mám dva takový dost lamdotazy =/ jelikož si chci koupit nějaký zapletený kola, padly mi do oka Crossridy a u nich je psaný, že maj ořech na osmi/devíti kazetu, ale problém je v tom, že já mám kolo z pravěku, takže na něm mám jenom šestikazetu…půjde to na ten ořech nějak smysluplně nacpat???? a druhá otázka-jestli na šestikazetu nacpu nějakou přehazku (LX,XT)????
ořech na Crossridech
82 nepřečtených-
-
k druhe otazce : nacpes, seridis jen doraz
k prvni, pokud mas kazetu ktera jde na orech nasadit, dodat za kazetu par podlozek a dotahnes kazetu – melo by to jit…sice paskvil ale pujde :-)
pokud mas stary typ kazety ktery se srouboval na orech tak to nepujde…
-
a seš si jistej že máš kazetu…?? pokud vím tak 6-tka je většinou jen šroubovací…u většiny lepších přehazovaček se uvádělo 7–9 speed…ale nadruhou stranu nevidím důvod aby to po seřízení nefungovalo…spíš pochybuju o smysluplnosti cpát na šestikolečko Xt šaltr…
-
Jses si jistej ze se ti do vidlice to kolo vejde? Jestli jsi tam mel 6-ti kolo tak bych se vubec nedivil kdyz tam bude malo mista.
-
ja mam CrossRidy uz doma a mam jiny problem.
Kolo jsem slozil v zime a zacal jezdit ted. No a ted jsem jel a vubec jsem neslysel cvrcka – asi umrel, ci co.
Je to normalni? Na podzim jeste krasne cvrkal a ted nic :-(
-
Je tam asi nejaky hustsi olej. Jestli orech zabira, tak to neres.
-
je spis divny, ze se takhle vyresetoval sam od sebe :-)
ok, neresim
-
Je mu zima, nic vic. Pocitam, ze v teple normalne cvrka.
-
no pockej, ja parkuju doma, v teple, a nevrkal uz ani tam …
-
pokud netahá za řetěz – neřeš a jezdi. Ale pokud chceš jistotu tak ho rozeber vyčisti a znovu namaž. Mavic doporučuje udělat cca 2× ročně
-
vycistit? jsou to novy kola, maji najeto cca 35 km a crvkalo to mozna jen prvni dva km – ale to uz jsou asi dva mesice. pak to jen stalo a cekalo na jaro a to uz to necvrkalo…
leda by tam ta vazelina zatuhla, ale tim si nejsem jistej…
-
Mavic orechy jsou nazane ridkym olejem. Staci kdyz se dostane do drahy praporku (a to se dostane) a uz tolik necvrka. No v podstate kdyz zacne mavic orech hlasite cvrkat je to znamka toho ze to bude chtit brzo domazat.
-
Souhlas, ale trošku cvrkat by měl i správně namazaný. To že není slyšet vůbec je už trošku podezřelé a raději bych vnitřek zkontroloval.
-
tak to je v poho, uz chapu to jeho hlasite cvrkani pri koupi a ted to jeho tlumene cvrlikani :-)
on si trochu cvrka, tedy seveli, takze snad v poho :-)
diky!
-
-
-
-
Taky bych raději rozebral, vyčistil a máznul správným olejem (ideální originál Mavic). Přeci jen rozebírá se hrozně jednoduše, takže je to otázka max. na 5 minut.
Pokud tam je nějaké husté mazání, tak teď sice tahat nemusí za řetěz, ale na vyjížďce to pak může přijít hodně rychle a nic moc pak dojíždět s festkou.
-
tez bych to potreboval asi maznout. Zitra na to mrknu a kdybych si nahodou nevedel rady, doufam ze poradis? :-)
-
Tak dne s som mazal orech a zistil som že má volu,čiže po zmontovaní sa kazeta trocha hýbe, robý to možno pár desatín máte tam taktiež voľu?
-
-
-
-
-
-
-
-
Radši než přemýšlet nad 6-kazetou,tak bych radší zvážil pořízení nového řazení a tím pádem i kazety. Taková suma to zase není,zvlášť když uvažuješ o koupi Crossů a Přehazky LX,nebo XT. Někde v bazaru se dá jistě koupit něco jetýho.
