1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Cestování
  4. Nejdelší singl/pěšina

Nejdelší singl/pěšina

136 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • hajnej 24.6.2009 00:56

    Zdravím všechny, kdo vyhledávají terény vedoucí po jednostopých pěšinách.

    Zajímá mě zkušenosti se singltrackem maximální délky (pár set metrové přerušení nevadí).

    Vždycky, když se rýsuje některá z tras jako výhradně singlová, ztratí se pěšina nebo skončí na lesní cestě. Proto prosím všechny:

    Zná a dokáže někdo z vás najít-popsat u nás v ČR opravdový královský singltrack nebo přímo celou trasu tvořenou z velké části pěšinou?

    Hypoteticky i po hřebenu některých pohoří. S vyjímkou Národních parků!!!

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Fana.A 24.6.2009 03:03  

      Když kouknu na tvůj nick, tak nevím jestli ti sem někdo něco napíše. Přeci jenom hajný a bikeři se moc nemusejí. 8-))

      0 0
      Zpět Reagovat
    • McBlacky 24.6.2009 08:36  

      nejdelší co mě napadá je Třebenice-Štěchovice po zelený. 6km

      0 0
      Zpět Reagovat
      • obda 24.6.2009 08:56  

        Mám dojem, že červená „naučná lesnická“ Soběšice-Jezírko je kolem 7km, ale můžu si to blbě pamatovat.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • šlapatko 24.6.2009 13:41  

          Kosíř u Olomouce cca 5km.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • drsnej márvin 25.6.2009 15:41  

            Kosíř u Olomouce :-D ???

            Ty jo, tak to Praděd je taky u Olomouce a možná i Sněžka :-D ...............

            0 0
            Zpět Reagovat
            • drtyc 25.6.2009 16:29  

              14km z centra vzdusnou? (hledej cechy pod kosirem)

              kterej kosir mas na mysli?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • drsnej márvin 25.6.2009 16:35  

                Ja vím kde je Kosíř, mám ho necelých 10 km od baráku. Jen mě pobavilo, že ho šlapátko počítá k Olomouci, když je podstatně blíž Prostějovu pod který i v rámci veřejné správy spadá :-))

                0 0
                Zpět Reagovat
                • drtyc 25.6.2009 16:42  

                  no olomouc je zase krajsky mesto, tak si zvykej. je to aktualne opet po letech vyznamejsi orientacni bod.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • Frostty 25.6.2009 21:03  

              asi tak :o)

              0 0
              Zpět Reagovat
        • Polka 24.6.2009 14:30  

          Ma lehce pres 6.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • pepek 24.6.2009 15:47  

            Musíš si to dát tam a hned nazpátek a máš: 12 km. n.z.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Polka 24.6.2009 16:14  

              Nahoru me to ale nebavi prece ;-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • slou 25.6.2009 19:51  

                No on je trošku možná problém že naučná není moc nahoru ani dolů :) Tak nevím které nahoru?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Polka 26.6.2009 10:23  

                  Tak tos tam nikdy nejel :) Kdyz mrknes na vrstevnice, tak ti vyjde ten konec u jezirka o jednu vrstevnicu vys. Kazdopadne i muj subjektivni pocit je, ze smerem do Sobesic to rychlejc odsejpa.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • slou 26.6.2009 17:24  

                    Asi koukám na špatnou mapu … start baj voko 395mnm a cil 395 mnm ;) … ale je pravda, že do Soběšek je to asi pocitově rychlejší.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
      • honzarb 25.6.2009 16:44  

        a je lepsi jet od Stechovic nebo naopak?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 26.6.2009 08:58  

          od Třebenic mi to přijde lepší. jenom pár míst se nedá jet. Obráceně je to horší

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Tom New 27.6.2009 13:54  

        Nezmodrá ta zelená v půlce náhodou – Pod Chlumem ?

        Se jen ptám, dívám se tu do mapy.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 29.6.2009 08:50  

          to už je jen závěr, tam už se teoreticky ale dá jet dva vedle sebe :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Tom New 30.6.2009 10:44  

            Děkuji moc za upřesnění!

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Tom New 30.6.2009 11:13  

            Ahá…

            Tak to jsem trubka (čas na změnu nicku:))

            Je vidět, že jezdím letos jen po mapě a ven jsem se nedostal. Samozřejmě, že je to zelená, podél vody, celá trasa. Začíná na rozcestí Pod strání, ne tedy přímo v obci Štěchovice… Jasně, jak píšeš, je to jetelný líp z Třebenic, pak tam je to zmodrání…:)

            Jsem se původně díval na tu zelenou, co kopíruje silnici.

              
            0 0
            Zpět Reagovat
    • kloubik 24.6.2009 16:00  

      Po červené TZ např. z Bechyně do Tábora – z 80–90 % pešinka přímo podél řeky, zbytek sem tam někde pár set metrů přejezd asfalt nebo polní cesta. Délka cca 23 km. Pokud začneš po červené z Kolodějí nad Lužnicí, přidej si dalších cca 6–7 km (zase většina podél řeky se sem tam širší polní cestou).

