Livigno 2008 foto, info

trochu jem se o to pokusil v uvodnim textu, nicmene:

Livigno je pro me asi jezdecky vrchol, spousta singlu, spousta hooodne tezkych veci. Garda je lespi atmosferou, jezerem, pocasim a vubec relaxovanosti. Na Grade se sice taky najdou fakt chuťovky, ale obtizneji se poskladavaji do souvislejsiho celku (myslim tim, ze skoro vzdy to znamena bud delsi presun po sotoline nebo silnici). Garda je 3/4 dne nahoru a pak super bombonek dolu (jasne, jsou i vyjimky, ale to bychom pak museli jit do srovnavani jednotlivych tras), Livigno je takovy houpavejsi, i kdyz casto hodne prudce houpavy. Je to hodne nahore (1800), tak ze obcas zima a kdyz dest, tak studenej. Je tu spousta singlu a na dalsich pracujou. Ted je videt jak jsou novy a az trochu zarostou, bude to jeste lepsi. Lavarone podle tvych popisu je hodle o dlouhych sotolinovych vyletech po vojenskych cestach. Sice i tam se daji najit technicky hodnotne a hodne zabavne useky, ale rozhodne jich neni tolik jako v Livignu (ale je mi jasny, ze to tam jeste budu muset jet poradneji prozkoumat). S lehkou nadsazkou bych mohl rict, ze do Lavarone bych si troufl jet s vozikem za kolo s ditetem – a holt bych par drobnosti vynechal. Takovou nerozvaznost kdybych udelal v Livignu, tak si prakticky nezajezdim (a na Garde asi taky moc ne). Kazdopadne, kdybych se mel rozhodovat kam priste, tak to bude fakt tezky. A to jsem jeste na spouste mist vubec nebyl…

To ze to vypada jako v lomu to hodne klame. Spis to jsou atraktivni a zapamatovatelne zabery. Vetsinou to jsou travnate kopce nad hranici lesa… Choulostive na pocasi to samozrejme je. Taky kazdy den prselo – zasadni bylo odhadnout, ve kterem udoli to spadne, pak pokud jsi v jinym uz je to v pohode, protoze se to nepresune. Nam prselo vetsinou jen odpoledne az navecer, cos se dalo kousnout (a taky jsme bedlive odhadovali kudy se vracet, ale spis to byla klika)… Hodne jsme zmokli jednou nebo dvakrat (ale to zase stalo za to – kroupy a tak).

A nove kolo? Minuly tyden jsem ho nastrojil a vylestil, tak ze ted o vikendu doufam, ze ho poradne zprasim v nejakym bahne :-) Musim ho poradne nafotit, protoze takhle cisty asi uz nikdy nebude…

To: a připadá mi to všechno hodně vysoko a takové jako v nějakém lomu.

Podle mych fotek, to mozna tak vypada, ale vubec to neni pravda. Prave ze v Livignu se mi libily sotolinove singletracky bez jedineho kaminku ve vonavem borovicovem lese.

Typicky kamenolom je tady, ale to je jen jedna z nekolika fotek na vrcholu Carosella, kde byly dva kopecky za sebou s naprosto brutalnim stoupanim (proto vice fotek). My jsme "kamenolom ":http://picasaweb.google.cz/…/Livigno2008?… jen jednou, problem ale byl ze jsme jeli spatnou cestou – dalo se to objet – ale sjezd to byl zato spickovy. Spise cekej neco "takoveho ":http://picasaweb.google.cz/…/Livigno2008?…- cesta bez kameni nad pasem lesu – svahy jsou dost prudke (ne to opravdu neni focene z letadla), musi se cumet na cestu a ne se kochat okolim – kutalel by ses az dolu.

Vysoko to je – 2000 az 2500m – viz me popisovane problemy s dechem.

Nam vyslo pocasi naprosto nadherne (konec cervna – prvni tyden sezony), kazdy den je v tricku a kratasech, takze jak to tak vypada kdyz je skarede nemuzu slouzit.

záznamy a popisy tras jsou u mě

kryšpínovi řeknu ať se ti ozve

jo, chodim, ale fora ctu uz bohuzel diky silenymu balastu dost sporadicky. galerie je takova vice mene nefunkcni, protoze mi admin preinstaloval galerii na nejakou novejsi verzi a tim se spousta veci podelala… dej mi mail a poslu ti login a pass…