neposedné sedlo

na to se nedá říct nic jinýho že jsi osel žes to kupoval.. jediný co mě napadá tak vyřezat drážku pod spojem horní a sedlové trubky a dát nějakou objímku tam.. ale jak dlouho to vydrží..

Spíš se zdá, že se to tomu bejvalýmu majiteli ulomilo (kdo by to dobrovolně řezal pryč, proboha?!), což byl zřejmě i důvod k prodeji. A našel si teda pěknýho kolouška, sorry…

Provrtat rám i sedlovku skrz a dát tam šroub. Nebo jí přivařit.

to si děláš prdel ne? :D

Vlepit sedlovou na miru

To si delas srandu? To nekomu prdnul ram a tak to zarizl.

Omlatil bych to prodavajicimu o hlavu.

Resit by to mozna slo sedlovkou upravenou ve stylu starych neahead predstavcu.

zrejme slusnej oddil:)) jak prodavajici, tak kupujici:)

Tak pokud si neděláš reglaci :-), tak se nabízí tam tu sedlovku vlepit, páč pochybuji že by se našel další kupec co by takovou drobnost přehlédl :-).

Musím vás všechny ujistit že nejsem tak blbý abych si při koupi toho nevšiml , jak už tady nekdo psal jde o rám na kterým jezdim fr ta fotka je jenom ilustrativní ale kolo mi slouží i jako přibližovadlo takže si chci někdy sedlo i zvednout a normálně jet rám je hliníkovej nemáte někdo zkušenosti se svařováním hliníku myslim cenu jesli má smysl do rámu investovat nebo raděj pošetřit na novej

Tak stane se.. jestli to bylo mega výhodný nebo je to nějaká nouzovka tak co už s tím a budeš si muset poradit..

Jak už někdo napsal zalepit nebo prošroubovat napevno je řešení, ale musíš mít dobře vychytanou výšku sedla, protože pak už s ní moc hýbat nebudeš..

Ještě by šlo dát objímku na sedlovku, jako takovej kroužek co ji zastaví ve správné výšce (obdoba dřeva, ale trochu sofistikovanější) a otáčení do stran zabránit zase šroubem, který by ale nemusel být na fest (posun dolů řeší objímka), plus by mohl mít více poloh, respektive v rámu jednu a v sedlovce (pokud je to hliník) drážku řekněme 2 cm na doladění výšky sedla posunem tý objímky…

No a poslední by bylo zalepit tam kus karbon trubky ze staré sedlovky, tím uděláš jako integrovanou sedlovku, na kterou nasadíš takovou tu koncovou objímku pod sedlo (tu bys musel sehnat) která umožňuje nějaký ten posun, pár cm..

Takový rám je zničený, to se nedá říct jinak. Prodejce je hovado a pokud na to neupozornil, zasloužil by po tlamě.

Jako punkové řešení by šla provrtat sedlová trubka a sedlovka ve správné výšce a stáhnout to šroubem nebo snejtovat trhacíma nejtama (šroub dát předozadně, aby sis o něj nerozedřel gatě nebo nohy). Případně vyrobit rozpínací sedlovku, jak píše Vilém, ale to vyžaduje už jistou technickou zručnost a vybavení a možná i koupi sedlovky, která by byla pro tuhle úpravu vhodná.

Případně dát na sedlovku objímku, aby nezajížděla, a tu objímku pak nějak fixovat proti rotaci. Možná kdybys sehnal z objímku pro nastavení sklonu sedla z nějaké starší sedlovky race face, nasadil ji na sedlovku jako zarážku, táhlo položil na rámovou trubku a zafixoval instalatérskou stahovací sponou (pak omotat izolačkou proti odřeninám), tak by to šlo.

tady máš odkaz na ten mechanickej teleskop (pokud máš 31,6mm šířku) http://www.xlc-parts.com/…34,8252.html

vnější trubku vlepit do rámu a šoupat můžeš tou vnitřní na rychloupínák.. je to asi jediný možný neprasácký řešení

Škoda, že nemáš v profilu vyplněný e-mail.

to stou stavitelnou sedlovkou je dobrej nápad ale ta moje má 27.2 mm škoda no , zbývá asi jen jedníný řešení a to svaření nemá nekdo ze svařováním rámu zkušenosti a nějaký cenový odhad ? a když už tady píšu chci se vás zeptat jestli se vám tenhle rám líbí a věřily by ste mu , zdá se mi celkem mohutnej z dobrý slitiny a za dobrý prachy co vy na něj ?

Čoveče, já ti nevím… Stane se, že člověk udělá blbost, jako je tato koupě, ale osobně to řeším tak, že se rozhlídnu, jestli mě někdo nevidí, zahodím to a v žádném případě se k tomu nehlásím :-)