-
Třeba tady to řazení LX… www.cyklobazar.cz/inzeraty.php?…
-
No pokud myslis to 8sp, tak to uz cestuje ke me:)
-
JJ.:-)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Mě by spíš zajímalo proč jsou ty crossridy tak ******** drahý. Mám ted kola za 3500Kč LX náby, Remerx ráfek, zbytek nevim. má cenu dotoho investovat? I do jetejch z bazaru?
-
Drahy? Oproti stavajicim kolum by jsi si asi pomohl jen v hezcim vzhledu.
-
verzi 08 kopíš na netu za 3200,tedy levněji než tvá kola.
-
rok a dva měsice zpoždění :-)
-
Tuto tému som vytiahol ja som sa pítal niečo o pár riadkov viššie,a ked niekto nesladuje posledný príspevok tak potom neviem:D
-
s tim sledovanim je to slozitejsi, muze toho svitit vic a pak se blbe orientuje.
-
-
-
-
OMG
-
-
Včera se mi stala na Crossridech nepříjemná věc: šlapu si do kopce a najednou rána a kliky se točí naprosto bez záběru (prostě jako když člověk točí klakama dozadu). Sesednu z kola, párkrát rychle zatočím klikama a ořech zase začne zabírat, ale jen po 1/4 otáčky. Předtím zabíral s menší prodlevou. Tak jsem si řekl, že asi bude zatuhlý praporek nebo něco takového. Dneska jsem ořech rozebral a všechno se zdá být v pohodě. Nevíte prosím, kde může být chyba?
-
Pokud je venitř vše OK, ten zubat věnec okolo je OK, praporky jsou OK a pružiný též ? Asi bude nejlepší ořííšek vyměnit, cena nového se pohybuje okolo 1 000,–Kč .....
-
Zubatý věnec má hrany bez porušení, to jsem kontroloval. Praporky se zdají být taky ok, jen vypadá, že mají trochu obroušené hrany (jen tipuju, ořech mám rozebraný poprvé a jak vypadaly za novoty vůbec netuším). A pružinky pruží :). Po novém ořechu jsem se už díval, ale zas dávat 1/3 ceny celých 3 roky používaných kol se mi zrovna nechce :-(
-
vyčistit namazat, podle navodu – zanedbaná udrzba :-)
mělo by to zase šlapat
-
Tohle všechno jsem udělal (namazání olejem na šicí stroje, žádný jiný řídký jsem nenašel) a myslel jsem, že to bude v pohodě. Ale ouvej, po nasazení žádná změna :-(
-
v tom připadě bude asi jeden praporek K.O.
skus je porovnat jestli nemá jeden nějakou změnu :-)
-
kolo maká i s jedním praporkem
-
ořech zase začne zabírat, ale jen po 1/4 otáčky píše kus víš
tohle děla když zabírá jen jeden praporek
-
ztratil jsem tu pružinku , Kastar nemá a tak jezdím jen s jedním praporkem a maká to dobře
-
A než ořech zabere, protočí se ti kolo o určitý úhel nebo zabírá ve stejné poloze jako se dvěma praporky? Mě prostě pořád nejde do hlavy, jak je možné, že ořech zabere až po 1/2 otáčky, když uvnitř ořechu je těch zubů dost a teoreticky by měl zabrat hned při otočení o malý úhel (rozteč 2 zubů uvnitř ořechu).
-
tak to nevím ,sednu na kolo a jedu ,nepozoruju jestli to šustí nebo zabere o 1/2 otáčče . prostě jezdím
-
Tak to ti asi zabírá hned, rozdíl bys určitě poznal. Hlavně třeba když jsem se rozjížděl v prudkých stojkách to šlo krásně poznat – nerozjel jsem se, protože kliky se točily relativně dlouhou dobu na prázdno :)
-
ráno se na to zaměřím a uvidím
-
-
-
zajdi s tim do servisu, to neni normalni skus Hape v Brně, není mě uplně jasné k čemu tam došlo, možná sou poškozené praporky
-
Do Brna se teď nejbližší 2 měsíce nechystám, ale když se problém nedopátrám, zkusím aspoň servis u nás až budu mít chvilku času.