      Naprosto nádhernej trail, sem tam je potřeba kolo popotlačit přes velký kameny, ale to je minimum, a třeba máš lepší techniku a dal bys to :-) Jen úsek Bechyně-Dobronice bývá v létě šíleně zarostlej kopřivama (cca 2–3 km).

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Black knives 24.6.2009 16:19  

        Mám okolo baráku asi 40km luxusních singltreků. Je to dost? Něco z toho jen kultivuju, něco málo jsem stavěl.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kloubik 24.6.2009 16:34  

          Dost nebo málo nevim a neřešim.....je dobrý se někdy podívat zas jinam… Rozhodně je to ale paráda!

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Black knives 24.6.2009 16:37  

            Už aby to bylo. Jen houšť, a větší kapky. Kdyby bikeři sami hledali staré lovecké stezky, jako např. u nás Buf a další, a pospojovali je do zajímavých okruhů, bomba. Vůbec se nemusejí stavět. Já z těch 40km postavil jen jeden kilometr, a i tak to byla dvouletá dřina. Lepší je hledat co nám zůstalo po předcích.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • jecnak 24.6.2009 16:46  

              Presne tak, vetsinou staci odhodit par vetvi, odtahnout neo uriznout nejaky kmen a je z toho nadherna cesta. Navic nasi predci to meli vetsinou dost promyslene, takze se jede pekne po vrstevnici a cesta je krasne ze svahu zpevnena kameny.

              Bohuzel hledani je vetsinou dost casove narocne a lepsi je hledat pesky, protoze se obcas stane, ze lesaci tezkou technikou cast znicili, takze to nevede nikam.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Black knives 24.6.2009 17:00  

                Stavěl bych jen spojky mezi těmi stezkami, které už jsou staletí. Stejně, nebo podobně by to mělo být v Rychlebech. Vyčistit, opravit, a co je nutné, dodělat. A zokruhovat. To sice ladaskomu přijde divné, ale je to realita. Přijde mi dobrá varianta, když není výjezdová stezka, a ona všude není, tak použít ne moc rozbitou lesáckou cestu. Nahoru se tímto dá i klábosit, nebo pozávodit. Dolů však trvám na krásném singlu, ne moc z kopce. Neztrácet výškové metry, a surfovat ve vlnkách stezky. Toto bude zase varianta v Novém Městě pod Smrkem, a to možná již letos na podzim.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • jecnak 24.6.2009 17:17  

                  Souhlas, ono navic v krajine na dalsi cesty pomalu neni misto. Za chvili by vsude byly cesty a zadny kus celistveho lesa.  Navic pokud clovek jede treba hodinku po singlu, tak nejaka sirsi cesta je i zpestreni.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • baboon 25.6.2009 15:32  

                  To je sice paráda,ale ještě kdyby existovala nějaká mapka takovejch věcí..Nemyslím jen lokální, ale třeba ceká čr..Možná by nebylo od věci to nějak zkusit udělat..:)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • RomanH 25.6.2009 07:04  

                Na hledani je nejlepsi podzim. Clovek se uz nikam nehoni a v lesich jsou naraz videt i pesinky, kterych si drive nevsimnul.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Scott RC 25.6.2009 14:21  

      Jo, já znám hodně dlouhou singl track, ale je to bohužel i do kopce, ale jen trochu. Je to kopec Křemešník (vrchol) – Pelhřimov (nad hřbitovem), a můžu vám říct, je to ale pěkný. Jel jsem tudy i na letošním Scottu Geniusovi a to byla teprve paráda. Z vrcholu Křemešníku je to pěkná kořenová pěšina (velkej kopec dolu), potom kousek do Proseče pod Křemešníkem po silnici a pak z5 do lesa, zase kořenovýma pěšinama, pak pár malých kopců nahoru, pěšina těsná lesem a potom kopec až do Pejru dolu… To by se vám líbilo. PS.:Ta pěšina dolů z Křemešníka se nazývá Křížová stezka, jde z ní proto strach. Asi 8 km.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • BB 25.6.2009 15:46  

      pomalu už má každý druhý biker GPS, kdyby udělal admin záložku, kam by se dávaly zásnamy těch nejlepších kousků, to by byla paráda. Člověk by jel někam do neznámého koutu republiky a hned by věděl, kde jsou perfektní pěšiny. Vím, že existuje řada webů, kam se dávají gps stopy, ale je to blbé v tom, že tam jsou celé výlety. Tohle by chtělo pouze majstrštychy a člověk by si to už pospojoval sám. Taky by byla jistota, že tím, že je to na b-f, tak tam nebudou úplné hovadiny.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Madrid 25.6.2009 16:21  

        Tenhle nápad plně podporuju.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • drtyc 25.6.2009 16:32  

          leda pokud se zprovozni hodnoceni a nejaky nascrt kategorizace… ne jak na foru, ale maximalne tak 2 nebo 3 kategorie cest ohodnocene uzivateli

