Ahoj, chtěl bych se zeptat, jaké byste mi doporučily nášlapné pedály na MTB, vaše zkušenosti s nimi vašich kamarádů atd. Chtěl bych oboustranné a co nejlehčí, né ale carbon. Cena do 2000,–. V dnešní době je jich hodně na výběr, takže nevím jaké vybírat. Díky.
Nášlapné pedály SPD
69 nepřečtených-
-
Vyzkousel bych crank brothers eggbeater, novejsi verze jsou na loziskach. Nemusi ale kazdemu sedet.
Jinak klasika shimano XT/XTR.
-
Co říkáte ostatní na tyhle? http://www.biketunel.cz/…eggbeater-1/ nebo tyhle? http://www.bikeway.cz/…rne-stribrne
-
XLC bych za ty prachy zkusil. CB si nekupuj, je to sračka, pokud nechceš věčně řešit valk na ložisku, urvanej pedál, kufry taky nevydržej moc, některý boty tyhle pedály pěkně zničej…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano RT-MT800-L brzdový kotouč, 203 mm Center Lock s vnější maticí, Ice-Tech. Freeza
1 149 Kč savings
MOC 1 939 Kč -
-
Asi nezničitelné Shimano M520, nemusíš se o ně starat a stejně vydrží tak půl milionu km.
Pak mě osobně strašně sedí Look Quartz, ale ložiska nevydrží víc jak jednu sezonu.
-
Kdyz alespon trochu resi vahu, tak stejne neznicitelne, ne o moc drazsi a lehci jsou 540, o neco drazsi, lehci a nizsi jsou XT.
-
Za mě jsou lepší než 520 530 : http://www.bikesport.cz/…d-m530-_3011
Prostě mi sedí líp .-)
-
-
Kde se daji koupit levne kufry na Look Quartz? Idealne nejaka cinska cenova relace.
-
Zatím o kufrech například z Alíka nevím.
-
-
-
Ze shimana má smysl 540, pak až XTR, jinak třeba time.
-
XTR už bohužel nejsou takové držáky jako bývaly. Já bych se vykašlal i na ně.
-
-
Jelikož chceš lehké, mrkni třeba na XLC. http://www.bikeway.cz/…rne-stribrne
já je vozím a jsem spokojen, cena/hmotnost asi nej, líp mi sedí i než 520
-
a jak je to u nich s odolností?
-
Nevím co si představuješ pod odolností. Zatím je mám jen na 1500 km a ani jediný problém, párkrát jsem do nich drb, nespočetkrát sundával a vyndával, pořád chodí stejně jak nové. Na zkoušku bych je zvážil.
-
a jaký problémy bys chtěl po 1500 km mít? :-D Odolnost pedálů bych si troufl hodnotit min. po 10 tis km
-
Žádný, ale chtěl jsem aspoň odpovědět. Pokud pedály za 750 odejdou po 10 tis. km tak není co řešit a klidně bych kupoval nový. Řetěz za 750 taky vydrží max 2 tisíce.
-
Říct, že řetěz za 750,– vydřží i 2000km, je jako říct kup si nějaké kolo za 20.000 ono bude dobré… INFORMACE K NIČEMU !!!
-
Klid, ať nerupne cévka. Mluvím o své zkušenosti. Proto mi nedělá problém, když pedály odejdou po 10 tisících vyměnit. Stejně jsem neměl žádné ještě tak dlouho. Vždy šly s kolem pryč.
-
-
-
-
-
-
vypadají že mají dost velkou opěrnou plochu… v blátě dobrý?
-
V blátě asi tak jako klasický 520, trošku okopat a dobrý.
-
-
-
XT – no problem
-
za mě Shimano XT PD-M780 :)
mám je rok a absolutně žádný problém…
-
Mám podobnou variantu XT PD-T780 a mohu také doporučit. Jezdím je 2 sezóny, cca 10tkm a bezproblémů. Mohu taky doporučit pro ty, co sem tam potřebují jet bez nášlapů. Nahledání strany a naklapnutí naprosto bezproblémů.
-
-
XT
-
Do 2000 Kč by som bral XT.
Jedine, že by si zohnal niekde ešte starú generáciu XTR, tie boli večné.
Osobne si ale myslím, že váhu dokážeš ušetriť aj lacnejšie niekde inde. (napr. sedlovka aerozine za 40€)
Funkčne medzi M520,M530,M540 a XT zas taký veľký nie je.
Na šlahače sa vykašli, s tým je viac problémov ako osohu.
