Nejdou sundat vnější nohy-Epicon

Kubanuss 4.2.2011 11:37

Teď se snažím předělat epicona na olej, ale nejdou mě sundat vnější nohy, oba šrouby jsem sundal. Musí být vidlice vypuštěná? Omlouvám se jestli je to blbý dotaz, ale stále nemám pumpičku :D

0 0
Zpět Reagovat
- pstasek 4.2.2011 11:38
  
  Koukni k Suntouru na instruktážní videa. Vidli určitě vypusť a bez pumpičky se fakt nepouštěj do jakýchkoliv úprav vidle.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kubanuss 4.2.2011 11:46
    
    Myslel jsem že vzduchová patrona je ve vnitřní noze a do vnějších vzduch nejde, takže by to mělo jít i se vzduchem. Možná to bude tím že jsem zapomněl poklepat na šrouby.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- M13 4.2.2011 11:45
  
  Jasně že vidle musí být vypuštěná, bez vypuštění se stává zbraní.
  
  K tomu sundání: Našroubuj šrouby zpět na jeden závit a do obou klepni gumovou paličku, aby zajeli dovnitř, vyšroubuj je a monoblok v pohodě sundáš.
  
  Pokud není gumová palička stačí kladivem přes kousek dřeva.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- baboon 4.2.2011 11:49
  
  No vypuštěná být nemusí, mělo by to jít bez větších problémů i bez toho, ale vypuštěním se vyhneš nemilým překvapení, kdyby ses v ní chtěl pak hrabat nějak víc (ještě dnes mám olejem ohozený strop garáže).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kubanuss 4.2.2011 11:54
    
    Samozřejmě že kdybych ji rozdělával nějak víc tak ji vypustim, ale teď budu sundávat jen vnější nohy. Asi to bude to tím klepnutím…zachvíly zkusím ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Kublaj 4.2.2011 11:51
  
  vyndat šrouby nastačí ;) když ty šrouby povolíš musíš do nich klepnout paličkou a pak se ty nohy uvolní ;)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Kubanuss 4.2.2011 11:56
    
    Jo to jsem zapomněl, půjdu to zkusit..u xcm se to nemuselo :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kublaj 4.2.2011 12:01
      
      čím hodláš utěsnit ty spodní šrouby aby ti neutíkal olej? ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - M13 4.2.2011 12:03
        
        Já tam mám měděně podložky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Kubanuss 4.2.2011 12:14
        
        Zatím tam žádný dávat nebudu, myslím že to téct nebude a když jo, tak seženu nějaké gumové nebo ty měděné podložky. Četl jsem, že někdo dává molitan pod stíráky, půjde to i bez toho?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kublaj 4.2.2011 12:18
        
        no nevím jestli to bez nich nepoteče ;) molitanovej kroužek tam taky nemám, nechal sem tam ten původní co tam byl :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bruco 4.2.2011 12:19
        
        Ty si sa vlastne pustil do prace a ani nevies, co vlastne ides urobit?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kubanuss 4.2.2011 12:25
        
        Já vím co jdu dělat..dělal jsem to u xcm, ale tam to bylo trochu jiné. Podložky jsem tam nedal a také nic neteklo. .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        gaston 4.2.2011 12:51
        
        mozna blbost ale neni ta XCM vazelina?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kubanuss 4.2.2011 13:11
        
        jo je to vazelina a já do ni dával olej ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        gaston 4.2.2011 13:41
        
        jo tááák :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jaróš1 4.2.2011 13:47
        
        srouby utesni teflonovou paskou co pouzivaj instalteri
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Kubanuss 4.2.2011 13:13
        
        tak jsem vyrobil gumové těsnění, aby to náhodou neteklo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kublaj 4.2.2011 17:20
        
        gumovy tesneni se mi pod ty srouby neosvedcilo ;) okrouzky mi pri utazeni praskly a teklo to… ted tam mam fibrovy podlozky a nic netece :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        rud1k 4.2.2011 17:29
        
        Jestli si z Prahy, tak mam par starych krouzku, co pod matky dava Fox. K sade prachovek davaj nove, protoze se trochu zdeformuji utazenim, ale mohly by porad fungovat… ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kubanuss 4.2.2011 17:42
        
        já jsem to vystřihl z nějaké podložky pod tachometr asi 1,5mm tlusté. Neprasklo to a nic neteče ;-) Z prahy nejsem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Kubanuss 4.2.2011 14:02
  
  Vše proběhlo bez problémů, díky všem za rady :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Aldamore 4.2.2011 17:42
  
  Servisní návod z od Milana, třeba se bude hodit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 4.2.2011 17:44
    
    nebude se milan zlobit?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Aldamore 4.2.2011 17:49
      
