Zdravim vsechny. Netusite nekdo co vydrzi originalni brzdove desky v tektro gemini?? Je mozne ze po najezdu asi cca 700–800 km jsou tak trochu v haji? Jako ani bych se nedivil …davaji se tam ty nejobyc :)
Origo zaklad brzdové desky ( zivotnost)
36 nepřečtených-
-
Desky se dají sjet za jeden propršeny závod.
Takže 700–800km klidně taky, netuším co jezdíš a jak brzdis a v jakém bordelu
-
No tak nejezdim zadny extremy a ani v nejakym bordelu. Ale mam vsude okolo kopce a kdyz jezdim kazdej den do prace tak asi 30% cesty probrzdim. Bude to chtit asi neco lepsiho…prijde mi ze brzdy tak nejak zacinaji vadnout
-
Vyměň destičky, klidně zase za základní, uvidíš, jak vadnout přestanou. Brzdit 30% času? To je už hodně. Jak říká kokoska: kdo brzdí, nevyhrává.
Mám v cestě také nějaké kopečky, ale první základní polymer desky mi na Deorkách vydržely skoro 3.000 km a tak jsem tam dal zase nejobyčejnější Force.
-
-
Kdyz tak pocitam…maji mozna uz 900km. Nevim presne pac tachal nemam :)
-
No uvidim…zdali dam zase obyc nebo zkusit sintrovany. Casem chci dat upgrade na XTcka. To uz jsou i takovy bezudrzbovy brzdy krom desek samozrejme
-
Už Deore M615 jsou bezúdržbové. Jen pozor, základní (levné) kotouče se se sintrovanými deskami nemají v lásce. Ještě se zamysli nad zvětšením kotoučů.
-
Na to kolo nema smysl cpat XTcka.
-
To ne, ale páky Deore se servowave by tomu určitě pomohly :-)
-
Deore proc ne, nebo jeste jakysi ty OEM se servowave pakou.
-
m506
-
-
-
-
-
Pocitam ze po sezone budu i odvzdusnovat. Kolo je stary 5mesicu. Nevim presne jak jsou tektra na tom s kvalitou
-
Nevím jak ty vyšší řady, ale základní model Draco nám doma drží zcela bez údržby a problémů už pár let, za mě kvalita vs. cena na špičkové úrovni :-D
-
Mam Aurigy comp, driv na bajku, ted nekolik let na zimaku, najezdeno hodne tisic km a jeste jsem na ne nesahl :) desky kevlar superstar tam mam od zacatku. Moc brzdis …
-
-
Nojo to je taky fakt. No ja mel vsude 160mm a ted mam ve predu vetsi 180mm
-
Ahaa… :D no a nebo me taky napadlo ze jak jsem nedavno cistil bajk ze se dostala mastnota do desek. Mozna je brzdenim jeste trochu vypalim coz muze trochu zlepsit ucinek ale nevim nevim
-
Odmastit kotouče i desky. Vypálení nemusí stačit, resp. je nemusíš zahřát dost.
-
-
Zkusim to. A kdyz nic tak budou new desky. Ale musim rict ze kdyz kolo umyvam jsem opatrnej abych nenaplavil srajdu do brzd. No kazdopadne u nas jsou velky kopce takze nebude od veci ze desky maji to lepsi za sebou :D
-
Jo a za boha si nemuzu vzpomenout jak se jmenuje ten cistic brzd. Nekdo to dela technicakem ale i ten obsahuje mastnotu a lih apod taky ze.
-
Líh není problém, já používám čistič Baufix z Lidlu nebo nějaký motorkářský. Je v podstatě jedno, jaký si koupíš.
-
Jakýkoliv čistič brzd, třeba i ten obyčejný za 56Kč z Auto Kelly.
-
-
Ok tedy. V praci si (pujcim) trochu lihu a zkusim to :)) Mas to odzkouseny jo? Slysel jsem ze nekdo to delal i klasickym jarem a pak cistou vodou
-
Vyzkoušel jsem i odmašťovač Griffon na lepení PVC a také bez problému.
