bral jako úlet.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 15.7.2014 10:45
        
        potesim/pobavim te – az se vratim domu z jeseniku, myslim ze na rune zkusim patky do stredni polohy… ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 10:46
        
        nejsem poctar..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 15.7.2014 14:43
        
        Jako že zase teorie bez praxe? Nee.
        
        Jak říkám u tebe to fungovat může hlavovka je ještě docela OK, ale na MK10 je to pro mne už nepoužitelné. Nová vidlice je hodně vysoká, je v podstatě tak vysoká jako Pike 27,5 rozdíl cca 5mm a chová se to docela špatně, po nasazení 650b kola už je to úplně out, to už bych fakt vozit nechtěl. Možná to někomu vyhovovat může, na normální ježdění už je to ale IMHO moc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.7.2014 16:35
        
        ne, jen pisu, ze to vylozene neumim spocitat…:)
        
        Tzn. kolik zvednuti o treba 1,5cm udela na uhlu…
        
        Tak 10ka i 11ka maj o chlup polozenejsi hlavu, takze tou 27,5 160mm vidli se to jeste samozrejme polozi vic… Zas pokud nekdo da 27,5 150ku, tak by to mohlo byt plusminus stejny ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - sjusko 15.7.2014 21:41
    
    Tak projeto :-) Je mi jasné, že ji chce trochu zajet. Zatím mi to oproti foxu přijde trochu míň žehlivý, ale zato se to neboří ve střední části tolik do zdvihu a při nějakém tom poskočení je to taky výrazně lepší, takový jistější a stabilnější. Moc se mi líbí možnost si v nastavit low speed kompresi. Takže zdá se, že výměna za foxe bylo dobré rozhodnutí.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - deekay 15.7.2014 21:45
      
      Dej tomu tak 50–100km v terenu, zezacatku jsem jezdil bez LS komprese ale pak jsem si pri stejnem tlaku musel 2–3kliky pridat, jak se rozchodila.
      
      Ted uz jen zbyva poprat abys nemel zmetek, ale je mi uplne jasne, ze tady z LVckaru bude jedinej vysranej pike ten muj :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - sjusko 15.7.2014 21:46
        
        Je fajn, že se ty věci s…u tobě, aspoň my máme klid :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 15.7.2014 21:47
        
        To je opravdu moc fajn… :D
        
        Uz sem z toho fakt tak nasranej, ze mam sto chuti si nechat jen ocelaka, kde tech veci co se muze ****** moc neni a hlavne jsout ak levny ze je muzu mit doma od kazdy 3kusy nahradni :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jIrI___ 15.7.2014 20:01
  
  Komplet černá 301 spolu s dalšími dvěma biky spatřena ve vesnici kousek od Rožnova p. R. u pizzerie, kdo to byl? :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - svářeč 15.7.2014 20:14
    
    fuuuj černá:-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 15.7.2014 20:22
      
      Na podzim budes mit toho sveho loupacka take cerneho :)))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - svářeč 15.7.2014 20:25
        
        kušuj.
        
        jak by řekl vedoucí,s tvým nájezdem stále jako nové;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - deekay 15.7.2014 20:35
        
        Vis jak se pozna, ze je podzim? Svarecovi zacne opadavat lajtvila .))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 15.7.2014 21:02
        
        podzim se pozná tak,že se svářeč pořádně najebe,páč má narozeniny;-)
        
        a žádný opadávání
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 15.7.2014 21:52
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - jIrI___ 15.7.2014 20:26
      
      Navíc nějak neodpovídá B-F standardu, protože neměla teleskop, měla celkem dlouhý představec (baj voko 90–100 mm) a stříbrné tříšroubové kliky (tipuju FSA) :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Bafoon 15.7.2014 20:46
        
        ňáký Cizinci na dovče v ČR :) tohle by si nikdo nelajz :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- smizo 15.7.2014 21:03
  
  Měl bych dotaz na plášť. Teď mám na předku Hanse v trailstaru 29×2,35 objem krása,drží luxusně,pro mě teda,akorát ale taky moc nevydrží,spousta figur natržená a dokonce i praská z boku :D jaká by mohla být ještě alternativa? Bafoon nahazuje Magic Mary v trailstaru..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bafoon 15.7.2014 21:05
    
    nejdřív miniona – ale 2,3 má cca 58mm(na 23mm ráfku), ovšem mě to stačí :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - deekay 15.7.2014 21:06
    
    Bafoon bude brecet.
    
    Proti HD jeste o kus vic nejede a casem se pry otrha stejne.
    
    Ja bych zkusil Highroller II, tusim se v 29 dela.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - smizo 15.7.2014 21:08
      
      a zkusit já nebo Bafoon?
      
      Ten Hans od něj fakt moc nevydržel :D ale jezdí se mi s ním luxusně!! ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 15.7.2014 21:10
        
        zkusit kdo chce :D
        
        HD mi vydrzel vikend v rychlebech, takze tak. Jezdilo se mi na nem dobre, slusny univezal, ale platit a furt menit to nehodlam :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 15.7.2014 21:12
        
        HD jak říkáš,super,ale nevyplatí se prostě..to je po každých pár km měnit :P
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 15.7.2014 21:14
        
        ještě že letos na kole skoro nejezdím, tak mi drží:-D jen nevím, zda to je veselé nebo smutné :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 15.7.2014 21:15
        
        ono to je vlastně oboje
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 15.7.2014 21:18
        
        Ono taky zalezi kde jezdis. Verim ze v mekcim podlozi by to vydrzelo vic, ale proste rychle zatacky na tvrdsim agresivnim podlozi ty bocni spunty najebou hodne rychle do faze nepouzitelnosti.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 16.7.2014 00:20
        
        JNKPL ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Bafoon 15.7.2014 21:20
      
      on to myslí jako že mu MM TS radím – kdybych tohle obul tak se už vůbec nehnu :) jeho by to mohlo rozumně zpomalit… :-D
      
      (já jsem max spokojený s minionem)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - smizo 15.7.2014 21:28
        
        myslíš,že mě to až tak zpomalí jo? :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 15.7.2014 21:37
        
        kdyz ji das i dozadu tak rozhodne :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 15.7.2014 21:42
        
        vzadu je xking aby se to vykompenzovalo :D a neůžu si to vynachválit
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sjusko 15.7.2014 21:44
        
        Tak si dej dopředu Trial Kinga, když ho Scottman tak chválí a budeš to mít pěkně sladěný :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 15.7.2014 21:50
        
        to je to až takovej zázrak? sladěný to mít nepotřebuju :D ale koukal sem na něj taky..jen ta váha mě trochu děsí :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 15.7.2014 21:55
        
        Neni, ale on si to mysli :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 21:58
        
        Je a jdi si přilepit figury na Šwáby :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 21:54
        
        Scottman ho opravdu chválí, protože lepší gumu nejel ;-). Dneska už jsem s ním jel zase a ta jistota jízdy je prostě jinde, drží jako lepidlo. Jenže ve 29 je jen 2.2 a to bych asi nedoporučil, ale gazman si 2.2 chválil když jsem kupoval od něho deemaxy a ptal se na pláště. Já mohu jen říct, že ve 2.4 drží luxusně i na mokrých kamenech a kořenech, to už asi ani lepší být nemůže a je velmi pohodlný ( UST verze se kvůli silným bokům nežvýká ani s nízkými tlaky ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 22:01
        
        Kua jsem se překoukl, je 29×2.4 omlouvám se za mystifikaci ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 15.7.2014 21:56
        
        http://www.conti-online.com/…king_en.html 29×2,4 1050 nebo 1140g :)
        
        co jsem mu měřil HD na i25 tak to mělo tuším 63/64mm…to bude conti užofka
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 22:03
        
        Trail king ve 29×2.4 v PT na 25 ráfkách by mohl mít taky 63–64 mm, jestli říkáš užovka, tak jsi ho ještě ve 2.4 neviděl, to je totální balon ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 15.7.2014 22:07
        
        neviděl, tipuju podle toho xkinga v 2,4 vzadu
        
        tak to se mu bude asi líbit no… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 22:12
        
        Co má táta X-Kinga PT 26×2.4 na XC na 19 mm ráfkách na bezduších, tak má asi 57–58mm šířku a je na XC gumu také vcelku objemný, na 23 mm ráfkách deemaxů by 60 měl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 15.7.2014 22:21
        
        to by se mi líbilo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.7.2014 22:35
        
        Jen si nejsem jistý ProTection kostrou, která je vcelku tuhá a tvrdá ( zase jde vozit o něco nižší tlak, takže se to kompenzuje ). Hmotnosti se obávat netřeba, vepředu to nijak nezpomaluje, změnu z TrailKinga na Onzu jsem co do hmotnosti nepoznal a to byl rozdíl okolo 350g ( na předním kole to není tak markantní, na zadku poznám každých 100g ). Já můžu TrailKinga s klidem doporučit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 08:19
        
        no ja ted v sobotu prehozeni na SXka a na tom maxxisy, tzn. narust obvodovy hmotnosti cca o pul kg, sakra poznal:(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 08:34
        
        Na zadním kole je to poznat hodně, na předku to nijak nevnímám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 16.7.2014 09:26
        
        hele a jak poznáš na zadku 100g, když na předku 350 ne ??? Ty máš ty dojmy nějaký pomotaný :DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        16.7.2014 09:36
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Tomáš 16.7.2014 09:49
        
        Tak to nevím, ale prostě to tak mám, na zadku to cítím více, na předku to poznám jen když si chci poskočit, nebo zvednout kolo na zadní. I Johny když tady byl, tak říkal, ať si přendám jen zadní plášť, že na předním to moc nepoznám a měl pravdu. Možná to bude tím, že zadní kolo se roztáčí pořád a mělo by Tě zrychlovat, což s těžším je větší dřina, zatímco přední se „jenom veze“.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 16.7.2014 09:56
        
        Roztáčíš snad obě, ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 09:58
        
        to neni pravda.. pokud jedes celou vyjizdku v manualu tak roztacis jen zadni! :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Macik 16.7.2014 09:59
        
        Tak bacha chlapci, brzděte. Tenkej led. Přes fyziku je tady JaKef. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 10:03
        
        cejtim ho za dverma! :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 10:07
        
        a pres co neni?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 10:05
        
        Jo, to jo, ale u zadního je hodně znát když prohrábneš v blátě do kopce s 600g pláštěm a nebo 1100g pláštěm, tam je třeba ho roztočit z nuly co nejrychleji, jinak tlačíš a zrovna v tomhle případě já hodně vnímám rozdíl i těch 100g. Proč má většina lidí méně agresivní vzorek vzadu a agresivní vepředu ( pominu-li to, že grip předního kola je důležitější ) a všichni píšou, že na předním kole hrubší vzorek nevadí a skoro to nezpomaluje, přitom na zadku by to zpomalilo hodně? Ono to bude asi podobné…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 10:07
        
        mno protoze vzorek, smes, tlak a duse / bezduse ma vyrazne vetsi vliv na valivy odpor plaste nez ma narust vahy plaste :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 10:14
        
        Vzorek nechme identický, směsi také. Kdybys teoreticky měl doma na výběr jen dva pláště se stejným vzorkem, směsmi, atd, jeden 700g a druhý 1200g, jak bys je čistě teoreticky rozmístil, aby kolo jelo co nejlépe?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 10:19
        
        ten americkej :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 10:23
        
        Hmm, odpověď jak stehno :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 11:22
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 10:23
        
        dal bych tezsi na predek, i pres to, ze by to bylo napikacu, protoze vetsina vahy kola spociva uz tak na zadku, takze s tezkym plastem na zadnim kole bys byl furt „na konovi“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 10:29
        
        jinak mit dva takhle vahove vyrazne rozdilne plaste na kole je pekny nesmysl
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 16.7.2014 10:43
        
        Proc?
        
        Ja do bikeparku vepredu menil 660g ardenta na 1250g miniona a vyvazeni to nijak neovlivnilo …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 10:51
        
        a vzadu jsi mel co?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 16.7.2014 10:51
        
        660g ardenta :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 10:55
        
        a to neslo citit, jo? Resp, zkousel jsi delat na stejne prekazce kejkle s vyvazenym kolem a pak s tim butylem na predku? Dyt to dostanes dopredu setrvacnik jak krava.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 16.7.2014 11:03
        
        V bikeparku jsem nikdy nebyl s ardentem ve predu. Ale kolo se nechovalo nijak nevyvazene, nepadalo na predek, nemusel jsem vic tahat, chovalo se stejne.
        
        Rozdil byl pri jizde k lanovce, kdy se predni diky mekci smesi vic lepila. :-)
        
        Ale u ovladatelnosti to zadny negativa neprineslo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 10:18
        
        ty pletes dohromady – do jednoho – dva vlivy:
        
        vahu plaste
        
        valivy odpor, potazmo vliv vzorku plaste, konstrukce a smesi
        
        …to co ti rikal Johny se nejspis tykalo valiveho odporu, protoze vepredu ho opravdu tolik nepoznas
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 10:25
        
        Jo, už jsem to napravil nad Tebou odpovědí na TJK, kde je teoreticky použitý stejný vzorek a směsi, jen jeden plášť váží 1200g a druhý 700g. Kam je lepší který dát, aby kolo jelo lépe?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 10:29
        
        lehkej na zadek a tezsi na predek… bude te to stat min sily rozjizdet.. zase ten tezsi te bude stat min sily urzet v nejaky ryhlosti…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        16.7.2014 10:29
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        mirabike 16.7.2014 10:36
        
        no jestli hrabeš do kopce bežně a furt, tak pak to má smysl :DDDDD ale mám pocit, že to hrabání probíhá jinde, než na zadním kole :DDDDDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        16.7.2014 10:37
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Tomáš 16.7.2014 10:49
        
        Ano, na jednom místě se v kopci drží voda skoro pořád, hrabu tam v 9 vyjížďkách z 10. Tam hmotnost poznám nejvíc, netvrdím, že nikde jinde ne, ale tam nejvíce. A nech si ty narážky na někoho jinýho, na to nejsem zvědavej ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        16.7.2014 10:57
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        mirabike 16.7.2014 17:04
        
        :) o ty narážky si říkáš sám, především svým chápáním a výkladem fyzikálních zákonů a následným obhajováním své pravdy poupravenými argumenty, jako např. to hrabání… Nic ve zlým, ale jsi prostě na svý zkušenosti tady na fóru strašně chytrej a všechno víš a máš nějak pro sebe zdůvodněný a dost často blbě – když ti to pomáhá v ježdění, tak dobrá, ale necpi tojinejm, který mají delší zlušenosti a výrazně lepší technický znalosti – jsi jim pak pro smích a narážkama se ti snaží naznačit, že jsi prostě mimo. OK pokud nechceš nebudu na tebe už reagovat…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 17:27
        
        Jak už jsem psal, nikomu to necpu, ale na druhou stranu mi to ani nikdo nevyvrátí. Reagovat na mě samo můžeš jako každý jiný, nevidím důvod proč ne. Ale třeba TJK by dal taky lehčí na zadní a těžší na přední s odůvodněním, že obráceně to stojí více sil za určitých podmínek roztočit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 16.7.2014 17:34
        
        Ja bych za predpokladu, ze bude stejnej vzorek dal tezsi dozadu, protoze bude mit vic materialu a je mensi sance ze nekde rozjebu rafek :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 16.7.2014 17:49
        
        Tak jest!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 18:19
        
        to ale neni vzdycky primo umerny :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 16.7.2014 19:51
        
        o prime umere nikdo nic nepise :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 21:34
        
        vzdycky mi to nejak nevedomky vychazi, ze ten lehci plast mam v zadu:) ale ze by se mi slapalo lip, to teda nevim, porad se musi slapat:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 10:11
        
        vidis.. ja si o vikendu jen potvrdil ze placebo je nadevsechno na svete :-D onehda na Kleti sem ji jel s otevrenym CCDB na martinove 901 a liboval jsem si jak to leti :-) ale protoze jsem si myslel ze jsem ho zavrel :-D.. no a celou dobu mam obracene nasazenyho zadniho Miniona DHF a jede mi to uplne suprove… takze si nedokazu predstavit jak to pojede az ho dam spravne… no a na predek sem 2× upadl a hned sem jel pomalejc protoze mi prislo ze to blbe drzi.. ve finale to ale bylo oboji jezdecka chyba kterou ani plast nezachrani a placebo je proste placebo.. pozitivni i negativni :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 10:43
        
        Nikomu to necpu, já to takhle prostě mám a nikdo mi to nevyvrátí :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        16.7.2014 10:04
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        mirabike 16.7.2014 10:30
        
        a ty jsi prošel na základní škole fyzikou, nebo jsi měl protekci :DDDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 10:56
        
        Hahaha, jsem byl 4 roky na gymplu a z fyziky jsem míval 2, tady jsi narazil ( žádná protekce, byl jsem samý ******* :)). Těžší přední kolo Ti do kopce i z části pomůže a protože se kolo nestaví tak lehce na zadek, tak můžeš mít těžiště o něco více nad zadním kolem a máš lepší grip, ale to Ty jaderný fyziku musíš přeci vědět, ne? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 16.7.2014 12:56
        
        To ti tak zeru..,ty a pruser :)
        
        Pokud tedy neberes jako pruser to, ze jsi si zapomnel domaci ukol…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 13:14
        
        Hehe, já se tím tady veřejně chlubit nebudu, ale učitelé mě rádi neměli :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        16.7.2014 13:15
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        scret 16.7.2014 13:17
        
        je to rebel :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 13:20
        
        :DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 16.7.2014 17:06
        
        no jasně výše jsem o tom psal… o zvedání předku nebyla zmínka, jen o tom, na kterým kole poznáš rozdíl a šil jsi to na akceleraci a pak začal uhýbat k hrabání :))))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 17:32
        
        Při hrabání to je poznat opravdu hodně a to nelze vyvrátit, těžký předek do kopce také ve velkém sklonu pomůže.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 16.7.2014 17:35
        
        A to prosimte stavis enduro, nebo bike na zavody do vrchu? Zacinam se v tom ztracet :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 17:41
        
        Mám postaveno :D. Jak už jsem psal dříve, pozůstatky chrta ve mě ještě jsou a chci aby kolo ještě alespoň trošku jelo a bylo co nejvíce univerzální ( abych do kopce vyjel maximum a z kopce abych sjel maximum ) ;-). Kdyby bylo do vrchu, tak by vypadalo kompletně jinak…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 16.7.2014 17:50
        
        Jsou v tobě pozůstatky chrta a klidně si na to telpneš kilovej plášť? Tomu fakt nerozumím…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 16.7.2014 17:53
        
        spis nez chrta mi prijde ze v nem zustalo DNA hrabose :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 18:09
        
        Protože lehké gumy jsou pro mě úzké a bez objemu, a když jsou objemnější a lehké, tak jsou s boky, které se při nižším tlaku bortí, žvýkají a podfukuje jim patka, bohužel proto. Kdyby byl TrailKing v podstatně lehčí verzi, tak bych ho už měl, PT bude lehčí s bídou o 100g, k tomu má navíc tvrdou kostru, která mě od něj odrazuje…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 16.7.2014 18:20
        
        hmm hezký, ale já původně reagoval na toto: Možná to bude tím, že zadní kolo se roztáčí pořád a mělo by Tě zrychlovat, což s těžším je větší dřina, zatímco přední se „jenom veze“. a votomtocelýje :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 16.7.2014 18:32
        
        Jo, dobře, vyhráls :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- scret 16.7.2014 11:26
  
  panove, nechcete zacit resit neco normalniho??:))
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TJK 16.7.2014 11:29
    
    myslis neco jako kurvy, chlast a chlebicky? :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 16.7.2014 11:33
      
      jj, idealne:)
      
      Jinak bilej RVL v DA uz nejde sehnat, ikdyz ho na netu meli.. Klasika, cesky eshopy:)
      
      Tak resim, jestli nedat cernou vidli, aby to kolo bylo opravdu inverz oproti mymu…
      
      A napada me jeste navic i uchylna myslenka – dat bily ESI…:)
      
      Kazdopadne porad nemam vyresenou otazku, esli mat nebo lesk:))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 16.7.2014 11:34
        
        bily esi cou dobry.. vozil jsem je dlouho… s barvou ti nepomuzu.. ale mat by nebyl zlej :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 11:35
        
        bily Racery mam na KHSu… Takze Chunky by to mohly vozivit…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 11:37
        
        a ted ti do toho hodim festovniho srouba :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 11:41
        
        vim, obe fota znam:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 11:44
        
        me se docela libi tohle
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 13:37
        
        festival hnusobItí
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - 16.7.2014 11:42
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
  - Baba-Ji 16.7.2014 11:31
    
    Mne by treba zajimalo, jak se obecne vozi nastavene reboundy. :)
    
    Jestli povolenejsi pomaly a utahlejsi rychly, nebo naopak a pro jaky typ jezdeni/terenu se hodi jaka kombinace.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 16.7.2014 11:34
      
      na to se musis zeptat deekaye:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Baba-Ji 16.7.2014 11:38
      
      takze pro DK:
      
      mam dost pritazeny pomaly rebound a rychly tak nekde kolem pulky, ale jeste ho asi lehce polechtam a pritahnu, malinke kopnuticko se obcas kona, ale spis pri XC jizde.
      
      Vzhledem k tomu, ze mam pruzinu povolenou uplne na max, neznamena i tahle kombinace reboundu, hlavne ta potreba tolik skrtit pomaly rebound, ze mam tvrdsi pruzinu, nez bych mel mit?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 16.7.2014 11:43
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - deekay 16.7.2014 16:25
        
        No, to ze mas neco priskrcene a neco na pulce je naprosto nerikajici, protoze bych musel mit stejny bike, stejny tlumic se stejnym vnitrnim nastavenim.
        
        A to jak kdo vozi reboundy je taky hodne individualni.
        
        Takze ti muzu jen napsat, jak to zhruba mam ja, u Piku hodne vyuzivam agresivni HS rebound a vozim relativne pomaly LSrebound. U Lyrika jsem si to nemohl dovolit, pac HSE zabirala az ve vetsich extremech (Ano, slo by to doladit nejspis nejak shimsama).
        
        Co se tyka tlumaku, tak nemam externe stavitelny HS rebound, ale je nastaveny interne shimstackem. Stejne tak je shimstackem nastaveny LS rebound, resp jeho rozmezi, v kterem se pak muzes pohybovat tocitkem na tlumici. Udajne idealni pro dynamiku tlumice (to nemam ze sve hlavy, prodavam jak jsem nakoupil), je mit interni nastaveni takove, aby LS rebound byl v idealni konfiguraci pro jezdce skoro utazeny.
        
        Ja mam na monarchu shimstack nastaveny tak, ze to jakesi okno LS reboundu je prednastaveni odpovidajici fabrickemu M, ovsem interni HS rebound mam nastaveny na rychlejsi nez fabricky L. Vysledek je ten, ze HS rebound jako u pika je pomerne agresivni a ja muzu mit LS hodne pritazeny, tzn bike sedi na zemi jak testo a nehopsa tenisovy micek, ale pri nutnosti je pak diky HS reboundu dostatecne rychly a pozere nerovnosti.
        
