zdravím, mám specialized enduro evo a nejdou mi za boha sundat ložiska ze zadní stavby. mezi ložiskama je pohyblivý kroužek, ale bojím se že bude i ,,přebytek"materiálu mezi ložisky (na obrázku červená)
dělají to tak výrobci, nebo se bojím zbytečně? nějaký typy, rady, zkušenosti s vyndaváním dvojitých ložisek?
Dá se mezi ten kroužek a ložiska něco strčit nebo je to nadoraz?
-10% Park Tool klíč pro kabeláž a baterie elektrického řazení Park Tool EWS-1
389 Kč
-10%
MOC 434 Kč
nadoraz o stejnýho průměru, takže ne.
Pořiď si vytahovák vnitřních ložisek příslušného průměru. Měnil jsem na Epicovi všechna ložiska bez problémů.
kvůli tomu kroužku mezi ložiskama je mi vytahovák k prdu, když nemám za ložiskem místo, abych těn vytahovák roztáhnul. měl jsi na epikovi dvě ložiska za sebou, nebo jen jedno co jsem koukal na netu na videa, že starší měli jen jedno..
Já tam to místo na vyrážeč ložiska vidím, jsem sám? http://www.stylepinner.com/…mctcHVsbGVy/
fotka klame. opravdu je vnitřní vymezovací kroužek stejného průměru jako vnitřní průměr ložiska
Je ta vložka kovová nebo je z nějakýho plastu? Napadlo mě, že by šla nějak prohnout a dostat tam šroubovák nebo nějakou podložku. (Počítám, že nejsi blbej a zkusil jsi to :)) Jinak teda nevim, jak to dostat ven, než to protlačit celý skrz.
Pak mi vrtá hlavou, jak se dají nový ložiska zpátky. Myslím, ják poznáš, že jsou na správným místě. Celkově mi to bez toho materiálu uprostřed viz tvoje schéma přijde dost tenký.
Čistě hypoteticky, to ložisko má zkosenou hranu, čímž by se mezi ním a kroužkem mohlo vytvořit místo takové, aby se tam stahovák tohoto typu http://www.diseno-art.com/…g_puller.jpg vešel. Musí to být přece demontovatelné, jak by to ti soudruzi jinak dělali.
teoreticky jo, ale nikdy jsem ho v ruce neměl, tak nevím jak moc se dá roztáhnout, jaký má hranky a jiné…
Za tu hranu co tam je to v klidu chytnes,
zkoušel jsem protlačit obě ložiska naráz zkrz, ale ani se to nehlo z toho usuzuju, že musí být mezi nimi přepážka. vnitřní kroužek je z kovu, malinko vyhnout jde, ale jsou to desetinky mm. zítra to zkusím nahřát horkovzduškou. chtěl jsem se hlavně zeptat, jestli někdo měnil už takhle dvojitý ložiska, aby mě jen utvrdil, že tam to osazení je
rozebíral jsem to „nahulváta“ sroubovákem a kladivem a jde to :)
pripadne jedno lozisko rozebrat vysypat kulicky to druhe vyklepnes pak to prvni slozis a vyklepnes :D
tak osazení tam skutečně bylo a pomohla jedině metoda ,,Na hulváta" jak radil nox159
tak jasne že to funguje :D už jsem to tak parkrat dělal ale stydim se za to :D :D
Co jsem tak koukal, tak to nekteri vyndavaji pomoci kotvy.
Něco podobného jsem si dělal když se mi rozpadlo ložisko v ořechu a vnější kroužek nebylo jak vyklepnout
Tak potvrzuju funkčnost kotvy do betonu. Funguje úplně stejně jako specializované kleštinky na výměnu ložisek, viz níže.
Hezky! Dobrej napad!
Specialized dělá vlastní sadu na vytažení a nalisování ložisek pro jejich fully. Tady v tom články je vidět použití vytahováku ze slepé díry http://www.sunsetbike.cz/…-comp-carbon
Já si koupil takovouto sadu: http://www.ebay.com/…121809913288?…
http://www.cyklonaradi.cz/…EB-8181.html
http://www.uni-max.cz/…stahovaku/d/
S tímhle to jde také, akorát se u toho musí trochu modelařit:
http://www.uni-max.cz/…extendfix/d/
S nimi souhlasím, že by se do těch ložisek nemělo mlátit kladivem, ale tohle bych si netroufnul napsat:
„Jakýkoli úder kladivem na ložisko pak zkracuje životnost ložisek v rámu víc než na polovinu.“ :-)
Na superstaru ji maji a obcas davaji 50% slevu ma naradi
Ty vytahováky ze superstaru jsou na průchozí díry – to co jsem linkoval je i na ložiska nalisovaná do osazení nebo do slepé díry kdy se k tomu ložisku nejde dostat z obou stran – nalisovat jde ale vyndat ho je problém.
Dřív tam měli i sadu jako jsem linkoval já. Teď už jsem si tam nenašel.
Ja vim jak funguji stahovaky co jai linkoval. Mam ze superstaru podobnou sadu. Ted ji ale v nabidce nemaji, nejspis ji vyprodali.
Lisy na loziska ze superstaru pro jedu velikost za 17 liber jsou neco jineho jak rikas.
Ahjo, ta sada z E baye je za dobrou cenu. Už jsi s ní něco tahal? Vlastně je až podezřele levná když vše další začíná na 2500. Kolik bylo poštovné do Česka?
pisou u toho ze neco pres 300,–
Uvazuju ze bych to zkusil…
Nojo, jenomže už tam nepíšou a ani jsem nedohledal, na jaký průměry ložisek ty nástavce jsou. Na EPICU jsou totiž ložisčíčka fakt malá a i ten nejmenší mi přijde od oka ještě pořád dost velký průměr… Proto jsem zkoušel psát tomu kdo to už má…
Máš to v popise
10 – 14 mm, 15 – 19 mm , 18 – 25 mm and 25 – 32 mm capacity
Aha, nějak se mi nepodařilo na ten popis sjet. Až nyní, dík
Tahle sada má udanou nejmenší kleštinu on 8 mm. Ale zase má kratší kladivo.
Já bral stejnou sadu jako jsem linkoval, jenom je v trochu jinak provedeném kufříku. Vyšlo to i s poštovným na ~ 1200 Kč a z Británie nějak do týdne doma. Zpracování mi přijde poctivé, jenom jsem musel zalepit závit mezi šaftem kladiva a maticí ke kleštině, ten se furt povoloval.
Ložiska jsem s tím vytahoval z předního CrossRidu. Jedno šlo hladce, druhé ani za boha, tak když jsem měl otevřenou druhou stranu, žádný problém dostat ho rovně ven trubkou vhodného průměru.
Prachovky na konusových nábojích tím jdou krásně. Povedlo se mi trochu pokroutit i tu, když jsem kleštinu nasadil křivě a rozepřel v prachovce, ale furt míň než páčení šroubovákem.
Díky moc za recenzi :-) mám kámošku co bydlí v Londoně, tož bych ušetřil i za poštovné. Zajímavé zajímavé
vzhledem k hmotnosti sady bych radsi zaplatil postovne nez otravoval kamosku. bude te proklinat.
tak mě napadá, že by šel použítít určitý druh kotvy do betonu…
To asi ne, tady pomuze pravdepodobne pouze vyzinkat kladivem.
To by mohlo fungovat, ale zdvojené ložisko to myslím nedá. Jednoduché by mohlo.
Mohl by pouzit kotvu mensiho prumeru nez je dira v lozisku, prostrcit skrze obe loziska a roztahnout v tom co chce vyklepnout. pak vyklepnout kladivkem.