          0 0
          Zpět Reagovat
      • l-e-t-o 25.6.2009 16:22  

        super nápad. podpořil bych ho a vítal bych ho mít GPS :)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • op 25.6.2009 16:28  

          Nemusis mit GPS, staci zobrazit na mape, vytisknout a jet .. :)

          Ja bych to taky strasne vital

          0 0
          Zpět Reagovat
      • MlokCZ 25.6.2009 16:23  

        Také by se mi to líbilo. Hlavně oproti jiným serverům, které trasy řeší taky je tady možné poprosit o něco konkrétního, když to tu třeba není.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • hajnej 25.6.2009 16:29  

        Tak pánové a dámy jsem rád, že nějaký příspěvek přibyl a rád bych navrhnul zřídit webové stránky o singltracku. Po tom co jedny asi půl roku testuju, je tohle druhá fáze, kdy bych rád našel externí přispěvatele. Tedy jednak pro tipy na pěšiny a pro ty nejzapálenější možnost přímo se podílet na tvorbě stránek, případně textů.

        V současnosti řeším ještě obsahovou formu webu a plním jej články. Včera jsem napočítal asi 30 singlů co mě napadají na dojezd za odpoledne a dalších 30 v našich nejbližších horách.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Madrid 25.6.2009 16:35  

          Nebylo by přece jen lepší dávat logy sem? Na B-F hodně lidí průběžně chodí, mají na něj návyk .. toho budeš na nové stránce těžko dosahovat.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • 25.6.2009 16:37  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
          Zpět
      • hajnej 25.6.2009 16:39  

        Jsem tudíž na startu a hledám recenzenta a konzultanta v jedné osobě. Nechci zveřejňovat polotovar. Obsahově pokryju Orlické hory Jeseníky Beskydy atd. Strašně rád bych navázal kontakt s Mr. Black knives a Rychlebáky. Mám trochu obavu s medializací singltracků v Jeseníkách. Jsou a je třeba být tolerantní vůči orgánům a ostatním lidem co se pohybují ve zdejší jedinečné přírodě. Druhým zaměřením by mohlo být hledání původní tváře mtb ala Gary, Schley, (Hans Ray). Tzn. od allmountainu až po původní xc přesně jak píšete: nahoru pokecám a dolů se vlním (Kvasnička : „vinu“). Moje oblíbená zábava je přejet kopec-hřeben od začátku na konec. Kdybychom bydleli pod kopci přes 2000 m.n.m věnoval bych se freeridu, ale naše lesy nabízí víc pro širší okruh lidí a já bych chtěl poznávat tuhle zem, ne jezdit do zahraničí. Udělat web, jako průvodce po Čechách je možnost jak poznat víc.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • André Vebr 25.6.2009 16:48  

          Ač pro mnohé prohlilý pražák, moc rád vzpomínám na několikrát projeté úseky na Moravě a to v okolí Blanska. Konkrétně sjezd Těchov-Blansko (zelná TZ) a potom Čertův hrádek-Nový hrad (furt zelená TZ) :) Akorát to má málo km… :(

          0 0
          Zpět Reagovat
          • pepek 25.6.2009 16:55  

            Má se to jezdit naopak: z Blanska k Těchovu a z Těchova ZÁSADNĚ ke Skalnímu mlýnu!  A ten Čertův hrádek taky naopak: od Novýho hradu k Čertovu hrádku.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • ropman 25.6.2009 17:18  

              od Novýho Hradu k Čertovu jsem jel jednou, po vracečku u potoka dobrý, pak pokud si vzpomínám to moc jetelný nebylo, ale už je to dost dlouho. A byli jsme tam s přítelkyní, tak vlastně už nevím ten pravej důvod proč jsem to celý nejel …

              0 0
              Zpět Reagovat
              • pepek 25.6.2009 17:20  

                No za tím potokem to teprve začíná  :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Karaya 25.6.2009 22:06  

                To je jetelny cely, vcetne toho potoka, nepocitam-li tedy ten obrovskej padlej strom..

                0 0
                Zpět Reagovat
            • mastihuba 25.6.2009 17:39  

              neumíš jezdit na levou ruku nebo seš línej? :)

              0 0
              Zpět Reagovat
            • André Vebr 25.6.2009 17:43  

              No já nevím, ale z sjezd z Těchova ke Skalnímu mlýnu mě už tak romantický nepřipadá :)))

              0 0
              Zpět Reagovat
              • pepek 25.6.2009 19:53  

                Tak romantiky je dokola neurekom, je třeba trasu občas trochu oživit, že?

                0 0
                Zpět Reagovat
        • Black knives 25.6.2009 16:55  

          Kontakt máš u mne na mém webu.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • hajnej 25.6.2009 19:08  

      Je realný sestavit společně mapu singltreků třeba právě tady na bike foru?