        Pro lidi, co maji radi vice takovy „poppy“ styl, tak si LS rebound jeste malinko vice povoli, aby jim to nezralo tolik odrazy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 22:00
        
        Tak jasny, ale v podstate mne zajimalo to, co pises v poslednim odstavci.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Bafoon 16.7.2014 11:39
      
      dobrá otázka – páč mi Dan prohoupal LV a řek, že vzadu na.iču :) (což mu nějak nemůžu zapomenout :) )
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Bafoon 16.7.2014 15:08
        
        třeba to uhraju na to, že sem si to blbě přečet? :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 15:31
        
        moji otázku, nebo návod k použití tlumiče? :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 16.7.2014 18:39
        
        já se poradím s mým právníkem co na tohle mám odpovědět :-D ale menší zlo by mohla být ta první část otázky :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 16.7.2014 21:58
        
        :D :D :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - 16.7.2014 11:41
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
- TJK 16.7.2014 11:38
  
  co to je za vahadala? ty nejsou uplne eklhaftovy :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 16.7.2014 11:41
    
    kdyz by byly v cerny, tak uplne ne:)
    
    a jak na to koukam, tak to bude na nejaky stary 301ce – MK6 a starsi?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 16.7.2014 11:42
      
      kdyz opomenu ten hnusnej napis a hnusny dirky.. tak by se to dalo!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 16.7.2014 11:50
        
        asi aby tam dostal ten tlumak…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 12:34
        
        myslim ty bocni pro odlehceni.. se k tomu vubec nehodi :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 13:18
        
        ja myslel to vahadlo, aby se vesel tenhle tlumak:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 13:21
        
        aha.. no to vim taky.. proto sem to sem daval.. jelikoz ty QIA nebo jak se to menuje vahadla sou hnusny jak prdel :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 13:22
        
        jj, takovy bumerangy:) tohle je mensi kekel, ale porad origo vahadla jsou uplne nekde jinde…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 13:31
        
        tak vice mene.. kdyz tady odmyslis ty diry a hnusnej napis, lehce odfrezujes vnitrnu plochu aby to tvorilo talovej jakoby lavor jako maji origo vahadla… nebo do toho zafrezujes velkej napis 301 .. tak jsou vice mene stejne jako origo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 13:55
        
        takze vlastne uplne predelat:)) alejo, souhlasim, ze pokud by byly cerny a nederovaty, tak budou fajn…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - deekay 16.7.2014 16:14
    
    to jsou QIA na pre-Mk8 301ky
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 16.7.2014 21:37
      
      no, podle ty hnusny navarky bych rekl, ze je to MK6ka:) MK8 uz ma popelnik:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 16.7.2014 21:39
        
        pisu Pre-Mk8 – tzn pred Mk8
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 21:47
        
        ok
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- black.horse 16.7.2014 12:21
  
  Technický OT dotaz, čím nejlépe slepit plast + plast (nebo plast + guma), co nejpevněji? Spoj bude na ploše velikosti 10kč mince, namáhán nestálými vibracemi a otřesy, vlhkost, teploty atd. ale malá zátěž v řádu 200g gramů… vpodstatě chci vyrobit alternativní držák Garmin Edge 800 na popruh batohu – přichytit standrdní plastový držák na větší základnu, ale nerad bych o něj přišel, pokud by do držáku něco bouchlo, či zavadilo (což je pravděpodobné) Laický nástřel Patex repair extreme nebo Patex repair special plasty nebo něco úplně jiného? nějaká modelářská lepidla? Díky, v tomhle se nevyznám:-(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TJK 16.7.2014 12:46
    
    sice OT.. ale 200g cyklickyho namahani s otresama atd. na plochu upnuti 10kc mince mi prijde jako zasadne velke hodnota… i blbej klip na ajfouna kterej je principielne na stejne bazi je skoro stejne velkej jako 50kc … tech 200g dynamickyho zatizeni na to bude myslim hodne… nejde udelat mechanicky spoj s vetsi deskou a tu pak nejak prez gumu pridelat?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - black.horse 16.7.2014 12:55
      
      Zatím vymýšlím jak to udělat, výsledkem by mělo být něco jako toto což mě inspirovalo, prostě ta malá kulatá svině, nalepená na základně a k té základně pak vyrobím asi dvě malé přezky na sucháč, díky kterým to pak půjde přichytit na ramenní popruh jakéhokoliv batohu – na ruku se mi to dávat nechce, není to moc pohodlné. Primární cíl je trailové běhání v terénu, takže otřesy a případné škobrtnutí kusem oblečení nebo větví u toho bohužel hrozí, stejně jako to, že to bude nonstop poskakovat:-( jsem si vymyslel zase píčovinu… asi by to šlo obejít, tím, že tu „základnu“ vyndám z tohodle řemínku, ale nejeví se mi to ideální:-( custom základnu bych si mohl vyrobit dle potřeby tvarovanou.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 16.7.2014 13:29
        
        takze ten zakladni rychloupinaci bazmek mas ale chces jen desticku do ktere provleknes pasky aby to slo pridelat na popruh batohu? To bych vzal nejakou plastovou desticku idealne neco jako novodur.. zdrsnil to v miste kontaktu.. szdrsnil misto kontaktu na tom bazmeku na pridelani garmina a nalepil to nejakym PU 2 slozkovym lepidlem… pak bych to cele prisil na nejaky suchacovy pasek.. shodou okolnosti tu jeden takovy hezky mam :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 16.7.2014 13:43
        
        jj, bingo;-) tak nějak to zamýšlím vyrobit a ptám se právě na to, jaké konkrétní lepidlo vzít, aby to udrželo. Abych neprolítnul křovím neztratil to.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 14:21
        
        z jakeho matrose je ta vec? myslim ten bazmek na upevneni.. pokud termoplast.. tak se da nalepit a pak by se dal pro jistotu okolo dokola zavarit k te zakladne jeste jako pojistka.. tohle uz udrzi i slona :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 16.7.2014 14:33
        
        Technologická zkratka toho materiálu je P.L.A.S.T.O.V.E.J.-S.R.Á.Č. :-) konkrétně jakej to je netuším a netuším jak to poznat. Termoplasty/reaktoplasty to se odlišovalo nějak chováním po zahřátí ne vysokou teplotu, ne? Do ohně to házet neplánuju:-) ale furt jsi neřekl čím teda přilepit? Mluvíš s člověkem co lepidla dělí na: kanagon/chemoprén/izolepa :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 15:12
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 15:45
        
        termoplast – teplem mekne a je varitelnej
        
        reaktoplast – teplem se poskozuje, tvrdne a pali.. nevaritelnej
        
        je tpo fakt strasne zevrubne.. to jen aby neprisel nakej potmanhanej chemik :-D
        
        vice mene si myslim ze to bude termoplast.. takze by to melo jit zalepit jakymkoli supersilnym pattexem co se da koupit a pro jistotu jeste po stranach zavarit k tomu zakladnimu plastu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - honhav 16.7.2014 12:54
    
    co pouzit neco takovyho s klipem? http://www.k-gear.com/cz
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - black.horse 16.7.2014 13:36
      
      Díky, ale takto ne, ta jejich montážní základna je hrozně veliká a nepraktická. Mělo by to být co nejmenší a nejnižší, aby přístroj byl co nejblíže těžištěm k popruhu a nemlel s sebou tolik. Vlastně s tím mnohdy poběžím několik hodin, takže je snaha gramařit a omezovat otravné pohyby výbavy, které nejsou nutné. Zároveñ pro pohyb na neznámé trase v terénu bych rád měl GPS dostupnou po ruce, tj. ne v batohu, ale na rameni a vždycky se na to rameno jen podíval a nebo vycvaknul z toho otočnýho držáku. Jelikož běžecký batoh (resp. běžecká vesta) je malá a má jen pár kapsiček, tak je mi líto tím obsadit kapsu, kterou mohu využít efektivněji. Prostě z toho mám tendenci dělat vědu za cyklovýbavy, jen ty moje výkony jsou kapánek srandovní, ale hlavně že to baví:-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - mirabike 16.7.2014 17:40
    
    černý lepidlo na skla automobilů včetně penetrátoru na obě plochy… neznám nic pevnějšího na cyklický namáhání, pak už jen přišroubovat :))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 16.7.2014 18:22
      
      jenze na dobrou fci tohodle lepidla potrebujes vrstvu a velkou.. pocitana pevnost je az od 3mm… je mozny ze to ale bude stacit na takovou vahu i tenci…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- scoty 16.7.2014 16:42
  
  Bych dal asi v so něco v Ráji kolem Branžeže…;-):-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - deekay 16.7.2014 17:18
    
    Safra, ze bych dorazil? Nake blizsi info?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scoty 17.7.2014 20:17
      
      Kdyby se chtěl někdo objevit v pátek večer a dát si pivko, přespat v autě …atd.:)
      
      http://www.mapy.cz/s/bbSJ
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - mirabike 16.7.2014 17:43
    
    to mě taky láká… termín ??
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - deekay 16.7.2014 17:52
      
      ted sem volal se scotym, predbezne by se vyrazilo v sobotu 9–10h, nekde dal obed po ceste atd pohodova vyjizdka se zastavovanim na zajimavejsich mistech
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mirabike 16.7.2014 18:22
        
        aha, tak to je bohužel ta moje „rodinná“ sobota :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Macik 16.7.2014 18:38
        
        Užijte si to. Bohužel mě loket nedovolí uchopit řídítka minimálně do konce prázdnin :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 16.7.2014 18:40
        
        Ty už seš jak scret…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 16.7.2014 21:39
        
        ja uz uchopit muzu:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Macik 16.7.2014 22:05
        
        Tak jak tak to nestačí. Ale to sám víš moc dobře :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - RacerX 16.7.2014 20:11
        
        Pokud s provoznim ackovej bike, dorazim, je to muj posledni volny vikend na dlouho…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - alinceb 16.7.2014 17:51
    
    Super termín! Zrovna když s Tomášem jedem na dovču…:(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 16.7.2014 18:23
      
      hmhmmm… bohuzel… jako kvuli tomu bych snad i odlozil odjezd na tu nedeli nebo sobotu az vecir :-DDD
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - deekay 16.7.2014 19:53
      
      Doufam, ze se vam scoty omluvi, ze prehledl vase terminove planovaci kalendare s rozpisem volnych hodin, ktere jste mu zajiste zaslali :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - RacerX 16.7.2014 20:10
      
      Bukvičáci ze severu…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 16.7.2014 20:51
        
        jedou jezdit do alp a pak budou jezdit kazdej vikend.. no a bukvicak z jihu ma na dlouho posledni volnej vikend, kolo neposkladany a pak si dloouho nezajezdi :-DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 16.7.2014 21:09
        
        Nekdy neni nejlepsi obrana utok…ty jestedska buzolo :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 16.7.2014 21:28
        
        ty utoku :-) nemuzu za to ze sis nahral takovyho nalejvaka na smec :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 16.7.2014 21:30
        
        Tim bych si nebyl tak jistej – to ze nebude moct jezdit je urcite naschval, aby mel vymluvu :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 10:13
        
        taky sem o otm tzak premyslel :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - smizo 16.7.2014 18:05
    
    tam je to hodně pěkný,jednou sem tam byl na dovolený s přítelkyní a líbilo se nám tam ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Elwing 17.7.2014 13:26
    
    Taky bych jela, ale byla sem přehlasovaná, musím do bikeparku :(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Bafoon 17.7.2014 10:40
  
  update brzd – vyměnil jsem u V4 origo desky (nějaká směs organiky a sintru, že jako ne-výhody obou) za sintr superstar a asi budu vozit plínu :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 17.7.2014 10:45
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - svářeč 17.7.2014 10:51
    
    kdosi mi tu psal,že jakýkoli zásah do brzd způsobí jejich bombastický brzdný učinek.i když jen povolíš jeden šroub a hned utahneš,hned to brzdí lépe.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bafoon 17.7.2014 13:24
      
      já to považuju za takové reálné placebo :)) Sem třeba myslel, že hope/ztr flow/sapim leader jsou slušný kola na moje ježdění a po přechodu na LV a následné placebo mám už kola nová :) Nějak je dycky časem potřeba zvyšovat laťku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 17.7.2014 13:30
        
        a co mas vlastne ted?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 13:35
        
        LV 301, to píšu…
        
        :-DDDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 13:38
        
        Myslel kola, voe!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.7.2014 13:39
        
        Hope/Sapim Strong/ WTB I25 29Er vo_e
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 13:48
        
        hmf hmf
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 13:50
        
        koukam I25 maji kaliskovani a velky vnitrni vyztuhy… takze budou asi festovnejsi nez Flow EX?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 13:51
        
        uz mas prevazenyho primalexaka? :P
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 13:53
        
        co je primalexak?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 13:57
        
        bily ibis. nedokazu si predstavit lepsi poutac-reklamu na shop „barvy/laky“, vzdyt ten uz toho schytal… :D nevidim tam vahu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 14:01
        
        ocel je lakovana vic :-D jinak ibise aktualne nemam.. ale pocitam ze to bude lehce pod 14kg… dneska ho asi dam na vahu.. musim ho prezout na XC tak ch toi zvazit mohl… ale mam to postavene fakt na odolnost a nic lehkeho na tom neni.. takze tak… a si mi to takhle staci :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 19:55
        
        tak finalni sestava jak ji mam napsanou v profilu tzn. aktualne s hlinikovejma X1 klikama a Syntace platformama a DHF/Ibex DH jsem na 13,83kg .. takze sem spokojenej…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 20:04
        
        chmm! to je nejak malo. :D dobre!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 17.7.2014 20:07
        
        A ty to uz nekdy dostavis? :-)
        
        Mne se to zda moc :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 20:34
        
        vzhledem k tomu ze uz na tom neni ani jeden gramarsky dil… speedneedle uz nadobro vystridalo obyc WTB silverado .. tak si rikam ze furt dobry :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 17.7.2014 20:43
        
        Jak to ma pod 14 kg sakum prask enduro vybava je to OK. Ale cekal bych s boskou, ktera je o 400g lehci nez marzoska, u tebe nizsi vahu nez mam ja.
        
        Ostatni vybavu mas myslim taky dost lehkou, tak aby se nerozsypala po par jezdenich, ale v tomto vicemene srovnatelnou s mou.
        
        Asi tezkej XL ram :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 21:00
        
        ber to tak ze :
        
        WBT Silverado – tezky
        
        Spank rodla + forbec 590g
        
        gipy – tezky
        
        Reverb – tezsi nez tvoje sedlovka
        
        Kazeta Werk – extratezka
        
        Kliky – vyrazne tezsi nez XTR
        
        Syntace pedaly – 420g par
        
        DHF 870g
        
        Ibex 730g
        
        ta vaha proste naskace at chces nebo ne… kdybych tam nechal X0 kliky s prevodnikem, Speedneedle a Enve rodla + BOSku tak to ma 13kg :-) mozna lehce pod…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 17.7.2014 21:19
        
        Asi to naskace. I kdyz gumy jen o 100g vic. Ale mas docela dost tezky kokpit, sem cekal o min nez muj s 340g riditkama …
        
        Co tam mas za gripy? Ty lizardy nic nevazi, ne?
        
        Jak jsi spokojeny s boskou? Je v ni opora pri brzdeni, co kdyz se chces otocit na prednim? Vsude se pise ze ma perfektni tlumeni, asi na tom neco bude, ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 21:26
        
        lizardy sou nejak normalni a dokonce bych rekl ze lehci nez ODI ale vymenim je, protoze jsou na me moc tvrde…
        
        No a BOSka… to opora ve zdvihu oproti Talasu bylo prvni co sem poznal.. treba ve vybrzdenych roletach pod brzdou je vyrazne jistejsi ve vedeni nez talas kterej sice sel do zdvihu ale dost maslove… cic moc nepoznam.. jen vim ze se mi s ni jezdi dobre a celkove positove funguje tak nejak lepe… jak v dopadech, tak v citlivosti na nerovnostech tak na kamenitejch sjezdech…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 17.7.2014 21:51
        
        Aha, ja myslel ze mas tohle
        
        http://www.bike-sport-shop.cz/…m-black.html
        
        Mne to prijde neuveritelne lehky. To snad nemuze mit na sobe zadny material a nic tlumit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 21:54
        
        nene.. tyhle Lizard Skins MOAB
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:15
        
        na ty jsem ted koukal v koloshopu a vypadaly zajimave… Nema s nima nekdo zkusenost???
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jarda636 17.7.2014 21:31
        
        tak já jsem na 13,6 kg s Minionama
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:17
        
        vcera jsem vazil a jsem aktualne s maxxisama a XT s ohradkou na necelych 13,17kg…:)
        
        Par gramu dolu az prehodim pedaly, par az jeste o fous zariznu krk a jsem na 13,1–13kg v odolnym setupu… Budu spokojenej..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 08:20
        
        mám míň a s teleskopem;-)
        
        samozřejmě na cinklé břeclavské váze.
        
        zajedu někde do krámu ke kase a ať mi to převáží. do řeznictví ne,tam se šulilo odjakživa.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:29
        
        nj, jenze v breclavi je proste ridsi vzduch:))
        
        mas myslim lehci kliky a samozrejme plaste…
        
        Kdyz nahodim druhy kola na schwabech, tak jsem taky s teleskopem na 12,8mi:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 08:31
        
        jj,vzduch dělá nejvíc.
        
        maxxis nevím kolik mají,contiky jsou ale jistě o chlup lehčí.
        
        kola mám poměrně lehká a kliky samo,ty byly těžce zaplacený tak nemužou být těžký:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:33
        
        co mas za conti?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 08:35
        
        MKII-2,4PT ,XK 2,4RS
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:35
        
        verze pro?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 08:39
        
        píšu;-)
        
        v předu Pro,vzadu RS-neměli skladem
        
        budou oba Pro
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:42
        
        ajo, nedavam pozor, koukam jednim vokem po synatorovi:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 08:38
        
        já mám asi nějak cinklou váhu obráceně.. u nás na chatě bafoon navážil 13.2 (s minionama.. prostě komlpet, ještě s foxem) což mi přijde cca ok, a já doma s Monarchem+ 13.5 – to mi přijde divný..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:41
        
        mas tezsi kola o fous, platformy, tlumak taky neco malo udela… vzadu navic miniona, ja ardenta…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 08:45
        
        tak to nechapu na co si porad stezujete s vahou… takovy pericka… jsem na 14,3 breclavke bez teleskopu… :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 09:02
        
        ale hodně lehký kliky, rodla, sedlo, kazetu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 10:55
        
        kolik ma sedlo a rodla? tam moc nenazenes… Fiziky vseobecne nejsou lehky sedla… rodla maj cca 150g? kazeta – XT vs XTR je cca 50g? kliky budou mit v realu s tim RR taky tak 750g?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 11:10
        
        rodla 200, sedlo 155, kliky myslím 675… (to bylo s trojplackou)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 11:17
        
        rodla tezky:) sedlo – 60g, kliky –100g… Minion vs Ardent +cca 150g? tlumak cca +100g…
        
        Jinak me tam toho moc nenapada…
        
        Platformy maj kolik?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 12:41
        
        cca 300
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 12:42
        
        pak nevim, kdes tu vahu nebral:) ze ty to vazis na normalni vaze se sebou samym a pak odectes vid?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 18.7.2014 09:51
        
        Nevím co řešíte, aktuálně 15,2 s Trail Kingem a teleskopem :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 20:51
        
        intenzivne pracuju na doshaneni dilu. postak se ptal, jestli bych si to pry nemohl objednat na raz… kazdej den neco. :D rozhodl jsem se nakonec pro stavbu z „noveho“ a to (mi) trva. v podstate krom obyc mtb sem nikdy nemel fungolvku, tak sem si rekl… ono kdyz uz vidle a ram jsou nove, tak se to nabizi. :(
        
        mam to akorat pred sebou. chybi zaplety, riditka (naskladneni ke na konci mesice – info z dneska). dal spodni miska hlavy (laborace s vyskou a niceni tovarni geometrie :P), kazeta, mliko+paska. no… apak za 150let asi vecnum. ta drobotina se objedna na prelomu mesice a zaplety si chci nadelit za dokonceni skoly v zari (nebo z zalu, protze do ledna sem na druhe skole tutove). :D zaplety by byly driv, jen pokud by nestaly 10–11 s kterymi pocitam.
        
        slohovcicka no. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 20:54
        
        +vlastne pedaly,ale to tu kdyztak mam jedny uchazejic. na tech to nestoji, jen vymyslim kikotiny. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 17.7.2014 20:56
        
        ne že bych ti nějak záviděl,že si k dokončení školy nadělíš nový kola za desítku,ale když jsem já končil školu(nemyslím těch 8let,:-P) ,tak sem si nadělil jen opici a hurá do práce,abych nezdech hlady.
        
        hmm,nová doba,takže mě to jen trošku sere:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 21:09
        
        ja zdechnu hlady, ale s novymi zaplety v ruce. :) + jako bonus bez opice, protoze s blizkymi (majic podobnou studijni moralku) se nejak moc nesetkavame na tech potrebnych a predem vytycenych terminech. :DD nebude, co zavidet. najit prvni fůůůůůlllll-tajm džob, ktery by clovek vyslovene nesnasel a mel tam alespon nejakou drobnou budoucnost, bude moje mise prave od zari.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 17.7.2014 21:15
        
        ono to není přímo na tebe.studentů co mají kola za ranec oproti starcum co jezdí na herkách sakra přibývá…
        
        starší generace prostě dobře sponzoruje mládež,kdo tvrdí,že si v osmnácti vydělal na plečku za 8pětek,jo tak tomu fakt žeru:-D
        
        je pravda,že já měl jiný zájmy než utrácet za blbosti na kterých se šlape:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 21:37
        
        v podstate souhlas. v 18 ne, ikdyz znal jsem takovy. jen nejak do te skoly prestavali chodit, pak se tech 40 po brigadach dalo dat dokupy za urcity cas. jejich rodice nezajem, skola v podstate nezmohla nic. kazdej vek ma mit nejakou prioritu a oni si to sami rozhazeli. pak, kdyz jsme chodili s potvrzenim o studiu za ucitelkou, tak bylo reci :DDD a zpetne mela pravdu. PROSTE kazdy vek ma svou prioritu. mozna je to spis ocekavani druhych a ne kazdy ho musi vzit za vlastni, tehdy to ale pravda byla. moji jedinou starosti byla „moje zabava“ a to ted presne konci. jsem za to vdecnej, uzil jsem si to a je cas na dalsi krok. tim bude – doufam, prave prace na plnej OUvazek a nestarani se jen o svoji zabavu. dospelej zivot se vsim, co k tomu patri. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.7.2014 09:10
        
        „dospelej zivot se vsim, co k tomu patri“
        
        To je moje noční můra :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 10:09
        
        snad prvni clovek, co se tesi na „dospely zivot“ :D
        
        co si pod tym predstavujete, Kefalin, „dospely zivot“?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 10:11
        
        jooo to znam:
        
        Zakladka → stredni… joo to bude zivot konecne pohoda = v realu vopruz jak svine
        
        Stredni → vejska .. joo to bude zivot konecne pohoda = v realu vopruz jak svine
        
        Vejska → prace .. joo to bude zivot konecne pohoda = v realu vopruz jak svine a nekdy kurevskej opruz jak svine
        
        no hlavne se toho nebat a hura po hlave do toho :-DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 10:56
        
        neboli to jde cimdalvic dopici:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 11:03
        
        covece kazdou zmenou prace mam sice vic penez ale jsem dyl v pravi a mam vetsi pakarnu :-D .. ale nestezuju si.. sem spokojenej :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 11:05
        
        Spíš bych to viděl takhle:
        
        Základka = spousta času; povinnosti jen ve škole; závazky žádný; žádný prachy (ani nebyly moc potřeba)
        
        Střední = o trochu míň času, ale furt dost; povinnosti ve škole a sem tam něco doma; závazky žádný; peněz pár z brigád, ale zase větší výdaje za kalby
        
        Vysoká = času kvanta; povinnosti jen ve škole; závazky skoro žádný; peněz málo
        
        Vysoká + práce = času málo; povinností hafo v práci a pár ve škole; závazky skoro žádný; peněz rozumně, ale ne na rozhazování
        
        Práce = čas skoro žádný; povinností spousta; závazky se pěkně nabalují; peníze jsou, ale zas ne nějak extra moc (ubývají přímo úměrně přibývání závazků)
        
        A to ještě nemám děti…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 11:15
        
        prace a rodina s n detmi = budes vzpominat na roky kdy jsi mel mel spoustu casu a mohl treba kazdy den delat nejaky konicek… ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 10:18
        
        Tyhle debaty o životě mě tady vždycky baví, takže se přidám :)
        
        Já osobně jsem se po škole strašně těšila, že budu konečně pracující a ne studentská socka. V pátek po práci jít rovnou na pivo a vykládat si s ostatními pracujícímu, jaká je to pohoda, že bude víkend. Prostě mi to přišlo dobrý a strašně sem si to užívala, že jsem dospělá. A zatím mi to pořád přijde lepší než škola.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 10:32
        
        no tak to máš dobrý ;-) možná je to dnes trochu jinak, ale já jsem okamžitě po nástupu do práce pochopil, že skončila prdel.. do školy jsem chodil kdy jsem chtěl (trošku přeháním:), když to nevyšlo tak co – jo na základce a na střední *******, ale jakej :) – poznámka, důtka dopis rodičům :) a na vejšce už vůbec volnej život (jo u mě to skončilo po 3 letech neslavně:)…ale z pohledu zaměstnance, nad kterým visí A-čko finanční sankce a 3 dny z 15 dní dovolený za celý rok, případně vyhazov, to je vše najednou v úplně jiným světle…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 10:44
        
        Já mám celkem pohodovou práci. Ale nenašla jsem ji hned po škole. Ale i tak se mi líbilo být prostě konečně jeden z pracujících dospělých.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        18.7.2014 10:49
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Baba-Ji 18.7.2014 10:46
        
        Tak tenhle mentalni pristup vubec nesdilim :)
        
        Hlavne ne, ze dospely je proto(nebo tim), ze je vydelavajici.(jak to vyplyva z tveho textu :) )
        
        Ja oznacuju jako dospelost mentalni vyspelost, ne charakteristiku zalozenou na financnim stavu a mnozstvim nakupenych povinnosti.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 10:48
        
        Prachy samozřejmě dobrý ale spíš jsem myslela to, že sdílíš s mnohem víc lidmi tu rutinu – mně to nějak vyhovuje, jsem prostě ráda průměrák. Až na kolo teda :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 10:53
        
        proste dela ti dobre byt soucasti davu, protoze se nechces citit sama, treba i za cenu sdileni stereotypu(negativni vec)
        
        chapu i nechapu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 10:56
        
        Přesně. I want to live like common people… (pro ty kdo znají)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:06
        
        Ja to mam naopak, kdyz se divam na lidi a posloucham je, vsichni resi nejake, casto, nesmysly, jsou nasrani, ve shonu apod., vsechno tohle casto proto, ze zijou, ted nevim jake slovo pouzit, mozna HLOUPE
        
        A takhle ja zit nechci, takze nechci zit jako common people, tedy nestastne.
        