-
jasan myslel sem že si v Brně :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak jsem během dneška vyzkoušel snad všechno, praporky vypadají oba dva stejně, ozubení v ořechu bez porušení a pořád nic. Ještě jen pro upřesnění, ořech se dostane do záběru vždycky po 1/2 otáčky, ne po 1/4 jako jsem napsal dřív. Nezbývá mi teda asi nic jiného než koupit" nový ořech":http://www.kupkolo.cz/…ic_5273.html. Nevíte, jsetli jsou jeho součástí i praporky nebo jde jen o část, která při demontáži zůstane uchycená na kazetě?
-
A nedře to na čele? Jak jinak by ty praporky mohly zůstat dole, když pružina, zuby i praporky vypadají dobře? Já mám na LX olámaný špičky zubů, ale s řídkým olejem to furt maká jak hodinky.
-
-
Jak se problém záhadně objevil, tak i záhadně zmizel :). Dneska celého půl dne jsem zkoušel všechno možné a pořád neúspěšně. Tak jsem ořech zase složil zpátky do původního stavu, že to zítra donesu do servisu. Při utahování matky najednou rána a ejhle, všechno fungovalo jak má. Takže jsem ořech opět rozdělal, promazal a složil. Funguje. Naštěstí, že se to nějak povedlo doma, v servisu bych pak byl za hňupa :-D. Ale stejně by mě zajímalo, kde byl problém…
-
nevim, zda pomuzu, ale ja mela „problem“, ze se mi orech netocil a bylo to prehazkou – pruzinka byla unavena. Treba za tim taky stoji prehazka
-
-
-
A není lepší zainvestovat do něčeho jinýho než do kol když máš jen 6ti kvalt? Jen dotaz ;-)
-
Pridam jednu cerstvou zkusenost: pred sezonou jsem usoudil, ze je na case sahnout na pritelkyne 2 roky stare Crossridy, a tak jsem kouknul, kde u nas Mavic prodavaji s tim, ze tam o nich budou neco vedet a kola putovaly na vycentrovani a namazani orechu. Ted o vikendu jsme vyjeli,a po cca 40km se zacaly od zadniho kola ozyvat ve sjezdu strasny zvuky, neco jako rvouci mokra kotoucovka. Takze na ni padlo podezreni, tak jsem ji znva seridil, co jinyho s ni taky na vyjizdce udelat vic, ze… No ale nepomohlo to, a vsimnul jsem si, ze se provesuje retez. No zkratim to, poslednich 10 km jela chudak holka domu s furtslapem :-( Dost me to prekvapilo, predtim orech vydrzel bez mazani 4000 ve vsech podminkach, a ted po 1500 s jedinou proprsenou vyjizdkou se zadrel? No nic, rek jsem si, ze jsem podcenil udrzbu. Doma jsem to rozebral, prolil olejem na sici stroje, a uz si zase spokojene cvrkal. Ale rek jsem si, ze prece jen koupim origo olejicek od Mavic, pro sychr. Tak volam opet do onoho kseftu, ze bych jestli maji ten olejicek na Mavic orechy. " Cooo? Jakej volej na orechy? To jako nejakou vazelinu nebo co???" " Ne, myslim ten olej na orechy Mavic, co prodava Kastar." " Tak vo tom jsem v zivote neslysel, to nemame." Tak uz je mi jasny, proc se to zadrelo, olej jsem si objednal z kastaru a opet jsem se presvedcil, ze zvlaste u bajku plati: co si neudelas sam, to nemas…
-
Já mažu ořechy vazelínou na mazání vidlic Manitou. Je hodně řídká, vydrží netuhnout i v mrazu. Dělám to už dost let a spokojenost.
-
Spis je otazka, jestli to namazali vubec necim… Ale stejne mi prijde, ze kdo jinej nez servis by mel znat servisni manualy od vyrobce.
-
spíš bych to viděl na špatnou volbu servisu servisů je spousta a s tím se liší i jejich kvalita a kvalifikovanost lidí co ten servis prováděj schrnul bych to jednoduše najdi si lepšího servisáka…
-
Hledam, hledam, nenachazim, zatim jsem nikde nebyl uplne spokojeny. Treba je chyba ve me-jsem moc narocny :-)
-
-
-
Orechy Mavic?
-
Ořech bude vždycky jen ořech a je podle mého celkem jedno, jestli mavic, shimano nebo campa. Jde o to, že musí být namazaný něčím co nelepí, netuhne, nevytéká, je odolné proti vodě a hlavně také maže.
-
Tak mavic nebo ostatni? Na mavicu jsi to zkousel?
-
Prosimte nesir tu takove bludy.