      Dáme společně doh­romady tolik in­formací, aby se s tím d­alo pracovat dál a moh­li to použít os­tatní?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • hajnej 25.6.2009 19:09  

        A je reálný dávat právě sem informace o bikovaní na sporných stezkách? (konflikt s turisty)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • drtyc 25.6.2009 19:29  

          a kolik jinych webu i mezinarodnich uz ma v sobe desetitisicu tras v CR? (teda ne singlu, ale celych vyletu exportovanych z gpskovyho logu)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • hajnej 25.6.2009 20:58  

            Pak teda jo proč ne. Pokusím se sestavit nejprve grafický návrhy jak by mohlo vypadat zpracování určité lokality. Mám na mysli jedno řešení (variantu) odlišující typ pěšiny pouze např. barvou čáry na dejme tomu tři třídy-typy cest. Druhá varianta (směrující obsahově k průvodci) jako podrobný popis pod mapkou určité lokality, kdy jednotlivé pěšiny budou označeny a v daném pořadí dále popsány. Realizovat poté něco více interaktivní už v dnešní době bude pouze otázka zájmu ostatních, který může motivovat někoho, kdo dokáže dokonalejší-interaktivnější zpracování vyřešit. Jednoduché GPS nebo formát mapy.cz může fungovat, ale bude pouze na tvůrci jakou variantu zvolí.

            Dle reakcí teď v první fázi bude nejvhodnější nashromáždit maximum informací a zpracovat řešení jejich jednotného zaznamenání v mapě.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • McBlacky 26.6.2009 09:06  

              dobrý systém používají v Alpách. Takhle jsem ho pochopil já:

              plná čára, čárkovaná, tečkovaná – to určuje více méně podklad a terén. Plná je široká cesta, čárkovaná lehký singl, tečkovaná těžký terén s místama co se tlačí.

              používají dvě barvy červenou a černou. To zase reflektuje sklon. červená je, že to dáš oběma směry. černá, že to někdy nedáš ani dolů :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • hajnej 27.6.2009 08:22  
                Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                0 0
                Zpět
              • hajnej 27.6.2009 08:28  

                Všechno by bylo potřeba zahrnout. Možná bych udělal jemnější značení. ale určitě to takhle bude dobrý, jenom nezačnu od širokejch ty bych dal „dvojitou“ čárou. Volný pěšiny plnou, úzký čárkovanou a tlačení/hd tečky. Krajní možnosti jsou daný, střední dvě splývají, ale na druhou stranu je zase fajn vědět, když už máte 120, jestli to bude kudla nebo 12 km/hod a kličkovaní mezi stromkama(byť třeba po krásné hliněné cestičce). Takovým značením bych předešel pozdějším zásahům do konceptu map. A to jestli tvůrce zamění některou z variant je neodbouratelné. Prostě je třeba vždy pokud přijde nový příspěvek, připojit aspoň dvě věty, pro kontext v jakém zadavatel určoval náročnost a poté zpětná vazba od ostatních. Přesně jak to probíhá i tady.

                Navíc taky něco mezi černou a obousměrnou a pokud tam mají být a rodinný a nesinglový tak další stupeň: 1. spojovačky – ovšem jen ty zajímavý asfaltky už v mapách sou 2. klasika 3. špeky 4. omezená sjízdnost

                0 0
                Zpět Reagovat
              • kryspin 30.6.2009 12:54  

                na jinych alpskych mapach to je spis takhle:

                plna – asfalt silnice nebo asfalt pristupovka, kazdopadne hladky

                carkovana – sotolina (od pristupovek pro offroady k lanovkam az po vojenske cesty z 1. svetovy

                tecka – singl

                modra, cervena a cerna je pak barevne znaceni obtiznosti. da se tedy rict, ze teckovane jsou vetsinou cervene a cerne, naopak plna cara neni nikdy cerna a zatim jsem ji nevidel ani cervenou. carkovane jsou vetsinou modre, obcas cervene.

                co se sjizdnosti tyce, tak ± souhlasim, cerna obcas jde i nahoru, jen to dost boli. plati, ze cerny … je dobry jet dolu.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • drtyc 26.6.2009 10:32  

              no jo, jenze to mas vylety typu zapnu gps rano nez sednu do auta a pak nekam dojedu presedlam nebo jdu po svejch a nikdo se nestara o to osekavat z toho ty zajimavy useky. spis mi slo o to upozornit na to, ze dost techdle balastu se proste nakupi samo od sebe bez „moderatora“ a cim proflaklejsi ten web bude, tim vic casu na tom moderatori zabiji…

              0 0
              Zpět Reagovat
          • hajnej 25.6.2009 21:05  

            Ano. Z toho, že tras už jsou na internetů tisíce plyne, že jedinou smysluplnou variantou jsou mapy zaznamenávající výrazně pouze síť singltreků, protože tato informace zatím z map čitelná není, oproti běžnému dělení cest, které v mapách už zavedeno je. Tzn. zaznamenat odděleně pouze jednostopé pěšiny a jejich propojení už nemusí-nemělo by být prvořadou složkou takového systému či map.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • rodo 25.6.2009 21:09  

              jeden 7,9km sa buduje na Slovensku

              0 0
              Zpět Reagovat
              • hajnej 25.6.2009 21:28  

                Slovensko je velká výzva, ale co je doma to se počítá :)

                Vybudovaná je hlavně Malá fatra, ale ještě jsem to detailněji neprocházel.