        Bohuzel mne prijde, ze lidi se snazi svou spolecnost nastavovat smerem jinym, nez byt stastny(coz je to, oc v zivote jde :)) a proto delam veci casto jinak, nez je obvykle, protoze vidim proste tu cestu, smer jinde, nez common (unhappy) people.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 11:07
        
        ty nemas deti vid?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 11:09
        
        Myslela jsem tu písničku od Pulp, mám ji ráda. Jinak tomu cos napsal moc nerozumím, já šťastná jsem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:18
        
        OK, pak je vše v pořádku :)
        
        mylně jsem si v tvém textu dosadil místo rutiny (negativní)stereotyp, takže jsem pochopil, že si v pátek ráda zasdílíš tu 5 denní negativitu, kterou mají všichni u stolu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 11:20
        
        ježiš to né, negativní fakt moc nejsem :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 11:54
        
        Pravda…tve kolo je podprumerak..:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:59
        
        war beginns…
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 12:07
        
        Moc nezlob, jedeme zítra do Geissu, budu tam pozdravovat ten šutr, který ti odřel tvé průměrné kolo :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 18.7.2014 11:22
        
        ja jako jednu z podminek dospelosti beru i starani se o sebe komplexne, coz pokud clovek sice pracuje, studuje nebo cokoli dohromady a nezije za cenu toho, co spotrebovvava svym uzasnym byti, tak necini dospele. a to pisu jako ten, co se pojede z ruky na kolo/do huby. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:27
        
        tak nevim, jestli jsem to dobre pochopil – ten, kdo zije z ruky do huby je nedospely?
        
        …trochu jsem se v tom textu ztratil O:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 18.7.2014 11:43
        
        ne, jen tim rikam, ze volam a biju na poplach po ty absolutni sobestacnosti financni (ve vztahu k dospelosti), ale ze budu z te skupiny „z ruky do huby“ (= chudej), ktery se tento pristup vlastne vubec nehodi. vzdycky me zaujme, jak si nekdo muj text vylozi. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:57
        
        Moc si nedavas zalezet na vyznamove/myslenkove navaznosti vet nebo jejich casti, pises jak myslis bez kontroly …taky to casto delam :D …a druhym se to pak blbe chape ;)
        
        Sobestacnost chapu a souhlasim, ale furt mne tam nestymuje, ze " budu z te skupiny „z ruky do huby“ (= chudej), ktery se tento pristup vlastne vubec nehodi."
        
        Protoze tim rikas, co pisu vys ;).
        
        …ale muzes to nechat byt, uz jsme se tady povrtali ve vecch dost ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 18.7.2014 11:18
        
        ja mam kolem sebe vsechny, co bud dobre predstiraji presne to, co popisujes ty, nebo je to realita. :) takze mam taky sanci, ze to budu predstirat spravne. mam to nakoukane, takze je to v lati. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 18.7.2014 11:16
        
        ja se potrebuju dostat ze stavu „studujici“. dospelo to tak daleko, ze se kuli skole budim s tim, ze sem zaspal na vlak a nestiham. :))) ne ze bych byl tak zazranej, jsem prumernej študent, jen ± pred dvema lety sem udelal strasnou hloupost. vymyslel sem si, ze zmaknu 3 skoly a od ty doby to jde z kopce. samozrejme si nedovoluji instalovat(nebo porovnavat – opravdu neee!) do role tatika s dvema capartama a manzelkou, jejiz nalada je jako kalifornska vlna, to ne, ale zatlacil sem se dokouta a hlava uz to nebere. vyse popsane bude o 10 levelu dal. nedokoncit taky nechci, postavil sem si na tom ty dva roky zivota. jen z toho chci ven a pokud mozno vitezne + tou spravnou cestou. udela mi jiste moc dobre pravidelnejsi rezim a praxe v OBORU.:) cemuz sem taky doufam dostatecne prizpusobil studium. :) zbytek je proste priprava na dalsi zivot. nenarodil sem se s tim, ze nebudu pracovat. jedna vec je cas brigad na svoje poteseni, druha na plnej uvazek a bez (konecne) skol. tak to je. nic vic, at uz je muj popis vyse smesnej jakkoli a komukoli.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.7.2014 11:27
        
        Až se vrhneš do pracovního procesu, ještě rád na 3 školy zavzpomínáš. U mě tenhle stav přišel vždycky už v polovině pravidelných prázdninových brigád, takže i na ně jsem letos poprvé po nějakých 10 letech kapituloval, těch pár korun které potřebuju k přežití si vydělám během šesti nočních vyložení kamiónů a jsem spokojený. Je mi jasné, že škola dřív nebo později bude muset skončit a děsím se toho nechutného nalajnovaného stereotypu, kdy budu měsíc dopředu vědět, že ten a ten budu v té stejné práci, pak dojdu domu, dám si pivo a druhý den zas to stejné. A tak několik let, ne-li do konce života, stále dokola – strašidelná představa.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 11:33
        
        Ty jo, nechtěl bych být v tvé pozici – s pistolí u spánku a příkazem chodit do práce a po práci si dát pivo…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.7.2014 11:39
        
        Nejsem v pozici rentiéra ani není předpoklad dědictví, takže ta pistole u hlavy je v tom smyslu, že pokud nechci skončit na ulici, tak se práci nevyhnu. No a neznám nic lepšího, než po šichtě zajít s chlapama na jedno, dvě piva. To je už jen takové obveselení, kterého bych se nechtěl vzdát :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 11:45
        
        Dokud nemáš žádné závazky (nemovitost, hypotéka, manželka, děti atp.), tak můžeš vždycky změnit práci (nebo začít dělat něco na sebe) popř. odjet kamkoliv se ti jen bude chtít.
        
        Já vím celkem bezpečně, že kdybych neměl závazky, tak bych tu už nebyl a nedělal bych práci, kterou dělám. A nebo možná dělal, ale jinde…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.7.2014 11:59
        
        S tím souhlasím. Proto do budoucna neplánuju žádné podobné závazky jako jsou ty hypotéky, půjčky a podobné vymoženosti moderní doby, které člověka oškubávají daleko víc, než je nutné. Podnájem vystačí, tam to člověk může zabalit v podstatě ze dne na den a odjet kamkoliv se mu zachce, i když toto v mém případě je velice nepravděpodobné :). Upřímně závidím duchovní bohatství zaostalým kmenům a národům, kteří se sice z pohledu běžného moderního člověka mají ***** špatně a mají náročný život, ale z druhého pohledu jsou mentálně na daleko lepší úrovni než ten průměrný moderní člověk. A řekl bych, že kdyby se mezi sebou porovnali s celkovou spokojeností ve svém životě a naplnění svého duchovna, tak zaostalci moderního člověka převálcují na plné čáře.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 12:18
        
        Ty jsi hroznej srac :D (ehm…srab)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.7.2014 12:20
        
        To nepopírám :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 12:47
        
        víš jak se liší pronájem a hypotéka?? platíš přibližně stejně, když přestaneš platit jdeš na ulici a máš hovno a když vydržíš platit dostatečně dlouho, tak v případě hypotéky máš byt a v případě pronájmu pořád hovno ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:42
        
        tohle je zivot kazdeho bezneho zamestnance, byt si to mnoho z nich neuvedomuje/nepripousti/nepriznava(vedome nebo nevedome)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 11:47
        
        Já to tak mám taky. Upřímně jsem momentálně rád za stereotyp, díky kterému zvládám platit „složenky“.
        
        Nicméně kdybych ty „složenky“ platit nemusel, dělal bych rozhodně něco jiného nebo jinde…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:50
        
        to si lidi dycky rikaj, kdyz jedou v neznamem kraji po silnici bez moznosti odbocit …jakmile prijde krizovatka, stejne vetsina radsi pokracuje rovne ve stejnem smeru ;)
        
        takze tyhle „kdyby“ nema cenu brat nijak moc vazne (obecne, neni to mireno nijak vuci tobe)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 12:09
        
        S tím přirovnáním k ježdění v neznámém kraji jsi to u mě zrovna moc netrefil. Zeptej se TJK nebo screta… ;) :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:17
        
        jak ja? ja uz odbocuju po druhy a de mi to dobre :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 18.7.2014 13:32
        
        Kdyz to tak ctu, tak jsem opravdu velmi stestny clovek. 13–14× za mesic jdu do jobu kde jsem v klidu, vydelam slusny peniz a stihnu si jit i7× v tydnu na bike, 3× si jdu zacvicit a pak s klukama na pivko. Dokonce mi zbyva i hodne casu na rodinu a nejvetsi zlo tohohle roku je, ze jsem ve Spanu:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 13:34
        
        tak to delas nekde ve fabrice ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 18.7.2014 15:05
        
        shade auto
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 15:07
        
        Tam se dělá 4 dny v týdnu?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 15:15
        
        no asi myslel, kdyz nebyl odbyt na skodovky:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 15:18
        
        A to bylo kdy?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 15:19
        
        no uz je to dyl no:)
        
        asi to mptrojka ted nejak zachranuje nebo co:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        18.7.2014 20:21
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Tomínos 18.7.2014 15:33
        
        Myslíš, že v celý škodovce dělá jeden člověk, aby tam musel být pořád?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 15:37
        
        Asi záleží na pozici. 4dny/týden odpovídá spíš na směnný provoz vč. nočních, než standardní úvazek…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 15:36
        
        tak 12tky na pasu, jestli se nepletu, vychazi 2–3 smeny po sobe a pak mas 2–3 dny volno… to se da celkem v pohode stihat, kdyz mas minimalni zavazky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 18.7.2014 15:40
        
        U pásu fakt není. :-) I když možná občas okolo projde:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 18.7.2014 15:52
        
        Me to treba vyjde tak, ze nekdy nejdu v tydnu ani jednou nekdy jdu zase 5× za sebou. Podlo toho jak se to sejde a jak se domluvim. To ze delam ve fabrice opravdu neznamena, ze jsem u pasu:)
        
        Ps.: spatne to radi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 16:02
        
        Já jsem o pásu nepsal nic (naschvál). Psal jsem o směnách…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 18.7.2014 16:16
        
        honhav
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 16:17
        
        Atilla reaguje na mě a já to nenapsal…;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 18.7.2014 16:28
        
        Tak se tady budem dohadovat co kdo napsal a nenapsal, prostě byla řeč o pásu a o směnách a normálně píšu, že u pásu nedělá, jestli bereš jako útok proti svoji osobě, že atilla reaguje pod tebe, že na směny nedělá a já pod tebe píšu, že to psal honhav, který už to asi bere jako hádání, tak se vám oboum hluboce omlouvám, nechtěl jsem vás tím sdělením co jsem psal urazit ani ponížit, pokud vám to tak přišlo. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 16:37
        
        f klidu ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 16:23
        
        jak se hned chytate na prvni slapnuti :D
        
        kluciii pohoda… ;) jaky si to kdo udela takovy to ma…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 13:34
        
        dobre ti tak! to mas za to :-DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 18.7.2014 11:40
        
        ja vychazim z toho, ze kdyz je dobra brigada, tak se to da a nestve. proto ocekavam to samy od full tajmu. :) + nereseni veci do skoly.:) stejne tam clovek smeruje. tim koncim okenko „do nitra kaliho duse“, ktere se zvrtlo tim, ze se sproste chci odmenit (sam sebe) zaplety. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:47
        
        tak brigada malo kdy „stve“, byt jde o nic moc praci, protoze vis, ze ji delas jen docasne
        
        u bezneho zamestnaneckeho pomeru tu docasnost citit nebudes a muze te to pak zacit srat(viz Jiri vys) …zalezi na praci, resp. na tve osobnosti ..resp. na kombinaci obojiho :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:22
        
        to sou jen alibisticky kecy protoze uvnitr vic ze na raznej krok nemas koule.. mam kamarada spoluzaka ze stredni… taky makal.. potkaval jsem se s nim pravidelne co tejden a po par letech si rek ze na to sere a zaridi si zivot podle sebe… pesky prosel prez francii, anglii, skotsko, novej zeland, bali, ted fidzi… vzdycky se nekde upichne, vydela prachy na letenku a jidlo a uziva si zivota.. cestuje, serfuje, vali se u more… je spokojenej a na nic si nestezuje… udelal si zivot podle sebe a posledni 3 roky je happy a nic ho netrapi (obrazne samozrejme)… takze je to furt jen o tom jaky si to udelas… nikdo te nikde nedrzi, nemusis bejt ani v praci… mas vsechno otevreny… to ze standartni lajna je prace/bydleni/rodina/… je to tak.. ale nikdo te nenuti jit timhle smerem :-D … takze se toho nebat a hlavne se z toiho neposrat :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 13:25
        
        sak kde je receno, ze Jiri nepujde stejnou/podobnou cestou ;)
        
        uz ted vi, co ho desi a cemu se chce vyhnout a to je dobre, nejde do zivota s „naivni“ predstavou, ze bude makat, mit kopu penez a bude se mit good ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 13:28
        
        vsak ano… aj jen pisu ze vzdycky to jde jinak nez je bezne :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 11:36
        
        jak pise Jiri
        
        …jinak narodil ses, abys zil, nic vic, nic min :)
        
        (prace je jen jedna z naplni ;) …zda se to jako slovickareni, ale pro spravne rozhododvani v zivote je potreba si tuhle jemnou nuanci uvedomovat ;))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 18.7.2014 11:44
        
        promin, ale ja myslim, ze od vas dvou nepotrebuju rady do zivota. :) pravda, mel sem to utnout driv, nebo na svarece nereagovat. nebo nesnazit se vysvetlit svuj postoj. pak to muze vypadat, ze hledam radu na svuj zivot na pumpickarskem foru, nebo dokonce stojim o cizi radu, jak presne se sebou nalozit. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:22
        
        ja si treba na KHS vydelaval kazdy leto na brigade, zatimco vsichni se valeli u vody, jezdili k mori a parili, tak ja makal od cervna do zari a to i klidne tak, ze jsem mel tejdne 5 12tek…
        
        Ale jinak s tebou plne souhlasim, dneska je fakt jina doba…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 17.7.2014 21:15
        
        Tak to te ceka jeste dost prace. Sezona 2015 ceka :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 21:44
        
        ta drobotina pujde. dalsi veci je, ze totem na prodej je rcdh a kdezto novej je IS(RC). jenze po prehozeni strev by byl totem neprodejnej, predpokaldam. takze mozna investice jeste zde, to uz ale pristi rok. nefungujici vidlice me neznici, spatne chodici tlumic me znechuti vzdy. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 13:40
        
        tak to vím, ale tohle se nabízelo :-D
        
        hope / zalepené sapim strong / i25
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 14:31
        
        Sapim Strong mám na ikscéčku…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.7.2014 14:33
        
        nééé :D ty máš Race voe
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 14:33
        
        nééé, já nemám jen jedno ikcéčko…:P
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.7.2014 14:36
        
        jo těch 24ks tam vlastně jo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 13:40
        
        a v zapletech?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 17.7.2014 13:41
        
        voe-ove uz vidim, predtim to tu nebylo!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 13:41
        
        face palm :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 22.7.2014 08:30
        
        a už tedy jako zase nemám, zadní hope je na reklamaci :) ložiska…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 22.7.2014 08:50
        
        ty jo, ja včil měnil jedno ložisko od roku 2011? Hope pro 2. Dostávalo to pravidelně naprdel wapkou. Koupil jsem Japonský eza (zbytečně) vyměnili jsme všecky, starý jsou vyčištěný namazaný a nachystaný na další provoz, protože jim nic neni. Za mne dobrý.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 22.7.2014 09:00
        
        Mě dost odchází přední – na můj vkus jako často. V těch druhých kolech mám za hmm 5let? druhou sadu předních. Kola mají najeto cca 5–7tis km. Zadní jsou pořád ok..
        
        Tohle jsou ty nová evo s víc poe. Asi blbá páteční várka – drhly všechny jak v náboji tak ořechu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - svářeč 17.7.2014 10:53
    
    nemáš zítra od rána do cca 14h volno?že by jsme zajeli na peklák?
    
    odpolko nemužu,žena mě nepustí.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bafoon 17.7.2014 13:25
      
      od 10–14 tam chcípnem :)) zeptám se svýho manželskýho krku jestli ti na to můžu kývnout :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - svářeč 17.7.2014 14:28
        
        ok,pisni sem nebo maila;-)
        
        právě jsem zjistil,že mužu i v sobotu.opět dopoledne,pokud se to nezvrtne na nějakou hospodu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 14:30
        
        ok ;-)
        
        víkend určitě ted nemůžu – pomáhám bratránkovi s trámy na barák…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 22:17
        
        zcela upřímně – nevím :/ asi na mě neber ohled, si to tu nějak zmatečně komplikuju…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 17.7.2014 23:36
        
        v pohodě.já jen že sám se tam bojím:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 18.7.2014 08:31
        
        musíš jezdit hlavou – neber to doslova :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 08:33
        
        jo i hlavou občas jedu:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 08:56
        
        hele, jak koukám, tak můžeš občas ve všední den dopoledne?? To by někdy mohlo klapnout, mohl přijet a do toho parku se podívat – když si napíšu odpolední, tak musím být cca do 15:00 v práci ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 09:03
        
        ehm, mozna bych se taky nekdy pridal, kdyz budu mit volnejsi den v praci a budu si moct presunout praci na odpo… mam to do trebove hodku…
        
        Mira: muzu na tebe nekam na mail nebo tel. mit pak tech. dotaz na auto ohledne lpg… mam porad problemy s instalaci na novym aute a uz 40 tis mi to neprimazava a ve firme kde to montovali jsem to uz 4× reklamoval…tak bych jen potreboval radu jak postupovat…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 09:06
        
        jasně, napiš nebo zavolej… mejl buď v profilu, nebo pracovní na www.lpgservice.cz
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 14:22
        
        diky, mas mail…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 09:07
        
        jj,můžu i doplko někdy.záleží,co vyjde ženě za směnu.
        
        když má ranní nebo noční,dostávám dopoledne opušťák.
        
        většinou se dostávám domů z práce od čtvrtka do pondělí,víkendy nabité s rodinou.
        
        dopředu vím vždy tak týden.
        
        takže dnes a zítra mám volno,v pondělí také(pokud mě nepovolají do roboty)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 09:28
        
        tak to by mohlo vyjít.. příští týden středa, nebo čtvrtek..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 09:36
        
        nevyjde,to jsem právě na turnusu v práci.volno vychází tak po 14dnech.teď to ještě rozbije dovolená,se omlouvám,že jsem to nenapsal hned.
        
        datum,které s jistotou jdou -dopoledne:
        
        19.7.
        
        21.7.
        
        možná-celý den:
        
        29.7.
        
        30.7.
        
        31.7.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 09:42
        
        ok, tak vymyslím nějaký dopoledne na 29–31…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 10:46
        
        ok,vymysli a dej vědět.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 23:31
        
        viděl bych to nejspíš na úterý 29. zkusím to k tomuto datu směřovat… napište ostatní jak se vám to hodí, ještě bych to mohl přizpůsobit… v nejlepším případě třeba úterý a čtvrtek… celý den by možná taky šel, ale to bych musel vědět co nejdřív po neděli…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 19.7.2014 07:26
        
        já jsem ve firmě nahlásil všechny termíny 29.-31., u mě dobrý, kdykoliv :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 19.7.2014 08:06
        
        paráda,teď ještě aby ten co to naplánoval stihl vystřízlivět;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 18.7.2014 10:49
        
        U toho musím být :) taky to zkusím zařídit.
        
        Co Lister? taky to má relativně blízko…případně někdo další? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 10:57
        
        pane jo,to se to rozjíždí;-)
        
        a budeme jezdit nebo ladit a chlastat?:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 18.7.2014 11:35
        
        nechci vás pánové podcenovat, ale já jedinej to mám rozumný km domu i na kole :-D
        
        jinak co mi tak přišlo tak 2h na pekláku je málo a 4h moc – ale možná to jsem jezdil v kuse…možná když se to proloží nějakou limonádou, tak zas fajná celodenka že :)
        
        edit: ted koukám, že já cca 28km a ty 12km – tak to bacha na tě teda :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 12:18
        
        jj a když mě po poslední jízdě lano vytahne na kopec a nebudu uplně na hadry,snad trefím i správnou lesní cestu k domovu…to je pak ještě o 3km méně;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 12:10
        
        Nějak se v termínech ztrácím ale ja mužů (prakticky az do konce zari) jen příští víkend. Tedy 25 26 a 27.7
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 12:20
        
        tak to mám rodinnou sešlost kdesi u cikánského bejbi-boxu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 12:25
        
        to nad tebou mělo být pro tebe
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 18.7.2014 12:34
        
        hmm to zas já bourám u segry v Boskovicích – nemohl by jsi nechat za sebe dělat mikinu? jak psali kluci ten termní cca někdy 29–31.7.?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 12:40
        
        Přes týden??? Bez šance a to absolutně.
        
        Jak píšu jediné volné dny do konce září příští víkend, jinak nic. A myslím že říjen na tom bude podobně, to budu asi buď v práci nebo se budu učit – kuwa jak mně se nechce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        smizo 18.7.2014 22:22
        
        když bych věděl datum a měl nějaký kolo,ne to na pevný vidlici,tak bych se přidal ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 19.7.2014 07:27
        
        David ti nějaký zařídí…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 19.7.2014 08:09
        
        měl bych tu volnou AMS 150ku…16" ,kdyby ti sedla:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 19.7.2014 08:13
        
        to by bylo hravý jedná báseň! :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 08:15
        
        Pro tebe by to byl ekvivalent BMXky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 19.7.2014 08:15
        
        občas na to sednu a bez uprav tlaků lítám jak kráva:-D
        
        chápej,já 75kg,AMS nastaveno na 50:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - jIrI___ 18.7.2014 07:49
    
    Za jak dlouho ti to ze Superstaru přišlo? Na konci příštího týdne jedu do hor a nějak jsem zjistil, že současné desky mám sjeté a náhradní jsem v krabici s bordelem nenašel.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 18.7.2014 07:54
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
    - Bafoon 18.7.2014 08:32
      
      do týdne
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Bafoon 17.7.2014 14:35
  
  story s hope ořechem – žena kupovala jehly ke stříkačkám v lékárně, mi nedalo musím to sem napsat :)
  
  prosím střední jehly
  
  máme jen 0,7 může být? na jaké to máte stříkačky?
  
  ano, asi může… On to manžel nemá ke stříkačkám. To dává někamna kole
  
  prosím?!?!?
  
  taky tomu nerozumím…
  
  Mno…už ani ty kola nejsou jednoduchý, pak tomu máme rozumět,že jo…
  
  :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TJK 17.7.2014 14:37
    
    mueheheh :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Tomáš 17.7.2014 14:39
    
    :DDD
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - alinceb 17.7.2014 14:44
    
    K čemu potřebuješ jehly na Hope ořech?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bafoon 17.7.2014 14:50
      
      jedna z možností jak nezakusovat kazetu do ořechu – rozplácneš kladivem a strčíš pod…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alinceb 17.7.2014 14:53
        
        To mě nenapadlo…asi se stavím v lékárně…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - kubad 17.7.2014 14:53
      
      to pochopíš :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alinceb 17.7.2014 14:53
        
        Já mám oba Hope ořechy už okousaný, ale ty ten WTB bych chtěl ochránit…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - honhav 17.7.2014 14:54
        
        tak ja nechapu a rad bych predesel pripadnym skodam… tak jak ? :D
        
        Az ted jsem si vsimnul ze je to britsky… ajaj po zivote s landroverem i britsky kus kola… zacinam mit obavy…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.7.2014 14:55
        
        Bafoon vysvětlí jak to dělal, za mě zbytečné
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 14:56
        
        Jak to vypadá s balíčkem? Btw. jsem uvažoval i o těch Bontragerech, co jsi mi onehdy nabízel. Máš je ještě?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.7.2014 15:00
        
        zavolej, nevím co myslíš
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 15:02
        
        jako ta XT 10speed kazeta budiž, trošku to nakouslo, ale žádná tragédie. XT/990sram 9speed se jedná jen o poslední tři, respektive 7.kolečko – to se zakusovalo víc.
        