      Proč, kdyby nechtěl poskytnout návod pro domací podmínky, napsal by jen „hodně štastných kilometrů“.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nox159 4.2.2011 18:14
        
        to si poskytl ale k vidlici u nej zakoupene ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - rud1k 4.2.2011 18:07
    
    Jen mi prijde, ze z toho dela trochu vedu a ta teflonova paska mi tam prijde zbytecna. Nevim jak u RS, ale Fox ma rozborku / zborku pomerne jednoduchou…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Aldamore 4.2.2011 18:24
    
    nox159: Ano
    
    rud1k: Myslím, že Milan ví co dělá a poskládal už tolik vidlí že s tím má větší zkušenosti než většina na BF, bez urážky:))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - nox159 4.2.2011 18:26
      
      tak podle me by to co ti napsal k vidli, nedal jen tak kdybys mu rekl at poradi… ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Aldamore 4.2.2011 18:57
        
        myslím že, jo,… ale možná se pletu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - rud1k 4.2.2011 19:07
      
      Vsak ja se neurazil :) Vim ze se ve vidlich dost hrabe, ja si hral vsehovsudy jen s FOXkou, Manitou a starickou SR Suntour, ale myslim ze takova provozni udrzba lze zvladnout bez nejake extra velke sikovnost – clovek na to nesmi jit s klestema a posilovat na zavitech.
      
      Nadruhou stranu kdyz vidim, jak nekdo povoluje Torx imbusem, trochu chapu jeho despekt k schopnostem cyklistu :)
      
      PS: Teflonovou pasku jsem nedaval nikam a nikde se mi vidlice nepocurala…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Aldamore 4.2.2011 19:10
        
        tak to má být :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- bursikr 27.11.2012 08:43
  
  Trošku to tu oživím. Potřeboval jsem sundat vnější nohy z Epicona, ročník 2009 nebo 2010. Prošel jsem si fórum, zkouknul instruktážní videa a pustil se do toho. Povolil jsem oba spodní šrouby, lehce do nich klepnul a oba se začaly protáčet! S tím na levé noze jsem si poradil, dal jsem pod něj šroubovák a stále jsem jej odtláčel a podařilo se to vyšroubovat. Ale ten na pravé noze se furt protáčí. Mezi nohou vidlice a šroubem není vůbec mezera. Zkusil jsem včechno možné, štelovat Rebound, jestli to nemá vliv, Lockout a nic. Horní matice mám taky povolené, ale ta na pravé noze samozřejmě nejde sundat, ja zajištěná dolním šroubem. Teď vidlice nejde ani smontovat ani rozmontovat:-/ Měli byste někdo radu?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Carloss 27.11.2012 08:57
    
    když rozděláš tlumicí patronu, a vyleješ olej, tak na konci pístu je šroubová hlava, vzal sem gola nástavec, vrazil do něj dlouhej šroubovák abych dosáh tak hluboko a tak to šlo chytnout aby se píst neotáčel a šlo to povolit
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - bursikr 30.11.2012 10:56
      
      Takže rozmonovat se podařilo, ještě jednou dík za instruktáž. Teď jsem neměl čas to dodělat, musím poshánět potřebné oleje a složit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - Vilém 27.11.2012 09:01
    
    Vetsinou pomuze vidlici pri povolovani zatlacit do zdvihu (treba si ji i ve zdvihu zajistit stahovaci paskou, kurtnou atd), aby plunzry sedly na dno vnejsich nohou.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Carloss 27.11.2012 09:07
      
      to mě nefungovalo:(
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Carloss 27.11.2012 09:08
        
        je teda pravda, že tam mám jakejsi dopizděnej závit, takže šroub jde ven těžko.. proto to řešení výše..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - bursikr 27.11.2012 09:42
      
      Toto mi taky nefungovalo…s vidlicí jsem cvičil jak se dalo v rámci zdvihu. zkusím teda rozdělat tu tlumící patronu. Ta se rozdělá odjištěním pojistného kroužku v horní části?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Carloss 27.11.2012 10:07
        
        je tam normálně závit teda aspoň na 2008
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bursikr 27.11.2012 11:45
        
        Když odšroubuju kryt lockoutu, je tam napružený pojistný kroužek, pod ním je taková příložky, do které se šroubuje krytka lockoutu a co je pod tím už nevím…tak daleko jsem se zatím nedostal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Carloss 27.11.2012 12:29
        
        je třeba vyškoubovat celou matici z vidle, povytáhnout patronu a mezi tou maticí a patrovou je taky závit, dá se povolit rukou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bursikr 27.11.2012 12:45
        
        Aha, tak to ještě vyzkouším.
        
        Děkuju vám zatím za rady…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Vilém 27.11.2012 10:11
        
        Predpokladam, ze jsi to zkousel v nafoukanem stavu a se zamknutym lockem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        bursikr 27.11.2012 11:42
        
        Ne, vyfouknuté a s lockem i bez locku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající