Nové kolo - seřízení - Diskuse

gi 19.5.2015 12:12

Zdravím, nedávno jsem tady řešil, jaké kolo si pořídit v určité cenové relaci, po radách jsem nakonec vsadil na

http://jizdni-kola.heureka.cz/…t-line-2014/?…

kolo jsem si nechal za příplatek 500 seřídit přímo od prodejce a k tomu mám pár dotazů.

První věc je že kolo nebrzdí, pokud jste někdy zkoušeli brzdy na kolech z tesca apod. tak tam brzdí víc, pročítal jsem forum a dočetl jsem se, že slabší brzdy jsou u nového kola normál, ale až tak? Přijde mi to až nebezpečné v normálním provozu. Nutno dodat, že mezi destičkami a kotoučem není nikterak velká mezera od oka tak 1–2mm a přijde mi rovnoměrná.

Další věc je ponor vidlice, mám vzduchovou a jen když na kolo nasednu ponoří se cca tak o 60% (vidno podle nahromaděné vrstvy maziva), je to ok, nebo je to moc?

Další věcí je, že i když vidlici zamknu (zamykání z říditek) pořád není pevná a cca 3–5 cm ještě zajíždí. Normal?

Jak už jsem zmiňoval předtím, v tomto oboru jsem laik a tak potřebuji znát i tyhle základy.

Díky

0 0
Zpět Reagovat
- Erknold 19.5.2015 12:18
  
  brzdy musíš pořádně zahřát. Najdi kopec v okolí a pusť to z něj. Několikrát pořádně zabrzdi. Měl bys postupně cítit, jak se chytají.
  
  Ponor je asi dost velký. Já ho tedy neřeším, spíše foukám vidlici podle potřeby a stylu jízdy. Foukám tak, abych nešel na dorazy. Prostě postupně přidávat. Pokud nemáš pumpičku na vidli a nechceš jí kupovat, tak zajdi do prodejny, kde si dal 500, ať ti jí trochu přifouknout. Ale lepší je si koupit pumpičku na vidlici.
  
  Zamykání mi funguje normálně (vidlice prostě zatuhne), k tomu ať se vyjádří někdo jiný.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Mysee 19.5.2015 12:25
  
  Brzdy chtějí určitě zajet a upálit destičky ve sjezdu.
  
  Na vidlici si kup pumpu a nafoukej ji, tvoje hmotnost +5–10 PSI. Pak dolaď podle pocitu. (ideální sag, ponor, 20–25%)
  
  Zámek u vidlic chodí každý jinak, někde úplný lock, někde přitvrzení na těch 2–3 cm.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Vilém 19.5.2015 12:32
  
  Priplacet si 500,– za prvotni serizeni kola? Hm, to se vyplati.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Lister 19.5.2015 12:37
  
  A za co jsi tedy vlastně platil? Kolo je prodejce povinen prodat seřízené a připravené k provozu.
  
  Jinak viz odpovědi výše, nemá to cenu opakovat.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- André Vebr 19.5.2015 12:40
  
  aneb lidská blbost je bezbřehá…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Člověk a jeho svět 19.5.2015 12:44
    
    Tak blbost… Tebe nikdo nikdy nenapálil, vážně ne?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - gi 19.5.2015 12:49
    
    Kolo měli ve dvou shopech (všude jinde vyprodáno), v jednom o 1000kč levněji s příplatkem za seřízení v druhém o 1000 kč dráž s cenou za dopravu. E-shopy u kterých jsem ho poptával by ho rády naskladnily, ale není z čeho jelikož i výrobce má vyprodáno.
    
    Asi tolik k „blbosti“
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - André Vebr 19.5.2015 14:14
      
      Blbost je připlácet si za seřízení. Automaticky to už musí být seřízený. Nedokážu si představit, že bychom někomu prodali neseřízený kolo a zákazník si tuhle službu musel „dokoupit“
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vilém 19.5.2015 14:17
        
        Asi se inspirovali u Polygonu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 19.5.2015 14:47
        
        :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - gi 19.5.2015 15:19
        
        To vím a taky jsem se to s nima snažil vykomunikovat na to, že jinde je to standard zdarma. Ale třeba si byli dobře vědomi toho, že mají jeden z posledních kusů a měli to u p*dele. A já jsem strávil dost času vybíráním na to, abych nakonec koupil uplně něco jiného kvůli toho, že u „slušných“ obchodníků už moje kolo není.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomahomo 19.5.2015 18:32
        
        Sry za OT, klidně to smaž, ale tohle se fakt nedá! Nesnáším módu posledních let, kdy lidé neznají jiné slovo než „komunikovat“. Vykomunikovat, prokomunikovat, zkomunikovat… :o/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        praivo 19.5.2015 21:39
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Espen 19.5.2015 12:44
  
  Mám stejný brzdy. Jestli domáčkneš páčku až k madlu, tak zvedni kolo na zadní a párkrát zmáčkni brzdu. Dělám to před každou jizdou, někdy i v průběhu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MlokCZ 19.5.2015 12:47
    
    Normální ovšem je jezdit na nezavzdušněných brzdách.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Espen 19.5.2015 12:50
      
      Tak určitě :-). Nechal sem i odvzdušnit a stejný.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - MlokCZ 19.5.2015 13:14
        