        ALE co jsem půjčoval kola s hope smizovi tak tam je to zlo – sramácká 10sp.kazeta cca jak xt 10speed a on jak to rve všechno(!) vepředu na velkou 36z placku (třeba komplet drásala) tak to dostává čoud teda… Věřil bych tomu, že posezoně by tu kazetu nesundal :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 14:55
        
        Kazeta se ráda zakusuje do AL ořechu. Tu spláclou jehlu natlačíš mezi styčné plochy kazety a ořechu a ořech se neokouše…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 17.7.2014 14:58
        
        tam vznika nejaka vetsi vule nebo je to jen estetika?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 15:05
        
        Ani estetika to není (ořech není vidět), ale prostě tím odchází ořech…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 18.7.2014 08:56
        
        Diky za info, udelam kontrolu a jestli to bude moc ozvejkany, neco tam narvu :D
        
        jinak mam jeste dotaz k shimano kazete – nemel jsem sh. na kole mnoho let tak nevim jestli ej to normalni, ale prijde mi ze male pastorky mam vyrazne „do vrtule“ ale treba je to normalni…nabehy na velkych chapu a prijde mi to normalni, ale na malych je to dost vyrazna 8 kdy az spatne naskakuje retez… nicmene pri toceni retezem opacne je retez ma tendenci vyskocit z kolecka…
        
        Duvod proc to resim je, ze jsem uz 2× prerval retez…
        
        Ale treba mam zbytecny stres…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 15:05
        
        Něco jako tohle ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 15:09
        
        ti rikam ze ti donesu kilometr planzety… neres pitomou jehlu.. uplne zbytecny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 15:12
        
        já chci taky donést prosím :) ne, vážně – kde a co to radíš ty? jsem to četl k tomu ořechu ve fotkách, ale taky nepochopil. Páč spároměrku koupit (cca 150kč) a stříhat se mi nechce – jehly jsou za 4kč/10ks :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 15:14
        
        v praci mam kilometrovou roli setinovejch planzet.. takze si normalnima stolnima nuzkama ustrihnes prouzek a hezky strcis treba na 3 mista kazety a fertig… alespon to nebudes mit jen na 1 miste jako to je s tou jehlou…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 15:18
        
        to jo, to sem četl-pochopil :) ale jen říkám, že v takové práci nedělá každej a takový hodnýho kamaráda taky nemá každej :)) lekárna je všude
        
        proto těch jehel mám 10ks :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 15:20
        
        pochybuju ze tam bude dost mista… ja sem kamarad LV fora a planzety mam zdarma :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 15:34
        
        ty nevěřící Tomáši! :D
        
        PG990 na infuzi :DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 15:37
        
        tak to je bida takovyho mista tam :-D kua to maj vyrobni tolerance ze stavebnictvi ne? :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 15:45
        
        http://www.youtube.com/watch…
        
        a nebo mám velký kladivo :-))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 15:52
        
        Tahle scénka mě vždycky bezpečně rozseká…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 16:00
        
        jj :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 17.7.2014 15:44
        
        priste si od tebe taky nejakej ten centimetr planzetky vezmu, pac mam Hope orech s XT kazetou vokousanej az neskutecne:((
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 17.7.2014 17:18
        
        ja nasadil na houpe deorko asi na tři kilásky jen na projetí kolem domu,no co budu povídat,ořech na hadry:-(
        
        teď s XT už na to nemám odvahu kouknout.
        
        DT ořerch vs deore docela v pohodě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        17.7.2014 17:27
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        alinceb 17.7.2014 15:54
        
        Vezmi. Já teda zatím nebudu nasazovat kazetu. Budem RM doskládávat až tam…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 16:00
        
        tohle je NEJ – takhle jsem strojil na LV kola a vracel jsem se domů pro pevnou osu do pika :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 16:04
        
        Jedem do Rakouska. Co nebudu mít, to budu muset koupit…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 17.7.2014 16:27
        
        nebo chodit pjesky:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 17.7.2014 16:29
        
        plesk!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 17.7.2014 16:33
        
        woe, to je califournstina, bys moh znat z UL vlaken ne?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 16:35
        
        nebo si můžete hrát na Templáře… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 16:43
        
        anys nedopad jak se zimni dovolenou bez snowboardu :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 11:16
        
        No právě – toho se bojím…:D
        
        Mám poskládaná všechna kola, jen na Sfinxu není řetěz a RM nemá řetěz ani kazetu. Tak snad ty řetězy nezapomenu zabalit…:D
        
        Btw. RM komplet bude mít cca. 11,3–11,4kg…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:22
        
        tezky jako krava to je :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 17.7.2014 16:58
        
        já se znám a mám na tohle spoustu naučených procesů, jakože třeba osa ihned po vyndání kola z5 do patek, klíče do pravý kapsy… atd.. jinak bych byl ztracenej
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 17:01
        
        jj presne to tak taky delam :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 17.7.2014 19:09
        
        +1 tohle musím dělat taky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 17.7.2014 21:26
        
        tu osu už ted taky dělám :) jinak je organizace čehokoliv moje „silná“ stránka… :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- scret 17.7.2014 16:36
  
  jinak pred chvilou nasazeny 160mm vahadla s puv.tlumakem, tak to chci snad zitra vyzkouset… uvidim, jak se to bude chovat… dystak dam tlumak s malou komorou…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš 17.7.2014 19:13
    
    Nevyvložkovaná HV komora je podle mého na 160mm vahadla utopie. Vezmi si s sebou na test pumpičku na tlumič, protože doraz půjde klepnout s HV snadno, sám jsem s malou komorou a rozumným sagem končil pravidelně 2–3mm od dorazu a to nic neprasím ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 17.7.2014 19:39
      
      no, to je jasny, nejdriv projedu kolem baraku… ale zapominas, ze na LV se nejezdi:)
      
      Hlavne me zajima, jak se to bude chovat… Nerad bych, aby se to moc borilo a byl sag zbytecne velky…
      
      Ted jsem na 140mm vahadlech docilil s velkou komorou idealniho tlaku a nastaveni, ze nebyl moc velky sag a pritom jsem vyuzival cely zdvih… Na vetsich skocich to chodilo k dorazu, ale ja tolik zas neblbnu…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomáš 17.7.2014 20:29
        
        Hehe, nezapomínám, vždyť taky skoro nejezdím, každý týden jenom tak 4× :D. Jinak do zdvihu to lítá hodně ochotně, 601 je úplný opak. Já na metr vysokém skoku ze schodů na placku dal jednou i měkký doraz ( necítil jsem to, ale gumička byla na konci. Na tom dopadu ze schodů lítám trošku na koně, ale tlumím hodně tělem. Kdybych dával větší věci, musel bych i tu standartní ještě zprogresivnit ( sag byl pin na vahadle ani ne celý nad pinem na rámu ve stoje ). Uvidíš, celkem mě to zajímá. Taky zkus ten tlumák co k tomu byl, ( nevím jaké hodnoty CT máš na tom svém ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 20:35
        
        tyjo to foukas tak 10 PSI ne? :-D s tou progresivitou 601 mi to prijde nejak sakra moc na to ze to je „jen“ 1 metr a ty vazis nula nic…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 17.7.2014 21:13
        
        To lítání do zdvihu patřilo k 301 se 160 vahadlama a standart komorou, právě píšu, že 601 je úplný opak, foukám 125 psi a mám po zmíněném seskoku na placku rezervu 8mm na pístnici, 601 je hodně progresivní ( ufoukávat nechci, aby mi to nelítalo do zdvihu více než předek, takhle se to chová podobně jako vepředu ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 21:20
        
        tak to pak jo.. to mas k dorazu jeste hoodne cm zdvihu :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 17.7.2014 21:43
        
        Rovné 2cm, takhle chodí vidlice a zadní stavba vyváženě
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.7.2014 21:04
        
        Sikula, dostat 601mk.1 k důrazu jr celkem umění
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 17.7.2014 21:06
        
        taky si rikam… az se mi to nezda s jeho vahou… ja mam 100kg a martinovu 901 sem dostal sotva do 3/4 zdvihu tlumice… spis min
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 17.7.2014 22:23
        
        Me se zda, ze se nas pekne houpe…zleva do prava jo, ale zezdola nahoru, to uz je prilis…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:23
        
        :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - alinceb 18.7.2014 11:17
        
        Na LV se nejezdí, z LV se padá…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 11:20
        
        rika ten, kterej musi brzdit lanem jako stihacky na letadl.lodich:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        alinceb 18.7.2014 11:27
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 18.7.2014 11:36
        
        pěkně :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- scret 17.7.2014 20:42
  
  jedna 301 na bazaci…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - svářeč 17.7.2014 20:51
    
    no kua,kebych býval váhal,hned bych tohle vzal…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - TJK 17.7.2014 21:03
    
    not bad.. ale cena moc.. kdyz vidim ze Twispuv Ibis jde za 65 tak tohle je o 20 vic drahy… tak 75 je real a stejne bude asi u nas muset lehce niz…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 17.7.2014 22:27
      
      Vsechno ma sveho kupce
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 17.7.2014 22:35
        
        tak to vzdycky.. a kdyz ne na nasem trhu, tak na jinym urcite jo :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - logoman 17.7.2014 22:41
      
      Jasny sak jaky blazen koupi za 85k 2 roky starou ojetinu. Znam jedinyho blazna. Ten koupil za 70k carbonovou v10 a to je kolo uplne jinde …
      
      50k by byla pro me hranice, lepsi rozprodat na dily
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kali222 17.7.2014 22:51
        
        ani v dilech si nedokazu predstavit tech 85, ale to bude tim, ze si asi nedokazu predstavit ty „spravny“ kupce, co votevrou prkenice. :P
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 17.7.2014 23:08
        
        85 na dily si myslim, ze je realna cena, jen to chce nechvatat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:24
        
        presne tak, pocital jsem 75 uplne v klidu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Lister 18.7.2014 08:17
        
        Že je tvoje hranice 50 tis neznamená, že to nemá reálně cenu vyšší.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scret 18.7.2014 08:26
      
      jinak tohle podle me moc najeto nema, podle myho je to typka, co kamaradi s mistnim uzivatelem gargamelem… Videl jsem je jednou na rychlebech.. Kdysi jsem schanel pro nekoho rychly XC a on prodaval epica…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - svářeč 18.7.2014 08:29
        
        já myslím,že nikdo s LV není prase aby to kurvil co to jde.až na místního mlaďocha samozřejmě:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 18.7.2014 08:33
        
        myslíš Miru že jo? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 08:36
        
        :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 08:41
        
        nee,v tomto ironie nebyla:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Baba-Ji 18.7.2014 10:58
  
  Jen tak na okraj, vsimli jste si, jak se cele B-F, resp. ruzna temata, pro ktera se kdysi zakladaly vlastni dready, smrsklo do vlakna LV a vselijake otazky od dospelosti, pres nastaveni tlumice po delku sedla se resi uz skoro vyhradne jen tady v jednom jedinem threadu?
  
  :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - svářeč 18.7.2014 10:59
    
    ano i ty jsi přestoupil.tak teď už jen pořádný bike:-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Baba-Ji 18.7.2014 11:11
      
      yes, Banshee Darkside
      
      ..nebo nějaký Nicolai na 160–180mm (Ion 16 nebo 18)
      
      >:D
      
      ja jsem sem pristoupil(jen do vlaken, ne do „clubu“ ;)) jenom proto, ze se tu neco deje, narozdil od vetsiny fora ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - svářeč 18.7.2014 11:12
        
        třeba;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - logoman 18.7.2014 11:37
        
        No s koncem musim souhlasit. Vicemene to tu je jedine zive vlakno kde se resi vybava, kterou uziju i na svem kole. Moc aktivnich AM/EN vlaken tu neni.
        
        Nadejne vypadalo intense vlakno, ale to rychle skoncilo :-/ A zakladat si Ibis vlakno kdyz tu moc diskutujicich majitelu neni je zbytecny :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 18.7.2014 12:00
        
        asi tak
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:23
        
        obrazne asi 3 :-D ja.. ty…a jarda :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jarda636 18.7.2014 16:37
        
        a jarda moc nestíhá, raději je venku :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - scret 18.7.2014 11:03
    
    jj, tady najdes odpoved na otazku vesmiru a tak vseho…:)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 18.7.2014 11:05
      
      kua.. jako ze majitele LV jsou vesmirni lide? :-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 18.7.2014 11:07
        
        skoro:)) a kubad je ashtan seran:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - logoman 18.7.2014 11:15
    
    Zvysil se pocet diskutujicich ⇒ zvysil se pocet OT …
    
    OT threadu tu je porad dost …
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Baba-Ji 18.7.2014 11:20
      
      ale tady je vsechno krasne v jednom
      
      …takze tenhle serial LV vlaken je takove instantni B-F :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - kali222 18.7.2014 11:24
      
      tak castecne za to muzu ja vyblokovat prosim „a ěto“. :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Elwing 18.7.2014 11:34
    
    Ano, všimla už dřív. Ještě se tu teda neřeší dámské sportovní podprsenky, ale co není může být :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - honhav 18.7.2014 11:38
      
      A to je věda! Nad tim si nejeden fyzik vylame zuby :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Bafoon 18.7.2014 11:48
      
      A to by mě zrovna docela zajímalo…ale jako fakt :) Manželka má docela problém sehnat jednak dobrou klasickou podprsenku a o sportovních ani nemluvím. Máš nějaký tip? Prý nějaká paní v Praze je vyhlášená(poradenstvím), ale to je dost z ruky.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Elwing 18.7.2014 12:00
        
        To je teda problém, když žena nemá svou značku prádla, skoro stejný problém jako nemít svého kadeřníka :)
        
        Ty sportovní se teď dost řeší všude možně. Třeba na rungo jsem to naposledy četla. Já to tak nehrotím, protože mám prsa normální, mně stačí třeba od Nike, ale holky co mají větší si asi vytrpí dost. V diskuzích, co jsem četla doporučovaly ženský pro větší prsa podprsenky značky Panache a obchod v Praze na Palmovce
        
        Jinak jako civilní já nedám dopustit na Triumph, kvalitně ušité, dlouho vydrží a mně padnou. Cena za podprsenku kolem 1 000 Kč.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - honhav 18.7.2014 12:11
        
        jestli se obcas otocite do brna, zena si dobre vybrala na (trosku vetsi nadilku, ted navic kojici) na sport v triexpertu… beha s tim a je fest spokojena…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scret 18.7.2014 12:39
      
      ja bych se tohohle tematu nevzdaval, myslim, ze by tu mohlo probehnou i nejake instruktazni foto:)))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mirabike 18.7.2014 12:53
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Elwing 18.7.2014 12:55
        
        těch je plnej internet ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:57
        
        noo ale je to takove… nooo.. neosobni :-DDD
        
        hele trosku z jineho soudku :-) ten nosic co mate na pasikovi? co je to za verzi? a je to predpokladam na kouli zeano?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 13:08
        
        Ano na kouli. Typ je to myslím thule 929 G6
        
        V bikeparcích jiný držák moc nepotkáš, je jediný dostatečně široký, aby z něj sjezďáky na bocích nepadaly. Vejdou se nám tam 2 kola – kvůli širokým pevným osám je dáváme ob jeden, silničky jsme tam vezli 3.
        
        Je to zlatá věc, v pohodě tam dám oba sjezďáky sama.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 13:12
        
        me se prave libil na kleti kdyz jsme tam davali kola… vybiram neco na novy povoz, takze bych rad neco takvoeho :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 18.7.2014 13:17
        
        Mno, to jsme ještě neměli vychytanou kombinaci 901 a uzzi, páč ty mizerný endura mají v rámu malou díru kvůli tomu obřímu tlumiči :)
        
        Jinak jsme s ním moc spokojení, máme ho druhý rok.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 13:19
        
        same dobre zpravy :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Bafoon 18.7.2014 11:43
  
  hope/strong+mosaz niple/ wtb i25 – 1010g přední a 1136g zadní, 15/x12koncovky, páska – zatím držej :)
  
  ořech po cca200km (bez jehel :) ) – ničemu to nevadí, ale prostě mi to přijde zvláštní…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - honhav 18.7.2014 11:54
    
    hmmm, zacnu mit strach to rozdelat… :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - kali222 18.7.2014 11:58
    
    hned jak lisacky prevazil s vyvylenou hlinou z orechu. :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bafoon 18.7.2014 12:30
      
      ale prd – sice jsem se na začátku bál, že budu mít 2,5kg kola :) tohle nebylo stavěný na gramy :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - jIrI___ 18.7.2014 12:03
    
    Mají ty hliníkové ořechy, kromě hmotnosti, nějakou další výhodu vůči ocelovým?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - honhav 18.7.2014 12:12
      
      evidentne min vydrzi a muzes si casteji koupit novy :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 18.7.2014 12:40
        
        *1:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Tomáš 18.7.2014 12:16
      
      Jo, můžeš se chlubit na fóru fotkou jak to máš okousaný a machrovat: já to mám okousané více, heč :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- RacerX 18.7.2014 12:22
  
  …patecni dumani…;)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kali222 18.7.2014 12:26
    
    proti týhle oranžádě na vnitřních nohách bude kašima blednout zavistí? :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 18.7.2014 12:41
      
      kashima je totiz hnedka:))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - TJK 18.7.2014 12:26
    
    som zvedavy na prvni dojmy :-) kazdopadne ta jejich kavickova uprava nohou ala tmavsi kashima je porno! :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 12:34
      
      Kava povrch – letmej pohled lepsi tisice slov…vypada uzasne :O
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 18.7.2014 12:36
        
        joujou… bude to zradlo!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - TJK 18.7.2014 12:37
        
        tak uz jen todle bejby a co chtit vic :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Elwing 18.7.2014 12:54
        
        Viděla jsem to teďna sjezdových vidlicích ve Francii. Je to vážně hodně oranžové…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - logoman 18.7.2014 13:01
        
        Hm a ja mel za to ze kavu bude mit az NCR, nemyslel jsi Race? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 13:08
        
        Ncr bude mit stribrne nohy
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 13:24
        
        „The NCR uses the same chassis with the new Espresso coated stanchions along with the SKF low friction seals. Damping control is offered with high speed compression adjust, an internally adjustable shim system, rebound, and an external lockout compatible with their remote system. The NCR will have a similar weight to the CR of around 4.2 pounds.“
        
        Staci? Ale budiz ti odposteno, driv mela mit poniklovane nohy …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 13:50
        
        Budiz tobe odpusteno…
        
        http://spokemagazine.com/…enduro-fork/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 14:08
        
        Tak jeste jednou:
        
        „Ale budiz ti odposteno, driv mela mit poniklovane nohy …“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 14:38
        
        Az bude, budu to resit, par slov od tebe prelozenych do AJ nema zadnou vypovidajici hodnotu. Ja aspon predlozil NCR s poniklovanyma nohama…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 14:48
        
        nj ale sep. 2013 .. to neni zrovna cerstve info…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 14:50
        
        Predpokladal jsem, ze si to najdes sam, vyhledavace tak slozity nejsou …
        
        http://www.bikerumor.com/…ment-page-1/
        
        http://mtbrider.de/…elljahr-2015
        
        Podivej se ze kdy je tvuj zdroj a ze kdy tyto.
        
        Do tretice:
        
        „Ale budiz ti odpusteno, driv mela mit poniklovane nohy …“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 15:31
        
        Ja to nepotrebuju hledat…jedna se jen o rumor news, takze stale nulova hodnota…ty si sleduj rumor a paskuj tady a ja si otestuji tu italskou mrdku co tu tlacis do nebes.
        
        Ja ti predlozil foto, ty stale nic…pouze text nejakeho pisalka :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 15:36
        
        nic proti.. ale tady si myslim budes uplne mimo misu.. vzhledem k tomu ze Bikerumor je vetsinou dost u zdroje a jejich info je vetsinou presny tak spis budu verit tomu ze vsude nacpou espresso coat a obyc nohy nechaji na obycejny kousky… nehlede na to ze porad to tvoje info je vic jak rok stary.. i kdyby nic tak mam jeste mensi hodnotu nez logomanovo z bikerumor ktery je stary max par mesicu :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 15:53
        
        Pisi…pro mne to nema hodnotu…piczo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 16:26
        
        Wtf 2 odkazy s obrazkama??! Pak jakasi pohadka, pritom tuhle vidli vubec nemam. Nezapomen, ze tady nemuzes skryvat jak mas ve zvyku, hlouposti tu zustanou …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 18.7.2014 16:44
        
        On myslel obecne marunu.
        
        Osobne jsem na to docela zvedavej, protoze ta 350tka uz opustila dost standardnich ficurek marzocchi. Taky jsem zvedav na tlumeni, jestli s tim hybli v duchu dnesnich trendu a bude to spis blizsi BOSu a Piku a nebude to jezdit hluboko ve zdvihu.
        
        Tesim se az si to otestuju.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 16:57
        
        No bez vzduchu je vidle meka, ale s nim se drzi dost ve zdvihu na vyuziti poslednich 2 cm to chce bikepark …
        
        Minimalne rc pike se musi docela nafoukat aby se drzel pevne pod brzdama.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 18.7.2014 17:14
        
        Ja jsem mel namysli spis nastaveni HS reboundu.
        
        Treba pruzinovej Lyrik byl prubehem teoreticky zdvihove stabilnejsi, nez vzduchovy pike ale chybel tomu odpovidajici tlumic, ktery u piku dela divy. Jde hlavne o to jak je vnitrne nashimmovany HS rebound.
        
        Zatim jediny vidle, ktery mi sly prave nastavit tak, ze LS rebound mam hodne pritazenej a pritom HS je dostatecne aktivni (ne az nekde hluboko ve zdvihu) a nekope jsou Bos Deville a Pike.
        
        Z marun jsem zkousel starsi 55tku ATA (to mi prisla ultramrdka) a 55 RC Ti – ta mi prisla teda vyrazne lepsi, ale nejak mi prislo, ze nedokazu dosahnout s tim tlumenim pozadovane kombinace pomaly LS rebound a zaroven polykani rychlych razu. Proto jsem zvedav na jejich novy tlumic. Nebudu zastirat, ze oranzove nohy se mi na obrazku libi :D Uvidime co v realu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 18.7.2014 17:56
        
        Tak to je taky o vaze jezdce, ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 18.7.2014 18:09
        
        Rozhodne, ale tam kde neni HSe uzivatesky stavitelna bych musel mit furt rozebrano a delat pokus omyl se shimstackama, nebo to nekam poslat. Pike a Deville pro me funguji dobre i z krabice.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 18.7.2014 22:02
        
        Jasny, ale nemuzes to napsat takhle obecne, protoze me by to mohlo sedet treba presne na opak kdybych mel treba o 15kg vic nez ty.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 16:58
        
        Ty jsi uplne mimo…a jen kvuli tomu ze mas mrdku vidlici – Marunu, tak reagujes jak vocas. :O
        
        Za nic se skryvat nemusim.
        
        Kdyz jses tak chytrej a jistej to tvou NCR, tak mi ji prosim te ukaz na strankach Maruny a nebo jeste lepe treba u dovozce. To ale nedokazes a vis proc, protoze zatim je to stale jen imaginarni vidle a ty jedna velka slepa a prudici ovce. Tak si ty sve zarucene moudra nech treba do ibis vlakna, chytroline.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 18.7.2014 17:01
        
        kdybys to tu založil,mohl si ho vymazat:-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 22:31
        
        To mas pravdu, ale uz na to kaslu, protoze mrdlej Lister by hned vypisoval neco o blokovani… ;)
        
        Proto uz nebudu nic zakladat a pokusim se stahnout a odtrhnout od LV vlakna.
        
        PS.: … a pokusim se jednou zalozit Santa Cruz klub majitelu :)
        
        Snad tam nebude lezt tolik vocasu a bude to mit uroven jako drive LV vlakna…ktera byla vazne fajn. Jenze ty cas odval, stejne jako slunce jarni snih. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        19.7.2014 11:24
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        logoman 18.7.2014 17:16
        
        Vubec nechapu o cem mluvis. Jestli mas 350cr mas race coating – fakt
        
        Ncr se jeste neprodava, nejdriv zari, bude mit espreso coating viz bikerumour, nemci – fakt
        
        Kope kolem sebe jako mala holka, protoze nemuze svoje nesmysly smazat: Racerx – fakt
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 21:38
        
        hele nic proti ale tentokrat jsi dost prestrelil.. od zacatku diskutujete kdyz uz tak oba na stejny teoreticky urovni, kde logoman je rekneme politicku o kus bliz realite nez ty… akorat nevim proc ses z toho tak hrozne rozjetej a kopes tady takhle nesmyslne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 22:26
        
        Ano, na teoreticke urovni mozna, ale ja nikoho neopravoval a nikomu „neodpoustel“, a to proto, ze se jedna stale jen o kecy z webu. Proste jsem jen napsal to co jsem napsal.
        
        A vis co, jdi do hajzlu!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 22:35
        
        Nemas psat nesmysly o „kava povrchu“.
        