                0 0
                Zpět Reagovat
      • BB 26.6.2009 11:09  

        je ale jak píšu, jednoduše a pouze gpx záznam těch majstrštychů, o celý výlety zájem nemám. Když budu vidět, že v okrese XY je deset pěknejch singlíků, tak do celodenního výletu si je pomocí turistických tras, nebo lesních cest propojím.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • McBlacky 26.6.2009 12:46  

          právě, protože pojem celodenní výlet je hodně subjektivní. Mě pak akorát naštve když někam jedu a je tam trasa 60km, sice s popiskama, fotkama a vším možným, ale to mi stačí tak do oběda a co pak :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • hajnej 27.6.2009 09:27  

            Asi jednoznačně směřujem k těm jednotlivým úsekům. Proto pokud bych někam dával takhle popsanou trasu, bude to v plným na celej den. Průměr ovšem uvažuju tak do 12km/h, ponásobim 12 hodinama a něco vymyslim. Ještě zkusím udělat mapu singlů v jedné lokalitě a propojim to do okruhu. Pokud do splní požadavky posledních dvou příspěvků, můžu to použít pokud to nebude stát za to, proč bach na tom trávil další čas, když každej si z těch tras na netu vybírá jenom to nejlepší (subektivně).

            0 0
            Zpět Reagovat
    • t29 26.6.2009 21:52  

      Dalo by se pro tenhle účel využít Openstreetmap­.org ?

      Podle nápovědy http://wiki.openstreetmap.org/…Map_Features#… jde jednotlivým cestám přiřadit tagy jako kvalita povrchu, materiál cesty, šířka cesty, případně i viditelnost pěšiny, stupeň MTB obtížnosti…

      případně jakýkoli jiný tag – český render http://openstreetmap.cz/ umí turistické značky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • hajnej 27.6.2009 09:39  

        Vypadá to dobře, ale reagovat budu moc, až si plně zvyknu na to prostředí, pokud to bude fungovat, bude to lepší naž mapy.cz

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kryspin 30.6.2009 12:57  

          s tim tak uplne nesouhlasim. mapy.cz jsou homogenni kvality vsude po celem uzemi. souhlasim, ze jsou mista, kde je open street map presnejsi a kompletnejsi, ale obavam se, ze to jsou spise vyjimky. jestli to ma fungovat, myslim, ze mapy.cz jsou v soucasne chvili na tom co se informacni hodnoty tyce podstatne lepe a asi jeste chvili budou…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • t29 30.6.2009 16:14  

            s tím zas tak úplně nesouhlasím já. Mapy.cz poskytují dobrý a podrobný všeobecný obsah, ale výhoda OSM je, že si sami nakreslíme singly, které nás zajímají.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • MaPa 2.7.2009 12:14  

              Mapy.cz i OSM jsou každé o něčem jiném a aby se využilo možností obou je dobré udělat přepínací pozadí.

              Takže bych spíš držel databázi singlů stranou, maximálně jednou za čas udělal export do OSM. Není od věci občas totiž ten singl vidět i nad ortofomapou.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • hajnej 27.6.2009 09:50  

        Pokud se s tím bude dobře dělat vložil bych tam pro začátek svou lokalitu. Jenom nevim jestli je mapa plně otevřená nebo je možné pod nějakým loginem (uživatelským nastavením) omezit rozsah vkladaných informací.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • t29 27.6.2009 11:00  

          Je to Open-source projekt, takže veškeré vložené data jsou přístupné v plném rozsahu všem uživatelům. Login slouží spíš pro podepsání vložených dat.

          Rozsah vkládaných informací omezíš jednoduše – než do editoru načteš GPX záznam, tak z něho vymažeš body, které nepotřebuješ k editaci, a vystřihneš jen tu část trasy, kterou chceš kreslit. Navíc offline editory pracují s GPX záznamem lokálně a na internet posílají jen nakreslená data.

          Editory jsou v podstatě tři: Potlatch (online na stránkách, dost omezený a s krkolomným ovládáním), JOSM (javový aplet se spoustou pluginů, asi nejpropracovanější editor) a Merkaartor (klasicky instalovaný program, uživatelsky přítulný).

          Důležité je, aby vkládané data byly v souladu s tím, co vkládají ostatní uživatelé, stalo se mi, že jsem nakreslil cestu, nastavil tagy (vlastnosti), uložil do mapy – a druhý den mi ty tagy jiný uživatel přepsal, takže si s ním teď budu muset vyjasnit představu o tom, co který tag znamená :) Pro začátek doporučuju prostudovat Map Features, porovnat anglickou a "českou ":http://wiki.openstreetmap.org/…eaturesverzi vysvětivek, a podívat se, jak jsou zmapované cesty, které znáš.

