Nevíte jakou rychlostí jede Mark Cavendish (nebo jemu podobní finishmani) když spurtujou po rovince do cíle? Pro ilustraci: http://www.youtube.com/watch…
Já to tipuju tak na 80km/h. Co vy?
Mark Cavendish - finish speed
42 nepřečtených-
-
80km/h je moc, tipoval bych tak 60–65km/h max.
-
na 60km/h to rozjedou amatéři se kterýma občas jezdím.
-
V bůhvíkolikátý etapě po mnoha hodinách závodu?
Kadence mi vychází tak kolem 120rpm, tka to i kdyby tam měl 53×11, což může a nemusí, tak to je nějakejch 70km/h.
-
Když jim to někdy měří, tak to často přes 70km/h bývá, i když ne vždy.
Kolem 65km/h jsem viděl naměřo v dojezdu i v případě, že byl dojezd mírně do kopce.
-
Ok, ale na tom videu mi to fakt vychází kolem tý 70ky, pokud nevozí těžší převod, než 53×11. Ale těžko to přesně odhadovat na tak krátkým úseku a navíc nevím přesně obvod.
-
Video jsem detailně nestudoval. Jeden konkrétní případ nemá moc cenu řešit, protože to bývá různé a hlavně téměř nikdy to není úplná rovina.
Sprinteři myslím vozí všichni 53/11 (tedy nevozí nikdo lehčí). A pak umí i ze sedla roztočit neskutečnou kadenci, rozhodně více než 120ot./min.
Při 120ot./min mi to vychází na 73,5km/h pro takový běžný obvod silničního pláště (bral jsem 2120mm, vícekrát jsem na silničce vozil i lehce více).
-
-
-
I na konci etapy dokáží někdy neskutečné věci. V téhle souvislosti jsem si vzpomněl na Giro a teď nevím jestli už loňské nebo letošní, kde byl dojezd do prudkého ale ne až tak dlouhé kopce.
Bylo to tam místy přes 20% a délka i když kratší, tak pořád to bylo ve stovkách metrů (celý ten kopec měl myslím skoro celý kilometr, celý ale nebyl tak prudký).
A ti nejlepší to v brutálním tempu vydrtili i v tom nejprudším úseku ve velké rychlosti na velkou placku. Jen mi klesla čelist když jsem to viděl…
-
Cavendish se nekolikrat vyjadřoval, že na finální sprint vozí 53×11. Což mě překvapuje, protože na jeho kole byly častokrát k vidění 170-ky kliky. Alespoň v letech 2009, 2010.
Osobně si na 70kph vystačím s 50×15 a těžký převod jsem vždy pomalu rozjížděl.
-
S 50/15? Nějakejch 170rpm, pohoda :D.
-
v kundadenci bych nevidel nejmensi problem. horsi bude dosahnout te rychlosti ;-).
-
Tak z kopce proč ne, na 42/11 to k těm 70 taky dostanu. Na rovince by to byla větší sranda, výkon asi o hodně přes 1000W. A říkat 170rpm, že těžší převody jsou moc pomalý…
-
Nekdo tu kdysi psal, ze vykon snad kolem 1700 W.
-
25w/kg u Cava je možné jako maximální okamžitý výkon.
pro srovnání
- světový rekord na individuální stíhačku je 7.7.w/kg (trať 4km)
- světový rekord na hodinovce je 6,6w/kg
světové rekordy maxu netuším, to dost záleží na váze/trati/podmínkách, nemyslím, že je to standardizováno měřením za účelem stanovení rekordu.
Na wiki lze dohledat:
„Elite track sprint cyclists are able to attain an instantaneous maximum output of around 2,000 watts, or in excess of 25 watts/kg; elite road cyclists may produce 1,600 to 1,700 watts as an instantaneous maximum in their burst to the finish line at the end of a five-hour-long road race.“
-
V nějakém rozhovoru s Raboněm jsem četl, jak má Cav při testech „nízké“ maximum, že je to snad někde kolem 1200 W a v týmu je mezi nejhoršími.
-
to je právě to co je těžko hodnotitelné. Je to maximum na 1sec 5 sec 10 sec 30sec? Protože 1sec maximum přes 1200 dá i Ota a dost dalších hobíků. 10sec už ale ani omylem.
On Cav má 69kilo, to v rámci HTC bylo hodně málo. Většina jezdců Velits, Rabon, Martin, Bak, Albasini byli kolem 75kg. Pak Eisel, Grabsch o 10víc jak Cav, Rassmusen dokonce o 20. To pak ten absolutní údaj nejde poměřovat.
Cav dokáže rychle akcelerovat, to je jeho hlavní výhoda a jak je malej, má malý odpor vzduchu. Proto mu sedí krátký sprint a nejlépe po rovině, ikdyž do mírného kopce je to pro něj lepší než z kopce.