        Vtipny co te rozezlilo, bylo to jako polehcujici okolnost, protoze driv opravdu byly stribrny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 22:42
        
        Me nic nerozezlilo, me jen sere, ze clovek uz i sem neco da a stejne se to zvrtne v picusoviny, ze se to delo v galeriich, ok…lidi jsou zavistive kuvy, s tim nic clovek neudela, ale ze to bude i tady… :(
        
        Tim uz nemyslim ani nasi prestrelku, protoze vcera to byl ten a predtim zase ten, proste kazdej den neco! To driv nebylo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 18.7.2014 22:48
        
        teorie: předtím jste tomu houby rozuměly všichni čili každý stejně a objevovalo se „týmově“ – ted už se každý nějak vyprofiloval/profiluje čili separuje čili se střílí „vadné kusy“ :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 23:37
        
        no podle tvýho pravopisu jsme vlastně všichni píčy :DDD ale myšlenka to není špatná ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 19.7.2014 07:30
        
        ježíši :-D dobře já :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 08:34
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 08:01
        
        Proto je pomalu nacase to tu ukoncit, vymysli si jaky bude posledni vlakno :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 09:22
        
        Ja vam to vlakno klidne zalozim:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 09:33
        
        :D Jinak včera jsem makal na bunny, půl hodiny jsem poskakoval, položil kameru, natáčel a mohu po shlédnutí záznamu říct, že bunny dělám, ale mám ještě na čem pracovat a fest mě z toho bolí vnitřní strana loktů :D. Mám 601 nastavenou hodně citlivě a vzadu pomalejší odskok a dost mi to žere odraz. Z videa soudím, že nejvíce jsem dal zhruba 20cm. Tahat pro mě opakovaně 15+ kg kolo do luftu je docela dřina, těch 55kg se projeví :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 09:51
        
        To te chvalim, sem postni nejaky povedeny pokus.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 10:15
        
        K večeru udělám fotku z videa, video na YT dávat nebudu, zatím to moc ke chlubení není :). Zadní kolo bych mohl vytahovat výš, předek dostanu na 30, ale zadek zatím nedostanu do takové výšky. Zase někdy příští týden k večeru potrénuju, baví mě se zlepšovat a našel jsem si místo, kde jsou kostky, rovina a nechodí tam moc lidí :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 10:24
        
        Tak video spis kvuli spravne technice, aby ses to neucil zbytecne spatne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 10:36
        
        Na video se ještě necítím, ale dobře, ve vlastním zájmu to sem večer dám. Víceméně vím, co dělám špatně, tahám zadní kolo vcelku brzy a měl bych být blíže k řídítkům, ale kvůli tomu jsem právě i pro sebe to video potřeboval, protože se nevidím :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 10:46
        
        Nevím jak se na to budou dívat technicky zdatnější, ale tohle je IMHO docela slušný návod.
        
        Je dobré si uvědomit, z jakých fází se to skládá a pak to hodit dohromady. Přeskočil jsme tu fázi, kdy tam zvedá a práská s kolem, jinak na trénink slušné. Asi máš fakt blbý poměr váhy jezdce a fyzické síly a kola, ale vytáhnout zadek do nějakých 30cm není tak těžké.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 12:45
        
        Na tenhle návod jsem už koukal. Fyzickou silou to nebude ( s 301 jsem dával výš, ale spíše technikou ( která se s těžkým kolem projeví daleko více ). Ono je docela sranda vytahovat 15,2 kg kolo půl hodiny v kuse při 31°C do luftu, by došly síly asi leckomu si myslím ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 19.7.2014 12:47
        
        Ted mas pravdu a musim souhlasit ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 19:35
        
        Je to tady , omrkni to pls co nejdříve a já to potom smažu, za kvalitu videa se omlouvám, točeno mobilem a proti slunci ( to proto, abych měl nad mobilem kontrolu, na druhé straně chodníku pár lidí prošlo a nerad bych někoho honil po městě na kole :D. Ber to tak, že je to můj začátek pracování na technice skoku, 4 roky jsem jezdil SPD, tahal to jako blb jen nahoru zacvaklými kufry a nikdy jsdm se neviděl. Dej mi pls info na co se mám zaměřit a já to udělám, až to bude lepší hodím lepší video ( tohle mělo původně sloužit jen pro domácí kontrolu toho, co dělám špatně a je toho celkem dost kua ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 19.7.2014 19:53
        
        No ja bych ze vseho nejdriv zacal poradne zvedat predni kolo, vicemene kam ho zvednes tam se da dostat :-).
        
        A taky bych skakal pres neco, to je o 100% lepsi pro kontrolu, navic se da pekne postupne zvysovat latka.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 20:02
        
        Točil jsem posledních pár pokusů a už mě začínali bolet ruce, tak ten předek už nešel tak vysoko, ale za radu samozřejmě díky ;-). Přes něco chci skákat, ale lepší je to podle mě na úplný začátek bez toho, že není třeba se soustředit přesně na to kdy to zvednu, důležitější je pro mě nejdříve samotná technika, jako poslední přidám překážku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 19.7.2014 20:02
        
        tak nějak, mně pomohlo nejdřív se naučit aspoň dostat kolo do manuálu, aby měl člověk aspoň trochu ponětí jak moc za ty řidítka zatáhnout a pak z toho se začít odrážet.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 20:05
        
        Manuál = pro mě unreál ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 19.7.2014 20:10
        
        Chce to umet vytahnout az za bod kdy se uz kolo prevazuje na zadni a clovek to musi zachranit brzdou.
        
        Pak si muzes rict ze umis dostatecne zvednou kolo. Tolik to vetsinou vubec tahat ani nemusis, ale je lepsi to mit natrenovany.
        
        Samozrejme to takhle nevytahnes kdyz budes telem nad predkem :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 20:19
        
        Mám takový zvláštní pocit, že to nepřevážím za ten bod, kde už bych to měl jistit brzdou, ona pružinová vidlice, deemax + TrailKing UST se nějak nechce převážit :D. Ale na 301 se 425mm zadní stavbou ( nyní 435 ) a tlumičem, který chodil hodně do zdvihu se mi to párkrát ( aniž bych to trénoval a chtěl ) povedlo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 19.7.2014 20:30
        
        Nj, chtel jsi super stabilni mrchu na drceni bikeparku, tak ji mas …
        
        Budes do toho muset dat vic sily a maknout poradne celym telem. Koukni na video co tu kdosi daval, vypadalo to dost rozumne.
        
        Ja se to ucil stejne jako olie na skatu, vyskakovanim obrubniku. Na celoperu mas navic vyhodu, ze ti nepovedeny vyskok pozere a nehuntuje tak rafek jako u HT.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 20:31
        
        Poradim ti-nesvadej to na material:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 19.7.2014 20:33
        
        Převážíš, jen se musíš zbavit toho pocitu, že když doopravdy hodně zabereš půjdeš hned na záda. Proto za to kolo nezabereš tak abys ho hodně zdvihnul. Kdybytak si na tohle zkoušení zajeď někam na louku (lepší posekaná) a zkoušej to skoro v nulový rychlosti, kdybys zazmatkoval na brzdě, navíc si ani nestačil odšlápnout dozadu, tak ať sedáš do měkkýho :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 19.7.2014 20:12
        
        Není potřeba se naučit jezdit manuálem třicet metrů po zadním. Jen si prostě nacvičit ten pohyb, jak zatáhnout aby se přední kolo začlo pořádně zdvihat. Osobně si myslím, že celý bunny jako takový je docela těžký když s ním začínáš, pokud si aspoň to zdvihání zautomatizuješ, budeš mít víc času přemýšlet nad samotným odrazem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 20:20
        
        je zvlastni, ze manualem ujedu mozna metr a pritom bunny, kdyz jsem jezdival s platformama, tak jsem vytahnul minimalne tech 30cm urcite:) a to bylo na Haru, ktery melo aspon 16kg:)
        
        Bohuzel, jakmile clovek zacne jezdit SPD, tak to jde trochu do hajzlu:(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 19.7.2014 20:28
        
        Však tam píšu, že to není o tom ujet třicet metrů, ale naučit se zatáhnout za řidítka aby se přední kolo dostatečně zvedlo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 20:36
        
        jj, nemam vubec nic proti, to jsem jen doplnil moji zkusenost…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 20:27
        
        Já to přes ten pohyb zvedat umím, ale nevěděl jsem, že se to má dělat přes něj :). Prostě jsem tahal jenom rodla nahorů silou a dneska mě dost bolí vnitřní strany loktů ( úpon bicepsu? ), ale co bolí, to sílí :). Moc díky za rady, zařídím se podle nich a zamakám na tom, hodně mě to baví ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 19.7.2014 20:28
        
        v tohle vlakne obvzvlaste je podcenovany jezdeni na malym skakacim pevnaku za par korun, ktery dost nauci. hned kazdej prska „prachy a tohle tamhle“. ve skutecnosti by stacilo nehnat se za top vybavou. podle me by zrovna pro tebe malej skakac byl vysvobozenim na blbnuti a uceni, ale muj nazor… vis jak. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 20:45
        
        Já to neodsuzuju, ale další kolo už nechci, není to kam dát a další prachy…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 20:05
        
        Můj laický názor – prakticky nic nepracuje jak by mělo. Nazačátku jsi dost vysoko, nataháš pořádně za rodla, nedostaneš předek dost vysoko, není tam prakticky žádná práce nohou, čemuž se ale nelze divit, protože to kolo vlastně nemáš kam tahat – než ho dostaneš do vzduchu, tak už je předek zase na zemi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 20:29
        
        Uplne ti tam chybi faze kdy jdes telem nad riditka a pak se prudce presunes tezistem nad zadni naboj. Tim padem se vubec nedostanes na zadni a tim padem tohle fakt neni bunny hop:)
        
        Prostuduj znova navod a postupuj podle neho. Takhle se to akorat ucis spatne a jeste hur se to budes odnaucovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 20:37
        
        Tohle jsem přesně potřeboval, ty rady, bez toho bych se to naučil opravdu akorát špatně. Příště na tom zamakám, už vím trochu co a jak, tak teď jen pořádně dopilovat ty správné popisované pohyby a sesynchronizovat to dohromady a ono to půjde :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 20:46
        
        1: hrudnik nad riditka, lokty do strany
        
        2: predke preneseni teziste za zadni naboj(napnute ruce)
        
        3:propnuti nohou(tim podkopnes kolo pred sebe a jsi na zadnim)
        
        4:pritazeni pedalu- ola a je to bunny hop a chce to popirovou krabici na trening
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 20:49
        
        Hromádka sena je taky dobrá.
        
        Jen teda za sebe můžu napsat, že jak se tam dá nějaká překážka, tak se začnu soustředit hlavně na to, kdy bych měl začít něco dělat a už jde pak celé do kytek to jak bych to měl dělat. Takže na učení lepší ze začátku bez překážky – aspoň pro mě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 21:00
        
        Přesně tak, jakmile si tam něco dám, tak se soustředím jan na to, kdy to zvednout. Něco si tam dám, až si budu jístý správně zvládnutou technikou ( to hned nebude ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 21:06
        
        Díky, to mi hodně pomůže – vytisknu si to a přilepím na štangli až se to budu učit dělat správně ( někdy příští týden ) ;-). Na krabici dojde až to budu umět správně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:08
        
        Jen se blbe zeptam, nechybi neco mezi 3 a 4? Pac 3ku koncim dle popisu s natazenyma nohama a rukama a kolem pred sebou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 21:29
        
        A co bys tam chtel jeste delat, hrat na banjo:)? Kdyz jedey po zadnim tak uz jen pritahnes pedalama kolo pod sebe. Muzes se jeste odrazit, ale myslim, ze pro zacatek mu staci to jak se vysoko dostane takhle
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:35
        
        Takze ruce furt natazene pred sebe? Ted neprudim, vazne se ptam, pac mi to prijde divny, ocekaval bych ze to zvednu na zadni a pak se jakoby vic postavim a pak az pritahnu zadni kolo pod sebe. Nejak si nedokazu predstavit ze jedu po zadnim s natazenyma nohama a rukama a jen pritazeni kola za pedaly pod prdel udela kyzeny vysledek, ale mozna se mylim a je to kamen urazu proc mi to nejde uplne jak bych chtel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 22:06
        
        http://www.ceskebikeparky.cz/…p-guide.html
        
        Jako asi ruce trochu pokrcis, abys nebyl jak truhlik. Muzes to pak tahat az k brade, ale pokud neumi ani zaklady staci se naucit jen to odpiknuti a to az bude umet muze pridat dalsi. Ja to uz mam automaticky, takze nad tim nepremyslim proste jen prekazku .prekonam a vyberu si jak dopadnu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 22:10
        
        http://m.wikihow.com/…op-on-a-Bike
        
        Obrazkova forma
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 22:15
        
        Jo takhle nak se o to pokousim taky, koncim na tom kdyz to mam nejak rozumne zkombinovat :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 19.7.2014 21:06
        
        Tomuhle říkáme klasický xc prasoskok :) (neposmívám se, jen mi to nedalo nenapsat, držim palce při dalších pokusech)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 21:21
        
        Já to nesu dobře ( klidně ať si ze mě ostatní teď dělají prdel, budu mít alespoň ještě větší motivaci se to naučit pořádně ) :). Se skákáním se teprve sbližuji a je to jak píšeš, XC jsem jezdil asi 4 roky s SPD a to si myslím leccos vysvětluje…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Tomáš 18.7.2014 12:30
    
    Třistapadesátka ( tipuju ), nebo pětapadesátka?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - logoman 18.7.2014 12:30
    
    No to snad ne!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 12:34
      
      To cumis ty vole, co?! :)))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - kubad 18.7.2014 12:35
    
    hmmm tak hlavně že máš na čem jezdit
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 12:39
      
      Jj, je to sice provizorni reseni, ale aspon bude nejaka zkusenost s jinym vyrobcem.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 18.7.2014 12:39
        
        a o kdyz ti to bude nahodou vyhovovat? :-DD btw co talas? tan uz je pryc?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 12:47
        
        No, tak to mam potom problem…:)
        
        Bohuzel Talas je pryc, nastest v rukach, ktere mu daji radne nakrmit :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:49
        
        tak proc bohuzel :-D a prodal si u nas prez bazar nebo nekam do sveta? … ja byh se te maruny nebal.. treba zjistis ze je fajn.. pak napis jestli a jak pozere 650b kolo s fortelnym plastem :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 12:52
        
        Mel jsem jo rad a zehlil neskutecne…:)
        
        Vecer bude vse.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 18.7.2014 12:53
        
        takze se jedna o 55 a ne 350? protoze u 350 se ocekava pripravenost na 650balon. :) sem si rikal, dobrovolne se zrici zdvihu. no hlavne, ze to nepadlo na matoc. neverim ty pozitivni vlne. teda tem na bf neverim tak nejak uz z principu. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 12:54
        
        Tak jestli má 350, což asi má, tak ta je přímo 650b a proto bych problém s prostupností pláště nečekal.
        
        Jinak až při čtení manuálu u Mattoca mi docvakla jedna věc – je tam přímo napsané, že při přechodu na 650b se musí přenastavit vnitřek aby se vidlice zvýšila. Prostor v oblouku vidlice je veliký, ale při úplném propružení se může plášť zaseknout do korunky vidlice a to by asi mohlo bolet. Tak by mne zajímalo, jestli jste tohle někdo z vás kontroloval, pokud vozíte 650b ve 26 vidlici.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:56
        
        vzhledem k tomu ze u FOXek je to standart co je potreba zjistovat a resilo se to uz snad ve vsech vlaknech tak myslim ze snad vsichni si tenhle test delali :-D … u FOXek co jsem videl byla na dorazu vzdycky korunka par mm pod uroven mustku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Bafoon 18.7.2014 12:37
    
    hmmm :) zdroj je David nebo někde někdo jinak?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 12:40
      
      Tajemny jak hrad v Karpatech
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Lister 18.7.2014 12:38
    
    Měls hezké kolo…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - logoman 18.7.2014 12:41
      
      Uf, aspon, ze ty jsi nezklamal a zustala nejaka jistota.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lister 18.7.2014 12:44
        
        Takže všem se musí líbit všechno?
        
        Mně se třeba na rozdíl od všech ostatních hodně líbily ty jejich niklované nohy, měli u toho zůstat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:45
        
        me moc ne :-) me se libi tahle nova uprava.. nemuzu si pomoct ale prijde mi to takove luxusnejsi :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 12:51
        
        Mas recht, musim s tebou souhlasit.
        
        Dale bych chtel rict maruna je krasne tvarovana…ma takovy krasne tvarovany fluidni tvar.
        
        Odtrh v krabici je snad 0! :)
        
        Vecer dodam nejake dojmy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 12:54
        
        tak ja se tedy sam za sebe budu urcite tesit :-D
        
        jsem zvedav jestli to bude tak velka zmena jako u me prechodem z Talase na BOSku :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 18.7.2014 13:00
        
        fluidni tvar, ajajaj, tak by se mpIIIce nelibilo:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 12:52
        
        No spis ocekavani negativniho komentare z tve strany vicemene na vsechno :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 12:58
        
        Kdybys po mně chtěl výsledek testu na HIV, jak bys byl najednou rád!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 18.7.2014 13:09
        
        http://www.youtube.com/watch… 0:18 ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 18.7.2014 14:13
        
        HEHE, palec hore :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 12:42
      
      Ted bude zas lehoucke
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 18.7.2014 12:43
        
        takze 350CR :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- trener 18.7.2014 14:37
  
  konečně:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 18.7.2014 14:38
    
    nevydržels čekat :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - trener 18.7.2014 14:45
      
      Nevydrzel.dodani v nedohlednu;-(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Tomáš 18.7.2014 14:41
    
    Lev integra, hmm slint slint :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 18.7.2014 14:44
      
      škoda že není 2014 černá komplet
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lister 18.7.2014 15:05
        
        Vzhledem k barvě vidlice je to asi fuk.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 18.7.2014 15:09
        
        asi jo, ale černá by byla lepší
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Janouch 18.7.2014 14:47
    
    budu taky veset kolo na zed a je fakt ze mam jinej tvar ramu … neni risk to povesit za ten tlumic ??
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - trener 18.7.2014 15:38
      
      kdybys chtěl,mám ještě jeden tenhle držák na zed.co myslíš,že by se tomu tlumiči mělo stát??
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - alinceb 18.7.2014 15:40
        
        Odře se a srdce leštičovo pukne steskem…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Janouch 18.7.2014 15:41
        
        no snad nic jen si rikam jestli by nebylo lepsi ten hak dat treba do toho vinglu u sedlový trubky ale asi chces aby viselo rovne prave resim jak to vykoumat u 901 s timto drzakem http://www.kupkolo.cz/…89950_z5807/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 15:43
        
        tak zrovna u 601 a 901 neni problem ne.. proste to fouknes na pod horni rouru a fertig…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 18.7.2014 16:12
        
        na pod horni rouru :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 16:15
        
        njnj .. sem ***** no :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 18.7.2014 16:16
        
        přiznání je prej polehčující okolnost :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TJK 18.7.2014 21:35
        
        tak alespon neco :-D polehcenej ***** je vlastne polovicni ***** takze vlaszne jen takova lama :-DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 18.7.2014 16:15
        
        sundáš přehazku a chytneš to za očko v patce visíce směrem dolů :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 18.7.2014 16:18
        
        tak takhle to povesim az definitivne skoncim :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        trener 18.7.2014 16:02
        
        tam to nenarveš.jinak než takhle to nejde pověsit.mám to takhle už 4 roky co mám LV a nic se tomu nikdy nestalo.pod kolem je botník,takže to musí být takhle aby se to vešlo ke stropu:-).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mirabike 18.7.2014 18:12
        
        no myslím, že není na takový namáhání stavěnej – váha celýho bajku se přenáší přes těsnění a pouzdra tlumiče – možná to nic neudělá, ale já bych to takhle nevěšel ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - TJK 18.7.2014 14:49
    
    ted jen doufat ze nemas ten trialovej 1 denni kus :-DDD
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - alinceb 18.7.2014 14:53
    
    Na tvoje XC netřeba, ale budiž…:D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - TJK 18.7.2014 14:56
      
      hele ja bych to tak nerekl… ve chvili kdy i na XC das teleskop tak si to uzijes jinak…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - honhav 18.7.2014 15:00
        
        presne, taky mi ted na mem xc-trail bajku teleskop chybi a dost casto trpim blbe nastavenym sedlem, protoze jsem si za posledni rok a neco na teleskop zvyknul…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - alinceb 18.7.2014 15:08
        
        Je fakt, že se pak líp nasedá na kolo…:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 15:10
        
        Co nasedat, ale na semaforech nemusíš sesedat, jen sjedeš dolů!
        
        Často to využívám, když chci něco rychle vyfotit, zastavím, sjedu sedlem dolů, vytáhnu foťák, cvaknu schovám a zase jedu dál – pořád odkládat kolo mne nebaví.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Lister 18.7.2014 15:07
      
      Naopak na XC ideál. Na Enduru si to přece zasuneš sám mechanicky.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomáš 18.7.2014 15:11
        
        Klasická sedlovka s rychloupínací objímkou je na JNKPL na prd ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - RacerX 18.7.2014 15:31
    
    Dobre ty!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - sjusko 18.7.2014 15:58
      
      A tobě toho reverba taky někdy opraví? :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 18.7.2014 16:15
        
        toho Reverba mu vymění, ale jaksik nejsou a čeká se na dodávku nových,
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 18.7.2014 16:21
        
        jo ted jsem si vzpomnel jak jsi tenkrat dlouho cekal na opravu reverba v Bike live myslim ze bylo neco s packou. Platil jsi ten servis? Me ho tam ted drzeli pres mesic a mel jsem to gratis asi se Boubin chytil za nos :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 16:47
        
        Když jsme u Reverba.
        
        Možná blbost, ale nějak mám pocit, že jsme někde četl, že v ceně Reverba je snad jeden repas nebo servis, ale možná jsem úplně mimo. Mám ho z ofic českého dovozu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 18.7.2014 16:50
        
        Nebyla k tomu spis sada tesneni v krabici? Jako k rs vidlim?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Janouch 18.7.2014 15:58
  
  na pod horni rouru :)))
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Lister 18.7.2014 16:57
  
  Než to hodím na bazar, tak to dám nejdřív sem.
  
  Kdyby někdo chtěl krátce jetý představec Renthal Duo stem 50mm (bez viditelných poškození, jen přiměřené známky opotřebení na šroubcích) a úplně nové kalhoty Endura Singletrack lite v modré barvě, velikost M (jsou mi velké a já blbec je nestihl vrátit), tak mi prosím písněte na mail.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mirabike 18.7.2014 18:17
    
    no jestli přiměřené tvé šikovnosti, tak jsou stržený :DDD
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - TJK 18.7.2014 21:34
    
    hele mozna bych je zkusil.. ty kratasy.. btw, jak to vypada s baglem?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lister 18.7.2014 21:41
      
      A sakra bágl. Já vůl zapomněl. ono to dopadlo – na hubu :-( – ale zapomněl jsme ti napsat…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 18.7.2014 21:48
        
        takze bagl nebude?… kratasy bych teda ale testnul
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Lister 18.7.2014 21:51
      
      Jinak na kalhoty se už ptal svářeč, já vám oběma napíšu maila, slibuju.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 18.7.2014 21:57
        
        aha.. ok.. zadnej stres :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mirabike 18.7.2014 23:39
        
        kdyby nebyly modrý, taky bych se ptal, i když po mým předchozím komentu asi marně :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - svářeč 19.7.2014 08:21
        
        jj,psal jsem ti,jen teď vubec nevím co:-(
        
        asi erubce nebo nevím:-P
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - scret 19.7.2014 08:35
        
        tak svarec asi ani jiny nez modry mit nemuze ne?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 19.7.2014 08:37
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- svářeč 18.7.2014 16:59
  
  pro TJK,to přebytečný bílí jsem ořezal.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - deekay 18.7.2014 17:16
    
    vidle takhle vyrazne lepsi, nechat
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - logoman 18.7.2014 20:49
      
      Jj tohle je super uprava hnusne nalepky. Ted to je naopak vynikajici.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - TJK 18.7.2014 21:48
    
    kurna dobre to mas rudo… sakris mel sem si je nechat :-D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - svářeč 19.7.2014 08:22
      
      já mám normálně strach se k tobě o dovče stavit…že mě o tu modřinu celkem připravíš:-D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - RacerX 18.7.2014 22:33
    
    Jednoduche a svezi, palec nahoru ty bejku :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Bafoon 18.7.2014 17:08
  
  Co si kdo myslíte o zamotání karb.páskou křížení drátů? Prý to tuhosti výpletu dost pomůže. Cenově teda nic moc, cca litr set kol, ale co všechno už tady kdo nezkusil že :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 18.7.2014 17:52
    
    ty máš malo tuhém kola?
    
    kua nevymýšlej pitchoviny, tohle sice tuhost zvedně, ale zase dostávají ráfky víc nafrak
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Bafoon 18.7.2014 19:31
      
      to je jako by ses ptal jestli mám málo peněz na účtu – dycky to může být lepší :-D
      
      tak až budu chrtit tak je smotnem (=nikdy, ale líbí se mi to)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- scret 18.7.2014 19:51
  
  tak neco malo zmen…
  
  160mm je fakt jak do perinky, vyssi stred je bohuzel znat, ale asi nic na co se neda zvyknout… Tlumak budu fakt muset dat s malou komorou, tohle chodilo k dorazu i relativne na malym (cca 40–50cm) skoku…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mirabike 18.7.2014 19:58
    
    škoda těch bílejch věcí :DDD jezdím se 160 větší sag (ve stoje pin na vahadle tak o půl až celý nad pin) a je to ok… i tak beru pedálama často o zem..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 18.7.2014 20:28
      
      kazdej nemuze mit pohrebak:))
      
      ale uznavam, ze s tema enveckama je tam ty bily na kokpitu uz asi zbytecne moc…:(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - RacerX 18.7.2014 22:35
        
        Ale houby, to je prave bomba!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Bafoon 18.7.2014 22:49
        
        akorát, spíš bych přidal/změnil – být tam saint páky a bílé gripy…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 08:36
        
        visco saso?:)) tvl, to me bude stat dalsich 6litru:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 19.7.2014 08:43
        
        http://www.cyklovb.cz/index.php… míň :) :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 19.7.2014 08:45
        
        kua chlapy,nedávejte sem ty odkazy,kdo na to má furt vydělávat?:-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 08:49
        
        njn, paky dvojku, trmeny 16kil, hadice cca petikilko za ks… no a jsem na buru:))
        
        Ale diky za odkaz, se muze hodit:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 09:02
        
        Navíc to ani není černý, ale divně šedý. Kašli na to.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 19.7.2014 09:03
        
        to já nic, to deekay
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Bafoon 18.7.2014 20:04
    
    místo bílých brzd bílé gripy tak se mi to líbí :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Tomáš 18.7.2014 20:14
    
    Já Ti to říkal, já Ti to říkal – né vždycky jsem úplně mimo :O)!!!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 19.7.2014 12:25
      
      tak je tam tvuj tlumak, nafoukano cca na 200PSI a uz i doma cejtim, ze to nebude vono:(
      
      Sice to nepujde k dorazu, ale prvnich par cm zdvihu to zblajzne ani clovek nemrkne:(
      
      Bud vratim 140mm vahadla a na Sko budu shanet taky 140ky, anebo budu shanet novej tlumak… neco jinyho, nez je ta sragora Fox…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scret 19.7.2014 20:41
      
      tak lehce ted projeto po meste a je to uplne napicu…
      
      Tlumak se na zacatku zabori, sice nejde k dorazu, ale mit sag 50% za jizdy je fakt nesmysl… nafoukano 200PSI… kdyz budu foukat vic, zas se okradu o zdvih…
      
      V tom pripade bud zlehounka vlozkovat velkou komoru nebo uplne jinej tlumak… Rikal jsem si, ze novy monarchy by nemusely byt spatny.. a nepotreboval bych asi ani monarcha „turbo“ jako ma mira…:) ikdyz chapu, ze hlavni prinos bude prave ta expanzka…
      
      Timpadem Davide, posli plys ten tlumak na vyzkouseni…
      
      I pokud se vratim na 140mm vahadla, tak stejne budu potrebovat nejakej tlumak s velkou komorou…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 19.7.2014 20:42
        
        monarch, jakakoli verze bez úpravy je bohužel na LV301 ještě větší peklo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 20:43
        
        aha..
        
