zdravím všechny, je mi jasné, že odpověď většiny bude předem kladná. ale jsem poněkud specifický případ, vlivem dříve provozovaných sportů a současné rozežranosti vážím 118 kg mrtvé váhy. na bahňáku (zimáku) mám Epicona, na letňáku Toru. obě samozřejmě nafoukané na moji váhu (tj. prakticky na maximum obou vidlí). jde mi o to, jestli má pro mě význam kupovat nějaký vyšší model od RS (Reba, Revelation – mám možnost dobré ceny), když stejně vidli nafoukám opět na maximum. tj. zda poznám nějaký rozdíl v kvalitě. nebo zda mám raději zůstat u toho, co mám. díky za rady.
má pro mě cenu dražší vidle?
11 nepřečtených-
-
pokud máš obě vidle v dobré kondici tak bych si udělal radost něčím jiným, pokud bys trval na zlepšení vlastností a neřešíš moc váhu (Tora) tak upravit to co na kole máš teď
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
no mám pocit, že obě vidlice, mají ocelovou negativku, která pro tebe musí být absolutně nevhodná.
Možná, že by ti prospěl dual air systém.
Ideálně kdyby jsi měl možnost prvně zkusit.
-
z hlediska pevnosti jsem zatím spokojený, ani po sezóně provozu žádný velký vakl (jen Tora má velmi mírný, ale to už z výroby). pochopitelně vzhledem k tlaku v patronách to nejsou žádné žehličky. pokud jde o dual air, myslím, že vzhledem ke své váze bych tak jako tak zase foukal na maximum. ale dual jsem ještě nezkoušel, takže neznám ani případný výsledek, tj. zda by to bylo lepší než Tora.
-
kruci jestli ti nekecám s tou Torou. Teď nevím jestli náhodou vzduchovou negativku nemá.
Ale ten tvůj Epicon má negativku na 70kg bajkera. to určitě není dobře.
ty nafoukáš pružinu na nějaký tlak, a potřebuješ negativní pružinu, aby ti u vzduchového systému pomohla překonat ten počáteční odpor. Negativka ti to předepíná.
Je nasnadě, že je ideální aby předepnutí bylo těsně na hranici pružení tj. ± stejná síla (stejný tlak)
To bych viděl jako důvod proč měnit.
Ale prosímtě kvůli mé teorii nevyhazuj deset litrů :-)
chtělo by to zkusit.
-
řekl bych, že air Tora žádnou ocelovou negativní ocelovou pružinu nemá, spíš že funguje soloair system- přechodem vzduchu mezi komorama ventilem. Taky mam kolem metráku a naprosto mi vyhovuje. Pokud to není žehlička, tak ať jí trochu upustí, nemusí jí mít nafouklou na maximum, taky jí mám 10–15 PSI pod doporučením tlakem a žehlí oproti němu o poznání líp…Já bych šel spíš tímhle směrem, než nákupem jiný vidle..
A Epicon samozřejmě vytunit u tuning testu, o tom žádná…
-
jo s Torou jsem to splantal to je pravda.
Epicon netunit.
Epicony se netuní. Navíc je na zimákovi, tak nechat tak, nebo vyměnit za olej, za cenu menšího vaklu.
-
-
-
-
-
Pokud se takhle ptáš tak nemá.
-
Kvalitnější díly a komponenty nekupuji z nutnosti ale pro radost…
-
Tak se zase není nutné ptát. Tak jak to napsal to je zbytečný dotaz.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
