Při seřizovaní zadní brzdy se mi podařilo rozlomit stavěcí šroub, takže mě čeká neplánovaný vynucený „upgrade“. Momentálně mám dvojčinné mechaniky Rever MCX2, brzdí skvěle, ale cena je nesmyslná a ten stavěcí mechanismus opravdu poddimenzovaný, takže tyto už ne. Přejít na čistou hydrauliku nechci.
V provedení FM jsem našel v „lepších“ mechanikách pouze TRP Spyre a TRP HY-RD. Spyre by byly momentálně z Číny za 80$, HY-RD za 120$ bez DPH. Po zkušenosti s Reverem mám k čistým mechanikám trochu nedůvěru, ale Spyre už asi budou za ty roky vychytané. Má cenu si připlatit 40$ za HY-RD? Pokud jste někdo jezdili oba typy, jak se na ně díváte? Případně nějaký jiný tip na mechaniky v provedení Flat Mount?
Ještě dotaz na zkušené silničáře, v popisu se u HY-RD píše, že jsou kompatibilní s 11 rychl. pákami Shimano a Sram. Je nějaký rozdíl v chodu brzdového lanka u 10/11 systémů? Mám Tiagru 4700.
Moc díky.
