Které pláště budou lepší? Nemusí to být pouze z těchto dvou ale chtěl bych aby byly červený a tak do 400,– za kus. Jde mi hlavně o rychlost ne ani tak výdrž.
V této ceně mě s rozumnou váhou napadají právě pouzě MICHELIN lithion 2 a CONTINENTAL ultra sport. Ale ani s jedněma zkušenost nemám.
Podle mne Lithion 2. Ultra Sporty jsou jako zvejkacky.
savings Orbea OIZ M TEAM 29 kolo, blue carbon (redakční kolo)
114 999 Kč
savings
MOC 185 999 Kč
Za mě Ultra Sport, Micheliny dva pláště a oba defekt ani ne po 500km, Ultra Sporty cca 3500 km, jinak přijdě mě že víc drží Ultra Sporty
nesmíš jezdit po skle :-D
Na Lithion2 cca 2000 km bez jediného problému
Ultrasport.Michelin už nikdy.
kecy, ultrasport se mi vybolil a zkroutil jako had po 600km michelin 3000km a nic, par defektů ale to je normální…
Michelin měl 1200km a byl sjetý,prořezaný a 2× defekt.Contíky nic po 1600km.
Měl bych dotaz na někoho kdo jezdí Continentaly ultra sport. Na plášti je psáno, že plášť snese 120 PSI, dal jsem je tam, ale při jízdě se plášť žvejká, ne teda extrémně, ale přece. Mám tam ještě něco nabouchat nebo to tak nechat? Jde mi o to, aby to ten plášť ještě snes
Asi záleží kolik vážíš a jak dlouhodobě tam ten tlak chceš, na závod bych řekl ok, dlouhodobě by to nemuselo moc tomu plášti svědčit. A pozor na limit ráfku…
Jestli je 120 psů 8,5 baru, tak to tam dávám taky a nežvejká se ( ± 75kg). Jinak jezdím tak 7,5–8 :)
Už několik sezon jezdim Lithiony (1 i 2) a nemyslím, si že existuje na našem trhu lepší plášť v poměru cena/výkon (kilometráž, defekty, jizdní vlastnosti, váha)
Taky je dlouhá leta vozím a nedal jsem na ne dopustit ale kvalita šla s Dvojkama rapidně dolů od té doby co na plášti není napsáno made in france ale made in thajland nebo co to tam je… Jedničky byly všechny z francie a dvojky jenom první série, ted uz ne. Stačí se detailněji kouknout na bočnice a porovnat francouský výrobek a ten asijský… Otřepy, a viditelný nedostatek směsi, vlakna teměř prosvítají a defekty prichazeji taky nejak casteji… Mimo to celková zivotnost dvojek je nižší než jedniček, ale na váze nebo v přilnavosti tak zasadní rozdíl mezi nema není takže hodně divný vývojový krok… Michelin to taky evidentne uz v evrope balí a bude to třískat v Asii jak Baťa civčky… ale pokud ta kvalita jeste pujde více dolů tak s Michelinem taky končím… Jenom jaké jiné vybrat…
Ja teďka jedu dvojky odhadem potřetí a na těch stávajících mám cca 3,5–4kkm a zatím jeden defekt. Mám tu připravenej další pár novejch, tak se podívám odkudpak pocházejí.
Jen se chci zeptat, zda je tento doublesnakebite uz z vyroby normalni? Kousance vypadaji celkem hluboko, skoro bych rekl, ze jsou az na platno a jsou na obou novych plastich. Jedna se o Ultrasport2 z kupkola..
Já to měl na Contíkách taky.
To je na vsech Conti, znacka znacici kdy je mas vymenit :)
Ahaaa. Conti mam prave poprve a nikde jinde jsem se s tim nesetkal. Tak jo, diky moc :)
