Cau vsichni, rad bych si postavil bika pro radost na ramu kona smoke. Hrubej plan je: pevna vidlice, veckovy brzdy, zadna prehazka, a to vse za malo penez. Jediny, nad cim vaham, tak jestli udelat cistyho singlespeeda nebo pouzit treba 3 rychlostni naboj Nexus. Kolo budu pouzivat spis jen na mensi a snazsi vyjizdky, jinak mam HT i fulla. Vydrzi to ten Nexus vubec?
Nexus na "singlespeed"
21 nepřečtených-
-
Tak Nexus vydrží. Proč by né? Osobně bych si pro „pure“ vzhled asi vybral kick-shift od Sturmey Archer.
-
Ale ten je jen 2sp ne?
-
Jó, to je, ale pokud bych volil mezi 3spd. a kickem 2spd. na „singlspída“, tak by kick vyhrál právě kvůli absenci vnějších řadících mechanismů.
Když už by na takovýmhle kole mělo být nějaké viditelné řazení, tak souhlasím s tebou – 7spd a výš.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM XX Eagle Transmission T-Type AXS sada, 32T, 10-52T, 1x12
od 45 899 Kč savings
MOC 70 099 Kč -
-
Tak zalezi kde s tim chces jezdit. Singl je temer bez udrzby. Jinak nez 3sp nexuse bych aspon vzal 7sp. ktery se ted da sehnat za rozumnej peniz na aukru.
-
Tak já mám nexuse 3 a rozsah má asi jako osmičková kazeta – takže na pohodové vyjížďky úplně v klidu. Pokud použiješ třeba verzi s torpédem jako já, tak máš pure vzhled zajištěn. Navíc čím míň koleček, tím se toho može míň ******.
-
Pravda 3sp znam pouze v podani Sachsu a SA, ale myslim, ze rozsahem to bude cca totez. Na mestske kolo ap. to staci.
Co se tyce toho probiraneho pure vzhledu, ktery tu zminil Juli, tak ten 2sp SA by byl fakt peknej, vzhled by vsak stejne kazil napinak. Akorat nevim co by ten duomatic delal prave s napinakem, osobne jsem na tom nejel, takze nevim jak velka sila je potreba pro prerazeni.
-
-
-
Nexus je funkční, na hodnocení delší životnosti je brzo, mám jej zatím asi 1/4roku na city-biku ve verzi s torpedem. Funguje dobře, vnitní odpor je malinko vyšší než už Alfine, ale pro účely nesportovní jízdy OK. Rozsah bych přirovnal k 28–30z kazetě s většími (lehce nerovnoměrnými) skoky mezi zuby. Jinak jelikož s trochou tréninku se dá i na singlu dávat v pohodě střední terén, tak s tímhle je to pohodička. Jen pokud bych šel taky do torpéda, doplnil bych alespoň o přední brzdu, ta zadní je hlavně do města nebo terénu málo pohotová.
-
že bys dostal konečně rozum, pokud jde o tu přední brzdu? :-)
-
-
mám nově Kona Worldbike,což zhruba odpovídá smoukovi na 26 kolech,ale s nexusem…je to moc fajn koleso,to cos popisoval je tam sériově…
-
Shlédl jsem Tvůj profil. Pokud jseš syn Jaroslava/ Slávka/ Čevely – ročník 1946 , kontaktuj mne. Rád bych se s ním potkal po dlouhé pauze- cca 45 let
-
tak to je dobrý :-))
-
ahoj,náš rod pochází od UH,tam je tohoto jména hodně…nicméně potomkem nejsem,byť nevylučuju bříbuznost…měj se
-
Děkuji,
zmíněný Jaroslav byl původně z Přerova. Po návratu z Dukly se stal členem T.J. Jiskra Otrokovice a měl 1. VT. Měl jsem ho v péči . Byl velmi dobrý spurtér, pravidelně vítězil v kriteriích. Jeho syn byl potom v Brně ve vrcholovce.
-
-
sorry,reakce na předchozí
-
-
Kua Marty, dobrý hospodský přibližovadlo, mít to 29" kola, jdu do toho .
-
ahoj Janesi,
ve 29 už to nešlo sehnat,původně jsem chtěl smoke 2–9,ale mně to tak nějak nevadí,aspoň mám něco,co se podobá starým baloonbike,ale v moderním hávu…ten rám je super,oproti předchozímu hitenu lehoučký a nexus fachčí na jedničku…po městě jsem hodně spokojený…tohle koleso je údajně poslední kona v oceli v čr ke koupi jako nová…měj se M.
-
Tak o Smokovi jsem tak dlouho dumal, až už v mý velikosti nejde sehnat :-( a 26"? to prostě nejde :-)
-
-
-
-
zkusím to hodit sem, když už se řeší singlspeed, zkoušel někdo řemen místo řetězu?
třeba tohle http://www.budnitzbicycles.com/number_1.html je naprosto luxus, něco takového udělat na něčem levnějším než je titanový rám
-
Jel jsem na testovacím kole s Gates Carbon Drive a dojem to na mě silný neudělalo. Při záběru v kopci v tom pekelně praskalo, prý protože si řemen ještě nesednul. K přeříznutému rámu taky důvěru nemám. Ale asi to nějak fungovat bude :)
-
Ten přeříznutej rám se dá vyřešit stejně jako čepy na zadní stavbě fulla.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
