Odvzdušňovací sada pro diskové brzdy Avid

JarryC 1.5.2010 10:55

Zdravím všechny,ví někdo na co jsou takové ty plastové „věci(různobarevné)“ v „Odvzdušňovací sada pro diskové brzdy Avid“? Někde jsem se tu dočetl,že se to vkládá mezi desky při odvzdušňování brzd,ale jsou tam 3 druhy,tak by mě zajímalo,na co přesně jsou.V různých návodech se o nich nikdo nezmiňuje.Předem dík za odpověď.

0 0
Zpět Reagovat
- StuntJ 1.5.2010 11:03
  
  Ty plastové věci jsou rozpěrné podložky mezi písty, tedy při odvzdušnění se vyhodí desky, pístky se roztáhnou a vloží se tam tyhle plastové podložky. Na nich je přímo napsaná pro jaké brzdy jsou určené. Ten šediví je pro všechny Juci brzdy, stejně jako podobně vypadající červený blok, taková ta červená vidlice je pro eleixiri a červený široký plast je pro COde brzdy
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JarryC 1.5.2010 11:40
    
    A domníváš se,že je nutné,pomocí těchto podložek odvzdušňovat brzdy?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - StuntJ 1.5.2010 11:43
      
      Samozřejmě že ano, protože zajistí definovanou vzdálenost pístů při odvzdušnění a práce je s nimi pohodlnější. Nacvaknou se do třmenu a o více se člověk nestará :o).
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 1.5.2010 11:59
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - JarryC 2.5.2010 18:15
        
        Tak jsem to dnes udělal pomocí těch plastových podložek,vše funguje,ale všiml jsem si,že když postavím kolo na zadní a párkrát zmáčknu páku zadní brzdy(s přední jsem nic nedělal) tak po pár zmáčknutí,jde páka skoro k řidítkům.Je to tak správně? V normální poloze se to po 2 zmáčknutí zase vrátí tak jak jsem si to nastavil(krátký chod) Na přední to nedělá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        StuntJ 2.5.2010 18:20
        
        Tohle dělá když je v systému vzduch a po otočení kola odcestuje do třmenu brzdy. Lepší je páku nemačkat a kolo raději neotáčet. Ono odvzdušnit zadní brzdu je vcelku problém, protože vzduch se může schovat všude. Časem se překlepe do expanzky. Já po odvzdušnění brzd kolo projedu někde po pořádným drncáku, tím většinou přetřesu zbytek vzduchu do expanzky a znovu odvzdušním …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JarryC 2.5.2010 18:45
        
        Ale je divné,že předtím jsem to dělal s kotoučem(zkracoval jsem hadičku) a nedělalo to.Nyní,když jsem to dělal(úplně stejným postupem)s plastovou podložkou a nebylo to zavzdušněné,tak se to takto chová.Nemá v nádržce být vlastně nějaká rezerva na tepelnou roztažnost b.kapaliny?Protože předtím,když jsem sjel větší kopec,tak zadní brzda chvíli přibrzďovala.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        radek80 2.5.2010 19:14
        
        při odvzdušňování musíš nasávat bublinky injekcí a pak několikrát zmáčknout páku dost silně, tohle celé opakovat, a tak dostaneš všechno ven. Já to tuhle dělal asi 10 minut, ale je to bez vzduchu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JarryC 3.5.2010 16:02
        
        Jo,jo,tak již jsem všeho docílil.Když dám kolo na „pána“ a pomačkám páku,tak již neměkne.Chybu jsem odhalil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 3.5.2010 17:06
        
        Na „pána“..?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        3.5.2010 17:25
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        JarryC 3.5.2010 19:11
        
        Když se podařila Jawa 350 postavit na zadní,tak jsme tomu tak říkali,šak je to v uvozovkách.Jak se tak dívám,tak ještě seš mladej,nemůžeš všechno znát :) nic vezlém.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 2.5.2010 18:43
        
        Když postavíš kolo na zadní a mačkáš páku a postupně ti slábne chod páky (prodlužuje se) tak to znamená málo kapaliny v brzdovém systému..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jURis_1 2.5.2010 18:43
        
        Navíc na přední to tak ani dělat nebude tam je délka systému o polovinu menší..
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse