Mondraker Superfoxy a ti druzí

No, SX na kole kolem 80t, bych super výbavou teda určitě nenazýval. Co takhle se podívat na novy Spectral Al6 – za 80 máš GX(o dvě sady lepší), select + lyrika, Code R brzdy, 370 Ratchet náboj od DT(záplety jsou stejné jak na Foxy),…

Co te zajima?

U Mondrakeru to pro pomalejší techniku chce vzít o velikost menší rám než je doporučovaná

Měl jsem do loňska Foxy XR 2019 a bylo to neskutečný kolo, parádně jelo do kopce, z kopce to byl tank, který projel vším, ale zároveň lehce ovladatelný.

Ze začátku jsem se bál geo, ale během 2 jízd to bylo ok. Měl jsem L, měřím 184cm. Jezdil jsem ho na lokálních trailech, Klínovec, Alpy. O praskání rámu jsem neslyšel ani od kluků, co ho jezdili závodně.

Ahoj, ja mel FOXY 2019.

Zpracování ramu a design super, vymena lozisek uplne luxus. Ale tam pro me nadseni skoncilo. Pri mych 178cm vysky se mi na Mku nejezdilo moc dobre, dalo se na tom jezdit, ale rad sem se vrátil na kolo s kratsim reachem. Dalsi co mi nesedelo byl ten progresivne-regresivni chod zadni stavby, byl sem furt tvrde na dorazech, i pres to ze sem mel sag jen 25% a v tlumici lridany extra token nad ramec maximálního poctu tokenu. A pak me prekvapuje ze dlouhodobi uzivatele nezminuji problem se spodni vllzkou tlumice ktera je ocelova se stasne tenkou stenou a zazira se do vahadla. To sem musel nechat udělat oldschool typ delenych vlozek s osazenim po stranach, co problem vyresilo.

Super Foxy sem zkousel kratce a minimálně vhod zadni stavby je vyrazne lepsi.

Ahoj,

Mondraker jazdím už nejaký ten rok. Začal som s modelom Summum 2014, neskôr Foxy 2019 na 27,5 potom Foxy 2021 na 29kolach a teraz som si zadovážil Superfoxy R.

Za mňa je model Foxy asi najuniverzálnejší bajk na akom som jazdil. Teda hlavne keď sa bavíme o tom na 29kolach. Ten mal zdvih 160/150 a myslím že to bolo postačujúce, čo sa týka jazdenia na trailoch poprípade v bikeparku. Samozrejme narazil som aj na jeho limity, napr. keď som sa pustil dolu bikeparkovým DH trailom kde pochopiteľne už chýbal zdvih ale „zísť“ sa na ňom dalo prakticky čokoľvek. Aký univerzál je z Foxyho dole kopcom taký univerzál je aj smerom hore. Výšlapy boli na ňom príjemné a keď si zvolí bajker správnu veľkosť (aby sa cítil komfortne) tak vyšlape v podstate všetko bez toho aby vystúpil z komfortnej zóny.

Teraz ku modelu Superfoxy.

Úprimne som prekvapený, na to že pre laika vyzerá bajk v podstate rovnako tak jazdenie na ňom je úplne o niečom inom. Čo sa týka šlapania tak sa stretávam s názorom že na Superfoxy to ide horšie (z dôvodu inak orientovanej geo.). Áno, toto môžem potvrdiť, ale tak povedzme si úprimne. Foxy je v kategórii All mountain kým Superfoxy je superenduro. Takže neni sa čomu čudovať. Ale zasa nemyslím si že je to až o toľko horšie a Superfoxy si nekúpi ten čo sa ide nahánať do kopcov. Práve veľká zmena prišla pri jazde z kopca. Zdvih je tu 170/160 čiže o 1cm v predu aj v zadu viac ako u modelu Foxy. Pre niekoho smiešny upgrade ale ako som už spomínal zmena sa prejavila citelne. Všetky spomenuté modely som mal vo veľkosti L a teda viem porovnať aj rozdiel v geo. Geometria Superfoxy je hravejšia, rýchlejšia a na traily sa cítim istejšie. Teraz čo sa týka toho o 1cm väčšieho zdvihu… pocitovo je to ako taký „malý“ zjazďák, ako keby mal toho zdvihu oveľa viac. Technické traily kde som cítil už „hranu“ s modelom Foxy teraz jazdím rýchlejšie bez výčitiek a hlavne bez bottom-outov. Pravda veľkú úlohu tu odohráva aj odpruženie na základnom Foxym som mal Fox 36 Rythm / Fox Float DPS, Superfoxy má Fox 38 Performance / Ohlins TTX Air. Viac možností nastavenia na tlmiči urobí svoje a po detailnejšom vyladení je to ozaj poriadny žrút.

A teraz ku tvojej otázke:

Čo sa týka ovládania Superfoxyho, napriek zdvihu a faktu že geo. Mondrakerov je relatívne dlhá, osobne si myslím že sa nemusíš báť že by sa nevošiel do zákruty alebo nebol dostatočne obratný. Možno vec zvyku a správneho výberu veľkosti, ale mne to sedí fajn (velkosť L, mám 185cm)

ZEBka je super vidla. Ja osobne som ju nikdy nemal ale s partiou čo jazdíme takmer každý upgradoval z Fox 36 na ZEBku. Išli do modelu Ultimate, kde je viac nastavení a hlavne kvôli nastaveniu LSC/HSC. Za mňa má ZEB skvelý chod a pevnosť. Viem že ten model čo pozeráš nemá ZEB Ultimate ale RC čiže má menej nastavení ale to nemení nič na fakte že je to robustná vidla na ktorej môžeš taktiež urobiť upgrade v podobe výmeny vnútorností a získať tým viac nastavení. Takže odporúčam.

Keď spomínam tie upgrady. Prvé čo som riešil tak brzdy. Kúpil som Shimano SLX a pôvodné Sram sú v poličke ako „záložné“. Samozrejme prehadzovač. Aj SXko (mal som na foxy 2021) vie niečo vydržať ale je to proste základ a stačí to zobrať niekde do bikeparku, tam si užiješ nepríjemné trieskanie reťaze. Môj upgrade bol v podobe X01 a neľutoval som. Prehadzovač bol drahý ale po sezóne jazdenia na trailoch, bikeparkoch dokonca aj enduro závody, stále fungoval bez problémov a napínal reťaz ako nový. Dokonca som si nevšimol ani vôľu na skrutke do pätky. Pre porovnanie SX malo vôľu už po pár jazdách na ťažších trailoch.

Tak Foxy alebo Superfoxy?

Je to na tebe. Ja by som sa prikláňal skôr ku Superfoxy. Vzhľadom na moju skúsenosť a fakt že Superfoxy je lepšie ovládateľný. Keď si porovnám modelový rok 2022 Foxy a Superfoxy tak nieje tam až taký rozdiel v cene (na to že Superfoxy má, za mňa lepšie odpruženie), brzdy myslím by si menil v oboch prípadoch, prehadzovač tiež a pokiaľ hľadáš zábavu na trailoch tak ti viac zapasuje Superfoxy.