-
Dobře tak bludy. Je to jen teoretická rada, protože ořech mavic jsem neměl rozdělaný. Vycházím pouze z 35 leté praxe v údržbě jízdního kola. Za zkoušku nikdo nic nedá a třeba je to špatně, třeba to bude fungovat.
-
Proc to tedy pises, kdyz si nejsi jisty? Vzdyt je to uplne zbytecne tlachani.
-
Protože věřím tomu, že to bude fungovat.
-
Tak to zkus a pak poreferuj. Na kluzne lozisko asi nebude vazelina, ac ridka, uplne idealni.
-
Nestyď se to napsat radikálněji. Ne že to nebude ideální, bude to u Mavic ořechu úplně na h…o a dříve nebo později (dle přesného složení) to udělá z ořechu furtšlap, přesně jak se stalo kycisovi (po tom super zásahu v servisu).
-
-
Fungovat to u FTS-L orechu Mavic nebude.
-
Nemám důvod ti nevěřit a ,, utloukli ,, jste mě argumenty. Omlouvám se za tip a předpokládám, že na rozdíl ode mne to máte vyzkoušený…
-
neber to zle, ale prijde mi proste zbytecny sem psat neco cim si nejsi 100procentne jisty. Navic v tomhle pripade ma takove mazani fatalni nasledky. Dokonce se muze dost vazne poskodit orech, respektive praporky, ktere nezapadnou do rohatky uplne a ulomi se spicka praporku, ktera pak putuje v kluznem lozisku…
-
Beru to a od tebe dvojnásobně.
-
Beru to v dobrým, já jen teď čtu, že to mohlo vyznít i opačně.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Já jsem ořech na Cridech promazal obyčejným X let starým olejem na šicí stroje a šlape jak hodinky. Co jsem tu ale tak četl, tak na Mavicy není nějaké tužší mazivo moc vhodné.
-
Olej na šicí stroje lze použít. Jeho viskozita je velmi blízká originál Mavic ořechu.
Ovšem má jeden velký rozdíl. Výdrž namazání je oproti Mavic oleji několikanásobně menší (dlouhodobě ověřeno, kdysi jsem byl nucený také mazat olejem na šicí stroje, protože Mavic olej byl jednu dobu přes půl roku nedostupný ke koupení, Kastar ho neměl a nikde jinde jsem ho také nesehnal; teď už jednu lahvičku delší čas mám a ta mi vydrží věčně).
Protože je namazání Mavic ořechu otázka 3 minut, tak se ta menší výdrž dá zkousnout.
-
Osvedcil se mi dobre motorovy olej 5W30. Pouziva ho vetsina modernich benzinu s 4 ventilovou technikou.
-
-
-
-
Zajimavé. Na svých kolech jsem ořech nikdy nemazal a nikdy se nic nestalo.
-
A mas nejaka kola s Mavic FTS-X orechem? Zalezi na tom, v jakych podminkach jezdis, proste to kluzny lozisko po vyschnuti/vyplachnuti oleje zacne zadrhavat..
-
Ne, Mavic FTS-X orech nemam. Pouzivam momentalne jen DT Swiss a Shimano.
-
-
-
Nezapomnel jsi tam vrazit zpet podlozku co je mezi orechem a nabou? Uz jsem videl takto odborne serizeny orech ze servisu…
-
Jestli je to na me, tak ne. Po prineseni ze servisu to normalne fungovalo a nedrhlo, zacalo po cca 1500 km. Po tom co jsem namazal je to zas ok.
-
Je to na tebe. Ono totiz to jde samozrejme seridit i bez te podlozky, jen to nikdy dlouho nevydrzi. Doporucuju se mrknout dovnitr a zkontrolovat. Podlozka je videt zde nahore na naboji nad praporky.
-
Tady je pripadne cely navod
-
Jasne, jak rikam, poprvy to delali v servisu, a potom ja na chate v polnich podminkach bez jakehokoliv navodu, takze me nenapadlo se po nejake podlozce divat. Az mi prijde ten olej z kastaru, rozeberu znova a urcite to zkontroluju. Dik
-
Pokud tam nebude, staci pouzit prakticky jakoukoli normalni podlozku.
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano Deore BR-M6120 hydr. brzd. třmen, 4pístkový, Post Mount + destičky D03S
1 379 Kč savings
MOC 2 099 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