          Druhá část práce by pak byla vytvořit vlastní render, ve kterém budou cesty zobrazené podle našich představ. Dneska existují Mapnik, Osmarender a Cycle Map (tam jsou i vrstevnice), v každém ta mapa vypadá trochu jinak a každý render umí zpracovat jiné tagy. Možná by stačilo něco podobného jako má česká openstreetmap pro značky KČT, nad základním renderem dát ještě vrstvu s MTB značením.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • hajnej 27.6.2009 18:20  

            Bohužel pro teď v tom nevidim extra výhody, ale uvažuju editovat pouze menší lokalitu regionálního významu, po tom co bude třeba otevřít mapu širšímu okruhu uživatelů bude třeba pracovat společně…

            0 0
            Zpět Reagovat
    • JARDA0011 27.6.2009 11:06  

      našel sem na netu tenhle prográmek www.cyklotrasy.info v plné verzi;) a je tam celá republika, můžete si navrhovat vlastní trasy, zobrazí se vám data o trase…asi ho budete znát ale pro sichr;)

      vim že to sem nepatří ale nechci zakládat zbytečně vlákno tak mě prosim neukamenujte. díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • hajnej 27.6.2009 18:17  

        nakamenujem, ja to neznam; ani trasy, ani gps zatim needituju, kazda rada dobra, clovek kterej v tom uz dela a ma zkusenosti by byl dar

        0 0
        Zpět Reagovat
        • zbartos 30.6.2009 12:20  

          Nikdo tu zatím nezmiňoval aplikaci „Cykloatlas on-line“ a „Výlety“ na www.cykloserver.cz .

          ČeMBA dohodla se SHOCartem, že bude existovat zvláštní  oddělení tras, které si budou moci prohlížet  jen členové ČeMBy (pokud toto omezení autor trasy tak nastaví). Navíc jsou již i teď trasy tříděné podle autora na „všichni“ a „Výlety SHOCart“, takže by teoreticky neměl být problém přidat jako autora třeba nick singl, příp. přidat pojem singl do třídění podle obtížnosti.

          Když se smíříte s cca 50% pravděpodobnos­tí, je ale možné již teď singl poznat podle tečkované čáry na mapě „Cykloatlas on-line“ či na 1:60000 cyklomapách SHOCartu.

          Každopádně by to chtělo správce (několik správců s dobrou znalostí oblasti), který by mazal trasy vedoucí po silnici a širších neasfal­tových cestách atd., jinak se stejně i singlo­vá databáze časem zaplevelí nesinglovými trasami.......

          0 0
          Zpět Reagovat
          • McBlacky 30.6.2009 16:54  

            jasný tečkovaná v mapě = se na 90% singl. Nebo pokud je jen barva značky a není ani tečkovaný podklad – pak je to tutovka a lahůdka/masakr.

            problém je, že ty tečkovaný jsou v mapě jen a jen pokud po nich vede značka, jinak ne a to je ten problém. Existují tisíce km cestiček, ale nikdo je nemapuje. Naopak nechápu, proč mají mapy značeny lesní průseky, ty z 70% jet nejdou a to ani v hodně odvážným pojetí MTB

            0 0
            Zpět Reagovat
            • hajnej 30.6.2009 17:57  

              Pointa je v pojetí odvahy. Problém je u mě v tom, že průsek nevydrží dýl než pár minut. Systém značení singltreků má přinést jejich propojování, či hledání jejich spojnic a tím prodlužovat opravdové mtb vyjížďky.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • hajnej 30.6.2009 18:03  

                Omlouvám se předem všem pokročilejším, ale vzhledem k tomu, že jsem zatím nepoužíval cyklomapy Shocart, nemám pocit, že pro enduro ježdění nějaká současná mapa něco přináší. Proto bych si a­ni sám neztěžo­val na průseky­. Nejezdím je, a­le jsou dobrý o­rientační prvek. Sjednotit všechny zajímavé pěšiny na jedno místo by bylo hafo práce, ale s výsledkem.

                K mapám Shocar­t mám jen malin­katou poznámku­. Jejich tvůr­ci vyvažují pop­távku bikerů a les­níků.

                Alles

                0 0
                Zpět Reagovat
                • zbartos 1.7.2009 17:09  

                  1, Myslím, že jsi nepochopil co jsem výše psal. Spoluprací s SHOCartem se lze dostat do on-line map 1:25000 bez toho, aby bylo třeba něco nového tvořit. Když bude někdo, třeba Ty, jejich partnerem za B-F a přilehlé kolonie, může se tam třeba singlová část tras ukládat.

                  2, Rozhodně nesouhlasím s tím, že se podle tečkovaných tras + značených tras KČT (kde není uvedená sjízdnost pro kola) na on-line mapě cykloserver.cz (či na papírové cyklomapě 1:60000) nedá jet AM či XC.

                  3, Po průsecích se jezdit podle lesního zákona nesmí, takže nevím co zde řešíte…

                  4, SHOCart konzultuje trasy s ochranou přírody, nikoliv s vlastníky lesů, takže o poptávce lesníků bych nemluvil. Jestli ovšem chceš evidovat a zveřejňovat singly tam, kde se dle současných zákonů nesmí jezdit, tak to chápu že Ti mapy SHOCart nevyhovují......