-
Jar nemá zdaleka tak silný odmašťovací účinek. Pokud byly desky kontaminovány mastnotou moc, tak je už stejně neodmastíš skoro ničím. Leda je odmastit odmašťovačem a pak vypálit opalovací pistolí. Poznáš to hezky, když se z desek zakouří. Jen se to taky nesmí přehnat, záleží jak které desky, ale ne všechny snesou tak vysoké teploty.
Kotouč stačí odmastit odmašťovačem.
-
-
Ok teda…jinak diky za rady. Koupim cistic a nebo to budou jiny desky a bude klid
-
A taky zkus zapracovat na razeni prispevku. Tzn kliknout na tlacitko reagovat na konci toho prispevku, na ktery reagujes.
-
-
Ok ok ok
-
mi desticky vydrzely 200km-2500km … fakt se daji v destivych zablacenych kopcich znicit behem jednoho dne.
A nejvetsi prdel je ve sjezdu zacit brzdit zelezo na zelezo, uz jsem vyzkousel 2×, od te doby na destickach nesetrim (ne, ze bych kupoval drahe, ale menim je spise drive nez pozde)
-
Teď mě asi ukamenujete, ale vyzkoušel jsem desky z Aliexpress 50 Kč pár a rozhodně jsou lepší než Shimano za 250 Kč pár. Organické byli o kus lepší a hliníkové s 80% kovu taky OK. Teď nevím co je to za značku (asi nipars) teď myslím změnili název. Jsou dělené barevně a je tam i tabulka použití. Jen možnost. Jo čím víc sjeté desky tím delší pohyb páky. Pokud vyměníš desky mělo by se zase vše vrátit, odvzdušněni by nemělo být třeba.
-
Jooo chlapi me nekdy prijde ze mene znamena vice. Clovek muze koupit buhvijaky desky za spoustu penez a nemusi to byt o moc velkej rozdil nez komponent za polovic ceny :) ale ty brzdy to je takova individualni vec. Nekdo to rozjede na plno a pak brzdi jak magor na posledni chvili a nekdo jede pianko a ma desky na 3000km nebo i vic. Ja jezdim pul na pul asfalt – teren nuuu..
-
Jjj s Tektro a 160 kotouče na HT jsem přibržďoval stále a někdy to nebylo dost. Teď mám na fullu 180 XT a s origo deskama nic moc rozdíl oproti HT. Čínské organiky už byl znatelný rozdíl. Teď mám XT ice kotouče a hliníkové desky ( ty čínské) pouštím to co se dá a brzdím úplně na knap. Kotví dle mého dobře, ten pocit to na pár metrech zastavit je super. Jaká bude životnost je věc druhá. Užívám si to.
-
Ja mel u tech mych tektro v predu i v zadu 160tky a zkusil jsem dat dopredu 180tku a je to poznat trochu i kvuli zahrivani. No ale ted mi povadl jakoby ten zadek hlavne. Jak rikam mozna mastnota mozna desky rikaji astalavista :) Vycistim a budu moudrejsi ale v tech deskach uz mam trochu gulas co jo,ci ne.
-
Tak zkus z Ali organiky koupíš 4 páry za 200 Kč a sintry o 50% dráž..
-
Tak za ty prachy to muzu zkusit kdyz to jsou 4pary. I kdybych to mel na jednu sezonu :) hehe
-
-
V prvni rade se podivej kolik je na tech deskach jeste oblozeni, pak az res to, ze jsou udajne ojety.Pokud to nejde na plech, coz bys slysel a citil (v podobe vibraci), tak to brzdi furt stejne. Pokud je oblozeni a nebrzdi to stejne, tak hledej problem jinde.
-
Tak samozrejme…mrknu na to. Je fakt ze teda packy uz chodi znatelne dlouze. Zabiraji az za pulkou kdyz zmacku. Uvidim…jak bude cas tak na to juknu. Predni brzda uz jakoby nepatrne vybruje kdyz se zahreje ale je to sotva citit. Vidim to asi fakt na novy uz brzi
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