        Tak to zkus znovu u někoho, kdo to zvládne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - MlokCZ 19.5.2015 13:15
        
        Třeba ale máš i někde nějaké špatné těsnění nebo jiný problém a samo se to zavzdušňuje (takže samotné odvzdušnění nic neřeší).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Espen 19.5.2015 20:27
        
        Když tak přemýšlím. U přední i zadní úplně stejný efekt. Před jízdou domáčknu skoro k gripu. V průběhu jízdy se obě páky propadají souběžně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Erknold 19.5.2015 20:35
        
        ne vždy se odvzdušnění povede na první dobrou. chce si to s tím pohrát. Mrkni na youtube. Dej vyhledat shimano bleed. Nevím kolik si dal za odvzdušnění, ale pokud se ti nechtějí shánět jednotlivé komponenty na odvzdušnění, tak kup sadu a hraj si :) http://www.bikesport.cz/…-tektro_4356
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - nitraq 19.5.2015 12:50
    
    Brzdy M575 nejsou žádný jebky, jen ty je máš rozbitý.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Člověk a jeho svět 19.5.2015 12:45
  
  Kolik máš najeto? Až si to vše sedne, tak kolo vezmi a zavez ho do servisu, kde jsi připlatil 500 Kč, ať ti ho teprve nyní (a zdarma) pořádně seřídí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- niky79 19.5.2015 13:24
  
  Asi bych ho mozna dal znova seridit jinde :/
  
  Nevim, jak presne ty brzy z popisu brzdi, ale tak pises, ze ti to prijde nebezpecne, by brzdit nemely. Samozrejme jsou nove a ty brzdi o neco hur, ale zase takovy rozdil to neni. Jsou odvzdusnene? (Chapu, ze to ale tezko zjistis).
  
  Ta vidlice je moc. Po nasednuti by se to melo ponorit asi o 20 % zdvihu (SAG), coz jsou dva centrimetry. Vzduchovou vidlici je IMHO potreba nafoukat podle hmotnosti jezdce, pokud se te na to v obchodu neptali, mozna je to nafoukano na prumernou hmotnost lidi v populaci :D
  
  S tou kokretni vidlici nevim. Mojeo Rock Shock Silver (v cene asi 5500), nezajizdi (resp. trochu ano, ale to se bavime o 2–3mm).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - gi 19.5.2015 13:32
    
    No vážím 75 to brali asi průměr populace nějaké asijské země. Takže za příplatek a na hovno. Zkusím ty brzdy potrápit a pokud to nepůjde budu to na nich reklamovat.
    
    Díky :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - niky79 19.5.2015 13:39
      
      To byl jen tip. Ja popravde nemam ani paru, na kolik to vyrobci/prodejci foukaji, a zdali to dofoukávají/odpouštějí při prodeji kola a serizeni (ktere je imho obvykle v cene kola).
      
      Ty brzy ani netrap a omlat o hlavu. Ja mam vcelku nove kolo, najeto asi 300 km, brzdy bych rekl, ze jsou potrapene a nemam nejaky pocit, ze by mi brzdily pocitove lip nez uplne nove. Popravde mi prijde, ze od pocatku proste brzdily ok :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Erknold 19.5.2015 13:55
        
        když vyměním destičky za nové, tak prostě brzdí na prd a chtějí zajet. Raději bych je zajel, než bych je někomu hned mlátil o hlavu.
        
        A plně seřízené, no. Zároveň když dostanu nové kolo, tak jsem rád, když je čisté včetně plášťů. Ne že je to zajeté a obdarovaný rázem vidí, že se na tom jezdilo. Ale to je můj přístup, jiný by zase ocenil, kdyby mu na kole někdo najel 100 km a vše doladil. Což ale v plné sezóně prostě nejde.
        
        Nafoukat vidlici. Já začínal na nějakých 70 psech a byl jsem spokojen. S přitvrzováním jízdy teď jezdím na 100 psech a to jsem pět kilo zhubnul. Takže to i k tomu foukání.
        
        Prostě si koupil slušné kolo a to předpokládá i jistý stupeň schopnosti nastavování a údržby. Aby tu za týden nebylo další vlákno se zamaštěnýma destičkama :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        niky79 19.5.2015 14:26
        
        No, nevim, zdali bych foukani vidlice zahrnul do „jisteho stupně schopnosti nastavování a údržby“ :D Asi si budu muset precist manual, jak se to dela :D :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        19.5.2015 14:34
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
    - Vilém 19.5.2015 13:41
      
      Chtit po prodejci aby nafoukal vidlici presne ta tvoji vahu je cca totez, jako bys chtel, aby kolo prislo s presne nastavenym posedem na tvoji postavu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - niky79 19.5.2015 13:45
        
        Popravde, u vzduchove vidlice a prodejce, ktery kolo zakaznikovi pred prevzetim serizuje (vetsina), bych neco takoveho cekal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 19.5.2015 13:48
        
        V kamene prodejne urcite, ale jestli dobre chapu, tak on to ma z eshopu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        19.5.2015 14:15
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- Evilcleaner 19.5.2015 20:35
  
  všechny problémy doporučuji (!) řešit s prodejcem. že chtěli 500 za seřízení je katastrofa a že to udělali blbě to už je snad z říše pohádek. na tvém místě bych informoval výrobce jaký prodejce prodává jeho kola.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nové kolo - seřízení

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse