Já vím že už to tady několikrát bylo,ale kloudnou odpověď jsem v historii nenašel :-) Dá se u otevřeného systému (konkrétně SH-LX) nastavit vzdálenost destiček od kotouče, nebo je to pevně dané? Už si nevím s jedním LX rady…destičky daleko a dlouhý krok na páce (zavzdušněná není :-))
Nastavení vzdálenosti brzd. destiček na kotoučovkách SH LX
21 nepřečtených-
-
Nejde
-
No já si to myslel…respektivě i zkoušel různýma metodama, ale potřebuji to potvrdit více hlasy :-)
-
mnozstvi oleje to neovlivni?
-
množství oleje v systému je konstantní. pouze tak, jak sjíždíš desky se to množství zvětšuje přepouštěním z expanzky.
-
-
-
-
Nevim jak u LX, teď je nemám po ruce na test, ale u XT ta vzdálenost rozhodně není velká. Takže pokud je nějaká přehnaně velká, tak pořád někde musí být chyba. Třeba málo minerálního oleje v systému? Ale kdyby ho tam bylo fakt málo, tak by zase měla být zavdušněná. Ale rozhodně ve chvíli, kdy je vše v pořádku se vzdálenost měnit nedá a je pevně daná.
-
No právě… při použití toho nastavovacího „žlutého bazmeku“ vše OK krok přiměřeně dlouhý brzda nezavzdušněna :-) Dám destičky nové krok delší, ale přiměřený dám destičky jeté,ale ještě použitelné krok páky až na řídítka??? Membrána v páce nepoškozena,brzda opravdu nezavzdušněna.. (páka se při několika násobném promáčknutí nepumpuje :-)
-
Nefunkční samostav?Pístky by se pokud se nepletu měly samoseřizovat podle sjetí destiček.Ha, teť mě napadlo jak možná upravím chod u Tektra:o)
-
Prisava si to olej,kdyz nechas otevrenou krytku na pace a nasadis sjete desky?
-
-
-
Nejde to (na rozdíl od mechanik). Krása hydr. kotoučovek je v tom, že tak, jak sjíždíš destičky, tak se postupně vysunují pístky z původní klidové polohy, aby vzdálenost mezi kotoučem a destičkou byla stejná a stejný byl i chod páky. Proto taky při výměně destiček musíš udělat tu proceduru, která je v návodu k brzdám. Dá se ale nastavit vzdálenost páky od řidítek, takže i my s menšíma dlaněma máme šanci:-)
-
Myslím že tohle je málo kapaliny v brzdě. Použij
něco užšího při odvdušnění, nebo to udělej přímo na ty jeté desky.-
To už jsem zkoušel a vůbec to nepomohlo,prostě pístky nedonutím se víc vysunout. Nádobka je plná.
-
Sorry, ale to je podle mě jasná známka zavzdušnění, i když píšeš, že není… Zažil jsem něco podobného. Zkusil bych osvědčenou odvzdušňovací techniku se dvěmi injekčními stříkačkami.
-
To není normální.. Pístkům nedělá problém vylézt úplně(když jim v tom nezabrání kotouč). Fakt bych taky sázel na zavzdušnění.
-
Jsem přesvědčenej,že zavzdušnění poznám :-)
-
Tak pak to máš asi rozbitý :)
-
-
-
-
-
Hele, to vypada na problem v pace? Jako by si nechtela paka pribirat kapalinu z expanzky…
-
Taky mi to tak připadá…
-
no ale to je z principu nemozny ne? .. to by v ty expanzce musel mit hooodne malo mineralky .. taky bych vsadil na bublinku – fakt staci malo a je to v kelu
-
A co nejake storcle tesneni? Nevim jak vypada vnitrek techto shimano pak, ale vypada to, ze (a ted beru princip z Hayesu) proste to prvni tesneni jakoby pri vraceni neprepustilo kapalinu do okruhu z expanzky, ale proste jenom zpatky roztahlo pistky.
U kohokoliv bych veril, ze to ma klidne blbe odvzdusnene, ale ne u mechanika, kdyz jeste pise ze to zkousel vickrat…
-
souhlas ale vzduch je sfiňa :-) už se mě stalo že sem musel sundat brzdu z rámu a odvzdušňovat s nataženou hadicí – prostě to pořád né a né chodit.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Řazení XT SL-M780-10 - možnost nastavení vzdálenosti od brzdových pák
- Hayes MX2
- Chod brzdové páky XTR Trail / Race (M988/M985)
- Seřízení chodu brzdových a řadících pák Shimano 8070
- Vzdalenost desticek u Avid Elixir R
- Seřízení hydraulik
- Malá mezera u XT
- škrtání kotoučů
- Vzdálenost třene brzdy od drátů
- problem s hydro. kotoucovkama.
