Ani mě se nevyhnul problém postupného tuhnutí brzdových pák, hlavně v teplém počasí. Nejprve to bylo téměř neznatelné, ale začalo se to zhoršovat. Hledal jsem k tomu nějaká vyjádření, rady co s tím, koukal na videa. V několika prodejnách a servisech kol na mě nevěřícně koukali, spíše ani ty brzdy neznali, a pořád mleli něco o Schimánech. Nakonec jsem objednal sadu pístků do brzdových pák, pístky mají trochu jiný tvar než ty přidřené, viz foto, pravděpodobně to v tichosti řešili repasní sadou. Jo, vono se to tam prostě přidírá, však je na to hezké video na YouTube. Kompletní demontáž brzdových pák, nejhorší dostat tu titěrnou ségrovku ven a zas dovnitř, výměna kapaliny, odvzdušnění, a ono to funguje. Ještě výměna papučí a duše a kolečko je zas jak nové. Máte s tím také nějaké zkušenosti?
Oprava brzd Sram Guide RS
13 nepřečtených-
-
Pěkný kolik stála repasovací sada . Mě naštěstí nezlobí . Brzdovku jsem dával novou řidší pro auta s abs .
-
Zajímá mě kdy sram vyrobí funkční brzdy.
-
Ta repasní sada i s poštovným vyšla 1100,– Kč.
-
A můžeš sem hodit odkaz pro strička náhodu . Já jsem s nimi jinak spokojen . Prostě čitelný a zatim jsem je neuvařil .
-
Docela draha, na Elixir stala 700. Pocitam, ze je to na pravou i levou paku.
-
-
-
Tyjo taky mě to čeká u přední brzdy. Nová kapalina nepomohla. Dáš link na video a kdes kupoval repasní sadu?
-
Takže nejprve odkaz na prodejnu, kde jsem objednal – Odkaz na koupi repasního setu . Jinak video zde – Video problém Quide
Ten kluk to zabrušuje, já jsem to řešil nákupem upravených pístků.
-
-
Môžem potvrdiť zabrúsenie pomohlo aj bez novej sady piestov ( kedže nie sú skoro nikde na sklade :) )
Tak sa mi podarilo ušetriť aspoň dáke peniažky.
-
Ve kterém servisu v Praze jsou ochotný zbrousit pístek a udělat repas u Guide RS? Co to asi může stát? Kvůli ceně asi nemá smysl řešit originální rebuild kit. Zvažuji jestli se těch brzd zbavit ve stavu jakém jsou, potom do dva roky stály, nebo je dát do pořádku a nahodit na kolo. Nové Deore je za 2500, tak do toho nechci vrážet moc peněz.
-
Vyndat pístek a zabrousit nic složitého . Nebo koupit celý kit a vyměnit . V servisu kit plus práce tak 2 litry
-
Díky, vím, že to jde udělat, doma to dělat nebudu, tak proto se ptám, kde to běžně dělají, nepředpokládám, že to každý dělá doma.
-
Tuto opravu ti normalni servis neudela, protoze ti na to nemuze dat zaruku. Pistek ti leda vymeni za novy.
Leda nejaky mensi servis ala one man show, ktery to neresi. Nebo ti to tu mozna udela nekdo ze zdejsi komunity bike fora.
-
-
-