-
Do 2tis se daj i v pohodě Look nebo Time/Mavic
-
-
-
Look s-track? Jezdim zakladni verzi a sedi mi lepe nez Shimana. Maji teprve prvni sezonu u me … zatim zadny problem. Obca s nim vezmu o zem a v pohode … nicmene pokud to chces na drsnejsi zachazeni, ze to bude mit pravidelny kontakt s koreny a kamenim, tak tam bych jim uz tolik neveril …
-
jednoznačně Shimano XT s větší nášlapnou plochou – SUPER – jezdil jsem několik let na Shimanu M520 (stačí na vše) + titanové kufry
-
titanovy kufry musi dost rychle vymackat pedaly ne? me i ty obyc kufry rozjedou pedal relativne rychle, ale je pravda ze zvlast pravou nohou vycvakvam strasne casto
-
to spise: „titanovy kufry se musi dost rychle vymackat ne?“ :-)
-
proč? titan je houževnatej hodně a určitě víc, než tělo pedálu..
-
Rozumne pedaly maji mista styku z oceli nebo titanu.
-
nechápu, proč mi to píšeš…
-
Treba proto, ze ta ocel bude houzevnatejsi, nez ten titan. Navic hlavni je to, ze po kufrech chodis.
-
právě proto nechápu to slovo „nebo“…
-
Proc? Nektere pedaly tam nemaji nic a pak telo pedalu kufr muze nicit.
-
jsem asi zhulenej nebo nevím… kde pedaly nemají nic? nějakej styk tam je vždycky a já si myslím že tento styk by měl být co nejhouževnatější, nejodolnější aby to vydrželo. od začátku nepíšu nic jinýho :D
-
Možno ťa špatne pochopili. Ale, pozri niektoré superlight modely od Exustar alebo X-pedo. Tie pod kufrom majú iba Alu telo.
-
ajo ták, tak to jsem pochopil špatně i já.. každopádně moje reakce na to že se vymačkají titanový kufry byla správná, protože se vymačká od těch kufrů spíš tělo pedálu :D
-
No a ty kufry od chozeni:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Já jezdím BBB Moutaingo BPD-11 a za 4 roky ani jeden problém a ani jednou jsem je nemusel rozdělat, cena byla good, váha taky (lehčí než XTR)
teď už asi seženeš novější model BBB BPD-14 ForceMount, kterej taky nevypadá vůbec špatně a taky jsou lehčí a o cca litr levnější než XTR ;)
-
Kluzné ložisko = asi velmi málo jezdíš, když je nemusíš rozdělávat.
-
mam 2 kola, takze cca 2000 za rok na techto pedalech
-
-
BBB BPD14 – Dneska jsem je rozebral a myslím, že jsou hotový… Velká vůle na vnitřní straně pedálu. Vydřený osa v místě styku s pedálem (ložiskem na vnitřní straně). Mají najeto cca pod 2000km. Bahužel faktem je, že jsem na malý vakl neregoval, možná se dala životnost prodloužit, ale zase moc špíny uvnitř nebylo. Jen na okraji rezavě zbarvená vazelína, dál už byla originál ještě čirá.
Tak teď zvažuji vyzkoušet http://www.kolo-park.cz/…-275g-detail
-
A co takhle nevymýšlet kraviny a jít třeba do Shiman 540 nebo XT? Další pedály už člověk prostě řešit nemusí.
-
Design, placebo efekt nižší váhy? :-) Na nezávodním kole mám 520ky a ač s mírným vaklem, mají bezúdržbově najeto přes 20tisíc.
-
Mám m505 a taky držej už několik let a to bez servisu. Jiný značky jsem nezkoušel, ale tohle je špica.
-
-
-
Ty XLC mám, k dlouhodobý životnosti se nemůžu vyjadřovat. Mám je rok – 2000 km. Ale dal jsem si je i na silničku. Vakl na shimanech 530 byl větší už od výroby, na 520 taky. Na ty XLC jsem ani nešáhl a jsou pěkný, lehký, líp se mi našlapujou.
-
Díky, asi je zkusím. Ta cena se zdá realativně slušná. Já na nich tolik, co na kole s 520 nenajedu, ale zato chci, aby byly odolné, lehké. Pokud dokážou držet bez vaklu, tak by do nich nemuselo zatékat, což je asi jedno z nejdůležitějších kritérií.
-
Řekl bych, že „odolné“ a „lehké“ se navzájem vylučuje. Až na výjimky…
-
-
-
-
-
Shimano XT,po 30000 som ich premazal a dotiahol a uz maju za sebou dalsich 10000 …
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
