Budu dělat servis spodních nohou u vidlice rock shox boxxer. Všechno je mi jasné, až na pár maličkostí.
Děkuji za veškeré rady :)
savings Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 400 mm + destičky G05A, OEM
2 299 Kč
savings
MOC 3 799 Kč
-20% Ergon GD1 Evo Factory Slim gripy, 110 g, frozen moss/oil slick
1 149 Kč
-20%
MOC 1 439 Kč
Vydlici vyčistit isopropylem a nechat vyschnout, nejdřív nasucho narazit gufera, pod to namačkat olejem nacucaný kroužky, gufero i kroužek namazat vazelínou (osobně dávám místo másla vazelínu PM600, přijde mi „klouzavější“ a tlaku odolnější) a před zašroubovánim spodních šroubů tam nalít olej, osobně bych tam dal hustší než 15W = třeba nějaký motorový.
Nasucho nic chodit nebude, olej tam steče hned jak vidlicí budeš otáčet abys do ní nalil olej a pak zase zpět nohama dolu.
Díky, ten isopropylalkohol nastříkat do vidlice a pak nějakým hadrem na tyčce vytřít ? + nechat chvíli vyschnout
Ano. Pak nechat vyschnout/vytěkat zbytek.
Stejne tak to muzes udelat treba arvou, nejakym cyklostarem ap. Cistim to uvnitr stetkou na umyvani lahvi, pak prolit vodou a nechat poradne vyschnout.
Ten isopropyl se mi zdá šetrnější, jelikož sám vytěká.
S arvou nemám zkušenost. :)
Nic ti nebrani jej pouzit. Psal jsem to proto, ze ne kazdy ho ma a ne kazdemu se chce s nim plytvat pro takoveto pouziti.
Ono ten cyklostar ap. prave vyplachnes tou vodou, idealne teplou.
Čím narážíš ty gufera? Je potřeba kupovat tohle? https://www.bike-components.de/…Tool-p29312/ Nebo to tam prostě nějak nacpu rukama?
Svého času jsem používal plastové instalatérské trubky.
Díky za tip, to by asi mohlo jít. Ještě se zeptám…Vydloubnout ty gufera opatrně šroubovákem půjde? Nebo čím to dostat ven, aby to při „povolení“ nesjelo a nepoškrábal jsem vnitřek?
Montpákou
Montpákou
Jestli máš strach z poškrábání, tak čímkoliv dřevěným s dostatečnou pákou. Někdo používá třeba klasický klíč https://youtu.be/00z5VurE1vg?…
Já jsem teda místo sram butter a jiných doporučených vazelín použil silikonovou od BikeWorx, gufera jsem mázl z vnitřní strany po naražení, molitany napustil originálním olejem a spodní nohy nevytíral ani neodmašťoval – servis jsem dělal na relativně nové vidlici a původní olej byl v podstatě čistý, takže jsem jen dolil doporučené množství. Při servisu po delší době bych ale spodní nohy stoprocentně vyčistil i isopropylem kvůli ,,kontaminaci" nového oleje
Molitany jsi tedy namazal ?
Molitany napusť olejem který liješ do vidle, on se na ně ale stejně dostane při jízdě
+1
Oky, namažu jen gufero, tu vazelínu nebudu plácat na ty kroužky.
jojo jak píšu, po nasazení gufer je stříkačkou napustím olejem
Takže vydělám starý gufera a molitany (třeba montpákou), do noh nastříkám isopropylalkohol, nohy vytřu hadrou na tyčce a nechám to vytěkat, pak na sucho nalisuju gufera, vložím nasáklý molitany, vazelínu dám jen na gufera, nasadím vnitřní nohy, dám tam předepsané množství oleje. Hotovo
Tak.
v rámci úspory oleje to dělám tak, že molitany pinzetou pěkně rovně vložím za gufera ještě suché. Pak natáhnu do stříkačky olej a peru to do nich dokud sají a je vidět hladina, pak až mažu gufera vazelinou a nasouvám na vnitřní nohy
Molitany hodim do oleje, necham nasaknout, vlozim do nohou a pak lisuju stiraky.
Při vkládání nasáklého molitanu pomastíš i tu stěnu a gufero se tam pak nenalisuje na sucho ne ? Nebo jestli to neva…