        No, tak dam sanci tomu pushnutymu a kdyz to nepujde, vratim se zpet na 140mm
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Lister 19.7.2014 20:44
        
        Dal bych velkou komoru a vložkoval. Jen teda nevím, jestli na tvůj typ tlumiče jsou dostupné orig vložky. Ty z nových CTD tam IMHO kvůli většímu průměru nenacpeš a jestli se pletu, tak jedině dobře pro tebe.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 20:57
        
        Jinak mi ale přijde divný, že by změna velikosti komory měla takový obrovský vliv na chování kola, spíš bude s jedním tlumičem něco špatně. Když jsme prohazoval komoru na své LV, tak jsme rozdíl pocítil mnohem méně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:20
        
        rozdil to je, s tlumakem nic neni, takhle se choval i muj RP2, kdyz jsem mel malou komoru a pak ho vykseftoval se Scottmanem za velkou:)
        
        u 140mm vahadel je velka v pohode, vyuziva se cely zdvih, zaroven se to nebori na zacatku zdvihu a k dorazu se pomalu dostanu az pri cca 50cm skocich a vys moc neskacu…
        
        160mm vahadla uz jdou k dorazu lip, takze by podle me stacilo jen malinka vlozka a bylo by to taky gut…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 21:25
        
        Hodil sjem si do vyhledávače fox rp23 volume spacers a podle všeho ty vložky existují a měly by se dát sehnat. Možná jsou stejné jako na nové tlumiče, ale to už fakt nevím.
        
        EDIT: stejné nejsou, dovozce je ale nemá a cena je teda docela „zajímavá“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:34
        
        jj, o tomhle vim, cena je kazdopadne dost zmrdska!!! vyr. cena cca 10kc?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 22:32
        
        Změř si průměr HV komory po stažení toho bazmeku a spočti si poloměrově místo mezi vnitřní stranou HV komory a vnitřním průměrem toho bazmeku, který stahuješ, kup O-kroužky a těmi to nacpi podle potřeby ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 21:31
        
        Mě se to nějak nezdá, přifoukni na sag ve sjezdovém postoji pin na vahadle ani ne celý nad pin na rámu a projeď. Uznávám, že ve zdvihu to lítalo dost, ale ne zase tolik jak popisuješ. Když jsem 301 jednou půjčil tátovi, tak měl nafoukáno 220–230 psi ( už si to nepamatuju ) na 80kg včetně cyklo vybavení.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:46
        
        jak jsem psal, cim vic prifouknu, tim vic se budu okradat uz o zdvih… presne pro to jsem tenkrat chtel tu velkou komoru…
        
        Se 160kama bude potreba tak nekde mezi velkou a malou…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:47
        
        Coz je pak easy na vyreseni a vyvlozkujes velkou, no big deal, hrr do toho.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:55
        
        jj, ale chce to sehnat nejakej matros…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 19.7.2014 21:47
        
        Jestli mas velkou komoru zkus ji vyvlozkovat paskem plastu, mne to trochu s dorazem pomohlo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:56
        
        z cehos to udelal? bohuzel nemam ani po ruce nikoho sikovnyho, kdy by mi to vytocil treba ze silonu apod.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:59
        
        kus silnejsi gumy, nastrihana naka silikonova podlozka, cokoliv te napadne. Mira to na zkousku omotaval izolackou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        logoman 19.7.2014 22:17
        
        Ja myslim toto http://www.youtube.com/watch…
        
        Ja to udelal z vicka od zmrliny :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 22:57
        
        Do tohodle se mi nikdy nechtělo, vím že bych zprasil těsnění a pak by to bylo v háji.
        
        Ale pro scretaka to bude ideální. Nevím jak velký vliv bude mít tenký plastový kroužek, spíš bych zkusil něco hrubšího – jako třeba už zmíněnou silikonovou podložku. Ta by mohla vyplnit celou šíři a dalo by se pak postupovat přibližně podle oficiálního LV návodu a bylo by se od čeho odrazit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 19.7.2014 21:48
        
        Tady máš návod jak na to
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:59
        
        XV2 je velka komora (neboli vlastne ta prostredni)?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 22:03
        
        ted koukam, ze i pro 75kg doporucujou tlak kolem 230PSI…
        
        Mam cca 80kg a foukal jsem min, zkusim fouknout s velkou komoru na 230PSI a uvidim… zas si rikam, ze uz to bude asi min citlivy, uvidim…
        
        Tak jako tak budu potrebovat na Sko bud celej tlumak s velkou komorou anebo velkou komoru na ten RP23 po scottmanovi…
        
        Ja myslim, ze klidne muzes poslat ten pushnutej:)
        
        Btw. pristi tyden patek-sobota budu zas v Zajeci…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 19.7.2014 22:05
        
        btv stav se to je jistota že ten tlumák dostaneš, aktuálně sem tak zajebaný prací že nevím co dřív :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 22:36
        
        Aha no, to jsem neznal, nebyla vyjížďka, abych nebyl blízko u dorazu, takže asi více prasím, nebo prostě máme tady větší věci, nevím.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 22:39
        
        Kdyz jsme jeli spolu tu enduro trat, tak jsi pak byl taky blizko dorazu?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 22:42
        
        Po skále na Svatoboru docela i jo, ale ono i na skalce na Vyhlídce se to docela zatlouklo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 22:45
        
        Zajimavy, muj monarch jde k dorazu lehceji nez RP23 s velkou co jsem mel predtim a tam jsem doraz teda nedal.
        
        Tady mam testovaci schody kde doraz s prehledem dam.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 22:48
        
        Doraz jsem nedal, ale tak 3–4mm od dorazu jsem byl, 601 tolik do zdvihu nechodí, je stabilnější.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 22:49
        
        601 je hlavne progresivni jak krava v celem rozsahu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 22:57
        
        No, myslím si, že zrovna pro Tebe by to bylo to pravé ořechové, je to takové závodní chování ;-). Na doskocích je stabilní, žere lépe než 301, ale narozdíl od 301 na 601 vím po čem jedu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 23:18
        
        nebylo, fakt nepotrebuju 190mm zdvih vzadu, 140 je pro me ok :)
        
        Jinak vzhledem k tomu jakej tlumic s jakym nastavenim jsi mel na 301, neni divu, ze se to takhle chovalo. Proto mam vykunenyho monarcha, kterej se na moje XCckareni ukazal jako vytecna volba spolu s Pikem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 23:30
        
        Já taky vzadu 190 nevyužiju, měnit to na 165 budu snad příští sezonu :). Je mi jasný, že fox pro 301 není ani zdaleka ideální volba a zadní stavba je s ním moc lineární v oblasti sagu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 20.7.2014 07:57
        
        no, ono se to muze i jinak chovat, kdyz ty mas 55kg a ja o 25 vic:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 20.7.2014 08:34
        
        No, to sice může, ale nemělo by :). Musel bys přifouknout, ale to už bys zase nevyužíval zdvih a přišel o citlivost, takže v tom případě opravdu zčásti vyvložkovat HV.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 20.7.2014 09:02
        
        no nemelo by, ale evidentne to tak je, prtze jinak bys asi nejezdil s tak velkym sagem…:)
        
        prtze mala komora je pro tenhle ram evidentne spatne…
        
        A zas pochybuju, ze bys jezdil takovy pekla oproti me… Ikdyz neskacu zas moc, pokud skaces 2m dropy, tak to pak asi jo…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 20.7.2014 09:10
        
        2m neskáču, ale 1m víceméně jo. Tak velký sag jsem neměl, měl jsem nafoukáno podle pinů a progresivitou mi to vyhovovalo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 20.7.2014 11:13
        
        pak je to tou vahou jezdce…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - deekay 19.7.2014 20:48
        
        Pokud ma sag 50procent a kdyz nafoukas tak,a bys ho mel spravne a pak nevyuzijes zdvih, tak neni tlumak moc linearni ale progresivni… vyvlozkovanim vyresis uplne hovno
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:21
        
        siwe, pisu mala vs velka komora..:)
        
        Velkou bych trochu vlozkoval, mala je uz moc mala…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:23
        
        To sem z toho teda nikde nepostreh,ale mozna je to v nakym predchozim prispevku :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:28
        
        to dela to vedro:)
        
        tak neco malo zmen…
        
        160mm je fakt jak do perinky, vyssi stred je bohuzel znat, ale asi nic na co se neda zvyknout… Tlumak budu fakt muset dat s malou komorou, tohle chodilo k dorazu i relativne na malym (cca 40–50cm) skoku…
        
        tak je tam tvuj tlumak, nafoukano cca na 200PSI a uz i doma cejtim, ze to nebude vono:(
        
        Sice to nepujde k dorazu, ale prvnich par cm zdvihu to zblajzne ani clovek nemrkne:(
        
        Bud vratim 140mm vahadla a na Sko budu shanet taky 140ky, anebo budu shanet novej tlumak… neco jinyho, nez je ta sragora Fox…
        
        tak lehce ted projeto po meste a je to uplne napicu…
        
        Tlumak se na zacatku zabori, sice nejde k dorazu, ale mit sag 50% za jizdy je fakt nesmysl… nafoukano 200PSI… kdyz budu foukat vic, zas se okradu o zdvih…
        
        V tom pripade bud zlehounka vlozkovat velkou komoru nebo uplne jinej tlumak… Rikal jsem si, ze novy monarchy by nemusely byt spatny.. a nepotreboval bych asi ani monarcha „turbo“ jako ma mira…:) ikdyz chapu, ze hlavni prinos bude prave ta expanzka…
        
        Timpadem Davide, posli plys ten tlumak na vyzkouseni…
        
        I pokud se vratim na 140mm vahadla, tak stejne budu potrebovat nejakej tlumak s velkou komorou…
        
        ale jsem trochu rad, ze dneska nejsem za brzdu ja:)))
        
        Nee, musim bejt ted na tebe hodnej, chci ten smyk:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:32
        
        Ja uz na to dneska seru, pac ani tady sem nenasel ze to ted jezdis s malou :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:47
        
        aha, koukam, scottman vi, ostatni nevedi, ma chyba:) scottman mel na Sku malou komoru RP23ku…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:48
        
        jasny :) uz mi to pak taky zpetne doslo, ale takhle na prvni precteni sem to nedal :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Tomáš 19.7.2014 20:54
        
        Já foukal 160, sag v sedě jsem měl pin na vahadle ani ne celý nad pinem na rámu a ve sjezdové pozici ve stoje pin – pin. Jo, drželo se to ve zdvihu při jízdě hodně, 601 se chová úplně jinak, zpočátku jsem na to nebyl zvyklý, ale teď už mi to sedí více, je to sportovnější a mám lepší odezvu od zadního kola.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - scret 18.7.2014 20:30
    
    jinak paky vs. razeni prehodim zas nazpatek, sice to mam ted idealne na jeden prst presne v ty pozici, ale zas mi vadi packy a furt se vo ne drbu:(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lister 18.7.2014 21:49
      
      Teď na to koukám a je to fakt moc blizko, to si nedokážu představit.
      
      Taky jsme se s tím pral, kvůli páčce Reverba jsme cpal páky brzdy co nejblíž ke gripu, což mi nesedělo, protože brzda už bylo moc blízko a stejně mezi objímkou brzdové páky a objímkou Reverba byla mezera cca 2cm – blíž to nešlo nacpat. Kdyžsjem dal Reverba ke gripu, tak to nebylo o moc lepší – tlačil do ruky.
      
      Pak jsme se na to pořádně podíval a usoudil, že jediné, co tam vadí, je zbytečně moc materiálu na I-spec adaptéru, tak jsem ho vzal pilníkem a najednou mám páku Reverba hned vedle brzdové, mezi gripem a brzdou příjemný 15mm místa a vše úplně ideálně po ruce.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - TJK 18.7.2014 21:51
        
        to je snad jedina vyhoda Hope Tech paky s MATCHMAKEREM… udelas si to fakt uplne tip top a s packou na teleskop si sibujes dle libosti.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 22:13
        
        Teď už pohoda, ale chvíli jsme s tím bojoval.
        
        Ze začátku jsme to měl asi takhle, ale to bylo naprd – brzdy úplně u gripu a Reverb stejně docela daleko – byl ještě o něco dál než na téhle fotce)
        
        Pak jsem zkoušel Reverba u gripu, ale to byla asi úplně nejblbější.
        
        Po zásahu pilníku to mám na rodlech přesně „takhle,“:http://i1095.photobucket.com/…petrie79/003 ale navíc tam mám i to řazení, které na téhle fotce chybí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 18.7.2014 22:16
        
        Oprava posledního odkazu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 18.7.2014 23:43
        
        kromě toho, že je to krásný a funkční ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - scret 19.7.2014 08:39
        
        no vono bohuzel ty hayes paky jsou takovy, no, moc si tvarove nerozumej s X.0kou:(
        
        Takze to namrdam, tak jak jsem to mel puvodne a budu zas spokojenej:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - TJK 18.7.2014 21:33
    
    nechaj tak.. dobre je to!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - RacerX 18.7.2014 22:34
    
    Me se to ted fakt kuva libi a rodla jsou tam genialni, tomu rikam evoluce! :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lister 18.7.2014 22:40
    
    Musel jsme ti vlézt do profilu, abych věřil, že ten megaforce je šedesátka. I když jestli je na tom stejně jako můj Syntace forbec, který při udávaných 75mm má něco lehce přes 80mm, tak možná bude o fous delší.
    
    Jinak mě se tahle délka docela zalíbila – proti 50mm necítím žádný velký rozdíl v ovladatelnosti, přitom posed je o něco příjemnější pro šlapání – i když tam možná hraje roli i to, že 50mm je +10st a 60mm mám 0 st, takže je tam i rozdíl ve výšce řidítek.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 19.7.2014 08:41
      
      no me ta 60ka vyhovuje, je to kratsi nez 75ka, ale pritom se na tom jeste da rozumne slapat nekolik hodin, takze u nej uz zustanu…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - svářeč 19.7.2014 08:44
        
        takže jsi nějak výrazně poznal těch 15mm?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 08:51
        
        rekl bych, ze poznat to bylo…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 19.7.2014 09:01
        
        mám teď 75 syntace,uvažuju o 55–60.hlavně teda abych ženě dal ten svůj a já mohl do
        
        http://www.bikespace.cz/…-ranger.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 19.7.2014 09:22
        
        tfuj, Megaforce tam dej
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 09:27
        
        *1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 10:06
        
        Koupil jsme si na testování úplně obyčejný Ritchey Trail v 60mm, s tím, že když to sedne, tak dám časem něco „lepšího“, ale ten představec je moc hezky udělaný, docela fešný, navíc tuhý, neváží extra moc a stojí 1/5 toho co megaforce, tak mi přijde úplně zbytečné za něj tolik peněz vypláznout a ten představec tam asi zůstane. Krytku hlávka mám taky BBB a nikdo mě za to ještě nezastřelil.
        
        Rodla asi taky zůstanou. Chtěl jsem časem Easton v karbonu s červenou grafikou a k tomu nějaký matný představec (proč teď všechny firmy dělají matná rodla a lesklé představce???) ale dát za to kombo 5–6 tis se mi prostě nechce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 19.7.2014 10:22
        
        ale neee :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 11:18
        
        kubadova nocni mura – LV a ritchey:)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 12:01
        
        Jedna drobnost Ričí, celé kolo v pič.. ???
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 18:20
        
        Tak jsem to už spravil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 21.7.2014 18:32
        
        super k tomu rawu to sedne :DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.7.2014 18:44
        
        mno , tohle sí říká o trestný balíček :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 18:52
        
        Jako já fakt nepotřebuju představec za 3 tis…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 19:44
        
        nepotrebujes, ale dostanes:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 20:30
        
        Myslím, že ne. David ví, že neuspěje. Předražené Syntace pedály mi taky nevnutil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 21.7.2014 19:53
        
        protože u Syntace se zbláznili,
        
        představec a sedlovka za ty peníze fakt nestojí. A ten napínák, kvůli kterýmu přestali dávat iscg je normální zlodějna. Taky to za to nedám.
        
        teda krom HiFlex..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 21.7.2014 20:11
        
        a místo napínáku dáš prosím tě co? páč já s tím mám stejnej morální problém a chci na kole 9speed set X.0
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 22.7.2014 11:01
        
        ale potrebujes :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 22.7.2014 14:01
        
        jako majitele představce Hope, mne s touto fotkou neskutečně sereš. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 22.7.2014 14:30
        
        forbec je prdlí zboku od šroubu / asi přetažení a prasklina se rozšířila až ulítl
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        22.7.2014 14:33
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        mastihuba 22.7.2014 15:06
        
        forbes jsem si asi montoval sám že. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 22.7.2014 17:28
        
        srouby utahuju na moment co je vyznacen na predstavci ale nepopiram ze jsem mu nakladal vic nez snese
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 09:04
        
        Jestli myslíš zkrácení ze 75mm na 60mm, tak tam je rozdíl v ovladatelnosti opravdu docela dost znatelný. Rozdíl 60mm vs 50mm už je pak mnohem menší.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 19.7.2014 09:14
        
        když to řeknu blbě,tak s tím jak to mám nyní nastavené,v pohodě si ujedu s dětma 30km po asfalt-louka aniž by mi ta délka představce vadila.prostě si vyložím ruce na grypy a pohoda.v nějakým hrubším terénu(kopec asfa 12%:-D)bych ten menší uvítal.asi bych pustil rodla ještě o 10mm níž…pak bych to viděl jako naprosto v nejlepším;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - svářeč 19.7.2014 08:31
    
    máš to moc pěkný,jen tý bílí je tam málo;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 19.7.2014 08:52
      
      bila bude a rovnou na celym ramu:))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - svářeč 19.7.2014 09:06
        
        jen musím souhlasit,dívčích hajter tu je málo:-D
        
        a vím že to máš pro polovičku:-)
        
        trochu se teď rozjely(jen prostě sleduju) kolotočový barvičky,stil se mění,doba je divná,tak roč ne.ještě pouvažuj,možná bys potěšil něčím divokým.
        
        třeba dnes bych šel do kawasaky zelený s tím zbytkem modrým.
        
        pro ženskou bych se nebál žlutý a hnědý nebo fialový doplnky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- RacerX 18.7.2014 23:10
  
  Foto po akci.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - deekay 18.7.2014 23:14
    
    K cernymu ramu by sla asi lepe, ale nevypada to zle.
    
    Docela se mi libi ty jejich polepky na vidli.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 23:23
      
      O tom žádná, takhle je to punk. :D
      
      Co je dobré, tak je stejný typ matu jako enve rodla.
      
      Myslím si, že to je přesně vidle dle Deekajových požadavků, jsem zvědav co na ni řekneš a celkem mne to zajímá.
      
      Design na vlastní oči je vážně super, celá vidle je zajímavě tvarovaná a vypadá velmi mohutně. Zítra jedu ráno na Kleť, tak odpoledne podám poznatky, které budou mít nějakou podloženou hodnotu. ;o)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 18.7.2014 23:30
        
        Tzn linearni, rychlej HS rebound a slusne nastavitelna komprese? Nooo jsem zvedav :)
        
        Jeste zmer zastavbovou vysku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 23:44
        
        Presne tak, je znat, ze je jeste syrova, ale fakt to vypada zajimave, co je citit na prvnich metrech, takovy ten pocit opory.
        
        Co je to ta zastavbova delka, dej vedet, hned to premerim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 18.7.2014 23:52
        
        Zástavbová délka je vzdálenlost středu osy po horní hranu korunky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 23:56
        
        560mm je zastavbova delka.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 00:13
        
        Týjo, to je docela málo na 650b vidli, já mám Vana 26×160 zástavbu 553mm ( jsem 3mm přes toleranci Foxu :) )
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 08:05
        
        pike ma mit 552…a u me to sedi po premereni
        
        560 je pro me super :)
        
        No snad se s racerem nekde potkame a vyzkousim, a kdyz je, tak az sezene nastupce tak me ji snad nachvili puci na svuj bike :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 09:16
        
        Jen aby si jí nakonec nenechal :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - sjusko 18.7.2014 23:15
    
    A jak se ti to zamlouvá oproti foxu?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 23:27
      
      je to jiné…:) a to úplně diametrálně, dnes nebyl čas na nějaké testování, protože jsem zajel na XXL řízek a pak domů, kde do teď chlemtám piváky :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomáš 18.7.2014 23:31
        
        Budeš upravovat i tlak v tlumiči? Přecijen 160 vs 190 je rozdíl, nebo budeš využívat kompletní rozsah zdvihu vpředu i vzadu?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 18.7.2014 23:52
        
        Je brzy na nejake soudy, zitra beru pumpu doterene a budu testovat a ladit, vecer snad nejake postrehy budou.
        
        Memu zadku tezko sedi-stiha nejaka vidle, ale jak jsem nandal tuto, nastavil vzduch na sebe, je prubeh predku a zadku skoro stejny. Uvidime…kazdopadne, male nerovnosti nezehli a skvele drzi zdvih pod brzdami, tod zatim vse.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 00:05
        
        Přesně jak píšeš, na nějaké soudy je ještě brzy, jen mě zajímalo, jestli už nad tím přemýšlíš ( já vozím zadek nafoukaný, abych na metr seskoku ze schodů šel zhruba na 170 mm vzadu a 150 vpředu a rozdíl ve zdvihu nepozoruju ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 18:19
        
        Tak jak, už jsi to pořádně projel? Foukal jsi i tlumič?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 19.7.2014 19:12
        
        Projel, tlumic nefoukal – nebyl duvod.
        
        Vidle – vidluje
        
        Sag v sede 1cm
        
        Sag ve stoje 2.5cm
        
        Vzhledem k polozene hlavovce, nezobe male veci. Vetsi bere krasne (cim vetsi rychlost, tim lepsi). Pevnost – nepoznam rozdil mezi fox 36, kam poslu kolo, tam jede. Kolem Sagu ve stoje (2.5cm) dobre drzi zdvih a da se solidne slapat ve stoje. V korenovych pasazich, schodech se ani jednou nestalo, ze bych ji zatloukl k dorazu, ani pod brzdama.
        