                  5, Není pravda, že na mapách SHOCart jsou ohodnoceny obrižnosti tras jen na značených trasách KČT. Záleží na autorovi cyklopodkladu a liší se to tedy mapa od mapy. Každopádně teď byla uvedena do provozu možnost on-line editace oprav chyb v jejich cyklomapách viz http://www.cykloserver.cz/aktuality/?… , takže můžete asi klidně doplňovat tečkované MTB trasy i tam, kde doposud na jejich mapách nebyly. Po prověření SHOCartem se na on-line mapě i v dalším papírovém vydání přísluš­ného listu mapy již objeví.....

                    
                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • hajnej 1.7.2009 21:26  

                    Sofistikovaný názok , děkuju. Sám doufám , že mi nadšení vydrží a najdeme alespon něco přínosného.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • hajnej 1.7.2009 21:32  

                    Cykloserver má moje největší sympatie. V současnosti budu moderované mapy vkládat jenom na osobní blog, Děkuju za každý smyslupný příspěvek. Myslím, že postupně sjjednotíme požadavky většinového uživatele.  V tento moment řeší dost cykloserver. Pokud spním nároky alespon hrstky  bikerů, pokusím se vytvořit mapu snglů.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
            • heretik 21.9.2009 18:11  

              Já bych řekl, že to bude tím, že nikdo nepočítal, že by se tamtudy chodilo nebo dokonce jezdilo (mám na mysli jak singly tak průseky). Ale narozdíl od těch singlů mohou mít průseky hodnotu orientační, protože jsou vidět z dálky…

              0 0
              Zpět Reagovat
      • Darius 29.6.2009 09:41  

        na prvni poheld to sice vypada dobre, ale mapovy podklad je zoufale malo podrobny

        0 0
        Zpět Reagovat
    • hajnej 28.6.2009 09:58  

      Má někdo další nějaký zajímavý tip na pěšinku/singl?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • o.1 29.6.2009 13:46  

      V Cechach neviem (podla diskusie v inom vlakne je to asi bieda), ale napr. v Malych Karpatoch mozes behat po singloch napr. iba okolo Bratislavy medzi Zeleznou studnickou a Bielym Krizom cely den

      0 0
      Zpět Reagovat
    • BlickM 2.7.2009 06:32  

      http://www.trekview.cz

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Polka 2.7.2009 07:47  

        Moc to nefunguje, kdyz ani po 20ti minutach nebyl gpx soubor nacten ;-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • BlickM 2.7.2009 08:44  

          mě to vždycky vše načetlo

          0 0
          Zpět Reagovat
          • BlickM 2.7.2009 08:45  

            otázka vteřin

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Polka 2.7.2009 08:45  

            Zkousel jsem to 3× a porad nic :(

            0 0
            Zpět Reagovat
            • BlickM 2.7.2009 08:54  

              a je ten gpx soupor v pořádku?

              já teď zkusil GPX cca 842kB a načetlo tak za 8sec

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Polka 2.7.2009 09:19  

                Jedno gpx bylo vygenerovany z bikemap.net a druhy z cykloserveru, ani jedno to nebere 8-)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • BlickM 2.7.2009 09:35  

                  mno já zkoušim přímo záznam z navigace, nebo Oziexploreru převedený na GPX a vše funguje

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Polka 2.7.2009 10:27  

                    Mno tak kazdopadne je to nedoladeny a je potreba to doprogramovat :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • BlickM 2.7.2009 11:59  

                      mno možná …

                      mě zatím vyhovuje ve všech použití ;o) a hlavně mapový podklad

                      každopádně autor celkem dost pohotově dolaďuje a opravuje viz

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • Yearling 8.7.2009 11:13  

                      Konkrétně je nedoladěný co? Primárně je TrekView určený pro spolupráci s GPS (standardní GPX), tam by neměly být žádné problémy. Ty se případně mohly vyskytnout při použití s poněkud nestandardními výstupy z Bikemap případně Cykloserver (údaje o projeté trase generované oběma systémy neobsahují nadmořskou výšku). S tím, že bude někdo TrekView načítat výstupy z těchto systémů jsem skutečně nepočítal – od začátku je možné využívat např. výstupy z plánovače tras na mapy.cz nebo googlemaps.com a plán cesty případně ručně doladit. Nicméně jsem to upravil, takže momentálně je možno pracovat i s výstupy z Bikemap nebo Cykloserver – vzhledem k tomu, že se ale jedná o trasy (ne o cesty), je možné údaje pouze prohlížet a vzhledem k tomu, že neobsahují údaje o výšce, nelze zobrazovat výškové profily,… – je možno, ale výstupní trasu z bikemap.net nebo cykloserver převést na cestu (Funkce >> Převod trasy) a s tímto převedeným souborem dále libovolně pracovat (editace, výškové profily,…) Možností je na rozdíl od výše uvedených systémů nesrovnatelně více (viz Nápověda). Jinak fórum zabývající se TrekView je na http://www.trekbuddy.net/…iewtopic.php?…

                      0 0
                      Zpět Reagovat
      • RomanH 2.7.2009 09:29  

        Ja ted zkusil jedno 23kB GPX z Cykloserveru a nic – hlasi mi to, ze je soubor prisli velky, max. pry 2MB

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Yearling 8.7.2009 11:19  

          Už by to mělo fungovat. Trasy generovaná z Cykloserveru (trackpointy) neobsahují údaje o výšce což je poněkud atypické, ale budiž. Vzhledem k tomu že jde o trasu, lze ji pouze prohlížet (Prohlížený soubor).