-
No, v tom rozhovoru to bylo podané tak, že ačkoliv Greipel má mnohem vyšší hodnoty, ve spurtu s Cavem nemá šanci a vysvětluje se to různě, třeba to aerodynamikou a technikou.
Edit: 1sec maximum je měřitelné?
-
tomuto rozboru uz chybi jen elektronicka tuzka ;-)
-
Pravda, 1200W sem dal i střízlivej :)
-
a z toho plyne že lehce pod vlivem dáš i Cava nebo co ? :)
nezapomeň, že na Saxových kolech bys měl minimálně 2× tolik :)
-
-
-
-
-
-
-
Ano, kadence bude něco pod 170rpm.
-
-
-
-
-
60 jezdí celej balík po rovince ;-)
-
Asi ne zrovna běžně, když je průměrka kolem 40km/h.
-
Průměrku hodně sníží kopce.
Tedy úplně běžně balík 60km/h nejezdí, protože se téměř nikdy nejede v balíku pořád naplno (to by ani v delším etapáku nešlo).
Když ale balík třeba sjíždí důležitý únik, tak klidně nějaký ten čas 60tkou po rovině jedou.
Co si vybavuju pár extra rychlých začátku etap, co bylo téměř rovina (třeba mírně z kopce ve stylu 50m naklesáno na 40–50km/h, tedy v postatě rovina), tak ten průměr byl téměř 60km/h. Tohle se ale nestává moc často, aby to balík pálil takhle už od začátku etapy.
-
většinou to právě za začátku hrotí skoro víc jak ke konci. Po ujetí úniku (což není vůbec prdel) to nechají být a jede se pár hodin volněji
-
Aby se ve finále zase jelo příšerný peklo za účelem dostižení uprchlíků a následně vytvoření takovýho tempa, ze kterýho není možné ujet a s sebrat tak vavříny sprinterům. Mě se ale více líbily etapy třeba letos na Vueltě.
-
-
Nejrychlejší etapu TdF všech dob dal Cipollini průměrem přes 50…
-
v tý době se ale o trochu víc sypalo :)
-
Museli. Měli těžší kola :-)
-
-
-
-
to je cílová etapa, jede se a povídá a přesto mají průměr 40. V rovinatějších etapách to bývá kolem těch 50.
-
Ty průměry jsou opravdu maso. Když se občas povede v dost těžké horské etapě průměr i třeba 38km/h a tam ani už moc nepomůže jízda v balíku. Nechápu nic.
-
-
-
-
60+ dam i ja a to nejsem v zadnym pripade spurter, 60km/h dokaze jet balik celou etapu, ale samozrejme nikdo nema zajem. Na letosnim Giru v jedny divocejsi etape nechteli nechat odjet zadnej unik a po prvni hodine byl prumer pres 60km/h. V prenosech se obcas objevuje i momentalni rychlost nebo zabery na tachac, 70km/h se nekdy jede uz 5km pred cilem a borci typu Cancellary nebo Martina to jedou 2km nez odstridaj. Finalni spurt je 75–80 km/h podle konkretnich podminek.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Silniční)
Novinka -18% Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB kolo, xolar black
od 315 999 Kč -18%
MOC 384 999 Kč
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disc kolo, červené
177 999 Kč
MOC 180 999 Kč -
-
Na čisté rovině to bývá většinou dost přes 70km/h.
Na dráze co se jezdí sprinty na 200m, tak tam mívají ti nejlepší těsně přes 70km/h na celé té měřené dvoustovce.
Při dojezdech etap je tam navíc faktor rozjíždění z háku ve více lidech, takže se dostávají ještě na o chlup vyšší rychlosti.
Celých 80km/h to bývá ale pouze pokud je dojezd aspoň nepatrně z kopce.
-
supr díky. Tak jsem se docela trefil :)
-
Na té dráze je výhoda, že se vždy zná čas na těch 200, takže tam je to jasné vždy. Při dojezdu jim to změří jen sem tam, takže přesněji se to těžko vysledovává, když je malý počet měření a k tomu není přesný údaj o sklonu dojezdu.
-
-
na tom letmym dvoukile se to da upresnit, ze furt jedou lehce nad 72kph :-)).
-
-
„Farraruv trening sprintu rozjizdeny motorkou“ http://www.youtube.com/watch…
na 30s mas zaber na tacho.
-
No a při závodě to bude ještě vo chloupek víc.
-
no ale zase výrazně přesnější měření, ten tachometr může ukazovat klidně o 5km/h víc
-
I míň ;-)
-
no to by byla moooc velká náhoda, ale možné to je :D
-
myslis absolutne min nez o pet vic? s tim by se dalo souhlasit ;-).
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