        Kdybych ji mel nejak strucne popsat, bylo by to asi takhle…velmi pevna, na zacatku zdvihu tupejsi (to bude hodne ovlivnene hlavovým uhlem), vynikajici opora ve zdvihu bez zbytecneho propadani.
        
        V podstate se da napsat, cim vic ji da clovek nakrmit, tim lepe funguje.
        
        Nejsem technoid, tak mozna bude lepsi, kdyz mi das ty nebo Deekay konkretni dotaz, na ktery se pokusim dle dnesnich zkusenosti odpovedet.
        
        Jo a jeste jedna vec, tech skoro –500g na predku, je kuva znat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 19.7.2014 19:21
        
        Ten Ság mas nějak divně 25% bude asi trochu víc pak chápu ze je tupá a nechodí do zdvihu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 19.7.2014 20:09
        
        Chapes blbe, chova se i s vetsim sagem stejne, jen je to trochu posunuty.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 19.7.2014 20:34
        
        ok chápu blbě, pokud ti to vyhovuje klidně jezdi s ca 6% sagemn
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 19.7.2014 19:27
        
        Super, takže taková polopružina :). Mě hlavně zajímalo jestli Ti nebude vadit, že zadní stavba má větší zdvih než předek ( od čeho mě tady pár lidí odrazovalo, že 160 vs 190 tak abych využíval obě pružící jednotky naplno nebude dobré ). Ten sag mi teda překvapuje, docela málo, v sedě mám 3 cm a ve stoje asi okolo 4, sagy řešit nemusím, u pružiny je důležité využití zdvihu, citlivá je i s malým sagem ( tvrdší pružinou ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 19.7.2014 20:11
        
        Presny SAG je ve stoje je 29mm.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 21:03
        
        Ja si ji az pak nekdy zkusim, pac detaily kazdej citi jinak a je to nereprodukovatelne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Tomáš 18.7.2014 23:16
    
    Zajímavý, neokoukaný, líbí se mi to ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - kali222 18.7.2014 23:32
    
    vypada to pekne. libi se mi cistej prechod mezi korunkou a spodni casti hlavy ramu. navazuje to dobre.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - deekay 19.7.2014 08:06
      
      Zdani klame, bude tam prave schod…diky megahlave na novych LV.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kali222 19.7.2014 12:10
        
        tak to fakt zdani klame, protoze to vypada dobre. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mirabike 18.7.2014 23:45
    
    tvl. neříkej, že ty puntíky na rámu jsou bláto .. !!!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - RacerX 18.7.2014 23:56
      
      A mrkni na rafky, tam je take :(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mirabike 19.7.2014 00:01
        
        asi máš slabý brzdy :DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mirabike 18.7.2014 23:46
    
    a ještě teda napiš jak to chodí :))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - scret 19.7.2014 08:44
    
    tohle by chtelo alespon modrej elox ramu!:)
    
    mas ji zvazenou?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 19.7.2014 11:42
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- Bafoon 19.7.2014 08:19
  
  nová kola na servisu tak zkouším černotu bez polepů :)
  
  a obřík vedle drobečka…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 19.7.2014 08:47
    
    tohohle obra musim nekdy videt nazivo… to nevypada ani jako 29ka..:)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- svářeč 19.7.2014 09:21
  
  budu se muset s Váma rozloučit,o půl čtvrté začíná v Hlinsku fest s rychtářem,což znamená,že pořádná příprava je na místě.
  
  budiž se dnes pěkně pobavíte s bicyklama,já se pobavím jinak a třeba za týden opět zde:-D.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tomáš 19.7.2014 09:22
  
  Vaude vertriders Madeira
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lister 19.7.2014 10:08
    
    Dej si jejich kanál do oblíbených a pak to možná objevíš dřív než po 5 dnech. Ale jinak samozřejmě opět hezké.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tomáš 19.7.2014 10:18
      
      Tak to sorry, já si toho všiml na FB a nekoukal kdy to dali na YT.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Lister 19.7.2014 10:38
        
        Omlouvat se nemusíš, to byla spíš rada, protože jejich videa jsou hezká a tak je fajn to mít vždy hned z první ruky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Lister 19.7.2014 11:00
    
    Jinak tedy přiznám se, že minimálně z poloviny záběrů mi bylo blbě.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- RacerX 19.7.2014 14:07
  
  …a XXL rizek se uz dela, to pak bude zaslouzene combo :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Lister 19.7.2014 20:40
  
  Nějaký parťák na jakoukoliv špatnost na kole během příštího víkendu?
  
  Uvažuju nějaký park v okolí – Kouty, Dolní Morava, Peklák, ale nebráním se ničemu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Elwing 19.7.2014 21:04
    
    Příští víkend budeme s Martinem na Dolní Moravě na holčičím kempu. Já na kempu a on na testovačce spešlu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Lister 19.7.2014 21:06
      
      Sakra ten holčičí kemp je příští víkend? To se tomu musím vyhnout, protože bych nerad byl terčem posměchu a zářným příkladem, jak se to nemá dělat.
      
      Zase testovačku Spešlu bych si klidně dal.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Elwing 19.7.2014 21:09
        
        Noo, budou tam nějaké silničky a tak ;) nevím přesně co tam bude, měly by to být novinky na rok 2015, akce pro prodejce.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 21:15
        
        Jo takže to shrnem – tlupa holek, které mě zajede s jednou rukou za zády a uzavřená testovačka, bez možnosti se tam vetřít a něco opravdu vyzkoušet – to si asi nenechám ujít.
        
        Mě láká ten trail, dle videa vypadá jezdivě a že by se na něm dalo něco fakt naučit. Pro mne rozhodně lepší než DH lajna v Koutech, kterou jsem teda zatím viděl jen z lanovky a na hodně místech jsme si říkal, kudy bych to vlastně jako měl jet.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 19.7.2014 21:23
        
        Nevím kolik tam bude holek ale neřekla bych, že tam bude narváno. Já se těším, protože v Jeseníkách se moc často neobjevuju.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 21:30
        
        Já se naopak často neobjevuju jinde.
        
        Takže budu hledat fešnou blondýnku na oranžové Uzzině?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 19.7.2014 21:39
        
        Kolo je vidět fakt na dálku, to poznáš :) ale možná si taky něco půjčím.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:48
        
        pozor, mota se kolem ni takovej kluk:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 19.7.2014 21:55
        
        Když na něj někdo neprskne bacil :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 22:04
        
        Kesu je hodnej, ten mi nic neudělá :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 22:09
        
        nj, mohlo by ti pomoct, ze mas taky mattoca:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 21:36
        
        Kdyz budes na dm, tak se pak jed podivat na protejsi kopec na 4×. Pro me porad top umela trat co jsem jel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 19.7.2014 21:45
        
        Bezva. Třeba nás tam i Tereza sama zavede.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 19.7.2014 21:57
        
        To nevim, ale prepni tam na level kudla:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 21.7.2014 09:34
        
        joaha :)) Tak to se bude muset Tereza hodně snažit, abych tam něco poslala ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 21.7.2014 10:14
        
        tyhle veci uz tam snad nestoji, ne? …po zavreni bikeparku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 10:25
        
        Lavky jsou asi pryc, ale 4× minuli rok jela. Mozna tam je vebka: areal vetrny vrch
        
        Ta 4× je fakt bozi rozhulis to a uz to lita. Tak velky klopenky jsem jeste jinde nevidel. Vzdycky prvni 3 jizdy se clovek klepe, nez si zvykne na tu rychlost. Big mama ma 10m
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scret 19.7.2014 21:23
      
      holcici kemp zni hodne dobre:))
      
      ikdyz nevim presne, co si pod tim mam predstavit…
      
      Testovacka speslu by me taky zajimala…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Elwing 19.7.2014 21:28
        
        Budeš si o něm moci přečíst ve Velu ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Lister 19.7.2014 21:29
        
        Představ si tohle a asi se bude na co dívat :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 21:51
        
        spesl jde na to chytre a tak trochu po americku:)
        
        ale jinak dobry, treba na to poslu za rok, dva i moji zenu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - kali222 19.7.2014 21:55
        
        upocený nemytý mařky s lahváčema a hlasitejma nábama bez dohledu civilizace = „strašlivá zvěř“ a centrum nepřístojností!
        
        .
        
        .
        
        .
        
        .
        
        .
        
        .
        
        .
        
        .
        
        .
        
        :D skoro bych zajel mrknout.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 19.7.2014 22:08
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 19.7.2014 22:10
        
        Neříkej, že zrovna tobě by upocený nemytý mařky nevadily (pokud si tě teda s nějakým tím extrahygienikem nepletu) :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 19.7.2014 22:19
        
        jistě, že vadily! ovšem člověk nějakou tu „prasárnu“ s rouškou a igelitem pro lakýrníky musí snést. :DD ..možná v rámci zápočtu z předmětu „Branná povinnost“ pod záštitou Katedry přežití. :D budu o tom uvažovat. jinak to logo specialized fakt zvolili vhodne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 22:29
        
        Jako logo v kosoctverci?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 19.7.2014 22:30
        
        no prijde mi to trosku zbytecny nie? :D mohly udelat cokoli.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 19.7.2014 22:31
        
        Bych rekl, ze to nema symbolizovat co si myslime :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 19.7.2014 22:32
        
        ale abych to uvedl na pravou miru. nevadily, samozrejme! jen to popsane (upocený nemytý mařky s lahváčema) nepovazuju za typicky zenske. coz ale neznamena, ze bych snad nekomu neco (kdy) chtel diktovat nebo ho jakkoli usmernovat. bych si nedovolil. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 19.7.2014 22:39
        
        Ještě k tomu od bahna určitě budeme :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 19.7.2014 22:52
        
        V bazénku v plavkách??
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 19.7.2014 23:36
        
        Bez plavek. Takhle to totiž normálně chodí, když je víc ženských pohromadě. Zápasíme v bahně, vedeme polštářové bitvy v sexy prádle, spíme v jedné posteli a tak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 20.7.2014 07:31
        
        :DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 20.7.2014 07:59
        
        jsem si to myslel:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 20.7.2014 08:04
        
        Tak doufám, že bude video i z téhle části kempu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- 20.7.2014 09:48
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- 20.7.2014 15:51
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- scret 20.7.2014 19:49
  
  ma nekdo nejakou predstavu jak chodi novy RVL se soloairem?? patrona RL…
  
  Dost lidi si stezovalo na Reby v SA…
  
  Zvazuju jestli dam na Sko RVL v SA nebo Epicona TT anebo pokud by se sehnal, tak nejakej Fox 32 Float 140–150mm… Talas urco nechci…
  
  Diky…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - deekay 20.7.2014 20:02
    
    Hele mozna to je kus od kusu, ale kamos mel na Stumpovi 26 RVL, uz tu novou cernou a ta vidle nechodila VUBEC, pridrhavala, odtrh silenej, proste hnus, ted ma Pika.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lister 20.7.2014 20:20
    
    Nechceš poslat bílého Talase na vyzkoušení? ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 20.7.2014 21:10
      
      no, mas ho sice po uprave, ale i tak cekam horsi citlivost jak u vyse jmenovanych vidlic…
      
      nevis, jakej ma ted odtrh?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 20.7.2014 21:13
        
        Je to 32ka a ty nemely zase tak spatnej odtrh, miruv chodil treba luxusne, ale to nebyl teda talas tusim.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 20.7.2014 21:14
        
        byla to F-series 120 2009..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 20.7.2014 21:14
        
        :))
        
        No, zena ma ted Floata a ten chodi fakt hodne dobre, citlivosti je na tom i v serii mozna lip nez muj Pike nebo nastejno…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 20.7.2014 21:29
        
        sice si zapochyboval nad vidlici jenom jednou, ale hned jsem si vzpomnel na Vicki Pollard. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 20.7.2014 21:31
        
        ??
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 20.7.2014 21:36
        
        mala velka britanie, nerikej, ze si to nevidel. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - svářeč 21.7.2014 18:27
      
      v čem spočívala uprava na tvé vidli?
      
      lajckým odhadem typnu,že velké zlo dělají stíráky.páč když nastříkám obyč silikon z lídlu,chodí vidle náramně hladce.bohužel top vydrží jen chvilku.
      
      pokud mám pravdu,jaké stíráky pořídit? a zvládnu servis sám?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - scret 21.7.2014 19:45
        
        stiraky jsou jedna vec a talas system druha…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Tomáš 21.7.2014 20:37
        
        Stíráky by to chtělo SKF a jelikož Bos má 34mm nohy tak můžeš předpokládám použít Foxí SKF stíráky pro 34ky. Odtrh to zlepší dost ;-). Nebo je taky dobré mazat stíráky směsí silikonového oleje a vazelíny, je to citlivé jako po ostříknutí silikonem, ale narozdíl od samotného silikonu to vydrží okolo 25–30km ( Silkal 93 + motorex bike grease 1:1 ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 21.7.2014 21:16
        
        nechci se vrtat v parádně chodícím bosu,ale v napikaču chodícím foxu:-SD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 21.7.2014 21:25
        
        Tak to potom jo, já Bos vidli ještě v ruce neměl. Stíráky SKF máš přímo u Švece.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Lister 21.7.2014 20:40
        
        Poslal jsme to k Milanovi, jak to upravoval nevím. Chtěl jsem vyšší citlivost a poštelovat tlumení. To první moc nenastalo asi hlavně kvůli tomu druhému, protože komprese je teď dost přitažená. Jaký má odtrh raději nebudu psát není to nic na chlubení, ale když jsem měřil nového Mattoca, tak taky váha ukazovala hodnotu začínající jedničkou – ale to chce zajet a tady věřím ve zlepšení.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 20:42
        
        myslel jsem, ze talas je uprave jakstaks? ale nejspis milan z toho vyrazil mozny maximum, bohuzel oproti Floatu to bude porad rozdil:( jinak bych ho vzal…
        
        Jsem zvedavy, az zajedes toho mattoca…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- ghostik 21.7.2014 14:15
  
  Fox si na USD netroufá, RS jen do 80mm, X-Fusion se snad ani nevyrábí, a DVO je už zase „tuctovka“. Tak kdo zkusí Zoom? http://www.hlcorp.com.cn/…uct_show.asp?…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 21.7.2014 14:16
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - Tomáš 21.7.2014 14:50
    
    Boha jeho, proč to cpeš zrovna sem do vlákna? Myslíš si, že by to někdo z nás dobrovolně koupil – takovouhle jebku? :O
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - ghostik 21.7.2014 14:55
      
      Tak tady se stejně řeší cokoliv :) A je to originální, byla by to asi jediná LV na světě se Zoom vidlí. Navíc když se na LV stejně nesmí jezdit… :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scret 21.7.2014 14:57
      
      zrejme proto, ze tohle zustalo asi jediny vlakno, kde se neco resi:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mastihuba 21.7.2014 15:01
        
        poslední dobou se tu hlavně řeší strašný sračky. :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 15:13
        
        Si nepamatuj, ze by se tu resilo neco jineho:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        trener 21.7.2014 15:15
        
        proč sem teda lezeš?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 15:30
        
        tak nejak uz tusim dopredu jeho odpoved:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 16:14
        
        :)
        
        Tak kdyz to vezmu v kostce, tak prvnich 7 vlaken bylo o uchvatnych lv, ktere chodi a pritom jedou. Pam prisel nekdo tim, ze s dt to chodi na prd. Dalsich 7 vlaken bylo.o uzasnych ramech lv a o tom jak to chodi s foxem. Dalsich 7 vlaken o barvickach a pak nekdo prisel s tim, ze s monarchem to chodi jeste lip a od te doby se tu uz neresi ani barvicky:)
        
        Ps:malem jsem zapomel, ze od prvniho vlakna jsem tu resil bunny hop, ktery se stejne nikdo nenaucil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 21.7.2014 16:20
        
        Takže se vždy na těch objevech s tlumiči podílíš? Otázka byla totiž, proč se těmi vlákny „znechucuješ/obtěžuješ“, ne co bylo obsahem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 21.7.2014 16:25
        
        Protoze ho to tu bavi preci :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 21.7.2014 16:40
        
        .-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 16:25
        
        Kde tvrdim, ze me to obtezuje/ znechucuje. Vem si jake blaboly pisou v blesku a i tak to lidi kupujou a ctou:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 21.7.2014 16:40
        
        mastihuba: poslední dobou se tu hlavně řeší strašný sračky.
        
        Atilla: Si nepamatuj, ze by se tu resilo neco jineho:)
        
        trener: proč sem teda lezeš?
        
        Píšeš, že se tady řeší sra*ky. Názor samozřejmě respektuju. Na trenérovu otázku, proč sem tedy chodíš, odpovídaš tou tlumičovou anabází. Tak se ptám, jestli se na tom lazení tlumiče podílíš. Pokud ne, tak nechápu přínos pro sebe z chození do vlákna, o kterém si myslím, že je nádobou na sra*ky a ještě se nepodílím na tom hlavním produ (tlumičová anabáze). Já bych věci, který považuju za sra*ky dobrovolně nečetl. :( S bičem zazády možná. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 21.7.2014 16:48
        
        lazení tlumiče – proč to tak blbě furt píšete? Zní to hrozně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 16:52
        
        Kluku proc myslis, ze tlumicova anabaze je odpoved na trenera? Kdyz jsem na neho ani nereagoval.
        
        V kostce jsem napsal, co se tady kdy resilo. A ano bavi me cist sracky a tebe asi taky kdyz sem lezes:) zabiju tim cas v praci, kdyz neni do ceho pichnout, nebo treba ted kdyz cekam na letadlo. Svuj volny cas travim lepsima vecma. Nemam fuckbook, twiter, icq,… Takze zbyva bf:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 21.7.2014 17:04
        
        http://www.fuckbook.com/ nejvyšší čas na založení účtu, už ho má každý druhá patnáctka :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 21.7.2014 17:09
        
        Protože scret údajně zná odpověď a ty mu to nevyvracíš? Zkoušíš to dobře, hošíku, když už jsi začal s tou familiérností. Pokud tedy nesouvisela odpověď s trenérem, jak souvisela s reakcí screta? :D To taky pokulhává. Zničeho nic ses prostě rozhodl shrnout dosavadní epochu vláken o LV a nevhodně to zařadit. Jo, to dává větší smysl. Ne nedává. Ano, mě to baví číst – dokonce velmi (a ani to nikde nepopírám). Ale neumím si představit číst rád něco, co považuji za srance. To nepovažuju za běžné, nenese to žádný užitek ani potěchu (proto i ta otázku, zda se podílíš na tlumičových peripetiích).:) Zní to jako taková malá neupřímnost, nechuť přiznat, že to tady pokydám rád špínou, ale vždycky stejně přilezu pročíst novinky. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 21.7.2014 17:10
        
        Mám pořád pocit, že v předchozím příspěvku hledáš něco, co tam není. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 17:20
        
        Tak nejak nechapu o co se snazis. Asi nejake slovickareni, nebo co?;)
        
        Obhajovat se pred tebou opravdu nehodlam, proste me bavi cist sracky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 17:48
        
        kluci, uprimne, ja se v tom uz nejak ztratil:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 21.7.2014 16:22
        
        S tim ze s DT to chodi naprd jsem prisel ja, s tim ze s foxem to chodi naprd jsem prisel taky a monarcha jsem vyhrabal taky, omlouvam se jestli jsem nekomu zkazil vlakno :D
        
        Az bude nakej lepsi tlumic, tak to bude naprd chodit s monarchem, to je jasne ;) Aneb furt musi bejt co ladit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 16:42
        
        nechci ti slapat na babovicky, ale kdyz se rozjizdely LV vlakna, tak uz drtiva vetsina jezdila na Foxech:) jen u starsich ramu – konkretne muj a asi jeste jeden nebo dva byly na DTckach…
        
        Jinak me treba ani nevadil ten projev, spis me u DTcka stvalo, ze kazdejch pul sezony musim menit ten jejich debilni kul.cep…
        
        To jentak, kdyz uz debatujem o ty technice:)
        
        Bunny se bude asi resit vzdycky:)
        
        Spis vidim zmenu, ze za sileny prachy postupne od odlehcovani je posun v tom, ze za sileny prachy postupne vsichni zas pridavame vahu:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 18:02
        
        No jo, vidis to, na doby kdy jste me presvodcovali, ze cim lehci- tim lepsi jsem zapomel;) a nakonec tu vozi vsichni tezsi plaste nez ja.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 19:46
        
        a neni to tak, ze ty jsi na nas popud zacal odlehcovat?:)) fylozoficka otazka co?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 22.7.2014 12:13
        
        Mě od té doby kolo zase jen přibralo, jen pláště mám teď asi o 100g lehčí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 22.7.2014 12:24
        
        Nechtěl bys ještě jeden lehkej plášť? :). Mě ta Onza moc nesedla a navíc mi na deemaxu na předním kole podfukuje, musel bych vozit přes 1,6 atm a to už je moc a na zadní kolo na podzim se mi jí taky nechávat nechce, protože na mokrých kamenech ve srovnání s Conti nedrží.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 22.7.2014 13:20
        
        ten Conti, tos mel Black Chilli nebo obyc. smes?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 22.7.2014 13:24
        
        TK blackchilli UST 2.4, na mokrém tvrdém drží jako přilepený. Směs má měkkou asi jako maxxis 42a.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 13:33
        
        to delaj uz u UST verzi Blach chilli??
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 22.7.2014 13:57
        
        Conti FR UST pláště jsou v BlackChilli ( TrailKing a DerBaron ) – jsou Made in Germany. Viz a
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 22.7.2014 21:16
        
        Podle toho za kolik, pláště nějak tak mám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 22.7.2014 21:36
        
        Litřík včetně pošty? Je jednou jetý 30km, takže jako nový. Už zůstanu u Conti, možná ale časem testnu užší plášť s hrubším vzorkem než má TrailKing ( líbí se mi Baron 2.3 UST ).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 21.7.2014 15:32
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 21.7.2014 16:16
        
        je potreba vyvest jimku :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 17:58
        
        Myslím, že by bylo fajn, kdyby si většina z nás přiznala, že od počátku se tu nikdy nic jiného neřešilo a byl by klid.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 21.7.2014 18:27
        
        Mam takovy pocit, ze tobe uz pozvanka na lv sraz neprijde, zvlast predstavcem jsi to zabil:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomínos 21.7.2014 18:33
        
        Myslím, že bude moci přijet, jen bude muset jezdit se skupinkou nemající LV někde vzadu za hlavní skupinou, možná jim ale bude moci dělat vedoucího.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 18:48
        
        Naopak, zásadně jezdím vždy daleko vepředu a prudím, ať se banda nefláká!
        
        On už žádný sraz nebude, původní nadšení opadlo, každý se dost vyprofiloval, skupina je rozdílná, většině lidí přibývají rodinné a pracovní povinnosti, času je méně, společný volný víkend aby člověk pohledal…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 19:54
        
        jj, tak tak, skupina se vyprofilovala, tim si ale nemyslim, ze bychom se nesesli…
        
        TReba na Kleti jsme pojezdili od trenera, mastihubu az po racera, elle, kesua atd.
        
        A bylo to v pohode…
        
        Rad bych nekdy v srpnu zas nekam… ted dva vikendy rodinobody a pak relativne jsem nachylnejm k nejakejm spatnostem:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        trener 21.7.2014 19:59
        
        také si myslím.už se těším na další slet:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 20:03
        
        a myslim, ze Raceruv napad udelat zivej skok, byl uplne genialni!:) Fujedasuv mini rizek zabalenej v maxi flakote taky:)) proste celkove se to povedlo hodne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 21.7.2014 20:55
        
        Uz jsem sem nechtel psat, ale na tohle reagovat budu. Me se akce na Kleti take libila a potom co jsem objevil v sobotu, vim, ze na dalsi sraz toho mohu nabidnout minimalne tolik co na tom poslednim :-)
        
        Klidne to tu zase rad spacham, nemusi nas byt tolik, klidne muzeme byt 3,4,5,6,7,8 i tak to bude super. Babka ma furt nejake to misto pro nas volne ;-)
        
        Terminy, kdy mohu o vikendu jsou od 08.08.2014.
        
        Ps.: tentokrat do toho zakomponujeme i vlak ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 21:00
        
        kua, kdyz se hazej ty terminy, tak ten vikend jako je 8myho… tak jsem na svatbe nasich pratel…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 21.7.2014 21:01
        
        Tak 15 a 22.08., staci se domluvit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 21.7.2014 21:02
        
        a nevěsta by nechtěla bodyguardy kolem auta na LV?! :-D
        
        edit: já byl na svatbě kamaráda před týdnem, tak ještě na tom frčím :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        trener 21.7.2014 21:33
        
        Nebo rovnouauto od LV ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        trener 21.7.2014 21:35
        
        Nebo rovnou auto LV ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bafoon 22.7.2014 07:26
        
        srdcař koukám :)
        
        když se ženil jinej kamarád-řidič kamionu, dohodnul si to s dopravcem a ženich a nevěsta měli každej svůj kamion (bez návěsu) aaa samozřejmě se troubilo :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 21.7.2014 21:04
        
        to by bylo super, pro mě by byly nejpřijatelnější víkendy 9. a 16.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        trener 21.7.2014 21:23
        
        já mám víkend od 8.dovolenou s dětma,pak můžu a rád pojedu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 20:34
        
        Možná bude, možná nebude, ale u sebe to vidím tak, že se na 90% asi nikde neobjevím.
        
