oplati sa menit retaz (pre nezavodnika)?

Rozdíl je jen pár stovek.Při pravidelném včasném měnění máš stále stejný chod řazení a celé řetězovky.Kde budeš shánět jetý řetěz až ten starý několikrát přerveš? Např. po 5000–6000km.Kazetu mám XT, řetězy HG53, měním na třetím zubu měrky.Řetěz mi v průměru vydrží 1400 ±.Jednou 1600 a nejrychleji jsem ho odepsal po 800km.bylo jaro a hodně sraček:-)Minulá kazeta vydržela 15000km ±.Nechtěl jsem tomu věřit.

na tvojom mieste by som retaz menil, pretoze ten druhy sposob teraz jazdim ja, a po 4–6t km je stredny prevodnik a najmensi pastorok tak opotrebovany, ze kazdy jeden zub na nich je ostrejsi nez spicka nozika a retaz pri kazdom trochu silnejsom zabere priserne preskakuje.

nitovacku nosit povazujem aj pri tom druhom sposobe za zbytocnu, lebo retaz som neroztrhol este ani raz na mtb

Podle mě vyplatí, protože, když ho měníš včas, měníš dlooouho jen řetěz a kolo ti pořád perfektně funguje. Navíc při každé výměně máš luxusně čistej řetěz. Jako novej ho nikdy nevyčistíš. Když budeš jezdit než se ti to rozsype, zničíš nejdříve pastorky které nejvíc používáš, ty se přizpůsobí tomu sjetému řetězu, potom když budeš potřebovat někde v kopci zabrat a zařadíš na větší bude ti to střílet, pak se ti začne lepit řetěz na převodníky…to už není žádná radost z jízdy. Rači budu dávat častěji levnější řetěz třeba něco v úrovni IG-50, než tahat a čisti donekonečna jeden a starat se o něj. Vytahání stejně nezabráníš, jen ho trochu oddálíš.

možná bych se podíval spíš po nějakém lepším řetězu, vozím C9 na krosce silnice polní lesní cesty sem tam nějaké to bláto, mám na tom řetězu 4OOO a je na druhém zubu tak že ještě tak 3 tisíce asi klidně dá a je to řetěz za necelejch 500kč :-) je sice novej trochu kratší tak že těžko říct jestli půjde dát na ty převody ještě jedna C9, ale určitě to vyzkouším :-)

Uvažovala o točení několika řetězů?

Kdysi jsem řetězy měnil pravidelně,teď už ne.Nechci říkat že je to tak správně ale prostě já to tak dělám.Mám k tomu různé důvody o kterých ale netřeba se rozepisovat.

Používám řetěz HG53 a tak samo kazetu(někdy i vyšší řady,když to seženu levně),převodníky jaké zrovna seženu.

Celý rok jezdím(někdy i déle) a potom najednou vše hromadně vyměním.Nemám přesně spočítané kolik mě to stojí ale do 1500kč se určitě vždy vejdu.

Takto to dělám už zhruba čtvrtým rokem a na nějaké měření a pravidelné výměny kašlu a už se těším na dobu kdy používání těchto nesmyslů na kole bude nahrazeno něčím rozumnějším(vím, jde to nahradit už dnes ale buď je to ještě drahé nebo pro mě nevyhovůjící)

já koupil XT kazetu, XT kliky, nový řetěz HG53 a měním řetězy po cca 750km. Zatím mám v šuplíku 6 ojetých řetězů označených 1–6 a na kole mám sedmý řetěz a už začíná občas střílet na nejmenším kolečku, když dupnu víc do pedálů… ale počítám, že si ještě sedne… vidím to tak, že ještě koupím jeden (osmej řetěz) a pak uz začnu točit ty jetý řetězy zas po 750km. Docela mě zajímá, kolik nalítám km tímhle stylem. Přijde mi to jako nejlepší řešení.

Napíšu Ti první co mě napadlo: pokud seš na tom finančně tak blbě, že musíš řešit otázku výměny řetězu a úspory dle Tvých výpočtů bajvoko pětikilča na 10tisíc km, tak radši choď pěšky a vyser se na cyklistiku;-)

záleží asi na pohledu na věc, ale myslím si, že se sjetým řetězem ti nebudou ideálně fungovat tvoje méně používané pastorky, obvzlášť při extremním/neob­vyklém zatížení/přeřazení. Bude to pravděpodobně všelijak rachtat atd…haluz.

Nic pro mě, ale já mám rekord na řetěz v prdeli již po 376km(sporttrack): nečistím řetěz(kladky ano, aby to prolezlo), jen mažu, aby řetěz nezvonil a nešustil všude tam kde není bahno/vlhko(pře­jezdy po silnici) a bahno je jinak všude:))))))

Jak tu psali, na ojetém řetězu jezdit je fakt utrpení … čekat kdy se to trhne v záběru bych teda nechtěl. A řazení… atd atd :-) mno potěš koště. Bych si vždycky oddychl že jsem z toho kola sesedl.

řetěz HG-50 = 200 Kč

kazeta HG-30 7sp. = 200 Kč

10000 km/400 Kč = 4 hal/km

řetěz vytahaný na 135,5 a furt to zabírá a řadí bez střílení :)

jezdim rocne 8tis km, 90tis vyskovych metru, retez nemenim, jednou za dva roky vymenim cely pohon. Vyjde to levnejs, radi to v pohode, vymena prichazi pri prvnim ustreleni retezu.

:-)

Kupuju levné řetězy / IG 51 nebo cenový ekvivalent na Bikestore, protože tam si to mohu bez problémů osobně vyzvednout /a měním je při 132,7 mm. Životnost kazety XT a věnců XT je potom skoro věčná. Výhoda je, že ti to řadí všude stejně a jako nové. Nevýhoda žádná.