1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. narovnani zahle silnicni ocelove vidle

narovnani zahle silnicni ocelove vidle

27 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • JSt 26.1.2011 15:45

    mam noname vidlicu tvarem vicemene shodnou s touto kolnou . jde mne o to, ze ji chcu narovnat nohy, aby mela nulovy rake. jizdni vlastnosti netreba resit, to mam srovnane a prave proto to chcu ;-).

    jinac ano, bude to na festku. ctu a vidim, ze se tahle uprava bezne dela, jen nikde zadne how to. vzhledem k tomu, ze na vidlicich byva po uprave neposkozeny lak, hadam, ze to rovnaji za studena. zasadni otazka je, jak pohlidat souosost noh. podruzna otazka, jestli chrom neopryska.

    diky za konstruktivni napady a podnety ;-)

    0 0
    Zpět Reagovat
    • mastihuba 26.1.2011 16:15  

      upnout do svěráku a použit dostatečně dlouhou lešenářskou trubku. :D proč to nemože zvostat tak jak to je?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Kamikaze 591 26.1.2011 16:42  

      Ha, něco takového jsem dělal. Je to na tom mém výtvoru na kolovou. Každopáně můžu říct že ve svěráku se ti to povede jen když bude pořádně ukotvený. Jde to docela ztuha. Já to dělal za tepla – nevím kolik ale bylo to takové oranžovo-žluté. Nicméně protože jsou ty patky letované mědí – teda u mě byly, tak se ráčily vidli opustit. Musel jsem potom svařovat, tak na to si dej bacha. Jestli tě napadne lepší postup, tak napiš. Měla by mi zachvilu přijít nová vidle.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • JSt 26.1.2011 17:04  

        pletes si mosaz a med ;-). patky ti vypadly teplem nebo jsi to za ne upl :-))?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Kamikaze 591 26.1.2011 17:32  

          Sakra, s tou mědí máš pravdu. Vypadly teplem protože mosaz taje celkem rychle.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Volf 27.1.2011 13:32  

            Taje sníh a vosk. Kovy se taví :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Kamikaze 591 27.1.2011 13:34  

              Sakra, tak stím máš taky pravdu. No nicméně jsme asi oba věděli o co jde ;-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Volf 27.1.2011 13:37  

                Jak ti to pak šlo svařit a jak to drží ? Stopy zinku snižují pevnost svarů klidně i o 30 % .

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Kamikaze 591 28.1.2011 14:12  

                  Šlo to vařit pěkně blbě, a o to hůř že s elektrikou nemám velkou praxi. Dál ty trubky na vidlici jsou celkem tenké, takže jsem musel mít malý proud → více se mi to lepilo. Jelikože jsem s tím kolem dělal blbosti – konkrétně jsem se učil řidítka přetočit ve vzduchu, a párkrát jsem blbě dopadl, tak mi to prasklo. No na podruhé jsem se snažil vařit líp a už to drží měsíce.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • jaros 26.1.2011 18:36  

      Co zkusit lavičku? Když bude mít silné desky; http://www.lavicky-kose.com/…/lavicka.jpg

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 26.1.2011 19:34  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • Patar 26.1.2011 20:12  

      Bořa , Hrubý , Crha ,Petr Otoupalík , Jura Nárožný a minim . pět dalších lidí z Brna a okolí. Pro studenou technologii potřebuješ kvalitní přípravky. Pokud je to silniční vidle , pak se Ti po narovnání příliš zvedne hlava. S Fr. Hanusem jsme vidlice vždy zkracovali.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • JSt 26.1.2011 20:57  

        puvodne jsem to chtel zkusit sam s tim, ze dat to nejakemu ramari muzu vzdycky (a asi to tak dopadne :-) ).

        zvednuti hlavy, potazmo stredu, je prave jednim z duvodu teto upravy.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Richi 26.1.2011 22:41  

          No tak jestli jsi vyučen v oboru nebo jsi machr přes materiály, klidně to zkus sám.

          Jestli o tom víš prd, udělej to samé jako když si zlomíš ruku.

          Jdi někam, kde tomu rozumí. Třeba hospoda a tak. :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Hroch obojzhivelnyj 27.1.2011 12:39  

      Ha JSt prechazi z rovnych vidlic Colnago fashion na zvlnene vidlice Pinarello!

      Chuck Norris style: Jen ty, tvoje kolo, pevne nervy a pevna zed. Jen ji musis trefit pekne kolmo. Jako bonus ziskas k vidlici Pinarello i ram Specialized a strmejsi drahovy uhel hlavovky.

      New York messenger style: Sundej predni kolo, strc vidlu do kanalu a pouzij ram jako paku.

      Breta style: kup na aukru uz sikovne predbouchnutou. Onehda tam byla i se specializedovanym drahovym ramem.

      Handyman style: Sesroubuj patky predni osou, cely to poradne prisroubuj nad patkama pres tramek do silny fosny, a slapni na korunku.

      Ne vazne, abych byl trochu konstruktivni- mozna by to slo s pouzitim nejakych instalaterskych ohybacek na trubky, zitra budu mit nahodou doma topenare nahodou cyklistu, tak si zkusim vzpomenout a zeptat co si o tom mysli. Ale asi bych to taky dal k nekomu kdo na to ma radne pripravky a vi co si muze dovolit, jak radi Patar. Myslim taky ze chrom popraska.

      Jak se jezdi na vidli s nulovm rake? To mus jet jak salina po kolejich, ten rake tam zkracuje stopu. Drahovy ramy to resi strmejsi hlavvkou.

      :-)

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Bike-Fórum
MTBIKER Shop