        A nebudu se vymlouvat jen na čas, i když je pravda, že pro mne jsou akce typu nelezeme se náhodou někde za 14 dní úplně nereálné. Jak to nevím 2–3 měsíce dopředu, tak je na 80% jisté, že to nikam nenacpu. Jestli nebude nic tento víkend, jako že nebude, tak je to pro mne letos zabité.
        
        Ale těch důvodů je víc a ty jsou myslím lidem, kteří mne poznali, docela zřejmé.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 21.7.2014 20:44
        
        taky bych zase rád viděl celou bandu pohromadě – kleť byla fakt vydařená akce… já jsem mimo poslední srpnovej víkend a jinak nemám taky čas, ale na vás bych si ho udělal ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 20:46
        
        apeopo, jaka byla ucast ted ve „scotyho raji“?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 21.7.2014 22:11
        
        Scoty a ja a kdo nejel prisel o velmi prijemnou XC vyjizdku s krasnym prostredi, diky vedru hojnyma zastavkama na obcerstveni a mistama se bylo i opravdu na co koukat :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scoty 22.7.2014 07:09
        
        Koukat teda rozhodně bylo na co:)) Ta slečna nahoře v plavkách a dole v bílých kraťasech, které víc odhalovaly,než zakrývaly, co nám v Žehrově u rybníka přinesla palačinky s čerstvýma borůvkama za to kouknutí stála…:) Typ viz. obr:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 07:52
        
        hmm, takze ucast velika:)) skoda no:(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scoty 22.7.2014 07:50
        
        Asi 56km po rozpálených hřebenech i chladnějších roklích v okolí Kosti a Branžeže. Nešlo moc zastavit, protože hned docházelo k přehřívání:)
        
        Tento týden to zatím vidím na pátek, nebo sobotu…;-):-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 21.7.2014 19:51
        
        nesmysl, Lister ma ted jenom rebelsky obdobi:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 20:37
        
        Ani ne období, jen se tak nějak začínám vracet k tomu, na co jsme zvyklý – nejlepší parťák na vyjížďce je mobil v kapse a nejlepší motivace k posunu dál, je moje hlava.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 21.7.2014 20:48
        
        já jezdím taky hodně sám, ale to mě posouvá hodně pomalu – i když se kolikrát pouštím do různejch blbin, tak přecijen, když jedu sám, tak si na spoustu věcí netroufnu už jen proto, že kdyby to nějak blbě nevyšlo… nejradši mám vyjížďky tak ve 2 – 5 ti lidech, jako třeba deekayova akce v Praze..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 21.7.2014 20:56
        
        To má prostě každý jinak, já to mám bohužel v hlavně stále tak, že kolo je pro o tom sportovním výkonu, maximální uspokojení nastává s totálním vyčerpáním, technické ježdění mám rád, ale rád si za ním dojedu. Nikomu to nenutím, ale když to tak není, tak jsme lehce nervozní, nevrlý, nerudný a tak není třeba tím otravovat den někomu jinému, který to má v hlavně přirozeně jinak.
        
        Vyjížďky v malé skupině lidí stejného charakteru a výkonnosti mám rád, ale dostanu se k nim málokdy. Protože (a teď si asi zase docela naběhnu a riskuju, že se někdo urazí), ale až do LV srazu jsem nepotkal člověka, který by na kole jezdil pomaleji než já. Takže tady doma raději s nikým nejezdím, protože vím, že bych umřel dřív, než by se přijelo pod pořádný kopec.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jarda636 21.7.2014 21:08
        
        Největší posun zažívám ve skupině podobných resp.ještě větších „magorů“ než jsem sám.
        
        V sobotu jsem se dostal na prohlídku trati na nedělní ilegal ve skupině zhruba 20 jezdců a to co jsem sjel, seskočil, v jízdě za někým kdo to umí líp jak já, bych sám o sobě asi jen tak nedal.
        
        Ale byla i místa které jsem obešel :-)
        
        Většinou to ale je skupinka max do 5 lidí a dost často jen 2.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 21.7.2014 21:10
        
        jj, tak to mám taky..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.7.2014 18:45
        
        tak tak,
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- 21.7.2014 15:29
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- smizo 21.7.2014 20:37
  
  měl bych dotaz..spešl co mám v profilu a k tomu pike..a jaký zdvih 140mm nebo 150mm?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bafoon 21.7.2014 20:56
    
    prodat komplet a koupit Enduro…ale to nechceš slyšet :))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - smizo 21.7.2014 22:19
      
      to nechci slyšet,no :P :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- scret 22.7.2014 09:20
  
  jinak nikde jsem letos nebyl, dovolena se jaksi bude konat jedna dve vikendovky, coz je naprd… Takze klidne od ty cca pulky srpna bych byl nachylnej i k nejaky spatnosti v zahranici… Nez bikepark, tak spis nejaky traily… Bydleni pro usporu love klidne kempik…
  
  Priznam se, ze by to ale chtelo alespon takovy minimalne 3 dny bikovani… tzn. treba 4dny celkove…
  
  Livigno je fajn, ale prijde mi precijen uz trochu daleko… neni nekde neco pobliz treba v rakousku??
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Elwing 22.7.2014 09:30
    
    My se takhle chystáme do toho Saalbachu s endurama. Měly by tam být traily, lanovkama se ale budeme přibližovat nahoru. Jsem na to zvědavá, jaké to bude.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 22.7.2014 09:33
      
      kdy? jaky bydleni? ja myslim, ze by to nemuselo byt spatne:)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Elwing 22.7.2014 09:39
        
        To jsme ještě nevymysleli přesně :)) No asi v půlce srpna nebo tak. Bydlení jsme průběžně zkoumali a vezmeme nějaký apartmán, ceny jsou kolem 25 euro za noc a samozřejmě vybíráme bydlení s Joker card – permice zadarmo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 22.7.2014 10:09
        
        to zní lákavě.. no uvidím jak na tom budu s časem, až budete vědět termín..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 22.7.2014 10:15
        
        jo, nějak se dohodneme a dám vědět. Akorát u nás to bude asi dost flexibilní, nechci někam jezdit, když by tam mělo být hnusně, to jsme si už letos užili ve Francii.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 10:40
        
        prave z toho duvodu bych dal klidne kempik, je to flecxibilni, clovek se na nic nevaze, sebere se a jede…
        
        POkud bude apartman za 25E vcetne karty (predpokladam nejaka sleva na lanovky?) tak bych dal klidne i apartman… 3dny me nejak nezabijou… navic kempy byvaj klidne kolem 12–15ti E a bez karty…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 22.7.2014 11:13
        
        Já ti vůbec nevím, zda jsou tam kempy. Ale tam se to fakt nevyplatí, Joker card ti platí neomezeně na lanovky v Saalbachu a Hinterglemu a jeden vývoz denně v Leogangu. Plus pak nějaký bazény, golfy a podobné. Prostě si člověk vybere nějaký apartmán, tam napíše pár dní dopředu a že chceš i Joker card a hotovo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 12:03
        
        jj, vsak pisu, diky ty karte se to vyplati… a pokud je to na lanovky neomezene, pak je cena 25E uplne v poho…
        
        kdy jedeme?:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 22.7.2014 14:25
        
        Osobně to vidím středa-neděle nebo čtvrtek-pondělí a v týdnech buď 11–17 nebo 18–24. Teď to ještě musím probrat s větší polovičkou, má teď fofr narozdíl ode mě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 14:29
        
        ja osobne nemam problem vyrazit kdykoliv, klidne uprostred tydne, praci mam takovou, jak si to zaridim a pres leto je to stejne takovy plonkovejsi…
        
        osobne, pokud by se mohlo i prihlednout, bych nejel na 6 dni, ale spis jen na 5…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 22.7.2014 14:30
        
        jsem to asi napsala nějak blbě – chceme 4 nebo 5 dní ježdění, víc rozhodně ne
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 22.7.2014 17:30
        
        Pokud bys hledal partaka, tak ja budu moct kdykoliv od terminu co jsem psal vyse, tak bych se k tobe pripadne mohl nakyblovat do bejvaku, pokud budes mit volno…;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 18:37
        
        no, tak uz se nam to zacina pomalu schazet:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 22.7.2014 19:11
        
        Akorat dam tak tri dny pa-so-ne nebo so-ne-po. Vic nechci slibovat, ale nerikam, ze neprekvapim. ;)
        
        Kazdopadne, klidne bych vyrazil uz klido den predem, tzn. napr. v prvnim pripade uz ve ctvrtek, s tim ze bych na miste byl v ca. 19:00h. Mohli by jsme zaparit a hned rano drandit v kopcich. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 22.7.2014 19:12
        
        jo.. možná by mě to vyšlo taky tak..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 19:13
        
        tak parba bude jasna:)
        
        Ale cely se to odviji od toho, jak se sejdeme, ubytka, terminu a lokaci… Ja bych kliden ten saalbach dal, z usti mi to ukazuje cca 6hodin a neco, to je cajk…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 22.7.2014 19:17
        
        Super. Neboj, sejdeme se kdyztak v knajpe :)
        
        Myslim, ze nase duo nebo trio nebo qartet + Kesu a El, pokud jim nebudeme vadit, bude super biketrip ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 21:18
        
        no zatim to vypada na slusnej oddil:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 23.7.2014 09:54
        
        však proto to sem píšu :) umíte někdo německy?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 09:58
        
        ein bisschen:(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 23.7.2014 10:03
        
        takže umíš :) to já jen tak, většinou na všechny nechápavě koukám a domluvíme se rukama, nohama.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 10:09
        
        tak to umime asi stejne:))
        
        neco fakt hodne malo.. ale pokud pojede ten kleine fritzek deekay, tak jsme v suchu, ten by mel umet:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 23.7.2014 12:54
        
        Ja s Martinem umime dohromady az az :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 12:55
        
        cece nevim, jestli bude tva zasoba cerpana z nemec. porna uplne stacit:)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 23.7.2014 12:58
        
        jo? jak se řekne německy Liteville? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 23.7.2014 13:08
        
        …zu teuer scheisse fahrrad :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 15:57
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        RacerX 23.7.2014 18:55
        
        To nevim, ale umime objednat pivaky :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 23.7.2014 15:51
        
        řeč tohoto zaostalého kmene neovládám :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 23.7.2014 16:16
        
        O jakém termínu se aktuálně uvažuje nejvíce?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Lister 22.7.2014 09:46
    
    Leogang je docela blízko ne? To i já zvládnu do nějakých 7–8 hodin.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Elwing 22.7.2014 09:49
      
      jo, to je všechno akorát přes kopec.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - scret 22.7.2014 09:51
      
      jj, Salbach i Leogang by se dal…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - deekay 22.7.2014 12:06
    
    Osobne mam posledni dva tydny v srpnu dovolenou, z toho ten drivejsi (34.tyden) mam rezarvovany cely na bikovani, uvazoval jsem kam a klidne bych neco stropil s vic lidma. Ten dalsi tyden bych klidne taky pobikoval ale asi uz jen nejake dilci veci na den/dva.
    
    Osobne taky spis nejake traily nez bikepark.
    
    V tom 34. tydnu ma dovcu tusim i Fujedas.
    
    Puvodne sme chteli do Davosu, ale nevim nevi,m daleko a draho, i kdyz ten jejich bahnentour by mohl byt fajn a bikovani by se dalo prolozit navstevou nakych mistnich pametihodnosti.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 22.7.2014 12:09
      
      Davos je dobrej, ale drazsi… Kdyz se udela banda, bude to supr…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - deekay 22.7.2014 12:10
        
        No jenze to by se tu muselo nejako domluvit, s fujedasem sme dva, to neni banda :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 12:16
        
        dobre, takze mira, ja, fujedas, ty, elle s kesu… kdo dalsi??:) Rad bych z usti nekoho dalsiho vzal, mozna bych ukecal Jardu s ementalem…:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        deekay 22.7.2014 12:29
        
        otazka jestli elle s kesu budou chtit na XC vyjizdku do davosu, spis tipuju ze budou volit nejaky bikepark, ale uvidime :)
        
        Rozhodne jsem rad zes to tu napsal, taky bych neco spachal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 22.7.2014 12:39
        
        heh, do Davosu fakt nejedu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 22.7.2014 13:18
        
        nemyslel jsem Davos, ale prave nejakej saalbach apod.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lister 22.7.2014 14:01
        
        Tak já se hlásím, že nejedu. Pokud to nebude v termínu 9–16, tak jsem mimo. A to bych se ještě musel urvat od rodiny.
        
        Navíc já + Dan ⇒ zbytečné dusno.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Lister 22.7.2014 12:38
  
  Tohle vypadá moc hezky. Více info tady. Tahle firma má hodně zajímavý systém prodeje typu postav si kolo dle svých představ a to se mi líbí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nitraq 22.7.2014 14:01
    
    Koukám, že konečně opouští přepákovanej jednočep s designem z roku raz dva. Pár let zpátky byl jejich katalog těžce nuda nuda šeď šeď.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 22.7.2014 15:44
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
  - scret 22.7.2014 14:10
    
    to vypada dobre, aneb vyrobci vycejtili prilezitost a tak se ted kazde predhani v tom, jaky udela dobry „enduro“… Coz teda koncovymu zakaznikovi muze jen vyhovovat…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - kali222 22.7.2014 14:47
    
    moc se mi to libi barevne. nevim jestli si to pouze vsugerovavam, ale barevny sx proste vypadaj vsude dobre a cim blaznivejsi kombinace, tim lepe. kdyby ty rafky byly v libovolnem eloxu(mimo cerne), tak kazdy ofrnuje. :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Kami 22.7.2014 18:37
    
    Hezký, uplnej trance.. :D To jsem rád, alespon mi tvar rámu nezestárne :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- trener 22.7.2014 19:31
  
  Nechtel by nekdo v sobotu do Susice?ja pravdepodobne pojedu.mam volnicko;-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tomáš 22.7.2014 19:45
    
    Tak já bych jel :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - trener 22.7.2014 20:22
      
      v pátek se domluvíme.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomáš 22.7.2014 20:36
        
        Ok
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- scret 23.7.2014 09:13
  
  bazar
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kubad 23.7.2014 09:18
    
    tohle kolo je vcelku putovní, pokud se nepletu, tuším že už mělo 3 majitele
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - bruco 23.7.2014 09:27
      
      To mas az taky prehlad?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 23.7.2014 09:41
        
        tohle šlo sice mimo mě, ale všichni majitelé sou tady z fora :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 09:44
        
        nebylo to byv.kolo (usuzuju dle vypletu DT) kunajz mtb nebo jaky mel nick?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 23.7.2014 09:52
        
        kubajz, ponnylafuma
        
        pokud se dobře pamatuju, a prodavající je 3
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bruco 23.7.2014 09:44
        
        Uz som sa zlakol, ze sa kazde LV pravidelne cez internet hlasi do Breclavi. :-D
        
        BTW nejake info o LEVovi?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 09:46
        
        to nevis? je tam namontovany gps chip a David pravidelne sleduje, kde se presne LVcka pohybuji:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bruco 23.7.2014 09:48
        
        A kedze sa na LV nejazdi, kde zisti pohyb, tam hned smeruje trestny balicek. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 23.7.2014 15:59
        
        to jsem zvědavý co mi za dnešek přijde :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 23.7.2014 23:14
        
        S tou stravou bych byl vopatrnej. Takhle se ti nenapadne nacitaji body a pak prijde vcelku 601. To abS vykopal zamkovku a dal ji nekam na bazar. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 24.7.2014 06:04
        
        hele zase Kubad je rozumnej a vi, ze drtit km na 601 nema smysl… Takze to bude spis sjezdovej setup na doplneni k xc 301, coz bude lehce levnejsi… :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 24.7.2014 07:57
        
        ja myslim, ze Mira tu 301ku moc drti a proto mu urcite David pripravuje 601 na nejakem podarenem setupu:) no a protoze se Mira i rad projede, tak si samozrejme bude muset zachovat 301ku:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mirabike 24.7.2014 08:16
        
        no chlapci pěkně jste mi to vymysleli… teda ne že by se mi 601 nelíbila, ale jako bych nic nenapsal !!!!! ale na kopání zámkovky nemám čas, teda vlastně jí ještě nemám a nic jinýho na prodej taky ne :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 24.7.2014 08:59
        
        člověče, loni jsem XC fulla vytáhnul dvakrát a jinak všechno jezdil radši na 601… pokud nepotřebuješ držet tempo s HTéčkama do prudkých kopců, tak to jede v poho.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        honhav 24.7.2014 09:41
        
        tak tomu samozrejme rozumim, ale prece by se mira nezbavoval vyvonene 301 ze… :D
        
        Jinak po prestupu na 160 zdvihy nemam vubec pocit, ze by to jelo nejak hur nez nizsi zdvihy a v mem xc pojeti neztracim nic vyrazneho z rychlosti…takze myslim ze i na 601 by to melo celkem dobre jezdit na takovy ty vylety do rekneme 70 km…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 24.7.2014 11:26
        
        klidně i kilo a více, vzdálenost je vedlejší, jediné reálné mínus dostává 601 kdyby se člověk honil v kličkované a hodně zvlněné nebo prudce stoupavé stezce s XC raketama, prostě akcelerace… ale jak se jede plynule, není problém:-) jako příklad: nedávno jsem dával asi 50–60km po brdech a jel se mnou človíček asi podobné fyzičky jako já, ale seděl na karbonovým HT XC 29" s karbec ráfkama, jsem čekal co dostanu za sekec a prd. Do konce ve dvou prudkých stojkách jsem ho zajel, protože HD prostě podržely a neprohrábly, jinak skoro vyrovnané díky plynulé pohodové jízdě, otázka je, jaký by nastal rozdíl, kdybychom se začali přetahovat a špičkovat v tempu a více se akcelerovalo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        24.7.2014 19:33
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        Lister 24.7.2014 16:48
        
        Došel mail s mojí adresou? Když tak se prosím ozvi, jak jsi na tom s možností odeslání?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 24.7.2014 20:07
        
        Ahoj, došel, moje chyba, nějak nestíhačka, pardon… zkusím zítra napravit. Jak poletí, dám Ti echo s číslem balíku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 23.7.2014 09:49
        
        A jestli náhodou nejezdí, co?:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 09:52
        
        tak samozrejme muzeme trochu na cyklostezky a tak…:D
        
        ale tuhle se Janouch vidal na dlazebni kostky a byl za to tvrde potrestan:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 09:50
        
        jinak tuhle byla zas prihoda, napisu prispevek sem do vlakna, ze mi nevyhovuje tlumic… jakmile jsem odkliknul enter a odeslal to, uz mi vola David, ze ma pro mne novej tlumak:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bruco 23.7.2014 09:55
        
        Je pravda, ze Davidove zakaznicke sluzby su na vysokej urovni. Niekedy by bolo z pohladu penazenky lepsie odpojit sa od internetu a pre istotu si nasadit alobalovu ciapku. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 10:02
        
        a vypnout tel. samozrejme:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bruco 23.7.2014 10:15
        
        Vybrat SIM, bateriu a zahodit na rozne svetove strany.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        svářeč 23.7.2014 19:03
        
        bud rád,že se stará,neb bys třeba taky jezdil na nějakým superioru;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 23.7.2014 23:37
        
        na supu snad nikdy:) pravdepodobne bych jezdil na ibisu nebo yetim:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scret 23.7.2014 09:27
      
      tak to je slusny:)
      
      neni to byv. kolo (usuzuju dle zapletu DT) Kubajz mtb nebo jakej mel kluk nick?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- kesu 23.7.2014 13:48
  
  Tak jo, dám to sem, protože se bojím, že v jiném vlákně by mě kamenovali..
  
  Mám možnost si koupit silničku Scott
  
  za velmi lákavé peníze (pod 50%). Zjednodušeně:
  
  Neni to Liteville :-))
  
  je to blbě osazený (Sora)
  
  je to celokarbon s vidlí a krkem
  
  geometrií mi to vyhovuje (zkoušel jsem si minulej ročník)
  
  je to docela pohodlný
  
  nechci na úkor nevyzkoušenýho rámu vyšší sadu (odpadá Radon,
  
  Canyon atd.)
  
  silničku už jsem měl a najezdil jsem na ní tak 500–1000km/rok, víc na
  
  ní nenajedu
  
  je mi fuk jak to jede, hlavně pohodlí kvůli zádům
  
  jiný ježdění než DH mě letos vůbec nebaví a vyjedu maximálně na
  
  pivo nebo na bikrosku, kde se vysloveně nutím trénovat co mi v parku nejde
  
  A teď:
  
  když to koupím, mám šanci to kdyžtak rozumně prodat (jetý mým
  
  nájezdem s papírama) tak po roce?
  
  mám to kupit a přidat domů další krám?
  
  díky
  
  Martin
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Elwing 23.7.2014 14:56
    
    To, že to koupit si ji, není rozumné rozhodnutí, je asi každému zřejmé :) Pak budeš mít dvakrát víc kol než já, takže si budu muset přes zimu postavit alespoň pevňáka nebo xcčko.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kesu 23.7.2014 15:01
      
      no tak to je taky slovo do pranice…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Elwing 23.7.2014 15:17
        
        Plus si nevzal v potaz léty prověřenou teorii o třech kolech.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ghostik 23.7.2014 15:37
        
        Ta praví co?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Elwing 23.7.2014 15:53
        
        2 kola málo, 4 moc
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        black.horse 23.7.2014 15:57
        
        …že na víc jak 3kola nebude mít čas pokud si chce udržet babu a zaměstnání :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mirabike 23.7.2014 15:57
    
    no ty asi budeš mít moc velký… jinak bych ho třeba za rok koupil :)))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lister 23.7.2014 16:15
    
    Já bych se toho nebál. Sora ti při těch kilometrech vydrží desítky let, rámová sada je dobrá, časem se dá vylepšit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - mr.antik 23.7.2014 17:58
    
    Imho to dává smysl víc než nějaký XCéčko (XC drncání po DH drncání není moc odpočinek) Ten konkrétní rám neznám, ale překvapuje mě, jaký jsou mezi levnými karbony rozdíly (a to vůbec nejsem nějakej znalec) ohledně rychlosti a hlavně pohodlí.
    
    Každopádně a to asi v první řadě – musíš mít kde jezdit – hrubej asfalt, nudný roviny a auta jsou zlo. Pak to může být zábava no a jak řikáš, kdyžtak to prodáš nebo uprgraduejš.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - black.horse 24.7.2014 09:02
    
    naprostej cajk, full + silnice je rozumnější kombo než full + HT… takže odemne palec nahoru;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - mastihuba 24.7.2014 09:26
    
    otázka je kam na tom hodláš jezdit. Do města je silnice vopruz. Samá díra, koleje, … zase na ježdění do práce mimo město je to cajk.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - deekay 24.7.2014 09:34
      
      Ja jsem taky povodne uvazoval nad silnickou, pak jsem zhodnotil cesty co jsem mel smerem do prace a prehodnotil to na cyklokrosku, pak jsem ejste pridal muj jizdni styl a tudiz predpokladanou vydrz a prehodnotil to na to oranzove co mam v profilu :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Endurossta 24.7.2014 09:42
        
        díky ti, zrovna si mě asi přivedl na lepší cestu… pořád uvažuju, že si k fullu pořídim nějakýho favouše na cestu do práce… ..ale to bych s ní musel jezdit po sil. I/30 z Lovosic do Ústí… …a přitom mi doma na zdi místo obrazu visí pevný rám GT… ..takže ten tvuj oranžák mi bude inspirací :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - honhav 24.7.2014 09:44
    
    otazka je, jestli te to po silnicich bude bavit, mas kolem dost jezdeni na peknym asfaltu… Ja po nasich okreskach porad pri vyjizdce premyslim, jestli nevymenit silnicku za nejaky komplet ht na hladsich plastich, ktery by filtroval alespon hruby asfalt… Na 9 atmosferach ziletky cejtim nejak moc nerovnosti na muj vkus… Na ht si trosku muzes i zablbnout kdekoliv…
    
    ted koukam ze deekay to asi ma podobne…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kali222 23.7.2014 15:03
  
  co tak novy vlakno?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - deekay 23.7.2014 16:38
    
    Tohle je posledni :) :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kali222 23.7.2014 18:02
      
      Výborně, budu mít opět více času na zpěv.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Bafoon 24.7.2014 21:25
  
  http://www.bike-forum.cz/…ol-xxxv.html
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum

MTBIKER Shop