          0 0
          Zpět Reagovat
    • gargamel 8.7.2009 16:31  

      Mrkni na tohle. Po kliknutí na konkrétní úsek se ti zobrazí charakteristika cesty (délka, povrch, atd.)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Scarab 8.7.2009 22:46  

        No je to sice hezký, ale neskutečně pomalý (k normálním mapám jsem se vůbec neproklikal). Osobně si myslím, že pro zobrazení – archivování singletracků je momentálně v ČR nejlepší Trekview a i když je v archivu zatím minimum tras (doufám, že se to rychle změní), možnosti – funkce, které aplikace nabízí jsou v porovnání s konkurencí (Cykloserver, Bikemap) obrovské a to při stejných nebo lepších mapách.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • gargamel 9.7.2009 07:03  

          Šlo mi jen o to ukázat, jak mají vyřešeny ty popisy cest. Do jaký to dáš mapy už je asi věc druhá…

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Polka 9.7.2009 09:39  

          Mno ja treba od jiste doby nesnasim mapy.cz, nejsou mimojine tak detailni, takze tim pro me trekview v podstate pada, ale nerikam, ze je to k nicemu ;-)

          btw. muzes udelat nejaky vycet tech obrovskych funkci pro nas laiky, kteri by to treba zacali pouzivat?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Scarab 9.7.2009 17:10  

            Podrobnosti viz tady

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Scarab 9.7.2009 17:18  

            Ještě jednou jen tak pro zajímavost. Tvrdíš, že Mapy.cz (myslím turistické) nejsou tak detailní – možná ne, ale víš o nějakých lepších, volně dostupných? Bikemap používá OpenStreetMaps, no ale ty mají podle mne do těch Seznamáckých hodně daleko (stačí se podívat kamkoliv mimo silnice do lesa a porovnat). Nepatrně lepší mapy má podle mne jen Cykloserver (aktuálnější turistické a cykloznačení), ale nabídka funkcí ať už editačních nebo prohlížecích za Trekview značně pokulhává.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Scarab 9.7.2009 17:39  

            No a ještě jednou, doufám, že naposledy :-) – objevil jsem diskusní fórum týkající se Trekview – mimo jiné zachycuje historii jeho vývoje a autor tam odpovídá na dotazy. Je to tady

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Páník 9.7.2009 18:47  

      Táborský „rivertrail“ nejakych 20 km: http://www.panikuvblog.estranky.cz/…y/rivertrail

      a video:" http://www.panikuvblog.estranky.cz/…rail---video":http://www.panikuvblog.estranky.cz/…rail---video

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Polka 9.7.2009 19:35  

        Parada! Ono vubec ty singly kolem vody byvaj hodne dobry.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • postel 9.7.2009 20:37  

        Jojo, okolo vody do pribenic to je sice priroda moc krasna, ale vubec to neodsejpa a je to takrka po rovine.Tam kde si to jel, tak na hrebeni jsou opravdovy singly…0.5m siroka cesticka na ktery to valis bez problemu 30km/h akorat jsou kratsi a vzdy to konci dole u vody, ale to chce uz detailne znat vsecky cesticky.Bydlim 2 kilaky od lavky pres reku takze cele luznicke udoli mam projete takrka dokonale, musim nam to tu pochvalit ne?:-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • standa.nera 21.9.2009 10:34  

      Škoda že tohle téma zdá se vyšumnělo do ztracena, mapu singlů bych uvítal :) chtělo by to pár vzorových tras po jejichž projetí by každý mohl orientačně hodnotit obtížnost singlu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • martin_bakov 21.9.2009 11:03  

      Znate neco v okoli ceskeho raje nekde mezi Mladou Boleslavi – Libercem, Jicinem ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Ježdík 21.9.2009 13:39  

        Cesky raj, jako takovy, je idealni misto na prozkoumani. Jedno z nejlepsich v Cechach. Zvlast ted na podzim, kdy ubyva pesich.

        Jinak mozna znas, ale za humny mas naprosto libovou pesinu z Josefodola do Bakova po levym brehu Jizery, bohuzel nyni je dosti zapadana stromy. Je znacena jako stara cervena a zacina ve starem parku u Tiby. Skoda, ze to nikdo neudrzuje:(

        0 0
        Zpět Reagovat
    • standa.nera 12.7.2010 11:19  

      Co pro začátek mít nějakou mapku singlů Prahy a okolí. Neexistuje nějaká obdoba mapky singlů na točný směrem z Prahy na jih (cukrák), západ a sever?

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop